fr: election municipal

de: kommunal wahl

fr: Descripziun dal format

it: Description du format

rm: Resultats finals da l'elecziun federala "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 d’october 2014, Kanton Zug, resultats da tut las candidatas e da tut ils candidats tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux de l'élection fédérale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 octobre 2014, Kanton Zug, répartis par municipalités et par candidats.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Wahl "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5. Oktober 2014, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Kandidaten und Gemeinden.

it: Risultati finali della elezione federale "Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar", 5 ottobre 2014, Kanton Zug, suddivisi per municipalit e candidati.

elecziun

display_name: elecziun

municipal

display_name: municipal

wahl

display_name: wahl

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

it: Governo e settore pubblico

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

rm: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar

fr: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar

de: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar

it: Kantonsratswahl 2014 Gemeinde Baar


maintainer: Staatskanzlei Zug

fr: federal votation

de: national abstimmung

it: nazionale votazione

author: Staatskanzlei Zug

fr: Formatbeschreibung

de: Formatbeschreibung

en: Formatbeschreibung

it: Formatbeschreibung

de: Descripziun dal format

en: Descripziun dal format

it: Descripziun dal format

fr: Descrizione del formato

de: Descrizione del formato

en: Descrizione del formato

it: Descrizione del formato

fr: Description du format

de: Description du format

en: Description du format

state: active

type: dataset

media_type: application/json

format: JSON

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identifier: json

media_type: text/csv

format: CSV

mimetype: text/csv

identifier: csv

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative 1:12 - Für gerechte Löhne»", 24 da november 2013, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative 1:12 - Für gerechte Löhne»", 24 novembre 2013, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative 1:12 - Für gerechte Löhne»", 24. November 2013, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative 1:12 - Für gerechte Löhne»", 24 novembre 2013, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.

abstimmung

display_name: abstimmung

federal

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nazionale

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votaziun

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fr: Gouvernement et secteur public

en: Government and public sector

staatskanzlei-zug

de: Staatskanzlei Zug

political_level: canton

kanton-zug

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

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key: uri

value: ZG-Kt - Staatskanzlei - DCAT Harvester


fr: votation federal

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10 da favrer 2019, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10 février 2019, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10. Februar 2019, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Volksinitiative «Zersiedelung stoppen – für eine nachhaltige Siedlungsentwicklung (Zersiedelungsinitiative)»", 10 febbraio 2019, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: abstimmung national

it: votazione nazionale

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über Filmproduktion und Filmkultur (Filmgesetz, FiG)", 15 da matg 2022, Kanton Zug, ordinà tenor vischnancas.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über Filmproduktion und Filmkultur (Filmgesetz, FiG)", 15 mai 2022, Kanton Zug, répartis par municipalités.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über Filmproduktion und Filmkultur (Filmgesetz, FiG)", 15. Mai 2022, Kanton Zug, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

it: Risultati finali della votazione federale "Änderung vom 1. Oktober 2021 des Bundesgesetzes über Filmproduktion und Filmkultur (Filmgesetz, FiG)", 15 maggio 2022, Kanton Zug, suddivisi per municipalit.


de: WFS Bodenkarte

format: WFS

format: WMS

de: Die Bodenkarte gibt Auskunft über die Beschaffenheit und die Nutzungseignung der Zuger Landwirtschaftsböden. Sie stellt die natürlichen, bodenkundlichen Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Böden dar und gibt Auskunft über den Bodentyp, Wasserhaushalt, Bodenaufbau/- zusammensetzung, Oberflächengestaltung und landwirtschaftliche Nutzungseignung.

boden

display_name: boden

kanton-zug

fr: Canton de Zoug

de: Kanton Zug

en: Canton of Zug

it: Cantone di Zugo

value: ZG-Kt - (Geocat) Harvester

de: Bodenkarte


de: umweltschutz raumplanung

de: MGDM Kataster der belasteten Standorte

de: ZG Kataster der belasteten Standorte

de: Im Kataster der belasteten Standorte werden Betriebs-, Ablagerungs- und Unfallstandorte eingetragen, für die erwiesen ist oder der begründete Verdacht besteht, dass der Untergrund belastet ist.

raumplanung

display_name: raumplanung

umweltschutz

display_name: umweltschutz

de: Kataster der belasteten Standorte


geologisches-aufschlussarchiv

maintainer: Amt für Umwelt des Kantons Zug

title_for_slug: geologisches-aufschlussarchiv

de: Geologisches Aufschlussarchiv

de: Metadaten der geologischen Aufschlüsse im Archiv des Amts für Umwelt inkl. Visualisierung der Standorte von geologischen Untersuchungen im Kanton Zug. Das geologische Aufschlussarchiv ermöglicht den schnellen Zugriff auf geologische Informationen in Berichten, welche vom AFU im Rahmen von Baugrunduntersuchungen, Erdwärmesonden, Grundwassernutzungen, geologischen / hydrogeologischen Untersuchungen und Durchflussnachweisen erstellt wurden.

geologie

display_name: geologie

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


de: Oberflächenmodell DOM 2013

media_type: application/xml

format: XML

de: Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.

name: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: Oberflächenmodell 2013


naturschutzgebiete-kantonal

title_for_slug: naturschutzgebiete-kantonal

de: Naturschutzgebiete

de: Kantonale Naturschutzgebiete, durch den Kantonsrat im Richtplan bezeichnet. Die zugehörigen Schutzpläne sind vom Regierungsrat erlassen.

naturschutz

display_name: naturschutz

name: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Naturschutzgebiete kantonal


de: wald raumplanung

de: ZG Statische Waldgrenzen

de: MGDM Statische Waldgrenzen

de: Definition der Waldgrenze ausserhalb von Bauzonen sowie gegenüber Bauzonen

wald

display_name: wald

de: Statische Waldgrenzen


amtliche-vermessung-zg

title_for_slug: amtliche-vermessung-zg

de: Amtliche Vermessung

de: geodienste.ch WMS Amtliche Vermessung (MOpublic)

de: geodienste.ch - WFS Amtliche Vermessung

de: Die amtliche Vermessung – ein nationales Produkt – liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere geografische Informationen und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.

vermessung

display_name: vermessung

kanton-zug

de: Kanton Zug

de: Amtliche Vermessung ZG


naturobjekte

title_for_slug: naturobjekte

de: Naturobjekte WMS

de: Naturobjekte

de: Naturobjekte von regionaler und lokaler Bedeutung.

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata


geomorphologie

title_for_slug: geomorphologie

author: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

de: Geomorphologie

de: Inventar der geologisch und geomorpholgisch schützenswerten Landschaften und Objekte im Kanton Zug.


author: Amt für Umwelt des Kantons Zug

de: Grundwasserkarte WMS

de: Grundwasserkarte WFS

de: Die Karte der Grundwasservorkommen zeigt die Grundwassergebiete und die Quell- und Grundwasserfassungen. Sie dient als Grundlage für Fragen der Grundwassernutzung und des Grundwasserschutzes.

grundwasser

display_name: grundwasser

de: Grundwasservorkommen


de: individualverkehr verkehr

de: Verkehrszählung

de: Aktuelle Verkehrszählungsdaten (DTV = Durchschnittlicher Täglicher Verkehr) der kantonalen Verkehrszählstellen..

individualverkehr

display_name: individualverkehr

verkehr

display_name: verkehr


author: Amt für Grundbuch und Geoinformation des Kantons Zug

de: WMTS Basisplan

de: Basisplan SW

de: WMS

de:
Der Basisplan der amtlichen Vermessung, kurz BP-AV genannt, löst den zahlreich verwendeten Übersichtsplan ab. Er wird automatisch aus den Daten der amtlichen Vermessung digital produziert und ist deshalb stets aktuell. Der BP-AV ist primär als Hintergrund für thematische Pläne
und zur Übersicht gedacht.
Der Basisplan der amtlichen Vermessung ist in schwarz/weiss oder Farbe erhältlich.

