halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: sans-prestation-de-transport horaire lmeta frequence-de-arret halte donnees taux-de-occupation-des-arrets analyste ligne moyen-de-transport proprietaire

de: fahrplan proprietar daten linie auslastung-haltestellen haltehaufigkeit embag haltestelle ohne-beforderungsleistung analyst verkehrsmittel

en: mode-of-transportation without-transport-service utilisation-of-stops stop-frequency proprietary analyst timetable stop data line

it: mezzo-di-trasporto orario fermata dati linea senza-servizio-di-transporto frequenza-di-mantenimento proprietario utilizzo-delle-fermate lmeca analista

fr: Calcul en mars 2025

en: Calculation in March 2025

de: Berechnung im März 2025

it: Calcolo nel marzo 2025

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Berechnung im Januar 2023.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

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display_name: auslastung-haltestellen

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display_name: data

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display_name: daten

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oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


maintainer: Fachstelle atlas

fr: parking donnees proprietaire lhand en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport

de: proprietaer parkplatz ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen behig daten

en: data prm accessible-travel parking-lot proprietary without-transport-service

it: senza-servizio-di-transporto proprietario parcheggio dati ldis in-viaggio-senza-barriere

author: atlas

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Cet jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des places de stationnement.

en: This dataset contains information on the accessibility of car parks.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Parkplätzen.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei parcheggi.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

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display_name: barrierefreies-reisen

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spatial: Schweiz

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Parking (toutes les versions)

en: Accessibility - Parking lot (all versions)

de: Barrierefreiheit - Parkplatz (alle Versionen)

it: Accessibilità - Parcheggio (tutte le versioni)


ist-daten-actual-data

maintainer: Specialist office Open Data

title_for_slug: ist-daten-actual-data

fr: train retard donnees autobus proprietaire lmeta donnees-reelles ponctualite pronostic passager

de: zug ist-daten proprietar verspatung embag prognose bus daten passagier punktlichkeit

en: bus forecast data actual-data delay punctuality train passenger proprietary

it: lmeca ritardo dati previsione proprietario passaggero autobus treno dati-effettivi puntualita

author: CUS

media_type: text/csv

fr: The actual service provided is displayed. The final forecast is used where no actual data are available.

format: CSV

fr:
IMPORTANT: Ce jeu de données sera supprimé vers le début de l’année 2026. Veuillez utiliser la nouvelle version du jeu de données disponible sur https://data.opentransportdata.swiss/dataset/ist-daten-v2

Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Archives de données reelles: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

de:
WICHTIG: Dieser Datensatz wird ca. Anfang 2026 eingestellt, bitte verwenden Sie die neue Version dieses Datensatzes auf https://data.opentransportdata.swiss/dataset/ist-daten-v2

Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Ist-Daten Archiv: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

en:
IMPORTANT: This dataset will be discontinued around the beginning of 2026, please use the new version of this data set available on https://data.opentransportdata.swiss/dataset/ist-daten-v2

The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

Actual data Archive: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

it:
IMPORTANTE: questo set di dati verrà dismesso verso l’inizio del 2026, si prega di utilizzare la nuova versione di questo set di dati disponibile su https://data.opentransportdata.swiss/dataset/ist-daten-v2

I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Archivio dati reale: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm


de: swiss-journey-id rollstuhlfahrer dienstleistungsort verspatung kosten ein--und-ausstieg haltestellenbereich rollstuhlzuganglichkeit preise inter-modales-reisen fahrrad automobilist haltestelle bedienpunkt bediengebiete swiss-line-id bedarfsverkehr auto autoverlad swiss-administration-id seilbahn echtzeit hinweis betriebspunkt on-demand fahrt dienststelle teillinie ojp abfahrt reise swiss-business-organisation-id verkehrsmittel on-demand-bus ohne-beforderungsleistung linie fahrplan passagier belegung ankunft multi-modales-reisen mobilitatsdienstleister skilift embag bus api fahrradfahrer parkplatz zug motorisierter-individualverkehr kostenberechnung echtzeitverkehr haltekante

en: cyclist bicycle inter-modal-journey passenger wheelchair-user arrival swiss-administration-id real-time ojp departure service-point swiss-business-organisation-id without-transport-service stop occupancy message swiss-line-id cableways car line stop-place multi-modal-journey mode-of-transportation operating-point motorised-private-transport costs bus stop-zone on-demand-bus on-demand car-transport prices delay timetable partial-line service-location freight-point train service-areas cost-calculation swiss-journey-id journey wheelchair-accessibility motorist api ski-lifts real-time-traffic mobility-service-provider parking-space boarding-and-alighting

it: funivie bicicletta ojp zona-di-fermata ciclista occupazione lmeca trasporto-macchina posizione-del-servizio traffico-in-tempo-reale passaggero autobus-a-richiesta tempo-reale linea api automobilist impianti-di-risalita bordo-di-fermata fermata viaggio ritardo posto-di-servizio parcheggio on-demand multi-modal-transport punto-operativo su-richiesta id-linea-svizzera orario id-viaggio-svizzero fornitore-di-servizi-di-mobilita calcolo-dei-costi linea-parziale costi accessibilita-alle-sedie-a-rotelle id-amministrazione-svizzera senza-servizio-di-transporto treno mezzo-di-trasporto trasporto-privato-motorizzato indicazione arrivo partenza inter-modal-transport progetto entrata-e-uscita id-organizzazione-aziendale-svizzera punto-di-servizio autobus persone-in-sedia-a-rotelle aree-di-servizio prezzi macchina

author: Open Journey Planner (OJP)

fr: Howto: Access our APIs with API Keys

de: Howto: Access our APIs with API Keys

en: Howto: Access our APIs with API Keys

it: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

media_type: application/xml

format: XML

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr:
OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

a-la-demande

display_name: a-la-demande

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display_name: abfahrt

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display_name: boarding-and-alighting

