en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Flexible" charging world, many people cannot charge at home; they charge at various locations where their vehicle is parked - at work or when shopping.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Flessibile» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano nei vari luoghi dove è parcheggiato il loro veicolo, al lavoro o durante lo shopping.

de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Flexibel» können viele nicht zu Hause laden; sie laden an diversen Orten, wo ihr Fahrzeug parkiert ist – am Arbeitsplatz oder beim Einkaufen.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Flexible », de nombreuses personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent en divers endroits, là où elles stationnent leur véhicule : sur le lieu de travail ou pendant qu’elles font leurs courses.

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it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Bundesamt für Energie

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en: Number of generally accessible charging points in the ‘Flexible’ charging world for the year 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica “Flessibile” per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Flexibel» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge « Flexible » pour l'année 2035

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it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Flessibile"

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de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Flexibel"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Flexible"

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

de: Geopackage


en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Convenient" charging world, people mainly charge at home and additionally at fast-charging points.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo delle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Comodo», la ricarica è effettuata principalmente a domicilio e in aggiunta presso punti di ricarica rapida.

de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Bequem» lädt man vor allem zu Hause und ergänzend an Schellladepunkten.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides.

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approval_status: approved

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

state: active

type: organization

en: Swiss Federal Office of Energy

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spatial: Schweiz

en: Number of generally accessible charging points in the ‘Convenient’ charging world for the year 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica «Comodo» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Bequem» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge «confortable» pour l'année 2035

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it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

format: WMS

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Convenient"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

format: WMTS

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: API

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format: SERVICE

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en: The map shows the percentage of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) per selected municipality that will have no charging facilities at home or at work in 2035. The percentage of plug-in vehicles that cannot charge at home is also given (expressed as a decimal figure). The availability of private home charging points and charging facilities at the workplace depends on various assumptions regarding the implementation strategy, some of which are local. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Planned" charging world, many people cannot charge at home; they mainly charge at rapid charging points.

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) per ogni comune selezionato che non avranno punti di ricarica a casa o al lavoro nel 2035. È indicata anche la percentuale di veicoli plug-in che non possono essere ricaricati a casa (espressa come cifra decimale). La disponibilità di punti di ricarica a domicilio e presso il posto di lavoro dipende da varie ipotesi sulla strategia di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, alcune delle quali sono locali. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Pianificato» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano quindi soprattutto presso punti di ricarica rapida nel quartiere, a destinazione o durante il viaggio.

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, den prozentualen Anteil an Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), die im Jahr 2035 weder zu Hause noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit haben. Weiter wird der prozentuale Anteil an Steckerfahrzeugen angegeben, die nicht zu Hause laden können (angegeben als Dezimalzahl). Die Verfügbarkeit von privaten Heimladepunkten sowie von Ladeangeboten am Arbeitsplatz hängt von verschiedenen, teils lokalen, Annahmen zur Umsetzungsstrategie ab. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Geplant» können viele nicht zu Hause laden; sie laden vor allem an Schnelladepunkten.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de véhicules branchés (véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables) qui n'auront pas de possibilité de recharge à domicile ou sur le lieu de travail en 2035. Elle indique également le pourcentage de véhicules branchés qui ne peuvent pas se recharger à domicile (indiqué sous forme de nombre décimal). La disponibilité de points de recharge privés à domicile ainsi que d'offres de recharge sur le lieu de travail dépend de différentes hypothèses, en partie locale, concernant la stratégie de mise en œuvre. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides. Dans l’univers de recharge « Planifié », un grand nombre de personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent principalement à des bornes rapides dans le quartier, sur le lieu de destination ou en chemin.

