en: The map shows the percentage of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) per selected municipality that will have no charging facilities at home or at work in 2035. The percentage of plug-in vehicles that cannot charge at home is also given (expressed as a decimal figure). The availability of private home charging points and charging facilities at the workplace depends on various assumptions regarding the implementation strategy, some of which are local. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Planned" charging world, many people cannot charge at home; they mainly charge at rapid charging points.

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) per ogni comune selezionato che non avranno punti di ricarica a casa o al lavoro nel 2035. È indicata anche la percentuale di veicoli plug-in che non possono essere ricaricati a casa (espressa come cifra decimale). La disponibilità di punti di ricarica a domicilio e presso il posto di lavoro dipende da varie ipotesi sulla strategia di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, alcune delle quali sono locali. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Pianificato» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano quindi soprattutto presso punti di ricarica rapida nel quartiere, a destinazione o durante il viaggio.

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, den prozentualen Anteil an Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), die im Jahr 2035 weder zu Hause noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit haben. Weiter wird der prozentuale Anteil an Steckerfahrzeugen angegeben, die nicht zu Hause laden können (angegeben als Dezimalzahl). Die Verfügbarkeit von privaten Heimladepunkten sowie von Ladeangeboten am Arbeitsplatz hängt von verschiedenen, teils lokalen, Annahmen zur Umsetzungsstrategie ab. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Geplant» können viele nicht zu Hause laden; sie laden vor allem an Schnelladepunkten.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de véhicules branchés (véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables) qui n'auront pas de possibilité de recharge à domicile ou sur le lieu de travail en 2035. Elle indique également le pourcentage de véhicules branchés qui ne peuvent pas se recharger à domicile (indiqué sous forme de nombre décimal). La disponibilité de points de recharge privés à domicile ainsi que d'offres de recharge sur le lieu de travail dépend de différentes hypothèses, en partie locale, concernant la stratégie de mise en œuvre. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides. Dans l’univers de recharge « Planifié », un grand nombre de personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent principalement à des bornes rapides dans le quartier, sur le lieu de destination ou en chemin.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

de: geocat.ch Permalink

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en: Charging requirements: Home charging availability in the charging world ‘Planned’ for the year 2035

it: Disponibilità di ricarica a domicilio nello scenario di ricarica «Pianificato» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit in der Ladewelt "Geplant" für das Jahr 2035

fr: Disponibilité de la recharge à domicile dans le monde de la recharge « Planifié » pour l'année 2035

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Planned"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Pianificato"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Geplant"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la recharge à domicile - Planifié"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Planned"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Pianificato"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Geplant"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la recharge à domicile - Planifié"

format: API


en: The map shows the percentage of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) per selected municipality that will have no charging facilities at home or at work in 2035. The percentage of plug-in vehicles that cannot charge at home is also given (expressed as a decimal figure). The availability of private home charging points and charging facilities at the workplace depends on various assumptions regarding the implementation strategy, some of which are local. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Convenient" charging world, people mainly charge at home and additionally at fast-charging points.

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) per ogni comune selezionato che non avranno punti di ricarica a casa o al lavoro nel 2035. È indicata anche la percentuale di veicoli plug-in che non possono essere ricaricati a casa (espressa come cifra decimale). La disponibilità di punti di ricarica a domicilio e presso il posto di lavoro dipende da varie ipotesi sulla strategia di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, alcune delle quali sono locali. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050», per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Comodo», la ricarica è effettuata principalmente a domicilio e in aggiunta presso punti di ricarica rapida.

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, den prozentualen Anteil an Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), die im Jahr 2035 weder zu Hause noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit haben. Weiter wird der prozentuale Anteil an Steckerfahrzeugen angegeben, die nicht zu Hause laden können (angegeben als Dezimalzahl). Die Verfügbarkeit von privaten Heimladepunkten sowie von Ladeangeboten am Arbeitsplatz hängt von verschiedenen, teils lokalen, Annahmen zur Umsetzungsstrategie ab. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Bequem» lädt man vor allem zu Hause und ergänzend an Schellladepunkten.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de véhicules branchés (véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables) qui n'auront pas de possibilité de recharge à domicile ou sur le lieu de travail en 2035. Elle indique également le pourcentage de véhicules branchés qui ne peuvent pas se recharger à domicile (indiqué sous forme de nombre décimal). La disponibilité de points de recharge privés à domicile ainsi que d'offres de recharge sur le lieu de travail dépend de différentes hypothèses, en partie locale, concernant la stratégie de mise en œuvre. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides.

approval_status: approved

political_level: confederation

state: active

type: organization

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spatial: Schweiz

en: Charging requirements: Home charging availability in the ‘Convenient’ charging world for the year 2035

it: Disponibilità di ricarica a domicilio nello scenario ricarica «Comodo» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit in der Ladewelt "Bequem" für das Jahr 2035

fr: Disponibilité de la recharge à domicile dans le monde de la recharge « Confortable » pour l'année 2035

type: dataset

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

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format: HTML

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Convenient"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Comodo"

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format: WMS

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Convenient"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Comodo"

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fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la charge à domicile - Confortable"

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en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

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en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

format: SERVICE

en: Geopackage

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en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Planned" charging world, many people cannot charge at home; they mainly charge at rapid charging points.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Pianificato» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano quindi soprattutto presso punti di ricarica rapida nel quartiere, a destinazione o durante il viaggio.

de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Geplant» können viele nicht zu Hause laden; sie laden vor allem an Schnelladepunkten.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Planifié », un grand nombre de personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent principalement à des bornes rapides dans le quartier, sur le lieu de destination ou en chemin.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

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it: Ufficio federale dell'energia UFE

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

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en: Number of generally accessible charging points in the ‘Planned’ charging world for 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica «Pianificato» per il 2035

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Geplant» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge « Planifié » pour 2035

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Planned"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Pianificato"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Geplant"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de recharge - Planifié"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Planned"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Pianificato"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Geplant"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de recharge - Planifié"

de: Geopackage


en: The map shows the percentage of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) per selected municipality that will have no charging facilities at home or at work in 2035. The percentage of plug-in vehicles that cannot charge at home is also given (expressed as a decimal figure). The availability of private home charging points and charging facilities at the workplace depends on various assumptions regarding the implementation strategy, some of which are local. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Flexible" charging world, many people cannot charge at home; they charge at various locations where their vehicle is parked - at work or when shopping.

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) per ogni comune selezionato che non avranno strutture di ricarica a casa o al lavoro nel 2035. È indicata anche la percentuale di veicoli plug-in che non possono essere ricaricati a casa (espressa come cifra decimale). La disponibilità di punti di ricarica a domicilio e presso il posto di lavoro dipende da varie ipotesi sulla strategia di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, alcune delle quali sono locali. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Flessibile» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano nei vari luoghi dove è parcheggiato il loro veicolo, al lavoro o durante lo shopping.

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, den prozentualen Anteil an Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), die im Jahr 2035 weder zu Hause noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit haben. Weiter wird der prozentuale Anteil an Steckerfahrzeugen angegeben, die nicht zu Hause laden können (angegeben als Dezimalzahl). Die Verfügbarkeit von privaten Heimladepunkten sowie von Ladeangeboten am Arbeitsplatz hängt von verschiedenen, teils lokalen, Annahmen zur Umsetzungsstrategie ab. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Flexibel» können viele nicht zu Hause laden; sie laden an diversen Orten, wo ihr Fahrzeug parkiert ist – am Arbeitsplatz oder beim Einkaufen.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de véhicules branchés (véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables) qui n'auront pas de possibilité de recharge à domicile ou sur le lieu de travail en 2035. Elle indique également le pourcentage de véhicules branchés qui ne peuvent pas se recharger à domicile (indiqué sous forme de nombre décimal). La disponibilité de points de recharge privés à domicile ainsi que d'offres de recharge sur le lieu de travail dépend de différentes hypothèses, en partie locale, concernant la stratégie de mise en œuvre. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides. Dans l’univers de recharge « Flexible », de nombreuses personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent en divers endroits, là où elles stationnent leur véhicule : sur le lieu de travail ou pendant qu’elles font leurs courses.