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display_name: calcolo-dei-costi

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display_name: calcul-de-couts


fr: en-route-sans-barrieres lhand bordure-d-arret donnees sans-prestation-de-transport proprietaire

de: ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen proprietaer daten haltekante behig

en: boarding-area proprietary without-transport-service data prm accessible-travel

it: in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto proprietario dati ldis bordo-fermata

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

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boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

display_name: bordo-fermata

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dati

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display_name: en-route-sans-barrieres

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in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

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proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Stop places (timetable change)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (cambio di orario)


barrierefreiheit-haltestellen-heute

title_for_slug: barrierefreiheit-haltestellen-heute

fr: halte sans-prestation-de-transport donnees proprietaire en-route-sans-barrieres lhand

de: daten barrierefreies-reisen ohne-befoerderungsleistung proprietaer haltestelle behig

en: data without-transport-service stop proprietary accessible-travel prm

it: dati ldis in-viaggio-senza-barriere proprietario senza-servizio-di-transporto fermata

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

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display_name: haltestelle

stop

display_name: stop

fr: Accessibilité - Arrêts (aujourd'hui)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Heute)

en: Accessibility - Stops (today)

it: Accessibilità - Fermate (oggi)


fr: proprietaire bordure-d-arret lhand donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres

de: haltekante barrierefreies-reisen behig ohne-befoerderungsleistung proprietaer daten

en: data accessible-travel without-transport-service proprietary boarding-area prm

it: ldis in-viaggio-senza-barriere proprietario senza-servizio-di-transporto bordo-fermata dati

fr: Cookbook

de: Cookbook

it: Cookbook

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

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display_name: boarding-area

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display_name: bordo-fermata

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display_name: bordure-d-arret

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display_name: en-route-sans-barrieres

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ldis

display_name: ldis

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display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: prm

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (alle Versionen)

en: Accessibility - Stop places (all versions)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (tutte le versioni)


occupancy-forecast-json-dataset

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: occupancy-forecast-json-dataset

fr: train passager proprietaire lmeta donnees horaire classe json occupation voyage

de: daten fahrplan embag klasse belegung json zug fahrt passagier proprietar

en: data occupancy timetable train class journey json passenger proprietary

it: treno classa proprietario orario json dati viaggio lmeca passagero occupazione

author: SBB Capre

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

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classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Occupancy Forecast JSON Dataset

de: Occupancy Forecast JSON Dataset

en: Occupancy Forecast JSON Dataset

it: Occupancy Forecast JSON Dataset


geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: transportunternehmen daten geschaftsorganisation echtzeit geschaftsregister embag proprietar zug on-demand-bus verkehrsunternehmen mobilitatsdienstleister bus swiss-administration-id swiss-business-organisation-id

en: bus data business-organisation real-time swiss-business-organisation-id business-register mobility-service-provider swiss-administration-id on-demand-bus train transport-company transport-operator proprietary

it: dati registro-delle-imprese proprietario autobus-a-richiesta azienda-di-trasporto lmeca fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus id-organizzazione-aziendale-svizzera id-amministrazione-svizzera tempo-reale operatore-di-trasporto organizzazione-aziendale treno

author: FachBus SIRI-VDV

en: Cookbook

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime data

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

fr:
La liste comprend toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

Dernière mise à jour : 2025-06-06

en:
The list includes all business organisations for which real-time data is available or will be in the future.

Last Update: 2025-06-06

de:
Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

Letztes Update: 2025-06-06

it:
L’elenco comprende tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

Ultimo aggiornamento: 2025-06-06

identifier: GO Realtime

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

de: Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

en: The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

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azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

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bus-a-la-demande

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business-register

display_name: business-register

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display_name: data

daten

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display_name: registro-delle-imprese

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display_name: swiss-administration-id


maintainer: FachBus SIRI-VDV

fr: gtfs-sa vdv-736 evenement siri-sx organitsation-commerciale behig perturbation ojp donnees

de: geschaftsorganisation transportunternehmen siri-sx ereignisdaten gtfs-sa verkehrsunternehmen behig storung vdv-736 ereignis ojp daten

en: vdv-736 gtfs-sa disruption business-organisation behig incident siri-sx event ojp data

it: ojp vdv-736 eventi gtfs-sa behig siri-sx organizzazione-aziendale donnees

fr: Cookbook Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten für Infrastrukturobjekte

fr:
La liste contient tous les objets d'infrastructure pour lesquels les organisations commerciales mettent à disposition des données d'événement.

Dernière mise à jour: 10.01.2025

de:
Die Liste enthält alle Infrastrukturobjekte, für welche Geschäftsorganisationen Ereignisdaten zur Verfügung stellen.

Letztes Update: 10.01.2025

en:
The list contains all infrastructure objects for which business organisations provide event data.

Last Update: 10.01.2025

it:
L'elenco contiene tutti gli oggetti dell'infrastruttura per i quali le organizzazioni aziendali forniscono dati sugli eventi.

