de: seilbahn verspatung kostenberechnung fahrradfahrer multi-modales-reisen belegung echtzeitverkehr haltekante mobilitatsdienstleister dienststelle zug hinweis swiss-journey-id parkplatz embag inter-modales-reisen ein--und-ausstieg teillinie ohne-beforderungsleistung api rollstuhlfahrer fahrplan fahrrad bedarfsverkehr swiss-administration-id bedienpunkt swiss-line-id automobilist verkehrsmittel motorisierter-individualverkehr passagier on-demand-bus skilift echtzeit reise on-demand fahrt autoverlad linie bus kosten bediengebiete auto haltestellenbereich rollstuhlzuganglichkeit haltestelle ankunft abfahrt betriebspunkt dienstleistungsort swiss-business-organisation-id ojp preise

en: multi-modal-journey timetable occupancy mode-of-transportation prices train motorised-private-transport journey service-location swiss-journey-id real-time-traffic message line arrival ojp ski-lifts swiss-line-id partial-line boarding-and-alighting car-transport api wheelchair-accessibility service-point bicycle real-time service-areas stop-zone mobility-service-provider passenger car motorist swiss-administration-id freight-point inter-modal-journey on-demand-bus delay parking-space departure stop-place costs on-demand wheelchair-user without-transport-service stop cyclist cost-calculation cableways swiss-business-organisation-id operating-point bus

it: posto-di-servizio id-linea-svizzera autobus-a-richiesta ojp punto-di-servizio progetto partenza prezzi parcheggio occupazione linea api persone-in-sedia-a-rotelle calcolo-dei-costi treno id-amministrazione-svizzera senza-servizio-di-transporto orario entrata-e-uscita accessibilita-alle-sedie-a-rotelle tempo-reale zona-di-fermata traffico-in-tempo-reale bicicletta autobus macchina fermata id-viaggio-svizzero lmeca funivie costi bordo-di-fermata passaggero impianti-di-risalita ritardo on-demand ciclista fornitore-di-servizi-di-mobilita id-organizzazione-aziendale-svizzera trasporto-macchina multi-modal-transport arrivo mezzo-di-trasporto aree-di-servizio indicazione trasporto-privato-motorizzato punto-operativo inter-modal-transport su-richiesta viaggio automobilist posizione-del-servizio linea-parziale

author: Open Journey Planner (OJP)

fr: Open Journey Planner

de: Open Journey Planner

en: Open Journey Planner

it: Open Journey Planner

identifier: ojp-api

fr:
OJP est le planificateur d'itinéraire de l'API. L'API peut être utilisée pour planifier des voyages, suivre les trajets et créer des indicateurs de départ et d'arrivée. OJP travaille de coordonnée à coordonnée, d'adresse en adresse.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

en:
OJP is the API's Route Planner. The API can be used to plan trips, track journeys, and build departure and arrival indicators. OJP works from coordinate to coordinate, address to address.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

de:
OJP ist das API eines Routenplanners. Mit dem API können Trips geplant werden, Fahrten nachverfolgt, Abfahrts- und Ankunftsanzeiger gebaut werden. OJP arbeitet von Koordinate zu Koordinate, Adresse zu Adresse.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

it:
OJP è il Route Planner dell'API. L'API può essere utilizzata per pianificare viaggi, tenere traccia dei viaggi e creare indicatori di partenza e arrivo. OJP lavora da coordinata a coordinata, da indirizzo a indirizzo.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

a-la-demande

display_name: a-la-demande

abfahrt

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accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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maintainer: Geschäftsstelle Open Data

fr: a-la-demande on-demand netex bus-a-la-demande voyage-multimodal zones-de-desserte voyage-intermodal donnees plan-de-loffre embag passager

de: embag on-demand-bus bedarfsverkehr angebotsplan bediengebiete daten multi-modales-reisen netex on-demand inter-modales-reisen passagier

en: netex passenger data embag multi-modal-journey on-demand offer-plan inter-modal-journey service-areas on-demand-bus

it: su-richiesta autobus-a-richiesta embag on-demand inter-modal-transport netex passaggero multi-modal-transport piano-di-offerta dati aree-di-servizio

author: Systemaufgaben Kundeninformation (Plus)

fr: On-Demand Transportangebote in der SKI/SKI+ zu On-Demand | öv-info.ch

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

state: active

type: dataset

media_type: application/zip

format: ZIP

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

a-la-demande

display_name: a-la-demande

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: (Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande

de: (Beta) Angebotsplan NeTEx für On-Demand Verkehre

en: (Beta) Offer plan NeTEx for demand responsive traffic

it: (Beta) Piano di offerta NeTEx per il traffico a richiesta


maintainer: Fachstelle atlas

fr: en-route-sans-barrieres lhand proprietaire bordure-d-arret sans-prestation-de-transport donnees

de: haltekante barrierefreies-reisen behig proprietaer ohne-befoerderungsleistung daten

en: without-transport-service data proprietary boarding-area accessible-travel prm

it: in-viaggio-senza-barriere bordo-fermata proprietario ldis senza-servizio-di-transporto dati

author: atlas

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des bordures d'arrêt.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltekante.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop place level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di bordi di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

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behig

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boarding-area

display_name: boarding-area

bordo-fermata

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display_name: daten

dati

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display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: atlas (plateforme SKI Business)

en: atlas (SKI Business Platform)

de: atlas (SKI Business Plattform)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

fr: Accessibilité - Bordures d'arrêt (toutes les versions)

en: Accessibility - Stop places (all versions)

de: Barrierefreiheit - Haltekanten (alle Versionen)

it: Accessibilità - Bordi di fermata (tutte le versioni)


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: proprietaire prestataire-de-mobilite moyen-de-transport train lmeta donnees bus-a-la-demande autobus indication telepheriques

de: on-demand-bus bus proprietar zug seilbahn hinweis embag mobilitatsdienstleister verkehrsmittel daten

en: mobility-service-provider cableways mode-of-transportation data bus proprietary on-demand-bus train message

it: dati fornitore-di-servizi-di-mobilita indicazione autobus mezzo-di-trasporto proprietario lmeca funivie autobus-a-richiesta treno

author: Alliance SwissPass (ASP)

fr: Branchenstandard Kundeninformation

de: Branchenstandard Kundeninformation

en: Branchenstandard Kundeninformation

it: Branchenstandard Kundeninformation

fr: Hintergrundinformation zu Verkehrsmittel und Hinweisen

media_type: text/csv

format: CSV

fr: Les listes de moyens de transport et des indications se rapportent au chapitre 6 Harmonisation du mode de transport de la norme industrielle nationale Information à la clientèle (actuellement disponible uniquement en français et en allemand). Les détails techniques peuvent être trouvés directement dans ce document. Le fichier Transportmodes correspond à Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, le fichier TransportSubmodes correspond à Angebotskategorie/Catégorie d’offre et le fichier Hints correspond à Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Les listes de moyens de transport et des indications pilotent l’utilisation sur toutes les interfaces du leadership du système.

