en: Monthly soil erosion risk maps for Swiss permanent grassland with a spatial resolution of 100m. The maps show the average soil loss in tons per hectare and month. Shades of green, yellow and red mean a low, average and high risk of erosion, respectively. The monthly soil erosion risk maps were calculated using the Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE). For this RUSLE application, the monthly dynamic of the rainfall erosivity factor (R-factor) and cover and management factor (C-factor) was considered as follows: A(month)= R(month)*K*C(month)*L*S*P where A(month) is the soil loss in tons per hectare and month and R(month) and C(month) are the monthly R-factor (MJ mm ha⁻¹ h⁻¹ month⁻¹) and C-factor (dimensionless). The other erosion factors are soil erodibility (K-factor), slope length (L-factor), slope steepness (S-factor) and support practices (P-factor). The RUSLE factors were tailored to the specific environmental conditions of Swiss permanent grassland. The P-factor was included in the calculation as a constant with value 1 due to a lack of spatial information on grazing management and its effect on soil erosion.

it: Carte mensili dell'erosione delle praterie permanenti in Svizzera con una risoluzione spaziale di 100 metri. Le carte illustrano l'asportazione media di suolo in tonnellate per ettaro e mese. Il colore verde indica un rischio di erosione esiguo, il giallo un rischio medio e il rosso uno elevato. Le carte mensili dell'erosione sono state calcolate con l'applicazione RUSLE (Revised Universal Soil Loss Equation), tenendo conto della dinamica mensile dei fattori erosività delle precipitazioni (R) e copertura del suolo (C) come segue: A(mese)=R(mese)*K*C(mese)*L*S*P dove A(mese) rappresenta l'asportazione di suolo in tonnellate per ettaro e mese, R(mese) e C(mese) il fattore R mensile (MJ, mm, ha⁻¹, h⁻¹, mese⁻¹) e il fattore C (senza dimensioni). Gli altri fattori di erosione sono l'erodibilità del suolo (K), la lunghezza del pendio (L), la pendenza (S) e le misure di protezione (P). I fattori RUSLE sono stati adattati alle particolari condizioni ambientali delle praterie permanenti in Svizzera. Il fattore P è stato inserito nel calcolo quale valore costante 1, poiché mancano dati territoriali sulla gestione delle praterie e sul loro influsso sull'erosione del suolo.

de: Monatliche Erosionsrisikokarten für das Schweizer Dauergrünland mit einer räumlichen Auflösung von 100 m. Die Karten zeigen den mittleren Bodenabtrag in Tonnen pro Hektare und Monat. Grüne Farbtöne bedeuten ein geringes, gelbe ein mittleres und rote ein hohes Erosionsrisiko.Die monatlichen Erosionsrisikokarten wurden mit der Revised Universal Soil Loss Equation (RUSLE) gerechnet. Für diese RUSLE-Anwendung wurde die monatliche Dynamik der Faktoren Niederschlagserosivität (R-Faktor) und Bodenbedeckung (C-Faktor) wie folgt berücksichtigt: A(Monat)=R(Monat)*K*C(Monat)*L*S*P wobei A(Monat) der Bodenabtrag in Tonnen pro Hektare und Monat und R(Monat) und C(Monat) der monatliche R-Faktor (MJ mm ha⁻¹ h⁻¹ Monat⁻¹) und C-Faktor (dimensionslos) sind. Die weiteren Erosionsfaktoren sind die Bodenerodierbarkeit (K-Faktor), die Hanglänge (L-Faktor) und die Hangneigung (S-Faktor) sowie Schutzmassnahmen (P-Faktor). Die RUSLE-Faktoren wurden an die besonderen Umweltbedingungen des Schweizer Dauergrünlands angepasst. Der P-Faktor ist als Konstante mit dem Wert 1 in die Berechnung eingeflossen, da räumliche Daten zum Weidemanagement und dessen Einfluss auf die Bodenerosion fehlen.

fr: Les cartes mensuelles des risques d'érosion des prairies permanentes suisses, d'une résolution spatiale de 100 m, indiquent la perte moyenne de sol en tonnes, par hectare et par mois. Les tons verts révèlent un risque d'érosion faible, les jaunes, un risque moyen et les rouges, un risque élevé. Le risque d'érosion a été calculé à l'aide de l'équation RUSLE (Revised Universal Soil Loss Equation) en tenant compte comme suit de la dynamique mensuelle de la couverture du sol (facteur C) et de l'action érosive des précipitations (facteur R) : A(mois) = R(mois)*K*C(mois)*L*S*P cependant A(mois) est la perte de sol en tonnes par hectare et par mois et R(mois) et C(mois) sont les facteurs mensuels R (MJ mm ha⁻¹ h⁻¹ mois⁻¹) et C (adimensionnel). L'érodibilité du sol (facteur K), la longueur et la déclivité des pentes (respectivement facteurs L et S) ainsi que les mesures de protection (facteur P) constituent d'autres facteurs influençant le risque d'érosion. Tous ont été adaptés aux conditions environnementales typiques des prairies permanentes suisses. Le facteur P a été intégré en tant que constante de valeur 1 dans le calcul, car les données spatiales concernant la gestion des pâturages et l'influence de celle-ci sur l'érosion du sol font défaut.

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

en: Federal Office for the Environment

it: Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Boden und Biotechnologie

fr: Office fédéral de l'environnement

en: Portal FOEN

it: Portale L'UFAM

de: Fachportal BAFU

fr: Portail L´OFEV

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Monthly soil erosion risk maps for Swiss permanent grassland, with average soil loss in tons/(ha*month), January

it: Carte mensili dell'erosione delle praterie permanenti in Svizzera, asportazione media di suolo in tonnellate/(ha*mese), gennaio

de: Monatliche Erosionsrisikokarten des Schweizer Dauergrünlands, mittlerer Bodenabtrag in Tonnen/(ha*Monat), Januar

fr: Cartes mensuelles des risques d'érosion des prairies permanentes suisses, perte moyenne de sol en tonnes (ha*mois), janvier

regi

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Erosion risk permanent grassland Jan."

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rischio erosione praterie perm. gen."

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Erosionsrisiko Dauergrünland Jan."

fr: Service WMS-IFDG, couche "Risque d`érosion prairies perm. jan."

en: WMTS-FSDI service, layer "Erosion risk permanent grassland Jan."

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rischio erosione praterie perm. gen."

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Erosionsrisiko Dauergrünland Jan."

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Risque d'érosion prairies perm. jan."

de: STAC Browser


en: The data includes the coordinates of spawning grounds in Switzerland (around 100 sites) as well as the average number of breeding animals (10-year average). The FOEN conducted a nationwide nase monitoring program between 1995 and 2004 in collaboration with cantonal fishery authorities. This involved determining the reproductive potential of this highly endangered fish that is protected across Europe under the Bern Convention.

it: I dati comprendono le coordinate dei siti di riproduzione del naso in Svizzera (ca. 100 siti) come pure il numero medio di esemplari riproduttori (media decennale). In collaborazione con i servizi cantonali di pesca, l’UFAM ha svolto tra il 1995 e il 2004 un monitoraggio nazionale delle popolazioni di naso. In tale ambito è stato rilevato il potenziale riproduttivo di questa specie ittica altamente minacciata e protetta a livello europeo dalla Convenzione di Berna.

de: Der Datensatz umfasst die Koordinaten der Laichplätze in der Schweiz (ca. 100 Standorte) sowie die mittlere Anzahl Laichtiere (auf 10 Jahre gemittelt). Das BAFU führte zwischen 1995 und 2004 in Zusammenarbeit mit den kantonalen Fischereifachstellen ein gesamtschweizerisches Monitoring der Nase durch. Zweck: Erfassen des Fortpflanzungspotentials einer stark gefährdeten und nach Berner Übereinkommen europaweit geschützten Fischart.

fr: Les données comprennent les coordonnées des (environ 100) sites de frai de Suisse ainsi que le nombre moyen d’individus actifs sur chaque site (moyenne sur 10 ans). Elles proviennent du suivi du nase, réalisé conjointement par l’OFEV et les services de pêches cantonaux entre 1995 et 2004 à l’échelle du pays. Il s’agissait d’évaluer le potentiel reproductif d’une espèce de poisson fortement menacée et protégée dans toute l’Europe par la convention de Berne.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

approval_status: approved

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

political_level: confederation

state: active

type: organization

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wasser

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

it: geocat.ch link permanente

spatial: Schweiz

en: Nase spawning grounds 1995 - 2004

it: Siti di riproduzione del naso 1995-2004

de: Nasenlaichgebiete 1995 - 2004

fr: Sites de frai du nase (1995 – 2004)

type: dataset

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

en: Environment

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

en: WMTS-FSDI service, layer "Nase spawning grounds"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Naso: siti di riproduzione"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Nasenlaichplätze"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Nase: sites de frai"

format: WMTS

en: WMS-FSDI service, layer "Nase spawning grounds"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Naso: siti di riproduzione"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Nasenlaichplätze"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Nase: sites de frai"