Ultimo aggiornamento: 10.01.2025

identifier: GO SIRI-SX Infra

behig

display_name: behig

business-organisation

display_name: business-organisation

data

display_name: data

daten

display_name: daten

disruption

display_name: disruption

donnees

display_name: donnees

ereignis

display_name: ereignis

ereignisdaten

display_name: ereignisdaten

evenement

display_name: evenement

event

display_name: event

eventi

display_name: eventi

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

gtfs-sa

display_name: gtfs-sa

incident

display_name: incident

ojp

display_name: ojp

organitsation-commerciale

display_name: organitsation-commerciale

perturbation

display_name: perturbation

siri-sx

display_name: siri-sx

storung

display_name: storung

transportunternehmen

display_name: transportunternehmen

verkehrsunternehmen

display_name: verkehrsunternehmen

fr: (Beta) Organisations commerciales avec données d’événements pour les objets d’infrastructure

de: (Beta) Geschäftsorganisationen mit Ereignisdaten für Infrastrukturobjekte

en: (Beta) Business organisations with event data for infrastructure objects

it: (Beta) Organizzazioni aziendali con dati di eventi per oggetti infrastrutturali


grossraumprofile-autozuge-bls

maintainer: Geschäftsstelle SKI+

title_for_slug: grossraumprofile-autozuge-bls

fr: horaire cartransportrail donnees

de: fahrplan autozug daten cartransportrail atz

en: data cartransportrail car-tunnel-trains

it: cartransportrail dati

fr: Description profile from BLS

de: Description profile from BLS

en: Description profile from BLS

it: Description profile from BLS

identifier: GF-Datei 2025.csv

fr: La BLS fait circuler des trains d'autotunnel (ATZ) à grand gabarit à travers le Lötschberg et le Simplon. Cet ensemble de données contient les numéros des trains qui disposent du profil à grande échelle. Il s'agit d'une mesure temporaire jusqu'à ce que la nouvelle indication d'offre "GF" puisse être insérée dans les données horaires régulières.

de: Die BLS fährt Autotunnelzüge (ATZ) mit Grossraumprofil durch Lötschberg und Simplon. Dieser Datensatz beinhaltet die Zugnummern der Züge, die über das Grossraumprofil verfügen. Dies ist eine temporäre Massnahme, bis der neue Angebotshinweis "GF" in die regulären Fahrplandaten eingefügt werden kann.

en: BLS runs car tunnel trains (ATZ) with a large-capacity profile through Lötschberg and Simplon. This data set contains the train numbers of the trains that have the large-capacity profile. This is a temporary measure until the new "GF" service information can be added to the regular timetable data.

it: La BLS gestisce treni per tunnel automobilistici (ATZ) con un profilo a grande capacità attraverso il Lötschberg e il Sempione. Questo set di dati contiene i numeri dei treni che presentano il profilo a grande capacità. Si tratta di una misura temporanea, in attesa che le informazioni sul nuovo servizio "GF" possano essere aggiunte ai dati dell'orario regolare.

atz

display_name: atz

autozug

display_name: autozug

car-tunnel-trains

display_name: car-tunnel-trains

cartransportrail

display_name: cartransportrail

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

spatial: BLS ATZ

fr: Profilés à grand gabarit trains tunnel auto BLS

de: Grossraumprofile Autotunnelzüge BLS

en: Large-capacity profiles for BLS car tunnel trains

it: Profilo all’ingrosso Autotunnelzüge BLS


fr: autobus voyage prestataire-de-mobilite moyen-de-transport halte organisation-commerciale donnees passager train ligne telepheriques lmeta hrdf horaire

de: haltestelle mobilitatsdienstleister hrdf fahrplan zug seilbahn passagier embag verkehrsmittel geschaftsorganisation linie bus daten fahrt

en: mobility-service-provider mode-of-transportation timetable data cableways journey bus stop hrdf train business-organisation passenger

it: autobus passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita fermata orario hrdf viaggio lmeca treno dati linea mezzo-di-trasporto funivie organizzazione-aziendale

author: INFO+

fr: Cookbook

de: Cookbook

it: Cookbook

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: Il y a quelques trajets de bus entre Bassersdorf et Zürich Oerlikon qui présentent des heures de départ et d'arrivée non valables (par ex. 74230 pour le départ). Ceci sera corrigé lors de la prochaine livraison de données.

de: Es gibt einige Busfahrten zwischen Bassersdorf und Zürich Oerlikon, welche ungültige Abfahrts- und Ankunftszeiten aufweisen. Dies wird mit der nächsten Datenlieferung korrigiert.

en: There are some bus journeys between Bassersdorf and Zürich Oerlikon which have invalid departure and arrival times (e.g. 74230 for the departure). This will be corrected with the next data delivery.

it: Ci sono alcune corse di autobus tra Bassersdorf e Zürich Oerlikon che hanno orari di partenza e di arrivo non validi (ad es. 74230 per la partenza). Questo problema sarà corretto con la prossima consegna dei dati.

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: retard siri-et prognostic trafic-en-temps-reel api

de: verspatung api echtzeitverkehr siri-et prognose

en: delays siri-et api forecast real-time-traffic

it: ritardotraffico-in-tempo-reale siri-et previsione api

author: DDIP

fr: Profil CH

de: Profil CH

en: Profil CH

it: Profil CH

fr: Howto: Access our APIs with API Keys

de: Howto: Access our APIs with API Keys

en: Howto: Access our APIs with API Keys

it: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: SIRI-ET

de: SIRI-ET

en: SIRI-ET

it: SIRI-ET

identifier: siri-et-api

fr:
Données en temps réel des TP suisses au format SIRI.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
Echtzeitdaten des öV Schweiz im SIRI-Format.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
Real-time data for public transport in Switzerland in SIRI format.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
Dati in tempo reale per il trasporto pubblico in Svizzera in formato SIRI.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

