fr: donnees transport-autos automobiliste transport-individuel-motorise voyage-intermodal lmeta horaire hrdf auto voyage-multimodal

de: multi-modales-reisen inter-modales-reisen automobilist embag auto daten hrdf fahrplan autoverlad motorisierter-individualverkehr

en: car car-transport multi-modal-journey inter-modal-journey hrdf data motorist timetable motorised-private-transport

it: automobilist trasporto-macchina dati orario macchina lmeca hrdf multi-modal-transport trasporto-privato-motorizzato inter-modal-transport

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

fr: Horaire 2025 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

de: Fahrplan 2025 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2025 (HRDF) Format 5.4 for car transport

it: Orario 2025 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

maintainer: swisstopo

title_for_slug: basisnetz-verkehrsnetz-ch-swisstne

fr: reseau-de-transport sans-prestation-de-transport donnees prestataire-de-mobilite lmeta proprietaire

de: ohne-beforderungsleistung mobilitatsdienstleister proprietar verkehrsnetz embag daten

en: without-transport-service transport-network data mobility-service-provider proprietary

it: rete-di-trasporto senza-servizio-di-transporto dati fornitore-di-servizi-di-mobilita proprietario lmeca

author: swisstopo

fr: Projekt Verkehrsnetz CH

de: Projekt Verkehrsnetz CH

en: Projekt Verkehrsnetz CH

it: Projekt Verkehrsnetz CH

fr: Partner: swisstopo

de: Partner: swisstopo

en: Partner: swisstopo

it: Partner: swisstopo

fr: swisstopo OGD

de: swisstopo OGD

en: swisstopo OGD

it: swisstopo OGD

state: active

type: dataset

fr: swissTNE Base

de: swissTNE Base

en: swissTNE Base

it: swissTNE Base

media_type: application/zip

format: ZIP

mimetype: ZIP

identifier: swisstne-base

fr:
swissTNE Base modélise les quatre types d’axes de transport que sont les voies ferrées, les routes, les voies à câble et les voies de navigation en un réseau multimodal. Il s'agit du jeu de données fondamental du Réseau des transports CH (RtCH) et de la base sur laquelle diverses informations spécialisées sur les thèmes du transport et de la mobilité peuvent être référencées. swissTNE Base s’adresse aux spécialistes qui disposent ainsi des données centrales du système RtCH pour le référencement de données complémentaires relatives à ce domaine.

L'ensemble des données est encore en cours de construction. La première édition du jeu de données est disponible en téléchargement sur l'ensemble du territoire, mais ne répond pas encore aux exigences de qualité finales dans tous les domaines.

en:
swissTNE Base models the four types of transport axes - railways, roads, cableways and waterways - into a multimodal network. It is the core dataset of the Transportation network CH and the basis on which various sector-specific information can be referenced. With swissTNE Base, specialists have access to central data for the transport and mobility sector.

The data set is still under construction. The first edition of the dataset is available as a download area-wide, but does not yet meet the final quality requirements in all areas.

de:
swissTNE Base bildet die vier Verkehrsträger Schiene, Strasse, Seil und Wasser in einem multimodalen Netz ab. Es ist der Kerndatensatz von «Verkehrsnetz CH» und die Geodatengrundlage für die Mobilitätsdateninfrastruktur MODI, auf der diverse Fachinformationen zu Verkehrs- und Mobilitätsthemen aufgebaut werden. Fachleuten steht mit swissTNE Base der zentrale Datensatz des Systems VnCH für die Referenzierung von weiteren Daten im Fachgebiet «Verkehr und Mobilität» zur Verfügung.

Der Datensatz befindet sich noch im Aufbau. Die erste Ausgabe des Datensatzes ist als Download flächendeckend verfügbar, entspricht aber noch nicht in allen Bereichen den endgültigen Qualitätsanforderungen.

it:
swissTNE Base riunisce i quattro tipi di assi di trasporto relativi alle ferrovie, alle strade alle funivie e alle vie navigabili in un’unica rete multimodale. È il set di dati di riferimento per la Rete dei trasporti CH (RtCH) in grado di assicurare l’interoperabilità tra dati di vari ambiti tematici legati alla mobilità. Con swissTNE Base, gli specialisti hanno a disposizione i dati centrali del sistema RtCH per referenziare dati complementari del settore.

Il set di dati è ancora in fase di costruzione. La prima edizione del dataset è disponibile per il download in tutta l'area, ma non soddisfa ancora i requisiti di qualità finali in tutte le aree.

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fornitore-di-servizi-di-mobilita

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display_name: lmeta

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display_name: mobilitatsdienstleister

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display_name: mobility-service-provider

ohne-beforderungsleistung

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display_name: proprietaire

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proprietario

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proprietary

display_name: proprietary

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rete-di-trasporto

display_name: rete-di-trasporto

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display_name: sans-prestation-de-transport

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display_name: senza-servizio-di-transporto

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display_name: transport-network

verkehrsnetz

display_name: verkehrsnetz

without-transport-service

display_name: without-transport-service

spatial: Schweiz

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: swisstopo

de: swisstopo

en: swisstopo

it: swisstopo

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

type: organization

approval_status: approved

key: guid

key: uri

fr: Réseau de base du Réseau des transports CH swissTNE Base

en: Basic network of the Transportation network CH swissTNE Base

it: Rete di base della Rete dei trasporti CH swissTNE Base


maintainer: Fachstelle Open-Data-Plattfrm Mobilität Schweiz

fr: horaire ligne hrdf telepheriques prestataire-de-mobilite donnees autobus halte voyage moyen-de-transport projet passager train organisation-commerciale lmeta

de: verkehrsmittel entwurf passagier zug mobilitatsdienstleister bus geschaftsorganisation haltestelle fahrplan embag fahrt linie hrdf seilbahn daten

en: bus timetable journey mode-of-transportation business-organisation passenger line draft data cableways train mobility-service-provider hrdf stop

it: progetto passaggero fermata treno funivie autobus dati organizzazione-aziendale fornitore-di-servizi-di-mobilita mezzo-di-trasporto hrdf orario lmeca linea viaggio

author: INFO+

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

fr:
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale.

Ce jeu de données est au format de données actuel 5.4 et contient tous les projets à partir de 2021.

de:
Dieser Fahrplan ist noch in Planung, also ein Fahrplanentwurf. Die Daten können sich bis zur definitiven Publikation noch ändern.

Dieser Datensatz ist im aktuellen Datenformat 5.4 und enthält alle Entwürfe ab 2021.

en:
This timetable is still in the planning stage, i.e. a draft timetable. The dates are subject to change until final publication.

This data set is in the current data format 5.4 and contains all drafts from 2021 onwards.

it:
Questo calendario è ancora in fase di pianificazione, cioè una bozza di calendario. I dati possono cambiare fino alla pubblicazione finale.