de: Basisplan-AV


nutzungsplanung

maintainer: Amt für Raum und Verkehr des Kantons Zug

title_for_slug: nutzungsplanung

de: Nutzungsplanung

de:
In der Nutzungsplanung wird die Art der Bodennutzung geregelt und dabei das gesamte Gebiet parzellenscharf in der Grundnutzung in Bauzonen, Freihaltezonen, Erholungszonen, Landwirtschaftszonen, Schutzzonen und Reservezonen oder weitere unterteilt.
Zusätzliche Festsetzungen können in den überlagernden Nutzungsplanungsinhalten definiert werden. Dabei sollen Grundnutzungen für diejenigen Inhalte verwendet werden, denen die wichtigere Bedeutung zukommt.

kanton-zug

de: Kanton Zug


de: Oberflächenmodell DOM 2019

de:
Das Oberflächenmodell wurde mittels Airborne-Laser-Scanning (ALS) gemessen und zu einem Relief (Hillshade) verarbeitet. Es zeigt die Oberfläche des Terrains mit allen dauerhaften künstlichen und natürlichen  Erhebungen wie Wald, Einzelbäumen und Gebäuden.
Zusätzlich ist auch die Bathymetrie enthalten, sie zeigt die Oberfläche der Seegründe des Ägeri- und des Zugersees.

kanton-zug

de:
Hier veröffentlicht das Team von Open Data Zug von der kantonalen Fachstelle für Daten und Statistik schrittweise offene Behördendaten der kantonalen Verwaltung.

Weitere Informationen unter https://zg.ch/opendata

de: Oberflächenmodell 2019


de: wald schutz

de: Schutzwald

de: Eigentümerverbindlicher Perimeter der Wälder mit besonderer Schutzfunktion gegen Naturgefahren

schutz

display_name: schutz


de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene

de: Naturgefahrenhinweiskarte Prozesse WMS

de: Naturgefahrenhinweiskarte Phänomene WMS

de: Übersicht von potentiellen Gefahrenzonen, mit Unterscheidung nach Gefahrenprozessen Wasser, Rutschung und Felssturz.

naturgefahren

display_name: naturgefahren

de: Naturgefahrenhinweiskarte


oeffentlicher-verkehr

title_for_slug: oeffentlicher-verkehr

de: Oeffentlicher Verkehr

de: Buslinien und Haltestellen von Bus und Bahn.

offentlicher-verkehr

display_name: offentlicher-verkehr


de: Klimaanalyse

de:
Die Klimaanalysekarten zeigen die klimatische Situation für die Tag- wie auch die Nachtsituation an einem heissen Sommertag im Kanton Zug. Dargestellt werden thermische wie auch dynamische Verhältnisse in räumlicher Auflösung von 10 x 10 m.

Die Daten zur Tagsituation zeigen Lufttemperatur wie auch die Wärmebelastung.

Die Daten zur Nachtsituation zeigen neben Lufttemperatur auch die Überhitzung im Siedlungsraum gegenüber dem Umland. Dabei werden Gebiete mit hohen Temperaturen als Hitzeinseln sichtbar. Kaltluftvolumenströme sowie Windrichtung und Windgeschwindigkeit zeigen auf wo Kaltluft kühlende Effekte in der Nacht haben.

Ausgangspunkt der Analyse ist die Gliederung des Untersuchungsraumes in bioklimatisch und/oder lufthygienisch belastete Siedlungsräume (Wirkungsraum) einerseits und Kaltluft produzierende, unbebaute und vegetationsgeprägte Flächen andererseits (Ausgleichsräume). Sofern diese Räume nicht unmittelbar aneinandergrenzen und die Luftaustauschprozesse stark genug ausgeprägt sind, können linear ausgerichtete, gering überbaute Freiflächen (Luftleitbahnen) beide miteinander verbinden. Aus der Abgrenzung von Gunst- und Ungunsträumen sowie der verbindenden Strukturen ergibt sich somit ein komplexes Bild vom Prozesssystem der Luftaustauschströmungen des Ausgleichsraum-Wirkungsraum-Gefüges innerhalb des Kantonsgebietes. Damit geben die Karten wichtige Hinweise für die Siedlungsplanung.

Die Daten basieren auf einer flächendeckenden Modellsimulation mit dem mesoskaligen Klimamodell FITNAH 3D.

klima

display_name: klima


de: grundwasser energie

de: Die Hinweiskarte dient der Orientierung für die Möglichkeiten zur thermischen Grundwassernutzung.

energie

display_name: energie

kanton-zug

de: Kanton Zug


regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

author: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

en: Resources Information System

it: Sistema d'informazione sulle materie prime

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

fr: Lien vers les données à télécharger

de: Link für Datenbezug

format: HTML

fr: RESTful API

de: RESTful API

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

format: API

fr: Légende PNG

de: Legende PNG

url: http://-- URL Dateiablage --

fr: Service WMS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Roches dures: Gisements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hartstein: Vorkommen"

en: WMTS-FSDI service, layer "Hard rock: Occurrences"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Roccia dura: Giacimenti"

format: WMTS

fr: Les granulats issus de roches dures jouent un rôle central dans la construction et l'entretien du réseau ferroviaire suisse (ballast ferroviaire) ainsi que des routes à haute performance (gravillons durs). Pour en savoir plus: www.mat-min.ch. Ce jeu de données (taille des tuiles : 50 x 50 m) présente une estimation de la répartition spatiale, de l'épaisseur utilisable et de la qualité des unités géologiques contenant des roches dures. Seules les unités géologiques situées à un niveau de terrain inférieur à 1300 m s.m. et ayant une épaisseur supérieure à 30 m sont affichées. Le jeu de données a été créé sur la base de coupes géologiques, de descriptions stratigraphiques et par l'intermédiaire d’un workflow automatisé, appliqué au jeu de données GeoCover. Des informations supplémentaires sur les unités géologiques prises en compte se trouvent dans le Catalogue Roches Dures. Le workflow et la méthodologie d'évaluation appliqués sont présentés dans la Documentation technique et dans Nibourel et al. (2023). Les sites de production et d'extraction des roches dures sont reportés dans un jeu de données dédié (Roches dures: Sites de production et d'extraction). L’utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le jeu de données présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un endroit donné. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques. Dans le cas où il est envisagé de développer un site d'extraction de matières premières, il est indispensable de procéder à une étude géologique détaillée sur place.

de: Der Rohstoff Hartstein spielt beim Bau und Unterhalt des Schweizer Schienennetzes (Gleisschotter) sowie von Hochleistungs- und Hauptverkehrsstrassen (Hartsplitt) eine zentrale Rolle. Mehr dazu: www.mat-min.ch. Dieser Datensatz (Rasterzellengrösse: 50 x 50 m) zeigt die geschätzte räumliche Verteilung, nutzbare Mächtigkeit und Qualität der Hartstein führenden geologischen Einheiten unterhalb einer Terrainhöhe von 1300 m ü.M. und mächtiger als 30 m. Der Datensatz wurde auf der Grundlage von geologischen Profilen, stratigrafischen Beschreibungen und durch einen automatisierten Workflow erstellt, der auf den GeoCover-Datensatz angewendet wurde. Weitere Informationen zu den berücksichtigten geologischen Einheiten befinden sich im Hartstein-Katalog. Der Workflow und die Evaluationsmethodik für die gezeigten Daten sind in der Technischen Dokumentation und in Nibourel et al. (2023) dokumentiert. Die Hartstein-Produktions- und Abbaustandorte werden in einem eigenen Datensatz angezeigt (Hartstein: Produktions- und Abbaustandorte). Nutzende anerkennen, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen des Datensatzes zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt korrekt sind. Die Herausgebenden sind unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen. Für eine Standortentwicklung eines Rohstoffabbaus ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unumgänglich.