api

display_name: api

delays

display_name: delays

echtzeitverkehr

display_name: echtzeitverkehr

forecast

display_name: forecast

previsione

display_name: previsione

prognose

display_name: prognose

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display_name: prognostic

real-time-traffic

display_name: real-time-traffic

retard

display_name: retard

ritardotraffico-in-tempo-reale

display_name: ritardotraffico-in-tempo-reale

siri-et

display_name: siri-et

trafic-en-temps-reel

display_name: trafic-en-temps-reel

verspatung

display_name: verspatung

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: SIRI Estimated Timetable

de: SIRI Estimated Timetable

en: SIRI Estimated Timetable

it: SIRI Estimated Timetable


de: api ojp embag

fr: API-URL

de: API-URL

en: API-URL

it: API-URL

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

fr:
OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

embag

display_name: embag

ojp

display_name: ojp

fr: Open Journey Planner 2.0

de: Open Journey Planner 2.0

en: Open Journey Planner 2.0

it: Open Journey Planner 2.0


fr: en-route-sans-barrieres lhand halte proprietaire donnees sans-prestation-de-transport

de: proprietaer barrierefreies-reisen daten ohne-befoerderungsleistung behig haltestelle

en: proprietary accessible-travel data prm stop without-transport-service

it: proprietario dati in-viaggio-senza-barriere ldis fermata senza-servizio-di-transporto

de: Terms of use

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

fermata

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halte

display_name: halte

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display_name: haltestelle

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

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display_name: lhand

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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display_name: proprietaer

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display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

stop

display_name: stop

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Arrêts (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility -  (timetable change)

it: Accessibilità - Fermate (cambio di orario)


maintainer: Contact Name

fr: gtfs moyen-de-transport ligne organisation-commerciale voyage donnees lmeta telepheriques autobus horaire prestataire-de-mobilite passager train halte

de: linie zug verkehrsmittel embag seilbahn mobilitatsdienstleister fahrt haltestelle geschaftsorganisation gtfs bus daten fahrplan passagier

en: line timetable data business-organisation stop gtfs passenger mode-of-transportation train mobility-service-provider journey bus cableways

it: gtfs fermata fornitore-di-servizi-di-mobilita orario lmeca autobus passaggero organizzazione-aziendale dati funivie mezzo-di-trasporto treno viaggio linea

author: INFO+ via Open Journey Planner (OJP)

fr: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: Cookbook GTFS-RT

de: Cookbook GTFS-RT

en: Cookbook GTFS-RT

it: Cookbook GTFS-RT

fr: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Cookbook GTFS

de: Cookbook GTFS

en: Cookbook GTFS

it: Cookbook GTFS

fr: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

fr: Google Definition GTFS

de: Google Definition GTFS

en: Google Definition GTFS

it: Google Definition GTFS

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)


fr: proprietaire sans-prestation-de-transport donnees lhand point-de-reference en-route-sans-barrieres

de: behig barrierefreies-reisen daten ohne-befoerderungsleistung proprietaer referenzpunkt

en: reference-point accessible-travel prm data proprietary without-transport-service

it: punto-di-riferimento senza-servizio-di-transporto proprietario in-viaggio-senza-barriere ldis dati

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

point-de-reference

display_name: point-de-reference

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

reference-point

display_name: reference-point

referenzpunkt

display_name: referenzpunkt

spatial: Allgemeine Infos

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Accessibilité - Point de référence (toutes les versions)

en: Accessibility - Reference points (all versions)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (alle Versionen)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (tutte le versioni)


fr: Cookbook

fr: Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.0.7

fr:
Il s'agit d'un ensemble de données de test pour les modifications apportées par la version 2.0.6 / 2.0.7.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
This is a test data set for the changes with 2.0.6 / 2.0.7

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Das ist ein Testdatensatz für die Änderungen mit 2.0.6 / 2.0.7

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
Si tratta di un set di dati di prova per le modifiche apportate con la versione 2.0.6 / 2.0.7.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

hrdf

display_name: hrdf

test

display_name: test

fr: Jeux de données de test HRDF directives de réalisation 2.0.6 et 2.0.7

de: Testdatensätze Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.6 und 2.0.7

en: Test data sets HRDF realisation specifications 2.0.6 and 2.0.7

it: Sets di dati di prova specifiche di realizzazione HRDF 2.0.6 e 2.0.7


allmendbewilligungen

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: allmendbewilligungen

de: party anlass umleitung baustelle fest plakat

en: party construction-site event billboard festival redirection

author: Tiefbauamt

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en: Allmend permits (rdfxml)

format: RDF XML

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format: JSON-LD

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de: Allmendbewilligungen (ov2)

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en: Allmend permits (parquet)

format: PARQUET

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de: xls

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en: Allmend permits (xls)

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en: Allmend permits (shp)

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de: Allmendbewilligungen (turtle)

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format: RDF Turtle

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de: kml

de: Allmendbewilligungen (kml)

en: Allmend permits (kml)

format: KML

de: Allmendbewilligungen beinhaltet sämtliche Nutzungen, welche im öffentlichen Raum (Allmend) stattfinden. Die dargestellten genutzten Flächen sind nicht verbindlich.

en: Allmend permits contain all use of public spaces (Allmend). The areas shown are non-binding.

