de: Die polizeiliche Kriminalstatistik (PKS) des Kantons Zürich wird jährlich publiziert. Sie beinhaltet Zahlen zu den registrierten Straftaten (und zu polizeilich beschuldigten sowie geschädigten Personen) für das Strafgesetzbuch (StGB), das Ausländer- und Integrationsgesetz (AIG) und das Betäubungsmittelgesetz (BetmG) für den Kanton Zürich. Die Daten werden von Polizistinnen und Polizisten im polizeilichen Datenerfassungssystem registriert und vom Bundesamt für Statistik nach schweizweit einheitlichen Qualitätskriterien geprüft. Die Daten werden kontinuierlich bei Bekanntwerden von Straftaten erhoben. Sie verzeichnen somit das sogenannte Hellfeld. Änderungen in der Gesetzgebung können sich auf die Datenreihen der PKS auswirken. Die PKS ist eine Ausgangsstatistik, d.h. die Straftaten erscheinen nicht zum Tatzeitpunkt in der Statistik. Ausschlaggebend für die Zählung in der PKS ist der Zeitpunkt, an dem die Polizei einen ersten Rapport zur Straftat abgeschlossen hat.

de: strafbarehandlungen strafdelikte straftaten gewalt jugendkriminalitaet kriminalitaet einbrueche cyberkriminalitaet kantonzuerich bezirke gemeinden

de: Archiv Jahresberichte Polizeiliche Kriminalstatistik 2009-2020 (im PDF-Format)

de: Erfassungshilfe Polizeiliche Kriminalstatistik (Weiterführende Informationen zu Datenbankstruktur, Zählweise und Erfassung von Straftaten)

de: Webseite der Polizeilichen Kriminalstatistik beim Bundesamt für Statistik

en: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Polizeiliche Kriminalstatistik (PKS) des Kantons Zürich

de: Die Cyber-/Digitale Kriminalität wird anhand der Kombination "Straftat - Tatvorgehen (Modus Operandi)" ermittelt. Sie umfasst 33 verschiedene Tatvorgehen und 28 Straftaten des StGB, die in 5 Überkategorien mit  12 Unterkategorien gegliedert werden. In der Auswertung nicht berücksichtigt werden das Betäubungsmittelgesetz (BetmG) oder Bundesnebengesetze wie das Waffengesetz (WG), das Bundesgesetz gegen den unlauteren Wettbewerb (UWG) oder das Markenschutzgesetz (MSchG). Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner).

de: Anzahl Straftaten im Bereich Cyber-/Digitale Kriminalität ganzer Kanton

de: Anzahl Straftaten nach Tatbestand des StGB, AIG und BetmG seit 2009 nach Bezirken. Tatbestände werden nur in Jahren aufgeführt, in denen sie in Kraft waren. Die Unterscheidung zwischen versuchten und vollendeten Straftaten ist nur im Falle von Straftaten gegen das StGB möglich. Die Spalte Titel (und Reihenfolge_Titel) weist für StGB die Titel (und deren Reihenfolge) des 'Zweiten Buches: Besondere Bestimmungen' gemäss StGB, sowie für BetmG und AIG die Überkategorien (und deren Reihenfolge) gemäss Auswertungen im PKS Jahresbericht auf. Analog weist die Spalte Haupttitel (und Reihenfolge_Haupttitel) eine v.a. für die zahlreichen StGB-Titel generalisierte Kategorie der wichtigsten Titel und deren Reihenfolge auf. Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner).

de: Anzahl Straftaten nach Tatbestand und Bezirken

de: Anzahl polizeilich beschuldigter Personen nach Tatbestandsgruppe (Haupttitel) des StGB seit 2009. Es wird in juristische und natürliche Personen und letztere in die Alterskategorien Minderjährige (<18) und Erwachsene unterteilt. Jede Person wird im Total StGB bzw. pro Tatbestandsgruppe nur einfach gezählt. Das Zusammenzählen von Personenzahlen über mehrere Tatbestandsgruppen hinweg ist nicht zulässig, da sich eine Person über die verschiedenen Einheiten wiederholen kann. Die Anzahl Beschuldigter lässt sich nicht direkt mit der Anzahl Straftaten vergleichen, da bei gewissen Straftaten mehrere Personen beschuldigt werden können. Die Spalte Haupttitel (und Reihenfolge_Haupttitel) weist eine generalisierte Kategorie der wichtigsten StGB-Titel und deren Reihenfolge auf.