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en: Charging requirements: Home charging availability in the ‘Flexible’ charging world for the year 2035

it: Disponibilità di ricarica a domicilio nello scenario di ricarica «Flessibile» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit in der Ladewelt "Flexibel" für das Jahr 2035

fr: Disponibilité de la recharge à domicile dans le monde de la recharge « Flexible » pour l'année 2035

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

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de: Energie

en: Energy

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en: Regions and cities

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Flexible"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Flessibile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Flexibel"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la charge à domicile - Flexible"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Flexible"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Flessibile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Flexibel"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la charge à domicile - Flexible"


en: The map shows the proportion of plug-in vehicles in relation to all registered passenger cars (in per cent) for each selected municipality. The number of existing vehicles (passenger cars) per drive system (battery-electric or plug-in hybrid) per municipality in 2035 is also shown. The term plug-in vehicle refers to battery electric vehicles (BEV) and plug-in hybrids (PHEV) together. The development of new registrations and the number of plug-in vehicles in Switzerland per municipality are based on the common industry assumptions of the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050".

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in rispetto a tutte le autovetture immatricolate per ogni comune selezionato. È inoltre indicato, per ogni comune, il numero di veicoli esistenti (autovetture) per sistema di trazione (elettrico a batteria o ibrido plug-in) nel 2035. Il termine veicolo plug-in comprende i veicoli elettrici a batteria (BEV) e gli ibridi plug-in (PHEV). Lo sviluppo delle nuove immatricolazioni e il numero di veicoli plug-in in Svizzera per comune si basano sulle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050».

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde den Anteil der Steckerfahrzeuge bezogen auf alle immatrikulierten Personenwagen (in Prozent). Weiter werden die Anzahl Bestandsfahrzeuge (Personenwagen) pro Antrieb (batterie-elektrisch oder Plug-in-Hybrid) je Gemeinde im Jahr 2035 angegeben. Mit dem Begriff Steckerfahrzeug sind batterie-elektrische Fahrzeuge (BEV) und Plug-in-Hybride (PHEV) zusammen gemeint. Die Entwicklung der Neuzulassungen und des Bestandes der Steckerfahrzeuge in der Schweiz je Gemeinde basieren auf den gemeinsamen Branchenannahmen der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050».

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, la part des véhicules électriques par rapport à toutes les voitures immatriculées (en %). En outre, le nombre de véhicules existants (voitures de tourisme) par type de propulsion (électrique à batterie ou hybride rechargeable) par commune en 2035 est indiqué. Le terme "véhicule branché" désigne à la fois les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV). L'évolution des nouvelles immatriculations et du parc des véhicules branchés en Suisse par commune se base sur les hypothèses communes à la branche de l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 ».

en: Charging requirements: stock of plug-in vehicles for the year 2035

it: Fabbisogno di ricarica: flotta di veicoli plug-in per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Bestand an Steckerfahrzeugen für das Jahr 2035

fr: Besoin de recharge : parc de véhicules branchés pour l'année 2035

ener

fr: Énergie

it: Energia

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

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de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Plug-in vehicles"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: veicoli plug-in"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Steckerfahrzeuge"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: véhicules branchés"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Plug-in vehicles"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: veicoli plug-in"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Steckerfahrzeuge"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: véhicules branchés"

en: RESTful API from geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

en: Map (Preview)


en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Convenient" charging world, people mainly charge at home and additionally at fast-charging points.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo delle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Comodo», la ricarica è effettuata principalmente a domicilio e in aggiunta presso punti di ricarica rapida.

de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Bequem» lädt man vor allem zu Hause und ergänzend an Schellladepunkten.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

en: geocat.ch permalink

en: Number of generally accessible charging points in the ‘Convenient’ charging world for the year 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica «Comodo» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Bequem» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge «confortable» pour l'année 2035

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Convenient"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Convenient"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

fr: Map (Preview)

it: Map (Preview)

de: Geopackage


de: Dieser Datensatz umfasst die Unternehmen im Thurgau, welche im Handelsregister des Zefix (Zentraler Firmenindex) registriert sind. Zefix ist ein öffentlich zugängliches Angebot des Eidgenössischen Amtes für das Handelsregister (EHRA). Es bietet die Daten des Zentralregisters über verschiedene Zugänge an: Zefix-Webapplikation ([https://www.zefix.admin.ch/](https://www.zefix.admin.ch/))Zefix REST API ([https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST](https://www.zefix.admin.ch/ZefixPublicREST))Zefix Mobile App ([https://www.zefixapp.ch/](https://www.zefixapp.ch/)) Linked Data in LINDAS ([https://lindas.admin.ch/](https://lindas.admin.ch/))Über Zefix können die Daten aller im Handelsregister eingetragenen Rechtseinheiten sowie die täglichen Handelsregisterpublikationen im SHAB (Schweizerisches Handelsamtsblatt, [https://www.shab.ch/](https://www.shab.ch/)) abgerufen werden. Der hier angebotene Datensatz enthält tagesaktuelle Kerndaten der aktiven, im Handelsregister eingetragenen Rechtseinheiten, wie Firma/Name, Sitz und Domiziladresse.Der Datensatz wird über den Linked Data Service LINDAS bezogen. Anschliessend werden die Adressen mit dem aktuellen Stand des Gebäude- und Wohnungsregisters (GWR) abgeglichen und die entsprechenden Koordinaten zugewiesenEs ist zu beachten, dass die Koordinaten nur dann zugeordnet werden, wenn eine eindeutige Zuordnung über das GWR möglich ist. Ist keine eindeutige Zuordnung möglich, so werden keine Koordinaten angegeben.Auch andere Kantone veröffentlichen die Daten des jeweiligen Handelsregisters:[Kanton Basel-Stadt](https://data.bs.ch/explore/dataset/100330/information/?disjunctive.company_type_de&disjunctive.municipality&disjunctive.plz&disjunctive.locality&disjunctive.address&sort=company_legal_name): Hier können auch die Handelsregisterauszüge aller Kantone heruntergeladen werden.[Kanton Basel-Land](https://data.bl.ch/explore/dataset/12480/information/?disjunctive.firmensitz&disjunctive.firmensitz_bezirk&disjunctive.rechtsform&disjunctive.noga_abschnitt&disjunctive.noga_abteilung&disjunctive.lokalisierungsmethode&sort=firmensitz_code)

de: handelsregister unternehmensstruktur firmenindex zefix lindas linked-data standort koordinaten amtsblatt firma firmenkonkurs unternehmen gwr gebaude wohnung

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

en: Canton of Thurgau

fr: Canton de Thurgovie

it: Cantone di Turgovia

political_level: canton

de: kanton-thurgau

key: guid

key: uri

value: TG-Kt DCAT Harvester

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

de: Handelsregister Kanton Thurgau: Firmen mit Rechtsform und Standort (csv)

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de: Handelsregister Kanton Thurgau: Firmen mit Rechtsform und Standort (xls)

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egid-und-gebaudenummer

en: EGID und Gebäudenummer. Jedes Gebäude hat eine fortlaufende Nummer die gemeindeweise eindeutig ist.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

kanton-uri

capacity: public

en: Justizdirektion Kt. Uri

it: Justizdirektion Kt. Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

fr: Justizdirektion Kt. Uri

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Canton of Uri (UR)

en: EGID und Gebäudenummer

it: EGID und Gebäudenummer

de: EGID und Gebäudenummer

fr: EGID und Gebäudenummer

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regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri

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fr: WFS-Dienst des Kanton Uri

format: WFS

value: Uri-Kt - Geocat Harvester


bodenbedeckung-ur

en: Die Informationsebene Bodenbedeckung ist eine generalisierte und kartografisch bearbeitete Darstellung realer Objekte mit flächiger Ausdehnung (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald...).

en: land-cover official-geodata

de: bodenbedeckung geobasisdaten

fr: couverture-du-sol geodonnees-de-base

it: copertura-del-suolo geodati-di-base

en: Bodenbedeckung (UR)

it: Bodenbedeckung (UR)

de: Bodenbedeckung (UR)

fr: Bodenbedeckung (UR)

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envi

fr: Environnement

it: Ambiente


fixpunkte-ur

en: Die Fixpunkte bilden die Grundlage aller Daten mit Raumbezug. Darunter fallen beispielsweise die Daten der amtlichen Vermessung, die Landeskartenwerke, Leitungskataster, Daten in geographischen Informationssystemen, Zonenpläne etc. Es werden generell zwei Punktarten unterschieden: die Lagefixpunkte (LFP) und die Höhenfixpunkte (HFP).

en: Fixpunkte (UR)

it: Fixpunkte (UR)

de: Fixpunkte (UR)

fr: Fixpunkte (UR)

