fr: cantonal votation

de: abstimmung kantonal

it: cantonale votazione

de: Descripziun dal format

fr: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Verfassungsinitiative für die Offenlegung der Politikfinanzierung (Transparenz-Initiative)", 22 da settember 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Verfassungsinitiative für die Offenlegung der Politikfinanzierung (Transparenz-Initiative)", 22 septembre 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Verfassungsinitiative für die Offenlegung der Politikfinanzierung (Transparenz-Initiative)", 22. September 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Verfassungsinitiative für die Offenlegung der Politikfinanzierung (Transparenz-Initiative)", 22 settembre 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

cantonal

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cantonale

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kantonal

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de: Staatskanzlei Zug


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rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss über eine befristete Zusatzfinanzierung der Invalidenversicherung durch Anhebung der Mehrwertsteuersätze", 27 da settember 2009, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss über eine befristete Zusatzfinanzierung der Invalidenversicherung durch Anhebung der Mehrwertsteuersätze", 27 septembre 2009, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss über eine befristete Zusatzfinanzierung der Invalidenversicherung durch Anhebung der Mehrwertsteuersätze", 27. September 2009, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss über eine befristete Zusatzfinanzierung der Invalidenversicherung durch Anhebung der Mehrwertsteuersätze", 27 settembre 2009, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

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fr: Gouvernement et secteur public

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it: Governo e settore pubblico

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Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

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de: kantonal abstimmung

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Änderung des Steuergesetzes vom 27. August 2020", 7 da mars 2021, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Änderung des Steuergesetzes vom 27. August 2020", 7 mars 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Änderung des Steuergesetzes vom 27. August 2020", 7. März 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Änderung des Steuergesetzes vom 27. August 2020", 7 marzo 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: federal votation

de: abstimmung national

it: nazionale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 16. März 2012 des Tierseuchengesetzes", 25 da november 2012, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 16. März 2012 des Tierseuchengesetzes", 25 novembre 2012, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 16. März 2012 des Tierseuchengesetzes", 25. November 2012, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 16. März 2012 des Tierseuchengesetzes", 25 novembre 2012, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Berufliche Vorsorge: Anpassung des Mindestumwandlungssatzes", 7 da mars 2010, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Berufliche Vorsorge: Anpassung des Mindestumwandlungssatzes", 7 mars 2010, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Berufliche Vorsorge: Anpassung des Mindestumwandlungssatzes", 7. März 2010, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Berufliche Vorsorge: Anpassung des Mindestumwandlungssatzes", 7 marzo 2010, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: election cantonal

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rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Kantonsratswahl 2018", 7 d’october 2018, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Kantonsratswahl 2018", 7 octobre 2018, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Kantonsratswahl 2018", 7. Oktober 2018, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Kantonsratswahl 2018", 7 ottobre 2018, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

election

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rm: Kantonsratswahl 2018

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de: abstimmung kantonal

it: votazione cantonale

de: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)", 22 da settember 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)", 22 septembre 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)", 22. September 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Volksreferendum vom 03. Mai 2013 Gesetz über die Integration der Migrationsbevölkerung (Integrationsgesetz)", 22 settembre 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: municipal election

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author: Staatskanzlei Zug

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rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

comunale

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staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

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de: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar

it: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar


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fr: Descrizione del formato

de: Descrizione del formato

it: Descrizione del formato

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rm: Resultats finals da l'elecziun chantunala "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 da november 2021, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 novembre 2021, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der kantonalen Wahl "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28. November 2021, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione cantonale "Ergänzungswahl für ein Mitglied des Verwaltungsgerichts", 28 novembre 2021, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

cantonal

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cantonale

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kantonal

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de:
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de: national abstimmung

fr: Description du format

fr: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

it: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 17. März 2023 des Bundesgesetzes über die berufliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge (BVG) (Reform der beruflichen Vorsorge)", 22 da settember 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 17. März 2023 des Bundesgesetzes über die berufliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge (BVG) (Reform der beruflichen Vorsorge)", 22 septembre 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 17. März 2023 des Bundesgesetzes über die berufliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge (BVG) (Reform der beruflichen Vorsorge)", 22. September 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 17. März 2023 des Bundesgesetzes über die berufliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge (BVG) (Reform der beruflichen Vorsorge)", 22 settembre 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

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federal

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national

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nazionale

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de: abstimmung national

it: votazione nazionale

fr: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Alters- und Hinterlassenenversicherung (AHVG) (AHV 21)", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Alters- und Hinterlassenenversicherung (AHVG) (AHV 21)", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Alters- und Hinterlassenenversicherung (AHVG) (AHV 21)", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 17. Dezember 2021 des Bundesgesetzes über die Alters- und Hinterlassenenversicherung (AHVG) (AHV 21)", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

plaun-naziunal

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votazione

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votaziun

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico


fr: cantonal votation

de: kantonal abstimmung

it: cantonale votazione

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 da mars 2024, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 mars 2024, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3. März 2024, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Kantonsratsbeschluss betreffend Rahmenkredit für die Planung, den Landerwerb und den Bau des Projekts «Umfahrung Zug»", 3 marzo 2024, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


fr: votation federal

it: nazionale votazione

de: Descripziun dal format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 da settember 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 septembre 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25. September 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Bundesbeschluss vom 17. Dezember 2021 über die Zusatzfinanzierung der AHV durch eine Erhöhung der Mehrwertsteuer", 25 settembre 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: Description du format