de: Anzahl beschuldigte Personen nach Tatbestandsgruppe im ganzen Kanton

de: Anzahl Straftaten nach Tatbestand gegen StGB, BetmG und AIG seit 2009 auf Kantonsebene. Tatbestände werden nur in Jahren aufgeführt, in denen sie in Kraft waren. Die Unterscheidung zwischen versuchten und vollendeten Straftaten ist nur im Falle von Straftaten gegen das StGB möglich. Die Spalte Titel (und Reihenfolge_Titel) weist für StGB die Titel (und deren Reihenfolge) des Zweiten Buches: Besondere Bestimmungen gemäss StGB, sowie für BetmG und AIG die Überkategorien (und deren Reihenfolge) gemäss Auswertungen im PKS Jahresbericht auf. Analog weist die Spalte Haupttitel (und Reihenfolge_Haupttitel) eine v.a. für die zahlreichen StGB-Titel generalisierte Kategorie der wichtigsten Titel und deren Reihenfolge auf. Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner).

de: Anzahl Straftaten nach Tatbestand ganzer Kanton

de: Unter Gewaltstraftaten werden die Tatbestände des StGB zusammengefasst, welche die vorsätzliche Anwendung oder Androhung von Gewalt gegen Personen beinhalten. Die aufgeführten Tatbestände und ihre Zuordnung zum Schweregrad  richten sich nach den Vorgaben des Bundesamts für Statistik. Das Total aller Gewaltstraftaten pro Jahr bzw. pro Schweregrad (und Jahr) entspricht der Summe der Anzahl der im Datensatz abgebildeten Straftatbestände. Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner).

de: Anzahl Gewaltstraftaten nach Schweregrad und Tatbestand ganzer Kanton

de: Unter Gewaltstraftaten werden die Tatbestände des StGB zusammengefasst, welche die vorsätzliche Anwendung oder Androhung von Gewalt gegen Personen beinhalten. Die aufgeführten Tatbestände und ihre Zuordnung zum Schweregrad  richten sich nach den Vorgaben des Bundesamts für Statistik. Die Summe der Anzahl Straftaten nach Schweregrad entspricht nicht dem Total der Gewaltstraftaten pro Bezirk, da unter Umständen bei mehreren Straftaten pro Fall Subsummierungsregeln zum Zug kommen.  Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner).

de: Anzahl Gewaltstraftaten nach Schweregrad und Bezirken

de: Anzahl geschädigter Personen nach Tatbestandsgruppe (Haupttitel) des StGB seit 2009. Es wird in juristische und natürliche Personen und letztere in die Alterskategorien Minderjährige (<18) und Erwachsene sowie nach Geschlecht unterteilt. Jede Person wird im Total StGB bzw. pro Tatbestandsgruppe nur einfach gezählt. Das Zusammenzählen von Personenzahlen über mehrere Tatbestandsgruppen hinweg ist nicht zulässig, da sich eine Person über die verschiedenen Einheiten wiederholen kann. Die Anzahl Geschädigter lässt sich nicht direkt mit der Anzahl Straftaten vergleichen, da bei gewissen Straftaten mehrere Personen geschädigt sein können. Die Spalte Haupttitel (und Reihenfolge_Haupttitel) weist eine generalisierte Kategorie der wichtigsten StGB-Titel und deren Reihenfolge auf.

de: Anzahl geschädigte Personen nach Tatbestandsgruppe, Alterskategorie und Geschlecht im ganzen Kanton

de: Der Datensatz enthält Daten zu Gemeinden, die zum Zeitpunkt der Erstellung des Datensatzes (Oktober 2022) mehr als 10'000 Einwohner aufwiesen. Die Unterscheidung zwischen versuchten und vollendeten Straftaten ist nur im Falle von Straftaten gegen das StGB möglich. Die Bevölkerungszahlen sind der Einwohnerstatistik des Bundes am Ende des Vorjahres entnommen (bis 2010 ESPOP, ab 2011 STATPOP). Damit wird die Häufigkeitszahl berechnet (Anzahl registrierten Straftaten pro 1000 Einwohner). Die Spalte 'Reihenfolge_Titel weist für StGB die Reihenfolge der Titel des 'Zweiten Buches: Besondere Bestimmungen' gemäss StGB, sowie für BetmG und AIG die Überkategorien (und deren Reihenfolge) gemäss Auswertungen im PKS Jahresbericht auf. Analog weist die Spalte 'Haupttitel' eine v.a. für die zahlreichen StGB-Titel generalisierte Kategorie der wichtigsten Tatbestände aus. Die unter den jeweiligen Titeln zusammengefassten Tatbestände (nicht aber deren Anzahl pro Gemeinde) finden sich z.B. in folgendem Datensatz in der Spalte 'Artikel': https://www.web.statistik.zh.ch/ogd/daten/ressourcen/KTZH_00001202_00002278.csv

