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de: kommunal wahl

it: comunale elezione

fr: Formatbeschreibung

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it: Descripziun dal format

it: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

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kommunal

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municipal

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plaun-communal

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rm: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg

fr: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg

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it: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Hünenberg


maintainer: Staatskanzlei Zug

fr: votation federal

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it: votazione nazionale

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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 da mars 2018, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 mars 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4. März 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 16. Juni 2017 über die neue Finanzordnung 2021", 4 marzo 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

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gove

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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it: Governo e settore pubblico

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de: Staatskanzlei Zug

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fr: votation cantonal

de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Totalrevision des Gesetzes über die Gebäudeversicherung (Behördenreferendum)", 21 da matg 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

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cantonal

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cantonale

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kantonal

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fr: election federal

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it: elezione nazionale

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rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Nationalratswahl Zug 2015", 18 d’october 2015, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Nationalratswahl Zug 2015", 18 octobre 2015, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Nationalratswahl Zug 2015", 18. Oktober 2015, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

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election

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fr: Nationalratswahl Zug 2015

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it: Nationalratswahl Zug 2015


de: kantonal abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 da settember 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 septembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27. September 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Änderung der Verfassung des Kantons Zug  (Aufhebung der Bestimmung über die Erteilung des Bürgerrechts)", 27 settembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Schweizer Recht statt fremde Richter (Selbstbestimmungsinitiative)»", 25 da november 2018, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Schweizer Recht statt fremde Richter (Selbstbestimmungsinitiative)»", 25 novembre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Schweizer Recht statt fremde Richter (Selbstbestimmungsinitiative)»", 25. November 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Schweizer Recht statt fremde Richter (Selbstbestimmungsinitiative)»", 25 novembre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: abstimmung national

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Verrechnungssteuer (Verrechnungssteuergesetz, VStG) (Stärkung des Fremdkapitalmarkts)", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Verrechnungssteuer (Verrechnungssteuergesetz, VStG) (Stärkung des Fremdkapitalmarkts)", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Verrechnungssteuer (Verrechnungssteuergesetz, VStG) (Stärkung des Fremdkapitalmarkts)", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Verrechnungssteuer (Verrechnungssteuergesetz, VStG) (Stärkung des Fremdkapitalmarkts)", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: national abstimmung

de: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

fr: Formatbeschreibung

de: Descrizione del formato

it: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 da zercladur 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 juin 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9. Juni 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 29. September 2023 über eine sichere Stromversorgung mit erneuerbaren Energien (Änderung des Energiegesetzes und des Stromversorgungsgesetzes)", 9 giugno 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: votazione nazionale

de: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 27. September 2019 über elektronische Identifizierungsdienste (E-ID-Gesetz, BGEID)", 7 da mars 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 27. September 2019 über elektronische Identifizierungsdienste (E-ID-Gesetz, BGEID)", 7 mars 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 27. September 2019 über elektronische Identifizierungsdienste (E-ID-Gesetz, BGEID)", 7. März 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 27. September 2019 über elektronische Identifizierungsdienste (E-ID-Gesetz, BGEID)", 7 marzo 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug


fr: municipal election

de: kommunal wahl

it: elezione comunale

it: Description du format

it: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri", 7 d’october 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri", 7 octobre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri", 7. Oktober 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri", 7 ottobre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

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kommunal

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municipal

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plaun-communal

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de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

rm: Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri

fr: Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri

de: Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri

it: Kantonsratswahl 2018 Gde Oberägeri


fr: federal votation

fr: Descrizione del formato

fr: Description du format

fr: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesgesetz vom 18. Juni 2021 über ein Massnahmenpaket zugunsten der Medien", 13 da favrer 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesgesetz vom 18. Juni 2021 über ein Massnahmenpaket zugunsten der Medien", 13 février 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesgesetz vom 18. Juni 2021 über ein Massnahmenpaket zugunsten der Medien", 13. Februar 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesgesetz vom 18. Juni 2021 über ein Massnahmenpaket zugunsten der Medien", 13 febbraio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