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 da mars 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 mars 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3. März 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 26. Februar 2008 «gegen die Abzockerei»", 3 marzo 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative vom 20. April 2011 «Pädophile sollen nicht mehr mit Kindern arbeiten dürfen»", 18 da matg 2014, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative vom 20. April 2011 «Pädophile sollen nicht mehr mit Kindern arbeiten dürfen»", 18 mai 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative vom 20. April 2011 «Pädophile sollen nicht mehr mit Kindern arbeiten dürfen»", 18. Mai 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative vom 20. April 2011 «Pädophile sollen nicht mehr mit Kindern arbeiten dürfen»", 18 maggio 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug


fr: federal votation

de: Formatbeschreibung

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Für Ehe und Familie - gegen die Heiratsstrafe»", 28 da favrer 2016, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Für Ehe und Familie - gegen die Heiratsstrafe»", 28 février 2016, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Für Ehe und Familie - gegen die Heiratsstrafe»", 28. Februar 2016, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Für Ehe und Familie - gegen die Heiratsstrafe»", 28 febbraio 2016, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: abstimmung kantonal

it: votazione cantonale

de: Descrizione del formato

rm: Resultats finals da la votaziun chantunala "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 da matg 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote cantonal "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 mai 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der kantonalen Abstimmung "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19. Mai 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione cantonale "Teilrevision des Planungs- und Baugesetzes (PBG) – Umsetzung von Bundesrecht", 19 maggio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


format: WMS

de: WFS Bodenkarte

format: WFS

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

boden

display_name: boden

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

value: ZG-Kt - (Geocat) Harvester

de: Bodenkarte


naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug


de: Oberflächenmodell DOM 2019

media_type: application/xml

format: XML

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Oberflächenmodell 2019


nutzungsplanung

maintainer: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.

raumplanung

display_name: raumplanung


de: Lärmbelastungskataster

de: Gibt Auskunft über die Lärmbelastung von Gebäuden und Strassenlärmemissionen für Gemeinde- und Kantonsstrassen.

larmbelastung

display_name: larmbelastung

de: Lärmbelastungskataster für Haupt- und übrige Strassen


de: Oberflächenmodell DOM 2013

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

de: Oberflächenmodell 2013


maintainer: Amt für Umwelt des Kantons Zug

de: naturschutz vegetation

de: Neophyten

de: WMS

de: Die Übersichtskarte zeigt Standorte von ausgewählten invasiven Neophyten. Sie dient der Massnahmenplanung und Erfolgskontrolle im Zusammenhang mit der Bekämpfung dieser Pflanzen.

naturschutz

display_name: naturschutz

vegetation

display_name: vegetation

kanton-zug

de: Kanton Zug


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title_for_slug: moorlandschaften

de: Moorlandschaften WMS

de: Moorlandschaften

de: Im Kanton Zug liegen vier Moorlandschaften (Rothenthurm, Zugerberg, Unterägeri und Maschwander Allmend) von nationaler Bedeutung. Im Rahmen der Inventarisierung gemäss den Vorschriften des Bundes wird für jede Moorlandschaft ein Plan erstellt, welcher ein integrierender Bestandteil eines zugehörigen Berichtes ist. Die Pläne im Massstab 1:5'000 zeigen die diesem Massstab entsprechende Detailierung der Abgrenzung der einzelnen Moorlandschaften, die darin enthaltenen kantonalen und kommunalen Naturschutzgebiete, Moorflächen sowei Natur- und Kulturobjekte von besonderer Bedeutung.

landschaft

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de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: Stand der Erschliessung

de: Die unbebauten Bauzonen sind Nutzungsreserven innerhalb der Bauzone und umfassen Flächen, die noch nicht überbaut sind. Der Datensatz wird jeweils Ende Jahr aktualisiert. Neu bildet das MGDM "Stand der Erschliessung" die Grundlage für die nicht überbauten Flächen.

de: Stand der Erschliessung (Unbebaute Bauzonen)


geologisches-aufschlussarchiv

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de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.

geologie

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de: Jagdbezirke

de: Die Jagdbezirke unterteilen das Jagdgebiet. Pro Jagdbezirk wird jährlich die Jagdplanung ermittelt.

jagd

display_name: jagd


de: wald raumplanung

de: ZG Statische Waldgrenzen

de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

wald

display_name: wald

de: Statische Waldgrenzen


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de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: Amtliche Vermessung