en: Hard rock aggregates play a central role particularly for the construction and maintenance of the Swiss railway network (railway ballast) as well as of high-performance roads. For further information: www.mat-min.ch. This dataset (raster cell size: 50 x 50 m) shows an estimation of the spatial distribution, the usable thickness and the quality of the hard rock-bearing geological units situated at a ground elevation lower than 1300 m a.s.l. and with a thickness exceeding 30 m. The dataset has been produced based on geological profiles, stratigraphic descriptions and through an automated workflow applied to the GeoCover dataset. Explanatory notes regarding the geological units considered and their characteristics can be found in the Hard rock catalog. The workflow and methodology used for the compilation of the dataset are described in the Technical documentation and in Nibourel et al. (2023). The hard rock aggregates production and mining sites are displayed in a dedicated dataset (Hard rock aggregates: Production and mining sites). The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in this dataset is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is completely accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown. In case it is desired to develop a mining site, it is essential to conduct a detailed geological investigation on the location of interest.

it: I granulati ottenuti dalla lavorazione della roccia dura svolgono un ruolo centrale nella costruzione e nella manutenzione della rete ferroviaria svizzera (massicciata ferroviaria) e di strade soggette a un forte carico di traffico. Per ulteriori informazioni: www.mat-min.ch. Questo set di dati (dimensioni delle celle raster: 50 x 50 m) fornisce una stima della distribuzione spaziale, della potenza (spessore) utilizzabile e della qualità delle unità geologiche contenenti roccia dura. Visualizzate sono solo le unità geologiche che si trovano a una quota inferiore a 1300 m s.l.m. e aventi una potenza superiore a 30 m. Il set di dati è stato sviluppato sulla base di profili geologici e descrizioni stratigrafiche e tramite un workflow automatizzato, applicato al set di dati GeoCover. Ulteriori informazioni sulle unità geologiche prese in considerazione sono consultabili nel Catalogo Rocce Dure. Il workflow e la metodologia di valutazione applicata sono presentati nella Documentazione Tecnica e in Nibourel et al. (2023). I siti di produzione e estrazione di rocce dure sono visualizzabili in un set di dati separato (Roccia dura: siti di produzione e estrazione). L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel set di dati presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate. Nel caso si auspichi allo sviluppo di un sito di estrazione di materie prime, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco.

spatial: Schweiz

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

political_level: confederation

value: Swisstopo - Geocat Harvester

fr: Roches dures: Épaisseur et qualité des gisements géologiques

de: Hartstein: Mächtigkeit und Qualität der geologischen Vorkommen

en: Hard rock aggregates: Thickness and quality of geological occurrences

it: Roccia dura: Potenza e qualità dei giacimenti geologici


de: gestein geologischer-prozess sedimentation-geologisch geomorphologie tektonik geowissenschaften geologie geologische-karte bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Service WMS-IFDG, couche "Découpage GeoCover"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Einteilung GeoCover"

en: WMS-FSDI service, layer "Division GeoCover"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Divisione GeoCover"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Les jeux de données GeoCover sont mis à disposition selon le découpage de la carte nationale au 1:25'000. La couche «Découpage GeoCover» indique le périmètre, le numéro et le nom de chaque feuille. En cliquant dans le périmètre d’une feuille, les métadonnées spécifiques au jeu de données (auteur, état, base utilisée) apparaissent dans l’«Information Objet». Les feuilles décrites comme actualisées, symbolisées par une couleur verte, ont été retravaillées avec une priorisation sur l’adaptation des données à la nouvelle topographie. Pour chaque jeu de données actualisé, un rapport un plus détaillé sur les travaux effectués est disponible sur la couche GeoCover - données vectorielles. Les feuilles symbolisées en jaune sont en cours d’actualisation ou le seront ces prochaines années. Finalement les feuilles symbolisées en bleu seront remplacées par des données nouvelles dès que les levés seront terminés (sans travail rédactionnel dans un premier temps).

de: Die GeoCover-Datensätze werden entsprechend der Blatteinteilung der Landeskarte im Massstab 1:25'000 zur Verfügung gestellt. Der Layer «Einteilung GeoCover» zeigt den Perimeter, die Nummer und den Namen jedes Blattes an. Durch Anklicken des Perimeters eines Blattes werden die spezifischen Metadaten des Datensatzes (Autor, Stand, verwendete Basis) in den «Objektinformationen» angezeigt. Die als aktualisiert gekennzeichneten Blätter, die grün dargestellt sind, wurden überarbeitet, wobei der Schwerpunkt auf der Anpassung der Daten an die neue Topografie lag. Für jeden aktualisierten Datensatz ist im Layer GeoCover - Vektordaten ein kurzer Bericht über die durchgeführten Arbeiten verfügbar. Die gelb markierten Blätter werden derzeit oder in den nächsten Jahren aktualisiert. Die blau markierten Blätter werden durch neue Daten ersetzt, sobald die Erhebungen abgeschlossen sind (vorerst ohne redaktionelle Bearbeitung).

en: The GeoCover datasets are available according to the 1:25,000 national map grid. The «Division GeoCover» layer shows the perimeter, number and name of each sheet. Clicking on the perimeter of a sheet displays the specific metadata of the dataset (author, status, base used) in the «Object information» window. Sheets marked as updated, shown in green, have been revised with priority given to adapting the data to the new topography. For each updated dataset, a more detailed report on the performed work is available in the GeoCover - Vector Datasets layer. Sheets marked in yellow are currently being updated or will be updated in the coming years. Finally, the sheets marked in blue will be replaced by new data as soon as the geological surveys are completed (without editorial work in the first instance).

it: I set di dati GeoCover sono disponibili secondo la suddivisione del reticolo nazionale in scala 1:25 000. Il livello «Divisione GeoCover» mostra il perimetro, il numero e il nome di ogni foglio. Cliccando sul perimetro di un foglio, i metadati specifici del foglio (autore, stato, banca dati utilizzata) appaiono nelle «Informazioni oggetto». I fogli descritti come aggiornati, contrassegnati dal colore verde, sono stati rielaborati dando priorità all'adeguamento dei dati alla nuova topografia. Per ogni set di dati aggiornato, è disponibile un rapporto più dettagliato sul lavoro svolto nel livello GeoCover - dati vettoriali. I fogli contrassegnati in giallo sono in fase di aggiornamento o lo saranno nei prossimi anni. Infine, i fogli in blu saranno sostituiti con nuovi dati non appena i rilievi saranno completati (senza lavoro di redazione in una prima fase).

spatial: Landeskarte 1:25'000

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

fr: Découpage de jeux de données géologiques vectorielles GeoCover

de: Blatteinteilung geologische Vektordatensätze GeoCover

en: Division of Geological Vector Datasets GeoCover

it: Suddivisione dei fogli dei set di dati geologici vettoriali GeoCover


swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

fr: Environnement

de: Umwelt

title_for_slug: swisseo-ndmiz-anomalie-des-ndmi

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch sentinel-2 oberflachenreflexion satellitenbild orthofotografie

de: geocat.ch Permalink

download_url: URL data.geo.admin / STAC Browser

url: http://URL data.geo.admin / STAC Browser

de: Hinweiskarte für die Anomalie des NDMI (Normalized Difference Moisture Index) im Vergleich zur Referenzperiode seit 2017 basierend auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von zehn Metern. Die Indexanomalie weist auf eine Veränderung der Biomasse und/oder des Wassergehaltes innerhalb der Vegetation hin. NDMI-Zunahmen können durch Wachstum und gesteigerte Produktivität ausgelöst werden, wohingegen NDMI-Abnahmen meist die Folge von Bewirtschaftung oder natürlichen Störungen (Sturmschäden, Trockenheit, Insektenschäden, etc.) sind und auf eine reduzierte Vitalität oder Stresssituation für die Vegetation hinweisen. Dieser Datensatz wurde für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

url: URL Detailbeschreibung

de: swissEO NDMIz: Anomalie des NDMI


swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

title_for_slug: swisseo-nbrdiff-abnahme-des-nbr

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur optisch oberflachenreflexion sentinel-2 satellitenbild orthofotografie

fr: geocat.ch permalien

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

de: RESTful API

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Hinweiskarte für eine Abnahme des NBR (Normalized Burn Ratio) Index eines ausgewählten Datums im Vergleich zu den vorangehenden 45 Tagen der Vegetationsperiode für die Waldflächen der Schweiz. Der Index basiert auf Satellitendaten (Sentinel-2) mit einer räumlichen Auflösung von 20 Metern. NBR-Abnahmen weisen auf abrupte Veränderungen im Wald hin (Bewirtschaftung, Waldbrand, Sturmschäden, etc.). Dieser Datensatz wurde in Zusammenarbeit mit der BFH-HAFL und dem Bundesamt für Umwelt BAFU für waldmonitoring.ch und für das Trockenheitsportal des Bundes entwickelt. Enthält geänderte Copernicus Sentinel-Daten.

