recyclingstationen

de: Recyclingstationen für Glas, Weissblech, Aluminium und Batterien im Kanton Basel-Stadt.

de: recycling wiederverwertung abfall mull entsorgen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Tiefbauamt

de: Recyclingstationen

title_for_slug: recyclingstationen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Regionen und Städte

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de: Recyclingstationen (jsonld)


de:
Der Datensatz zeigt die Verteilung von Fahrzeugen verschiedener Mikromobilitätsanbieter in Basel-Stadt, gegliedert nach Bezirk und Tag. Er enthält verschiedene statistische Kennzahlen zur Anzahl der Fahrzeuge pro Bezirk.
Die Daten berücksichtigen Merkmale wie Fahrzeugtyp, Bauweise, Antriebsart und Reichweite des Fahrzeugs bei vollem Akku.
Die Berechnung des Datensatzes basiert auf den Daten zur aktuellen Verfügbarkeit
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/),
die alle 10 Minuten aktualisiert werden. Das heisst, es gibt maximal
24 × 6 = 144
Messungen pro Tag für die Berechnung des Durchschnitts.
Für die Bezirke wird folgender Datensatz verwendet:
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)
Eine Übersicht der Datensätze zur geteilten Mikromobilität findet man unter folgendem Link: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet) Hinweis:Die Daten enthalten eine Lücke zwischen dem 2. und 22. April 2025, da es einen Unterbruch im Extrahieren der Daten gab.

de: trottinett scooter velo sharing shared e-mobility mobility veloverleih verkehr statistik

kanton-basel-stadt

approval_status: approved

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

state: active

type: organization

de: Statistisches Amt

type: dataset

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key: uri

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (csv)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (xls)


de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.

de: velo fahrrad veloweg e-bike pedelec

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

de: Velostadtplan

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de: Regionen und Städte

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fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: Verkehr

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grosser-rat-politische-vorstosse

de: Dieser Datensatz ermöglichte einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin Geschäfte zwischen Januar 2019 und März 2024 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgte durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Eine Datenvisualisierung war unter [politmonitor.bs.ch](https://politmonitor.bs.ch) auffindbar.Wichtig: Seit März 2024 wird dieser Datensatz nicht mehr aktualisiert, und die Visualisierung ist nicht mehr einsehbar. Wir arbeiten daran, die politischen Vorstösse neu mittels KI zu kategorisieren, und die Visualisierung wieder zu publizieren, und hoffen, dies im Verlauf des Jahres 2025 abschliessen zu können. Siehe auch Datensatz "Grosser Rat: Geschäfte":  ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100311](https://data.bs.ch/explore/dataset/100311))

de: parlament legislative geschaft grossrat grossratin

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse

title_for_slug: grosser-rat-politische-vorstosse

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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parlament

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de: Der Gebührenkatalog enthält die aktuellen Gebühren und Verweise auf die gültigen Gebührenordnungen im Kanton Basel-Stadt. Mit der Veröffentlichung dieser Informationen entspricht die kantonale Verwaltung ihrer Informationspflicht gemäss dem für Basel-Stadt verabschiedeten «Öffentlichkeitsprinzip», basierend auf dem Ratschlag des RR vom 07.09.2011. Die Veröffentlichung des aktuellen Gebührenkatalog auf dem kantonalen Datenportal [https://data.bs.ch](https://data.bs.ch) als «Open Government Data» (OGD) ergänzt die bisherige Veröffentlichung der Gebühren als Excel Datei auf der Webseite [des Kanton Basel-Stadt](https://www.bs.ch/publikationen/fd/gebuehrendatenbank1.html). Das kantonale Datenportal führt stets die aktuellen und gültigen Datensätze. Ergänzungen durch die Dienststellen werden ebenfalls automatisch nach einem Tag angezeigt. Das kantonale Datenportal ist als Informationsquelle und für Auswertungen die neue «Heimat» des Gebührenkatalogs.Um die Daten lesbarer zu gestalten, wurden bisher als «Gebührenblöcke» oder «Sammelgebühren» veröffentlichte Gebühren von den zuständigen Dienststellen weiter aufgelöst. Die Daten werden neu granular und damit lesbarer dargestellt. Auch die Informationen zu Gebühren aus anderen Kantonen (Benchmarks) wurden weiter ergänzt, damit die dargestellten Informationen vergleichbar und transparent sind.Warum machen wir das?Ein Legislaturziel ist es, einen «niederschwelligen Service public» anzubieten. Die Veröffentlichung des Gebührenkatalogs setzt den Ratschlag des RR vom 07.09.2011 um. Die Veröffentlichung von Informationen ermöglicht es Aussenstehenden, die Bedeutung und den Wert der Institutionen und Behörden besser einzuschätzen. Sämtliche angezeigte Daten sind öffentlich. Siewerden hiermit allen Interessierten zugänglich gemacht und verletzen keine Persönlichkeitsrechte, sind nicht sicherheitskritisch und unterliegen keinen Drittrechten (wie Copyrights).Bitte geben Sie uns Rückmeldung!Gerne nehmen wir Ihr geschätztes Feedback und Anregungen entgegen, wie wir die Beschreibung und Auswertung aktueller Gebühren sinnvoll erweitern und anreichern könnten, um diese «auswertbarer» zu machen. Entsprechende Vorschläge werden auf Umsetzbarkeit geprüft. Über Ihre Rückmeldungen möchten wir verstehen, wer unsere Daten nutzt und wofür, damit wir die Qualität und Quantität der angebotenen Informationen weiter verbessern können.

de: egovernment kosten preise dienstleistungen produkte kantonale-aufgaben

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: IT BS

de: Kantonales Leistungsverzeichnis: Gebühren (csv)

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kosten

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preise

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produkte

display_name: produkte


gemeinden

de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

de: post postleitzahl brief paket

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Gemeinden

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

de: adresse wohnung gebaude wohnen abfuhrzone

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Gebäudeadressen und -informationen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

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de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser wasserstand grundwasser statistik zeitreihe bohrung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Umwelt

de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (xls)

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de: Der Übersichtszonenplan ist eine räumlich und thematisch generalisierte Zusammenfassung der vom Amt für Gemeinden und Raumordnung genehmigten Ortsplanungen der Gemeinden. Er enthält: · eine Übersicht der Herkunft der Zonenpläne; · die Bauzonen in 28 Kategorien; · die Perimeter der Überbauungsordnungen und der Zonen mit Planungspflicht; · die Landschaftsschutzgebiete; · die Perimeter der Uferschutzplanungen nach See- und Flussufergesetz.

fr: La carte synoptique des zones offre une vue d'ensemble simplifiée, tant du point de vue du contenu que des contours géographiques, des plans d'aménagement local approuvés par l'Office des affaires communales et de l'organisation du territoire. Elle indique: · une vue synoptique des origines des plans de zone, · les zones à bâtir (réparties en 28 catégories), · les périmètres des zones à planification obligatoire et des plans de quartier, · les zones de protection du paysage, · les périmètres des plans de protection des rives en vertu de la loi sur les rives des lacs et des rivières.