Questo set di dati è nell'attuale formato 5.4 e contiene tutte le bozze dal 2021 in poi.

autobus

display_name: autobus

bus

display_name: bus

business-organisation

display_name: business-organisation

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

draft

display_name: draft

embag

display_name: embag

entwurf

display_name: entwurf

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fornitore-di-servizi-di-mobilita

display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

funivie

display_name: funivie

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

journey

display_name: journey

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

fr: Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4

de: Fahrplanentwurf ab 2021 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable Draft 54 from 2021 (HRDF) Format 5.4

it: Progetto dell'orario 54 dal 2021 (HRDF) Formato 5.4


bike-parking

maintainer: Open data platform mobility Switzerland

title_for_slug: bike-parking

fr: lmeta donnees voyage-intermodal proprietaire voyage-multimodal bicyclette bicycliste parking

de: embag parkplatz multi-modales-reisen fahrradfahrer inter-modales-reisen daten proprietaer fahrrad

en: multi-modal-journey proprietary inter-modal-journey bicycle parking-space cyclist data

it: parcheggio ciclista lmeca proprietario inter-modal-transport multi-modal-transport dati bicicletta

author: SBB via ROKAS

media_type: application/json

format: JSON

fr: Le jeu de données contient environ 1200 parkings à vélos (possibilités de stationnement des vélos / places de stationnement). Les données ne concernent que les lieux disponibles pour les CFF.

de: Der Datensatz enthält rund 1200 Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellmöglichkeiten / Abstellplätze). Die Daten beziehen sich nur auf die der SBB verfügbaren Orte.

en: The data set contains around 1200 bicycle parking spaces (bicycle parking facilities / parking spaces). The data refers only to the locations available to SBB.

it: Il set di dati contiene circa 1200 parcheggi per biciclette (strutture di parcheggio per biciclette / parcheggi). I dati si riferiscono solo alle sedi disponibili per le FFS.

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

ciclista

display_name: ciclista

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrrad

display_name: fahrrad

fahrradfahrer

display_name: fahrradfahrer

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

parking-space

display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal

fr: Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)

de: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

en: Swiss Federal Railways (SBB)

it: Ferrovie Federali Svizzere (FFS)

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

fr: Parkings à bicyclette

de: Velo Abstellmöglichkeiten

en: Bike Parkings

it: Parcheggio per biciclette


teillinien-slnid-heute

title_for_slug: teillinien-slnid-heute

fr: ligne index-des-lignes prestataire-de-mobilite donnees id-de-ligne-suisse train bus bateau ligne-partielle

de: linie bus teillinie schiff swiss-line-id tram seilbahn daten mobilitaetsdienstleister zug linienverzeichnis

en: data bus line-directory swiss-line-id mobility-service-provider partial-line train ship line

fr: Ce bloc de données comprend toutes les lignes partielles actuellement valables dans atlas. Avec le SLNID, il existe pour chaque ligne partielle un identifiant unique permettant d’identifier de manière univoque tous les objets dans l’ensemble de l’information clientèle. Les données peuvent également être obtenues via une interface (API) d'atlas.

de: Dieser Datensatz umfasst alle Teillinien, welche heute in atlas gültig sind. Mit der SLNID existiert für jede Teillinie ein eindeutiger Identifier, um alle Objekte eindeutig identifizieren zu können über die ganze Kundeninformation hinweg. Die Daten können auch über eine Schnittstelle bei atlas bezogen werden.

en: This dataset includes all sublines that are currently valid in atlas. The SLNID provides a unique identifier for each subline so that all objects can be uniquely identified across all customer information. The data can also be obtained via an API by atlas.

it: Questo record comprende tutte le linee parziali attualmente valide in atlas. Con lo SLNID esiste un identificatore univoco per ogni linea parziale per poter identificare tutti gli oggetti in modo univoco in tutta l’informazione alla clientela. I dati si possono ottenere anche tramite un’interfaccia API da atlas.

autobus

display_name: autobus

bateau

display_name: bateau

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parziale

display_name: linea-parziale

linie

display_name: linie

linienverzeichnis

display_name: linienverzeichnis

mobilitaetsdienstleister

display_name: mobilitaetsdienstleister

mobility-service-provider

display_name: mobility-service-provider

nave

display_name: nave

partial-line

display_name: partial-line

prestataire-de-mobilite

display_name: prestataire-de-mobilite

schiff

display_name: schiff

seilbahn

display_name: seilbahn

ship

display_name: ship

swiss-line-id

display_name: swiss-line-id

teillinie

display_name: teillinie

train

display_name: train

tram

display_name: tram

treno

display_name: treno

zug

display_name: zug


teillinien-slnid-fahrplanwechsel

title_for_slug: teillinien-slnid-fahrplanwechsel

fr: prestataire-de-mobilite id-de-ligne-suisse donnees index-des-lignes ligne bateau ligne-partielle bus train

de: swiss-line-id schiff teillinie bus linie linienverzeichnis daten zug mobilitaetsdienstleister seilbahn tram

en: line-directory bus line ship data partial-line train mobility-service-provider swiss-line-id

fr: Ce fichier comprend toutes les lignes partielles valables pour cette période horaire et pour la suivante. Avec le SLNID, il existe un identifiant unique pour chaque ligne partielle, afin de pouvoir identifier tous les objets de manière univoque sur l'ensemble des informations clients. Les données peuvent également être obtenues via une interface.

de: Dieser Datensatz umfasst alle Teillinien, welche in dieser Fahrplanperiode und in der nächsten Fahrplanperiode gültig sind. Mit der SLNID existiert für jede Teillinie ein eindeutiger Identifier, um alle Objekte eindeutig identifizieren zu können über die ganze Kundeninformation hinweg. Die Daten können auch über eine Schnittstelle bezogen werden.

en: This data set includes all sublines that are valid in this timetable period and in the next timetable period. With the SLNID, there is a unique identifier for each subline in order to be able to uniquely identify all objects across the entire customer information. The data can also be obtained via an interface.

it: Questo set di dati comprende tutte le linee parziali valide in questo periodo di orario e nel periodo di orario successivo. Con l'SLNID si ottiene un identificatore unico per ogni linea parziale, in modo da poter identificare in modo univoco tutti gli oggetti nell'insieme delle informazioni sui clienti. I dati possono essere ottenuti anche tramite un'interfaccia.