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie progressivement des jeux de données Open Government provenant des offices et départements cantonaux. Le Data Competence Center du canton de Bâle-Ville est chargé de la coordination et du soutien des administrations qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt is gradually publishing Open Government data sets from cantonal offices and departments. The Data Competence Center Canton of Basel-Stadt is responsible for coordinating and supporting the data-publishing government agencies.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Canton di Basilea Città sta pubblicando gradualmente set di dati Open Government da uffici e dipartimenti cantonali. Il Data Competence Center del Canton Basilea Città è responsabile del coordinamento e del supporto degli enti governativi che pubblicano i dati.


weiterverwendungen-von-ogd-datensatzen

maintainer: Open Data Basel-Stadt

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de: projekte datennutzung datenportal datenanalyse datenanwendung nutzeranwendungen weiterverwendung visualisierungen datensatze

author: Open Data Basel-Stadt

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de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (rdfxml)

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (turtle)

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (n3)

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de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (jsonld)

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (jsonl)

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (parquet)

de: json

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (json)

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (xls)

de: csv

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen (csv)

de: Dieser Datensatz enthält eine Übersicht der von Nutzern gemeldeten Weiterverwendungen von Datensätzen aus dem Datenportal, einschliesslich Anwendungen, Visualisierungen und Projekte, die auf bestehenden Datensätzen basieren.

datenanalyse

display_name: datenanalyse

datenanwendung

display_name: datenanwendung

datennutzung

display_name: datennutzung

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display_name: datenportal

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display_name: projekte

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weiterverwendung

display_name: weiterverwendung

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Open Data Basel-Stadt

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

de: Weiterverwendungen von OGD Datensätzen


kinder-und-jugendangebote

title_for_slug: kinder-und-jugendangebote

de: freizeit jugenarbeit sport turnen treffpunkt

author: Jugend, Familie und Sport

de: Kinder- und Jugendangebote (csv)

de: kml

de: Kinder- und Jugendangebote (kml)

de: Kinder- und Jugendangebote (n3)

de: xls

de: Kinder- und Jugendangebote (xls)

de: shp

de: Kinder- und Jugendangebote (shp)

de: turtle

de: Kinder- und Jugendangebote (turtle)

de: fgb

de: Kinder- und Jugendangebote (fgb)

format: OCTET

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de: Kinder- und Jugendangebote (json)

de: Kinder- und Jugendangebote (jsonld)

de: rdfxml

de: Kinder- und Jugendangebote (rdfxml)

de: parquet

de: Kinder- und Jugendangebote (parquet)

de: gpx

de: Kinder- und Jugendangebote (gpx)

de: geojson

de: Kinder- und Jugendangebote (geojson)

de: Kinder- und Jugendangebote (ov2)

de: jsonl

de: Die offene Kinder- und Jugendarbeit (OKJA) ist ein Freizeitangebot für Kindern ab 5 Jahren bis jungen Erwachsenen im Alter von bis 25 Jahren. Sie umfasst Angebote wie Jugendzentren, mobile Jugendarbeit, Abenteuerspielplätze oder Spielmobile. Spezifisches Charakteristikum ist, dass die Angebote offen, freiwillig und partizipativ organisiert sind.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: coronavirus pcr test corona sars-cov-2 covid-19

author: Medizinische Dienste

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen (jsonl)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen (n3)

de: csv

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen (csv)

de: Coronavirus (Covid-19): Massentests an Schulen (rdfxml)

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de: Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Tests, welche ab Mitte März 2022 an Schülerinnen und Schülern (SuS) sowie Lehrpersonen an baselstädtischen Schulen durchgeführt wurden. Es werden die Anzahl durchgeführter Tests sowie die Test-Positivitätsrate pro Woche aufgeführt. Weitere Informationen zum Coronavirus im Kanton Basel-Stadt: [https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co](https://www.bs.ch/gd/md/gesundheitsschutz/uebertragbarekrankheiten/grippe-corona-und-co)[](https://www.coronavirus.bs.ch/testen/testen-in-schulen.html)Daten zu Massentests an Schulen vor Mitte März 2022, sowie in Betrieben im Kanton Basel-Stadt sind hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=massentests](https://data.bs.ch/explore/?sort=modified&q=massentests)

corona

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coronavirus

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pcr

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heal

fr: Santé

de: Gesundheit

en: Health

it: Salute

de: Medizinische Dienste

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt


de: coronavirus impfung impfen geimpft sars-cov-2 corona vaccination

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de:
Dieser Datensatz zeigt die SARS-CoV-2-Impfungen, welche an Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt verabreicht wurden nach Altersklasse. Anmerkung: Die geimpften Personen wohnen im Kanton Basel-Stadt, müssen aber nicht zwingend auch im Kanton Basel-Stadt geimpft worden sein. Aus diesem Grund unterscheiden sich die hier publizierten Zahlen auch von jenen im [Datensatz mit den im Kanton Basel-Stadt verabreichten Impfungen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100111/). Dieser Datensatz wurde mit verschiedenen Variablen aus diesem Datensatz ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100128/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100128/)) ergänzt, um die Anteile der geimpften Personen nach Altersklasse für die Visualisierungen berechnen zu können. Die rohen Werte zu den geimpften Personen nach Altersklasse finden Sie in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100135//)Ab 2. Juli 2021 werden auch geimpfte Personen in der Altersklasse von 12 bis 15 Jahren gezeigt. 12- bis 15-Jährige konnten sich ab 28. Juni 2021 impfen lassen. Die impfberechtigte Bevölkerung wurde entsprechend ab dem 28. Juni um die 12- bis 15-jährigen Personen ergänzt.
Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt.Die Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

geimpft

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impfen

display_name: impfen

impfung

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vaccination

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


verkehrsberuhigte-zonen-begegnungszone

title_for_slug: verkehrsberuhigte-zonen-begegnungszone

author: Amt für Mobilität

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de: Dieser Datensatz beinhaltet die signalisierten Begegnungszonen.Die verkehrsberuhigten Zonen setzen sich aus Fussgängerzonen, Begegnungszonen und Tempo 30-Zonen zusammen. Ebenso ist der Perimeter des Verkehrskonzepts Innenstadt mit der Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr dargestellt.Weitere Daten zu "Verkehrsberuhigte Zonen": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Verkehrsberuhigte+Zonen](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Verkehrsberuhigte+Zonen)

fussganger

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fussgangerzonen

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geschwindigkeitsbeschrankun

display_name: geschwindigkeitsbeschrankun

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities


gemeinden

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de: postleitzahl paket post brief

author: Grundbuch- und Vermessungsamt

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de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: gebaude wohnen wohnung adresse abfuhrzone