de: landschaftsschutzgebiet baugebiet raumplanung gemeinde gewasser zoneneinteilung kataster raumordnung-und--planung planung

fr: zone-de-protection-du-paysage zone-construite planification-de-lespace-physique commune eaux-geographie zonage cadastre amenagement-du-territoire planification

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

capacity: public

en: Amt für Gemeinden und Raumordnung

it: Amt für Gemeinden und Raumordnung

de: Amt für Gemeinden und Raumordnung

fr: Amt für Gemeinden und Raumordnung

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Kanton Bern

de: Übersichtszonenplan 1:25'000

fr: Carte synoptique des zones 1:25'000

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: ZIP-Datei mit Shapefile, Metadaten und Begleitdaten

fr: Fichier ZIP avec shapefile, métadonnées et données d'accompagnement

format: SHP

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile (SHP)

de: ZIP-Datei mit Geopackage mit Metadaten

fr: Fichier ZIP avec géopackage avec métadonnées

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Geoparquet-Datei - Bauzonen

fr: Fichier géoparquet - Zones à bâtir

fr: Fichier géoparquet - Zones de protection du paysage

de: Geoparquet-Datei - Perimeter der Überbauungsordnungen

fr: Fichier géoparquet - Périmètres des plans de quartier

de: Geoparquet-Datei - Perimeter der Uferschutzplanungen

fr: Fichier géoparquet - Périmètres des plans de protections des rives

de: Geoparquet-Datei - Herkunft des Zonenplans

fr: Fichier géoparquet - Origine du plan de zones

de: Geoparquet-Datei - Vorübergehende Einschränkungen

fr: Fichier géoparquet - Restrictions momentanées

value: Bern-Kt - Geocat Harvester


en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

spatial: Schweiz

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

regi

fr: Régions et villes

fr: Environnement

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Geopackage

de: Interlis

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

format: WMS

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: API

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE


en: The electricity grid is the point of connection between producers and consumers of electrical energy. Via the grid, electricity is transported, transformed (from a higher to lower voltage and vice versa) and distributed. As the link between production and consumption, the electricity grid is a key element in ensuring the security of electricity supply. The term electrical installations refers to all components of an electricity network that serve to transmit electrical current, such as lines, substations and transformer stations. The geodatabase dataset 'Electrical installations with a nominal voltage exceeding 36kV' contains a geographical overview of the electrical installations of the extra-high and high-voltage grid in Switzerland. Some plant operators have not yet provided data, so the overview is not yet complete.

it: La rete elettrica è il risultato del collegamento tra produttori e consumatori di energia elettrica. La rete permette di trasportare, trasformare (da una tensione più alta a una tensione più bassa e viceversa) e distribuire l'energia elettrica. In quanto anello di congiunzione tra produzione e consumo, la rete elettrica è di fondamentale importanza per la sicurezza dell'approvvigionamento elettrico. Sono impianti elettrici tutti i componenti di una rete elettrica necessari ai fini del trasporto di energia elettrica, come ad esempio linee, sottostazioni e stazioni di trasformazione. Il set di geodati di base «Impianti elettrici con una tensione nominale superiore a 36 kV» contiene un quadro geografico generale degli impianti elettrici delle reti ad altissima e ad alta tensione della Svizzera. Alcuni exercente non hanno ancora fornito i dati, quindi la panoramica non è ancora completa.

de: Das Stromnetz ist die Verbindung zwischen Produzenten und Verbrauchern von elektrischer Energie. Via Netz wird der Strom transportiert, transformiert (von höherer zu tieferer Spannung und umgekehrt) und verteilt. Als Bindeglied zwischen Produktion und Verbrauch ist das Stromnetz von zentraler Bedeutung für die Gewährleistung der Stromversorgungssicherheit. Unter elektrischen Anlagen versteht man alle Komponenten eines Elektrizitätsnetzes, die der Übertragung von elektrischem Strom dienen wie beispielsweise Leitungen, Unterwerke und Transformatorenstationen. Der Geobasisdatensatz «Elektrische Anlagen mit einer Nennspannung von über 36 kV» beinhaltet eine geografische Gesamtsicht der elektrischen Anlagen des Höchst- und Hochspannungsnetzes der Schweiz. Nicht alle Werke haben bereits Daten geliefert, daher ist die Übersicht noch nicht vollständig.

fr: Le réseau électrique établit la liaison entre producteurs et consommateurs d’énergie électrique. Il permet de transporter l’électricité, de la transformer (augmenter ou diminuer la tension) et de la distribuer. Le maillon que le réseau électrique constitue entre la production et la consommation est d’une importance majeure pour garantir la sécurité de l’approvisionnement en électricité. On entend par «installation électrique» tous les composants d’un réseau d’électricité servant à transporter le courant électrique, par exemple les lignes, les sous-stations et les stations de transformation. Le jeu de géodonnées de base «Installations électriques d’une tension nominale supérieure à 36 kV» comprend une vue d’ensemble géographique des installations électriques du réseau suisse à haute et à très haute tension. Certaines exploitants n'ont pas encore fourni de données, c'est pourquoi l'aperçu n'est pas encore complet.

en: Plant operators and Federal Office of Energy

it: Esercente e l'Ufficio federale dell'energia

de: Werksbetreiber und Bundesamt für Energie

fr: Exploitants des installations et Office fédéral de l'énergie

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 1 (ITF)

de: WFS

format: WFS

de: WMS

de: Shapefile

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile

en: WMS-FSDI service, layer "Electrical installations"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti elettrici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Elektrische Anlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations électriques"

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

de: swisstopo REST API

value: BFE - Geocat Harvester


en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

de: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: GBFS 2.0

format: JSON

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: REST API

de: GBFS 2.3

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview)

fr: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)


en: The Windstorm Risk Maps show peak wind gusts and their dynamic pressure and the corresponding uncertainties. The maps provide a country-wide basis for the estimation of the regional windstorm risk, however they do not replace the Dynamic Pressure Reference (Standard SIA 261 Annex E). The windstorm risk is calculated on the basis of 83 winter storm periods between 1871 and 2011 and the 20th Century Reanalysis global data. Local influences, summer storms and thunder squalls were not taken into account in the calculations. The values specified for the peak wind gusts should not, therefore, be interpreted as absolutely accurate values and do not replace any location-specific reports. The peak wind gusts are underestimated for exposed Alpine locations (e.g. Jungfraujoch), in particular.