de: Anzahl Straftaten nach Tatbestandsgruppe für ausgewählte Gemeinden und die Stadtkreise der Stadt Zürich

de:
Die Datei enthält die Anzahl von Opfern (d.h. natürlichen geschädigten Personen) von Gewaltstraftaten pro Jahr unterteilt nach Geschlecht, Altersklasse, Gewaltkategorie und Qualifikation. Die Spalte Gewaltkategorie enthält die Kategorien "Gewalt im ausserhäuslichen Umfeld" (abgekürzt: AUSG) und "Gewalt im häuslichen Umfeld" (abgekürzt: HG). Ob ein Gewaltdelikt unter das häusliche Umfeld fällt, wird über die familiäre Beziehung zwischen Opfer und beschuldigter Person bestimmt: das häusliche Umfeld ist dann erfüllt, wenn es sich bei der beschuldlgiten Person um einen aktuellen oder ehemaligen Partner oder eine nahe verwandte Person des Opfers handelt. Bei der Gewalt im ausserhäuslichen Umfeld besteht diese familiäre Vorbeziehung zwischen Oper und beschuldigter Person nicht.
Pro Jahr und pro Gewaltkategorie wird jedes Opfer nur einmal gezählt, auch wenn es mehrfach pro Jahr zum Opfer wurde. Die Qualifikation beschreibt, ob ein Opfer innerhalb der gesamten Zeitperiode (z.Z. 6 Jahre) auch selbst straffällig als Täter eines Gewaltdeliktes wurde.

de: Opfer von Gewaltstraftaten nach Geschlecht, Altersklasse, Gewaltkategorie und Qualifikation

de:
Die Datei enthält die Anzahl von Beschuldigten (d.h. natürlichen geschädigten Personen) zu Gewaltstraftaten pro Jahr unterteilt nach Geschlecht, Altersklasse und Gewaltkategorie. Die Spalte Gewaltkategorie enthält die Kategorien "Gewalt im ausserhäuslichen Umfeld" (abgekürzt: AUSG) und "Gewalt im häuslichen Umfeld" (abgekürzt: HG). Ob ein Gewaltdelikt unter das häusliche Umfeld fällt, wird über die familiäre Beziehung zwischen Opfer und beschuldigter Person bestimmt: Gewalt im häuslichen Umfeld ist dann erfüllt, wenn es sich bei der oder dem Beschuldigten um einen aktuellen oder ehemaligen Partner oder eine nahe verwandte Person des Opfers handelt. Bei der Gewalt im ausserhäuslichen Umfeld besteht diese familiäre Vorbeziehung zwischen Oper und Beschuldigten nicht.
Pro Jahr und pro Gewaltkategorie wird jede beschuldigte Person nur einmal gezählt, auch wenn sie mehrfach pro Jahr Gewaltdelikte begangen hat.

de: Beschuldigte zu Gewaltstraftaten nach Geschlecht, Altersklasse und Gewaltkategorie

bezirke

display_name: bezirke

cyberkriminalitaet

display_name: cyberkriminalitaet

gewalt

display_name: gewalt

jugendkriminalitaet

display_name: jugendkriminalitaet


name: Kantonspolizei des Kantons Zürich, Verkehrspolizei-Spezialabteilung

de: Die Verkehrsunfallstatistik des Kantons Zürich (VUSTA) enthält die Strassenverkehrsunfälle mit Personen- und Sachschäden, die durch die Kantonspolizei Zürich, die Dienstabteilung Verkehr der Stadt Zürich sowie die Stadtpolizei Winterthur registriert wurden. Sie wird einmal jährlich aktualisiert, jeweils gegen Ende des ersten Quartals des Folgejahres

de: langsamverkehr verkehrsunfaelle strassenverkehr fahrzeuge strassenverkehrsunfaelle motorfahrzeuge

kantonspolizei-kanton-zuerich

approval_status: approved

de: Im Auftrag der Regierung und damit der Bevölkerung übernimmt die Kantonspolizei Zürich Verantwortung für die Sicherheit im Kanton Zürich, indem sie vorausschauend handelt, entschlossen Hilfe leistet und Straftaten konsequent aufklärt. Dabei folgt sie den Grundsätzen der Verhältnismässigkeit und der Gesetzmässigkeit.