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grundbuchplan-ur

en: Diverse Ebenen aus der Amtlichen Vermessung bilden den bekannten Grundbuchplan. Der Katasterplan A4/A3 als PDF können sie ebenfalls hier direkt beziehen.

en: situation-plan official-geodata

de: situationsplan geobasisdaten

fr: plan-de-situation geodonnees-de-base

it: piano-di-situazione geodati-di-base

en: geocat.ch permalink

en: Grundbuchplan (UR)

it: Grundbuchplan (UR)

de: Grundbuchplan (UR)

fr: Grundbuchplan (UR)

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einzelobjekte-ur

en: Die Informationsebene Einzelobjekte umfasst Objekte, die Merkmale der Bodenbedeckung enthalten, welche aufgrund ihrer Eigenschaft oder Ausdehnung aber keine oder unwesentliche flächenmässige Bedeutung haben.

en: Einzelobjekte (UR)

it: Einzelobjekte (UR)

de: Einzelobjekte (UR)

fr: Einzelobjekte (UR)

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ara-db-ur

en: Die Stammkarten wurden durch die Betreiber der Abwasseranlagen beim Erstellen einer Anlage erfasst und danach bei technischen Erneuerungen der Anlage unregelmässig und nicht systematisch aktualisiert. Die Einzugsgebiete der Kläranlagen wurden im Rahmen des Projektes Strategie Micropoll des BAFU grob abgegrenzt und von den Kantonen Angaben zum Vorfluter und der Reinigungskapazität bezogen. Die Kennzahlen der Abwasserentsorgung stammen aus der Erhebung des VSA von 2011 und basieren auf der VSA-Empfehlung von 2006. Zukünftig bildet die aktualisierte VSA-Empfehlung die Grundlage für die Kennzahlen-Definitionen. Die Erhebung wird periodisch durchgeführt.

en: Amt für Umwelt Kt. Uri

it: Amt für Umwelt Kt. Uri

de: Amt für Umwelt Kt. Uri

fr: Amt für Umwelt Kt. Uri

en: ARA-DB (UR)

it: ARA-DB (UR)

de: ARA-DB (UR)

fr: ARA-DB (UR)

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standplatze-schifffahrt

en: Der Datensatz bildet die bewilligten Standplätze für die Schifffahrt ab. Die Standplätze werden Parzellenscharf erfasst und gemäss den unter Artikel 8 der kantonalen Vollziehungsverordnung zum Bundesgesetz über die Binnenschifffahrt (KBSV, RB 50.2111) aufgeführten Typen unterteilt.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

en: Amt für Strassen- und Schiffsverkehr Kt. Uri

en: Standplätze (Schifffahrt)

it: Standplätze (Schifffahrt)

de: Standplätze (Schifffahrt)

fr: Standplätze (Schifffahrt)

title_for_slug: standplatze-schifffahrt

regi

en: Regions and cities

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


en: Die Informationsebene Bodenbedeckung ist eine generalisierte und kartografisch bearbeitete Darstellung realer Objekte mit flächiger Ausdehnung (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald...).

en: land-cover official-geodata

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

en: Justizdirektion Kt. Uri

it: Justizdirektion Kt. Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

fr: Justizdirektion Kt. Uri

url: https://geo.ur.ch/?layers=Bodenbedeckung Darstellung schwarz weiss

de: geocat.ch Permalink

en: Bodenbedeckung Darstellung schwarz weiss (UR)

envi

en: Environment

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri


postleitzahl-ur

en: Postleitzahl aus TOPIC «PLZOrtschaft» der amtlichen Vermessung.

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Postleitzahl (UR)

it: Postleitzahl (UR)

de: Postleitzahl (UR)

fr: Postleitzahl (UR)

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regi

de: Regionen und Städte

de: Umwelt


nomenklatur-ur

en: Flur-, Orts- und Geländenamen (= geografische Namen der amtlichen Vermessung) von geografischen Gebieten, Landschaftsteilen, Flurstücken, topografischen Objekten usw.

en: Nomenklatur (UR)

it: Nomenklatur (UR)

de: Nomenklatur (UR)

fr: Nomenklatur (UR)

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regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri


gebaudeadressen-ur

en: Die Gebäudeadresse setzt sich zusammen aus einer Ortschaft mit Postleitzahl, einem Lokalisationsnamen (in der Regel Strassennamen) und einer Hausnummer. Zusätzlich werden die Strassenstücke und benannten Gebiete der amtlichen Vermessung dargestellt.

en: Gebäudeadressen (UR)

it: Gebäudeadressen (UR)

de: Gebäudeadressen (UR)

fr: Gebäudeadressen (UR)

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it: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri


liegenschaften-ur

en: Die Informationsebene Liegenschaften enthält die Grundstücke gemäss Art. 655 Abs. 2 ZGB: rechtsgültige und projektierte Liegenschaften (Parzellen), selbständige und dauernde Rechte (z.B. Baurecht). Zudem sind ab dem Massstab 1:1'000 auch die Grenzpunkte und Hoheitsgrenzpunkte sichtbar.

en: site official-geodata

de: grundstuck geobasisdaten

fr: terrain geodonnees-de-base

it: fondo geodati-di-base

en: Liegenschaften (UR)

it: Liegenschaften (UR)

de: Liegenschaften (UR)

fr: Liegenschaften (UR)

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envi

fr: Environnement

it: Ambiente


administrative-einteilung-ur

en: Die Toleranzstufen sind ein Teil des Datenmodells DM01 und geben an, wie genau die Objekte der AV aufgenommen sein müssen. In den entsprechenden Verordnungen ist definiert, welche Standardabweichungen für die einzelnen Aufnahmepunkte sicherzustellen sind.

en: Administrative Einteilung (UR)

it: Administrative Einteilung (UR)

de: Administrative Einteilung (UR)

fr: Administrative Einteilung (UR)

title_for_slug: administrative-einteilung-ur

regi

en: Regions and cities


hoheitsgrenzen-ur

en: Da der Kanton Uri keine Bezirke hat, bestehen die Hoheitsgrenzen ausschliesslich aus den Gemeindegrenzen.

en: Justizdirektion Kt. Uri

en: Hoheitsgrenzen (UR)

it: Hoheitsgrenzen (UR)

de: Hoheitsgrenzen (UR)

fr: Hoheitsgrenzen (UR)

title_for_slug: hoheitsgrenzen-ur


en: Offene und eingedolte Gewässer (Achsen sowie wichtigste Seeuferlinien) sowie Rüfen. Die Gewässerverläufe werden von verschiedenen Grundlagen übernommen. Auskunft über Qualität und Herkunft der Gewässerabschnitte geben die entsprechenden Attributfelder. Um ein zusammenhängendes, lückenloses Netz zu garantieren werden einzelne Abschnitte auch hypothetisch miteinander verbunden. Erfasst werden offene und unterirdisch fliessende Gewässer mit einer Sohlenbreite >= 20 cm, Uferlinien von stehenden Gewässern >= 50 m2.

en: river official-geodata

de: fluss geobasisdaten

fr: riviere geodonnees-de-base

it: fiume geodati-di-base

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

en: Amt für Tiefbau Kt. Uri

it: Amt für Tiefbau Kt. Uri

de: Amt für Tiefbau Kt. Uri

fr: Amt für Tiefbau Kt. Uri

en: Gewässernetz

it: Gewässernetz

de: Gewässernetz

fr: Gewässernetz

envi

en: Environment

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri


planeinteilungen-ur

en: Die Geometrien und Nummern der Planeinteilung des Planes für das Grundbuch.

en: plan-division official-geodata

de: planeinteilung geobasisdaten

fr: repartition-du-plan geodonnees-de-base

it: ripartizione-del-piano geodati-di-base

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

en: geocat.ch permalink

en: Planeinteilungen (UR)

it: Planeinteilungen (UR)

de: Planeinteilungen (UR)

fr: Planeinteilungen (UR)

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en: Diverse Ebenen aus der Amtlichen Vermessung bilden den bekannten Grundbuchplan. Den Katasterplan A4/A3 als PDF können sie ebenfalls hier direkt beziehen.

en: situation-plan official-geodata

de: situationsplan geobasisdaten

fr: plan-de-situation geodonnees-de-base

it: piano-di-situazione geodati-di-base

it: Justizdirektion Kt. Uri

fr: Justizdirektion Kt. Uri

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Grundbuchplan Darstellung schwarz-weiss (UR)