it: Le carte sul pericolo di tempeste mostrano le velocità massime delle raffiche di vento e le relative pressioni dinamiche compreso il margine d’errore. Le carte costituiscono una base di dati riferita all’intero territorio nazionale che consente di valutare il pericolo di tempeste a livello regionale, ma non sostituiscono tuttavia le pressioni dinamiche di riferimento (norme SIA 261 allegato E). Per il calcolo del pericolo di tempeste sono utilizzati i dati riferiti a 83 periodi di tempeste invernali registrati fra il 1871 e il 2011 e l’insieme dei dati globali «20th Century Reanalysis ». Nei calcoli non sono stati considerati né gli influssi locali né le tempeste estive o le raffiche temporalesche. I valori relativi alle velocità massime delle raffiche di vento non devono quindi essere interpretati come puntuali ed esatti e non sostituiscono in nessun caso le valutazioni specifiche a una determinata zona. I valori relativi in particolare a località di alta montagna esposte (p. es. la Jungfraujoch) sono sovente sottovalutati.

de: Die Karten der Sturmgefährdung zeigen die Böenspitzen sowie den daraus abgeleiteten Staudruck mit den entsprechenden Unsicherheiten. Die Karten stellen eine Grundlage dar, um die regionale Sturmgefährdung einzuschätzen, wobei das Referenzwerk des Staudrucks (SIA Norm 261 Anhang E) dadurch nicht ersetzt wird. Berechnungsgrundlagen der Sturmgefährdung bilden 83 Wintersturmperioden zwischen 1871 und 2011 sowie der globale Datensatz „20th Century Reanalysis“. Für die Berechnungen nicht berücksichtigt wurden lokale Einflüsse sowie Sommerstürme und Gewitterböen. Die Werte für Böenspitzen sind deshalb nicht als punktgenaue, exakte Werte zu interpretieren und ersetzen keine standortspezifischen Gutachten. Vor allem für exponierte, hochalpine Standorte (z. B. Jungfraujoch) werden die Böenspitzen unterschätzt.

fr: Les cartes des dangers relatifs aux tempêtes montrent les pointes des rafales ainsi que leurs pressions dynamiques avec leurs marges d’erreurs. Elles fournissent une base qui permet d’évaluer le danger régional. À ce titre, la référence concernant les pressions dynamiques (norme SIA 261 annexe E) n’est pas remplacée. Le danger de tempête est calculé sur la base de 83 périodes de tempêtes hivernales, enregistrées de 1871 à 2011, ainsi que de l’ensemble des données globales « 20th Century Reanalysis ». Les calculs ne tiennent pas compte des influences locales telles que les tempêtes estivales ou les bourrasques d’orage. Les indications fournies pour les pointes des rafales ne doivent donc pas être interprétées comme des valeurs exactes et précises géographiquement. Elles ne remplacent en aucun cas une évaluation détaillée d’un lieu spécifique. Dans des sites exposés de haute montagne notamment (p. ex. le Jungfraujoch), les pointes des rafales sont souvent sous-estimées.

de: naturrisiko luftbewegung wind sturm naturrisikoanalyse bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Forest Division, Federal Office of the Environment

it: Divisione foreste, Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wald

fr: Division forêts, Office fédéral de l'environnement

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Windstorm: Dynamic Pressure at return period 100 years

it: Tempesta: pressione dinamica con periodo di ritorno di 100 anni

de: Sturmgefährdung: Staudruck mit Wiederkehrperiode 100 Jahre

fr: Tempêtes: pression dynamique avec période de retour de 100 ans

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 100"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 100"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 100"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes pression dynamique 100"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 100"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 100"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 100"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes pression dynamique 100"

format: WMTS

en: Link for download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

de: STAC Browser

format: HTML

de: RESTful API von geo.admin.ch

value: BAFU - Geocat Harvester


en: The map shows the combined drought index for each region. This index summarises in one value the various factors affecting drought: precipitation, modelled soil moisture and discharge (watercourses) or water level (lakes). The index is calculated by determining the extent to which the variables deviate from the statistically expected values for the measurement period 1991–2020 (known as the ‘reference or standard period’). It primarily shows how often an event occurs and can assign a value from 1 to 5. The higher the value the more unusual or extreme is the water deficit for the season.

it: La carta mostra l’indice combinato di siccità (CDI) per ciascuna regione. Il CDI integra i vari aspetti della siccità in un unico valore. Esso include i dati relativi a precipitazioni, umidità del suolo modellata nonché portata (corsi d’acqua) e il livello delle acque (laghi). L’indice viene calcolato confrontando le deviazioni dei parametri dai valori statisticamente attesi nel periodo di misurazione 1991–2020 (noto come «periodo di riferimento»). Indica principalmente la frequenza con cui si verifica un evento e può assumere valori da 1 a 5. Valori più elevati indicano un deficit idrico insolito o estremo per la stagione in oggetto.

de: Die Karte zeigt den kombinierten Trockenheitsindex pro Region. Dieser Index fasst die verschiedenen Aspekte der Trockenheit in einem Wert zusammen. Dazu gehören Niederschlag, modellierte Bodenfeuchte und Abfluss (Fliessgewässer) bzw. Wasserstand (Seen). Der Index wird berechnet, indem die Abweichungen der Grössen von den statistischen Erwartungswerten für den Messzeitraum von 1991–2020 (sog. «Referenz- oder Normperiode») ermittelt werden. Er zeigt vor allem, wie häufig ein Ereignis vorkommt, und kann Werte von 1 bis 5 annehmen. Höhere Werte deuten auf ein für die Saison ungewöhnliches oder extremes Wasserdefizit hin.

fr: La carte montre l’indice de sécheresse composé (combined drought index, CDI) dans chaque région. Le CDI regroupe les différents aspects de la sécheresse en une seule valeur. Ces aspects comprennent les précipitations, les données modélisées d’humidité des sols et des débits (cours d’eau) ainsi que les niveaux d’eau (lacs). L’indice se fonde sur le calcul des écarts entre les valeurs réelles et les prévisions statistiques pour la période de mesure 1991-2020 (période de référence). Il montre avant tout la fréquence d’un événement et revêt des valeurs allant de 1 à 5. Des valeurs élevées correspondent à un déficit d’eau inhabituel, voire extrême, pour la saison.

de: see niederschlag landwirtschaft fliessgewasser hydrologie gewasser bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

en: Federal Office for the Environment / Hydrology Division

it: Ufficio federale dell'ambiente / Divisione Idrologia

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Hydrologie

fr: Office fédéral de l'environnement /Division Hydrologie

fr: geocat.ch permalien

en: Current drought situation in Switzerland

it: Situazione attuale della siccità in Svizzera

de: Aktuelle Lage Trockenheit in der Schweiz

fr: Sécheresse : situation actuelle en Suisse

regi

fr: Régions et villes

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch


aktuelle-gefahrenstufe-trockenheit

en: The drought warning map shows the current drought hazard (issued at levels 1, 2 and 4) for all regions of Switzerland. The hazard level results from a weekly expert assessment of the current situation and the forecast produced by MeteoSwiss and FOEN. The assessment is based on the measured and modelled development of all variables relevant to drought, such as precipitation sum, soil moisture and discharge/water level. Levels 1 (no or minor risk), 2 (moderate risk) and 4 (high risk) are issued. Levels 3 (considerable risk) and 5 (very high risk) are not used for drought.