de: swissEO NBRdiff: Hinweiskarte für Störungen


gips-abbau-und-verarbeitung

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: gips-abbau-und-verarbeitung

de: mineralstoffindustrie geotechnik mineralienabbau mineralische-bodenschatze geologie bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: Système d'informations des matières premières

de: Rohstoffinformationssystem

fr: Service WMS-IFDG, couche "Gypse: extraction et traitement"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Gips: Abbau und Verarbeitung"

en: WMS-FSDI service, layer "Gypsum: mining and processing"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Gesso: estrazione e lavorazione"

fr: Téléchargement (data.geo.admin.ch)

de: Download (data.geo.admin.ch)

en: Download (data.geo.admin.ch)

it: Download (data.geo.admin.ch)

fr: RESTful API de geo.admin.ch

fr: Le gypse est principalement utilisé dans la construction ainsi que pour la fabrication du ciment. Il est également employé dans l'artisanat et dans l'industrie de la céramique. Ce jeu de données montre les sites de production et d’extraction en service ou désaffectés de l’industrie du gypse. Une vue d’ensemble des unités géologiques contenant du gypse est également présentée. Cette dernière est basée sur le jeu de données GeoCover. En cas d’intérêt pour le développement d’un site, une étude sur place et détaillée des gisements de matière première est indispensable. Les périmètres des sites d'extraction en activité sont à considérer comme indicatifs. Ils se basent sur le Modèle Topographique du Paysage (MTP) et les images aériennes SWISSIMAGE. Pour des informations plus détaillées concernant les activités minières, prière de contacter les autorités cantonales respectives. Cette carte est mise à jour périodiquement et ne prétend pas être exhaustive.

de: Gips wird hauptsächlich im Baugewerbe und zur Zementherstellung, aber auch im Kunsthandwerk und in der Keramikindustrie verwendet. Dieser Datensatz zeigt die in Betrieb stehenden sowie stillgelegten Produktions- und Abbaustandorte der Gipsindustrie in der Schweiz. Zudem bietet er eine Übersicht der Gips führenden geologischen Einheiten, basierend auf dem Datensatz GeoCover. Bei Interesse an einer Standortentwicklung ist eine detaillierte geologische Untersuchung der Vorkommen vor Ort unerlässlich. Die Perimeter der aktiven Abbaustellen sind als Hinweis zu verstehen. Diese basieren auf dem Topografischen Landschaftsmodell (TLM) und SWISSIMAGE-Luftbildern. Für detaillierte Informationen zu den Abbauaktivitäten wenden Sie sich bitte an die zuständigen kantonalen Behörden. Diese Karte wird periodisch aktualisiert und stellt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

en: Gypsum is used primarily in the construction industry and for the manufacturing of cement. It is also employed in the handicraft and ceramics industries. This dataset shows the production and mining sites in operation and decommissioned of the gypsum industry in Switzerland. An overview of the gypsum-bearing geological units is also provided. The latter is based on the dataset GeoCover. In case of interest in developing a deposit, it is essential to conduct an in situ detailed geological investigation. The perimeters of the active mining sites are to be considered as indications. They are based on the Topographic Landscape Model (TLM) and the SWISSIMAGE aerial photographs. For detailed information on mining activities, please contact the relevant cantonal authorities. This map is periodically updated and does not claim to be exhaustive.

it: Il gesso viene principalmente impiegato nell'edilizia e per la fabbricazione di cemento, ma anche nell'artigianato e nell'industria ceramica. Questo set di dati mostra i siti di estrazione e di produzione in funzione o dismessi dell'industria del gesso in Svizzera. È inoltre presentata una panoramica delle unità geologiche contenenti gesso. Quest’ultima si basa su il set di dati GeoCover. Nel caso si auspica allo sviluppo di un giacimento, è essenziale condurre un'indagine geologica dettagliata in loco. I perimetri dei siti di estrazione in attività sono da considerarsi come indicativi. Essi si basano sul Modello Topografico del Paesaggio (MTP) e immagini aeree SWISSIMAGE. Per dettagliate informazioni concernenti l'attività estrattiva, si prega di contattare le rispettive autorità cantonali. Questa set di dati è periodicamente aggiornamento e non pretende di essere completo.

de: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: Das Kompetenzzentrum der Schweizerischen Eidgenossenschaft für Geoinformation, d.h. für die Beschreibung, Darstellung und Archivierung von raumbezogenen Geodaten.

fr: Matières premières, sites de production et d’extraction de l’industrie du gypse

de: Rohstoffe, Produktion- und Abbaustandorte der Gipsindustrie

en: Raw materials, production and mining sites of the gypsum industry

it: Materie prime, siti di produzione e estrazione dell’industria del gesso


hohenmodell-der-felsoberflache

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

title_for_slug: hohenmodell-der-felsoberflache

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Modèle d`altitude du toit du rocher"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Höhenmodell der Felsoberfläche"

en: WMS-FSDI service, layer "Bedrock elevation model"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Altitudine del substrato roccioso"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Modèle d'altitude du toit du rocher"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Höhenmodell der Felsoberfläche"

en: WMTS-FSDI service, layer "Bedrock elevation model"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Altitudine del substrato roccioso"

fr: Téléchargement

de: Download

en: Download

it: Download

fr: Le modèle national d’altitude du toit du rocher représente la surface du socle rocheux, qui correspond également à la base des terrains meubles. Le modèle a une taille de maille de 10 x 10 m et indique l'altitude en mètres au-dessus du niveau de la mer. Le modèle d’altitude du toit du rocher (BEM) fait partie du jeu de données plus vaste swissBEDROCK, qui comprend également le modèle d'épaisseur des terrains meubles (TMUD), des indications sur les d'incertitudes et les changements par rapport aux versions précédentes. Le jeu de données complet swissBEDROCK peut être téléchargé ici ou consulté et interrogé cellule par cellule sur viewer.swissgeol.ch. Le modèle se compose de données fournies par des tiers et de parties modélisées par l'Office fédéral de topographie. Un fichier de notes de version détaillant l'origine et les caractéristiques des différents composants du modèle est fourni. Vous trouverez de plus amples informations sur la méthodologie et le déroulement des travaux dans la description du modèle. Les modèles 3D représentent des simplifications des paramètres géologiques réels. L'utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le modèle géologique 3D présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un point donné du sous-sol. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques.