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt


de: Perimeter der landwirtschaftlichen Nutzflächen und Sömmerungsflächen

de: bodennutzung landwirtschaft landwirtschaftliche-nutzung wirtschaftliche-aktivitaten

fr: La géoinformation du canton de Lucerne est responsable de la collecte, du traitement et de la gestion des données à référence spatiale. Elle dirige, coordonne et surveille les travaux de la géoinformation et de la mensuration officielle.

en: Geoinformation of the Canton of Lucerne is responsible for the collection, processing and management of spatial data. It manages, coordinates and monitors the work of geoinformation and of the cadastral surveying.

de: Die Geoinformation des Kantons Luzern ist für die Erhebung, Verarbeitung und Verwaltung von raumbezogenen Daten zuständig. Sie leitet, koordiniert und überwacht die Arbeiten der Geoinformation und der amtlichen Vermessung.

it: La Geoinformation del Cantone di Lucerna è responsabile della raccolta, dell'elaborazione e della gestione dei dati territoriali. Gestisce, coordina e monitora il lavoro della geoinformazione e della misurazione ufficiale.

de: Geoinformation Kanton Luzern

en: Geoinformation Canton of Lucerne

fr: Géoinformation du canton de Lucerne

it: Geoinformazione del Cantone di Lucerna

de: Kanton Luzern, Abteilung Geoinformation

spatial: Kanton Luzern

de: Landw. Bewirtschaftung: Perimeter landwirtschaftliche Nutzflächen (LN) und Sömmerungsflächen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Datenshop

protocol: https

value: LU-Kt - Geocat Harvester


stehende-gewasser-kanton-luzern

de: Stehende Gewässer des Kantons Luzern (>10qm), auf der Grundlage der AV Bodenbedeckung.

de: basiskarte oberflachengewasser see

de: Stehende Gewässer Kanton Luzern

title_for_slug: stehende-gewasser-kanton-luzern


de: Der Waldrand angrenzend an Bauzonen ist als statische Waldgrenze grundeigentümerverbindlich festgelegt und im Zonenplan eingetragen.

de: baulinie eigentumsbeschrankungoreb nutzungsplanung wald zonenplan

de: Statische Waldgrenzen


de: Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz (ISOS)

de: geocat.ch Permalink

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

de: Regionen und Städte


erdwarmenutzung-anlagen

de: Übersicht der Standorte von Erdwärmenutzungsanlagen, welche Erdwärmesonden, Energiepfähle, Erdregister und Erdwärmekörbe zur Wärmegewinnung nutzen.

de: energie erdwarme geologie gewasserschutz grundwasser ver--und-entsorgung

de: Die Geoinformation des Kantons Luzern ist für die Erhebung, Verarbeitung und Verwaltung von raumbezogenen Daten zuständig. Sie leitet, koordiniert und überwacht die Arbeiten der Geoinformation und der amtlichen Vermessung.

de: Geoinformation Kanton Luzern

de: Erdwärmenutzung: Anlagen

title_for_slug: erdwarmenutzung-anlagen

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente


abwasserreinigungsanlagen

de: Das im Kanton Luzern anfallende Abwasser wird in regionalen und kommunalen Abwasserreinigungsanlagen (ARA) gereinigt.

de: abwasser gebaude-und-anlagen umweltschutz ver--und-entsorgung

de: Kanton Luzern, Abteilung Geoinformation

de: Abwasserreinigungsanlagen

title_for_slug: abwasserreinigungsanlagen

envi

en: Environment

de: Produktansicht Geodatenshop

de: Datenshop


waldflachen

de: Wald nach Waldrecht, dieser umfasst unter anderem auch Waldstrassen, Gewässer und Gebäude innerhalb des Waldes.

de: forstwirtschaft nutzungsplanung vegetation wald

de: geocat.ch Permalink

de: Waldflächen

title_for_slug: waldflachen

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel


de:
Der Wasserhaushalt umfasst die wichtigen Komponenten des Wasserkreislaufs. Für die Schweiz und deren grossen Flussgebiete berechnet das BAFU jährlich die Wasserbilanz.
Der Wasserhaushalt umfasst die für einen bestimmten Untersuchungsraum relevanten Komponenten des Wasserkreislaufs. Die Komponenten werden mit einfachen Bilanzgleichungen quantifiziert. Der Detaillierungsgrad ist abhängig von der Grösse des betrachteten Gebiets. Für grosse Flussgebiete begnügt man sich oftmals mit der klassischen Wasserbilanzgleichung:
Niederschlag = Abfluss + Verdunstung +/- Speicheränderung

it:
Il regime idrico comprende le componenti importanti del ciclo dell’acqua. Ogni anno, l’UFAM calcola il bilancio idrico per la Svizzera e i suoi grandi bacini fluviali.
Il regime idrico comprende le componenti importanti del ciclo dell’acqua per un determinato perimetro di studio. Le componenti vengono quantificate attraverso equazioni di bilancio semplici. Il grado di dettaglio dipende dalle dimensioni del bacino preso in considerazione. Spesso per i grandi bacini fluviali è sufficiente la classica equazione del bilancio idrico:
precipitazioni = deflusso + evaporazione +/- variazioni di accumulo

fr:
Le bilan hydrique se compose des principaux éléments du cycle de l’eau. L’Office fédéral de l’environnement (OFEV) le calcule chaque année pour la Suisse et ses grands bassins fluviaux.
Le bilan hydrique se compose des éléments du cycle de l’eau pertinents d’un terrain d’étude donné. Ceux-ci sont quantifiés au moyen de simples équations de bilan. Le degré de détail dépend de la superficie de la région considérée. S’agissant des grands bassins fluviaux, il suffit généralement d’appliquer l’équation de bilan hydrique classique :
Précipitations = écoulement + évaporation +/- variation de l’état des réserves

en:
The water balance includes the main components of the water cycle. The FOEN calculates the water balance for Switzerland and its large river basins every year.
The water balance includes the components of the water cycle relevant to a specific analysis area. The components are quantified by simple balance equations. The level of detail is dependent on the size of the basin under consideration. The classic water balance equation is often sufficient for large river basins:
Precipitation = runoff + evaporation +/- storage changes

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

de: Bundesamt für Umwelt (BAFU)

fr: Office fédéral de l'environnement (OFEV)

en: Federal Office for the Environment (FOEN)

it: Ufficio federale dell'ambiente (UFAM)

value: DCAT I14Y BAFU

en: Natural water balance for the whole of Switzerland and important large catchment areas for 2024

fr: Bilan hydrique naturel de toute la Suisse et des grands bassins versants pour 2024

it: Regime idrico naturale di tutta la Svizzera e dei bacini idrici maggiori per il 2024

de: Natürlicher Wasserhaushalt der ganzen Schweiz und bedeutender Grosseinzugsgebiete für 2024

acque

display_name: acque

eaux

display_name: eaux

wasser

display_name: wasser

water

display_name: water


national-prioritare-arten

name: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Biodiversität und Landschaft

fr:
Cette publication présente la liste actualisée des espèces prioritaires au niveau national, dans
sa version 2025. La priorité nationale se fonde à la fois sur le degré de menace au niveau
national et sur la responsabilité internationale de la Suisse. Les améliorations
méthodologiques proposées et les précisions relatives à la conservation des espèces rendent
la liste plus cohérente et en facilitent l’applicabilité. Au total, 2999 taxons sont considérés
comme prioritaires au niveau national. La nécessité de prendre des mesures a été déterminée
sur la base du niveau d’action, du degré d’urgence de la mise en œuvre des mesures ainsi
que de la nécessité de renforcer le suivi des populations.

de:
Diese Publikation beinhaltet die aktualisierte Liste der National Prioritären Arten 2025. Die
nationale Priorität wird durch eine Kombination von nationalem Gefährdungsgrad und
internationaler Verantwortung der Schweiz bestimmt. Methodische Verbesserungen und
Angaben zur Förderung der Arten machen die Liste konsistenter und erleichtern die
Anwendbarkeit in der Praxis. Insgesamt gelten 2999 Arten als national prioritär. Der
Handlungsbedarf wurde anhand der Handlungsebene, der zeitlichen Dringlichkeit für die
Umsetzung von Massnahmen sowie der Notwendigkeit einer verstärkten Überwachung der
Bestände ermittelt.