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it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

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en: Charging requirements: Home charging availability in the charging world ‘Planned’ for the year 2035

it: Disponibilità di ricarica a domicilio nello scenario di ricarica «Pianificato» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit in der Ladewelt "Geplant" für das Jahr 2035

fr: Disponibilité de la recharge à domicile dans le monde de la recharge « Planifié » pour l'année 2035

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it: Istruzione, cultura e sport

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fr: Énergie

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Planned"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Pianificato"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Geplant"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la recharge à domicile - Planifié"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Planned"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Pianificato"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Geplant"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la recharge à domicile - Planifié"

en: Geopackage


en: The map shows the percentage of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) per selected municipality that will have no charging facilities at home or at work in 2035. The percentage of plug-in vehicles that cannot charge at home is also given (expressed as a decimal figure). The availability of private home charging points and charging facilities at the workplace depends on various assumptions regarding the implementation strategy, some of which are local. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Flexible" charging world, many people cannot charge at home; they charge at various locations where their vehicle is parked - at work or when shopping.

it: La mappa mostra la percentuale di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in) per ogni comune selezionato che non avranno strutture di ricarica a casa o al lavoro nel 2035. È indicata anche la percentuale di veicoli plug-in che non possono essere ricaricati a casa (espressa come cifra decimale). La disponibilità di punti di ricarica a domicilio e presso il posto di lavoro dipende da varie ipotesi sulla strategia di sviluppo dell’infrastruttura di ricarica, alcune delle quali sono locali. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Flessibile» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano nei vari luoghi dove è parcheggiato il loro veicolo, al lavoro o durante lo shopping.

de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, den prozentualen Anteil an Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), die im Jahr 2035 weder zu Hause noch am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit haben. Weiter wird der prozentuale Anteil an Steckerfahrzeugen angegeben, die nicht zu Hause laden können (angegeben als Dezimalzahl). Die Verfügbarkeit von privaten Heimladepunkten sowie von Ladeangeboten am Arbeitsplatz hängt von verschiedenen, teils lokalen, Annahmen zur Umsetzungsstrategie ab. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Flexibel» können viele nicht zu Hause laden; sie laden an diversen Orten, wo ihr Fahrzeug parkiert ist – am Arbeitsplatz oder beim Einkaufen.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de véhicules branchés (véhicules électriques à batterie et hybrides rechargeables) qui n'auront pas de possibilité de recharge à domicile ou sur le lieu de travail en 2035. Elle indique également le pourcentage de véhicules branchés qui ne peuvent pas se recharger à domicile (indiqué sous forme de nombre décimal). La disponibilité de points de recharge privés à domicile ainsi que d'offres de recharge sur le lieu de travail dépend de différentes hypothèses, en partie locale, concernant la stratégie de mise en œuvre. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides. Dans l’univers de recharge « Flexible », de nombreuses personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent en divers endroits, là où elles stationnent leur véhicule : sur le lieu de travail ou pendant qu’elles font leurs courses.

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fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

en: Charging requirements: Home charging availability in the ‘Flexible’ charging world for the year 2035

it: Disponibilità di ricarica a domicilio nello scenario di ricarica «Flessibile» per l'anno 2035

de: Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit in der Ladewelt "Flexibel" für das Jahr 2035

fr: Disponibilité de la recharge à domicile dans le monde de la recharge « Flexible » pour l'année 2035

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Energy

it: Energia

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en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Flexible"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Flessibile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Flexibel"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la charge à domicile - Flexible"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Home charging availability - Flexible"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Disponibilità di ricarica a domicilio - Flessibile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Heimladeverfügbarkeit - Flexibel"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Disponibilité de la charge à domicile - Flexible"

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch


en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Planned" charging world, many people cannot charge at home; they mainly charge at rapid charging points.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo dalle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Pianificato» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano quindi soprattutto presso punti di ricarica rapida nel quartiere, a destinazione o durante il viaggio.

de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Geplant» können viele nicht zu Hause laden; sie laden vor allem an Schnelladepunkten.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Planifié », un grand nombre de personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent principalement à des bornes rapides dans le quartier, sur le lieu de destination ou en chemin.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

fr: Office fédéral de l'énergie

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: Number of generally accessible charging points in the ‘Planned’ charging world for 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica «Pianificato» per il 2035

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Geplant» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge « Planifié » pour 2035

ener

de: Energie

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Planned"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Pianificato"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Geplant"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de recharge - Planifié"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Planned"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Pianificato"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Geplant"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de recharge - Planifié"

en: RESTful API from geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Geopackage


en: The set of invasive alien plants shows the maps of the potential areas of 56 alien plants species present in Switzerland as well as some invasive species present in neighboring countries with the potential to reach Switzerland. The maps are the result of model-based tool to anticipate the spread of invasive alien plants listed on the Swiss Black and Watch list. The model is using occurrence data from GBIF (Global Biodiversity Information Facility), current climate data from Worldclim(1 km resolution) and occurrence data from InfoFlora combined with climate data from the WSL (100 m resolution).The maps with 100 m resolution utilize additional necessary variables including landuse and geology.