de: Kantonspolizei Zürich

political_level: canton

state: active

type: organization

kanton-zuerich

capacity: public

de: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Unfalldaten der Schweiz, Statistiken nach Kantonen (Bundesamt für Strassen ASTRA)

de: Polizeilich registrierte Verkehrsunfälle auf dem Stadtgebiet Zürich seit 2011 (Dienstabteilung Verkehr, Sicherheitsdepartement Stadt Zürich)

de: Unfallkarte der Schweiz (Geoportal des Bundes)

de: Polizeilich registrierte Verkehrsunfälle im Kanton Zürich seit 2011

type: dataset

key: guid

key: uri

value: ZH-Kt Kantonspolizei - DCAT Harvester

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Zu jedem Strassenverkehrsunfall sind der Unfallort (geokodiert), das Jahr, der Monat, der Wochentag, die Unfallstunde, die Strassenart, der Unfalltyp (ab 1. Juli 2015 inklusive Bagatellunfälle zB. Parkschäden), die Unfallbeteiligung ('Fussgänger', 'Velo (ohne E-Bikes)', 'Motorrad') und die Unfallschwerekategorie verfügbar. Detaillierte Definitionen der Variabeln sind in der Ressource "Minimales Geodatenmodell Strassenverkehrsunfallorte (ASTRA)" dokumentiert.

format: CSV

media_type: text/csv

format: JSON

media_type: application/json

de: Detaillierte Definitionen der enthaltenen Variabeln.

format: PDF

media_type: application/pdf

fahrzeuge

display_name: fahrzeuge

langsamverkehr

display_name: langsamverkehr

motorfahrzeuge

display_name: motorfahrzeuge

strassenverkehr

display_name: strassenverkehr

strassenverkehrsunfaelle

display_name: strassenverkehrsunfaelle

verkehrsunfaelle

display_name: verkehrsunfaelle


staatsquote-des-kantons-zurich

name: Finanzverwaltung des Kantons Zürich, Steuerung Finanzhaushalt

de: Die Staatsquote entspricht den «konsolidierten Gesamtausgaben» in Prozent des kantonalen Bruttoinlandprodukts (BIP). Die «konsolidierten Gesamtausgaben» umfassen die Ausgaben (Aufwand ohne Abschreibungen, Einlagen in Bestandeskonti von Fonds im Eigen- und Fremdkapital, durchlaufende Beiträge und interne Verrechnungen) plus Bruttoinvestitionen. Die konsolidierten Gesamtausgaben werden durch die Eidgenössischen Finanzverwaltung (EFV) berechnet. Das BIP des Kantons Zürich wird vom Bundesamt für Statistik (BFS) berechnet. Beide Wirtschaftsindikatoren werden mit einer zeitlichen Verzögerung von zwei Jahren veröffentlicht. Vorliegend wird die Staatsquote des Kantons ohne Gemeinden ausgewiesen. Für die interkantonale Vergleichbarkeit müsste die Staatsquote des Kantons und seiner Gemeinden betrachtet werden, aufgrund der je nach Kanton unterschiedlichen Aufgabenteilungen zwischen Kanton und Gemeinden.

de: staatsfinanzen oeffentlichefinanzen finanzkennzahlen quote

finanzverwaltung-kanton-zuerich

de: Der Kanton Zürich hat, nach dem Bund, den zweitgrössten öffentlichen Haushalt der Schweiz. Die Finanzverwaltung ist verantwortlich für die Planung, Führung und Überwachung dieses Finanzhaushalts. Sie erstellt das Budget und den Jahresabschluss der kantonalen Verwaltung und publiziert den Geschäftsbericht. Zudem übernimmt sie das operative Rechnungswesen und sichert mit der Tresorie die Zahlungsbereitschaft des Kantons. Die Finanzverwaltung bildet die finanzielle Schnittstelle zum Bund und den anderen Kantonen, beispielsweise für den nationalen Finanzausgleich.