it: La carta delle allerte siccità indica l’attuale livello di pericolo (1, 2 o 4) per tutte le regioni della Svizzera. Esso viene determinato su base settimanale attraverso un’analisi accurata della situazione e delle previsioni, condotta da esperti dell’UFAM e di MeteoSvizzera.La valutazione si basa sull’evoluzione dei dati rilevati e modellati relativi a tutti i parametri rilevanti per la siccità, quali il cumulo delle precipitazioni, l’umidità del suolo e la portata/il livello delle acque. Le allerte vengono emesse unicamente per i livelli 1 (pericolo nullo o debole), 2 (pericolo moderato) e 4 (pericolo forte). I livelli 3 (pericolo marcato) e 5 (pericolo molto forte) non vengono utilizzati per le allerte siccità.

de: Die Trockenheitswarnkarte zeigt die aktuelle Trockenheitsgefahr (Stufe 1, 2 und 4) für alle Regionen der Schweiz. Die Gefahrenstufe resultiert aus einer wöchentlichen Einschätzung der aktuellen Lage und der Vorhersage durch erfahrene Prognostiker und Prognostikerinnen des BAFU und der MeteoSchweiz. Als Basis für die Beurteilung dient die gemessene und modellierte Entwicklung aller für Trockenheit relevanten Grössen wie Niederschlagssumme, Bodenfeuchte und Abfluss/Wasserstand. Es werden die Stufen 1 (keine oder geringe Gefahr), 2 (mässige Gefahr) sowie 4 (grosse Gefahr) ausgegeben. Die Stufen 3 (erhebliche Gefahr) und 5 (sehr grosse Gefahr) werden für Trockenheit nicht verwendet.

fr: La carte d’alerte en cas de sécheresse montre le niveau de danger actuel (niveau 1, 2 ou 4) pour toutes les régions de Suisse. Le niveau de danger est évalué à l’aide d’une estimation hebdomadaire de la situation actuelle et d’une prévision établie par des spécialistes de l’Office fédéral de l’environnement et de MétéoSuisse. L’évaluation se base sur l’évolution mesurée et modélisée de toutes les valeurs pertinentes en matière de sécheresse, telles que le cumul des précipitations, l’humidité des sols, les débits et les niveaux d’eau. Les niveaux de danger attribués sont les niveaux 1 (aucun danger ou faible danger), 2 (danger limité) et 4 (danger fort). Les niveaux 3 (danger marqué) et 5 (danger très fort) ne sont pas utilisés pour la sécheresse.

de: gewasser see niederschlag fliessgewasser hydrologie landwirtschaft bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

de: Link zum Fachportal

en: Current drought hazard level

it: Attuale livello di pericolo siccità

de: Aktuelle Gefahrenstufe Trockenheit

fr: Niveau de danger actuel pour la sécheresse

title_for_slug: aktuelle-gefahrenstufe-trockenheit

en: Regions and cities

it: Regioni e città

en: WMTS-FSDI service, layer "Drought warning map"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Carta delle allerte siccità"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Trockenheitswarnkarte"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Carte d'alerte en cas de sécheresse"


ubersicht-leitungskataster

de: Die Übersicht zum Leitungskataster gibt Informationen zum Stand der digitalen Verfügbarkeit der Lage der Medien Abwasser, Gas, Wasser, Fernwärme, Elektrizität, Kommunikation und den weiteren Medien sowie die Kontaktadresse der Datenverwaltungsstelle zum Bezug des Leitungskatasters.

fr: La vue d'ensemble du cadastre des conduites donne des informations concernant la disponibilité digitale des fluides eaux usées, gaz, eau, chauffage à distance, électricité, communication et des autres fluides, ainsi que l'adresse de contact du service de gestion des données pour obtenir un extrait du cadastre de conduites.

de: Das Amt für Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Bern. Die kantonalen Geodaten sind unter Einhaltung der Nutzungsbedingungen kostenlos nutzbar. Das Geoportal des Kantons Bern ist der zentrale Einstiegspunkt für interaktive Karten, Geodaten und Geodienste der kantonalen Verwaltung.

fr: L'Office de la géoinformation est le centre de compétence pour l'information spatiale dans le canton de Berne. Les géodonnées cantonales peuvent être utilisées gratuitement, sous réserve des conditions d'utilisation. Le Géoportail du canton de Berne est le point d'entrée central pour les cartes interactives, les géodonnées et les géoservices de l'administration cantonale.

de: Amt für Geoinformation des Kantons Bern

fr: Office de l'information géographique du canton de Berne

en: Amt für Geoinformation

it: Amt für Geoinformation

de: Amt für Geoinformation

fr: Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Übersicht Leitungskataster

fr: Aperçu du cadastre des conduites

title_for_slug: ubersicht-leitungskataster

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: ZIP-Datei mit Shapefile, Metadaten und Begleitdaten

fr: Fichier ZIP avec shapefile, métadonnées et données d'accompagnement

de: ZIP-Datei mit Geopackage mit Metadaten

fr: Fichier ZIP avec géopackage avec métadonnées

de: Geoparquet-Datei - Übersicht des digitalen Leitungskataster

fr: Fichier géoparquet - Aperçu du cadastre des conduites au format num.

de: Geoparquet-Datei - Werkbetreiber im Leitungskataster

fr: Fichier géoparquet - Exploitants des réseaux du cadastre de conduites


en: The Windstorm Risk Maps show peak wind gusts and their dynamic pressure and the corresponding uncertainties. The maps provide a country-wide basis for the estimation of the regional windstorm risk, however they do not replace the Dynamic Pressure Reference (Standard SIA 261 Annex E). The windstorm risk is calculated on the basis of 83 winter storm periods between 1871 and 2011 and the 20th Century Reanalysis global data. Local influences, summer storms and thunder squalls were not taken into account in the calculations. The values specified for the peak wind gusts should not, therefore, be interpreted as absolutely accurate values and do not replace any location-specific reports. The peak wind gusts are underestimated for exposed Alpine locations (e.g. Jungfraujoch), in particular.

it: Le carte sul pericolo di tempeste mostrano le velocità massime delle raffiche di vento e le relative pressioni dinamiche compreso il margine d’errore. Le carte costituiscono una base di dati riferita all’intero territorio nazionale che consente di valutare il pericolo di tempeste a livello regionale, ma non sostituiscono tuttavia le pressioni dinamiche di riferimento (norme SIA 261 allegato E). Per il calcolo del pericolo di tempeste sono utilizzati i dati riferiti a 83 periodi di tempeste invernali registrati fra il 1871 e il 2011 e l’insieme dei dati globali «20th Century Reanalysis ». Nei calcoli non sono stati considerati né gli influssi locali né le tempeste estive o le raffiche temporalesche. I valori relativi alle velocità massime delle raffiche di vento non devono quindi essere interpretati come puntuali ed esatti e non sostituiscono in nessun caso le valutazioni specifiche a una determinata zona. I valori relativi in particolare a località di alta montagna esposte (p. es. la Jungfraujoch) sono sovente sottovalutati.