en: The lists of transport modes and hints refer to chapter 6 Harmonisation of means of transport of the national industry standard Customer information (unfortunately currently only available in French and German). Technical details can be found in that document. The Transportmodes file corresponds to the Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, the TransportSubmodes file corresponds to the Angebotskategorie/Catégorie d'offre and the Hints file corresponds to the Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. The lists of transport modes hints control use on all interfaces of the system leadership.

de: Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten beziehen sich auf das Kapitel 6 Harmonisierung Verkehrsmittel des nationalen Branchenstandard Kundeninformation (aktuell nur in Französisch und Deutsch verfügbar). Fachliche Details können direkt dort entnommen werden. Das File Transportmodes entspricht der Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, das File TransportSubmodes entspricht der Angebotskategorie/Catégorie d’offre und das File Hints entspricht den Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Die Verkehrsmittel- und Hinweislisten steuern die Verwendung auf allen Schnittstellen der Systemführerschaft.

it: Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi fanno riferimento al capitolo 6 Armonizzazione delle modalità di trasporto dello standard industriale nazionale Informazioni per i clienti (attualmente disponibile solo in francese e tedesco). I dettagli tecnici si possono ricavare direttamente da lì. Il file Transportmodes corrisponde a Verkehrsmittelkategorie/Catégorie de moyen de transport, il file TransportSubmodes corrisponde a Angebotskategorie/Catégorie d’offre e il file Hints corrisponde a Beförderungshinweise, Angebotshinweise und Informationen/Indications de transport, indications d’offre et informations. Gli elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi permettono la gestione dell’utilizzo su tutte le interfacce della leadership di sistema.

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

cableways

display_name: cableways

data

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daten

display_name: daten

embag

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funivie

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hinweis

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lmeca

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lmeta

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message

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train

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treno

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display_name: verkehrsmittel

zug

display_name: zug

fr: Alliance SwissPass

de: Alliance SwissPass

en: Alliance SwissPass

it: Alliance SwissPass

fr: Listes de moyens de transport et des indications

it: Elenchi dei mezzi di trasporto e dei rimandi


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: donnees vacances vdv-462 bus-grandes-lignes lmeta epip voyage horaire arrivee permissionnaire autobus netex halte voyage-multimodal voyages passager voyage-intermodal depart

de: daten urlaub inter-modales-reisen bus reise fahrt reisen abfahrt ankunft fernbus urlauber passagier netex epip multi-modales-reisen vdv-462 ein--und-ausstieg haltestelle embag fahrplan

en: holidaymaker travel stop holiday data journey timetable long-distance-coach netex epip bus arrival departure vdv-462 passenger inter-modal-journey multi-modal-journey

it: passaggero multi-modal-transport arrivo netex viaggi autobus-a-lunga-percorrenza epip viaggio autobus vacanziere partenza dati orario vacanze lmeca vdv-462 fermata inter-modal-transport

author: Geschäftsstelle SKI

fr: BlaBlaCar Bus (GTFS)

de: BlaBlaCar Bus (GTFS)

en: BlaBlaCar Bus (GTFS)

it: BlaBlaCar Bus (GTFS)

fr: Swiss regulation long distance bus

de: Swiss regulation long distance bus

en: Swiss regulation long distance bus

it: Swiss regulation long distance bus

fr: Flixbus (GTFS)

de: Flixbus (GTFS)

en: Flixbus (GTFS)

it: Flixbus (GTFS)

fr: NeTEx validation tool (Greenlight)

de: NeTEx validation tool (Greenlight)

en: NeTEx validation tool (Greenlight)

it: NeTEx validation tool (Greenlight)

fr: VDV 462 (NeTEx profile)

de: VDV 462 (NeTEx profile)

en: VDV 462 (NeTEx profile)

it: VDV 462 (NeTEx profile)

fr: Generelle Informationen NeTEx

de: Generelle Informationen NeTEx

en: Generelle Informationen NeTEx

it: Generelle Informationen NeTEx

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: gzip

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

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display_name: arrivee

arrivo

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autobus

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display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

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display_name: bus-grandes-lignes

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maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: organisation-commerciale ligne perturbation voyage pronostic train entreprise-de-transport gtfs-rt-service-alerts lmeta temps-reel api passager evenement retard operateur-de-transport autobus management-des-evenements ponctualite

de: fahrt storung bus punktlichkeit zug transportunternehmen echtzeit geschaftsorganisation verspatung ereignis linie prognose embag api verkehrsunternehmen gtfs-rt-service-alerts passagier ereignismanagement

en: train api forecast real-time delay transport-company incident business-organisation transport-operator passenger punctuality bus gtfs-rt-service-alerts disruption incident-management line

it: puntualita gtfs-rt-service-alerts ritardo viaggio api treno previsione autobus tempo-reale azienda-di-trasporto passaggero linea organizzazione-aziendale operatore-di-trasporto lmeca gestione-degli-eventi interruzione evento

author: CUS

fr: GTFS-RT Service Alerts (standard)

de: GTFS-RT Service Alerts (standard)

en: GTFS-RT Service Alerts (standard)

it: GTFS-RT Service Alerts (standard)

fr: Howto: Access our APIs with API Keys

de: Howto: Access our APIs with API Keys

en: Howto: Access our APIs with API Keys

it: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Cookbook GTFS Service Alerts

de: Cookbook GTFS Service Alerts

en: Cookbook GTFS Service Alerts

it: Cookbook GTFS Service Alerts

de: Service Alerts öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: SERVICE

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

api

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evento

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oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


dienststellen-fahrplanwechsel

title_for_slug: dienststellen-fahrplanwechsel

fr: lmeta halte point-de-exploitation lieu-de-prestation-de-services passager donnees proprietaire service point-de-chargement train entree-et-sortie

de: embag dienststelle passagier zug haltestelle proprietar daten dienstleistungsort ein--und-ausstieg bedienpunkt betriebspunkt

en: passenger stop proprietary freight-point train operating-points boarding-and-alighting data service-point service-location

it: proprietario lmeca posizione-del-servizio punto-operativo entrata-e-uscita fermata punto-di-servizio dati posto-di-servizio treno passaggero

fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire, y compris Swiss Location Identification (SLOID).