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

vermessung

display_name: vermessung

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Amtliche Vermessung ZG


author: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: WMTS Basisplan

de: Basisplan SW

de: WMS

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Basisplan-AV


naturschutzgebiete-kantonal

title_for_slug: naturschutzgebiete-kantonal

de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

de: Naturschutzgebiete kantonal


prufperimeter-bodenverschiebungen

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de: Prüfperimeter Bodenverschiebungen

de: Flächen im Kanton Zug mit Hinweisen auf chemische Belastungen des Bodens über dem Richtwert gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo). Es handelt sich dabei um Belastungshinweise aus heutiger oder früherer Zeit.


de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

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display_name: naturgefahren

de: Naturgefahrenhinweiskarte


uebersichtsplan

title_for_slug: uebersichtsplan

de: Uebersichtsplan

de: WMTS Uebersichtsplan 5000 (LV95)

de:
Der Übersichtsplan ist seit Mitte 2008 kein Produkt mehr der amtlichen Vermessung.
Der Übersichtsplan wird durch den "Basisplan-AV" abgelöst.

kanton-zug

de: Kanton Zug


de: Richtplan

de: Der Richtplan ist behördenverbindlich. Er legt fest, wie sich der Kanton und die Gemeinden langfristig räumlich entwickeln sollen. Dabei geht es um die Zukunft des Natur-, Landwirtschafts-, Siedlungs-, Wirtschafts- und Erholungsraums.

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: energie grundwasser

de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.

energie

display_name: energie

grundwasser

display_name: grundwasser


de: umweltschutz raumplanung

de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

umweltschutz

display_name: umweltschutz

de: Kataster der belasteten Standorte


geomorphologie

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author: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.


author: Amt für Umwelt des Kantons Zug

de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

de: Grundwasservorkommen


de: verkehr individualverkehr

de: Verkehrszählung

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

individualverkehr

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verkehr

display_name: verkehr

kanton-zug

de: Kanton Zug


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.

klima

display_name: klima

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


oeffentlicher-verkehr

title_for_slug: oeffentlicher-verkehr

de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: gestein geologischer-prozess sedimentation-geologisch geomorphologie tektonik geowissenschaften geologie geologische-karte bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

author: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Service WMS-IFDG, couche "Découpage GeoCover"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Einteilung GeoCover"

en: WMS-FSDI service, layer "Division GeoCover"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Divisione GeoCover"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

fr: Les jeux de données GeoCover sont mis à disposition selon le découpage de la carte nationale au 1:25'000. La couche «Découpage GeoCover» indique le périmètre, le numéro et le nom de chaque feuille. En cliquant dans le périmètre d’une feuille, les métadonnées spécifiques au jeu de données (auteur, état, base utilisée) apparaissent dans l’«Information Objet». Les feuilles décrites comme actualisées, symbolisées par une couleur verte, ont été retravaillées avec une priorisation sur l’adaptation des données à la nouvelle topographie. Pour chaque jeu de données actualisé, un rapport un plus détaillé sur les travaux effectués est disponible sur la couche GeoCover - données vectorielles. Les feuilles symbolisées en jaune sont en cours d’actualisation ou le seront ces prochaines années. Finalement les feuilles symbolisées en bleu seront remplacées par des données nouvelles dès que les levés seront terminés (sans travail rédactionnel dans un premier temps).

de: Die GeoCover-Datensätze werden entsprechend der Blatteinteilung der Landeskarte im Massstab 1:25'000 zur Verfügung gestellt. Der Layer «Einteilung GeoCover» zeigt den Perimeter, die Nummer und den Namen jedes Blattes an. Durch Anklicken des Perimeters eines Blattes werden die spezifischen Metadaten des Datensatzes (Autor, Stand, verwendete Basis) in den «Objektinformationen» angezeigt. Die als aktualisiert gekennzeichneten Blätter, die grün dargestellt sind, wurden überarbeitet, wobei der Schwerpunkt auf der Anpassung der Daten an die neue Topografie lag. Für jeden aktualisierten Datensatz ist im Layer GeoCover - Vektordaten ein kurzer Bericht über die durchgeführten Arbeiten verfügbar. Die gelb markierten Blätter werden derzeit oder in den nächsten Jahren aktualisiert. Die blau markierten Blätter werden durch neue Daten ersetzt, sobald die Erhebungen abgeschlossen sind (vorerst ohne redaktionelle Bearbeitung).

en: The GeoCover datasets are available according to the 1:25,000 national map grid. The «Division GeoCover» layer shows the perimeter, number and name of each sheet. Clicking on the perimeter of a sheet displays the specific metadata of the dataset (author, status, base used) in the «Object information» window. Sheets marked as updated, shown in green, have been revised with priority given to adapting the data to the new topography. For each updated dataset, a more detailed report on the performed work is available in the GeoCover - Vector Datasets layer. Sheets marked in yellow are currently being updated or will be updated in the coming years. Finally, the sheets marked in blue will be replaced by new data as soon as the geological surveys are completed (without editorial work in the first instance).