de: Die Karten der Sturmgefährdung zeigen die Böenspitzen sowie den daraus abgeleiteten Staudruck mit den entsprechenden Unsicherheiten. Die Karten stellen eine Grundlage dar, um die regionale Sturmgefährdung einzuschätzen, wobei das Referenzwerk des Staudrucks (SIA Norm 261 Anhang E) dadurch nicht ersetzt wird. Berechnungsgrundlagen der Sturmgefährdung bilden 83 Wintersturmperioden zwischen 1871 und 2011 sowie der globale Datensatz „20th Century Reanalysis“. Für die Berechnungen nicht berücksichtigt wurden lokale Einflüsse sowie Sommerstürme und Gewitterböen. Die Werte für Böenspitzen sind deshalb nicht als punktgenaue, exakte Werte zu interpretieren und ersetzen keine standortspezifischen Gutachten. Vor allem für exponierte, hochalpine Standorte (z. B. Jungfraujoch) werden die Böenspitzen unterschätzt.

fr: Les cartes des dangers relatifs aux tempêtes montrent les pointes des rafales ainsi que leurs pressions dynamiques avec leurs marges d’erreurs. Elles fournissent une base qui permet d’évaluer le danger régional. À ce titre, la référence concernant les pressions dynamiques (norme SIA 261 annexe E) n’est pas remplacée. Le danger de tempête est calculé sur la base de 83 périodes de tempêtes hivernales, enregistrées de 1871 à 2011, ainsi que de l’ensemble des données globales « 20th Century Reanalysis ». Les calculs ne tiennent pas compte des influences locales telles que les tempêtes estivales ou les bourrasques d’orage. Les indications fournies pour les pointes des rafales ne doivent donc pas être interprétées comme des valeurs exactes et précises géographiquement. Elles ne remplacent en aucun cas une évaluation détaillée d’un lieu spécifique. Dans des sites exposés de haute montagne notamment (p. ex. le Jungfraujoch), les pointes des rafales sont souvent sous-estimées.

de: naturrisikoanalyse naturrisiko wind luftbewegung sturm bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Forest Division, Federal Office of the Environment

it: Divisione foreste, Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wald

fr: Division forêts, Office fédéral de l'environnement

en: Link to portal

it: Link per il portale

fr: Lien vers le portail

fr: geocat.ch permalien

en: Windstorm: Gusts at return period 300 years

it: Tempesta: raffiche con periodo di ritorno di 300 anni

de: Sturmgefährdung: Böenspitzen mit Wiederkehrperiode 300 Jahre

fr: Tempêtes: rafales avec période de retour de 300 ans

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 300"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 300"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 300"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes rafales 300"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 300"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 300"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 300"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes rafales 300"

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

de: STAC Browser

de: RESTful API von geo.admin.ch


de: naturrisiko naturrisikoanalyse luftbewegung wind sturm bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

de: Link zum Fachportal

de: geocat.ch Permalink

en: Windstorm: Dynamic Pressure at return period 300 years

it: Tempesta: pressione dinamica con periodo di ritorno di 300 anni

de: Sturmgefährdung: Staudruck mit Wiederkehrperiode 300 Jahre

fr: Tempêtes: pression dynamique avec période de retour de 300 ans

regi

de: Regionen und Städte

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 300"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 300"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 300"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes pression dynamique 300"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 300"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 300"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 300"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes pression dynamique 300"

en: Link for download

it: Link per le fonti dei dati

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


de: Die Karten der Sturmgefährdung zeigen die Böenspitzen sowie den daraus abgeleiteten Staudruck mit den entsprechenden Unsicherheiten. Die Karten stellen eine Grundlage dar, um die regionale Sturmgefährdung einzuschätzen, wobei das Referenzwerk des Staudrucks (SIA Norm 261 Anhang E) dadurch nicht ersetzt wird. Berechnungsgrundlagen der Sturmgefährdung bilden 83 Wintersturmperioden zwischen 1871 und 2011 sowie der globale Datensatz „20th Century Reanalysis“. Für die Berechnungen nicht berücksichtigt wurden lokale Einflüsse sowie Sommerstürme und Gewitterböen. Die Werte für Böenspitzen sind deshalb nicht als punktgenaue, exakte Werte zu interpretieren und ersetzen keine standortspezifischen Gutachten. Vor allem für exponierte, hochalpine Standorte (z. B. Jungfraujoch) werden die Böenspitzen unterschätzt.

fr: Les cartes des dangers relatifs aux tempêtes montrent les pointes des rafales ainsi que leurs pressions dynamiques avec leurs marges d’erreurs. Elles fournissent une base qui permet d’évaluer le danger régional. À ce titre, la référence concernant les pressions dynamiques (norme SIA 261 annexe E) n’est pas remplacée. Le danger de tempête est calculé sur la base de 83 périodes de tempêtes hivernales, enregistrées de 1871 à 2011, ainsi que de l’ensemble des données globales « 20th Century Reanalysis ». Les calculs ne tiennent pas compte des influences locales telles que les tempêtes estivales ou les bourrasques d’orage. Les indications fournies pour les pointes des rafales ne doivent donc pas être interprétées comme des valeurs exactes et précises géographiquement. Elles ne remplacent en aucun cas une évaluation détaillée d’un lieu spécifique. Dans des sites exposés de haute montagne notamment (p. ex. le Jungfraujoch), les pointes des rafales sont souvent sous-estimées.

de: naturrisikoanalyse naturrisiko luftbewegung wind sturm bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wald

fr: Division forêts, Office fédéral de l'environnement

en: Windstorm: Dynamic Pressure at return period 30 years

it: Tempesta: pressione dinamica con periodo di ritorno di 30 anni

de: Sturmgefährdung: Staudruck mit Wiederkehrperiode 30 Jahre

fr: Tempêtes: pression dynamique avec période de retour de 30 ans

en: Regions and cities

it: Regioni e città

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 30"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 30"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 30"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes pression dynamique 30"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 30"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 30"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 30"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes pression dynamique 30"


en: The Windstorm Risk Maps show peak wind gusts and their dynamic pressure and the corresponding uncertainties. The maps provide a country-wide basis for the estimation of the regional windstorm risk, however they do not replace the Dynamic Pressure Reference (Standard SIA 261 Annex E). The windstorm risk is calculated on the basis of 83 winter storm periods between 1871 and 2011 and the 20th Century Reanalysis global data. Local influences, summer storms and thunder squalls were not taken into account in the calculations. The values specified for the peak wind gusts should not, therefore, be interpreted as absolutely accurate values and do not replace any location-specific reports. The peak wind gusts are underestimated for exposed Alpine locations (e.g. Jungfraujoch), in particular.