format: WMS

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

format: HTML

value: BAFU - Geocat Harvester


it: Concentrazioni di elementi interpolati (mg/kg di terra fine) negli strati superficiali (0-20 cm) della Svizzera. Per le interpolazioni Ordinary Kriging (1 km x 1 km), sono stati considerati i dati di misurazione per 1201 siti in totale del Monitoraggio della biodiversità in Svizzera (MBD), dell’Osservatorio nazionale dei suoli (NABO) e dell’atlante geochimico europeo dei suoli agricoli (GEMAS). Le concentrazioni di elementi sono state analizzate usando la digestione con acqua regia (HNO3: HCl:H2O) di campioni di suolo essiccati (40 °C), setacciati (< 2 mm) e successivamente macinati, utilizzando la spettrometria di massa con plasma accoppiato induttivamente. Sono stati preventivamente esclusi i siti con note interferenze antropiche sulle concentrazioni degli elementi (sorgenti puntuali). I risultati dell’atlante geochimico del suolo costituiscono un’istantanea delle concentrazioni di elementi negli strati superficiali della Svizzera (periodo di prelievo dei campioni 2011-2015). Le carte interpolate servono a migliorare la visualizzazione delle regioni con concentrazioni elevate o ridotte. Non è tuttavia possibile ricavarne informazioni specifiche per ogni particella o conclusioni definitive sulla geologia, sulla biodisponibilità, sulla ripartizione percentuale delle fonti geogeniche e antropogeniche e sull’inquinamento del suolo. Citazione: J. E. Reusser, M. B. Siegenthaler, L. H. E. Winkel, D. Wächter, R. Kretzschmar, R. G. Meuli: Geochemischer Bodenatlas der Schweiz. Agroscope, Zürich, 2023.

de: Interpolierte Nickel-Konzentrationen (mg/kg Feinerde) in den Oberböden (0–20 cm) der Schweiz. Für die Ordinary Kriging Interpolationen (1 km x 1 km) wurden Messdaten von insgesamt 1'201 Standorten des Biodiversitätsmonitorings Schweiz, der Nationalen Bodenbeobachtung und des europäischen geochemischen Bodenatlas berücksichtigt. Die Element-Konzentrationen wurden in Königswasser Aufschlüssen (HNO₃:HCl:H₂O) von getrockneten (40°C), gesiebten (< 2 mm) und anschliessend gemahlenen Bodenproben mittels induktiv gekoppelter Plasma Massenspektrometrie analysiert. Standorte mit bekannter anthropogener Überprägung der Element-Konzentrationen (Punktquellen) wurden vorgängig ausgeschlossen. Bei den Ergebnissen des geochemischen Bodenatlas handelt es sich um eine Momentaufnahme der Element-Konzentrationen in den Oberböden der Schweiz (Probenahmezeitraum 2011–2015). Die interpolierten Karten dienen der verbesserten Visualisierung von Regionen mit erhöhten resp. tiefen Konzentrationen. Es können daraus jedoch keine parzellenscharfen Informationen oder definitive Rückschlüsse auf die Geologie, die Bioverfügbarkeit, die prozentualen Verteilung der geogenen und anthropogenen Quellen sowie die Belastung des Bodens abgeleitet werden. Zitat Publikation: J. E. Reusser, M. B. Siegenthaler, L. H. E. Winkel, D. Wächter, R. Kretzschmar, R. G. Meuli: Geochemischer Bodenatlas der Schweiz. Agroscope, Zürich, 2023.

fr: Interpolations de concentrations d’éléments (mg/kg de terre fine) dans les sols de surface (0-20 cm) de Suisse. Pour les interpolations en krigeage habituel (1 km x 1 km), les données prises en compte proviennent de 1201 sites du Monitoring de la biodiversité en Suisse (BDM), de l’Observatoire national des sols (NABO) et de l’Atlas géochimique européen des sols (GEMAS). Les concentrations en éléments ont été analysées dans des préparations à l’eau régale (HNO3:HCl:H2O) d’échantillons de sol séchés (40 °C), tamisés (< 2 mm),broyés puis analysés par spectrométrie de masse à plasma à couplage inductif. Les sites dont les concentrations d’éléments sont connues pour être essentiellement anthropiques (sources ponctuelles) ont été préalablement exclus. Les résultats de l’Atlas géochimique des sols représentent un instantané des concentrations d’éléments dans les sols de surface de la Suisse (période d’échantillonnage de 2011 à 2015). Les cartes interpolées servent à améliorer la visualisation des régions présentant des concentrations d’éléments élevées ou basses. Ces données ne permettent cependant pas d’en déduire des informations précises à l’échelle des parcelles ou des conclusions définitives sur la géologie, la biodisponibilité, le pourcentage de répartition des sources géogènes et anthropogènes ainsi que la pollution du sol. Citation: J. E. Reusser, M. B. Siegenthaler, L. H. E. Winkel, D. Wächter, R. Kretzschmar, R. G. Meuli: Geochemischer Bodenatlas der Schweiz. Agroscope, Zürich, 2023.

de: boden toxische-metalle interpolation interpolation atlas biogeochemie schwermetallbelastung bund bodenkartierung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

en: Federal Office for the Environment

it: Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Boden und Biotechnologie

fr: Office fédéral de l'environnement

de: geocat.ch Permalink

en: Geochemical soil atlas of Switzerland: Nickel

it: Atlante geochimico dei suoli della Svizzera: Nickel

de: Geochemischer Bodenatlas der Schweiz: Nickel

fr: Atlas géochimique des sols de la Suisse: Nickel

en: WMS-FSDI service, layer "Concentration of Nickel"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Concentrazioni di nickel"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Nickel-Konzentrationen im Boden"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Concentrations d`nickel"

en: WMTS-FSDI service, layer "Concentration of Nickel"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Concentrazioni di nickel"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Nickel-Konzentrationen im Boden"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Concentrations d'nickel"

en: Link for download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link zum Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

en: STAC Browser

it: STAC Browser

fr: STAC Browser


hades-bilanzierungsgebiete

de: Die heutigen technischen Möglichkeiten erlauben die Verwendung einer Vielfalt von Einzugsgebietsgliederungen. Datensätze zu den Themen des Atlasses werden für die bekannten Fluss- und Bilanzierungsgebiete sowie neu auch für «Einzugsgebiete gleicher Grössenordnung» aggregiert und zur Verfügung gestellt. Die «Einzugsgebiete gleicher Grössenordnung» bilden keine Zwischeneinzugsgebiete ab und sind aufgrund von relativ einheitlichen Gebietsgrössen besser untereinander vergleichbar. Diese Daten sind Teil des «Hydrologischen Atlas der Schweiz» HADES. HADES ist ein Gemeinschaftswerk der Schweizer Hydrologie und stellt seit mehr als 30 Jahren hydrologische Grundlageninformationen, Spezialwissen und didaktische Medien einem breiten Kreis von Nutzerinnen und Nutzern zur Verfügung.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

en: Federal Office for the Environment / Hydrology Division

it: Ufficio federale dell'ambiente / Divisione Idrologia

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Hydrologie

fr: Office fédéral de l'environnement /Division Hydrologie

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

de: HADES: Bilanzierungsgebiete

title_for_slug: hades-bilanzierungsgebiete

regi

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

format: SHP

protocol: WWW:DOWNLOAD:ESRI Shapefile (SHP)


en: Mountain landing sites are landing fields that are located outside an aerodrome at over 1100 m altitude and that have no infrastructure. They are used for instruction and training purposes, and to transport tourists. The authoritative list of mountain landing sites approved by the FOCA with specific additional information is published in the Swiss aeronautical publication in the VFR Manual under AGA 3-3-1. Use of mountain landing sites by fixed-wing aircraft: only if the site is suitable. Use of mountain landing sites by helicopters: outlanding may take place within a reasonable distance, i.e. within a radius of up to 400 m from the point determined by the coordinates within the limits of the topographical description (Swiss Federal Council decision of 7 May 1980). Please note: This is not an official aeronautical data publication. The information provided does not necessarily reflect the latest operational data.

it: Le aree d'atterraggio in montagna si trovano al di fuori di aerodromi, sono prive di infrastrutture e situate a un'altitudine superiore a 1100 m s.l.m. Servono da un lato per motivi formativi e di esercizio e, dall'altro, per il trasporto di viaggiatori a scopo turistico. L'elenco di riferimento delle aree d'atterraggio in montagna autorizzate dall'UFAC, incluse le specifiche informazioni supplementari, figura nella pubblicazione aeronautica ufficiale svizzera VFR Manual sotto AGA 3-3-1. Utilizzazione delle aree d'atterraggio in montagna mediante aerei: unicamente se le stesse sono confacenti. Utilizzazione delle aree d'atterraggio in montagna mediante elicotteri: il luogo d'atterraggio può essere scelto entro un raggio ragionevole che può arrivare fino ai 400 m dal punto determinato con le coordinate secondo la descrizione topografica (decisione del Consiglio federale del 7 maggio 1980). Nota: questa non è una pubblicazione ufficiale di dati aeronautici. I dati pubblicati potrebbero non corrispondere all’ultima versione dei dati aeronautici operativi.