it: I set di dati GeoCover sono disponibili secondo la suddivisione del reticolo nazionale in scala 1:25 000. Il livello «Divisione GeoCover» mostra il perimetro, il numero e il nome di ogni foglio. Cliccando sul perimetro di un foglio, i metadati specifici del foglio (autore, stato, banca dati utilizzata) appaiono nelle «Informazioni oggetto». I fogli descritti come aggiornati, contrassegnati dal colore verde, sono stati rielaborati dando priorità all'adeguamento dei dati alla nuova topografia. Per ogni set di dati aggiornato, è disponibile un rapporto più dettagliato sul lavoro svolto nel livello GeoCover - dati vettoriali. I fogli contrassegnati in giallo sono in fase di aggiornamento o lo saranno nei prossimi anni. Infine, i fogli in blu saranno sostituiti con nuovi dati non appena i rilievi saranno completati (senza lavoro di redazione in una prima fase).

spatial: Landeskarte 1:25'000

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

value: Swisstopo - Geocat Harvester

fr: Découpage de jeux de données géologiques vectorielles GeoCover

de: Blatteinteilung geologische Vektordatensätze GeoCover

en: Division of Geological Vector Datasets GeoCover

it: Suddivisione dei fogli dei set di dati geologici vettoriali GeoCover


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch sentinel-2 oberflachenreflexion satellitenbild orthofotografie

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

fr: RESTful API

de: RESTful API

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

spatial: Schweiz

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

url: URL Detailbeschreibung

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

en: Resources Information System

it: Sistema d'informazione sulle materie prime

format: HTML

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

regi

fr: Régions et villes

en: Regions and cities

it: Regioni e città

fr: Environnement

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


swissbedrock

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: swissbedrock

fr: Téléchargement

de: Download

en: Download

it: Download

fr: swissBEDROCK est un jeu de données complet qui fournit des informations détaillées sur la surface du substratum rocheux de la Suisse. En plus du modèle d’altitude du toit du rocher (BEM), il comprend des informations sur l’épaisseur des terrains meubles (TMUD), des détails sur l’incertitude, les auteurs ainsi que les modifications par rapport aux versions précédentes. Le jeu de données est structuré sous forme de raster multibande (taille de cellule raster de 10 x 10 mètres) avec 11 bandes d’information par cellule. Il prend en charge la gestion des versions pour la transparence et la traçabilité et est maintenu grâce à des mises à jour automatisées dans des zones définies, utilisant de nouvelles informations issues de forages et de levés cartographiques ou des remplacements complets avec des contributions de tiers. L’ensemble complet des données swissBEDROCK peut être téléchargé ici ou visualisé et interrogé cellule par cellule sur viewer.swissgeol.ch. Un fichier de notes de version est fourni, décrivant l’origine et les caractéristiques des différentes composantes du modèle. Des informations supplémentaires sur l’aperçu méthodologique et le flux de travail se trouvent dans la description du modèle. Les modèles 3D représentent des simplifications des paramètres géologiques réels. L'utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le modèle géologique 3D présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un point donné du sous-sol. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques.

de: swissBEDROCK ist ein umfassender Datensatz, der detaillierte Informationen über die Felsoberfläche der Schweiz bereitstellt. Zusätzlich zum Höhenmodell der Felsoberfläche (BEM) enthält es Informationen über die Mächtigkeit des Lockergesteins (TMUD), Angaben zu Unsicherheiten, Autoren sowie Änderungen gegenüber früheren Versionen. Der Datensatz ist als Multiband-Rasterdatensatz (Rasterzellengröße 10 x 10 Meter) mit 11 Informationsbändern pro Zelle strukturiert. Er unterstützt Versionierung für Transparenz und Rückverfolgbarkeit und wird durch automatisierte Aktualisierungen innerhalb definierter Gebiete gepflegt, unter Verwendung neuer Bohrloch- und Kartierungsinformationen oder durch Ersetzungen mit Beiträgen Dritter. Der vollständige swissBEDROCK-Datensatz kann hier heruntergeladen oder auf viewer.swissgeol.ch zellweise angezeigt und abgefragt werden. Eine Datei mit den Versionshinweisen wird bereitgestellt, die Herkunft und Eigenschaften der verschiedenen Modellkomponenten beschreibt. Weitere Informationen zur methodischen Übersicht und zum Arbeitsablauf sind in der Modellbeschreibung zu finden. 3D-Modelle stellen Vereinfachungen der realen Geologie dar. Der Nutzer anerkennt, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen im geologischen 3D-Modell zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt im Untergrund korrekt sind. Der Herausgeber ist unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen.

en: swissBEDROCK is a comprehensive dataset that provides detailed information on Switzerland’s bedrock surface. In addition to the bedrock elevation model (BEM), it includes information on the thickness of unconsolidated deposits (TMUD), details on uncertainty, authors and changes compared to previous versions. The dataset is structured as a multi-band raster dataset (10 x 10 meter raster cell size) with 11 information bands per cell. It supports versioning for transparency and traceability and is maintained through automated updates within defined areas using new borehole and mapping information or replacements with third-party contributions. The full swissBEDROCK dataset can be downloaded here or viewed and queried on viewer.swissgeol.ch on a per-cell basis. A release notes file is provided detailing the origin and characteristics of the various model components. More information on the methodological overview and workflow can be found in the model description. 3D models represent a simplification of the real geological settings. The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in the presented 3D geological model is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown.