federal

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national

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nazionale

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gove

it: Governo e settore pubblico


gebuhrengesetz

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fr: cantonal votation

de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

author: Staatskanzlei Zug

de: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Gebührengesetz", 27 da november 2011, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Gebührengesetz", 27 novembre 2011, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Gebührengesetz", 27. November 2011, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Gebührengesetz", 27 novembre 2011, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

votation

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votazione

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votaziun

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fr: Gouvernement et secteur public

rm: Gebührengesetz

fr: Gebührengesetz

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it: Gebührengesetz


de: abstimmung national

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 da november 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 novembre 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24. November 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 29. September 2023 über den Ausbauschritt 2023 für die Nationalstrassen", 24 novembre 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

plaun-naziunal

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de: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

de: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27 da settember 2020, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27 septembre 2020, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27. September 2020, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 31. August 2018 «Für eine massvolle Zuwanderung (Begrenzungsinitiative)»", 27 settembre 2020, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


it: Descrizione del formato

fr: Formatbeschreibung

de: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 14. März 2017 über die Ernährungssicherheit", 24 da settember 2017, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 14. März 2017 über die Ernährungssicherheit", 24 septembre 2017, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 14. März 2017 über die Ernährungssicherheit", 24. September 2017, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 14. März 2017 über die Ernährungssicherheit", 24 settembre 2017, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: election municipal

it: comunale elezione

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

rm: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham

fr: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham

de: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham

it: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Cham


de: national abstimmung

it: votazione nazionale

it: Description du format

it: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 da favrer 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 février 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13. Februar 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 12. September 2019 «Ja zum Schutz der Kinder und Jugendlichen vor Tabakwerbung (Kinder und Jugendliche ohne Tabakwerbung)»", 13 febbraio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


fr: cantonal election

de: kantonal wahl

it: cantonale elezione

de: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Regierungsratswahl 2010", 3 d’october 2010, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Regierungsratswahl 2010", 3 octobre 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Regierungsratswahl 2010", 3. Oktober 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Regierungsratswahl 2010", 3 ottobre 2010, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

cantonal

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cantonale

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kantonal

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plaun-chantunal

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gove

it: Governo e settore pubblico

rm: Regierungsratswahl 2010

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de: Regierungsratswahl 2010

it: Regierungsratswahl 2010


fr: votation federal

it: nazionale votazione

fr: Descripziun dal format

fr: Descrizione del formato

fr: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 17. September 2019 «Keine Massentierhaltung in der Schweiz (Massentierhaltungsinitiative)»", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Genehmigung des Umfassenden Wirtschaftspartnerschaftsabkommens zwischen den EFTA-Staaten und Indonesien", 7 da mars 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Genehmigung des Umfassenden Wirtschaftspartnerschaftsabkommens zwischen den EFTA-Staaten und Indonesien", 7 mars 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Genehmigung des Umfassenden Wirtschaftspartnerschaftsabkommens zwischen den EFTA-Staaten und Indonesien", 7. März 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 20. Dezember 2019 über die Genehmigung des Umfassenden Wirtschaftspartnerschaftsabkommens zwischen den EFTA-Staaten und Indonesien", 7 marzo 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

fr: Gouvernement et secteur public


de: Descrizione del formato

it: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 20. März 2008 des BG über die Betäubungsmittel und die psychotropen Stoffe (Betäubungsmittelgesetz)", 30 da november 2008, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 20. März 2008 des BG über die Betäubungsmittel und die psychotropen Stoffe (Betäubungsmittelgesetz)", 30 novembre 2008, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 20. März 2008 des BG über die Betäubungsmittel und die psychotropen Stoffe (Betäubungsmittelgesetz)", 30. November 2008, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 20. März 2008 des BG über die Betäubungsmittel und die psychotropen Stoffe (Betäubungsmittelgesetz)", 30 novembre 2008, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: Formatbeschreibung

de: Description du format

rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Kantonsratswahl Kanton Zug", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Kantonsratswahl Kanton Zug", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Kantonsratswahl Kanton Zug", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Kantonsratswahl Kanton Zug", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