de: Gebirgslandeplätze sind Landestellen ausserhalb von Flugplätzen und ohne Infrastruktur, die über 1100 Meter über Meer liegen. Sie dienen einerseits zu Ausbildungs- und Übungszwecken, anderseits für Personentransporte zu touristischen Zwecken. Die massgebende Liste der durch das BAZL zugelassenen Gebirgslandeplätze mit spezifischen Zusatzangaben ist in der Luftfahrtpublikation der Schweiz im VFR Manual unter AGA 3-3-1 publiziert. Benützung der Gebirgslandeplätze mit Flächenflugzeugen: Nur bei entsprechender Eignung des Gebirgslandeplatzes. Benützung der Gebirgslandeplätze mit Helikopter: Der Ort der Aussenlandung darf, in einem vernünftigen Umkreis, der im Rahmen der Ortsumschreibung bis 400 m um die Koordinaten betragen kann, gewählt werden (Entscheid des Bundesrates vom 7. Mai 1980). Hinweis: Keine offizielle Luftfahrtdatenpublikation. Die publizierten Daten entsprechen möglicherweise nicht dem letzten operationellen Datenstand.

fr: Les places d'atterrissage en montagne (PAM) sont des terrains d'atterrissage situés en dehors des aérodromes - donc sans infrastructure - et à plus de 1100 m d'altitude. Elles sont utilisées d'une part pour l'instruction et l'entraînement, d'autre part pour le transport de personnes à des fins touristiques. La liste déterminante des places d'atterrissage en montagne agréées par l’OFAC, accompagnée d'informations détaillées, est publiée dans le feuillet AGA 3-3-1 du VFR Manual. Utilisation des places d'atterrissage en montagne par des avions: uniquement si la place s'y prête. Utilisation des places d'atterrissage en montagne par des hélicoptères: le lieu d'atterrissage peut être choisi à une distance raisonnable, soit un rayon pouvant aller jusqu'à 400 m du point déterminé par les coordonnées dans les limites de la description topographique (décision du Conseil fédéral du 7 mai 1980). Remarque: il ne s’agit pas d’une publication officielle des données aéronautiques. Les données publiées peuvent différer des dernières données en date.

de: luftfahrt flugplatz linked-data luftverkehr gebirge bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

it: geocat.ch link permanente

en: Mountain landing sites: specially designated landing sites situated above 1100 m altitude

it: Aree d'atterraggio in montagna: terreni d'atterraggio, appositamente designate, situate a un'altitudine superiore a 1100 m s.l.m

de: Gebirgslandeplätze: speziell bezeichnete Landestellen über 1100 m über Meer

fr: Places d'atterrissage en montagne: terrains d'atterrissage spécialement désignés se situant à plus de 1100 m d'altitude

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

en: Link for data download

de: Link für Datenbezug

en: Linked Data

it: Linked Data

de: Linked Data

fr: Linked Data

format: RDF XML

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: API

en: WMTS-FSDI service, layer "Mountain landing sites"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Aree d'atterraggio in montagna"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Gebirgslandeplätze"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Places d'atterrissage en montagne"

it: Link per la descrizione dei dettagli

fr: Lien vers la description détaillée

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)


zivile-und-militarische-flugplatze

en: Aerodromes are facilities defined in the Sectoral aviation infrastructure plan as intended for aircraft take-off and landing. The official list of aerodromes and heliports authorized by the FOCA has been published under point AD 1.3 of the Swiss Aeronautical Information Publication (AIP). The conditions for using the facilities are part of Swiss aviation publications and may be obtained from the AIP and VFR Manual. Please note: This is not an official aeronautical data publication. The information provided does not necessarily reflect the latest operational data.

it: Fanno parte degli aerodromi gli impianti che nel Piano settoriale dell'infrastruttura aeronautica sono previsti per l'atterraggio e il decollo di aeromobili. La lista di aerodromi e eliporti autorizzati dall'UFAC figura nelle Pubblicazioni informazioni aeronautiche svizzere (AIP) al punto AD 1.3. Le condizioni di utilizzazione per i singoli scali sono parte integrante delle pubblicazioni aeronautiche svizzere e illustrate nell'AIP e nel VFR Manual. Nota: questa non è una pubblicazione ufficiale di dati aeronautici. I dati pubblicati potrebbero non corrispondere all’ultima versione dei dati aeronautici operativi.

de: Flugplätze sind die im Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt festgelegten Anlagen für die Ankunft und den Abflug von Luftfahrzeugen. Die Liste der durch das BAZL zugelassenen Flugplätze und Heliports ist im Luftfahrthandbuch der Schweiz (AIP) unter AD 1.3 publiziert. Die Nutzungsbedingungen der jeweiligen Landestellen sind als Bestandteil der Luftfahrtpublikation Schweiz dem AIP respektive VFR Manual zu entnehmen. Hinweis: Keine offizielle Luftfahrtdatenpublikation. Die publizierten Daten entsprechen möglicherweise nicht dem letzten operationellen Datenstand.

fr: Un aérodrome désigne une installation définie dans le Plan sectoriel de l'infrastructure aéronautique et servant au décollage et à l'atterrissage d'aéronefs. La liste officielle des aérodromes et héliports agréés par l'OFAC figure au point AD 1.3 de la Publication d'information aéronautique suisse (AIP). Les conditions d'utilisation des installations sont décrites dans les publications aéronautiques suisses à savoir dans l'AIP et le VFR Manual. Remarque: il ne s'agit pas d'une publication officielle des données aéronautiques. Les données publiées peuvent différer des dernières données en date.

de: helikopterlandeplatz flugplatz luftfahrt linked-data bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur zivilluftverkehr militarluftfahrt

en: Link to portal

de: geocat.ch Permalink

en: Civil and military aerodromes

it: Aerodromi civili e militari

de: Zivile und militärische Flugplätze

fr: Aérodromes civils et militaires

title_for_slug: zivile-und-militarische-flugplatze

regi

en: Regions and cities

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

it: Link per le fonti dei dati

fr: Lien vers la distribution des données

en: WMTS-FSDI service, layer "Aerodromes + Heliports"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Aerodromi + Eliporti"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Flugplätze + Heliports"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Aérodromes + Héliports"


en:
Residential areas are defined in Article 2f of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3). Residential areas are defined as urban areas or groups of at least ten inhabited buildings, including the area within a radius of 100 metres. Landing in residential areas is prohibited for the following purposes:

Passenger transport for tourist or leisure purposes (Art. 25b AuLaV),

Non-commercial flights (Art. 32b AuLaV),

Training flights (Art. 34b AuLaV).

 Off-Airport landings in residential areas for aerial work purposes must be agreed upon in advance with the competent authority under cantonal law (Art. 31 AuLaV).

 The ARE's "housing estate" dataset forms the basis for identifying and presenting "residential areas" and is updated annually.

it:
Le zone residenziali sono definite nell'articolo 2 lettera f dell'ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs; RS 748.132.3). Le zone residenziali sono definite come aree d'insediamento o gruppi di almeno dieci edifici abitati, compresa l'area entro un raggio di 100 metri. Gli atterraggi nelle zone residenziali sono vietati per i seguenti scopi:

Trasporto di passeggeri a scopo turistico o sportivo (art. 25 lett. b OAEs),

Voli non commerciali (art. 32 lett. b OAEs),

Voli d'istruzione (art. 34 lett. b OAEs).

 Gli atterraggi esterni per motivi di lavoro in zone residenziali devono essere preventivamente concordati con l'autorità competente ai sensi del diritto cantonale (art. 31 OAEs).

 Il set di dati “Insediamento” dell'ARE costituisce la base per l'identificazione e la rappresentazione delle “zone residenziali” e viene aggiornato annualmente.

de:
Wohngebiete sind in Artikel 2 lit. f der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) definiert. Als Wohngebiete gelten Siedlungsgebiete oder Gruppen von mindestens zehn bewohnten Gebäuden, einschließlich des Gebiets im Umkreis von 100 Metern. Landungen in Wohngebieten sind für folgende Zwecke verboten:

Personentransporte zu touristischen oder sportlichen Zwecken (Art. 25 lit. b AuLaV),

Nichtgewerbsmässige Flüge (Art. 32 lit. b AuLaV),

Ausbildungsflüge (Art. 34 lit. b AuLaV).

 Aussenlandungen zu Arbeitszwecken in Wohngebieten müssen im Voraus mit der nach kantonalem Recht zuständigen Behörde abgestimmt werden (Art. 31 AuLaV).

 Der Datensatz "Siedlung" des ARE bildet die Grundlage für die Identifikation und Darstellung von "Wohngebieten" und wird jährlich aktualisiert.

fr:
Les zones d'habitation sont définies à l'article 2, lettre f de l'ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3). Sont considérées comme zones d'habitation, un territoire urbanisé ou un groupement d'au moins dix habitations y compris le terrain situé dans un rayon de 100 m alentour. Les atterrissages dans les zones d'habitation sont interdits pour les motifs suivants :

Transports de personnes à des fins touristiques ou sportives (art. 25, let. b, OSAC),

Vols non commerciaux (art. 32, let. b, OSAC),

Vols d'instruction (art. 34 let. b OSAC).

 Les atterrissages en campagne à des fins de travail dans des zones d'habitation doivent être convenus à l'avance avec l'autorité compétente selon le droit cantonal (art. 31 OSAC).