it:
La presente pubblicazione comprende la Lista delle specie prioritarie a livello nazionale aggiornata al 2025. La priorità a livello nazionale è definita sulla base di una combinazione tra la
categoria di minaccia nazionale e la responsabilità della Svizzera a livello internazionale. Alcuni miglioramenti sul piano metodologico nonché informazioni sulla promozione delle specie
rendono la Lista più coerente e più semplice da applicare nella pratica. Nel complesso sono
2999 le specie considerate prioritarie a livello nazionale. La necessità di intervento è stata
determinata sulla base del livello operativo, dell’urgenza temporale nell’attuazione delle misure
e dell’esigenza di rafforzare il monitoraggio delle popolazioni.

en:
This publication presents the 2025 updated list of priority species at the national level. National
priority is based on both the degree of threat at the national level and Switzerland's
international responsibility. Methodological improvements and guidance on species
conservation make the list more coherent and easier to use. A total of 2,999 taxa are
considered a national priority. The need for measures was determined based on the level of
action required, the urgency of implementation and the need for improved population
monitoring.

de: artenforderung biodiversitat

fr: biodiversite conservation-des-especes

it: biodiversita promozione-delle-specie

fr: Espèces prioritaires au niveau national

de: National Prioritäre Arten

en: National priority species

it: Specie prioritarie a livello nazionale

title_for_slug: national-prioritare-arten

envi

de: Umwelt

de: Diese Liste ist Teil der Vollzugshilfe "BAFU 2025: Liste der National Prioritären Arten der Schweiz. In der Schweiz prioritär zu fördernde Arten (Stand 2022). Bundesamt für Umwelt, Bern. Umwelt-Vollzug Nr. 2558: 49 S." und enthält umsetzungsrelevante Informationen.

fr: Cette liste fait partie intégrante de l'aide à l'exécution "OFEV 2025 : Liste des espèces suisses prioritaires au niveau national. Espèces prioritaires pour la conservation en Suisse (État 2022). Office fédéral de l’environnement, Berne. L’environnement pratique n° 2558 : 49 p." et contient des informations importantes pour la mise en œuvre.

it:
La Lista digitale è parte integrante del aiuto all’esecuzione "UFAM 2025: Lista delle specie in Svizzera prioritari a livello nazionale. Specie prioritari da promuovere in Svizzera (Stato 2022). Ufficio federale dell’ambiente, Berna. Pratica ambientale n. 2558: 49 pagg."
e contiene informazioni rilevanti per l’attuazione.

de: Digitale Liste der National Prioritären  Arten

fr: Liste numérique des espèces prioritaires  au niveau national

it: Lista digitale delle specie prioritari a livello nazionale

artenforderung

display_name: artenforderung

biodiversita

display_name: biodiversita

biodiversitat

display_name: biodiversitat

biodiversite

display_name: biodiversite

conservation-des-especes

display_name: conservation-des-especes

promozione-delle-specie

display_name: promozione-delle-specie


de:
Die Liste der National Prioritären Lebensräume ergänzt die Liste der National Prioritären Arten. Die Priorität ergibt sich aus dem Gefährdungsgrad sowie der Verantwortung, welche die Schweiz für einen Lebensraumtyp trägt.

Die Liste der National Prioritären Lebensräume umfasst 98 Lebensraumtypen aus 8 verschiedenen Lebensraumbereichen.

it: La lista degli ambienti prioritari a livello nazionale integra la lista delle specie prioritarie a livello nazionale. La priorità è definita in base alla combinazione tra il grado di minaccia e la responsabilità della Svizzera per quel tipo di ambiente. La lista degli ambienti prioritari a livello nazionale comprende 98 tipi di ambienti afferenti a 8 diversi settori.

fr:
La liste des milieux prioritaires au niveau national constitue un complément à celle des espèces prioritaires. La priorité est établie en fonction de la catégorie de menace et du degré de responsabilité que porte la Suisse pour le type de milieu concerné.
La liste des milieux prioritaires au niveau national comprend 98 types de milieux appartenant à 8 groupes principaux.

it: Lista degli ambienti prioritari  a livello nazionale

fr: Liste des milieux prioritaires  au niveau national

de: Diese Liste ist Teil der Vollzugshilfe "BAFU 2019: Liste der National Prioritären Arten und Lebensräume. In der Schweiz zu fördernde prioritäre Arten und Lebensräume. Bundesamt für Umwelt, Bern. Umwelt-Vollzug Nr. 1709: 99 S." und enthält umsetzungsrelevante Informationen.

fr: Cette liste fait partie intégrante de l'aide à l'exécution "OFEV 2019 : Liste des espèces et des milieux prioritaires au niveau national. Espèces et milieux prioritaires pour la conservation en Suisse. Office fédéral de l’environnement, Berne. L’environnement pratique n° 1709 : 98 p." et contient des informations importantes pour la mise en œuvre.

it: La Lista digitale è parte integrante del aiuto all’esecuzione "UFAM 2019: Lista delle specie e degli ambienti prioritari a livello nazionale. Specie e ambienti prioritari da promuovere in Svizzera. Ufficio federale dell’ambiente, Berna. Pratica ambientale n. 1709: 99 pagg." e contiene informazioni rilevanti per l’attuazione.

de: Digitale Liste der National Prioritären Lebensräume

fr: Liste numérique des milieux naturels prioritaires au niveau national

it: Lista digitale delle degli ambienti prioritari a livello nazionale


bevolkerungsschutzregionen

de: Der Bevölkerungsschutz stellt die Koordination und die Zusammenarbeit der fünf Partnerorganisationen Polizei, Feuerwehr, Gesundheitswesen, technische Betriebe und Zivilschutz sicher. Polizei, Feuerwehr, Gesundheitswesen und technische Betriebe sind eigenständig organisiert und verwenden eigene geografische Regionseinteilungen. Der vorliegende Datensatz beschränkt sich auf die Regionseinteilung, die beim Kantonalen Führungsstab Anwendung findet für Aufträge an die Regionalen Führungsorgane (RFO) und den Zivilschutz (ZSO). ZSO und RFO haben je eigene Anlaufstellen. Die Bevölkerungsschutzregionen beinhalten in gewissen Fällen auch ausserkantonale Gemeinden.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Militär und Bevölkerungsschutz

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Bevölkerungsschutzregionen

title_for_slug: bevolkerungsschutzregionen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: AGIS Direktdownload

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


kantonaler-nutzungsplan-deponien

de: Der Datensatz umfasst die kantonalen Nutzungspläne für die im Richtplan ausgeschiedenen Deponien Suhr/Oberholz mit Ersatzaufforstung und Auenstein/Jakobsberg.

de: Abteilung für Umwelt

de: Kantonaler Nutzungsplan Deponien

title_for_slug: kantonaler-nutzungsplan-deponien

envi

fr: Environnement

it: Ambiente


sew-atb-abwasser-pendenzen

de: Der Datensatz beinhaltet die räumliche Abgrenzung von Pendenzen im Strassenentwässerungskataster der Kantonsstrassen.

de: Abteilung Tiefbau

de: SEW: ATB Pendenzen

title_for_slug: sew-atb-abwasser-pendenzen

envi

de: Umwelt


grundwassernutzungen

de: Der Datensatz enthält die Grundwasserfassungen für Trink- und Brauchwasser sowie Thermische Wassernutzung und die Versickerungen. Die Daten stammen aus dem WEBIS (Wasser- und Erdwärme-Bewirtschaftungsinformationssystem) der Abteilung für Umwelt.

de: Grundwassernutzungen

title_for_slug: grundwassernutzungen

ener

de: Energie

fr: Énergie

it: Energia


sisa-innerortsstrecken

de: Innerortsstrecken (IO) auf den Kantonsstrassen gemäss Strassengesetzt (SAR 751.200). Die Datenhaltung erfolgt im ESRI Modul "Roads&Highways".