it: Il set Piante esotiche invasive contiene le carte di distribuzione potenziale di 56 specie di piante invasive non indigene presenti in Svizzera nonché di quelle dei Paesi vicini che hanno il potenziale di diffondersi in Svizzera. Le carte sono il frutto di una modellizzazione operata dall'Università di Losanna per prevedere la distribuzione delle piante invasive riportate nella lista nera, rispettivamente nella lista di osservazione. Il modello si basa sui dati disponibili della GBIF (Global Biodiversity Information Facility) combinati con dati climatici aggiornati di Worldclim (risoluzione 1km) nonché sui dati disponibili di InfoFlora combinati con dati climatici di WSL (risoluzione 100 m). Le carte con una risoluzione di 100 m contengono altre variabili, come lo sfruttamento del terreno e la geologia.

de: Das Set Invasive gebietsfremde Pflanzen enthält die Karten der potentiellen Verbreitung von 56 in der Schweiz vorkommenden invasiven gebietsfremden Arten sowie solchen aus Nachbarländern mit dem Potential sich in die Schweiz auszudehnen. Die Karten sind das Ergebnis einer Modellierung der Uni Lausanne zur Vorhersage der Verbreitung von invasiven Pflanzen, welche in der Schwarzen Liste resp. der Watchliste aufgeführt sind. Das Modell basiert auf den verfügbaren Daten von GBIF (Global Biodiversity Information Facility), verknüpft mit aktuellen Klimadaten von Worldclim (1km Auflösung) sowie den verfügbaren Daten von InfoFlora verknüpft mit Klimadaten der WSL (100 m Auflösung). Die Karten mit 100 m Auflösung beinhalten weitere Variablen wie Landnutzung und Geologie.

fr: Le set « plantes exotiques envahissantes » contient les cartes de distribution potentielle pour 56 plantes exotiques envahissantes en Suisse et répertoriées dans la Liste Noire et la Watch-List, ou présentes dans les pays voisins et ayant le potentiel de coloniser la Suisse. Les cartes sont le résultat de modélisation de l'Université de Lausanne et prédisent leur potentiel de propagation de ces espèces en Suisse. Les modèles sont basés respectivement sur les données d'occurrence du GBIF (Global Biodiversity Information Facility) et associées aux données climatiques de Worldclim (résolution de 1km), et sur les données d'occurrence d'infoflora associées aux données climatiques du WSL (résolution de 100m). Les cartes à 100m utilisent également d'autres variables telles que l'utilisation du sol et de la géologie.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Federal Office for the Environment

it: Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Boden und Biotechnologie

fr: Office fédéral de l'environnement

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Invasive alien plants - map of the potential area Lonicera henryi

it: Piante esotiche invasive - carte di distribuzione potenziale Caprifoglio di Henry

de: Invasive gebietsfremde Pflanzen - Potentialkarte Henrys Geissblatt

fr: Plantes exotiques envahissantes - Carte de distribution potentiel Chèvrefeuille de Henry

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Lonicera henryi"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Caprifoglio di Henry"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Henrys Geissblatt"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Chèvrefeuille de Henry"

en: WMTS-FSDI service, layer "Lonicera henryi"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Caprifoglio di Henry"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Henrys Geissblatt"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Chèvrefeuille de Henry"

en: Link for download

de: STAC Browser

value: BAFU - Geocat Harvester


geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: A UAS geographical zone is a portion of airspace designated by the competent authority in which the operation of unmanned aircraft systems (UASs) is permitted, restricted or forbidden in order to take account of the risks to safety, privacy and personal data protection, security or the environment that are associated with UAS operations. According to Articles 27 and 28 of the DETEC Ordinance on Special Category Aircraft (OSCA), the operation of unmanned aerial vehicles in the defined UAS areas is prohibited. Exceptions may be granted by the competent authorities (Art. 29 OSCA). Likewise, the cantons may, on the basis of Article 34 OSCA, issue regulations for unmanned aerial vehicles with a weight of less than 25kg to reduce the impact on to the environment and the risk to persons and property on the ground.