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz, inklusive Swiss Location Identification (SLOID).

en: This data set contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland valid from the next timetable change, including Swiss Location Identification (SLOID).

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario, inclusa la Swiss Location Identification (SLOID).

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

freight-point

display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

operating-points

display_name: operating-points

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

point-de-chargement

display_name: point-de-chargement

point-de-exploitation

display_name: point-de-exploitation

posizione-del-servizio

display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-servizio

display_name: punto-di-servizio

punto-operativo

display_name: punto-operativo

service

display_name: service

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug


fr: transport-publics calcul-des-prix nova couts prix demi-tarif ojpfare tarif

de: nova fare preis kosten preisberechnung billett asp ov alliance-swiss-pass ojpfare halbltax tarif

en: price nova ojpfare public-transport fare tariff costs price-calculation travel-card

it: novacalcolo-del-prezzo-della-tariffa ojpfare tp tariffa prezzo meta-prezzo costi

fr: Github Repo

de: Github Repo

en: Github Repo

it: Github Repo

fr: URL vers OJPFare

de: URLzu OJPFare

en: URL to OJPFare

it: URL di OJPFare

media_type: application/xml

fr: URL to OJP Fare service

de: URL to OJP Fare service

en: URL to OJP Fare service

it: URL to OJP Fare service

format: XML

identifier: ojpfarelink

fr:
Cette interface permet de consulter les prix des transports publics dans NOVA.

Il s’agit d’un premier système de test et les données proviennent de l’intégration et non de la production.

en:
A query of public transport prices via NOVA is made available via this interface.

This is an initial test system and the data comes from integration and not from production.

de:
Über diese Schnittstelle wird eine Abfrage von öV-Preisen über NOVA zur Verfügung gestellt.

Es handelt sich um ein erstes Testsystem und die Daten stammen aus der Integration und nicht aus der Produktion.

it:
Tramite questa interfaccia si può consultare i prezzi TP tramite NOVA.

Si tratta di un sistema di test iniziale e i dati provengono dall’integrazione e non dalla produzione.

alliance-swiss-pass

display_name: alliance-swiss-pass

asp

display_name: asp

billett

display_name: billett

calcul-des-prix

display_name: calcul-des-prix

costi

display_name: costi

costs

display_name: costs

couts

display_name: couts

demi-tarif

display_name: demi-tarif

fare

display_name: fare

halbltax

display_name: halbltax

kosten

display_name: kosten

meta-prezzo

display_name: meta-prezzo

nova

display_name: nova

novacalcolo-del-prezzo-della-tariffa

display_name: novacalcolo-del-prezzo-della-tariffa

ojpfare

display_name: ojpfare

ov

display_name: ov

preis

display_name: preis

preisberechnung

display_name: preisberechnung

prezzo

display_name: prezzo

price

display_name: price

price-calculation

display_name: price-calculation

prix

display_name: prix

public-transport

display_name: public-transport

tarif

display_name: tarif

tariff

display_name: tariff

tariffa

display_name: tariffa

tp

display_name: tp

transport-publics

display_name: transport-publics

travel-card

display_name: travel-card

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: Beta: Service de demande de renseignements sur les prix via OJP Fare

de: Beta: Dienst zur Anfrage der Preisauskunft mittels OJP Fare

en: Beta: Service for requesting price information via OJP Fare

it: Beta: Servizio per la richiesta di informazioni sui prezzi tramite OJP Fare


fr: sans-prestation-de-transport donnees en-route-sans-barrieres point-de-reference lhand proprietaire

de: behig proprietaer referenzpunkt ohne-befoerderungsleistung daten barrierefreies-reisen

en: reference-point without-transport-service proprietary data accessible-travel prm

it: ldis proprietario senza-servizio-di-transporto dati in-viaggio-senza-barriere punto-di-riferimento

de: Cookbook

fr: TODO

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

it: TODO

fr: Ce jeu de données contient les points de référence nécessaires pour représenter le trajet sans barrière entre les objets (par ex. bordures d'arrêt, toilettes).

en: This data set contains the reference points that are required to map the barrier-free path between objects (e.g. stopping places, toilets).

de: Dieser Datensatz enthält die Referenzpunkte welche benötigt werden um die Barriererfreiheit des Weges zwischen Objekten (z.B. Haltekanten, Toiletten) abzubilden.

it: Questo set di dati contiene i punti di riferimento necessari per mappare il percorso senza barriere tra gli oggetti (ad esempio, bordi di arresto, bagni).

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

point-de-reference

display_name: point-de-reference

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

punto-di-riferimento

display_name: punto-di-riferimento

reference-point

display_name: reference-point

referenzpunkt

display_name: referenzpunkt

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Allgemeine Infos

fr: atlas (plateforme SKI Business)

en: atlas (SKI Business Platform)

de: atlas (SKI Business Plattform)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

fr: Accessibilité - Point de référence (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Referenzpunkt (alle Versionen)

en: Accessibility - Reference points (all versions)

it: Accessibilità - Punti di riferimento (tutte le versioni)


teillinien-slnid-heute

title_for_slug: teillinien-slnid-heute

fr: index-des-lignes bateau ligne-partielle donnees bus train ligne id-de-ligne-suisse prestataire-de-mobilite

de: mobilitaetsdienstleister linie swiss-line-id tram bus seilbahn teillinie zug daten linienverzeichnis schiff

en: line-directory line ship train mobility-service-provider bus partial-line data swiss-line-id

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr: Ce bloc de données comprend toutes les lignes partielles actuellement valables dans atlas. Avec le SLNID, il existe pour chaque ligne partielle un identifiant unique permettant d’identifier de manière univoque tous les objets dans l’ensemble de l’information clientèle. Les données peuvent également être obtenues via une interface (API) d'atlas.

de: Dieser Datensatz umfasst alle Teillinien, welche heute in atlas gültig sind. Mit der SLNID existiert für jede Teillinie ein eindeutiger Identifier, um alle Objekte eindeutig identifizieren zu können über die ganze Kundeninformation hinweg. Die Daten können auch über eine Schnittstelle bei atlas bezogen werden.

en: This dataset includes all sublines that are currently valid in atlas. The SLNID provides a unique identifier for each subline so that all objects can be uniquely identified across all customer information. The data can also be obtained via an API by atlas.