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: SISA: Innerortsstrecken

title_for_slug: sisa-innerortsstrecken

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


de: Der Kanton bildet einen Konkurskreis (§ 2 Abs. 1 EG SchKG). Der Konkurskreis ist verwaltungstechnisch unterteilt in zuständige Amtsstellen, welche eine oder mehrere politische Gemeinden umfassen. Die Geometrie des Geobasisdatensatzes basiert auf dem Geobasisdatensatz 62-CH «Hoheitsgrenzen (amtliche Vermessung)».

de: Vermessungsamt

de: geocat.ch Permalink

de: Konkurskreise

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

fr: Population et société

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

de: Regionen und Städte


de: Die Orthofotos wurden von Hansa Luftbild auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Typs DMC aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Frühlng 2015 statt (07. bis 08.04.2015) und sind somit laubfrei. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Orthofotos 2015

de: AGIS Direktdownload


liegenschaften-des-kantons-gebaude

de: Die Liegenschaften (Gebäude) gemäss 26-AG behandelt die Führung der Liegenschaften im Eigentum des Kantons, weshalb auf angemietete Liegenschaften nicht näher eingegangen wird. Ebenso werden alle Sonderbauten wie z.B. Fahrnisbauten, Bienenhäuser, Fledermausquartiere, Autounterstände, Brücken aufgrund ihrer speziellen Eigenschaften nicht abgebildet.

de: Immobilien Aargau

de: Liegenschaften des Kantons: Gebäude

title_for_slug: liegenschaften-des-kantons-gebaude

envi

de: Umwelt


sisa-bezugspunkte

de: Bezugspunkte auf den Kantonsstrassenachsen. Die Lagegenauigkeit liegt im Dezimeterbereich. Die Datenhaltung erfolgt im ESRI Modul "Roads&Highways". Der Datensatz "SISA: Bezugspunkte" steht im direkten Zusammenhang mit dem Datensatz "SISA: Strassenachsen ".

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Tiefbau

de: SISA: Bezugspunkte

title_for_slug: sisa-bezugspunkte


de: Das Modell beinhaltet alle 110 Elektrizitätsunternehmen des Kantons als Polygone der Netzebene 7. Mit der Änderung des Energiegesetzes vom 03.12.2004 wurde die Versorgungssicherheit im Stromversorgungsnetz zum Ausdruck gebracht (StromVG, SR 734.7). Die Kantone sind daher verpflichtet, Netzgebiete und deren Netzbetreiber zu nennen (Art. 5 Abs. 1 StromVG). Das Bundesmodell CH-183 verfügt über eine kantonale Erweiterung, welche im Modell AG-92 umgesetzt wird. Die kantonale Erweiterung beinhaltet Kontaktdaten über die einzelnen Elektrizitätsunternehmen (Webseite, allgemeine Telefonnummer und Email-Adresse des Unternehmens).

de: Abteilung Energie

de: geocat.ch Permalink

de: Stromversorgungssicherheit: Netzebene 7

ener

de: Energie


taktische-zonen-kantonspolizei-aargau

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Unterteilungen der zwei Stützpunktkreise Nord und Süd der Kantonspolizei Aargau in 9 taktische Zonen (Z1 bis Z9).

de: Kantonspolizei Aargau

de: Taktische Zonen Kantonspolizei Aargau

title_for_slug: taktische-zonen-kantonspolizei-aargau

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte


stutzpunktkreise-kantonspolizei-aargau

de: Dieser Datensatz beinhaltet die Gebietseinteilung der Kantonspolizei (KAPO) Aargau in die beiden Stützpunktkreise Nord und Süd.

de: Stützpunktkreise Kantonspolizei Aargau

title_for_slug: stutzpunktkreise-kantonspolizei-aargau

de: AGIS Direktdownload


de: Die Beurteilungsgebiete zur Schutzraumsteuerung dienen zur Steuerung des Schutzraumbaus und geben Auskunft über den Deckungsgrad und damit über den Schutzraumbedarf. Pflichtige Personen können bei gedecktem Schutzplatzbedarf im massgebenden Beurteilungsgebiet vom Schutzraumbau befreit werden. Als geometrische Basis für die Beurteilungsgebiete dienen die Gemeindeflächen (inkl. Exklaven). Ein Beurteilungsgebiet ist jeweils eine ganze Gemeinde oder ein Teil einer Gemeinde. Eine Unterteilung einer Gemeinde erfolgt, wenn es für die Beurteilung der Erreichbarkeit von Schutzräumen sinnvoll ist

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Militär und Bevölkerungsschutz


liegenschaften-des-kantons-grundstucke

de: Für die Grundstücke des Kantons wurde bisher der Datensatz "Staatsparzellen" (AGIS.kai_staatsparz) geführt. Er ist Grundlage für den neuen Geobasisdatensatz "Liegenschaften des Kantons: Grundstücke" (AGIS.imag_staatsgrst) und wurde durch diesen abgelöst. Unter einem Grundstück versteht man eine Parzelle, wie sie im Grundbuch eingetragen ist. Es wird im SAP RE-FX pro Parzelle ein Grundstück angelegt. Baurechtsparzellen werden genau gleich wie die eigenen Parzellen erfasst. Von den gut 7400 Grundstücken im Eigentum des Kantons sind etwa 40% Gewässerparzellen, etwa 49 % Parzellen der Kantonsstrassen sowie etwa 4% Staatswald. Die Prozente beziehen sich auf die Stückzahl, nicht auf die abgedeckte Gebietsfläche. Eine Handvoll dieser Grundstücke liegen ausserhalb der Kantonsgrenzen (Stand 2015).

de: Immobilien Aargau

de: geocat.ch Permalink

de: Liegenschaften des Kantons: Grundstücke

title_for_slug: liegenschaften-des-kantons-grundstucke

envi

de: Umwelt


quellfassungen

de: Der Datensatz beinhaltet die bekannten Quellfassungen im Aargau. Die Daten stammen aus dem WEBIS (Wasser- und Erdwärme-Bewirtschaftungsinformationssystem) der Abteilung für Umwelt.

de: Abteilung für Umwelt

de: Quellfassungen

title_for_slug: quellfassungen

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze


gemeinden-einzelflachen

de: Der Datensatz enthält die Aargauer Gemeinden, wobei die Gemeinden mit mehr als einer Teilfläche (Enklaven/Exklaven) einzeln erfasst sind. Der Datensatz basiert auf dem Datensatz der Gemeindegrenzen. Dieser enthält die Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenzen. Die Gemeindegrenzen wurden in erster Linie ab den Übersichtsplänen 1:5000 (1991) digitalisiert und werden nun laufend, wo vorhanden, durch die numerischen Gemeindegrenzen der amtlichen Vermessung ersetzt.

de: Vermessungsamt

de: Gemeinden (Einzelflächen)

title_for_slug: gemeinden-einzelflachen

regi

de: Regionen und Städte


de: Die Orthofotos wurden von der Firma FMM auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Microsoft UltraCamEagle aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Frühling 2017 statt (30. bis 31.03.2017) und sind somit unbelaubt. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Orthofotos 2017

de: AGIS Direktdownload


de: Die Gemeinden sind für die Führung der Schulen verantwortlich. Diese arbeiten zusammen, wenn die organisatorischen Rahmenbedingungen einer Gemeinde die eigenständige Errichtung und Führung eines Oberstufenzentrums und einer Bezirksschule nicht zulassen oder wenn eine Zusammenarbeit im Hinblick auf einen lehrplangerechten und wirtschaftlichen Schulbetrieb als erforderlich erscheint. Unter Mithilfe des Kantons planen die Gemeinden und Regionalplanungsverbände gemeinsam die Bildung von Schulkreisen für Oberstufenzentren und Bezirksschulen (Schulgesetz § 57 Abs. 1 und 2). Dabei können sich die Gemeinden mit weiteren Gemeinden mittels Vertrag oder Verband zusammenschliessen. Die Gemeinde oder die Verbände sind die Schulträger und jeweils für mehrere Schulanlagen (Bil-dungseinrichtungen) verantwortlich. Schulkreise bestehen für die Schulstufen Sekundar- und Realschule (SeReal) und Bezirksschule (Bez). Es gibt somit 2 Einteilungen in Schulkreise, eine mit SeReal- und eine mit Bez-Schulkreisen.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Volksschule

de: Schulkreise

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport


de: Die Übersicht zeigt losweise den aktuellen Stand der amtlichen Vermessung, den verantwortlichen Geometer (Datenabgabestelle) sowie die beteiligten Flächenanteile, aufgeteilt nach Beitragszonen resp. Toleranzstufen gemäss TVAV Art. 3

de: geocat.ch Permalink

de: Stand der amtlichen Vermessung

envi

de: Umwelt


kantonaler-nutzungsplan-verkehr

de: Der Datensatz bildet die Perimeter aller gültigen Kantonalen Nutzungspläne (KNP) im Bereich Verkehr mit rechtskräftigen Festsetzungen ab. Diese Pläne und die zugehörigen Vorschriften sind in der §10 des Baugesetzes, BauG (altrechtlich auch als "Überbauungspläne" bezeichnet) geregelt. Die KNP Verkehr decken die strategischen Freihalteinteressen für Strassenbauvorhaben ab. Ihre Festsetzungen sind öffentlich-rechtliche Eigentumsbeschränkungen (ÖREB); dieser Datensatz gehört zum Bereich Raumnutzung des ÖREB-Katasters. Sie können folgenden Festsetzungen enthalten: • Baulinien: sie gehen anderen Abstandsvorschriften vor. Sie treten an Stelle der generellen Abstandsvorschriften. Baulinien begrenzen die Bebauung und dienen, insbesondere der Sicherung bestehender und geplanter Anlagen und Flächen sowie der baulichen Gestaltung. • Sichtlinien • Zu-/Wegfahrtbeschränkungen • Strassenlinien • Sondernutzungsvorschriften