it: swissBEDROCK è un set di dati che fornisce informazioni di dettaglio sulla superficie del substrato roccioso della Svizzera. Oltre al modello altimetrico del substrato roccioso (BEM), include informazioni sullo spessore dei depositi non consolidati (TMUD), inormazioni sul grado di incertezza, autori e le modifiche effettuate rispetto alle versioni precedenti. Il set di dati è strutturato come un set di dati raster a più bande (dimensione della cella raster 10 x 10 metri) con 11 bande informative per cella. Per garantire trasparenza e tracciabilità, il set di dati supporta il traccimanto delle versioni e viene aggiornato automaticamente in aree predefinite, utilizzando nuove informazioni provenienti da sondaggi, mappature o contributi di fonti esterne. Il set di dati completo swissBEDROCK può essere scaricato qui o visualizzato e consultato su viewer.swissgeol.ch cella per cella. È disponibile un file con le note di rilascio della versione che descrive in dettaglio l'origine e le caratteristiche dei vari componenti del modello. Maggiori informazioni sulla metodologia e sul flusso di lavoro sono disponibili nella descrizione del modello. I modelli 3D rappresentano semplificazioni dei parametri geologici reali. L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel modello geologico 3D presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: swissBEDROCK

de: swissBEDROCK

en: swissBEDROCK

it: swissBEDROCK


industrieminerale-vorkommen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: industrieminerale-vorkommen

de: geotechnik mineralstoffindustrie mineralienabbau mineralische-bodenschatze geologie bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Rohstoffinformationssystem

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Minéraux industriels: gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Industrieminerale: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Industrial minerals: deposits"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Minerali industriali: giacimenti"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

fr: Ce jeu de données montre les sites où des minéraux industriels ont été identifiés ou extraits dans le passé en Suisse. Grâce à leurs propriétés chimiques et/ou physiques spécifiques, les minéraux industriels sont utilisés dans divers procédés de production industrielle. Le gypse et le sel sont des minéraux industriels courants qui sont aujourd'hui extraits et transformés en Suisse. Compte tenu de leur importance, ils sont représentés séparément sur le géoportail (voir les jeux de données du Gypse et du Sel). Un certain nombre de minéraux industriels sont actuellement classés comme matières premières critiques (CRM) dans l’Union Européenne et certains sont considérés comme absolument essentiels pour la transition énergétique. Plusieurs sites répertoriés dans ce jeu de données indiquent une minéralisation susceptible de contenir une ou plusieurs matières premières critiques. La concentration et le volume de ces minéralisations sont généralement inconnus ou insignifiants. Dans l'état actuel des connaissances, une exploitation rentable de ces gisements ne semble pas réalisable. À l'exception du gypse et du sel, aucun minéral industriel n'est actuellement exploité commercialement. Pour un aperçu plus détaillé de la situation géologique concernant les matières premières critiques en Suisse, les utilisateurs sont invités à consulter le rapport Critical Raw Materials in Switzerland – A Review. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place. Ce jeu de données est régulièrement mis à jour et ne prétend pas être exhaustif.

de: Dieser Datensatz zeigt die Standorte, an denen in der Vergangenheit Industrieminerale in der Schweiz identifiziert oder abgebaut wurden. Industrieminerale werden aufgrund ihrer spezifischen chemischen und/oder physikalischen Eigenschaften in verschiedenen industriellen Produktionsprozessen eingesetzt. Gips und Salz sind gängige Industrieminerale, die heute in der Schweiz abgebaut und verarbeitet werden. Aufgrund ihrer Bedeutung werden sie im Geoportal separat dargestellt (siehe Datensätze Gips und Salz). Einige Industrieminerale werden derzeit in der Europäischen Union als kritische Rohstoffe (CRM) eingestuft, und manche gelten als absolut notwendig für die Energiewende. Mehrere Standorte in diesem Datensatz weisen auf eine Mineralisierung hin, die einen oder mehrere kritische Rohstoffe enthalten könnte. Die Konzentration und die Volumina dieser Mineralisierungen sind im Wesentlichen nicht bekannt oder unbedeutend. Nach heutiger Sachlage scheint eine wirtschaftliche Gewinnung dieser Vorkommen nicht realisierbar. Aktuell werden ausser Gips und Salz keine weiteren Industrieminerale kommerziell gewonnen. Für einen detaillierteren Überblick über die geologische Situation bezüglich kritischer Rohstoffe in der Schweiz wird auf den Bericht Critical Raw Materials in Switzerland – A Review verwiesen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich. Dieser Datensatz wird periodisch aktualisiert und stellt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