autobus

display_name: autobus

bateau

display_name: bateau

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

elenco-delle-linee

display_name: elenco-delle-linee

id-de-ligne-suisse

display_name: id-de-ligne-suisse

id-linea-svizzera

display_name: id-linea-svizzera

index-des-lignes

display_name: index-des-lignes

ligne

display_name: ligne

ligne-partielle

display_name: ligne-partielle

line

display_name: line

line-directory

display_name: line-directory

linea

display_name: linea

linea-parziale

display_name: linea-parziale

fr: Lignes partielles SLNID (changement d'horaire)

it: Linee parziali SLNID (cambiamento d'orario)


testdatensatz-fernbus

maintainer: Open Data Plattform Mobilität Schweiz

title_for_slug: testdatensatz-fernbus

fr: voyage-intermodal vdv-462 horaire donnees arrivee permissionnaire halte depart autobus lmeta voyage bus-grandes-lignes voyage-multimodal voyages passager vacances netex epip

de: daten fernbus abfahrt inter-modales-reisen bus netex haltestelle vdv-462 passagier epip urlaub embag reise urlauber ein--und-ausstieg fahrplan fahrt multi-modales-reisen reisen ankunft

en: long-distance-coach holidaymaker bus timetable stop multi-modal-journey arrival departure journey data passenger vdv-462 inter-modal-journey epip travel netex holiday

it: viaggio autobus vacanziere netex dati arrivo autobus-a-lunga-percorrenza viaggi fermata passaggero inter-modal-transport multi-modal-transport vdv-462 epip orario lmeca vacanze partenza

author: Geschäftsstelle SKI

fr: NeTEx validation tool (Greenlight)

de: NeTEx validation tool (Greenlight)

en: NeTEx validation tool (Greenlight)

it: NeTEx validation tool (Greenlight)

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Swiss regulation long distance bus

de: Swiss regulation long distance bus

en: Swiss regulation long distance bus

it: Swiss regulation long distance bus

fr: VDV 462 (NeTEx profile)

de: VDV 462 (NeTEx profile)

en: VDV 462 (NeTEx profile)

it: VDV 462 (NeTEx profile)

fr: BlaBlaCar Bus (GTFS)

de: BlaBlaCar Bus (GTFS)

en: BlaBlaCar Bus (GTFS)

it: BlaBlaCar Bus (GTFS)

fr: Flixbus (GTFS)

de: Flixbus (GTFS)

en: Flixbus (GTFS)

it: Flixbus (GTFS)

fr: Generelle Informationen NeTEx

de: Generelle Informationen NeTEx

en: Generelle Informationen NeTEx

it: Generelle Informationen NeTEx

fr: Timetable Flixbus in format VDV 462

en: Timetable Flixbus in format VDV 462

de: Timetable longdistance bus in EPIP NeTEx format

it: Timetable Flixbus in format VDV 462

format: gzip

fr: Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.

en: Long-distance bus timetable data as NeTEx. The timetables BlaBlaCar Bus and Flixbus are provided in EPIP or VDV 462.

de: Fahrplandaten Fernbusse als NeTEx.  Es werden die Fahrpläne BlaBlaCar Bus und Flixbus zur Verfügung gestellt im EPIP Format oder  VDV 462.

it: Dati sugli orari degli autobus a lunga percorrenza come NeTEx.  Gli orari di BlaBlaCar Bus e Flixbus sono riportati nell'EPIP e nel VDV 462.

abfahrt

display_name: abfahrt

ankunft

display_name: ankunft

arrival

display_name: arrival

arrivee

display_name: arrivee

arrivo

display_name: arrivo

autobus

display_name: autobus

autobus-a-lunga-percorrenza

display_name: autobus-a-lunga-percorrenza

bus-grandes-lignes

display_name: bus-grandes-lignes

depart

display_name: depart

departure

display_name: departure

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

epip

display_name: epip

fahrplan

display_name: fahrplan

fahrt

display_name: fahrt

fermata

display_name: fermata

fernbus

display_name: fernbus

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle


maintainer: Open Data Mobilität Schweiz

fr: prestataire-de-mobilite autobus train voyage passager ligne halte telepheriques donnees netex moyen-de-transport lmeta horaire

de: mobilitatsdienstleister seilbahn fahrplan daten verkehrsmittel fahrt passagier haltestelle linie embag zug netex bus geschaftsorganisation

en: cableways passenger stop netex mode-of-transportation mobility-service-provider timetable journey line data train bus

it: orario mezzo-di-trasporto fornitore-di-servizi-di-mobilita funivie fermata treno linea viaggio dati passaggero netex lmeca autobus

fr: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

de: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

en: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

it: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Remarque : Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV-Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


barrierefreiheit-toiletten-heute

maintainer: Fachstelle atlas

title_for_slug: barrierefreiheit-toiletten-heute

fr: en-route-sans-barrieres donnees lhand toilette proprietaire sans-prestation-de-transport

de: ohne-befoerderungsleistung daten behig toilette barrierefreies-reisen proprietaer

en: without-transport-service data accessible-travel prm toilet proprietary

it: proprietario ldis senza-servizio-di-transporto dati bagno in-viaggio-senza-barriere

author: atlas

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes.

en: This dataset contains information on the accessibility of toilets.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten.

it: Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

bagno

display_name: bagno

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

in-viaggio-senza-barriere

display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-befoerderungsleistung

display_name: ohne-befoerderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaer

display_name: proprietaer

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

toilet

display_name: toilet

toilette

display_name: toilette

without-transport-service

display_name: without-transport-service

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

fr: atlas (plateforme SKI Business)

en: atlas (SKI Business Platform)

de: atlas (SKI Business Plattform)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

fr: Accessibilité - Toilets (aujour'hui)

en: Accessibility - Toilets (today)

de: Barrierefreiheit - Toiletten (Heute)

it: Accessibilità - Bagni (oggi)


dienststellen-alle-versionen

title_for_slug: dienststellen-alle-versionen

fr: service lmeta proprietaire donnees train passager entree-et-sortie lieu-de-prestation-de-services halte point-de-chargement autobus point-de-exploitation

de: embag proprietar bedienpunkt ein--und-ausstieg daten dienststelle haltestelle passagier bus betriebspunkt zug dienstleistungsort

en: boarding-and-alighting train service-point proprietary service-location stop freight-point data operating-points passenger bus

it: autobus proprietario passaggero treno punto-operativo posizione-del-servizio lmeca fermata punto-di-servizio entrata-e-uscita posto-di-servizio dati

fr: Allgemeine Infos

de: Allgemeine Infos

en: Allgemeine Infos

it: Allgemeine Infos

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse, y compris Swiss Location Identification (SLOID).

en: This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in Switzerland, including Swiss Location Identification (SLOID).

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) der Schweiz, inklusive Swiss Location Identification (SLOID).

it: Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera, inclusa la Swiss Location Identification (SLOID).

autobus

display_name: autobus

bedienpunkt

display_name: bedienpunkt

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

dienstleistungsort

display_name: dienstleistungsort

dienststelle

display_name: dienststelle

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

fermata

display_name: fermata

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display_name: freight-point

halte

display_name: halte

haltestelle

display_name: haltestelle

lieu-de-prestation-de-services

display_name: lieu-de-prestation-de-services

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

operating-points

display_name: operating-points

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

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display_name: point-de-chargement

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display_name: point-de-exploitation

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display_name: posizione-del-servizio

posto-di-servizio

display_name: posto-di-servizio

proprietar

display_name: proprietar

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display_name: punto-di-servizio

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display_name: punto-operativo

service

display_name: service

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

stop

display_name: stop

train

display_name: train


fr: lhand en-route-sans-barrieres halte proprietaire donnees sans-prestation-de-transports

de: daten barrierefreies-reisen haltestelle ohne-beforderungsleistung behig proprietar

en: accessible-travel without-transport-service proprietary data prm stop

it: fermata ldis proprietario dati in-viaggio-senza-barriere senza-servizio-di-transporto

fr: Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts.

de: Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle.

en: This dataset contains information about the accessibility at stop level.

it: Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata.