 Le jeu de données "Milieu bâti" de l'ARE constitue la base de l'identification et de la représentation des "zones d'habitation" et est mis à jour chaque année.

de: helikopterlandeplatz luftraum luftfahrt bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur luftfahrzeug

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

en: Residential areas under the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV)

it: Zone residenziali secondo l'ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs)

de: Wohngebiete nach Aussenlandeverordnung (AuLaV)

fr: Zones d'habitation selon l'ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC)

regi

it: Regioni e città

en: WMS-FSDI service, layer "Residential areas according AuLaV"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Zona residenziale secondo OAEs"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Wohngebiete nach AuLaV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones d'habitation selon l'OSAC"

en: WMTS-FSDI service, layer "Residential areas according AuLaV"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zona residenziale secondo OAEs"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Wohngebiete nach AuLaV"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zones d'habitation selon l'OSAC"

value: BAZL - Geocat Harvester


landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

en: Sanctuaries for silence and nature are areas of defined dimensions where antrophogenic (man-made) noise sources have been suppressed to a minimum level. The aim of such sanctuaries is a preservation of the diversity of natural sounds and silence for human recreation. Sanctuaries for silence and nature are depicted as "Zones to be avoided" on aeronautical charts and shall be avoided or overflown by motorised aircraft considerably above the minimum flight altitudes according to the Ordinance on the Rules of the Air/ORA, (art. 44) and by the shortest possible flight path.

it: Secondo la strategia "Zone di silenzio nel paesaggio nell'ambito aeronautico" del gennaio 2011, le zone di silenzio nel paesaggio sono unità paesaggistiche di grandi dimensioni con poche fonti di rumore di origine antropica. In tali zone, l'obiettivo di protezione è costituito dalla salvaguardia della varietà dei rumori di origine naturale e del silenzio necessario al riposo delle persone. La delimitazione di zone di silenzio è effettuata sulla base degli inventari e degli oggetti meritevoli di protezione in virtù della legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio (LPN; RS 451) e della legge sulla caccia (LCO; RS 922.0). Sorvolare queste zone con aeromobili a motore deve essere, per quanto possibile, evitato o, al limite, i sorvoli devono essere effettuati ben al di sopra della quota minima di volo prevista e per tragitti il più possibile brevi.

de: Gemäss dem Konzept "Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt" vom Januar 2011 handelt es sich um grössere Landschaftskammern, die arm an anthropogenen Lärmquellen sind. In solchen Ruhezonen ist das angestrebte Schutzziel die Vielfalt der natürlichen Geräusche und die Stille für die menschliche Erholung. Die Ausscheidung von Ruhezonen erfolgt auf der Basis von bestehenden Inventaren und Schutzobjekten gemäss Natur- und Heimatschutzgesetz (NHG; SR 451) und Jagdgesetz (JSG; SR 922.0). Innerhalb dieser Gebiete sind Überflüge mit motorisierten Luftfahrzeugen wenn möglich zu vermeiden oder wesentlich höher als auf den vorgesehenen Mindestflughöhen und auf möglichst kurzem Weg auszuführen.

fr: Aux termes de la "Conception des zones de calme dans le contexte de l'aviation" de janvier 2011, les zones de calme pour le paysage sont des unités paysagères relativement étendues dans lesquelles les sources de bruit anthropogène sont faibles. L'objectif de protection consiste à préserver la diversité des sons d'origine naturelle et le calme pour le repos de l'homme. Les zones en question sont délimitées sur la base des inventaires et objets dignes de protection établis conformément la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN, RS 451) et à la loi fédérale sur la chasse et la protection des mammifères et oiseaux sauvages (LChP, RS 922.0). Le survol de ces zones par le trafic aérien motorisé doit être évité et, quand il ne peut l'être, réalisé nettement plus haut qu'aux hauteurs minimales de vol imposées et par la voie la plus courte possible.

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell'aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

it: geocat.ch link permanente

en: Sanctuaries for silence and nature for aviation

it: Zone di calma nel paesaggio nell'ambito aeronautico

de: Landschaftsruhezonen für die Luftfahrt

fr: Zones de calme pour le paysage dans le contexte de l'aviation

title_for_slug: landschaftsruhezonen-fur-die-luftfahrt

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMTS-FSDI service, layer "Sanctuaries for silence a. nature"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Zone di calma nel paesaggio"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Landschaftsruhezonen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Zones de calme pour le paysage"

de: Link zu Datenbezug

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


en: Public register of contaminated sites within the perimeter of civil aerodromes. This includes information about the location, type and quantity of waste, the period of deposition, as well as conducted studies and measures. The following types of sites can be distinguished: operating site, accident site and deposition site.

it: Catasti pubblici dei siti inquinati nel perimetro degli aerodromi civili. Il catasto informa, tra l’altro, sull’ubicazione, sul tipo e la quantità di rifiuti presenti sul sito, sui tempi di deposito, sulle verifiche effettuate e le misure adottate. Si distingue tra i seguenti tipi di siti: aree d’impresa, luoghi d’incidente, siti di stoccaggio.

de: Öffentlich zugänglicher Kataster der belasteten Standorte im Perimeter der zivilen Flugplätze. Der Kataster gibt unter anderem Auskunft über die Lage, die Art und Menge der an den Standort gelangten Abfälle, den Ablagerungszeitraum, sowie durchgeführte Untersuchungen und Massnahmen. Unterschieden werden folgende Standorttypen: Betriebsstandort, Unfallstandort und Ablagerungsstandort.

fr: Cadastre public des sites pollués dans le périmètre des aérodromes civils. Le cadastre renseigne dans la mesure du possible sur l’emplacement, le type et la quantité de déchets présents sur le site, sur la période de stockage des déchets et sur les investigations et les mesures de protection de l’environnement déjà réalisées. On distingue entre les types de sites suivants: aires d’exploitation, lieux d’accident et sites de stockage.

en: Link to portal

de: geocat.ch Permalink

en: Cadastre of contaminated sites on civil aerodromes (CCS FOCA)

it: Catasto dei siti inquinati nel settore degli aeroporti civili (CSIN UFAC)

de: Kataster der belasteten Standorte im Bereich der zivilen Flugplätze (KbS BAZL)

fr: Cadastre des sites pollués – domaine des aérodromes civils (CSP OFAC)

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)


en: These data show the geographical situation and adjoining areas in accordance with Art. 11a para. 2 of the MAO (SR:814.012) within which the construction of new buildings and installations may lead to a significant increase in the risk of a major accident. Building projects located totally or partly in the adjoining area are subject to a consultation procedure with the enforcement authority for risk assessment (Art. 11a para. 3 MAO).

it: Questi dati illustrano la posizione geografica e i settori contigui (settori soggetti a consultazione) di cui all’art. 11a cpv. 2 OPIR (RS 814.012), nei quali la realizzazione di nuovi impianti e costruzioni può portare a un notevole incremento del rischio. I progetti edilizi che interessano in tutto o in parte i settori contigui sono soggetti a una procedura di consultazione con l’autorità esecutiva per la valutazione dei rischi (art. 11a cpv. 3 OPIR).

de: Diese Daten stellen die geografische Lage und die angrenzenden Bereiche (Konsultatonsbereiche) gemäss Art.11a Abs.2 StFV (SR:814.012) dar, in denen die Realisierung neuer Bauten und Anlagen zu einer erheblichen Erhöhung des Risikos eines schweren Unfalls führen kann. Bauvorhaben, die sich ganz oder teilweise im angrenzenden Bereiche befinden, unterliegen einem Konsultationsverfahren mit der ausführenden Behörde zur Risikobewertung (Art. 11a Abs. 3 StFV).

fr: Ces données représentent la situation géographique et les zones adjacentes (zones de consultation), conformément à l'art.11a al. 2 OPAM (RS:814.012), dans lesquelles la réalisation de nouvelles constructions et installations peut entraîner une augmentation considérable du risque d'accident majeur. Les projets de construction situés entièrement ou partiellement dans les zones adjacentes sont soumis à une procédure de consultation avec l'autorité exécutante pour l'évaluation des risques (art. 11a, al. 3, OPAM).

de: storfallvorsorge flugplatz perimeter grosser-unfall sicherheit flughafen bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

en: Location and adjoining areas of businesses in accordance with the Major Accidents Ordinance in the area of civil aerodromes

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore degli aeroporti civili

de: Lage und angrenzende Bereiche von Betrieben gemäss Störfallverordnung im Bereich ziviler Flugplätze

fr: Situation et domaines attenants conformément à l’ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs – domaine des aérodromes civils

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

en: Preview map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Civil aerodromes businesses - MAO"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Aziende aeroporti civili - OPIR"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe zivile Flugplätze - StFV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Entreprises aérodromes civ. - OPAM"

en: WMTS-FSDI service, layer "Civil aerodromes businesses - MAO"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Aziende aeroporti civili - OPIR"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe zivile Flugplätze - StFV"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Entreprises aérodromes civ. - OPAM"


hindernisbegrenzungsflachen-kataster

en: Obstacle limitation surfaces are a series of three-dimensional surfaces that delimit the obstacle-free airspace generally required for flight safety. Objects that penetrate these limitation surfaces are referred to as aeronautical obstacles. The aim is to protect the airspace from obstacles so that safe flight operations can be guaranteed. The obstacle limitation surfaces cadastre (OLS) is an official determination of the obstacle limitation surfaces for an airfield, an air traffic control facility or a flight path. The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) maintains this cadastre for civil installations. This maps all types of three-dimensional obstacle limitation surfaces in accordance with ICAO Annex 14 in a structured and unambiguous manner. The layer only contains data that is approved and conforms to the model.