it: Questo record comprende tutte le linee parziali attualmente valide in atlas. Con lo SLNID esiste un identificatore univoco per ogni linea parziale per poter identificare tutti gli oggetti in modo univoco in tutta l’informazione alla clientela. I dati si possono ottenere anche tramite un’interfaccia API da atlas.

autobus

display_name: autobus

bateau

display_name: bateau

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parziale

display_name: linea-parziale

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

mobilitaetsdienstleister

display_name: mobilitaetsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

nave

display_name: nave

partial-line

display_name: partial-line

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

schiff

display_name: schiff

seilbahn

display_name: seilbahn

ship

display_name: ship

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teillinie

display_name: teillinie

train

display_name: train

tram

display_name: tram

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: horaire proprietaire taux-de-occupation-des-arrets analyste lmeta donnees halte moyen-de-transport sans-prestation-de-transport frequence-de-arret ligne

de: verkehrsmittel embag fahrplan ohne-beforderungsleistung proprietar daten linie auslastung-haltestellen haltehaufigkeit haltestelle analyst

en: stop mode-of-transportation line without-transport-service timetable data utilisation-of-stops stop-frequency proprietary analyst

it: senza-servizio-di-transporto orario frequenza-di-mantenimento utilizzo-delle-fermate lmeca linea proprietario dati mezzo-di-trasporto fermata analista

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Berechnung im Januar 2023.

fr: Calcul en mars 2025

de: Berechnung im März 2025

en: Calculation in March 2025

it: Calcolo nel marzo 2025

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fermata

display_name: fermata

frequence-de-arret

display_name: frequence-de-arret

frequenza-di-mantenimento

display_name: frequenza-di-mantenimento

halte

display_name: halte

haltehaufigkeit

display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

orario

display_name: orario

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


teillinien-slnid-alle-versionen

title_for_slug: teillinien-slnid-alle-versionen

fr: ligne-partielle ligne prestataire-de-mobilite index-des-lignes donnees id-de-lignes-suisse bateau bus

de: tram bus swiss-line-id daten zug linie mobilitaetsdienstleister teillinie schiff linienverzeichnis seilbahn

en: ship line mobility-service-provider swiss-line-id data partial-line train line-directory bus

it: dati nave treno autobus elenco-delle-linee id-linea-svizzera linea linea-parziale

fr: Ce fichier comprend toutes les lignes partielles, y compris toutes les versions qui ont existé dans l'atlas. Avec le SLNID, il existe un identifiant unique pour chaque ligne partielle, afin de pouvoir identifier tous les objets de manière univoque sur l'ensemble des informations clients. Les données peuvent également être obtenues via une interface.

en: This data set comprises all sublines including all versions that have ever existed in atlas. With the SLNID, there is a unique identifier for each subline in order to be able to uniquely identify all objects across all customer information. The data can also be obtained via an interface.

de: Dieser Datensatz umfasst alle Teillinien inklusive allen Versionen die je in atlas existierten. Mit der SLNID existiert für jede Teillinie ein eindeutiger Identifier, um alle Objekte eindeutig identifizieren zu können über die ganze Kundeninformation hinweg. Die Daten können auch über eine Schnittstelle bezogen werden.

it: Questo set di dati comprende tutte le linee parziali, comprese tutte le versioni mai esistite nell'atlante. Con l'SLNID, esiste un identificatore unico per ogni linea parziale, in modo da poter identificare in modo univoco tutti gli oggetti in tutte le informazioni sui clienti. I dati possono essere ottenuti anche tramite un'interfaccia.

autobus

display_name: autobus

bateau

display_name: bateau

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

id-de-lignes-suisse

display_name: id-de-lignes-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line-directory

display_name: line-directory

linea-parziale

display_name: linea-parziale

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

mobilitaetsdienstleister

display_name: mobilitaetsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

nave

display_name: nave

partial-line

display_name: partial-line

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

schiff

display_name: schiff

seilbahn

display_name: seilbahn

ship

display_name: ship

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teillinie

display_name: teillinie

train

display_name: train

tram

display_name: tram

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug

tran

de: Verkehr

fr: Lignes partielles SLNID (toutes les versions)

it: Linee parziali SLNID (tutte le versioni)


occupancy-forecast-json-dataset

maintainer: Open Data Plattform Moblilität Schweiz

title_for_slug: occupancy-forecast-json-dataset

fr: occupation horaire voyage train json passager donnees classe lmeta proprietaire

de: fahrt daten fahrplan json klasse embag belegung proprietar zug passagier

en: occupancy timetable proprietary train journey class json data passenger

it: treno dati passagero proprietario viaggio classa json lmeca orario occupazione

author: SBB Capre

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

belegung

display_name: belegung

class

display_name: class

classa

display_name: classa

classe

display_name: classe

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

horaire

display_name: horaire

journey

display_name: journey

json

display_name: json

klasse

display_name: klasse

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

occupancy

display_name: occupancy

occupation

display_name: occupation

occupazione

display_name: occupazione

orario

display_name: orario

passager

display_name: passager

passagero

display_name: passagero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

timetable

display_name: timetable

viaggio

display_name: viaggio

voyage

display_name: voyage

tran

fr: Transports

en: Transport

it: Trasporti

fr: Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)

de: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

en: Swiss Federal Railways (SBB)

it: Ferrovie Federali Svizzere (FFS)


fr: donnees entree-et-sortie passager autobus proprietaire lmeta bordure-d-arret zone-d-arret train

de: embag passagier proprietar zug ein--und-ausstieg haltestellenbereich bus daten haltekante

en: stop-zone passenger data bus proprietary train boarding-and-alighting stop-place

it: lmeca passaggero bordo-di-fermata entrata-e-uscita treno proprietario zona-di-fermata autobus

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arrêts des arrêts en Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland valid from the next timetable change.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

autobus

display_name: autobus

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

donnees

display_name: donnees

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

passaggero

display_name: passaggero

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: atlas (plateforme SKI Business)

de: atlas (SKI Business Plattform)

fr: Bordures et zones d'arrêt (changement d'horaire)

de: Bereiche und Haltekanten (Fahrplanwechsel)

en: Zones and stop places (timetable change)

it: Zoni e bordi di fermata (cambio di orario)


author: INFO+

fr: Realisierungsvorgaben RV 2.0.6 und 2.0.7

fr:
Il s'agit d'un ensemble de données de test pour les modifications apportées par la version 2.0.6 / 2.0.7.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Das ist ein Testdatensatz für die Änderungen mit 2.0.6 / 2.0.7