en: This dataset shows the sites where industrial minerals have been located or mined in the past in Switzerland. Thanks to their specific chemical and/or physical properties, industrial minerals are used in various industrial manufacturing processes. Gypsum and salt are common industrial minerals mined and processed in Switzerland today. Because of their importance, they are presented separately in the Geoportal map viewer (see the Gypsum and Salt datasets). Some industrial minerals are currently classified as Critical Raw Materials (CRMs) in the European Union and some are considered absolutely essential for the energy transition. Several sites listed in this dataset indicate a mineralization that may contain one or more critical raw materials. The concentration and volume of these mineralizations are essentially unknown or insignificant. Based on current knowledge, a commercial exploitation of these occurrences does not appear feasible. Gypsum and salt aside, no industrial minerals are currently being mined commercially. Users are invited to consult the report Critical Raw Materials in Switzerland – A Review for a more detailed geological overview of the situation regarding CRMs. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest. This dataset is periodically updated and does not claim to be exhaustive.

it: Questo set di dati mostra le località in cui dei minerali industriali sono stati identificati o estratti in passato in Svizzera. Grazie alle loro proprietà chimiche e/o fisiche specifiche, i minerali industriali sono utilizzati in vari processi di produzione industriale. Il gesso e il sale sono minerali industriali comuni estratti e lavorati oggi in Svizzera. Vista la loro importanza, questi sono rappresentati separatamente sul Geoportale (si vedano i dataset Gesso e Sale). Alcuni minerali industriali sono attualmente classificati come materie prime critiche (CRM) nell’Unione Europea (e talvolta in altri paesi) e altri sono considerati assolutamente essenziali per la transizione energetica. Diversi siti riportati in questo dataset indicano una mineralizzazione che potrebbe contenere una o più materie prime critiche. La concentrazione e il volume di queste mineralizzazioni sono generalmente sconosciuti o insignificanti. Allo stato attuale delle conoscenze, uno sfruttamento redditizio di questi giacimenti non sembra realizzabile. Ad eccezione del gesso e del sale, nessun minerale industriale è attualmente sfruttato commercialmente. Per una panoramica più dettagliata della situazione geologica relativa alle materie prime critiche in Svizzera, si invitano gli utenti a consultare il rapporto Critical Raw Materials in Switzerland – A Review. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco. Questo set di dati è periodicamente aggiornamento e non pretende di essere completo.

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

fr: Autres minéraux industriels

de: Weitere Industrieminerale

en: Other industrial minerals

it: Altri minerali industriali


maintainer: Ueli Kramer

de: Diese Liste bezweckt eine Übersicht über emissionslose oder emissionsarme Baumaschinen, welche entweder bereits auf dem Markt erhältlich oder nahe an der Marktreife sind.Die technischen Angaben dienen nicht nur als Anhaltspunkt für Nachahmer-Projekte, sondern können auch für die Planung der Energie- und Leistungsversorgung auf der Baustelle dienen.In künftigen Ausschreibungen wird die  die Emissionsfreiheit eingefordert. Dies als Massnahme zur Reduktion der Lärmbelastungen einerseits aber auch zur Verbesserung der Gesundheitsbelastungen der Mitarbeiter auf den Baustellen.  Weiter wird durch die Elektrifizierung und somit Dekarbonisierung von Baustellen ein Beitrag zur Erreichung der Klimaziele geleistet und somit die CO2-Emissionen gesenkt bis sogar ganz eliminiert.Kontaktiert [data@sbb.ch](mailto:data@sbb.ch) für Ergänzungen und helft uns und der Branche via dieser Liste die Zukunft der emissionsfreien Baustellen rasch zu erreichen.

baustellen

display_name: baustellen

construction-side

display_name: construction-side

electrification

display_name: electrification

elektrifizierung

display_name: elektrifizierung

infrastructure

display_name: infrastructure

infrastruktur

display_name: infrastruktur

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

political_level: other

value: SBB - DCAT Harvester

de: Baugeräteliste / Baurelevante Maschinen dekarbonisiert

en: Construction equipment list / construction-relevant machines decarbonised


maintainer: Fachstelle atlas

fr: proprietaire donnees halte en-route-sans-barrieres lhand sans-prestation-de-transport

de: ohne-befoerderungsleistung haltestelle proprietaer daten behig barrierefreies-reisen

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it: senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere fermata dati proprietario ldis

author: atlas

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de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Arrêts (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility -  (timetable change)

it: Accessibilità - Fermate (cambio di orario)


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title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: zone-d-arret bordure-d-arret proprietaire donnees entree-et-sortie train lmeta passager

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en: train data proprietary passenger stop-place stop-zone boarding-and-alighting

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fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