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de: Gebäudeadressen und -informationen (parquet)

de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

abfuhrzone

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adresse

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gebaude

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wohnen

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wohnung

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soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

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it: Popolazione e società


author: Lufthygieneamt beider Basel

de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (n3)

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de: Smarte Strasse: Luftqualität Vergleichsmessungen (csv)

de:
Das [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Dieser Datensatz enthält die Daten von drei «Nubo»- Sensoren, welche an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergstrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen werden.Genaue Standorte dieser Sensoren: Feldbergstrasse: 2611747 / 1268491, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=268491&Y=611747&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)St. Johanns-Platz: 2610790 / 1268370, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=268370&Y=610790&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)A2 Hard: 2615839 / 1265282, [Kartenansicht](https://map.geo.admin.ch/?X=265282&Y=615839&zoom=9&lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&crosshair=bowl&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,false&layers_timestamp=18641231,,,,)Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf [www.luftqualitaet.ch](https://www.luftqualitaet.ch)
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten [www.ozon-info.ch](https://ozon-info.ch/) und [www.feinstaub.ch](https://feinstaub.ch/). Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite [https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/](https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/).Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Die Luftqualitäts-Daten der Sensoren an der smarten Strasse finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100093/) Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind zudem unter folgendem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/)Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Luft-Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Seit Anfang/Mitte Juni wurden keine Daten mehr erhoben.

feinstaub

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luftqualitat

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smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: Lufthygieneamt beider Basel

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


tigermuckenbekampfung-bekampfungszone

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author: Kantonales Laboratorium

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de: Das Monitoring der Tigermücken basiert auf 3 Standpfeilern: a) Aktives Monitoring mittels Fallennetzwerk und regelmässigen Kontrollen der Fallen b) Passives Monitoring aufgrund von Meldungen aus der Bevölkerung c) Nachuntersuchungen bei Bedarf

krankheit

display_name: krankheit

pravention

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umweltschutz

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de: bevolkerungsbestand alter staatsangehorigkeit umzug wanderungen geschlecht immigration wegzug zuzug

author: Statistisches Amt

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Personen, die in den Kanton Basel-Stadt zuwanderten (Zuzug), aus dem Kanton Basel-Stadt abwanderten (Wegzug) oder innerhalb des Kantons umzogen (Umzug) nach Datum, Staatsangehörigkeit, Geschlecht, Alter und Detailangaben zum Zuzugs- und Wegzugsort.Die Wanderungsbewegungen sind seit 1985 verfügbar. Detailangaben der Zuzugs- und Wegzugsorte (Gemeinde, Kanton, Land) sind seit 2006 verfügbar.Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der kantonalen öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Wanderungsereignisse während vier Monaten gesammelt, danach gelten die Zahlen als definitiv. Später eintreffende Meldungen werden im letzten noch nicht abgeschlossenen Monat gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Monat des Wanderungsereignisses gezählt.

alter

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bevolkerungsbestand

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wegzug

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zuzug

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Statistisches Amt


de: mitbestimmung teilhabe wahlen erster-wahlgang demokratie kandidatur gesamterneuerungswahl exekutive

author: Staatskanzlei

de: Kandidierende der Regierungspräsidiumswahlen 20. Oktober 2024 (xls)

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de: Für die Gesamterneuerungswahlen des Regierungspräsidiums vom 20. Oktober 2024 kandidieren drei Personen.Dieser Datensatz zeigt die Kandidierenden des ersten Wahlgangs nach Geschlecht, Jahrgang und Beruf.

demokratie

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erster-wahlgang

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wahlen

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just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Staatskanzlei

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


smarte-strasse-luftqualitat

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Das [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) (LHA) testet im Projekt «Smarte Strasse» kosteneffiziente Mikrosensoren auf ihre Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Der installierte Sensor vom Typ «Nubo» der Firma Sensirion AG ist in der Lage, die Konzentration verschiedener Schadstoffe in der Luft in Echtzeit zu ermitteln. Gemessen werden die Gehalte der Gase Stickstoffdioxid (NO2) und Ozon (O3), sowie die feinere Fraktion des Feinstaubs «PM2.5». Die Belastungen mit Stickstoffdioxid und Feinstaub werden hauptsächlich durch den motorisierten Verkehr und durch Heizungen verursacht. Ozon wird in der Atmosphäre aus den Vorläuferschadstoffen Stickstoffdioxid und flüchtigen organischen Stoffen (VOC) unter Sonneneinwirkung gebildet. Parallel wurden drei «Nubo»- Sensoren an den permanenten Messstationen des LHA am St. Johanns-Platz, an der Feldbergastrasse und auf der Autobahn A2 in der Hard installiert und gegen die Referenzmessgeräte des LHA verglichen. Diese Werte stehen ebenfalls auf OGD zur Verfügung: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100178/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100178/)Weitere Informationen zur Luftqualität in der Region Basel sind auf [www.luftqualitaet.ch](https://www.luftqualitaet.ch)
 verfügbar. Hintergrundinformationen zu Ozon und Feinstaub auf den Webseiten [www.ozon-info.ch](https://ozon-info.ch/) und [www.feinstaub.ch](https://feinstaub.ch/). Angaben zu den gesundheitlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung auf der Webseite [https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/](https://www.swisstph.ch/de/projects/ludok/healtheffects/).Die Maximalwerte (O3) und Mittelwerte (NO2, PM 2.5) des Vortages sind unter folgendem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100174/) Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis:Die Luft-Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Seit Anfang/Mitte Juni wurden keine Daten mehr erhoben.