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

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display_name: haltestelle

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

ohne-beforderungsleistung

display_name: ohne-beforderungsleistung

prm

display_name: prm

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transports

display_name: sans-prestation-de-transports

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

without-transport-service

display_name: without-transport-service

fr: Accessibilité - Arrêts (toutes les versions)

de: Barrierefreiheit - Haltestellen (alle Versionen)

en: Accessibility - Stops (all versions)

it: Accessibilità - Fermate (tutte le versioni)


fr: passager proprietaire train zone-d-arret bordure-d-arret donnees autobus lmeta entree-et-sortie

de: embag zug haltestellenbereich daten haltekante passagier bus proprietar ein--und-ausstieg

en: data train stop-zone stop-place proprietary boarding-and-alighting bus passenger

it: bordo-di-fermata entrata-e-uscita proprietario passaggero treno autobus lmeca zona-di-fermata

fr: Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arrêts des arrêts en Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.

de: Dieser Datensatz beinhaltet alle ab nächstem Fahrplanwechsel gültigen öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen in der Schweiz.

en: This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in Switzerland valid from the next timetable change.

it: Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate in Svizzera, validi a partire dal prossimo cambio di orario.

autobus

display_name: autobus

boarding-and-alighting

display_name: boarding-and-alighting

bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

ein--und-ausstieg

display_name: ein--und-ausstieg

embag

display_name: embag

entrata-e-uscita

display_name: entrata-e-uscita

entree-et-sortie

display_name: entree-et-sortie

haltekante

display_name: haltekante

haltestellenbereich

display_name: haltestellenbereich

lmeca

display_name: lmeca

lmeta

display_name: lmeta

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero

passagier

display_name: passagier

passenger

display_name: passenger

proprietar

display_name: proprietar

stop-place

display_name: stop-place

stop-zone

display_name: stop-zone

train

display_name: train

treno

display_name: treno

zona-di-fermata

display_name: zona-di-fermata

zone-d-arret

display_name: zone-d-arret

zug

display_name: zug

fr: Bordures et zones d'arrêt (changement d'horaire)

en: Zones and stop places (timetable change)

de: Bereiche und Haltekanten (Fahrplanwechsel)

it: Zoni e bordi di fermata (cambio di orario)


halte-an-haltestellen

maintainer: Geschäftsstelle SKI

title_for_slug: halte-an-haltestellen

fr: frequence-de-arret lmeta ligne proprietaire analyste donnees halte sans-prestation-de-transport moyen-de-transport horaire taux-de-occupation-des-arrets

de: fahrplan analyst proprietar verkehrsmittel haltehaufigkeit daten ohne-beforderungsleistung haltestelle auslastung-haltestellen embag linie

en: line mode-of-transportation timetable analyst stop utilisation-of-stops stop-frequency proprietary without-transport-service data

it: orario mezzo-di-trasporto dati proprietario fermata utilizzo-delle-fermate linea lmeca senza-servizio-di-transporto frequenza-di-mantenimento analista

fr: Cookbook (Documentation)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

de: Neue Berechnung im Januar 2023. Abweichungen in der Anzahl Records zum Datensatz 202202-Halte.csv ergeben sich einerseits durch das Anbinden neuer Datenlieferanten mit weniger verdichteten Daten, anderseits dadurch, dass während der Fahrplanperiode laufend neue Varianten mit neuen Fahrtnummern dazukommen, welche dann zu zusätzlichen Records führen.

fr: Calcul en mars 2025

de: Berechnung im März 2025

en: Calculation in March 2025

it: Calcolo nel marzo 2025

de: Berechnung im Februar 2022.

de: Berechnung im Januar 2024.

de: Berechnung im Januar 2023.

fr:
Pour une période horaire donnée, il indique la fréquence à laquelle un moyen de transport donné d'une ligne donnée dessert un arrêt.

Plus de détails sur les arrêts aux stations dans les informations complémentaires.

de:
Für eine Fahrplanperiode wird aufgezeigt, wie oft ein bestimmtes Verkehrsmittel einer Linie eine Haltestelle anfährt.

Mehr Details zu Halte an Haltestellen in den weiterführenden Informationen.

en:
For a timetable period, it shows how often a particular means of transport on a line calls at a stop.

More details about stops at stops in the further information.

it:
Per un periodo di orario, mostra la frequenza con cui un determinato mezzo di trasporto su una linea fa scalo in una fermata.

Maggiori dettagli sulle fermate nelle ulteriori informazioni.

analista

display_name: analista

analyst

display_name: analyst

analyste

display_name: analyste

auslastung-haltestellen

display_name: auslastung-haltestellen

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

fermata

display_name: fermata

frequence-de-arret

display_name: frequence-de-arret

frequenza-di-mantenimento

display_name: frequenza-di-mantenimento

halte

display_name: halte

haltehaufigkeit

display_name: haltehaufigkeit

haltestelle

display_name: haltestelle

horaire

display_name: horaire

ligne

display_name: ligne

line

display_name: line

linea

display_name: linea

linie

display_name: linie

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mode-of-transportation

moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

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display_name: ohne-beforderungsleistung

orario

display_name: orario

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

sans-prestation-de-transport

display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)


media_type: text/csv

format: CSV

fr:
La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

La nouvelle version 2 (depuis le 25.11.2025), qui présente désormais les données sous la forme d’un fichier CSV régulier et correct d’un point de vue syntaxique.

en:
This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

The new version 2 (since 2025-11-25) now presents the data as a syntactically correct, regular CSV file.

de:
Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

Die neue Version 2 (seit 2025-11-25) präsentiert die Daten neu als syntaktisch korrektes, reguläre CSV-Datei.

it:
L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

La nuova versione 2 (dal 2025 novembre 2025) presenta i dati come un regolare file CSV sintatticamente corretto.