it: Una zona geografica unica dell'UAS è una porzione di spazio aereo stabilita dall'autorità competente che agevola, limita o esclude le operazioni di aeromobili o di sistemi senza occupanti (in inglese Unmanned Aircraft System, UAS), al fine di far fronte ai rischi connessi alla sicurezza, alla riservatezza, alla protezione dei dati personali, alla sicurezza o all'ambiente derivanti dalle operazioni UAS. In virtù degli articoli 27 e 28 dell'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili (OACS), è proibito l'esercizio di aeromobili senza occupanti nelle zone UAS stabilite. I servizi competenti possono autorizzare eccezioni (art. 29 OACS). Inoltre, in virtù dell'articolo 34 OACS, per gli aeromobili senza occupanti di peso inferiore a 25 kg i Cantoni possono emanare prescrizioni per ridurre l'impatto ambientale e i rischi per persone e cose a terra.

de: Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned Aircraft System) ermöglicht, einschränkt oder ausschließt, um den mit dem UAS-Betrieb verbundenen Risiken für die Sicherheit, den Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten, die Sicherheitslage oder die Umwelt Rechnung zu tragen. Gemäss den Art. 27 und 28 der Verordnung des UVEK über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK) ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen in den festgelegten UAS-Gebieten untersagt. Ausnahmen können von den zuständigen Stellen bewilligt werden (Art. 29 VLK). Ebenfalls können die Kantone gestützt auf Art. 34 VLK für unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 25 kg Vorschriften zur Verminderung der Umweltbelastung und der Gefährdung von Personen und Sachen auf der Erde erlassen.

fr: Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants (angl. UAS) afin de traiter les risques relatifs à la sécurité, à la sphère privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sûreté ou à l’environnement, découlant des exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants. Conformément aux art. 27 et 28 de l'ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales (OACS), il est interdit de faire voler des aéronefs sans occupants dans les zones géographiques UAS définies, sauf exception autorisée par les services compétents (art. 29 OACS). De même, l'art. 34 OACS confère aux cantons le pouvoir d'édicter des prescriptions applicables aux aéronefs sans occupants d’un poids allant jusqu’à 25 kg dans le but de réduire les atteintes à l'environnement et le danger auquel les personnes et les biens sont exposés au sol.

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

en: Geographical UAS zones of Switzerland

it: Zone geografiche UAS della Svizzera

de: Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

fr: Zones géographiques UAS en Suisse

title_for_slug: geografische-uas-gebiete-der-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: WMTS-FSDI service, layer "Restrictions for drones"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Restrizioni per droni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Einschränkungen für Drohnen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Restrictions pour drones"

en: Link for data download

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. Each intervention region has a routing number. The map shows the intervention regions of Switzerland for the emergency calls 147 originated from a mobile network. The alarm center and routing number of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. A ogni zona d'intervento viene attribuito un numero di routing. La carta consente di visualizzare le zone d’intervento in Svizzera per le chiamate d’emergenza 147 effettuate dalla rete mobile. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare la centrale d’allarme e il numero di routing selezionando la zona desiderata.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Jedem Einzugsgebiet wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Die Karte stellt die Einzugsgebiete der Schweiz für ausgeführte Notrufe 147 im Mobilnetz dar. Für jedes Einzugsgebiet sieht man die Alarmzentrale und die Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. Un numéro d’acheminement est attribué à chaque zone desservie. La carte permet de visualiser les zones desservies en Suisse pour les appels d’urgence 147 effectués depuis un réseau mobile. Pour chaque zone desservie on peut identifier la centrale d’alarme et le numéro d’acheminement en sélectionnant la zone souhaitée.