de: Das nationale Höhenmodell der Felsoberfläche stellt die Felsoberfläche dar, bzw. der Basis der Lockergesteine. Das Modell hat eine Rasterzellengrösse von 10 x 10 m und gibt die Höhe in Metern über dem Meeresspiegel an. Das Höhenmodell der Felsoberfläche (BEM) ist Teil des grösseren Datensatzes swissBEDROCK, der neben dem Mächtigkeitsmodell des Lockergesteins (TMUD) auch Unsicherheitsschätzungen und Änderungen gegenüber früheren Versionen enthält. Der vollständige Datensatz swissBEDROCK kann hier heruntergeladen oder auf viewer.swissgeol.ch zellenweise angezeigt und abgefragt werden. Das Modell besteht aus Daten Dritter und aus Teilen, die vom Bundesamt für Landestopografie modelliert wurden. Eine Datei mit Versionshinweisen enthält detaillierte Angaben zur Herkunft und zu den Eigenschaften der verschiedenen Modellkomponenten. Weitere Informationen zur Methodik und zum Arbeitsablauf finden Sie in der Modellbeschreibung. 3D-Modelle stellen Vereinfachungen der realen Geologie dar. Der Nutzer anerkennt, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen im geologischen 3D-Modell zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt im Untergrund korrekt sind. Der Herausgeber ist unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen.

en: The national bedrock elevation model represents the bedrock surface, which also corresponds to the base of the unconsolidated deposits. The model has a 10 x 10 m raster cell size and shows the altitude in meters above sea level. The bedrock elevation model (BEM) is part of the larger swissBEDROCK dataset, which also includes the thickness model of unconsolidated deposits (TMUD), uncertainty estimates and changes compared to previous versions. The full swissBEDROCK dataset can be downloaded here or viewed and queried on viewer.swissgeol.ch on a cell basis. The model consists of data provided by third parties and parts that have been modelled by the Federal Office of Topography. A release notes file is provided detailing the origin and characteristics of the various model components. More information on the methodological overview and workflow can be found in the model description. 3D models represent a simplification of the real geological settings. The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in the presented 3D geological model is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown.

it: Il modello nazionale di altitudine del tetto del substrato roccioso rappresenta la superficie del substrato, corrispondente alla basei dei depositi sciolti. Il modello ha una risoluzione di 10 × 10 m per cella raster e riporta l’altitudine in metri sul livello del mare. Il modello di altitudine del tetto del substrato roccioso (BEM) fa parte del più ampio dataset swissBEDROCK, che include anche il modello di spessore dei depositi sciolti (TMUD). le stime di incertezza e i confronti con le versioni precedenti. L’intero dataset può essere scaricato qui o visualizzato e interrogato cella per cella su viewer.swissgeol.ch. Il modello integra dati forniti da enti esterni con componenti sviluppati dall’Ufficio federale di topografia. È disponibile un file con le note di rilascio della versione che fornisce dettagli sull’origine e le caratteristiche dei diversi componenti del modello. Ulteriori informazioni sulla metodologia e sul flusso di lavoro sono riportate nella descrizione del modello. I modelli 3D rappresentano semplificazioni dei parametri geologici reali. L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel modello geologico 3D presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate.

fr: Office fédéral de topographie swisstopo

fr: Le centre de compétence de la Confédération suisse pour les informations géographiques, c'est-à-dire pour la description, la représentation et l’archivage de données à référence spatiale.

fr: Modèle d’altitude du toit du rocher

de: Höhenmodell der Felsoberfläche

en: Bedrock elevation model

it: Modello di altitudine del tetto del substrato roccioso


swissbedrock

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

title_for_slug: swissbedrock

fr: swissBEDROCK est un jeu de données complet qui fournit des informations détaillées sur la surface du substratum rocheux de la Suisse. En plus du modèle d’altitude du toit du rocher (BEM), il comprend des informations sur l’épaisseur des terrains meubles (TMUD), des détails sur l’incertitude, les auteurs ainsi que les modifications par rapport aux versions précédentes. Le jeu de données est structuré sous forme de raster multibande (taille de cellule raster de 10 x 10 mètres) avec 11 bandes d’information par cellule. Il prend en charge la gestion des versions pour la transparence et la traçabilité et est maintenu grâce à des mises à jour automatisées dans des zones définies, utilisant de nouvelles informations issues de forages et de levés cartographiques ou des remplacements complets avec des contributions de tiers. L’ensemble complet des données swissBEDROCK peut être téléchargé ici ou visualisé et interrogé cellule par cellule sur viewer.swissgeol.ch. Un fichier de notes de version est fourni, décrivant l’origine et les caractéristiques des différentes composantes du modèle. Des informations supplémentaires sur l’aperçu méthodologique et le flux de travail se trouvent dans la description du modèle. Les modèles 3D représentent des simplifications des paramètres géologiques réels. L'utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le modèle géologique 3D présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un point donné du sous-sol. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques.

de: swissBEDROCK ist ein umfassender Datensatz, der detaillierte Informationen über die Felsoberfläche der Schweiz bereitstellt. Zusätzlich zum Höhenmodell der Felsoberfläche (BEM) enthält es Informationen über die Mächtigkeit des Lockergesteins (TMUD), Angaben zu Unsicherheiten, Autoren sowie Änderungen gegenüber früheren Versionen. Der Datensatz ist als Multiband-Rasterdatensatz (Rasterzellengröße 10 x 10 Meter) mit 11 Informationsbändern pro Zelle strukturiert. Er unterstützt Versionierung für Transparenz und Rückverfolgbarkeit und wird durch automatisierte Aktualisierungen innerhalb definierter Gebiete gepflegt, unter Verwendung neuer Bohrloch- und Kartierungsinformationen oder durch Ersetzungen mit Beiträgen Dritter. Der vollständige swissBEDROCK-Datensatz kann hier heruntergeladen oder auf viewer.swissgeol.ch zellweise angezeigt und abgefragt werden. Eine Datei mit den Versionshinweisen wird bereitgestellt, die Herkunft und Eigenschaften der verschiedenen Modellkomponenten beschreibt. Weitere Informationen zur methodischen Übersicht und zum Arbeitsablauf sind in der Modellbeschreibung zu finden. 3D-Modelle stellen Vereinfachungen der realen Geologie dar. Der Nutzer anerkennt, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen im geologischen 3D-Modell zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt im Untergrund korrekt sind. Der Herausgeber ist unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen.

en: swissBEDROCK is a comprehensive dataset that provides detailed information on Switzerland’s bedrock surface. In addition to the bedrock elevation model (BEM), it includes information on the thickness of unconsolidated deposits (TMUD), details on uncertainty, authors and changes compared to previous versions. The dataset is structured as a multi-band raster dataset (10 x 10 meter raster cell size) with 11 information bands per cell. It supports versioning for transparency and traceability and is maintained through automated updates within defined areas using new borehole and mapping information or replacements with third-party contributions. The full swissBEDROCK dataset can be downloaded here or viewed and queried on viewer.swissgeol.ch on a per-cell basis. A release notes file is provided detailing the origin and characteristics of the various model components. More information on the methodological overview and workflow can be found in the model description. 3D models represent a simplification of the real geological settings. The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in the presented 3D geological model is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown.

it: swissBEDROCK è un set di dati che fornisce informazioni di dettaglio sulla superficie del substrato roccioso della Svizzera. Oltre al modello altimetrico del substrato roccioso (BEM), include informazioni sullo spessore dei depositi non consolidati (TMUD), inormazioni sul grado di incertezza, autori e le modifiche effettuate rispetto alle versioni precedenti. Il set di dati è strutturato come un set di dati raster a più bande (dimensione della cella raster 10 x 10 metri) con 11 bande informative per cella. Per garantire trasparenza e tracciabilità, il set di dati supporta il traccimanto delle versioni e viene aggiornato automaticamente in aree predefinite, utilizzando nuove informazioni provenienti da sondaggi, mappature o contributi di fonti esterne. Il set di dati completo swissBEDROCK può essere scaricato qui o visualizzato e consultato su viewer.swissgeol.ch cella per cella. È disponibile un file con le note di rilascio della versione che descrive in dettaglio l'origine e le caratteristiche dei vari componenti del modello. Maggiori informazioni sulla metodologia e sul flusso di lavoro sono disponibili nella descrizione del modello. I modelli 3D rappresentano semplificazioni dei parametri geologici reali. L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel modello geologico 3D presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate.