it: Le superfici di limitazione degli ostacoli sono una serie di superfici tridimensionali che delimitano, in direzione del suolo, lo spazio aereo che deve rimanere libero da ostacoli in modo che la sicurezza del traffico aereo sia garantita. Gli oggetti che attraversano queste superfici di limitazione vengono definiti ostacoli alla navigazione aerea. Lo scopo di queste superfici è quello di garantire che lo spazio aereo sia libero da ostacoli che potrebbero compromettere la sicurezza del traffico aereo. Il catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli è definito come l'accertamento ufficiale delle superfici di limitazione degli ostacoli, per un aerodromo, un impianto della navigazione aerea o una traiettoria di volo. L'Ufficio federale dell'aviazione civile (UFAC) gestisce un catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli (in inglese «Obstacle Limitation Surfaces OLS») per gli impianti civili, il quale illustra in modo strutturato e preciso tutti i tipi di superfici di limitazione degli ostacoli tridimensionali secondo l'ICAO Annex 14. Il livello contiene solo i dati approvati e conformi al modello.

de: Hindernisbegrenzungsflächen sind eine Serie von dreidimensionalen Flächen, welche den für die Flugsicherheit in der Regel erforderlichen hindernisfreien Luftraum nach unten abgrenzen. Objekte, die diese Begrenzungsflächen durchstossen, bezeichnet man als Luftfahrthindernisse. Ziel ist es, den Luftraum vor Hindernissen zu schützen, damit ein sicherer Flugbetrieb gewährleistet werden kann. Beim Hindernisbegrenzungsflächen-Kataster (HBK) handelt sich um eine amtliche Feststellung der Hindernisbegrenzungsflächen für einen Flugplatz, eine Flugsicherungsanlage oder einen Flugweg. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) führt über die zivilen Anlagen einen Kataster der Hindernisbegrenzungsflächen (engl. Obstacle Limitation Surfaces OLS). Dieser bildet sämtliche Typen von dreidimensionalen Hindernisbegrenzungsflächen gemäss ICAO Annex 14 strukturiert und eindeutig ab. Der Layer beinhaltet nur Daten die genehmigt und modellkonform sind.

fr: Les surfaces de limitation d’obstacles recouvrent une série de surfaces tridimensionnelles qui délimitent, en direction du sol, l'espace aérien qui doit normalement être dépourvu d'obstacles pour que la sécurité de l'aviation soit assurée. Les objets qui font saillie au-dessus de ces surfaces sont qualifiés d’obstacles à la navigation aérienne. Ces surfaces visent à garantir que l’espace aérien est dépourvu d’obstacles susceptibles de compromettre la sécurité du trafic aérien. Le cadastre des surfaces de limitation d'obstacles se définit comme l'établissement officiel des surfaces de limitation d'obstacles valables pour un aérodrome, une installation de navigation aérienne ou une trajectoire de vol. L'Office fédéral de l'aviation civile (OFAC) gère un cadastre des surfaces de limitation d'obstacles (anglais: Obstacle Limitation Surfaces OLS) pour les installations civiles. Celui-ci représente de manière structurée et univoque tous les types de surfaces tridimensionnelles de limitation d'obstacles selon l'Annexe 14 de l'OACI. La couche ne contient que des données qui sont approuvées et conformes au modèle.

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell'aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

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it: geocat.ch link permanente

en: Cadastre of obstacle limitation surfaces

it: Catasto delle superfici di limitazione degli ostacoli

de: Hindernisbegrenzungsflächen-Kataster

fr: Cadastres des surfaces de limitation d’obstacles

title_for_slug: hindernisbegrenzungsflachen-kataster

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch


en: For aerodromes at which certain noise levels occur, the Swiss environmental legislation (SR 814.41) stipulates that exposure curves have to be produced and reported. This procedure involves the depiction of noise exposure curves in the noise pollution cadastre, which merely takes the form of an inventory of the noise situation and does not have a direct legal impact on the involved real estate owners. Aerodrome operators use this instrument in order to develop action plans to prevent excessive noise exposure, whereas the relevant authorities use it in order to adapt their spatial planning. Noise levels are depicted on topographic maps in the form of curves. These curves indicate the average daily exposure, and in case of small aircraft operations the average daily exposure during an average peak day. Noise exposure curves are produced from calculations based on actual or predicted aircraft movements and the known noise emissions of the various types of aircraft.

it: Conformemente al diritto ambientale svizzero (OIF; RS 814.41), gli aerodromi che producono inquinamento fonico devono rappresentare e dichiarare tale inquinamento nella forma di curve del rumore nel catasto dei rumori. I catasti forniscono unicamente un'istantanea della situazione e non hanno ripercussioni giuridiche dirette per i proprietari fondiari interessati. Questo strumento serve agli esercenti degli aerodromi per elaborare piani di misure contro carichi fonici eccessivi e alle autorità per il coordinamento con la pianificazione del territorio. Sulle carte nazionali, l'inquinamento fonico è rappresentato mediante curve di pari livello sonoro. Le curve indicano la media giornaliera dell'esposizione al rumore e, per quanto riguarda l'esercizio di piccoli velivoli, la media di un giorno di traffico di punta medio. Esse sono calcolate sulla base dei movimenti di volo effettivi o previsti e delle emissioni foniche rilevate per i diversi tipi di aerei.

de: Für Flugplätze, von denen eine gewisse Lärmbelastung ausgeht, muss gestützt auf das schweizerische Umweltrecht (LSV, SR 814.41) die Lärmbelastung ausgewiesen und dargestellt werden. Dies geschieht in der Form von Lärmbelastungskurven im Lärmbelastungskataster. Die Lärmbelastungsskataster stellen lediglich ein Inventar der Lärmsituation dar und haben keine direkten juristischen Auswirkungen für die betroffenen Grundeigentümer. Den Betreibern der Flugplätze dient dieses Instrument, um Massnahmenpläne gegen übermässige Lärmbelastungen auszuarbeiten, den Behörden um die Raumplanung darauf abzustimmen. Auf den Landeskarten wird die Lärmbelastung mit Kurven gleicher Schallpegel dargestellt. Diese zeigen die Belastung für den Tagesdurchschnitt an, beim Betrieb mit Kleinflugzeugen den Tagesdurchschnitt eines mittleren Spitzentages. Die Lärmbelastungskurven stammen aus Berechnungen, die auf den tatsächlichen bzw. prognostizierten Flugbewegungen und den bekannten Lärmemissionen der verschiedenen Flugzeugtypen beruhen.

fr: La législation environnementale suisse (OPB, RS 814.41) impose de déterminer et de décrire l'exposition au bruit générée par les installations aéroportuaires bruyantes. L'exposition au bruit est représentée sous forme de courbes de bruit reportées dans un cadastre de bruit. Ayant uniquement valeur d'inventaire, les cadastres de bruit ne déploient aucun effet juridique direct sur les propriétaires concernés. Par contre, les exploitants d'aérodrome utilisent cet instrument pour élaborer des plans anti-bruit en cas de nuisances excessives tandis que les autorités en tiennent compte dans l'aménagement du territoire. Sur les cartes nationales, l'exposition au bruit est représentée sous forme de courbes isophoniques. Celles-ci expriment la moyenne journalière de l'exposition au bruit et, dans le cas des petits avions, le niveau sonore moyen d'un jour avec trafic de pointe moyen. Les courbes se basent sur des calculs qui prennent en compte les mouvements - effectifs et prévisionnels - d'aéronefs et les émissions de bruit connues des différents types d'avions.

en: Link to portal

de: geocat.ch Permalink

spatial: Schweiz (mit grenznahem Ausland)

en: Noise pollution register for civil aerodromes

it: Catasto dei rumori sugli aerodromi civili

de: Lärmbelastungskataster für zivile Flugplätze

fr: Cadastres de bruit pour les aérodromes civils

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The fixed emissions Lr,e in [dB(A)] form the basis for determining the permissible immissions as part of noise abatement measures or expansion projects conducted during the day. The actual emissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the day over the course of one year.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le emissioni stabilite Lr,e in [dB(A)] sono servite da base per definire, nell'ambito del risanamento fonico o dei progetti di ampliamento, le immissioni consentite nelle ore diurne. Le emissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore diurne.

de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte. Die festgelegten Emissionen Lr,e in [dB(A)] bildeten die Grundlage zur Festlegung der zulässigen Immissionen im Rahmen der Lärmsanierung oder von Ausbauprojekten in der Tagperiode. Die tatsächlichen Emissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Tagperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission). Les émissions fixées Lr,e en [dB(A)] ont servi à déterminer les immissions admissibles pendant la journée pour les travaux menés dans le cadre de la réduction du bruit émis par les chemins de fer ou dans le cadre de projets d'aménagement. Les émissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic diurne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

en: Federal Office of Transport FOT

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

en: Noise pollution register for railway systems – emissions

it: Catasto dei rumori impianti ferroviari - emissioni

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Emissionen

fr: Cadastre de bruit des installations ferroviaires - émissions

en: Environment

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Download via STAC-Browser

value: BAV - Geocat Harvester


en: The concept for freight transport by rail is a concept in accordance with Art. 3 of the Swiss Goods Carriage Act (GCarA, SR 742.41) and Art. 13 of the Swiss Spatial Planning Act (SPA, SR 700). The concept defines the most important federal government interests which must be taken into account when planning rail freight traffic systems and also contains an index of the rail freight traffic systems already in place at the time the concept was adopted. These systems are displayed in this map. The contents of the map are not legally binding. When you use the query function, details of the queried system are shown. In the interests of completeness, the map and the query results must be consulted in parallel with the content of the concept for freight transport by rail and the associated explanatory report.