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
This is a test data set for the changes with 2.0.6 / 2.0.7

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
Si tratta di un set di dati di prova per le modifiche apportate con la versione 2.0.6 / 2.0.7.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

hrdf

display_name: hrdf

test

display_name: test

fr: Horaire (INFO+)

de: Fahrplan (INFO+)

en: Timetable (INFO+)

it: Orario (INFO+)

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: Jeux de données de test HRDF directives de réalisation 2.0.6 et 2.0.7

en: Test data sets HRDF realisation specifications 2.0.6 and 2.0.7

de: Testdatensätze Realisierungsvorgaben HRDF 2.0.6 und 2.0.7

it: Sets di dati di prova specifiche di realizzazione HRDF 2.0.6 e 2.0.7


fr: transport-autos voyage-multimodal hrdf train-autos horaire donnees automobiliste transport-individuel-motorise auto voyage-intermodal

de: fahrplan multi-modales-reisen autozug autoverlad motorisierter-individualverkehr automobilist inter-modales-reisen hrdf auto daten

en: multi-modal-journey inter-modal-journey car-train motorised-private-transport motorist hrdf car-transport car motorail-services timetable data

it: trasporto-macchina treno-auto inter-modal-transport orario trasporto-privato-motorizzato dati macchina hrdf multi-modal-transport automobilist

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Horaire 2026 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2026 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2026 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2026 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: transport-autos hrdf lmeta horaire voyage-multimodal donnees transport-individuel-motorise auto automobiliste voyage-intermodal

de: auto fahrplan automobilist autoverlad motorisierter-individualverkehr daten multi-modales-reisen inter-modales-reisen hrdf embag

en: multi-modal-journey motorised-private-transport data hrdf motorist car timetable inter-modal-journey car-transport

it: trasporto-macchina trasporto-privato-motorizzato macchina orario lmeca hrdf multi-modal-transport automobilist dati inter-modal-transport

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

fr: Horaire 2025 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

en: Timetable 2025 (HRDF) Format 5.4 for car transport

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

it: Orario 2025 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


fr: autobus organisation-commerciale telepheriques passager halte horaire donnees ligne prestataire-de-mobilite train lmeta moyen-de-transport gtfs voyage

de: verkehrsmittel mobilitatsdienstleister passagier haltestelle geschaftsorganisation embag fahrplan seilbahn linie zug daten bus gtfs fahrt

en: train mobility-service-provider bus cableways gtfs passenger business-organisation data timetable journey stop mode-of-transportation line

it: dati orario organizzazione-aziendale fermata linea funivie lmeca mezzo-di-trasporto autobus fornitore-di-servizio passaggero treno gtfs viaggio

fr: Cookbook GTFS-RT

de: Cookbook GTFS-RT

en: Cookbook GTFS-RT

it: Cookbook GTFS-RT

fr: Aufzeichnung des Online-Meet-Ups vom 13.11.2023

fr: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

de: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

en: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

it: Cookbook GTFS-RT Service Alerts

fr: Definition GTFS-S (standard)

de: Definition GTFS-S (standard)

en: Definition GTFS-S (standard)

it: Definition GTFS-S (standard)

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à disposition au format GTFS (General Transit Feed Specification Format).

Ce format est également appelé GTFS Static. Les informations en temps réel représentées par GTFS Realtime (GTFS-RT) et les informations événementielles GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) sont liées à ce format de données. Nous proposons des informations complémentaires à ce sujet, ainsi que sur la documentation officielle.

Dans le cadre d'un meet-up, nous en disons plus sur notre travail dans le domaine GTFS (vidéo sur YouTube).

Remarque: Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données pour 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Der Fahrplan wird mittels des General Transit Feed Specification Format (GTFS) zur Verfügung gestellt.

Das Format wird auch GTFS Static genannt. Mit diesem Datenformat zusammenhängend sind die Echtzeitinformationen, die über GTFS Realtime (GTFS-RT) abgebildet werden, sowie die Ereignisinformationen GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Hierzu bieten wir weiterführende Informationen, sowie auch zur offiziellen Dokumentation.

Im Rahmen eines Meet-Ups erzählen wir mehr zu unserer Arbeit im Bereich GTFS (Video auf YouTube).

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten für 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the General Transit Feed Specification Format (GTFS).

The format is also called GTFS Static. Related to this data format is the real-time information, which is mapped via GTFS Realtime (GTFS-RT), as well as the GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)) event information. We offer further information on this, as well as on the official documentation.

As part of a meet-up, we tell you more about our work in the GTFS area (video on YouTube).

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data for 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il General Transit Feed Specification Format (GTFS).

Il formato è chiamato anche GTFS statico. A questo formato di dati sono collegate le informazioni in tempo reale, mappate tramite GTFS Realtime (GTFS-RT), nonché le informazioni sugli eventi GTFS-RT Service Alerts (GTFS-RT (SA)). Offriamo ulteriori informazioni su questo aspetto e sulla documentazione ufficiale.

Nell'ambito di un meet-up, vi raccontiamo il nostro lavoro nell'area GTFS (video su YouTube).

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss


gtfsflex

title_for_slug: gtfsflex

fr: bus-a-la-demande lmeta donnees-voyage-multimodal on-demand gtfs-flex passager zone-de-desserte plan-de-loffre voyage-intermodal a-la-demande

de: passagier gtfs-flex angebotsplan bediengebiet embag daten on-demand on-demand-bus bedarfsverkehr mulit-modales-reisen inter-modales-reisen

en: on-demand-bus multi-modal-journey passenger data gtfs-flex on-demand offer-plan service-area inter-modal-journey

it: gtfs-flex aree-di-servizio piano-di-offerta on-demand inter-modal-transport lmeca su-richiesta multi-modal-transport autobus-a-richiesta passagero dati

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.

de: Flex ist ein Projekt zur Erweiterung des GTFS-Fahrplans, das die Auffindbarkeit von bedarfsgesteuerten (auch On-Demand genannten) Transportdiensten erleichtern soll.

en: Flex is a GTFS schedule extension project that aims to facilitate discoverability of demand-responsive (also called on-demand) transportation services.

it: Flex è un progetto di estensione degli orari GTFS che mira a facilitare la scopribilità dei servizi di trasporto a chiamata (detti anche a richiesta).