spatial: Spatial

tran

fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

fr: Swiss Journey ID (SJYID) 2025 - V2

de: Swiss Journey ID (SJYID) 2025 - V2

en: Swiss Journey ID (SJYID) 2025 - V2

it: Swiss Journey ID (SJYID) 2025 - V2


maintainer: Fachbus SIRI-VDV

fr: entreprise-de-transport ponctualite temps-reel ligne gtfs-rt-service-alerts train autobus voyage lmeta evenement organisation-commerciale pronostic passager retard management-des-evenements api perturbation operateur-de-transport

de: gtfs-rt-service-alerts verspatung bus storung passagier ereignis linie prognose embag verkehrsunternehmen fahrt geschaftsorganisation zug echtzeit punktlichkeit transportunternehmen ereignismanagement api

en: forecast bus api gtfs-rt-service-alerts incident punctuality transport-operator real-time incident-management business-organisation passenger delay line disruption transport-company train

it: autobus previsione viaggio ritardo passaggero treno gestione-degli-eventi evento puntualita tempo-reale organizzazione-aziendale operatore-di-trasporto gtfs-rt-service-alerts interruzione api lmeca linea azienda-di-trasporto

author: CUS

fr: Cookbook GTFS Service Alerts

de: Cookbook GTFS Service Alerts

en: Cookbook GTFS Service Alerts

it: Cookbook GTFS Service Alerts

fr: Cookbook

de: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr: Howto: Access our APIs with API Keys

de: Howto: Access our APIs with API Keys

en: Howto: Access our APIs with API Keys

it: Howto: Access our APIs with API Keys

fr: GTFS-RT Service Alerts (standard)

de: GTFS-RT Service Alerts (standard)

en: GTFS-RT Service Alerts (standard)

it: GTFS-RT Service Alerts (standard)

de: Service Alerts öV Schweiz

fr: Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont raccordées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues sous forme de fichier XML via l'API sur la plateforme Open Data.

de: Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als XML-Datei bezogen werden.

en: This service makes available all incident information of the transportation companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as XML file via API on the Open Data platform.

it: Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti tramite API sulla piattaforma Open Data come file XML.

format: SERVICE

identifier: gtfs-realtime-service-alerts

fr:
Ce service met à disposition toutes les informations sur les événements des entreprises de transport en Suisse qui sont reliées à la plaque tournante centrale des données (DDS SKI). Les données actualisées en permanence peuvent être obtenues via API sur la plateforme Open Data sous forme de fichier Protobuffer.

Une information aux voyageurs cohérente et continue - telle que les voyageurs l'attendent des autorités et des entreprises de transport - a été reconnue comme l'un des principaux critères de qualité du transport de voyageurs dans les transports publics. En particulier lors de changements d'exploitation et de situations perturbées, les processus de travail et les flux d'informations entre les plates-formes de communication et de renseignements en temps réel (VDV 431) et l'ITCS doivent être coordonnés.

La VDV 736 donne aux entreprises et autorités de transport ainsi qu'aux fabricants des recommandations d'action pour l'utilisation des interfaces SIRI-SX / VDV 736 (voir aussi d'autres informations), afin de permettre à l'avenir une information des passagers en cas de perturbation sur l'ensemble du territoire, en temps réel et sans contradiction.

Le format d'échange GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) est spécifiquement mis à disposition ici. On peut lire des informations sur le GTFS-RT étroitement lié, tout comme sur le GTFS (auquel les données doivent être associées), dans la suite du document.

Pour l'accès, une clé API doit être utilisée, voir : https://opentransportdata.swiss/fr/howto-access-apis

de:
Dieser Dienst stellt alle Ereignisinformationen der Transportunternehmen in der Schweiz zur Verfügung, die an die zentrale Datendrehscheibe (DDS SKI) angeschlossen sind. Die laufend aktualisierten Daten können via API auf der Open-Data-Plattform als Protobuffer-Datei bezogen werden.

Eine widerspruchsfreie und durchgängige Fahrgastinformation – wie sie Fahrgäste von Verkehrsverbünden und -unternehmen erwarten – wurde als eines der wichtigsten Qualitätsmerkmale der Fahrgastbeförderung im öV erkannt. Insbesondere bei Betriebsänderungen und in Störungssituationen müssen die Arbeitsabläufe und Informationsflüsse zwischen Echtzeit-Kommunikations- und Auskunftsplattformen (VDV 431) und ITCS abgestimmt sein.

Die VDV 736 gibt den Verkehrsunternehmen und -verbünden und den Herstellern Handlungsempfehlungen zur Nutzung der SIRI-SX / VDV 736-Schnittstellen (s. auch weitere Informationen), um künftig Fahrgastinformation im Störungsfall flächendeckend, zeitnah und widerspruchsfrei zu ermöglichen.

Hier wird spezifisch das Austauschformat GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) bereitgestellt. Über das eng verbundene GTFS-RT kann man, genauso wie über GTFS (mit dem die Daten assoziiert werden müssen), kann man in der weiteren Informationen lesen.

Für den Zugriff muss ein API-Key verwendet werden, siehe: https://opentransportdata.swiss/de/howto-access-apis

en:
This service provides all event information from transport companies in Switzerland that are connected to the central data hub (DDS SKI). The continuously updated data can be obtained as an Protobuffer file via API on the open data platform.

Consistent and consistent passenger information - as passengers expect from transport associations and companies - was recognised as one of the most important quality features of public transport. The workflows and information flows between real-time communication and information platforms (VDV 431) and ITCS must be coordinated, particularly in the event of operational changes and disruptions.

VDV 736 provides transport companies, transport associations and manufacturers with recommendations on how to use the SIRI-SX / VDV 736 interfaces (see also further information) in order to enable comprehensive, prompt and consistent passenger information in the event of disruptions in the future.

The GTFS Realtime (GTFS-RT) Service Alerts (GTFS-RT (SA)) exchange format is specifically provided here. You can read more about the closely linked GTFS-RT, as well as about GTFS (with which the data must be associated), in the further information.

An API key must be used for access, see: https://opentransportdata.swiss/en/howto-access-apis

it:
Questo servizio fornisce tutte le informazioni sugli eventi delle aziende di trasporto in Svizzera che sono collegate all'hub di dati centrale (DDS SKI). I dati costantemente aggiornati possono essere ottenuti come file Protobuffer tramite API sulla piattaforma open data.

Informazioni coerenti e omogenee ai passeggeri - come i passeggeri si aspettano dalle associazioni e dalle aziende di trasporto - sono state riconosciute come una delle caratteristiche qualitative più importanti del trasporto pubblico. I flussi di lavoro e di informazioni tra le piattaforme di comunicazione e informazione in tempo reale (VDV 431) e l'ITCS devono essere coordinati, soprattutto in caso di cambiamenti e interruzioni operative.

VDV 736 fornisce alle aziende di trasporto, alle associazioni di trasporto e ai produttori raccomandazioni su come utilizzare le interfacce SIRI-SX / VDV 736 (vedi anche ulteriori informazioni) per consentire un'informazione completa, tempestiva e coerente dei passeggeri in caso di interruzioni in futuro.

Il formato di scambio degli avvisi di servizio GTFS Realtime (GTFS-RT) (GTFS-RT (SA)) è fornito qui in modo specifico. Per saperne di più sul GTFS-RT, strettamente collegato, e sul GTFS (a cui i dati devono essere associati), consultare le ulteriori informazioni.