feinstaub

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luftqualitat

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smarte-strasse

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de: Umwelt

de: Lufthygieneamt beider Basel

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (json)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl der registrierten Hunde im Kanton Basel-Stadt seit 1970, aufgeschlüsselt nach den Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen. Ab dem Jahr 2008 ist zusätzlich eine Aufschlüsselung nach den Wohnvierteln in Basel verfügbar.Eine Sammlung aller OGD-Datensätze über Hunde finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund)Weitere Informationen zu Tierbeständen im Kanton Basel-Stadt findet man im Statistikportal: [href='https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"}](https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"})

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fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

de: Statistisches Amt

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


schulwegsicherheit-strassenquerungen

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de: unfall kindergarten fussweg fussgangerstreifen pravention sekundarschule sicherheit schulerin gehsteig strasse uberqueren schuler schulweg primarschule querung trottoir

author: Kantonspolizei

de: Die Daten zur Schulwegsicherheit zeigen auf, wo Strassenübergänge für Kinder im Kindergarten- und Schulalter übersichtlich und einfach sind, bzw. wo erhöhte Anforderungen an das Überqueren der Strasse gestellt werden. Der Datensatz enthält die Daten zu den Strassenübergängen (Querungen), also alle Verbindungen der Fusswegachsen. Es werden nicht nur die geeigneten Querungen erfasst, sondern alle. Erfasst wird immer die am schlechtesten bewertete Richtung, da jede Querung von zwei Seiten begehbar ist. Die Digitalisierungsrichtung entspricht demnach der schlechter bewerteten Richtung. Start und Ende müssen auf einer Fusswegachse liegen. Jede Strassenquerung wird systematisch von einem Schulwegsinstruktor bewertet. Die Daten wurden in Basel, Bettingen und Riehen erhoben.

fussgangerstreifen

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: Kantonspolizei

de: Schulwegsicherheit: Strassenquerungen


ordnungsbussen

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de: ubertretung falschparken strafzettel polizei parkplatz geschwindigkeit parkieren busse

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de: Dieser Datensatz zeigt die durch die Kantonspolizei Basel-Stadt ausgestellten Ordnungsbussen gemäss [eidg. Ordnungsbussenverordnung](https://www.fedlex.admin.ch/eli/oc/2019/93/de). Es handelt sich ausschliesslich um bereits bezahlte Bussen.Der Datensatz enthält die Ordnungsbussen ab Januar 2017.Die Daten im Zeitraum vom 1.1.2017 bis 30.11.2019 wurden korrigiert. Die entsprechenden Werte können deshalb minim von jenen abweichen, welche vor dem 21. April 2020 an dieser Stelle publiziert waren.

busse

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falschparken

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geschwindigkeit

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parkieren

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parkplatz

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polizei

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just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit


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Ein Block wird in der Regel von allen Seiten durch Strassen begrenzt. In einzelnen Fällen wird die Abgrenzung durch Zonenplankategorien vorgegeben (Bahnareale, Wald, Grünzone, Landwirtschaftszone etc.).

Statistische Nummerierung:
Die Nummerierung der Blöcke setzt sich zusammen aus der zweistelligen Wohnviertel-Nr., der einstelligen Bezirks-Nr. und der dreistelligen Block-Nr (im Label jeweils durch Punkte getrennt):
- Blöcke haben keine Namensbezeichnung und werden lediglich über die Nummer referenziert.
- Beispiel Block rund um die Clarakirche: BLO_ID 121014, die Bezeichnung (BLO_Label) lautet 12.1.014

einteilung

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statistik

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wohnblock

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Statistische Raumeinheiten: Wohnviertel (kml)

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Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen. Die Stadt Basel ist in 19 statistische Wohnviertel gegliedert. Diese statistische Raumeinteilungen existiert seit über 100 Jahren unverändert und erlaubt somit kleinräumige Längsschnittanalysen des Kantons Basel-Stadt.

Statistische Nummerierung:
Im Gegensatz zum amtlichen Gemeindeverzeichnis der Schweiz wird für räumliche Auswertungen auf Gemeinde-Ebene auf die Nummerierung der Wohnviertel zurückgegriffen:
- Die Stadt Basel (BFS-Code 2701) hat keine eigene Identifikationsnummer. Auswertungen beruhen auf einem Zusammenzug der 19 Wohnviertel, die von 01 bis 19 nummeriert sind.
- Die Gemeinde Bettingen (BFS-Code 2702) hat die Wohnviertel-Nr. 20.
- Die Gemeinde Riehen (BFS-Code 2703) hat die Wohnviertel-Nr. 30.