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rm: Kantonsratswahl Kanton Zug

fr: Kantonsratswahl Kanton Zug

de: Kantonsratswahl Kanton Zug

it: Kantonsratswahl Kanton Zug


fr: federal election

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it: nazionale elezione

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Nationalratswahl Zug 2023", 22 d’october 2023, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Nationalratswahl Zug 2023", 22 octobre 2023, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Nationalratswahl Zug 2023", 22. Oktober 2023, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Nationalratswahl Zug 2023", 22 ottobre 2023, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

rm: Nationalratswahl Zug 2023

fr: Nationalratswahl Zug 2023

de: Nationalratswahl Zug 2023

it: Nationalratswahl Zug 2023


author: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Basisplan SW

de: WMS

format: WMS

de: WMTS Basisplan

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format: XML

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

vermessung

display_name: vermessung

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

value: ZG-Kt - Geocat Harvester

de: Basisplan-AV


de: verkehr individualverkehr

de: Verkehrszählung

format: WFS

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

individualverkehr

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verkehr

display_name: verkehr

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug


author: Amt für Umwelt des Kantons Zug

de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

grundwasser

display_name: grundwasser

de: Grundwasservorkommen


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

larmbelastung

display_name: larmbelastung

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Oberflächenmodell 2019


de: energie grundwasser

de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.

energie

display_name: energie


nutzungsplanung

maintainer: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.

raumplanung

display_name: raumplanung

kanton-zug

de: Kanton Zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: wald schutz

de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren

schutz

display_name: schutz

wald

display_name: wald


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.


geologisches-aufschlussarchiv

maintainer: Amt für Umwelt des Kantons Zug

title_for_slug: geologisches-aufschlussarchiv

de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.

geologie

display_name: geologie


geomorphologie

title_for_slug: geomorphologie

author: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.

boden

display_name: boden


de: vegetation naturschutz

de: Neophyten

de: WMS

de: Die Übersichtskarte zeigt Standorte von ausgewählten invasiven Neophyten. Sie dient der Massnahmenplanung und Erfolgskontrolle im Zusammenhang mit der Bekämpfung dieser Pflanzen.

naturschutz

display_name: naturschutz

vegetation

display_name: vegetation


de: raumplanung umweltschutz

de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

umweltschutz

display_name: umweltschutz

de: Kataster der belasteten Standorte


jagdbezirke

title_for_slug: jagdbezirke

de: Jagdbezirke

de: Die Jagdbezirke unterteilen das Jagdgebiet. Pro Jagdbezirk wird jährlich die Jagdplanung ermittelt.

jagd

display_name: jagd

kanton-zug

de: Kanton Zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.


naturschutzgebiete-kantonal

title_for_slug: naturschutzgebiete-kantonal

de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

de: Naturschutzgebiete kantonal


prufperimeter-bodenverschiebungen

title_for_slug: prufperimeter-bodenverschiebungen

de: Prüfperimeter Bodenverschiebungen

de: Flächen im Kanton Zug mit Hinweisen auf chemische Belastungen des Bodens über dem Richtwert gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo). Es handelt sich dabei um Belastungshinweise aus heutiger oder früherer Zeit.


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.

klima

display_name: klima


treffpunkte-rdz-forst

title_for_slug: treffpunkte-rdz-forst

author: Amt für Wald und Wild

de: Treffpunkte RDZ-Forst

de: Der Datensatz "Treffpunkte RDZ-Forst" zeigt definierte Treffpunkte im Falle eines Unglücks bei Forstarbeiten.

rettungsdienste

display_name: rettungsdienste


oeffentlicher-verkehr

title_for_slug: oeffentlicher-verkehr

de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


de: WFS Bodenkarte

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

kanton-zug

de: Kanton Zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Bodenkarte


moorlandschaften

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de: Moorlandschaften WMS

de: Moorlandschaften

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.

landschaft

display_name: landschaft


de: wald raumplanung

de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: ZG Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

de: Statische Waldgrenzen


amtliche-vermessung-zg

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de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

vermessung

display_name: vermessung

de: Amtliche Vermessung ZG


de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

naturgefahren

display_name: naturgefahren

de: Naturgefahrenhinweiskarte


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

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de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

author: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

url: URL Detailbeschreibung

value: Swisstopo - Geocat Harvester

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

title_for_slug: swisseo-ndvidiff-veranderungen-des-ndvi

de: Hinweiskarte für Veränderungen des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) zur Vorjahresperiode basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Der Index weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: swissEO NDVIdiff: Veränderungen des NDVI