en: Federal Office of Topography swisstopo

it: Ufficio federale di topografia swisstopo

en: The centre of competence for the Swiss Confederation responsible for geographical reference data, for instance the description, representation and archiving of geographic spatial data.

it: Il centro d’eccellenza della Confederazione Elvetica per geoinformazione, cioè per la descrizione, rappresentazione e archiviazione dei dati georeferenziati (geodati).

fr: swissBEDROCK

de: swissBEDROCK

en: swissBEDROCK

it: swissBEDROCK


machtigkeitsmodell-des-lockergesteins

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

envi

en: Environment

it: Ambiente

title_for_slug: machtigkeitsmodell-des-lockergesteins

fr: geocat.ch permalien

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Service WMS-IFDG, couche "Épaisseur des terrains meubles"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Mächtigkeit des Lockergesteins"

en: WMS-FSDI service, layer "Thickness of unconsolidated deposits"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Spessore dei depositi sciolti"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Épaisseur des terrains meubles"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Mächtigkeit des Lockergesteins"

en: WMTS-FSDI service, layer "Thickness of unconsolidated deposits"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Spessore dei depositi sciolti"

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: Le modèle national d'épaisseur des terrains meubles décrit l'épaisseur des terrains meubles en mètres avec une taille de cellule de 10 x 10 m. Ce produit est dérivé du modèle d’altitude du toit du rocher. La soustraction de la surface du substratum rocheux du modèle de terrain de base fournit l'épaisseur des terrains meubles. Le terrain de base est une combinaison du swissALTI3D, swissBATHY3D et de la surface de base des glaciers GLAMOS. Le modèle d'épaisseur des terrains meubles fait partie du jeu de données plus vaste swissBEDROCK, qui comprend également le modèle d’altitude du toit du rocher (BEM), des indications sur les incertitudes et les changements par rapport aux versions précédentes. L'ensemble complet des données swissBEDROCK peut être téléchargé ici ou consulté et interrogé cellule par cellule sur viewer.swissgeol.ch. Le modèle se compose de données fournies par des tiers et de parties modélisées par l'Office fédéral de topographie. Un fichier de notes de version détaillant l'origine et les caractéristiques des différents composants du modèle est fourni. Vous trouverez de plus amples informations sur la méthodologie et le déroulement des travaux dans la description du modèle. Les modèles 3D représentent des simplifications des paramètres géologiques réels. L'utilisateur reconnaît que les auteurs ont fait tous les efforts raisonnables pour vérifier les informations contenues dans le modèle géologique 3D présenté. Il n'y a aucune garantie que les données soient correctes à un point donné du sous-sol. En aucun cas, l'éditeur ne sera responsable des pertes ou dommages de nature matérielle ou immatérielle résultant de l'accès à l'information publiée, de son utilisation ou de sa non-utilisation, d'une mauvaise utilisation ou de défauts techniques.

de: Das nationale Mächtigkeitsmodell des Lockergesteins beschreibt die Mächtigkeit des Lockergesteins in Metern und hat eine Rasterzellengrösse von 10 x 10 m. Dieses Produkt wird aus dem Höhenmodell der Felsoberfläche abgeleitet. Durch Subtraktion des Höhenmodells der Felsoberfläche vom Basis-Geländemodell ergibt die Lockergesteinsmächtigkeit. Das dem Basis-Geländemodell ist eine Kombination aus swissALTI3D, swissBATHY3D und der GLAMOS-Gletscherbasis. Das Mächtigkeitsmodell des Lockergesteins ist Teil des grösseren Datensatzes swissBEDROCK, der auch das Höhenmodell der Felsoberfläche (BEM), Unsicherheitsschätzungen und Änderungen gegenüber früheren Versionen enthält. Der vollständige Datensatz swissBEDROCK kann hier heruntergeladen oder auf viewer.swissgeol.ch zellenweise angezeigt und abgefragt werden. Das Modell besteht aus Daten Dritter und aus Teilen, die vom Bundesamt für Landestopografie modelliert wurden. Eine Datei mit Versionshinweisen enthält detaillierte Angaben zur Herkunft und zu den Eigenschaften der verschiedenen Modellkomponenten. Weitere Informationen zur Methodik und zum Arbeitsablauf finden Sie in der Modellbeschreibung. 3D-Modelle stellen Vereinfachungen der realen Geologie dar. Der Nutzer anerkennt, dass die Autoren alle zumutbaren Aufwände unternommen haben, um die Informationen im geologischen 3D-Modell zu verifizieren. Es gibt keine Garantie, dass die angegebenen Daten an einem bestimmten Punkt im Untergrund korrekt sind. Der Herausgeber ist unter keinen Umständen für jegliche Verluste oder Schäden materieller oder immaterieller Art haftbar, welche aus dem Zugriff auf, die Nutzung oder Nichtnutzung der veröffentlichen Informationen, durch Missbrauch oder technische Störungen entstehen.

en: The national thickness model of unconsolidated deposits describes the thickness of the unconsolidated deposits in meters with a 10 x 10 m raster cell size. This product is derived from the bedrock elevation model. The subtraction of the bedrock surface from the base terrain model provides the thickness of the unconsolidated deposits. The base terrain is a combination of swissALTI3D, swissBATHY3D and the GLAMOS glacier base. The thickness model of unconsolidated deposits is part of the larger swissBEDROCK dataset, which also includes the bedrock elevation model (BEM), uncertainty estimates, and changes compared to previous versions. The full swissBEDROCK dataset can be downloaded here or viewed and queried on viewer.swissgeol.ch on a cell basis. The model consists of data provided by third parties and parts that have been modelled by the Federal Office of Topography. A release notes file is provided detailing the origin and characteristics of the various model components. More information on the methodological overview and workflow can be found in the model description. 3D models represent a simplification of the real geological settings. The user acknowledges that the authors have taken every reasonable effort to ensure that information contained in the presented 3D geological model is as accurate as possible. There is no guarantee that the given data related to a definite point in the subsurface is accurate. Under no circumstances will the publisher be liable for any loss or damage of a material or immaterial nature arising from access to, use or non-use of published information, or from misuse or technical breakdown.

it: Il modello nazionale di spessore dei depositi sciolti fornisce la distribuzione dello spessore dei sedimenti in metri, con una risoluzione di 10 × 10 m per cella raster. Questo prodotto deriva dal modello di elevazione del substrato roccioso: la differenza tra la superficie del substrato e il modello del terreno di base permette infatti di calcolare lo spessore dei depositi sciolti. Il terreno di base è ottenuto dall’integrazione di swissALTI3D, swissBATHY3D e del la base dei ghiacciai GLAMOS. Il modello di spessore dei depositi sciolti costituisce una parte del dataset più ampio swissBEDROCK, che comprende anche il modello altitudine del tetto del substrato roccioso (BEM) le stime di incertezza e i confronti con le versioni precedenti. L’intero dataset può essere scaricato qui o visualizzato e interrogato cella per cella su viewer.swissgeol.ch. Il modello integra dati forniti da enti esterni con componenti sviluppati dall’Ufficio federale di topografia. È disponibile un file con le note di rilascio della versione che fornisce dettagli sull’origine e le caratteristiche dei diversi componenti del modello. Ulteriori informazioni sulla metodologia e sul flusso di lavoro sono riportate nella descrizione del modello. I modelli 3D rappresentano semplificazioni dei parametri geologici reali. L'utente riconosce che gli autori hanno applicato tutti gli sforzi ragionevoli per verificare le informazioni contenute nel modello geologico 3D presentato. Non c'è alcuna garanzia che i dati siano corretti in qualsiasi punto del sottosuolo. In nessun caso l'editore sarà responsabile per qualsiasi perdita o danno di natura materiale o immateriale derivante dall'accesso, uso o non uso, abuso o difetti tecnici delle informazioni pubblicate.