it: Le carte sul pericolo di tempeste mostrano le velocità massime delle raffiche di vento e le relative pressioni dinamiche compreso il margine d’errore. Le carte costituiscono una base di dati riferita all’intero territorio nazionale che consente di valutare il pericolo di tempeste a livello regionale, ma non sostituiscono tuttavia le pressioni dinamiche di riferimento (norme SIA 261 allegato E). Per il calcolo del pericolo di tempeste sono utilizzati i dati riferiti a 83 periodi di tempeste invernali registrati fra il 1871 e il 2011 e l’insieme dei dati globali «20th Century Reanalysis ». Nei calcoli non sono stati considerati né gli influssi locali né le tempeste estive o le raffiche temporalesche. I valori relativi alle velocità massime delle raffiche di vento non devono quindi essere interpretati come puntuali ed esatti e non sostituiscono in nessun caso le valutazioni specifiche a una determinata zona. I valori relativi in particolare a località di alta montagna esposte (p. es. la Jungfraujoch) sono sovente sottovalutati.

fr: Les cartes des dangers relatifs aux tempêtes montrent les pointes des rafales ainsi que leurs pressions dynamiques avec leurs marges d’erreurs. Elles fournissent une base qui permet d’évaluer le danger régional. À ce titre, la référence concernant les pressions dynamiques (norme SIA 261 annexe E) n’est pas remplacée. Le danger de tempête est calculé sur la base de 83 périodes de tempêtes hivernales, enregistrées de 1871 à 2011, ainsi que de l’ensemble des données globales « 20th Century Reanalysis ». Les calculs ne tiennent pas compte des influences locales telles que les tempêtes estivales ou les bourrasques d’orage. Les indications fournies pour les pointes des rafales ne doivent donc pas être interprétées comme des valeurs exactes et précises géographiquement. Elles ne remplacent en aucun cas une évaluation détaillée d’un lieu spécifique. Dans des sites exposés de haute montagne notamment (p. ex. le Jungfraujoch), les pointes des rafales sont souvent sous-estimées

de: naturrisiko luftbewegung sturm naturrisikoanalyse wind bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Forest Division, Federal Office of the Environment

it: Divisione foreste, Ufficio federale dell'ambiente

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en: Windstorm: Gusts at return period 100 years

it: Tempesta: raffiche con periodo di ritorno di 100 anni

de: Sturmgefährdung: Böenspitzen mit Wiederkehrperiode 100 Jahre

fr: Tempêtes: rafales avec période de retour de 100 ans

regi

fr: Régions et villes

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fr: Environnement

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 100"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 100"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 100"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes rafales 100"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 100"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 100"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 100"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes rafales 100"

de: Link für Datenbezug

de: STAC Browser

de: RESTful API von geo.admin.ch


de: sturm wind luftbewegung naturrisiko naturrisikoanalyse bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

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en: Windstorm: Gusts at return period 30 years

it: Tempesta: raffiche con periodo di ritorno di 30 anni

de: Sturmgefährdung: Böenspitzen mit Wiederkehrperiode 30 Jahre

fr: Tempêtes: rafales avec période de retour de 30 ans

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en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 30"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 30"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 30"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Tempêtes rafales 30"

en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Gusts 30"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 30"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Böenspitzen 30"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes rafales 30"

fr: Lien vers la distribution des données


de: Die Karten der Sturmgefährdung zeigen die Böenspitzen sowie den daraus abgeleiteten Staudruck mit den entsprechenden Unsicherheiten. Die Karten stellen eine Grundlage dar, um die regionale Sturmgefährdung einzuschätzen, wobei das Referenzwerk des Staudrucks (SIA Norm 261 Anhang E) dadurch nicht ersetzt wird. Berechnungsgrundlagen der Sturmgefährdung bilden 83 Wintersturmperioden zwischen 1871 und 2011 sowie der globale Datensatz „20th Century Reanalysis“. Für die Berechnungen nicht berücksichtigt wurden lokale Einflüsse sowie Sommerstürme und Gewitterböen. Die Werte für Böenspitzen sind deshalb nicht als punktgenaue, exakte Werte zu interpretieren und ersetzen keine standortspezifischen Gutachten. Vor allem für exponierte, hochalpine Standorte (z. B. Jungfraujoch) werden die Böenspitzen unterschätzt.

fr: Les cartes des dangers relatifs aux tempêtes montrent les pointes des rafales ainsi que leurs pressions dynamiques avec leurs marges d’erreurs. Elles fournissent une base qui permet d’évaluer le danger régional. À ce titre, la référence concernant les pressions dynamiques (norme SIA 261 annexe E) n’est pas remplacée. Le danger de tempête est calculé sur la base de 83 périodes de tempêtes hivernales, enregistrées de 1871 à 2011, ainsi que de l’ensemble des données globales « 20th Century Reanalysis ». Les calculs ne tiennent pas compte des influences locales telles que les tempêtes estivales ou les bourrasques d’orage. Les indications fournies pour les pointes des rafales ne doivent donc pas être interprétées comme des valeurs exactes et précises géographiquement. Elles ne remplacent en aucun cas une évaluation détaillée d’un lieu spécifique. Dans des sites exposés de haute montagne notamment (p. ex. le Jungfraujoch), les pointes des rafales sont souvent sous-estimées.

de: naturrisikoanalyse luftbewegung sturm wind naturrisiko bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wald

fr: Division forêts, Office fédéral de l'environnement

en: Windstorm: Dynamic Pressure at return period 50 years

it: Tempesta: pressione dinamica con periodo di ritorno di 50 anni

de: Sturmgefährdung: Staudruck mit Wiederkehrperiode 50 Jahre

fr: Tempêtes: pression dynamique avec période de retour de 50 ans

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it: Regioni e città

en: WMS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 50"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 50"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 50"

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en: WMTS-FSDI service, layer "Windstorm Dynamic Pressure 50"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta pressione dinamica 50"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Sturmgefährdung Staudruck 50"

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it: Link per le fonti dei dati

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


en: The Windstorm Risk Maps show peak wind gusts and their dynamic pressure and the corresponding uncertainties. The maps provide a country-wide basis for the estimation of the regional windstorm risk, however they do not replace the Dynamic Pressure Reference (Standard SIA 261 Annex E). The windstorm risk is calculated on the basis of 83 winter storm periods between 1871 and 2011 and the 20th Century Reanalysis global data. Local influences, summer storms and thunder squalls were not taken into account in the calculations. The values specified for the peak wind gusts should not, therefore, be interpreted as absolutely accurate values and do not replace any location-specific reports. The peak wind gusts are underestimated for exposed Alpine locations (e.g. Jungfraujoch), in particular.

it: Le carte sul pericolo di tempeste mostrano le velocità massime delle raffiche di vento e le relative pressioni dinamiche compreso il margine d’errore. Le carte costituiscono una base di dati riferita all’intero territorio nazionale che consente di valutare il pericolo di tempeste a livello regionale, ma non sostituiscono tuttavia le pressioni dinamiche di riferimento (norme SIA 261 allegato E). Per il calcolo del pericolo di tempeste sono utilizzati i dati riferiti a 83 periodi di tempeste invernali registrati fra il 1871 e il 2011 e l’insieme dei dati globali «20th Century Reanalysis ». Nei calcoli non sono stati considerati né gli influssi locali né le tempeste estive o le raffiche temporalesche. I valori relativi alle velocità massime delle raffiche di vento non devono quindi essere interpretati come puntuali ed esatti e non sostituiscono in nessun caso le valutazioni specifiche a una determinata zona. I valori relativi in particolare a località di alta montagna esposte (p. es. la Jungfraujoch) sono sovente sottovalutati.