it: La concezione del trasporto di merci per ferrovia è una concezione ai sensi dell'articolo 3 della legge sul trasporto di merci (LTM; RS 742.41) e dell'articolo 13 della legge federale sulla pianificazione del territorio (LPT; RS 700). Essa definisce da una parte i principali interessi della Confederazione che vanno tenuti in considerazione nell'ambito della pianificazione di impianti del traffico merci ferroviario e dall'altra contiene un elenco de gli impianti esistenti al momento dell'adozione della concezione. La carta sottostante riporta questi impianti. Il contenuto della carta non ha carattere giuridicamente vincolante. Attivando la funzione di interrogazione si ottengono informazioni di dettaglio sull'impianto selezionato. Per una corretta interpretazione della carta e dei risultati dell'interrogazione è bene tener conto delle informazioni contenute nella concezione del trasporto di merci per ferrovia e nel relativo rapporto esplicativo.

de: Das Konzept für den Gütertransport auf der Schiene ist ein Konzept nach Artikel 3 des Gütertransportgesetzes (GüTG, SR 742.41) und Artikel 13 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (RPG, SR 700). Das Konzept definiert einerseits die wichtigsten Bundesinteressen, welche bei der Planung von Anlagen für den Schienengüterverkehr zu berücksichtigen sind und enthält andererseits ein Verzeichnis mit den bei der Verabschiedung des Konzepts bestehenden Anlagen für den Schienengüterverkehr. Diese Anlagen sind in der vorliegenden Karte abgebildet. Die Karteninhalte stellen keine rechtsverbindliche Aussage dar. Bei der Nutzung der Abfragefunktion werden Details zur abgefragten Anlagen angezeigt. Die Karte und die Abfrageergebnisse entfalten ihre volle Aussagekraft nur unter Einbezug der Ausführungen im Konzept für den Gütertransport auf der Schiene sowie dem dazugehörigen Erläuterungsbericht.

fr: La conception relative au transport ferroviaire de marchandises est une conception au sens de l'art. 3 de la loi fédérale sur le transport de marchandises (LTM, RS 742.41) et de l'art. 13 de la loi fédérale sur l'aménagement du territoire (LAT ; RS 700). Elle définit d'une part les principaux intérêts de la Confédération dont il faut tenir compte lors de la planification d'installations du fret ferroviaire, d'autre part un répertoire des installations du fret ferroviaire existantes lors de l'adoption de la conception. Ces installations sont indiquées sur cette carte. Les contenus des cartes n'ont aucun caractère juridique contraignant. L'activation de la fonction d'interrogation fait apparaître les détails concernant l'installation concernée. Pour comprendre pleinement la pertinence de la carte et des résultats fournis lors de son interrogation, il faut se référer aux explications données dans la conception relative au transport ferroviaire de marchandises ainsi qu'au rapport explicatif.

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

en: Existence of rail freight traffic systems as per the concept for freight transport by rail

it: Elenco degli impianti del traffico merci ferroviario ai sensi della concezione del trasporto di merci per ferrovia

de: Bestand der Anlagen für den Schienengüterverkehr gemäss Konzept für den Gütertransport auf der Schiene

fr: Répertoire des installations du fret ferroviaire au sens de la conception relative au transport ferroviaire de marchandises

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Rail freight transport systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti traffico merci ferroviario"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Anlagen Gütertransport Schiene"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations fret ferroviaire"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


notrufe-per-gemeinde

en: An emergency call is a call with a three digit short number of the emergency service selected by the caller: European emergency service 112; police, emergency call 117; fire, alarm center 118; victim support 142; friendly Hand 143; ambulance, emergency call 144; telephone help for children and young 147. An emergency call can be done from a fixed, mobile or satellite network. In each comune the emergency call 1XX must be routed to a precise alarm center of the competent emergency service. A routing number is assigned to each emergency call service 1XX. Some communes can be divided in different parts having different routing numbers for all or some of the emergency call services. They can also have different alarm centers. They are called special territories. This map allows to identify for each Swiss comune and for special territories the routing numbers and alarm centers for all emergency calls 1XX done over a fixed network, a mobile network or a satellite network. Special territories are identified on the map with a specific color.

it: Una chiamata d’emergenza è una chiamata su un numero breve di 3 cifre del servizio d'emergenza selezionato dal chiamante: servizio d'emergenza europeo 112; polizia, chiamata di soccorso 117; pompieri 118; supporto alle vittime 142; telefono amico 143; pronto soccorso autoambulanze 144; assistenza telefonica per bambini e giovani 147. Una chiamata d’emergenza può essere effettuata da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite.. In ciascun Comune la chiamata d'emergenza 1XX dev'essere istradata verso una centrale d'allarme precisa del servizio competente. A ogni servizio d'emergenza 1XX viene attribuito un numero di routing. Alcuni Comuni possono essere suddivisi in più parti, con dei numeri di routing diversi per tutti o per alcuni servizi d'emergenza 1XX. Queste parti possono anche avere diverse centrali d'allarme. Si tratta di territori speciali. La mappa consente di identificare per ciascun Comune svizzero e per i territori speciali i numeri di routing e le centrali d'allarme per tutti le chiamate d'emergenza effettuate da una rete fissa, una rete mobile o una rete via satellite. I territori speciali sono caratterizzati sulla mappa da un colore specifico.

de: Ein Notruf ist ein Anruf auf eine dreistellige Kurznummer des Notrufdienstes, die von den Anrufenden gewählt wird: Europäische Notrufnummer 112; Polizeinotruf 117; Feuerwehrnotruf 118; Opferhilfe 142; Dargebotene Hand 143; Sanitätsnotruf 144; Telefonhilfe für Kinder und Jugendliche 147. Ein Notruf kann über ein Festnetz, Mobilnetz oder Satellitennetz erfolgen. In jeder Gemeinde muss der Notruf an eine bestimmte Alarmzentrale des zuständigen Notrufdienstes weitergeleitet werden. Jedem 1XX-Notrufdienst wird eine Routing-Nummer zugeordnet. Einige Gemeinden können in verschiedene Gebiete aufgeteilt werden, wobei diese unterschiedliche Routing-Nummern für alle oder für einige 1XX-Notrufdienste haben. Diese Gebiete können auch verschiedene Alarmzentralen haben. Dabei handelt es sich um Sondergebiete. Auf dieser Karte sind für jede Schweizer Gemeinde und für die Sondergebiete die Routing-Nummern und Alarmzentralen aller 1XX-Notrufe aus dem Fest-, Mobil- oder Satellitennetz aufgeführt. Die Sondergebiete sind durch eine bestimmte Farbe gekennzeichnet.

fr: Un appel d’urgence est un appel sur un numéro court à trois chiffres du service d’appel d'urgence composé par l'appelant : service d'urgence européen 112 ; police, appel d'urgence 117 ; feu, centrale d'alarme 118 ; aide aux victimes 142; main tendue 143 ; ambulances, appel d'urgence 144 ; secours téléphonique pour les enfants et les jeunes 147. Un appel d’urgence peut être effectué depuis un réseau fixe, un réseau mobile ou un réseau par satellite. Dans chaque commune, l’appel d’urgence 1XX doit être acheminé vers une centrale d’alarme précise du service d’urgence compétent. Un numéro d’acheminement est attribué pour chaque service d’appel d’urgence 1XX. Certaines communes peuvent être divisées en différentes parties, les parties ayant des numéros d’acheminement différents pour tous ou pour certains services d’appels d’urgence 1XX. Ces parties peuvent aussi avoir différentes centrales d’alarme. On parle alors de territoires spéciaux. Cette carte permet d’identifier pour chaque commune suisse et pour les territoires spéciaux les numéros d’acheminement et les centrales d’alarme pour tous les appels d’urgence 1XX effectués depuis un réseau fixe, mobile ou par satellite. Les territoires spéciaux sont identifiés sur la carte par une couleur spécifique.