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fr: Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)

en: Zones and stop places (Today)

de: Bereiche und Haltekanten (Heute)

it: Zoni e bordi di fermata (Oggi)


maintainer: Specialist office Open Data

de: seilbahn skilift fahrt swiss-business-organisation-id teillinie autoverlad hinweis ojp swiss-administration-id haltekante fahrrad echtzeit linie mobilitatsdienstleister swiss-line-id on-demand zug abfahrt verspatung dienstleistungsort ohne-beforderungsleistung motorisierter-individualverkehr automobilist swiss-journey-id bediengebiete dienststelle ein--und-ausstieg ankunft preise verkehrsmittel fahrradfahrer embag inter-modales-reisen passagier parkplatz auto kosten kostenberechnung bedienpunkt api betriebspunkt reise rollstuhlfahrer multi-modales-reisen haltestellenbereich haltestelle echtzeitverkehr rollstuhlzuganglichkeit on-demand-bus bus bedarfsverkehr belegung fahrplan

en: stop on-demand operating-point cost-calculation occupancy cyclist delay swiss-line-id stop-place passenger stop-zone inter-modal-journey service-areas car-transport partial-line multi-modal-journey mobility-service-provider freight-point wheelchair-user costs ojp journey on-demand-bus train arrival real-time-traffic motorised-private-transport api bus swiss-business-organisation-id mode-of-transportation motorist line service-point car swiss-journey-id bicycle service-location prices wheelchair-accessibility swiss-administration-id real-time message timetable ski-lifts parking-space departure boarding-and-alighting cableways without-transport-service

it: traffico-in-tempo-reale api bordo-di-fermata tempo-reale trasporto-privato-motorizzato prezzi ojp lmeca macchina multi-modal-transport ciclista orario id-amministrazione-svizzera autobus mezzo-di-trasporto zona-di-fermata costi arrivo fermata id-linea-svizzera posto-di-servizio persone-in-sedia-a-rotelle bicicletta trasporto-macchina progetto id-viaggio-svizzero calcolo-dei-costi linea linea-parziale occupazione punto-operativo passaggero senza-servizio-di-transporto automobilist ritardo partenza id-organizzazione-aziendale-svizzera punto-di-servizio autobus-a-richiesta accessibilita-alle-sedie-a-rotelle posizione-del-servizio inter-modal-transport entrata-e-uscita fornitore-di-servizi-di-mobilita treno viaggio funivie on-demand indicazione aree-di-servizio impianti-di-risalita su-richiesta parcheggio

author: Open Journey Planner (OJP)

fr: Howto: Access our APIs with API Keys

de: Howto: Access our APIs with API Keys

en: Howto: Access our APIs with API Keys

it: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

mimetype: API

identifier: ojp-api

fr:
OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

en:
OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

de:
OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

it:
OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

a-la-demande

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maintainer: Contact Name

fr: train gtfs halte lmeta donnees prestataire-de-mobilite telepheriques voyage ligne moyen-de-transport passager autobus organisation-commerciale horaire

de: zug fahrplan embag fahrt passagier verkehrsmittel linie bus daten haltestelle geschaftsorganisation mobilitatsdienstleister gtfs seilbahn

en: data mode-of-transportation mobility-service-provider stop timetable business-organisation bus passenger journey train line gtfs cableways

it: treno autobus funivie orario linea gtfs dati fermata mezzo-di-trasporto passaggero organizzazione-aziendale viaggio fornitore-di-servizi-di-mobilita lmeca

author: INFO+ via Open Journey Planner (OJP)

fr: Cookbook GTFS-RT

de: Cookbook GTFS-RT

en: Cookbook GTFS-RT

it: Cookbook GTFS-RT

fr: Alternativer Dienst: GTFS Service Alerts

fr: Google Definition GTFS

de: Google Definition GTFS

en: Google Definition GTFS

it: Google Definition GTFS

fr: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Cet ensemble de données contient quelques entrées dans stops.txt qui sont incorrectes (situation dans l'Atlantique). Celles-ci sont corrigées dans l'exportation https://opentransportdata.swiss/fr/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

en: This dataset contains some entries in stops.txt that are incorrect (location in the Atlantic Ocean). These are corrected in the export https://opentransportdata.swiss/en/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7.

de: Dieser Datensatz enthält einige Einträge in stops.txt, die falsch sind (Lage im Atlantik). Diese sind im Export https://opentransportdata.swiss/de/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7 korrigiert.

it: Questo record contiene alcune voci in stops.txt che non sono corrette (posizione nell'Oceano Atlantico). Questi sono stati corretti nell'esportazione https://opentransportdata.swiss/it/dataset/timetable-2024-gtfs2020/resource/b22c6ffa-565a-4e1f-ac05-414c048289a7

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


occupancy-forecast-siri-dataset

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: occupancy-forecast-siri-dataset

fr: horaire classe voyage passager siri-et donnees occupation train lmeta

de: siri-et embag fahrplan klasse zug daten belegung fahrt passagier

en: train timetable journey passenger siri-et occupancy data embag class

it: classa lmeca siri-et viaggio occupazione dati orario treno passaggero

author: SBB Capre

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

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fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