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


regi

de: Regionen und Städte

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

en: Resources Information System

it: Sistema d'informazione sulle materie prime

format: HTML

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

envi

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndviz-anomalie-des-ndvi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

de: geocat.ch Permalink

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDVI (Normalized Difference Vegetation Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Dichte und/oder des Chlorophyllgehaltes ("Grün") der Vegetation hin. NDVI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDVI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und die Auswirkungen einer reduzierte Vitalität aufzeigen. Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NDVIz: Anomalie des NDVI


elevator-condition

maintainer: Ansprechsstelle für Daten

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de: bahnhof immobilien infrastruktur barrierefrei

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it: Condizioni degli ascensori (jsonl)

fr: État des ascenseurs et escaliers mécaniques dans les gares CFF, informations actuellement disponibles pour les gares de Zurich.Mise à jour toutes les 5 minutes

de: Zustand der Aufzüge und Rolltreppen in SBB Bahnhöfen, aktuell werden Bahnhöfe in Zürich abgedeckt.Aktualisierung alle 5 MinutenCondition of lifts and escalators in SBB stationsUpdated every 5 minutes

en: Condition of elevators and escalators in SBB stations; currently covers stations in Zurich.Updated every 5 minutes

it: Condizioni degli ascensori e delle scale mobili nelle stazioni FFS. Al momento sono coperte le stazioni di Zurigo.Aggiornamento ogni 5 minuti.

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tran

fr: Transports

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


parzellen-der-sbb

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de: Parzellen der SBB (gpx)

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de: bahnhof infrastruktur

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fr: Information sur les gares équipées du WiFi public des CFF.

de: Information über Bahnhöfen, welche mit einem öffentlichen W-Lan der SBB ausgerüstet sind.Which train station are connected to the public Wifi of SBB.

en: Information about stations that are equipped with SBB public WLAN.

it: Informazioni sulle stazioni dotate di una WLAN pubblica delle FFS.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Le jeu de données est disponible en l’état jusqu’au changement d’horaire -> le contenu sera ensuite repris tel quel dans le système. ----------- La formation est la composition d’un train CFF à partir de types de véhicule. La formation n’indique pas dans quelle sens les voitures sont placées (si la locomotive est placée en tête ou en queue de train).La formation annuelle est la compilation de toutes les formations pour une période d’horaire, elle est publiée avec l’indicateur officiel

de:
Datenset ist nur bis zum Fahrplanwechsel so vorhanden -> dann wird der Inhalt im Bestehenden drin sein.
-----------
Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht

en: Data set is only available until the timetable change -> after this point, the content will be in the existing dataset. ----------- The formation describes how vehicle types are put together to form an SBB train. The formation does not stipulate the direction in which the carriages are facing (whether the locomotive is at the front or rear of the train).The annual formation compiles all formations for a particular timetable period and is published with the official timetable

it: Il record è disponibile solo fino al cambiamento d’orario -> in seguito, il contenuto sarà reperibile in quello esistente. ----------- La composizione è l’elenco dei tipi di veicolo che compongono un treno delle FFS. La composizione non fornisce informazioni sulla direzione in cui sono disposte le carrozze (se la locomotiva sia in testa o in coda al treno).La composizione annuale è l’elenco di tutte le composizioni di un periodo d’orario. Essa viene pubblicata con l’orario ufficiale.

rollmaterial

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verkehr

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de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti


aufzugsstammdaten

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fr: Données de base sur les ascenseurs et escaliers mécaniques des CFF

de: Stammdaten zu den Liften und Rolltreppen der SBBMaster data on SBB lifts and escalators

it: Dati anagrafici su ascensori e scale mobili delle FFS

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


haltestelle-offnungszeiten

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fr: Horaire d’ouverture des services en gare.Ces informations sont complétées par le jeu de données de la halte: jours fériés.

de: Öffnungszeiten der Dienste am Bahnhof.Diese Angaben werden ergänzt durch den Datensatz Haltestelle: Feiertage.Opening hours of the services at the station.This information is supplemented by the data record Haltestelle: Feiertage.

en: Opening hours of services at the station.This information is supplemented by the Stop: public holidays data set.

it: Orari di apertura dei servizi in stazione.Queste informazioni sono integrate dal record Fermata: giorni festivi.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


de: infrastruktur bahnhof

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fr: Halte: panneau de secteur (geojson)

de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.