leerstehende-wohnungen

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: leerstehende-wohnungen

de: wohnung miete einfamilienhaus leerstand

author: Statistisches Amt

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de: Leerstehende Wohnungen (jsonl)

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format: JSON-LD

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de: Leerstehende Wohnungen (rdfxml)

format: RDF XML

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format: PARQUET

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de: Leerstehende Wohnungen (gpx)

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de: Leerstehende Wohnungen (n3)

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format: RDF Turtle

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de: Leerstehende Wohnungen (fgb)

format: OCTET

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de: shp

de: Als Leerwohnung gilt eine Wohnung, welche am Stichtag (1. Juni) unbesetzt, aber bewohnbar ist und zur dauernden Miete von mindestens drei Monaten oder zum Verkauf angeboten wird. Folgende Wohnungen gelten nicht als Leerwohnungen: a) unbesetzt, aber bereits vermietet oder verkauft; b) unbesetzt, aber nicht zur Miete oder zum Verkauf angeboten; c) nicht mehr als Wohnung (Arztpraxen etc.) angeboten; d) einem beschränkten Personenkreis vorbehalten (z.B. Dienstwohnung); e) aus bau-, sanitätspolizeilichen oder richterlichen Gründen gesperrt; f) für weniger als drei Monate angeboten.

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.


maintainer: Open Data Basel-Stadt

de: grosser-rat grossrat mitbestimmung teilhabe grossratin parlament wahlen demokratie

author: Staatskanzlei

de: json

de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (json)

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de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (xls)

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de: Resultate der Grossratswahlen 20. Oktober 2024 (rdfxml)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate der Wahl der 100 Mitglieder des Grossen Rates vom 20. Oktober 2024. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

display_name: demokratie

grosser-rat

display_name: grosser-rat

grossrat

display_name: grossrat

grossratin

display_name: grossratin

mitbestimmung

display_name: mitbestimmung

parlament

display_name: parlament

teilhabe

display_name: teilhabe

wahlen

display_name: wahlen

soci

fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

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just

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Staatskanzlei

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


de: larm auto tempo smarte-strasse lautstarke

author: Amt für Umwelt und Energie

de: Smarte Strasse: Geschwindigkeitsmessungen (parquet)

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de: Smarte Strasse: Geschwindigkeitsmessungen (json)

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de: Smarte Strasse: Geschwindigkeitsmessungen (turtle)

de: Der Datensatz zeigt Geschwindigkeit und Lautstärke von Fahrzeugen mit der dazugehörigen Zeitangabe. Aus Datenschutzgründen werden jeweils Gruppen von 20 Fahrzeugen gebildet, die Reihenfolge randomisiert, und nur nur jeweils Start- und Endzeitpunkt des jeweiligen Zeitintervalls angegeben. Wichtig: Die Geschwindigkeits-Werte vor dem 25.03.2022 um 11:35 Uhr sind nicht kalibriert. Je nach Fahrspur werden diese Werte daher um bis zu 40% zu tief angegeben. Weitere Informationen und Daten rund um das Projekt «Smarte Strasse» finden Sie unter den folgenden Links:Weitere Informationen zum Projekt «Smarte Strasse»: [https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/pd/2022-pilotprojekt-smarte-strasse-neue-technologien-im-test-fuer-die-stadt-von-morgen) Genaue Standorte aller Sensoren: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100114/) Weitere Datensätze rund um das Thema «Smarte Strasse»: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=smarte+strasse) Hinweis: Die Sensoren an der Gundeldingerstrasse wurden am 29.6.23 abmontiert. Es werden keine Daten mehr erhoben.Änderungsprotokoll:29.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

auto

display_name: auto

larm

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lautstarke

display_name: lautstarke

smarte-strasse

display_name: smarte-strasse

tempo

display_name: tempo

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: geburten neugeboren geschlecht herkunft geburtsort zeitreihe

de: Lebendgeborene seit 1901 (xls)

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de: Lebendgeborene seit 1901 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die jährliche Anzahl Lebendgeburten nach demografischen Merkmalen des Kindes und der Mutter und nach Geschlecht des Kindes seit 1901.

geburten

display_name: geburten

geburtsort

display_name: geburtsort

geschlecht

display_name: geschlecht

herkunft

display_name: herkunft

neugeboren

display_name: neugeboren

zeitreihe

display_name: zeitreihe

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Statistisches Amt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Lebendgeborene seit 1901


unfallschwerpunkte

title_for_slug: unfallschwerpunkte

de: verkehrsunfall auto gefahrdung velo motorrader fussganger verkehrsunfalle unfall schaden

author: Kantonspolizei

de: gpx

de: Unfallschwerpunkte (gpx)

de: Unfallschwerpunkte (jsonld)

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de: Unfallschwerpunkte (geojson)

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de: Unfallschwerpunkte (kml)

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de: Unfallschwerpunkte (ov2)

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de: Unfallschwerpunkte (csv)

de: fgb

de: Seit 2013 ist der Artikel 6a des Strassenverkehrsgesetz (SVG) in Kraft. Alle Strasseneigentümer werden darin unter anderem zur gebührenden Berücksichtigung der Verkehrssicherheitsaspekte bei Planung, Bau, Unterhalt und Betrieb von Strassen sowie zur Analyse des Strassennetzes auf Unfallschwerpunkte (USP) verpflichtet. Die Analyse der USP erfolgt gemäss der Schweizer Norm SN 641 724 des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS). Für das gewählte Jahr werden USP für jeweils das angegebene und die zwei vorherigen Jahre dargestellt.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


offentlicher-archivkatalog-in-rdf

title_for_slug: offentlicher-archivkatalog-in-rdf

de: archiv archivkatalog linked-data ld linked-open-data linked geschichte-basels sparql lod