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen informieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

en: Federal Office of Communications OFCOM

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

en: Federal Office of Communications

it: Ufficio federale delle comunicaioni

de: Bundesamt für Kommunikation

fr: Office Fédéral de la Communication

en: Link to portal

it: Link al portale

de: Link zum Fachportal

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Intervention regions for emergency call number 147 on mobile network

it: Zone d’intervento servite dal numero per le chiamate d’emergenza 147 su rete mobile

de: Einzugsgebiete für die Notrufnummer 147 im Mobilnetz

fr: Zones desservies par le numéro d’appel d’urgence 147 sur réseau mobile

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: WMS-FSDI service, layer "147 Mobile network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "147 Rete mobile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "147 Mobilnetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "147 Réseau mobile"

en: WMTS-FSDI service, layer "147 Mobile network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "147 Rete mobile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "147 Mobilnetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "147 Réseau mobile"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

value: BAKOM - Geocat Harvester


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. Each intervention region has a routing number. The map shows the intervention regions of Switzerland for the emergency calls 143 originated from a mobile network. The alarm center and routing number of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. A ogni zona d'intervento viene attribuito un numero di routing. La carta consente di visualizzare le zone d’intervento in Svizzera per le chiamate d’emergenza 143 effettuate dalla rete mobile. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare la centrale d’allarme e il numero di routing selezionando la zona desiderata.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Jedem Einzugsgebiet wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Die Karte stellt die Einzugsgebiete der Schweiz für ausgeführte Notrufe 143 im Mobilnetz dar. Für jedes Einzugsgebiet sieht man die Alarmzentrale und die Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. Un numéro d’acheminement est attribué à chaque zone desservie. La carte permet de visualiser les zones desservies en Suisse pour les appels d’urgence 143 effectués depuis un réseau mobile. Pour chaque zone desservie on peut identifier la centrale d’alarme et le numéro d’acheminement en sélectionnant la zone souhaitée.

fr: Lien vers le portail

en: Intervention regions for emergency call number 143 on mobile network

it: Zone d’intervento servite dal numero per le chiamate d’emergenza 143 su rete mobile

de: Einzugsgebiete für die Notrufnummer 143 im Mobilnetz

fr: Zones desservies par le numéro d’appel d’urgence 143 sur réseau mobile

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "143 Mobile network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "143 Rete mobile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "143 Mobilnetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "143 Réseau mobile"

en: WMTS-FSDI service, layer "143 Mobile network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "143 Rete mobile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "143 Mobilnetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "143 Réseau mobile"


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. Each intervention region has a routing number. The map shows the intervention regions of Switzerland for the emergency calls 117 originated from a mobile network. The alarm center and routing number of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. A ogni zona d'intervento viene attribuito un numero di routing. La carta consente di visualizzare le zone d’intervento in Svizzera per le chiamate d’emergenza 112 effettuate dalla rete mobile. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare la centrale d’allarme e il numero di routing selezionando la zona desiderata.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Jedem Einzugsgebiet wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Die Karte stellt die Einzugsgebiete der Schweiz für ausgeführte Notrufe 117 im Mobilnetz dar. Für jedes Einzugsgebiet sieht man die Alarmzentrale und die Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. Un numéro d’acheminement est attribué à chaque zone desservie. La carte permet de visualiser les zones desservies en Suisse pour les appels d’urgence 117 effectués depuis un réseau mobile. Pour chaque zone desservie on peut identifier la centrale d’alarme et le numéro d’acheminement en sélectionnant la zone souhaitée.

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen informieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

en: Federal Office of Communications OFCOM

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

en: Federal Office of Communications

it: Ufficio federale delle comunicaioni

de: Bundesamt für Kommunikation

fr: Office Fédéral de la Communication

en: Link to portal

en: Intervention regions for emergency call number 117 on mobile network

it: Zone d’intervento servite dal numero per le chiamate d’emergenza 117 su rete mobile

de: Einzugsgebiete für die Notrufnummer 117 im Mobilnetz

fr: Zones desservies par le numéro d’appel d’urgence 117 sur réseau mobile

en: WMS-FSDI service, layer "117 Mobile network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "117 Rete mobile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "117 Mobilnetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "117 Réseau mobile"

en: WMTS-FSDI service, layer "117 Mobile network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "117 Rete mobile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "117 Mobilnetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "117 Réseau mobile"