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen informieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

en: Federal Office of Communications OFCOM

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

en: Federal Office of Communications

it: Ufficio federale delle comunicaioni

de: Bundesamt für Kommunikation

fr: Office Fédéral de la Communication

it: Link al portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

it: geocat.ch link permanente

en: Emergency calls by comune

it: Chiamate d'emergenza per Comune

de: Notrufe per Gemeinde

fr: Appels d’urgence par commune

title_for_slug: notrufe-per-gemeinde

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Emergency calls by comune"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiamate d`emergenza per Comune"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Notrufe per Gemeinde"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Appels d`urgence par commune"

en: WMTS-FSDI service, layer "Emergency calls by comune"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Chiamate d'emergenza per Comune"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Notrufe per Gemeinde"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Appels d'urgence par commune"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch


verfugbare-anschlussarten-koaxial-kabel

en: The broadband map gives an overview of the coverage of modern telecommunications networks in Switzerland. The coverage situation is shown in the form of statistical data per grid square (250 x 250 metres). The map shows the number of buildings in which access is offered over a coaxial connection (cable TV connection) (in percent of building connections according to data from the Swiss Federal Statistical Office). Representation of the coverage situation is purely indicative. The actual coverage situation should be determined by making enquiries with the service providers. In this respect see the additional information 'Number of connection providers'.

it: L'atlante svizzero della banda larga offre una panoramica delle più moderne reti di comunicazione disponibili in Svizzera. Lo stato dell' allacciamento sarà rappresentato sotto forma di indicatori statistici per quadrato di superficie (metri 250x250). La mappa illustra in quanti edifici sia presente un collegamento via cavo coassiale ( in percentuale sul numero degli ingressi agli edifici, secondo i dati dell'Ufficio federale di statistica). La rappresentazione della disponibilità di accessi avviene senza garanzia. Informazioni sulla copertura infrastrutturale attuale possono essere richieste ai fornitori (vedi informazioni supplementari sulla carta "Numero di fornitori d'accesso").

de: Der Breitbandatlas gibt eine Übersicht über die Versorgung der Schweiz mit modernen Telekommunikationsnetzen. Die Versorgungssituation wird in Form von statistischen Daten pro Planquadrat (250x250 Meter) dargestellt. Die Karte zeigt, in wie vielen Gebäuden ein Koaxialkabelanschluss (Fernsehkabelanschluss) angeboten wird (in Prozent der Gebäudeeingänge gemäss Datenbestand des Bundesamtes für Statistik). Die Darstellung der Versorgungssituation erfolgt ohne Gewähr. Die reale Versorgungssituation ist bei den Anbietern zu erfragen. Siehe diesbezüglich die Zusatzinformationen zur Karte "Anzahl Leitungsanbieter".

fr: L'atlas large bande donne un aperçu de la desserte de la Suisse en réseaux modernes de télécommunication. La situation est représentée sous la forme de données statistiques par cellule (250x250 mètres). La carte montre dans combien de bâtiments un raccordement par câble coaxial (raccordement TV câblée) est offert (en pour cent des entrées de bâtiment selon les données de l'Office fédéral de la statistique). Il se peut que l'image représentant la situation de la desserte ne corresponde pas tout à fait à la réalité. La situation effective peut être demandée aux fournisseurs. Voir à ce propos les informations relatives à la carte "Nombre de fournisseurs d'accès".

en: Bundesamt für Kommunikation

it: Bundesamt für Kommunikation

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Available connection types coaxial cable

it: Tipi di collegamento disponibili cavo coassiale

de: Verfügbare Anschlussarten Koaxial-Kabel

fr: Types de raccordements disponibles câble coaxial

title_for_slug: verfugbare-anschlussarten-koaxial-kabel

regi

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Coaxial cable"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Cavo coassiale"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Koaxial-Kabel"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Câble coaxial"

en: WMTS-FSDI service, layer "Coaxial cable"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Cavo coassiale"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Koaxial-Kabel"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Câble coaxial"

value: BAKOM - Geocat Harvester


en: The broadband map gives an overview of the coverage of modern telecommunications networks in Switzerland. The coverage situation is shown in the form of statistical data per grid square (250 x 250 metres). The map shows the number of buildings in which an internet download speed of 500 Mbit/s or more is offered over the fixed network (in percent of building connections according to data from the Swiss Federal Statistical Office). Representation of the coverage situation is purely indicative. The actual coverage situation should be determined by making enquiries with the service providers. In this respect see the additional information 'Number of connection providers'.

it: L'atlante svizzero della banda larga offre una panoramica delle più moderne reti di comunicazione disponibili in Svizzera. Lo stato dell' allacciamento sarà rappresentato sotto forma di indicatori statistici per quadrato di superficie (metri 250x250). La mappa illustra in quanti edifici sia presente un collegamento Internet su rete fissa con una velocità di dowload pari o superiore a 500 Mbit/s (in percentuale sul numero degli ingressi agli edifici, secondo i dati dell'Ufficio federale di statistica). La rappresentazione della disponibilità di accessi avviene senza garanzia. Informazioni sulla copertura infrastrutturale attuale possono essere richieste ai fornitori (vedi informazioni supplementari sulla carta "Numero di fornitori d'accesso").

de: Der Breitbandatlas gibt eine Übersicht über die Versorgung der Schweiz mit modernen Telekommunikationsnetzen. Die Versorgungssituation wird in Form von statistischen Daten pro Planquadrat (250x250 Meter) dargestellt. Die Karte zeigt, in wie vielen Gebäuden eine Internet-Download-Geschwindigkeit von 500 Mbit/s oder mehr über Festnetz angeboten wird (in Prozent der Gebäudeeingänge gemäss Daten des Bundesamtes für Statistik). Die Darstellung der Versorgungssituation erfolgt ohne Gewähr. Die reale Versorgungssituation ist bei den Anbietern zu erfragen. Siehe diesbezüglich die Zusatzinformationen zur Karte "Anzahl Leitungsanbieter".

fr: L'atlas large bande donne un aperçu de la desserte de la Suisse en réseaux modernes de télécommunication. La situation est représentée sous la forme de données statistiques par cellule (250x250 mètres). La carte montre dans combien de bâtiments une liaison internet descendante de 500 Mbit/s ou plus est offerte sur réseau fixe (en pour cent des entrées de bâtiment selon les données de l'Office fédéral de la statistique). Il se peut que l'image représentant la situation de la desserte ne corresponde pas tout à fait à la réalité. La situation effective peut être demandée aux fournisseurs. Voir à ce propos les informations relatives à la carte "Nombre de fournisseurs d'accès".

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

fr:
Téléphoner, s’informer par les journaux, la radio ou la télévision, échanger des courriels ou des SMS, surfer sur Internet : autant d’activités quotidiennes qui dépendent d’une infrastructure de communication performante. L’OFCOM contribue à ce que la population et l’économie disposent de services de télécommunication appropriés et compétitifs.
L’office veille à ce que les auditeurs et téléspectateurs puissent s’informer dans leur région, grâce aux diffuseurs régionaux, et au niveau national, par les programmes de la SSR. Il répartit équitablement le produit de la redevance radio et TV entre toutes les régions de Suisse. Dans le domaine postal, il permet aux journaux et périodiques de bénéficier de prix préférentiels.
L’OFCOM gère les fréquences pour que les stations de radio, les téléphones mobiles et les appareils sans fil puissent communiquer sans perturbation.
Grâce à ses activités de surveillance, il participe aussi à la protection des consommateurs : il vérifie que les dispositions légales sont respectées, par exemple en matière de publicité dans les programmes radio et TV, dans le domaine des services à valeur ajoutée proposés par téléphone sur des numéros 090x ou dans l’usage des fréquences.

de:
Telefonieren, sich via Presse, Radio oder Fernsehen informieren, E-Mails oder SMS schreiben und empfangen, im Internet surfen – für diese alltäglichen Tätigkeiten braucht es eine leistungsfähige Kommunikationsinfrastruktur. Das BAKOM trägt dazu bei, dass die Bevölkerung und die Wirtschaft in allen Landesteilen über angemessene und kompetitive Telekommunikationsdienste verfügen. Das Amt ermöglicht, dass sich Radio-und Fernsehnutzer auf lokaler Ebene über regionale Sender und auf nationaler Ebene über die Programme der SRG informieren können. Es verteilt auch die Erträge aus den Radio-und Fernsehgebühren gerecht auf alle Regionen der Schweiz. Im Postbereich sorgt es dafür, dass Zeitungen und Zeitschriften von günstigen Versandkosten profitieren.
Weiter gewährleistet es über die Frequenzverwaltung und -zuteilung für Radio, Mobilfunk und drahtlose Geräte eine störungsfreie Kommunikation.
Mit seiner Aufsichtstätigkeit trägt das BAKOM auch zum Schutz der Konsumentinnen und Konsumenten bei: Es überwacht das Einhalten der gesetzlichen Bestimmungen, sei es bei der Radio-und Fernsehwerbung, den Mehrwertdiensten, die über 090x-Nummern angeboten werden, oder bei der Frequenznutzung.

it:
Ogni giorno parliamo al telefono, ci teniamo informati attraverso la stampa, la radio e la televisione, scriviamo e-mail o SMS e navighiamo in Internet. Per svolgere tutte queste attività occorre un’infrastruttura di comunicazione performante. L’UFCOM contribuisce affinché la popolazione e l’economia dispongano di servizi di telecomunicazione adeguati e competitivi.
L’Ufficio permette ai telespettatori e ai radioascoltatori di informarsi a livello locale, grazie alle emittenti regionali, e a livello nazionale, attraverso i programmi della SSR. Ripartisce equamente i proventi derivanti dai canoni radiotelevisivi tra le regioni della Svizzera. Nel settore postale, offre a giornali e periodici la possibilità di beneficiare di riduzioni sui prezzi di spedizione.
L’UFCOM gestisce le frequenze affinché le stazioni radiofoniche, i telefoni cellulari e gli apparecchi senza fili possano comunicare senza interferenze.
Grazie alla sua attività di vigilanza l’UFCOM contribuisce inoltre alla tutela dei consumatori, verificando il rispetto delle disposizioni legali vigenti, in ambiti quali la pubblicità nei programmi radiotelevisivi, i servizi a valore aggiunto offerti tramite i numeri telefonici 090x o l’utilizzazione delle frequenze.