Per l'accesso è necessario utilizzare una chiave API, vedi: https://opentransportdata.swiss/it/howto-access-apis

api

display_name: api

autobus

display_name: autobus

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

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display_name: business-organisation

delay

display_name: delay

disruption

display_name: disruption

echtzeit

display_name: echtzeit

embag

display_name: embag

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display_name: entreprise-de-transport

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display_name: ereignis

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display_name: ereignismanagement

evenement

display_name: evenement

evento

display_name: evento

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display_name: fahrt

forecast

display_name: forecast

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display_name: geschaftsorganisation

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display_name: gestione-degli-eventi

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incident

display_name: incident

incident-management

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display_name: management-des-evenements

operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

operatore-di-trasporto

display_name: operatore-di-trasporto

organisation-commerciale

display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale

passager

display_name: passager

passaggero

display_name: passaggero


ladestationen

maintainer: Bundesamt für Energie

title_for_slug: ladestationen

fr: electricite parking lmeta voiture-electrique proprietaire auto api charge courant donnees borne-de-recharge automobiliste transport-individuel-motorise

de: elektroauto automobilist auto parkplatz daten elektrizitat embag strom ladestation mobilitatsdienstleister motorisierter-individualverkehr laden api proprietar

en: power motorist parking-space electric-car electricity charging-station proprietary api motorised-private-transport charging data car

it: auto-elettrica proprietario api stazione-di-ricarica macchina automobilist lmeca elettricita ricarica trasporto-privato-motorizzato alimentazione parcheggio dati

author: Bundesamt für Energie (BFE)

fr: Map representation of recharge stations

de: Map representation of recharge stations

en: Map representation of recharge stations

it: Map representation of recharge stations

fr: Documentation of the API endpoint

de: Documentation of the API endpoint

en: Documentation of the API endpoint

it: Documentation of the API endpoint

fr: Endpoints

de: Endpoints

en: Endpoints

it: Endpoints

fr: National Data Infrastructure For Electromobility (ich-tanke-strom.ch): Documentation on Github

fr: Informations statiques des stations de recharge

de: Statische Informationen der Ladestationen

en: Static information of the charging stations

it: Informazioni statiche sulle stazioni di ricarica

mimetype: application/json

identifier: ladestationen-statische-information

fr: Informations sur la disponibilité des stations de recharge

en: Availability information of the charging stations

it: Informazioni sulla disponibilità delle stazioni di ricarica

mimetype: API

identifier: ladestationen-verfuegbarkeit

fr:
www.je-recharge-mon-auto.ch indique en temps réel les bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques.
Avec l’application interactive www.je-recharge-mon-auto.ch, les exploitants de bornes de recharge, SuisseEnergie, l’Office fédéral de l’énergie (OFEN) et l’Office fédéral de topographie (swisstopo) offrent un nouvel aperçu de l’infrastructure de charge destinée aux véhicules électriques en Suisse. L’application indique en temps réel les bornes de recharge disponibles, pour favoriser le développement de la mobilité électrique, efficace énergétiquement et respectueuse du climat.

de:
ich-tanke-strom.ch zeigt Verfügbarkeit von Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Echtzeit.
Die Betreibenden von Ladestationen, EnergieSchweiz und die Bundesämter für Energie (BFE) und Landestopografie (swisstopo) bieten mit der interaktiven Anwendung www.ich-tanke-strom.ch eine neue Übersicht der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in der Schweiz an. Die Anwendung zeigt in Echtzeit die Verfügbarkeit der Ladestationen. Dies fördert die Entwicklung der energieeffizienten und klimaschonenden Elektromobilität.

en:
ich-tanke-strom.ch shows the availability of charging stations for electric vehicles in real time.
With the interactive application www.ich-tanke-strom.ch, the operators of charging stations, EnergieSchweiz and the Federal Offices of Energy (SFOE) and Landestopografie (swisstopo) are offering a new overview of the charging infrastructure for electric vehicles in Switzerland. The application shows the availability of charging stations in real time. This promotes the development of energy-efficient and climate-friendly electric mobility.

it:
www.pieno-di-elettricita.ch mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
Attraverso l'applicazione interattiva pieno-di-elettricita.ch, gli operatori delle stazioni di ricarica, il programma SvizzeraEnergia, l'Ufficio federale dell'energia (UFE) e l'Ufficio federale di topografia (swisstopo) offrono una nuova panoramica dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Svizzera. L'applicazione mostra in tempo reale la disponibilità delle stazioni di ricarica, promuovendo così lo sviluppo della mobilità elettrica sostenibile ed efficiente dal punto di vista energetico.

alimentazione

display_name: alimentazione

api

display_name: api

auto

display_name: auto

auto-elettrica

display_name: auto-elettrica

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

borne-de-recharge

display_name: borne-de-recharge

car

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charging

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display_name: charging-station

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display_name: motorist

parcheggio

display_name: parcheggio

parking

display_name: parking

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display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

fr: Bornes de recharge disponibles pour les véhicules électriques

en: Electric vehicle charging stations in real time

it: Stazioni di ricarica per veicoli elettrici


maintainer: Open-Data-Plattform Mobilität Schweiz

fr: autobus moyen-de-transport passager ligne train voyage prestataire-de-mobilite halte netex horaire donnees telepheriques lmeta

de: verkehrsmittel netex fahrt daten zug seilbahn mobilitatsdienstleister geschaftsorganisation haltestelle passagier bus embag fahrplan linie

en: passenger journey mode-of-transportation data netex mobility-service-provider timetable stop cableways bus line train

it: mezzo-di-trasporto orario passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita autobus fermata viaggio dati linea treno funivie netex lmeca

author: INFO+ via DIVA

fr: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

de: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

en: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

it: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Remarque : Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données 2023 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten 2023 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data 2023 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2023 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

maintainer: SKI Fachstelle BehiG

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

fr: personne-en-fauteuil-roulant lhand accessibilite-des-fauteuils-roulants donnees halte accessibilite moyen-de-transport proprietaire autobus passager train bordure-d-arret

de: verkehrsmittel daten bus haltestelle haltekante passagier rollstuhlfahrer behig zug proprietar rollstuhlzuganglichkeit

en: bus proprietary wheelchair-user mode-of-transportation data wheelchair-accessibility stop stop-place train accessibility

it: treno accessibilita-alle-sedie-a-rotelle accessibilita persone-in-sedia-a-rotelle ldis dati proprietario bordo-di-fermata mezzo-di-trasporto autobus fermata

author: INFO+ und BehiG-Bestandsaufnahme

fr: Cookbook

en: Cookbook

it: Cookbook

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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autobus

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bordure-d-arret

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halte

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display_name: proprietary

rollstuhlfahrer

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wheelchair-accessibility

display_name: wheelchair-accessibility

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display_name: wheelchair-user

zug

display_name: zug

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle


invasive-neophyten

maintainer: Fachstelle für OGD Basel-Stadt

title_for_slug: invasive-neophyten

de: invasion verdrangen naturschutz einheimisch pflanzen einwanderung auswartig

author: Stadtgärtnerei

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de: Invasive Neophyten (gpx)

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de: Invasive Neophyten (parquet)

format: PARQUET

de: fgb

de: Die im Kanton Basel-Stadt am häufigsten vorkommenden invasiven Neophyten (nicht heimische, problematische Pflanzenarten) wurden kartiert und die Fundorte je nach Pflanzenart als Flächen oder Punkte aufgenommen. Die Kartierung wurde bisher in den Jahren 2006, 2009 und 2013 durchgeführt.