de: Abteilung Verkehr

de: Kantonaler Nutzungsplan Verkehr: Perimeter

title_for_slug: kantonaler-nutzungsplan-verkehr

tran

de: Verkehr


gemeinden-inkl-enklaven-exklaven

de: Der Datensatz enthält die Aargauer Gemeinden, wobei die Gemeinden mit mehr als einer Teilfläche (Enklaven/Exklaven) zusammengefasst sind. Der Datensatz basiert auf dem Datensatz der Gemeindegrenzen. Dieser enthält die Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenzen. Die Gemeindegrenzen wurden in erster Linie ab den Übersichtsplänen 1:5000 (1991) digitalisiert und werden nun laufend, wo vorhanden, durch die numerischen Gemeindegrenzen der amtlichen Vermessung ersetzt.

de: Vermessungsamt

de: Gemeinden (inkl. Enklaven/Exklaven)

title_for_slug: gemeinden-inkl-enklaven-exklaven

regi

de: Regionen und Städte


de: Die Orthofotos wurden von der Firma FMM auf Basis von Luftbildaufnahmen erstellt, die mit einer Digitalkamera des Microsoft UltraCamEagle aufgenommen wurden. Die Bodenauflösung beträgt 0.25 m. Die Aufnahmen fanden im Sommer 2016 statt (22. bis 23.06.2016) und sind somit belaubt. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Orthofotos 2016

de: AGIS Direktdownload


thermenschutzbereiche

de: Der Datensatz beinhaltet die Thermenschutzbereiche.

de: Abteilung für Umwelt

de: geocat.ch Permalink

de: Thermenschutzbereiche

title_for_slug: thermenschutzbereiche


bezirke

de: Der Datensatz enthält die Bezirke des Kantons Aargau (SAR 110.100). Der Datensatz basiert auf dem Datensatz der Gemeindegrenzen. Dieser enthält die Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenzen.

de: Bezirke

title_for_slug: bezirke

envi

de: Umwelt


sew-atb-abwasser-knoten-ausser-betrieb

de: Der Datensatz beinhaltet die ausser Betrieb stehenden Punktelemente mit Informationen zu Abwasserleitungen, die nicht Bauwerken oder Normschächten zugeordnet werden können. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: Abteilung Tiefbau

de: SEW: ATB Netzknoten ausser Betrieb

title_for_slug: sew-atb-abwasser-knoten-ausser-betrieb


sew-atb-abwasser-bauwerk

de: Der Datensatz beinhaltet die in Betrieb stehenden oder unbekannt Entwässerungsbauwerke, welche vom Standard Normschacht abweichen. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: SEW: ATB Spezialbauwerk

title_for_slug: sew-atb-abwasser-bauwerk

regi

de: Regionen und Städte


sew-atb-abwasser-knoten

de: Der Datensatz beinhaltet die in Betrieb oder unbekannt Punktelemente mit Informationen zu Abwasserleitungen, die nicht Bauwerken oder Normschächten zugeordnet werden können. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: SEW: ATB Netzknoten

title_for_slug: sew-atb-abwasser-knoten


bsa-atb-elektro-schacht-ortsbeton

de: Der Datensatz beinhaltet die Schächte in Ortsbeton Bauweise der Betriebs- und Sicherheitsanlangen (BSA) . Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: BSA: ATB Elektro Schacht Ortsbeton

title_for_slug: bsa-atb-elektro-schacht-ortsbeton

tran

de: Verkehr

de: AGIS Direktdownload


sisa-strassenachsen

de: Kantonsstrassenachsen des Kantons Aargau. Die Lagegenauigkeit liegt im Dezimeterbereich. Als Grundlage zur Digitalisierung wurden der ÜP5000, die amtliche Vermessung, Projektpläne, das Orthofoto sowie die Lage der Bezugspunkte verwendet. Die Datenhaltung erfolgt im ESRI Modul "Roads&Highways". Der Datensatz "SISA: Bezugspunkte" steht im direkten Zusammenhang mit dem Datensatz "SISA: Strassenachsen".

de: geocat.ch Permalink

de: SISA: Strassenachsen

title_for_slug: sisa-strassenachsen


sew-atb-abwasser-bauwerk-ausser-betrieb

de: Der Datensatz beinhaltet die ausser Betrieb stehenden Entwässerungsbauwerke, welche vom Standard Normschacht abweichen. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: SEW: ATB Spezialbauwerk ausser Betrieb

title_for_slug: sew-atb-abwasser-bauwerk-ausser-betrieb

envi

de: Umwelt


knp-verkehr-festlegungen-linien

de: Der Datensatz enthält die linienbezogenen überlagernden rechtskräftigen Festlegungen, die im Verfahren einer kantonalen Nutzungsplanung im Bereich Verkehr genehmigt worden sind: • Baulinien: sie gehen anderen Abstandsvorschriften vor. Sie treten an Stelle der generellen Abstandsvorschriften. Baulinien begrenzen die Bebauung und dienen, insbesondere der Sicherung bestehender und geplanter Anlagen und Flächen sowie der baulichen Gestaltung. • Sichtlinien • Zu-/Wegfahrtbeschränkungen • Strassenlinien

de: Abteilung Verkehr

de: Kantonaler Nutzungsplan Verkehr: Festlegungen (Linien)

title_for_slug: knp-verkehr-festlegungen-linien


de: Die Luftbilder wurden von der Firma FMM (Forest Mapping Management) mit der Digitalkamera UltraCam-Eagle M3 f100 (Vexcel) aufgenommen. Anschliessend erstellte die Firma FMM auf Basis der Luftbildaufnahmen True-Orthofotos. Die Bodenauflösung beträgt 0.20 m. Die Aufnahmen fanden im Sommer 2022 statt (11., 12. und 17.06.2022) und sind somit belaubt. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: Orthofotos 2022

regi

de: Regionen und Städte


sew-atb-abwasser-schacht

de: Der Datensatz beinhaltet die in Betrieb stehenden oder unbekannten Normschächte (inkl. Strassenabläufe) der Kantonsstrassenentwässerung sowie der Transportleitungen bis zur ARA oder in den Vorfluter. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Tiefbau

de: SEW: ATB Schacht

title_for_slug: sew-atb-abwasser-schacht


bauinventarobjekte

de: Der vorliegende Datensatz enthält Objekte des Bauinventars. Das Bauinventar (ehemaliges Kurzinventar) ist eine systematische Bestandesaufnahme von kommunal schützenswerten Bauten und Kulturobjekten. Diese werden von der Kantonalen Denkmalpflege nach einheitlichen Kriterien gemeindeweise erfasst, dokumentiert und gewürdigt (Verordnung zum Kulturgesetz § 26 Abs. 2).

de: Kantonale Denkmalpflege

de: geocat.ch Permalink

de: Bauinventarobjekte

title_for_slug: bauinventarobjekte

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: AGIS Direktdownload


kantonale-denkmalschutzobjekte

de: Der vorliegende Datensatz enthält alle kantonalen Denkmalschutzobjekte des Kantons Aargau (Gebäude, Archäologische Fundstellen, Einzelobjekte, Sammlungen u.ä.). Gestützt auf das Kulturgesetz wurden sie vom Regierungsrat unter kantonalen Schutz gestellt. Kanton und Gemeinden sind gemäss Kulturgesetz und zugehöriger Verordnung zum sorgsamen Umgang mit ihren Kulturdenkmälern verpflichtet (SAR 495.211, Verordnung zum Kulturgesetz § 26). Die Kantonale Denkmalpflege schützt und pflegt die Baudenkmäler von kantonaler Bedeutung. Um den Wissensstand um die geschützten Denkmäler kontinuierlich mit den wichtigen bau- und kunstgeschichtlichen Daten und Fakten zu aktualisieren, führt und verwaltet die Kantonale Denkmalpflege das Inventar der kantonalen Denkmalschutzobjekte.