de: Bundesamt für Kommunikation BAKOM

it: Ufficio federale delle comunicazioni UFCOM

de: Bundesamt für Kommunikation

en: Internet availability via the fixed network - Download ≥ 500 Mbit/s

it: Disponibilità Internet via rete fissa: ≥ 500 Mbit/s velocità di download

de: Internet-Verfügbarkeit via Festnetz: Download Geschwindigkeit ≥ 500 Mbit/s

fr: Disponibilité internet sur le réseau fixe - liaison ≥ 500 Mbit/s descendante

regi

en: Regions and cities

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

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fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Download >= 500 Mbit/s"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Download >= 500 Mbit/s"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Download >= 500 Mbit/s"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Liaison >= 500 Mbit/s descend."

en: WMTS-FSDI service, layer "Download ≥ 500 Mbit/s"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Download ≥ 500 Mbit/s"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Download ≥ 500 Mbit/s"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Liaison ≥ 500 Mbit/s descend."


en: The broadband map gives an overview of the coverage of modern telecommunications networks in Switzerland. The coverage situation is shown in the form of statistical data per grid square (250 x 250 metres). The map shows the number of buildings in which an internet download speed of 10 Mbit/s or more is offered over the fixed network (in percent of building connections according to data from the Swiss Federal Statistical Office). Representation of the coverage situation is purely indicative. The actual coverage situation should be determined by making enquiries with the service providers. In this respect see the additional information 'Number of connection providers'.

it: L'atlante svizzero della banda larga offre una panoramica delle più moderne reti di comunicazione disponibili in Svizzera. Lo stato dell' allacciamento sarà rappresentato sotto forma di indicatori statistici per quadrato di superficie (metri 250x250). La mappa illustra in quanti edifici sia presente un collegamento Internet su rete fissa con una velocità di download pari o superiore a 10 Mbit/s (in percentuale sul numero degli ingressi agli edifici, secondo i dati dell'Ufficio federale di statistica). La rappresentazione della disponibilità di accessi avviene senza garanzia. Informazioni sulla copertura infrastrutturale attuale possono essere richieste ai fornitori (vedi informazioni supplementari sulla carta "Numero di fornitori d'accesso").

de: Der Breitbandatlas gibt eine Übersicht über die Versorgung der Schweiz mit modernen Telekommunikationsnetzen. Die Versorgungssituation wird in Form von statistischen Daten pro Planquadrat (250x250 Meter) dargestellt. Die Karte zeigt, in wie vielen Gebäuden eine Internet-Download-Geschwindigkeit von 10 Mbit/s oder mehr über Festnetz angeboten wird (in Prozent der Gebäudeeingänge gemäss Daten des Bundesamtes für Statistik). Die Darstellung der Versorgungssituation erfolgt ohne Gewähr. Die reale Versorgungssituation ist bei den Anbietern zu erfragen. Siehe diesbezüglich die Zusatzinformationen zur Karte "Anzahl Leitungsanbieter".

fr: L'atlas large bande donne un aperçu de la desserte de la Suisse en réseaux modernes de télécommunication. La situation est représentée sous la forme de données statistiques par cellule (250x250 mètres). La carte montre dans combien de bâtiments une liaison internet descendante de 10 Mbit/s ou plus est offerte sur réseau fixe (en pour cent des entrées de bâtiment selon les données de l'Office fédéral de la statistique). Il se peut que l'image représentant la situation de la desserte ne corresponde pas tout à fait à la réalité. La situation effective peut être demandée aux fournisseurs. Voir à ce propos les informations relatives à la carte "Nombre de fournisseurs d'accès".

bundesamt-fur-kommunikation-bakom

en:
Every day we read the paper, pick up the phone, write and send emails and text messages, surf online, listen to the radio and watch TV. In order to be able to use all these services, there has to be a stable and powerful communications infrastructure in place. OFCOM helps to ensure that the population and businesses in all parts of the country have access to adequate and competitive tele-communications services.
OFCOM makes it possible for radio and television users at local level to access regional stations and the SRG’s programmes at national level. It also distributes the revenues from television and radio licence fees fairly among all regions in Switzerland. In the postal sector, OFCOM makes sure that newspapers and magazines benefit from reduced postage rates. It also manages and allocates frequencies for radio stations, mobile and wireless devices to ensure interference-free communication.
OFCOM’s oversight responsibilities include consumer protection. It monitors compliance with statutory provisions for radio and television advertising, value-added services which are offered with 090x numbers and for use of frequencies.

en: Federal Office of Communications OFCOM

fr: Office fédéral de la communication OFCOM

fr: Office Fédéral de la Communication

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en: Internet availability via the fixed network - Download ≥ 10 Mbit/s

it: Disponibilità Internet su rete fissa: ≥ 10 Mbit/s velocità di download

de: Internet-Verfügbarkeit via Festnetz: Download Geschwindigkeit ≥ 10 Mbit/s

fr: Disponibilité internet sur le réseau fixe - liaison ≥ 10 Mbit/s descendante

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Download >= 10 Mbit/s"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Download >= 10 Mbit/s"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Download >= 10 Mbit/s"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Liaison >=10 Mbit/s descend."

en: WMTS-FSDI service, layer "Download ≥ 10 Mbit/s"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Download ≥ 10 Mbit/s"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Download ≥ 10 Mbit/s"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Liaison ≥10 Mbit/s descend."


en: The broadband map gives an overview of the coverage of modern telecommunications networks in Switzerland. The coverage situation is shown in the form of statistical data per grid square (250 x 250 metres). The map shows the number of buildings in which an internet download speed of 1000 Mbit/s or more is offered over the fixed network (in percent of building connections according to data from the Swiss Federal Statistical Office). Representation of the coverage situation is purely indicative. The actual coverage situation should be determined by making enquiries with the service providers. In this respect see the additional information 'Number of connection providers'.

it: L'atlante svizzero della banda larga offre una panoramica delle più moderne reti di comunicazione disponibili in Svizzera. Lo stato dell' allacciamento sarà rappresentato sotto forma di indicatori statistici per quadrato di superficie (metri 250x250). La mappa illustra in quanti edifici sia presente un collegamento Internet su rete fissa con una velocità di dowload pari o superiore a 1000 Mbit/s (in percentuale sul numero degli ingressi agli edifici, secondo i dati dell'Ufficio federale di statistica). La rappresentazione della disponibilità di accessi avviene senza garanzia. Informazioni sulla copertura infrastrutturale attuale possono essere richieste ai fornitori (vedi informazioni supplementari sulla carta "Numero di fornitori d'accesso").

de: Der Breitbandatlas gibt eine Übersicht über die Versorgung der Schweiz mit modernen Telekommunikationsnetzen. Die Versorgungssituation wird in Form von statistischen Daten pro Planquadrat (250x250 Meter) dargestellt. Die Karte zeigt, in wie vielen Gebäuden eine Internet-Download-Geschwindigkeit von 1000 Mbit/s oder mehr über Festnetz angeboten wird (in Prozent der Gebäudeeingänge gemäss Daten des Bundesamtes für Statistik). Die Darstellung der Versorgungssituation erfolgt ohne Gewähr. Die reale Versorgungssituation ist bei den Anbietern zu erfragen. Siehe diesbezüglich die Zusatzinformationen zur Karte "Anzahl Leitungsanbieter".

fr: L'atlas large bande donne un aperçu de la desserte de la Suisse en réseaux modernes de télécommunication. La situation est représentée sous la forme de données statistiques par cellule (250x250 mètres). La carte montre dans combien de bâtiments une liaison internet descendante de 1000 Mbit/s ou plus est offerte sur réseau fixe (en pour cent des entrées de bâtiment selon les données de l'Office fédéral de la statistique). Il se peut que l'image représentant la situation de la desserte ne corresponde pas tout à fait à la réalité. La situation effective peut être demandée aux fournisseurs. Voir à ce propos les informations relatives à la carte "Nombre de fournisseurs d'accès".

en: Bundesamt für Kommunikation

it: Bundesamt für Kommunikation

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en: Internet availability via the fixed network - Download ≥ 1000 Mbit/s

it: Disponibilità Internet via rete fissa: ≥ 1000 Mbit/s velocità di download

de: Internet-Verfügbarkeit via Festnetz: Download Geschwindigkeit ≥ 1000 Mbit/s

fr: Disponibilité internet sur le réseau fixe - liaison ≥ 1000 Mbit/s descendante

regi

it: Regioni e città

envi

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en: WMS-FSDI service, layer "Download >= 1000 Mbit/s"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Download >=1000 Mbit/s"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Download >= 1000 Mbit/s"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Liaison >= 1000 Mbit/s descend."

en: WMTS-FSDI service, layer "Download ≥ 1000 Mbit/s"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Download ≥1000 Mbit/s"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Download ≥ 1000 Mbit/s"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Liaison ≥ 1000 Mbit/s descend."