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. The map shows the location of 143 alarm centers in Switzerland for emergency calls 143 originated from a fixed, mobile and satellite network. The 143 alarm centers and corresponding routing numbers of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region. The 143 fixed, mobile and satellite alarm centers of the intervention region can be the same alarm center or different alarm centers.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. La carta mostra la posizione de centrale d'allarme per le chiamate d’emergenza 143 effettuate dalla rete fissa, mobile o via satellite. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare le centrale d’allarme 143 e numero di routing selezionando la zona desiderata. Les centrales d'alarme 143 fixe,mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Die Karte stellt die Lage der Alarmzentralen in der Schweiz für ausgeführte Notrufe 143 im Festnetz, Mobilnetz und Satellitennetz dar. Für jedes Einzugs-gebiet sieht man die 143 Alarmzentralen und die entsprechenden Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt. Die 143 fest, mobil und satellit Alarmzentralen eins Einzugsgebiets können die gleiche Alarmzentrale oder unterschiedliche Alarmzentralen sein.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. La carte représente l'emplacement des centrales d'alarme pour les appels d’urgence 143 effectués depuis un réseau fixe, mobile et par satellite. Pour chaque zone desservie on peut identifier les centrales d’alarme 143 et les numéros d’acheminement correspondants en sélectionnant la zone souhaitée. Les centrales d'alarme 143 fixe, mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

it: Link al portale

de: Link zum Fachportal

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Intervention regions of Alarm Centers 143

it: Zone d'intervento Centrale d‘allarme 143

de: Einzugsgebiete von Alarmzentralen 143

fr: Zones desservies par les centrales d'alarme 143

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: WMS-FSDI service, layer "143 Alarm centers"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "143 Centrale d`allarme"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "143 Alarmzentralen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "143 Centrales d`alarme"

en: WMTS-FSDI service, layer "143 Alarm centers"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "143 Centrale d‘allarme"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "143 Alarmzentralen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "143 Centrales d'alarme"

en: Download server from geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. Each intervention region has a routing number. The map shows the intervention regions of Switzerland for the emergency calls 118 originated from a fixed network. The alarm center and routing number of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. A ogni zona d'intervento viene attribuito un numero di routing. La carta consente di visualizzare le zone d’intervento in Svizzera per le chiamate d’emergenza 118 effettuate dalla rete fissa. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare la centrale d’allarme e il numero di routing selezionando la zona desiderata.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Jedem Einzugsgebiet wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Die Karte stellt die Einzugsgebiete der Schweiz für ausgeführte Notrufe 118 im Festnetz dar. Für jedes Einzugsgebiet sieht man die Alarmzentrale und die Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. Un numéro d’acheminement est attribué à chaque zone desservie. La carte permet de visualiser les zones desservies en Suisse pour les appels d’urgence 118 effectués depuis un réseau fixe. Pour chaque zone desservie on peut identifier la centrale d’alarme et le numéro d’acheminement en sélectionnant la zone souhaitée.

fr: Lien vers le portail

en: Intervention regions for emergency call number 118 on fixed network

it: Zone d’intervento servite dal numero per le chiamate d’emergenza 118 su rete fissa

de: Einzugsgebiete für die Notrufnummer 118 im Festnetz

fr: Zones desservies par le numéro d’appel d’urgence 118 sur réseau fixe

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "118 Fixed network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "118 Rete fissa"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "118 Festnetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "118 Réseau fixe"

en: WMTS-FSDI service, layer "118 Fixed network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "118 Rete fissa"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "118 Festnetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "118 Réseau fixe"

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. Each intervention region has a routing number. The map shows the intervention regions of Switzerland for the emergency calls 144 originated from a mobile network. The alarm center and routing number of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. A ogni zona d'intervento viene attribuito un numero di routing. La carta consente di visualizzare le zone d’intervento in Svizzera per le chiamate d’emergenza 144 effettuate dalla rete mobile. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare la centrale d’allarme e il numero di routing selezionando la zona desiderata.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Jedem Einzugsgebiet wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Die Karte stellt die Einzugsgebiete der Schweiz für ausgeführte Notrufe 144 im Mobilnetz dar. Für jedes Einzugsgebiet sieht man die Alarmzentrale und die Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. Un numéro d’acheminement est attribué à chaque zone desservie. La carte permet de visualiser les zones desservies en Suisse pour les appels d’urgence 144 effectués depuis un réseau mobile. Pour chaque zone desservie on peut identifier la centrale d’alarme et le numéro d’acheminement en sélectionnant la zone souhaitée.