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fr: Les deux fichiers Matériel roulant et Formation annuelle contiennent tous deux le type de véhicule. Ces deux fichiers peuvent être reliés entre eux à l’aide de la liste

de: Die beiden Dateien Rollmaterial und Jahresformation beinhalten beide den Fahrzeugtyp. Mithilfe der Liste können diese beiden Dateien zusammen verknüpft werden

en: The two files – rolling stock and annual formation – both contain the vehicle type. The list can be used to link these two files together

it: Entrambi i file «materiale rotabile» e «composizione annuale» contengono il tipo di veicolo. Con l’aiuto dell’elenco è possibile mettere in relazione questi due file.

materiale-rotabile

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rolling-stock

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fr: Transports

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Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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en: This Dataset includes all Special Trains from 1.1.2018 to the 10.10.2020. It is dedicated to the Polyhack. The Source of the information is [https://data.sbb.ch/explore/dataset/ist-daten-sbb/](https://data.sbb.ch/explore/dataset/ist-daten-sbb/)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


anzahl-sbb-bahnhofbenutzer

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de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer. D.h. Personen, die den Bahnhof frequentieren, nicht gleich Benützer von Transportleistungen.Letzter Update: 5.4.2024 mit Daten 2023Number of SBB station users. I.e. persons using the station do not immediately use transport services.Last update per 5.4.2024 with data 2023

bahnhofgarestazionestation

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en: Transport

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en: Swiss Federal Railways SBB


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de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB (Vortag) (csv)

en: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (csv)

fr: Comparaison des heures de départ/d’arrivée prévues et effectives aux CFF: il s’agit des données de la veille. Les données sont fournies par [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

de: Soll/Ist Vergleich Abfahrts-/Ankunftszeiten SBB: sind Daten des vorangehenden Tages. Die Daten stammen von [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

en: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

it: Confronto teorico/effettivo degli orari di partenza/arrivo FFS (dati del giorno precedente) Fonte dei dati: [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

traffic

display_name: traffic

tran

de: Verkehr


larmschutzwall

maintainer: Ansprechstelle für Daten

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en: Lärmschutzwall (n3)

en: Lärmschutzwalle sind Erdbauwerke, die den Lärm abhalten.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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de: Taschenfahrplan einer Stadt.Pocket timetable of a town.Letzter/ Last Update: 15.01.2021

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it: Orario tascabile di una città.Ultimo aggiornamento: 15 gennaio 2021


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de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

tran

fr: Transports

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.


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fr: Photos historiques des gares de Suisse. Données fournies par CFF Historic

en: Historic pictures of railway stations in Switzerland. The data is provided by SBB Historic

de: historische Bilder von Bahnhöfen der Schweiz. Die Daten werden von SBB Historic zur Verfügung gestellt

it: Immagini storiche delle stazioni in Svizzera. Fonte dei dati: FFS Historic

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.


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fr: Les informations du trafic ferroviaire sont mises à jour toutes les 5 minutes. Elles contiennent les principales annonces concernant le trafic ferroviaire en Suisse.

de: Bahnverkehrsinformationen werden alle 5 Minuten aktualisiert. Sie enthalten die wichtigsten Meldungen zum Bahnverkehr in der Schweiz.Rail traffic information is updated every 5 minutes. They contain the most important information on rail traffic in Switzerland.

en: Rail traffic information is updated every 5 minutes. It contains the most important messages about rail services in Switzerland.

it: Le informazioni sul traffico ferroviario vengono aggiornate ogni 5 minuti. Esse contengono le segnalazioni più importanti sul traffico ferroviario in Svizzera.

service

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fr: Transports

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en: Transport

it: Trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

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