fr: Modèle d’épaisseur des terrains meubles

de: Mächtigkeitsmodell des Lockergesteins

en: Thickness model of unconsolidated deposits

it: Modello di spessore dei depositi sciolti


maintainer: Ueli Kramer

de: Diese Liste bezweckt eine Übersicht über emissionslose oder emissionsarme Baumaschinen, welche entweder bereits auf dem Markt erhältlich oder nahe an der Marktreife sind.Die technischen Angaben dienen nicht nur als Anhaltspunkt für Nachahmer-Projekte, sondern können auch für die Planung der Energie- und Leistungsversorgung auf der Baustelle dienen.In künftigen Ausschreibungen wird die  die Emissionsfreiheit eingefordert. Dies als Massnahme zur Reduktion der Lärmbelastungen einerseits aber auch zur Verbesserung der Gesundheitsbelastungen der Mitarbeiter auf den Baustellen.  Weiter wird durch die Elektrifizierung und somit Dekarbonisierung von Baustellen ein Beitrag zur Erreichung der Klimaziele geleistet und somit die CO2-Emissionen gesenkt bis sogar ganz eliminiert.Kontaktiert [data@sbb.ch](mailto:data@sbb.ch) für Ergänzungen und helft uns und der Branche via dieser Liste die Zukunft der emissionsfreien Baustellen rasch zu erreichen.

baustellen

display_name: baustellen

construction-side

display_name: construction-side

electrification

display_name: electrification

elektrifizierung

display_name: elektrifizierung

infrastructure

display_name: infrastructure

infrastruktur

display_name: infrastruktur

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

political_level: other

value: SBB - DCAT Harvester

de: Baugeräteliste / Baurelevante Maschinen dekarbonisiert

en: Construction equipment list / construction-relevant machines decarbonised


maintainer: Contact NamFachstelle Open-Data-Plattform Mobilität Schweize

fr: voyage-multimodal auto automobiliste horaire lmeta transport-individuel-motorise donnees hrdf transport-autos voyage-intermodal

de: hrdf embag inter-modales-reisen daten autoverlad motorisierter-individualverkehr auto automobilist multi-modales-reisen fahrplan

en: car timetable multi-modal-journey motorised-private-transport inter-modal-journey motorist hrdf car-transport data

it: hrdf macchina inter-modal-transport multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato dati automobilist orario trasporto-macchina lmeca

author: INFO+

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: HAFAS-Rohdaten-Format

de: HAFAS-Rohdaten-Format

en: HAFAS-Rohdaten-Format

it: HAFAS-Rohdaten-Format

media_type: application/zip

format: ZIP

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2024 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2024 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2024 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


bereiche-und-haltekanten-heute

maintainer: Fachstelle atlas

title_for_slug: bereiche-und-haltekanten-heute

fr: train zone-d-arret lmeta donnees bordure-d-arret passager proprietaire entree-et-sortie

de: ein--und-ausstieg zug passagier haltestellenbereich daten proprietar haltekante embag

en: proprietary boarding-and-alighting stop-place train stop-zone passenger data

it: lmeca bordo-di-fermata proprietario passaggero zona-di-fermata treno entrata-e-uscita dati

author: atlas

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all valid public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree valide per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera.

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

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display_name: entrata-e-uscita

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display_name: haltekante

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display_name: haltestellenbereich

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display_name: lmeta

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display_name: passagier

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display_name: passenger

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display_name: proprietar

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proprietary

display_name: proprietary

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display_name: stop-place

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display_name: stop-zone

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display_name: train

treno

display_name: treno

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display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: atlas (plateforme SKI Business)

de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)


fr: donnees proprietaire sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres point-de-reference lhand

de: daten proprietaer barrierefreies-reisen referenzpunkt ohne-befoerderungsleistung behig

en: data proprietary without-transport-service prm reference-point accessible-travel

it: dati senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere punto-di-riferimento ldis proprietario

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

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display_name: lhand

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display_name: point-de-reference

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display_name: prm

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display_name: proprietaer

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display_name: punto-di-riferimento

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display_name: reference-point

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

tran

de: Verkehr

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Point de référence (changement d'horaire)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Reference points (timetable change)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (cambio di orario)


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: lmeta automobiliste donnees electricite charge transport-individuel-motorise borne-de-recharge parking auto voiture-electrique api proprietaire courant

de: strom elektrizitat elektroauto auto daten mobilitatsdienstleister api ladestation automobilist motorisierter-individualverkehr embag parkplatz laden proprietar

en: electric-car proprietary api data parking-space motorist motorised-private-transport car charging-station electricity power charging

it: trasporto-privato-motorizzato lmeca elettricita automobilist stazione-di-ricarica alimentazione api dati parcheggio auto-elettrica macchina proprietario ricarica

author: Bundesamt für Energie (BFE)

fr: Map representation of recharge stations

de: Map representation of recharge stations

en: Map representation of recharge stations

it: Map representation of recharge stations

fr: Endpoints

de: Endpoints

en: Endpoints

it: Endpoints

fr: Availability data access recharge stations

fr: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

fr: Static data access recharge stations

de: Static data access recharge stations

en: Static data access recharge stations

it: Static data access recharge stations

fr: Documentation of the API endpoint

de: Documentation of the API endpoint

en: Documentation of the API endpoint

it: Documentation of the API endpoint

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr: Informations statiques des stations de recharge

en: Static information of the charging stations

de: Statische Informationen der Ladestationen

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

identifier: ladestationen-statische-information

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

borne-de-recharge

display_name: borne-de-recharge

car

display_name: car

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display_name: charge

charging

display_name: charging

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display_name: data

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ladestation

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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display_name: macchina

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: motorised-private-transport

motorisierter-individualverkehr

display_name: motorisierter-individualverkehr

motorist

display_name: motorist

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


maintainer: Geschäftsstelle Open Data

fr: bus-a-la-demande voyage-intermodal on-demand netex a-la-demande donnees zones-de-desserte plan-de-loffre voyage-multimodal embag passager

de: passagier netex bediengebiete angebotsplan daten inter-modales-reisen multi-modales-reisen embag on-demand bedarfsverkehr on-demand-bus

en: service-areas offer-plan netex multi-modal-journey on-demand passenger embag on-demand-bus data inter-modal-journey

it: on-demand netex su-richiesta autobus-a-richiesta passaggero multi-modal-transport inter-modal-transport embag dati aree-di-servizio piano-di-offerta

author: Systemaufgaben Kundeninformation (Plus)

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr: On-Demand Transportangebote in der SKI/SKI+ zu On-Demand | öv-info.ch

fr: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande

en: (Beta) Offer plan NeTEx for demand responsive traffic

de: (Beta) Angebotsplan NeTEx für On-Demand Verkehre

it: (Beta) Piano di offerta NeTEx per il traffico a richiesta


fr: donnees autobus ligne halte voyage passager lmeta horaire train moyen-de-transport gtfs telepheriques prestataire-de-mobilite organisation-commerciale

de: gtfs embag zug passagier mobilitatsdienstleister seilbahn fahrplan geschaftsorganisation haltestelle daten linie fahrt bus verkehrsmittel

en: timetable train passenger business-organisation mode-of-transportation data journey cableways gtfs line bus mobility-service-provider stop

it: mezzo-di-trasporto linea organizzazione-aziendale treno funivie dati gtfs fornitore-di-servizio viaggio passaggero fermata lmeca autobus orario

de: Cookbook

fr: Cookbook GTFS-RT

de: Cookbook GTFS-RT

en: Cookbook GTFS-RT

it: Cookbook GTFS-RT

fr: Definition GTFS-S (Standard)

de: Definition GTFS-S (Standard)

en: Definition GTFS-S (Standard)

it: Definition GTFS-S (Standard)