author: Staatsarchiv Basel-Stadt

de: Das Staatsarchiv des Kantons Basel-Stadt fungiert als Gedächtnis von Staat und Stadt. Die reichhaltigen Bestände widerspiegeln die Geschichte Basels seit dem Mittelalter. Seit 1999 wird das Archivgut in einem Archivinformationssystem (scopeArchiv) erschlossen, zur Suche und Benutzung steht ein Digitaler Lesesaal (DLS) zur Verfügung ([https://dls.staatsarchiv.bs.ch](https://dls.staatsarchiv.bs.ch)). Das hier publizierte Datenset ([https://ld.bs.ch/set/archival-catalog](https://ld.bs.ch/set/archival-catalog)) umfasst sämtliche öffentlich zugänglichen Informationen aus dem Archivsystem, transformiert in ein RDF-Datenmodell auf der Basis der archivspezifischen Ontologie Records in Context (RiC-O) ([https://www.ica.org/standards/RiC/ontology](https://www.ica.org/standards/RiC/ontology)).  SPARQL-Endpoint zur Datenabfrage: [https://ld.bs.ch/sparql/](https://ld.bs.ch/sparql/)    Dokumentation: [https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline/wiki](https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline/wiki)  Das Datenset wird permanent weiterentwickelt. Sowohl das Mapping nach RiC-O wie auch die Inhalte können ändern, Rückwärtskompatabilität kann nicht garantiert werden. Falls eine stabile Einbindung in Services geplant wird, bitten wir um Kontaktaufnahme.Das Mapping zur Transformation der Daten nach RDF erfolgt primär durch die Mappingsprache RML ([https://rml.io/specs/rml/](https://rml.io/specs/rml/)). Die Transformation erfolgt in einer ETL-Pipeline mit entsprechend integrierten Mappings ([https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline](https://github.com/Staatsarchiv-Basel-Stadt/LOD-Pipeline)) der Firma zazuko ([https://zazuko.com/](https://zazuko.com/)), deren Quellcode öffentlich ist.

archiv

display_name: archiv

archivkatalog

display_name: archivkatalog

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display_name: geschichte-basels

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display_name: ld

linked

display_name: linked

linked-data

display_name: linked-data

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display_name: linked-open-data

lod

display_name: lod

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display_name: sparql

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Staatsarchiv Basel-Stadt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Öffentlicher Archivkatalog in RDF


de: umwelt brunnen grundwassernutzung grundwasser wasser

de: Grundwassernutzung (n3)

de: shp

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de: Grundwassernutzung (rdfxml)

de: Dieser Datensatz enthält die Standorte von Grundwasserentnahme- und Rückgabestellen im Kanton Basel-Stadt. Die Daten zeigen, wo Grundwasser beispielsweise für thermische Nutzung oder als Brauchwasser verwendet wird.

brunnen

display_name: brunnen

grundwasser

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grundwassernutzung

display_name: grundwassernutzung


de: tiere hund freizeit

de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (jsonld)

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (xls)

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (csv)

de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (n3)

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (jsonl)

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl der registrierten Hunde im Kanton Basel-Stadt seit 1970, aufgeschlüsselt nach den Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen. Ab dem Jahr 2008 ist zusätzlich eine Aufschlüsselung nach den Wohnvierteln in Basel verfügbar.Eine Sammlung aller OGD-Datensätze über Hunde finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund)Weitere Informationen zu Tierbeständen im Kanton Basel-Stadt findet man im Statistikportal: [href='https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"}](https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"})

freizeit

display_name: freizeit

hund

display_name: hund

tiere

display_name: tiere

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: Statistisches Amt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


author: Amt für Mobilität

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (jsonl)

de: gpx

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (gpx)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (fgb)

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (ov2)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (rdfxml)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (xls)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (json)

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de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (geojson)

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (parquet)

de: Verkehrsberuhigte Zonen: Kernzone Verkehrskonzept Innenstadt (n3)

de:
Dieser Datensatz beinhaltet die signalisierten Fussgängerzonen.
Die verkehrsberuhigten Zonen setzen sich aus Fussgängerzonen, Begegnungszonen und Tempo 30-Zonen zusammen. Ebenso ist der Perimeter des Verkehrskonzepts Innenstadt mit der Kernzone mit eingeschränktem Motorfahrzeugverkehr dargestellt.
Weitere Daten zu "Verkehrsberuhigte Zonen": [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Verkehrsberuhigte+Zonen](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Verkehrsberuhigte+Zonen)

fussganger

display_name: fussganger

fussgangerzonen

display_name: fussgangerzonen

geschwindigkeitsbeschrankun

display_name: geschwindigkeitsbeschrankun

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fr: Régions et villes

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Regioni e città


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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (jsonl)

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (parquet)

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (csv)

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (n3)

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de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (jsonld)

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (xls)

de: turtle

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (turtle)

de: Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen seit 1951 (json)

de: Der Datensatz „Wasserverbrauch im Kanton Basel-Stadt und in Binningen“ enthält Informationen zum Wasserverbrauch in dieser Region. Er umfasst jährliche Verbrauchsdaten seit 1951 sowie monatliche Verbrauchsdaten seit 2005. Die Daten stammen von den Industriellen Werken Basel (IWB) und werden vom Statistischen Amt des Kantons Basel-Stadt veröffentlicht. Die Erhebung erfolgt durch öffentliche Organe, insbesondere die IWB, wobei die Daten jeweils zum Monats- und Jahresende erfasst werden. Der Datensatz enthält verschiedene Kategorien des Wasserverbrauchs, darunter Haushaltungen und Gewerbe, Grossbezüger wie Industriebetriebe, öffentliche Brunnen sowie weitere öffentliche Zwecke. Zudem sind der Eigenbedarf der IWB und die Wasserverluste im Versorgungsnetz erfasst. Neben diesen Gesamtverbräuchen gibt es auch Angaben zum mittleren und grössten Tagesverbrauch pro Kopf. Die Daten werden in Litern angegeben und auf Jahres- oder Monatsebene aggregiert. Sie basieren auf der Wasserabgabe im eigenen Versorgungsgebiet, das den Kanton Basel-Stadt und Binningen umfasst, ohne Berücksichtigung von Transitlieferungen an Gemeinden ausserhalb des Versorgungsgebiets. Bis 1985 wurden Haushaltungen ohne Gewerbe separat ausgewiesen, während Industrie und Gewerbe bis zu diesem Zeitpunkt gemeinsam erfasst wurden. Die Kategorie „Öffentliche Brunnen“ umfasst Brunnen im Stadtgebiet, die durch die IWB betrieben und unterhalten werden. Zudem wurden die Werte für die Jahre 2015 bis 2019 im Jahr 2021 revidiert.

wasser

display_name: wasser

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: Statistisches Amt

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


schulstandorte-gemeinde-basel

title_for_slug: schulstandorte-gemeinde-basel

de: schuler lernen schule schulerinnen lehrerinnen lehrer

author: Zentrale Dienste

de: parquet

de: Schulstandorte (Gemeinde Basel) (parquet)

de: geojson

de: Schulstandorte (Gemeinde Basel) (geojson)