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.


de: freizeit hund tiere

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (n3)

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de: Hundebestand im Kanton Basel-Stadt seit 1970 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Anzahl der registrierten Hunde im Kanton Basel-Stadt seit 1970, aufgeschlüsselt nach den Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen. Ab dem Jahr 2008 ist zusätzlich eine Aufschlüsselung nach den Wohnvierteln in Basel verfügbar.Eine Sammlung aller OGD-Datensätze über Hunde finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund)Weitere Informationen zu Tierbeständen im Kanton Basel-Stadt findet man im Statistikportal: [href='https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"}](https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"})

freizeit

display_name: freizeit

hund

display_name: hund

tiere

display_name: tiere

educ

fr: Éducation, culture et sport

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

it: Istruzione, cultura e sport

de: Statistisches Amt

kanton-basel-stadt

fr: Canton de Bâle-Ville

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester


author: Lufthygieneamt beider Basel

de: jsonld

de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (jsonld)

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de: Überwachung Luftqualität Transformation Areal Rosental: Online Sensor Feinstaub (jsonl)

de: Bedingt durch die frühere Nutzung des Rosental Areals – auch bekannt als die Wiege der Basler Chemie - ist der Untergrund mit Schadstoffen belastet. Während der Tiefbauarbeiten im Rahmen der «Transformation [Rosental Mitte](https://rosentalmitte.ch/)» überwacht das [Lufthygieneamt beider Basel (LHA)](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene) die Immissionen mittels Messungen der Luft [(Dashboard)](https://data.bs.ch/pages/rosental-dashboard/). Änderungsprotokoll:23.4.2024: Die Messstation ROSEN 3 wurde verschoben. Alte geografische Breiten- und Längengrade 47.567827676637364, 7.603804744961502. Neue Breiten- und Lägengrade 47.567997530870265, 7.60479830196066.

luftqualitat

display_name: luftqualitat

envi

fr: Environnement

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

de: Lufthygieneamt beider Basel

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


maintainer: Fachstelle Open Government Data Basel-Stadt

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author: Industrielle Werke Basel

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de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (gpx)

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de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (geojson)

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de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (fgb)

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de: In der Stadt Basel betreibt IWB über 200 öffentliche Brunnen. Sie sind Kulturgut und «Visitenkarte» der Stadt: [https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)[](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen) [](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)Wenn Sie Fragen oder Anliegen rund um die Basler Brunnen haben, empfehlen wir Ihnen, sich direkt an die Industriellen Werke Basel (IWB) zu wenden, die für diese Angelegenheiten zuständig sind. Für weitere Informationen und Kontaktdetails besuchen Sie bitte die offizielle Webseite der IWB: [https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt](https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt) In einigen Brunnen ist auch Baden möglich und vom Eigentümer, dem Kanton Basel-Stadt, toleriert, jedoch auf eigene Verantwortung und Gefahr. Wir bitten darum, die Brunnen sauber zu hinterlassen und auf Anwohner Rücksicht zu nehmen.

baden

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trinkwasser

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wasser

display_name: wasser

educ

de: Bildung, Kultur und Sport


maintainer: Open Data Basel-Stadt

de: gesamterneuerungswahlen teilhabe mitbestimmung demokratie exekutive wahlen ersatzwahl erster-wahlgang regierung

author: Staatskanzlei

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de: Resultate der Regierungsratswahlen 20. Oktober 2024 (n3)

de: Resultate der Regierungsratswahlen 20. Oktober 2024 (json)

de: Dieser Datensatz zeigt die Resultate des ersten Wahlgangs der Regierungsratswahlen vom 20. Oktober 2024. Bitte beachten Sie, dass die offiziell gültigen Schlussresultate im Kantonsblatt des Kantons Basel-Stadt publiziert werden.

demokratie

display_name: demokratie

ersatzwahl

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fr: Population et société

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

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fr: Justice, système juridique et sécurité publique

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

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gove

fr: Gouvernement et secteur public

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

it: Governo e settore pubblico

de: Staatskanzlei

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


author: Statistisches Amt

de: Gesundheitsversorgung (GSV): Pflegebedürftige im Bereich der Pflege zu Hause (PzH) (csv)

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de: Gesundheitsversorgung (GSV): Pflegebedürftige im Bereich der Pflege zu Hause (PzH) (n3)

de: Dieser Datensatz enthält Kennzahlen zu Pflegebedürftigen im Bereich der Pflege zu Hause (PzH). Er umfasst Daten zur Anzahl der Pflegebedürftigen, aufgeschlüsselt nach Geschlecht, sowie Informationen zum Durchschnittsalter der Pflegebedürftigen insgesamt und getrennt nach Frauen und Männern.

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fr: Santé

de: Gesundheit

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it: Salute

de: Statistisches Amt


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de: militar sicherheit

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de: gpx

de: Zivilschutzkataster Sektor (gpx)

de: Zivilschutzkataster Sektor (json)

de: Einteilung und Gliederung der Zivilschutzorganisation in Basel-Stadt und Ausdehnung der einzelnen Zivilschutz-Blockpläne auf Sektorebene.

militar

display_name: militar

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display_name: sicherheit

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


aktuelle-temperaturen-der-gartenbader

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de: baden familienbad sportbad opensportdata schwimmen schwimmzone behindertengerecht live hallenbad

author: Jugend, Familie und Sport

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (fgb)

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (ov2)

de: jsonl

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (jsonl)

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (n3)

de: turtle

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (turtle)

de: jsonld

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (jsonld)

de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (kml)

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de: Aktuelle Temperaturen der Gartenbäder (gpx)

de: Dieser Datensatz enthält die aktuellen Wassertemperaturen in den GartenbädernDie Temperaturdaten werden alle 15 Minuten aktualisiert, indem ein automatisiertes Programm die neuesten Werte von der Webseite [https://www.ed-baeder.ch/](https://www.ed-baeder.ch/) abruft. Auf dieser Webseite findet man auch sonstige Meldungen zu den Gartenbädern.Falls ein Gartenbad geschlossen ist oder keine Temperaturmessung verfügbar ist, wird für diesen Zeitraum kein Wert im Datensatz vermerkt.Weiterführende Links:Weitere Informationen zu den Gartenbädern: [https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel](https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel)Zeitreihe der Temperaturen der Gartenbäder als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/)Diese und weitere Sportanlagen als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/)

behindertengerecht

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feinstaubmessungen-auf-bvb-trams

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de: Feinstaubmessungen auf BVB-Trams (rdfxml)

de:
Der Datensatz zeigt die Feinstaubmessungen (PM2.5 und PM10) vom Dach der BVB-Trams, auf denen Mikrosensoren installiert worden sind. Ein Sensor war jeweils auf einem Tram des Typs "Flexity lang" montiert, ausser die Sensoren 236 und 240, die zu Qualitätssicherungszwecken stationär an den Luftmessstationen "Feldbergstrasse" und "St. Johann-Platz" installiert waren.