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en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset


maintainer: Geschäftsstelle Open Data

fr: donnees on-demand bus-a-la-demande passager a-la-demande embag zones-de-desserte netex voyage-multimodal plan-de-loffre voyage-intermodal

de: bediengebiete angebotsplan passagier embag multi-modales-reisen netex bedarfsverkehr on-demand inter-modales-reisen daten on-demand-bus

en: multi-modal-journey offer-plan data netex on-demand embag service-areas on-demand-bus inter-modal-journey passenger

it: on-demand aree-di-servizio inter-modal-transport autobus-a-richiesta piano-di-offerta dati su-richiesta netex multi-modal-transport passaggero embag

author: Systemaufgaben Kundeninformation (Plus)

fr: On-Demand Transportangebote in der SKI/SKI+ zu On-Demand | öv-info.ch

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

oevch

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande

en: (Beta) Offer plan NeTEx for demand responsive traffic

de: (Beta) Angebotsplan NeTEx für On-Demand Verkehre

it: (Beta) Piano di offerta NeTEx per il traffico a richiesta


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maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de: embag proprietar swiss-business-organisation-id transportunternehmen zug mobilitatsdienstleister swiss-administration-id on-demand-bus echtzeit daten bus verkehrsunternehmen geschaftsorganisation geschaftsregister

en: data swiss-business-organisation-id business-organisation on-demand-bus transport-company train business-register real-time proprietary bus swiss-administration-id mobility-service-provider transport-operator

it: proprietario lmeca id-organizzazione-aziendale-svizzera autobus-a-richiesta treno id-amministrazione-svizzera tempo-reale azienda-di-trasporto autobus dati fornitore-di-servizi-di-mobilita operatore-di-trasporto registro-delle-imprese organizzazione-aziendale

author: FachBus SIRI-VDV

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

en: Business organisations with realtime data

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

fr:
La liste comprend toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

Dernière mise à jour : 2025-06-06

en:
The list includes all business organisations for which real-time data is available or will be in the future.

Last Update: 2025-06-06

de:
Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

Letztes Update: 2025-06-06

it:
L’elenco comprende tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

Ultimo aggiornamento: 2025-06-06

identifier: GO Realtime

fr: La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

de: Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

en: The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

it: L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

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maintainer: Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: ligne voyage moyen-de-transport autobus passager horaire prestataire-de-mobilite train halte telepheriques lmeta netex donnees

de: bus daten embag linie mobilitatsdienstleister verkehrsmittel netex zug seilbahn fahrt geschaftsorganisation fahrplan haltestelle passagier

en: passenger bus train line netex data cableways stop mobility-service-provider mode-of-transportation timetable journey

it: passaggero lmeca viaggio linea fornitore-di-servizi-di-mobilita netex dati mezzo-di-trasporto orario autobus treno fermata funivie

author: INFO+ via DIVA

fr: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

de: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

en: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

it: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Remarque : Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


attribute-ereignisinformation

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: attribute-ereignisinformation

fr: retard perturbation passager v580 donnees evenement pronostic siri-sx ponctualite train management-des-evenements lmeta ligne autobus vdv-431 vdv-736 voyage

de: prognose vdv-736 verspatung ereignis v580 zug ereignismanagement daten passagier vdv-431 fahrt bus storung puktlichkeit embag siri-sx linie

en: forecast v580 incident-management line delay vdv-736 data disruption punctuality incident siri-sx vdv-431 train bus journey passenger

it: autobus gestione-degli-eventi puntualita interruzione-treno vdv-736 ritardo passaggero vdv-431 viaggio-evento previsione v580 siri-sx linea dati lmeca

fr: Branchenstandard Kundeninformation (abgeleitet aus ehem. V580 - FIScommun)

fr: Cookbook - SIRI SX

de: Cookbook - SIRI SX

en: Cookbook - SIRI SX

it: Cookbook - SIRI SX

fr: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX

fr: Attributs Informations sur l'événement

en: Attributes event information

de: Attribute Ereignisinformation

it: Attributi Informazioni sull'evento

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au produit 10 Communication en cas d'événement de la prescription 580 - FIScommun (malheureusement uniquement disponible en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Produkt 10 Kommunikation im Ereignisfall der Vorschrift 580 – FIScommun (leider nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

en: The list of attributes for the event information refers to the product 10 Communication in case of event of the regulation 580 - FIScommun (unfortunately only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento si riferisce al prodotto 10 Comunicazione in caso di evento della normativa 580 - FIScommun (purtroppo disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

format: XLS

identifier: ereignisinformationen

fr: La liste des attributs pour l'information sur les événements se réfère au chapitre 10 communication en cas d'événement de la norme sectorielle nationale information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent y être directement prélevés.

en: The list of attributes for the event information refers to chapter 10 communication in the event of an incident of the national industry standard customer information (currently only available in French and German). Technical details can be taken directly from there.

de: Die Liste der Attribute für die Ereignisinformation bezieht sich auf das Kapitel 10 Kommunikation im Ereignisfall des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden.

it: L'elenco degli attributi per le informazioni sull'evento fa riferimento al capitolo 10 comunicazione in caso di incidente dello standard nazionale di settore informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici possono essere presi direttamente da lì.

autobus

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