fr: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

de: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

en: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

it: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Remarque: Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données pour 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten für 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data for 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


ga-hta-liste

maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

title_for_slug: ga-hta-liste

fr: lmeta sans-prestation-de-transport administration abonnement abonnement-demi-tarif analyste donnees proprietaire abonnement-general

de: daten generalabonnement analyst verwaltung embag proprietar abonnement halbtaxabonnement ohne-beforderungsleistung

en: season-ticket analyst data half-fare-travelcard-subscription without-transport-service proprietary general-travelcard-subscription administration

it: abbonamento-meta-prezzo analista abbonamento-stagionale proprietario lmeca abbonamento-generale dati amministrazione senza-servizio-di-transporto

author: Konzernstatistik SBB

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr: Abonnement général et demi-tarif

en: General season ticket and Half-Fare travelcard list

de: Generalabonnement- und Halbtax-Liste

it: Abbonamento generale e abbonamento metà prezzo

format: XLS

fr: L'ensemble de données comprend les abonnements général et demi-tarif valables en circulation à la fin de l'année, répartis par code postal selon les adresses de domicile des détenteurs des abonnements. Pour assurer la protection des données, s'il y a moins de 20 abonnements par code postal, l'enregistrement de données ne contient pas le nombre exact, mais la valeur moyenne du nombre d'abonnements à travers les codes postaux avec moins de 20 abonnements. Les codes postaux indiqués se réfèrent aux codes postaux figurant dans le répertoire officiel des localités de Swisstopo.

en: The data set comprises the GA and Half Fare Travelcard subscriptions that were validly in circulation at the end of the year, broken down by zip code according to the residential addresses of the holders of the season tickets. To ensure data protection, if there are fewer than 20 subscriptions per zip code, the data record does not contain the exact number, but the mean value of the number of subscriptions across the zip codes with fewer than 20 subscriptions. The specified zip codes refer to the zip codes listed in Swisstopo's official directory of localities.

de: Der Datensatz umfasst die Generalabonnemente (GA) und Halbtaxabonnemente (HTA), welche Ende Jahr gültig im Umlauf waren, aufgeteilt auf die Postleitzahlen gemäss Wohnadressen der Halterinnen respektive Halter der Abonnements. Um den Datenschutz zu gewährleisten, enthält der Datensatz bei weniger als 20 Abonnementen pro Postleitzahl nicht die genaue Anzahl, sondern den Mittelwert der Anzahl Abonnemente über die Postleitzahlen mit weniger als 20 Abonnementen. Die angegebenen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis von Swisstopo aufgeführten Postleitzahlen.

it: Il set di dati comprende gli abbonamenti generali e metà prezzo validamente in circolazione alla fine dell'anno, suddivisi per codice postale in base all'indirizzo di residenza dei titolari degli abbonamenti. Per garantire la protezione dei dati, se ci sono meno di 20 abbonamenti per codice postale, il record di dati non contiene il numero esatto, ma il valore medio del numero di abbonamenti nei codici postali con meno di 20 abbonamenti. I codici postali indicati si riferiscono ai codici postali elencati nell'elenco ufficiale delle località di Swisstopo.

abbonamento-generale

display_name: abbonamento-generale

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display_name: amministrazione

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analyst

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display_name: data

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display_name: dati

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display_name: donnees

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display_name: senza-servizio-di-transporto

verwaltung

display_name: verwaltung

without-transport-service

display_name: without-transport-service

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)

de: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

en: Swiss Federal Railways (SBB)

it: Ferrovie Federali Svizzere (FFS)


fr: passager train donnees retard ponctualite pronostic autobus donnees-reelles lmeta proprietaire

de: zug proprietar punktlichkeit prognose embag passagier bus verspatung ist-daten daten

en: forecast actual-data punctuality train passenger proprietary bus data delay

it: ritardo dati autobus lmeca dati-effettivi treno proprietario puntualita previsione passaggero

fr: Terms of use

de: Terms of use

en: Terms of use

it: Terms of use

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Il s’agit de la nouvelle **version 2** du jeu de données:

- elle contient également des données avec des arrêts étrangers (le BPUIC ne commence pas par 85) et pour les arrêts avec une SLOID comme BPIUC.

- le champ BPUIC peut comporter 7 chiffres (code d’arrêt classique), 9 chiffres (2 chiffres supplémentaires pour les voies/bordures d’arrêt) ou une valeur SLOID (15 chiffres et plus).

L’ancienne, première version, est celle-ci: https://data.opentransportdata.swiss/fr/dataset/istdaten

Archives de données reelles: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Dies ist die neue **Version 2** des Datensatzes:

- sie enthält auch Daten mit ausländischen Haltestellen (BPUIC nicht mit 85 beginnend) und für Haltestellen mit einer SLOID als BPIUC.

- das Feld BPUIC kann 7-stellig (herkömmliche Haltestellen-Code), 9-stellig (2 zusätzliche Stellen für Gleis/Haltekanten), oder eine SLOID (15+ Stellen) sein.

Die alte, erste Version ist diese: https://data.opentransportdata.swiss/dataset/istdaten

Ist-Daten Archiv: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

This is the new **version 2** of the dataset:

- it also contains data for foreign stops (BPUIC not starting with 85) and for stops with a SLOID as BPIUC.

- the BPUIC field can have 7 digits (traditional stop code), 9 digits (2 additional digits for track/stopping edges), or a SLOID (15+ digits).

The old, first version is this: https://data.opentransportdata.swiss/en/dataset/istdaten

Actual data Archive: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Questa è la nuova **versione 2** del record:

- comprende anche dati con fermate estere (BPUIC non che iniziano con 85) e per fermate con uno SLOID come BPIUC.

- il campo BPUIC può essere di 7 cifre (codice fermata tradizionale), 9 cifre (2 cifre aggiuntive per binario / bordo fermata) o uno SLOID (15+ cifre).

La prima versione precedente è la seguente: https://data.opentransportdata.swiss/it/dataset/istdaten

Archivio dati reale: https://archive.opentransportdata.swiss/actual_data_archive.htm


gtfsflex

maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

title_for_slug: gtfsflex

fr: voyage-intermodal on-demand donnees-voyage-multimodal plan-de-loffre zone-de-desserte lmeta gtfs-flex bus-a-la-demande passager a-la-demande

de: on-demand mulit-modales-reisen gtfs-flex bediengebiet bedarfsverkehr daten inter-modales-reisen on-demand-bus passagier embag angebotsplan

en: passenger on-demand gtfs-flex inter-modal-journey service-area data on-demand-bus offer-plan multi-modal-journey

it: dati gtfs-flex multi-modal-transport piano-di-offerta passagero aree-di-servizio lmeca su-richiesta autobus-a-richiesta inter-modal-transport on-demand

fr: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

en: Flex is a GTFS schedule extension project that aims to facilitate discoverability of demand-responsive (also called on-demand) transportation services.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


de: Cookbook

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Plan de l'offre HRDF pour le trafic à la demande

en: (Beta) Offer plan HRDF for demand responsive traffic

de: (Beta) Angebotsplan HRDF für On-Demand Verkehre

it: (Beta) Piano di offerta HRDF per il traffico a richiesta


fr: lhand relation en-route-sans-barrieres sans-prestation-de-transport donnees proprietaire

de: behig ohne-befoerderungsleistung proprietaer barrierefreies-reisen daten verbindung

en: accessible-travel prm without-transport-service data proprietary relation

it: proprietario senza-servizio-di-transporto dati ldis in-viaggio-senza-barriere collegamento

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

en: This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

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behig

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collegamento

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lhand

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relation

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verbindung

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fr: atlas (plateforme SKI Business)

de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

fr: Accessibilité - Relations (toutes les versions)

en: Accessibility - Relations (all versions)

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (alle Versionen)

it: Accessibilità - Collegamenti (tutte le versioni)