Die Messkampagne startete im Dezember 2019 und endete im März 2020. Es werden nachträglich keine weiteren Messdaten dazukommen und der Datensatz wird nicht mehr aktualisiert.

Weitere Informationen zum Projekt Atmo-VISION sind in der [Medienmitteilung](https://www.bs.ch/medienmitteilungen/wsu/2020-atmovision-luftmessungen-auf-basler-tramlinien) und auf der Website des [Lufthygieneamt beider Basel](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene/lufthygiene/luftqualitat/atmovision-projekte) zu finden. Den Bericht des Projektes gibt es [hier](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/bau-und-umweltschutzdirektion/lufthygiene/lufthygiene/luftqualitat/atmovision-projekte/downloads-1/2020-11.pdf/@@download/file/2020-11-02_LHA_AtmoVision_Bericht_Feinstaubmesssungen_Tram.pdf) als PDF-Datei.Änderungsprotokoll:27.06.2023 - Aktualisierungsintervall von "IRREG" auf "NEVER" geändert.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


de: lkw pw auto pkw lw verkehr messwert messung geschwindigkeit einzelmessung

author: Kantonspolizei

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de:
Einzelmessungen des
Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-StadtBei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der Kantonspolizei
Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der Verkehrssicherheit
(z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden Örtlichkeit. Die
Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten Handlungsbedarf in
Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes Statistikgerät besitzt eine
einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei Richtungen versehen (Richtung 1
und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.
Eine Übersicht aller Datensätze auf dem kantonalen Datenportal zum Geschwindigkeitsmonitoring sind unter [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring) aufrufbar.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar.Eine Vorschau aller Daten ist hier zu finden: [https://datatools.bs.ch/Geschwindigkeitsmonitoring](https://datatools.bs.ch/Geschwindigkeitsmonitoring).Aufgrund der grossen Datenmenge kann es vorkommen, dass der Datensatz nicht vollständig heruntergeladen werden kann. Falls dieses Problem auftritt, kann man den vollständigen Datensatz und die Einzelmessungen der Messstationen hier herunterladen:vollständiger Datensatz (Achtung grösser als 10 GB): [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/all_data/geschwindigkeitsmonitoring_data.csv)Einzelmessungen der Messstationen: [https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/](https://data-bs.ch/stata/kapo/geschwindigkeitsmonitoring/data/)Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://www.geo.bs.ch/geschwindigkeitsmonitoring](https://www.geo.bs.ch/geschwindigkeitsmonitoring)

auto

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de: scooter e-mobility veloverleih trottinett verkehr mobility velo statistik sharing shared

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (turtle)

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (kml)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (fgb)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (jsonld)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (geojson)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (ov2)

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (parquet)

de: gpx

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (gpx)

de:
Der Datensatz zeigt die Verteilung von Fahrzeugen verschiedener Mikromobilitätsanbieter in Basel-Stadt, gegliedert nach Bezirk und Tag. Er enthält verschiedene statistische Kennzahlen zur Anzahl der Fahrzeuge pro Bezirk.
Die Daten berücksichtigen Merkmale wie Fahrzeugtyp, Bauweise, Antriebsart und Reichweite des Fahrzeugs bei vollem Akku.
Die Berechnung des Datensatzes basiert auf den Daten zur aktuellen Verfügbarkeit
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/),
die alle 10 Minuten aktualisiert werden. Das heisst, es gibt maximal
24 × 6 = 144
Messungen pro Tag für die Berechnung des Durchschnitts.
Für die Bezirke wird folgender Datensatz verwendet:
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)
Eine Übersicht der Datensätze zur geteilten Mikromobilität findet man unter folgendem Link: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet) Hinweis:Die Daten enthalten eine Lücke zwischen dem 2. und 22. April 2025, da es einen Unterbruch im Extrahieren der Daten gab.

e-mobility

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mobility

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scooter

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display_name: shared

sharing

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de: Umwelt


de: ladestationen iwb tankstellen realtime echtzeit elektroautos elektroladestation elektromobilitat

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (n3)

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de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (turtle)

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de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (rdfxml)

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de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (csv)

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de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (json)

de: jsonld

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonld)

de: Zeitreihe der Belegung der Elektroauto-Ladestationen der IWB (jsonl)

de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)
Hier finden Sie die Zeitreihe der Belegung der Ladestationen, welche täglich aktualisiert wird basierend auf der Zeitreihe der Rohdaten. Es wird jede Statusänderung (belegt/frei) angegeben.
Die Zeitreihe der Rohdaten ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100149/). Achtung: Die Rohdaten-Zeitreihe enthält Duplikate, weil jede Push-Meldung eines Sensors abgebildet wird. [](https://data.bs.ch/explore/dataset/100196/)Der Datensatz mit nur den aktuellsten Statusmeldungen ist hier zu finden: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100004//)Änderungsprotokoll: 20.09.2022 - Aktualisierungsintervall von "CONT" auf "NEVER" geändert.

echtzeit

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display_name: iwb

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display_name: realtime

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fr: Énergie

de: Energie

en: Energy

it: Energia

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fr: Transports

de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

econ

fr: Économie et finances

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

it: Economia e finanze

de: Industrielle Werke Basel

kanton-basel-stadt

de: Kanton Basel-Stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.


postleitzahlenkreise

title_for_slug: postleitzahlenkreise

de: paket postleitzahl post brief

author: Grundbuch- und Vermessungsamt

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de: Postleitzahlenkreise (geojson)

de: Postleitzahlenkreise (csv)

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de: Postleitzahlenkreise (turtle)

de: Postleitzahlenkreise (n3)

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de: Postleitzahlenkreise (kml)

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de: Postleitzahlenkreise (shp)

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de: Postleitzahlenkreise (xls)

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de: Postleitzahlenkreise (parquet)

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de: Postleitzahlenkreise (fgb)

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de: Postleitzahlenkreise (jsonld)

de: gpx

de: Postleitzahlenkreise (gpx)

de: Postleitzahlenkreise (rdfxml)

de: Postleitzahlenkreise (json)

de: Die Einteilung des Kantons in adressgenaue Postleitzahlenkreise ist eine Erweiterung der Amtlichen Vermessung des Kantons Basel-Stadt, welche in Zusammenarbeit mit der Post unterhalten wird. Sie wird für die automatische Zuweisung der PLZ zu einer Adresse im kantonalen Datenmark verwendet und an das Bundesamt für Landestopografie (swisstopo) weitergeleitet.