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en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Forest Division, Federal Office of the Environment

it: Divisione foreste, Ufficio federale dell'ambiente

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en: Windstorm: Gusts at return period 50 years

it: Tempesta: raffiche con periodo di ritorno di 50 anni

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it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempesta raffiche 50"

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fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Tempêtes rafales 50"

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de:
Minimales Geodatenmodell und Dokumentation zum Geobasisdatensatz „Bundesinventar der Auengebiete von nationaler Bedeutung“, Identifikator 19.1. Der Katalog wird auch verlinkt.

 Die Anpassungen der Version 1.2 wurden in der Dokumentation nicht nachgeführt.

 Ältere Versionen
 Version 1.1
 Version 1.0

fr: Modèle de géodonnées minimal associé au jeu de géodonnées de base "Inventaire fédéral des zones alluviales d’importance nationale", Identifiant 19.1. Le catalogue est également lié.

en: geodata-model minimum-geodata-model-mgdm model-documentation federal-inventory biodiversity

de: geodatenmodell minimales-geodatenmodel-mgdm modelldokumentation bundesinventar biodiversitat

fr: modele-de-geodonnees modele-de-geodonnees-minimal-mgdm documentation-de-modele inventaire-federal biodiversite

it: modello-di-geodati modello-di-geodati-minimi-mgdm documentazione-del-modello inventario-federale biodiversita

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

en: Federal Office for the Environment / GIS service

it: Ufficio federale dell'ambiente / Servizio specializzato SIG

de: Bundesamt für Umwelt / GIS Fachstelle

fr: Office fédéral de l'environnement / Service SIG

de: geocat.ch Permalink

de: Geodatenmodell und Dokumentation "Auengebiete_V1_2"

fr: Modèle de géodonnées "Auengebiete_V1_2"

regi

de: Regionen und Städte

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

fr: Fichier ili

de: Externer Katalog als xml-Datei

fr: Fichier xml

format: XML

de: Modelldokumentation Auengebiete

en: Modelldokumentation Auengebiete V1 1.pdf

format: PDF

de: Documentation relative au modèle

en: Modelldokumentation Zones alluviales- V1 1 f.pdf


geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: A UAS geographical zone is a portion of airspace designated by the competent authority in which the operation of unmanned aircraft systems (UASs) is permitted, restricted or forbidden in order to take account of the risks to safety, privacy and personal data protection, security or the environment that are associated with UAS operations. According to Articles 27 and 28 of the DETEC Ordinance on Special Category Aircraft (OSCA), the operation of unmanned aerial vehicles in the defined UAS areas is prohibited. Exceptions may be granted by the competent authorities (Art. 29 OSCA). Likewise, the cantons may, on the basis of Article 34 OSCA, issue regulations for unmanned aerial vehicles with a weight of less than 25kg to reduce the impact on to the environment and the risk to persons and property on the ground.

it: Una zona geografica unica dell'UAS è una porzione di spazio aereo stabilita dall'autorità competente che agevola, limita o esclude le operazioni di aeromobili o di sistemi senza occupanti (in inglese Unmanned Aircraft System, UAS), al fine di far fronte ai rischi connessi alla sicurezza, alla riservatezza, alla protezione dei dati personali, alla sicurezza o all'ambiente derivanti dalle operazioni UAS. In virtù degli articoli 27 e 28 dell'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili (OACS), è proibito l'esercizio di aeromobili senza occupanti nelle zone UAS stabilite. I servizi competenti possono autorizzare eccezioni (art. 29 OACS). Inoltre, in virtù dell'articolo 34 OACS, per gli aeromobili senza occupanti di peso inferiore a 25 kg i Cantoni possono emanare prescrizioni per ridurre l'impatto ambientale e i rischi per persone e cose a terra.

de: Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned Aircraft System) ermöglicht, einschränkt oder ausschließt, um den mit dem UAS-Betrieb verbundenen Risiken für die Sicherheit, den Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten, die Sicherheitslage oder die Umwelt Rechnung zu tragen. Gemäss den Art. 27 und 28 der Verordnung des UVEK über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK) ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen in den festgelegten UAS-Gebieten untersagt. Ausnahmen können von den zuständigen Stellen bewilligt werden (Art. 29 VLK). Ebenfalls können die Kantone gestützt auf Art. 34 VLK für unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 25 kg Vorschriften zur Verminderung der Umweltbelastung und der Gefährdung von Personen und Sachen auf der Erde erlassen.

fr: Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants (angl. UAS) afin de traiter les risques relatifs à la sécurité, à la sphère privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sûreté ou à l’environnement, découlant des exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants. Conformément aux art. 27 et 28 de l'ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales (OACS), il est interdit de faire voler des aéronefs sans occupants dans les zones géographiques UAS définies, sauf exception autorisée par les services compétents (art. 29 OACS). De même, l'art. 34 OACS confère aux cantons le pouvoir d'édicter des prescriptions applicables aux aéronefs sans occupants d’un poids allant jusqu’à 25 kg dans le but de réduire les atteintes à l'environnement et le danger auquel les personnes et les biens sont exposés au sol.

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

de: Link zum Fachportal

en: Geographical UAS zones of Switzerland

it: Zone geografiche UAS della Svizzera

de: Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

fr: Zones géographiques UAS en Suisse

title_for_slug: geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: Regions and cities

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMTS-FSDI service, layer "Restrictions for drones"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Restrizioni per droni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Einschränkungen für Drohnen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Restrictions pour drones"

en: Link for data download

fr: Lien vers la distribution des données

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


en: Current or past consultations of the cantons and communes as well as information and participation of the population in accordance with Art. 19 RPV of the Sectoral Plan on transport, aviation infrastructure section (SIL)

it: Audizioni dei Cantoni e dei Comuni in corso o concluse nonché informazione e partecipazione della popolazione conformemente all’articolo 19 OPT in relazione al piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA)

de: Laufende oder vergangene Anhörungen der Kantone und Gemeinden sowie Information und Mitwirkung der Bevölkerung nach Art. 19 RPV des Sachplans Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL)

fr: Consultations des cantons et des communes sur le plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA), avec information et participation de la population, conformément à l’art. 19 OAT, en cours ou terminées.