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de: Smarte Strasse: Zu- und Wegfahrten, Parkplatzauslastung (xls)

de: Der Datensatz zeigt die Anzahl Zu- und Wegfahrten sowie die mittlere Parkplatzauslastung für die beiden Zonen «blau» und «gelb».Die Detektion freier Parkplätze mittels Kamera befindet sich noch in der Testphase. Aus diesem Grund sind die Werte mit Vorsicht zu geniessen und können von den tatsächlichen Zuständen abweichen.Zusätzlich relevante Datensätze für die Parkplatzbelegung:[Parkplatzbelegung](https://data.bs.ch/explore/dataset/100160/)[Parkplatz-Zonen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100176/)Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis:Die Parkplatz-Kamera an der Gundeldingerstrasse wurde am Dienstag 4.10.2022 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.

smarte-strasse

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tran

de: Verkehr

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fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

de: Amt für Mobilität

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Kennzahlen zu den Basler Wohnvierteln und Landgemeinden - langer Datensatz (json)

de: Ausgewählte statistische Kennzahlen der 19 Wohnviertel der Stadt Basel sowie der zwei Gemeinden Riehen und Bettingen seit 2015. Aufgrund einer veränderten Datenlage können die Indikatoren 3 (Religionszugehörigkeit) und 18 (Arbeitslosenquote) ab der Ausgabe 2020 nicht mehr dargestellt werden. Dieser lange Datensatz wurde zusätzlich zum bisher bereits bestehenden breiten Datensatz angelegt, um neben dem Publikationsjahr auch das jeweilige Datenjahr noch zu ergänzen. Die Berechnungsmethode für die Sozialhilfequote wurde 2022 für die Jahre ab 2017 rückwirkend angepasst.Zur Definition: [https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf](https://statistik.bs.ch/files/faltblatt/Erlaeuterungen-Quartierradar.pdf).

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Umwelt

de: Statistisches Amt


maintainer: Fachstelle OGD Basel-Stadt

de: vakzin impfen corona coronavirus prophylaxe covid-19 krankheit lungenentzundung

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de: Coronavirus (COVID-19): In Basel-Stadt verabreichte Impfungen (turtle)

de:
Der Datensatz zeigt die Anzahl im Kanton Basel-Stadt gegen SARS-CoV-2 geimpfter Personen auf täglicher Basis. Zusätzlich wird angegeben, wie viele Personen im kantonalen Impfzentrum geimpft wurden und wie viele Impfungen durch baselstädtische Spitäler an ihr Gesundheitspersonal verabreicht wurden. Ebenso sind die Impfungen in Arzpraxen und Apotheken separat aufgeführt. Impfungen im Impfbus werden nicht separat ausgewiesen, sondern sind in der Anzahl im Impfzentrum verabreichten Impfungen integriert. Weiter finden Sie Angaben darüber, wie viele Personen mit einer ersten resp. einer zweiten Dosis geimpft wurden.  Die im Kanton Basel-Stadt geimpften Personen müssen nicht zwingend im Kanton Basel-Stadt wohnen. Angaben zu den geimpften Personen mit Wohnsitz im Kanton Basel-Stadt finden Sie in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100135/)Die an dieser Stelle publizierten Zahlen können von jenen Zahlen abweichen, welche über Kanäle von Bundesstellen für den Kanton Basel-Stadt publiziert sind. Begründen lassen sich die Differenzen mit unterschiedlichen Aktualisierungszyklen. Es wird ab Montag, 10.5.2021 dieselbe Quelle (Vaccination Monitoring Data Lake, VMDL BAG) verwendet. Leider können aufgrund der Quellenänderung die Impfungen der mobilen Equipen nicht mehr separat ausgewiesen werden. Sie werden zu den im Impfzentrum verabreichten Impfungen hinzugezählt. Da die VMDL-Werte auch rückwirkend übernommen werden, kommt es zu Abweichungen bei den täglich publizierten Werten gegenüber früher in diesem Datensatz veröffentlichten Werten.

Ab 5. August 2021 können dritte Impfungen in den Daten enthalten sein. Initial sind ausschliesslich immundefiziente Personen oder Personen mit Stammzellentransplantation zu einer dritten Impfung berechtigt.Die Meldepflicht der COVID-Impfungen via VMDL Plattform des Bundes wurde per 1. Juli 2023 aufgehoben. Nach diesem Datum wurden Impfungen deshalb nicht mehr systematisch erfasst. Der vorliegende Datensatz zeigt deshalb Impfungen nur bis 1. Juli 2023.

corona

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coronavirus

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de: Gesundheit

de: Medizinische Dienste

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Wohnungen (Gebäude- und Wohnungsregister GWR) (jsonl)

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de: Wohnungen gemäss Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Eine Wohnung ist eine Gesamtheit von Räumen, die für eine Wohnnutzung geeignet sind, eine bauliche Einheit bilden, einen Zugang entweder von aussen oder von einem gemeinsam mit anderen Wohnungen genutzten Bereich innerhalb des Gebäudes haben, über eine Kocheinrichtung (oder mindestens der technischen Installation für den Einbau einer Kocheinrichtung) verfügen und keine Fahrnis darstellen.Einen Überblick über die im Register geführten Merkmal gibt folgendes Dokument: [https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf (Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/files/881-2200.pdf) bzw. online unter [https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html (Online-Merkmalskatalog 4.2)](https://www.housing-stat.ch/de/help/42.html)Die rechtliche Grundlage stellt die entsprechende eidgenössische Gesetzgebung dar: [https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de (Verordnung über das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (VGWR))](https://www.fedlex.admin.ch/eli/cc/2017/376/de)

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Statistisches Amt


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de: Elternberatung ist ein niederschwelliges Beratungsangebot für Eltern mit kleinen Kindern ab Geburt bis zum Eintritt in den Kindergarten. Zentrale Aufgabe ist die Prävention und Gesundheitsförderung im Frühbereich.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht nach und nach Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. Das Data Competence Center Kanton Basel-Stadt ist als Koordinationsorgan zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: erdwarme hydrogeologie grundwasser

author: Amt für Umwelt und Energie

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de: Diese Karte zeigt alle öffentlich einsehbaren Bohrungen, Erdwärmesonden und Sondierbohrungen, die i. d. R. ins Grundwasser reichen. Sie gibt Auskunft über die Art, den Zustand und die Dimensionen der Bohrungen und enthält Informationen zum Untergrund.