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de: Die Karte zeigt die Schulstandorte (Kindergärten, Primar-, Sekundarschule, Gymnasium, Zentrum für Brückenangebote, Allgemeine Gewerbeschule, Fachmaturitätsschule, Spezialangebote sowie Tagesstrukturen, Sportplätze, Turnhallen ausserhalb von Schulstandorten und Schwimmhallen) der Gemeinde Basel.


parkflachen

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In Basel stehen auf dem Stadtgebiet ungefähr 100'000 öffentliche und private Auto-Parkplätze zur Verfügung. Rund ein Viertel davon befindet sich auf Allmend. Ein Grossteil dieser Parkplätze befinden in der Blauen Zone und stehen hauptsächlich den Anwohnerinnen und Anwohner der Quartiere zur Verfügung. Daneben gibt es weitere Parkplatztypen: Gebührenpflichtige Parkplätze, Parkplätze für Velos und Motorräder, Parkplätze für Cars, usw.
Die unterschiedlichen Bewirtschaftungsarten der Parkplätze haben zum Ziel, dass nebst der Anwohnerschaft auch Besucher, der Detailhandel sowie das Gewerbe von den Parkplätzen profitieren können und der Parksuchverkehr reduziert werden kann. Bei den gebührenpflichtigen Parkplätzen sind die Parkgebühren gebietsabhängig.
Wegen Baustellen, Veranstaltungen oder aus anderen Gründe kann es sein, dass Parkplätze vorübergehend nicht zur Verfügung stehen. Auch ist es möglich, dass gewisse Parkplätze im Rahmen von Umbauprojekten bereits aufgehoben wurden, das Projekt aber noch nicht abgeschlossen und somit auch der Datensatz noch nicht nachgeführt ist.

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de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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de: Kontinuierlich gemessene Parameter der [Rheinüberwachungsstation Weil am Rhein](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-umweltlabor/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein-rues) (RUES), jeweils gemittelt über 15 Minuten. Werte werden alle 15 Minuten wie von den Sensoren gemessen als Rohdaten publiziert. Jährlich werden die Daten manuell plausibilisiert und als Stundenwerte veröffentlicht. Standort: Rheinkilometer 171.37kmKoordinaten: [E 7.594868 N 47.601299](https://www.google.ch/maps/place/47%C2%B036'04.7%22N+7%C2%B035'41.5%22E) bzw. E 7° 35‘ 39.55“ N 47° 36‘ 4.68“ bzw. 611740 / 272310Träger: Schweizerische Eidgenossenschaft; Bundesamt für Umwelt (BAFU), Land Baden-Württemberg; Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft / Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg (LUBW)Messbetrieb / Unterhalt: [Amt für Umwelt und Energie Basel-Stadt (AUE-BS)](https://www.bs.ch/wsu/aue)

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de: Amt für Umwelt und Energie


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de: Der Datensatz beinhaltet die Namen aller Strassen im Kanton Basel-Stadt sowie kurze Erläuterungen zur Bedeutung der Strassennamen der Stadt Basel. Die Felder zu den Erklärungen sind ausserhalb des Stadtgebietes leer.Der Datensatz darf für Open Street Map verwendet werden.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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author: Open Data Basel-Stadt

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de: Anzahl Fälle der Coronavirus-Krankheit (COVID-19) in Basel-Stadt. Die Daten wurden zu Beginn der Pandemie durch Mitarbeiter von Open Data Basel-Stadt von Hand aus öffentlich zugänglichen offiziellen Quellen eingetippt. Später wurden die Daten aus den Bulletins des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt automatisiert ausgelesen. Mittlerweile stammen die Angaben direkt von den medizinischen Diensten des Gesundheitsdepartements Basel-Stadt.Die Quellenangabe der jeweiligen Zahlen sind direkt der Tabelle zu entnehmen. Die offiziellen Daten aller Kantone und des Fürstentums Liechtenstein (FL) sind hier zu finden: Interaktives Dashboard der Zahlen aller Kantone: [https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/](https://data.bs.ch/pages/covid-19-dashboard/)Alle Kantone und FL in einem File: [https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csv](https://github.com/openZH/covid_19/blob/master/COVID19_Fallzahlen_CH_total_v2.csv)Ein File pro Kanton (z.T. sind in den einzelnen Files zusätzliche Spalten vorhanden gegenüber dem gesamtschweizerischen File): [https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2](https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2)[](https://github.com/openZH/covid_19/tree/master/fallzahlen_kanton_total_csv_v2)Informationen zu den durchgeführten Tests auf täglicher Basis gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) finden sich neu in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100094/)Daten zu Todesfällen von Personen mit SARS-CoV-2 mit Wohnsitz in Basel-Stadt sind in diesem Datensatz zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100076/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100076////)Daten zu den 7- und 14-Tages Inzidenzen sowie den Fallzahlen pro Gemeinde (Basel, Riehen, Bettingen) sind in diesem Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100108/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100108/)Änderungsprotokoll:Ab dem 5.11.2020 wurden keine Angaben mehr zu positiv getesteten Personen mit Wohnsitz ausserhalb des Kantons Basel-Stadt gemacht. Dies, weil die Tests mittlerweile durch eine grössere Anzahl Laboratorien durchgeführt wurden und nicht mehr alle Resultate der ausserkantonalen und internationalen Fälle dem kantonsärztlichen Dienst Basel-Stadt gemeldet wurden.Ab 18.6.2022 wurden am Samstag und Sonntag keine neuen Daten in diesen Datensatz publiziert. Ab 1. Februar 2023 wurden die Daten jeweils am Dienstag und am Freitag aktualisiert.Ab 4. April 2023 werden die Daten jeweils am Dienstag aktualisiert. Die Daten werden somit einmal wöchentlich aktualisiert.Die Erhebung der Fallzahlen wurde per 5. Juli 2023 sistiert. Der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert. Aktualisierungsintervall von "DAILY" auf "NEVER" geändert.

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de: Open Data Basel-Stadt

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de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl Ankünfte, Logiernächte, verfügbare und belegte Zimmer sowie die Zimmerauslastung in baselstädtischen Hotels nach Kategorie auf täglicher Basis.

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de: Wirtschaft und Finanzen

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


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author: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Tagesordnungen und Traktandenlisten der Grossratssitzungen (parquet)

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de: Dieser Datensatz bietet eine umfassende Übersicht über die Tagesordnungen und die zugehörigen Traktanden der Grossratssitzungen des Kantons Basel-Stadt.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch/ratsbetrieb/tagesordnung](https://grosserrat.bs.ch/ratsbetrieb/tagesordnung)

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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