de: flugplatz luftfahrt sachplan bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur flughafen zivilluftverkehr luftverkehr verkehrsnetze

en: Link to portal

it: Link per il portale

fr: Lien vers le portail

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Sectoral plan on transport, aviation infrastructure section (SIL) - consultations

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura aeronautica (PSIA) - consultazioni

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Luftfahrt (SIL) - Anhörungen

fr: Plan sectoriel des transports, partie Infrastructure aéronautique (PSIA) - consultations

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

value: BAZL - Geocat Harvester


en: European unmanned aircraft regulation (EU) 2019/947 Article 11 requires a SORA (Specific Operational Risk Assessment) to be performed for flights which fit into the Specific category of UAS. One part of this risk assessment is to assess the risk to overflown uninvolved people and this map is tailored for the use in this risk assessment methodology. In addition, the map is an estimate of the average distribution of population density derived from Inhabitants (STATPOP) and Employment (STATENT) from the Federal Statistical Office (FSO). Where no swiss data was available, information from the Global Human Settlement Layer (GHSL) of the Euroean Commission was used. The data should be used as a guideline, meaning that discrepancies can be argued accordingly by the applicant in the SORA risk assessment. The extent of the map is anywhere the Federal Office of Civil Aviation has authority to grant UAS authorizations which is within Switzerland and Liechtenstein. Further, the data extends 5 km beyond the Swiss border into the surrounding countries to allow a proper fly-away risk assesment of flights very close to the borders. This map version, with a spatial resolution of 200m × 200m, is suitable for drone flights at altitudes above 50 m (164 ft). Consult FOCA's guidance material for further information.

it: L’articolo 11 del Regolamento europeo sugli aeromobili senza pilota (UE) 2019/947 richiede una valutazione del rischio utilizzando la metodologia SORA (Specific Operational Risk Assessment) per gli aeromobili senza pilota (UAS) della categoria specifica. Parte di questa valutazione prevede la stima del rischio per le persone non coinvolte nel sorvolo. Questa mappa è stata progettata per essere utilizzata nell’ambito di tale metodologia di valutazione del rischio. La mappa mostra una stima della densità di popolazione media, calcolata a partire dai dati relativi alla popolazione (STAPOP) e agli impieghi (STATENT) dell'Ufficio federale di statistica (UST). Inoltre, laddove non erano disponibili dati svizzeri, sono stati utilizzati i dati del Global Human Settlement Layer (GHSL) della Commissione europea. I dati devono essere utilizzati come linee guida, pertanto eventuali discrepanze possono essere motivate e argomentate dal richiedente nella valutazione del rischio SORA. L’estensione della mappa copre il territorio per il quale l’Ufficio federale dell’aviazione civile è autorizzato a rilasciare permessi di volo per UAS, ossia la Svizzera e il Liechtenstein. Inoltre, i dati si estendono fino a 5 km oltre il confine svizzero nei Paesi limitrofi, per consentire una corretta valutazione del rischio di deriva in prossimità dei confini. Questa versione della mappa, con una risoluzione spaziale di 200m × 200m, è adatta ai voli di droni a quote superiori a 50 m (164 ft). Per ulteriori informazioni, si invita a consultare il materiale guida dell’UFAC.

de: Für Drohnenflüge in der speziellen Kategorie muss nach Artikel 11 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 eine SORA-Risikobewertung (Specific Operational Risk Assessment) durchgeführt werden. Die Ermittlung des Risikos für unbeteiligte Personen am Boden ist Bestandteil der Risikobewertung. Die vorliegende Karte ist für diesen Zweck konzipiert. Die Karte zeigt die geschätzte durchschnittliche Bevölkerungsdichte, abgeleitet aus den Daten der Bevölkerung (STATPOP) und der Beschäftigten (STATENT) des Bundesamts für Statistik (BFS). Zusätzlich wurden die Daten des Global Human Settlement Layer (GHSL) der Europäischen Kommission verwendet, wo keine Schweizer Daten verfügbar waren. Die Daten sollen als Richtlinie verwendet werden, bedeutet, dass allfällige Diskrepanzen vom Antragsteller in der SORA-Risikobewertung entsprechend argumentiert werden können. Die Karte erstreckt sich auf alle Gebiete, in denen das Bundesamt für Zivilluftfahrt für die Erteilung von UAS-Genehmigungen zuständig ist, also auf die Schweiz und Liechtenstein. Zusätzlich erstrecken sich die Daten 5 km über die Schweizer Grenze hinaus in die umliegenden Länder, um eine angemessene Bewertung des Flugrisikos in unmittelbarer Nähe der Grenzen zu ermöglichen. Diese Kartenausführung mit einer räumlichen Auflösung von 200m × 200m ist für Drohnenflüge in Höhen über 50 m (164 ft) geeignet. Konsultieren Sie die Leitfäden des BAZL für weitere Informationen.

fr: L'article 11 du règlement européen sur les aéronefs non habités (UE) 2019/947 exige une évaluation des risques selon la méthodologie SORA (Specific Operational Risk Assessment) pour les appareils entrant dans la catégorie spécifique des aéronefs non habités (UAS). Une partie de cette évaluation consiste à estimer le risque pour les personnes survolées non impliquées. Cette carte a été conçue pour être utilisée dans le cadre de cette méthodologie d'évaluation des risques. La carte fournit une estimation de la densité moyenne de population, calculée à partir des données relatives à la population (STATPOP) et à l'emploi (STATENT) fournies par l'Office fédéral de la statistique (OFS). Le jeu de données Global Human Settlement Layer (GHSL) issu de la Commission européenne a également été utilisé lorsque les données suisses n'étaient pas disponibles. Les données doivent être utilisées comme ligne directrice, ce qui signifie que les incohérences peuvent être argumentées en conséquence par le demandeur dans l'évaluation des risques SORA. L'étendue de la carte correspond au territoire pour lequel l'Office fédéral de l'aviation civile est habilité à délivrer des autorisations de vol pour les UAS, c'est-à-dire en Suisse et au Liechtenstein. Par ailleurs, les données s'étendent à 5 km au-delà de la frontière suisse dans les pays environnants afin de permettre une évaluation correcte du risque de dérive des vols très proches des frontières. Cette version de la carte, avec une résolution spatiale de 200m × 200m, est adaptée aux vols de drones à des altitudes supérieures à 50 m (164 ft). Consultez le matériel d’orientation de l’OFAC pour de plus amples informations.

de: luftraum luftfahrt luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: SORA - Map for intrinsic ground risk 200m

it: SORA - Mappa per il rischio intrinseco al suolo 200m

de: SORA-Karte für intrinsisches Bodenrisiko 200m

fr: SORA - Carte pour le risque intrinsèque au sol 200m

en: WMS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk 200"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo 200"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko 200"

fr: Service WMS-IFDG, couche "SORA risque au sol 200"

en: WMTS-FSDI service, layer "SORA Ground Risk 200"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "SORA rischio al suolo 200"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "SORA Bodenrisiko 200"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "SORA risque au sol 200"