de: Kantonale Denkmalschutzobjekte

title_for_slug: kantonale-denkmalschutzobjekte


bsa-atb-elektro-verteilkabine

de: Der Datensatz beinhaltet die Verteilkabinen der Betriebs- und Sicherheitsanlangen (BSA) . Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: BSA: ATB Elektro Verteilkabine

title_for_slug: bsa-atb-elektro-verteilkabine

tran

de: Verkehr


de: Beim Datensatz handelt es sich um dezentralisierte kommunale Organisationseinheiten zur Erledigung von Aufgaben im Bereich des Zivilstandswesens. Die Geometrie des Geobasisdatensatzes basiert auf dem Geobasisdatensatz 62-CH «Hoheitsgrenzen (amtliche Vermessung)».

de: Abteilung Register und Personenstand

de: Zivilstandskreise

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt


bsa-atb-elektro-schacht

de: Der Datensatz beinhaltet die Schächte der Betriebs- und Sicherheitsanlangen (BSA) . Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Tiefbau

de: BSA: ATB Elektro Schacht

title_for_slug: bsa-atb-elektro-schacht


de: Die Luftbilder wurden von der Firma FMM (Forest Mapping Management) mit der Digitalkamera UltraCam-Eagle M3 f100 (Vexcel) aufgenommen. Anschliessend erstellte die Firma FMM auf Basis der Luftbildaufnahmen True-Orthofotos. Die Bodenauflösung beträgt 0.20 m. Die Aufnahmen fanden im Frühling 2023 statt (22. März und 04. April.2023) und sind somit unbelaubt. Das Orthofoto enthält 4 Bänder mit unterschiedlichen Farb-Wellenlängen: Band 1 = rot, Band 2 = grün, Band 3 = blau, Band 4 = nahes Infrarot.

de: Informatik Aargau, AGIS Service Center

de: geocat.ch Permalink

de: Orthofotos 2023


sew-atb-abwasser-bauwerk-symbol

de: Der Datensatz beinhaltet die in Betrieb stehenden oder unbekannt Entwässerungsbauwerke, welche vom Standard Normschacht abweichen.

de: SEW: ATB Spezialschacht, -bauwerk Symbol

title_for_slug: sew-atb-abwasser-bauwerk-symbol

de: AGIS Direktdownload


de: Das Modell beinhaltet alle 110 Elektrizitätsunternehmen des Kantons als Polygone. Mit der Änderung des Energiegesetzes vom 03.12.2004 wurde die Versorgungssicherheit im Stromversorgungsnetz zum Ausdruck gebracht (StromVG, SR 734.7). Die Kantone sind daher verpflichtet, Netzgebiete und deren Netzbetreiber zu nennen (Art. 5 Abs. 1 StromVG). Das Bundesmodell CH-183 verfügt über eine kantonale Erweiterung, welche im Modell AG-92 umgesetzt wird. Die kantonale Erweiterung beinhaltet Kontaktdaten über die einzelnen Elektrizitätsunternehmen (Webseite, allgemeine Telefonnummer und Email-Adresse des Unternehmens).

de: Abteilung Energie

de: Stromversorgungssicherheit: Netzebene 5

ener

de: Energie


sisa-verkehrsknoten

de: Knoten auf den Kantons- und Nationalstrassenachsen sowie einzelner Gemeindestrassen des Kantons Aargau. Die Lagegenauigkeit liegt im Dezimeterbereich. Die Datenhaltung erfolgt im ESRI Modul "Roads&Highways".

de: SISA: Verkehrsknoten

title_for_slug: sisa-verkehrsknoten

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr


de: Die Geobasisdaten richten sich nach dem minimalen Datenmodell des Bundes Nr. 159 Waldabstandslinien.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Raumentwicklung

de: 159-CH Waldabstandslinien

envi

de: Umwelt

de: Nutzungsplanung: flächenbezogene Überlagerungen inkl. Sondernutzungspläne (im Bauzonen- und Kulturlandplan)


de: Forstkreise des Kantons Aargau

de: Abteilung Wald

de: geocat.ch Permalink

de: Forstkreise


de: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV) im Massstab 1:10'000 farbig. Die Auflösung beträgt 254 dpi.

de: Vermessungsamt

de: BP-AV: Basisplan 1:10'000 (farbig)

de: AGIS Direktdownload


bsa-atb-elektro-fundament

de: Der Datensatz beinhaltet die Fundamente von Objekten der Betriebs- und Sicherheitsanlangen (BSA) . Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: Abteilung Tiefbau

de: BSA: ATB Elektro Fundament

title_for_slug: bsa-atb-elektro-fundament

regi

de: Regionen und Städte


de: Der vorliegende Geobasisdatensatz enthält die Bieneninspektionskreise. Diese werden vom Departement Gesundheit und Soziales eingeteilt. Pro Inspektionskreis ist ein Bieneninspektor unter der Leitung der Kantonstierärztin zuständig für den Vollzug der Tierseuchenverordnung. Die Aussengrenzen der Inspektionskreise folgen den Gemeindegrenzen.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Amt für Verbraucherschutz

de: Bieneninspektionskreise

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari


sew-atb-abwasser-schacht-ausser-betrieb

de: Der Datensatz beinhaltet die ausser Betrieb stehenden Normaschächte (inkl. Strassenabläufe) der Kantonsstrassenentwässerung sowie der Transportleitungen bis zur ARA oder in den Vorfluter. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: SEW: ATB Schacht ausser Betrieb

title_for_slug: sew-atb-abwasser-schacht-ausser-betrieb

regi

en: Regions and cities

envi

de: Umwelt


sew-atb-abwasser-kanal

de: Der Datensatz beinhaltet die in Betrieb stehenden oder unbekannten Abwasserleitungen der Kantonsstrassenentwässerung sowie die Transportleitungen bis zur ARA oder in den Vorfluter. Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: geocat.ch Permalink

de: SEW: ATB Leitung

title_for_slug: sew-atb-abwasser-kanal


bsa-atb-elektro-trasse

de: Der Datensatz beinhaltet das Trasse der Werkleitungen der Betriebs- und Sicherheitsanlangen (BSA) . Der Umfang beschränkt sich auf die Elemente im Eigentum des Kantons Aargau.

de: BSA: ATB Elektro Trasse

title_for_slug: bsa-atb-elektro-trasse

tran

de: Verkehr

de: AGIS Direktdownload


de: Das Modell beinhaltet alle 110 Elektrizitätsunternehmen des Kantons als Polygone auf der Netzebene 3. Mit der Änderung des Energiegesetzes vom 03.12.2004 wurde die Versorgungssicherheit im Stromversorgungsnetz zum Ausdruck gebracht (StromVG, SR 734.7). Die Kantone sind daher verpflichtet, Netzgebiete und deren Netzbetreiber zu nennen (Art. 5 Abs. 1 StromVG). Das Bundesmodell CH-183 verfügt über eine kantonale Erweiterung, welche im Modell AG-92 umgesetzt wird. Die kantonale Erweiterung beinhaltet Kontaktdaten über die einzelnen Elektrizitätsunternehmen (Webseite, allgemeine Telefonnummer und Email-Adresse des Unternehmens).

de: Abteilung Energie

de: Stromversorgungssicherheit: Netzebene 3

ener

de: Energie

regi

de: Regionen und Städte


en: Passenger cars registered for the first time by Year, Unladen weight class, Engine power class and Month

de: Erstzugelassene Personenwagen bei Jahr, Leergewichtsklasse, Leistungsklasse und Monat

amt-fuer-statistik-fl

en: The Office of Statistics is Liechtenstein's statistical information center. It provides the national and municipal authorities as well as the public with relevant, reliable and coherent statistical information on society, economy and environment in Liechtenstein.

de: Das Amt für Statistik ist das statistische Informationszentrum Liechtensteins. Es liefert den Landes- und Gemeindebehörden sowie der Öffentlichkeit relevante, zuverlässige und kohärente statistische Informationen zu Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt in Liechtenstein.

de: Amt für Statistik

en: Office of Statistics

political_level: other

de: Erstzugelassene Personenwagen nach Leergewichtsklasse, Leistungsklasse und Monat

en: Passenger cars registered for the first time by unladen weight class, engine power class and month

value: DCAT Harvester Amt für Statistik FL

de: Datenwürfel auf Deutsch

en: Data cube in German

format: HTML

media_type: text/html

de: Datenwürfel auf Englisch

en: Data cube in English

en: Data structure in English

de: Datenstruktur auf Englisch

en: Data structure in German

de: Datenstruktur auf Deutsch

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vehicle-registration

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