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen informieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

en: Federal Office of Communications OFCOM

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

en: Federal Office of Communications

it: Ufficio federale delle comunicaioni

de: Bundesamt für Kommunikation

fr: Office Fédéral de la Communication

en: Link zum Fachportal

en: Intervention regions for emergency call number 144 on mobile network

it: Zone d’intervento servite dal numero per le chiamate d’emergenza 144 su rete mobile

de: Einzugsgebiete für die Notrufnummer 144 im Mobilnetz

fr: Zones desservies par le numéro d’appel d’urgence 144 sur réseau mobile

en: WMS-FSDI service, layer "144 Mobile network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "144 Rete mobile"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "144 Mobilnetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "144 Réseau mobile"

en: WMTS-FSDI service, layer "144 Mobile network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "144 Rete mobile"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "144 Mobilnetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "144 Réseau mobile"

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. The emergency call must be routed to the alarm center of the competent service according to the location and nature of the case. A region from which the emergency calls are routed to a precise alarm center is an intervention region. The map shows the location of 118 alarm centers in Switzerland for emergency calls 118 originated from a fixed, mobile and satellite network. The 118 alarm centers and corresponding routing numbers of any intervention region are identified when selecting the targeted intervention region. The 118 fixed, mobile and satellite alarm centers of the intervention region can be the same alarm center or different alarm centers.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. La chiamata d'emergenza deve essere istradata verso la centrale d'allarme del servizio locale competente per il caso specifico. Una regione in cui le chiamate d'emergenza vengono istradate verso una determinata centrale d'allarme costituisce una zona d'intervento. La carta mostra la posizione de centrale d'allarme per le chiamate d’emergenza 118 effettuate dalla rete fissa, mobile o via satellite. Per ciascuna zona d’intervento si può identificare le centrale d’allarme 118 e numero di routing selezionando la zona desiderata. Les centrales d'alarme 118 fixe,mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Poli-zeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. Der Notruf muss zur Alarmzentrale des für den Fall sachlich und örtlich zuständigen Notrufdienstes geleitet werden. Eine Region, aus der die Notrufe auf eine bestimmte Alarmzentrale geleitet werden ist ein Einzugsgebiet. Die Karte stellt die Lage der Alarmzentralen in der Schweiz für ausgeführte Notrufe 118 im Festnetz, Mobilnetz und Satellitennetz dar. Für jedes Einzugs-gebiet sieht man die 118 Alarmzentralen und die entsprechenden Routing-Nummer, wenn man dieses Einzugsgebiet auswählt. Die 118 fest, mobil und satellit Alarmzentralen eins Einzugsgebiets können die gleiche Alarmzentrale oder unterschiedliche Alarmzentralen sein.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. L’appel d’urgence doit être acheminé vers la centrale d’alarme du service compétent selon le lieu et la nature du cas. Une région d’où les appels d’urgence sont acheminés vers une centrale d’alarme précise constitue une zone desservie. La carte représente l'emplacement des centrales d'alarme pour les appels d’urgence 118 effectués depuis un réseau fixe, mobile et par satellite. Pour chaque zone desservie on peut identifier les centrales d’alarme 118 et les numéros d’acheminement correspondants en sélectionnant la zone souhaitée. Les centrales d'alarme 118 fixe, mobile et par satellite de la zone desservie peuvent être une même centrale ou des centrales différentes.

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en: Intervention regions of Alarm Centers 118

it: Zone d'intervento Centrale d‘allarme 118

de: Einzugsgebiete von Alarmzentralen 118

fr: Zones desservies par les centrales d'alarme 118

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

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ener

de: Energie

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envi

de: Umwelt

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fr: Environnement

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en: WMS-FSDI service, layer "118 Alarm centers"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "118 Centrale d`allarme"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "118 Alarmzentralen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "118 Centrales d`alarme"

en: WMTS-FSDI service, layer "118 Alarm centers"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "118 Centrale d‘allarme"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "118 Alarmzentralen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "118 Centrales d'alarme"

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