de: Finanzverwaltung Kanton Zürich

de: Geschäftsbericht & Rechnung (Teil III: Finanzbericht)

de: Regierungsratsbeschluss Nr. 373/2022

en: Regierungsratsbeschluss Nr. 373/2022

fr: Regierungsratsbeschluss Nr. 373/2022

it: Regierungsratsbeschluss Nr. 373/2022

fr: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Staatsquote des Kantons Zürich

title_for_slug: staatsquote-des-kantons-zurich

value: ZH-Kt Finanzverwaltung - DCAT Harvester

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

de: Variabeln: 'gesamtausgaben' und 'bruttoinlandprodukt' in Tausend CHF.

de: Staatsquote des Kantons Zürich ab 2008

finanzkennzahlen

display_name: finanzkennzahlen

oeffentlichefinanzen

display_name: oeffentlichefinanzen

quote

display_name: quote

staatsfinanzen

display_name: staatsfinanzen


waldareal

en: Der Wald des Kantons Zürich wurde im Rahmen der "Periodischen Nachführung der Amtlichen Vermessung" (PNF) 2017/2018 aktualisiert. Der davon abgeleitete Geodatensatz Waldareal umfasst grössere bestockte Flächen innerhalb der Kantonsgrenzen. Diese sind an den Gemeindegrenzen unterteilt. Kleinere unbestockte Flächen (< 800 m2) sowie Bäche und Waldwege gehören zum Waldareal. Grössere Gewässer und Durchgangsstrassen werden ausgespart oder unterteilen es. Bestockungen < 800 m2 (sog. Feldgehölze) sind nicht mehr im Geodatensatz enthalten. Eine Nachführung der Geodaten ist grundsätzlich nur bei Rodungen oder Rodungsersatz geplant oder wenn nachgewiesenermassen offensichtliche Fehler vorliegen und wird ggf. vom ARE, Fachstelle Kataster durchgeführt. Das Waldareal hat keine direkte Rechtswirkung, bildet aber die Grundlage für die gemeindeweise Festsetzung der Statischen Waldgrenzen im Kanton Zürich, welche zusammen mit der kantonalen Nutzungsplanung in Angriff genommen werden.

de: wald waldareal pnf bestockte-flachen waldperimeter

geoinformation-kanton-zuerich

fr:
Le département de géomatique est le centre de compétence du system d'information géographique du canton de Zurich.
Nous coordinons l'aquisition des géodonnées d'intérêt commun sur le territoire cantonal et les mettons à disposition des
secteurs public et privé et des particuliers.

en:
The department of geoinformation is the geospatial competency center of the Canton of Zurich.
We coordinate the acquisition of geodata within the cantonal territory and provide public, private, and government sectors with data of outstanding quality.

de: Die Abteilung Geoinformation ist das Kompetenzzentrum für räumliche Informationen im Kanton Zürich. Wir versorgen Gesellschaft, Wirtschaft und öffentliche Verwaltung mit qualitativ hochstehenden Geodaten und Informationen über den Kanton Zürich.

it: La divisione della geoinformazione è il centro d'eccellenza del Cantone di Zurigo per dati georeferenziati. Mettiamo a disposizione dati geografici e informazioni di alta qualità per l'economia, la società e la pubblica amministrazione su tutto il cantone.

de: Geoinformation Kanton Zürich

en: Department of Geoinformation of the Canton of Zurich

fr: Département de Géoinformation du Canton de Zurich

it: Dipartimento della geoinformazione del Cantone di Zurigo

en: Kanton Zürich

it: Kanton Zürich

de: Kanton Zürich

fr: Kanton Zürich

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Kanton Zürich

en: Waldareal

it: Waldareal

de: Waldareal

fr: Waldareal

title_for_slug: waldareal

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Vegetationskundliche Kartierung der Wälder im Kanton Zürich

format: WMS

en: Waldareal im Kanton Zürich

it: Waldareal im Kanton Zürich

de: Waldareal im Kanton Zürich

fr: Waldareal im Kanton Zürich

en: Dieser WMS beinhaltet das Inventar der Waldstandorte von naturkundlicher Bedeutung, kurz WNB genannt. Die Objekte des WNB-Inventars weisen besondere (seltene) standortgebundene Naturwerte von kantonaler Bedeutung auf. Meist liegt eine seltene Waldgesellschaft oder ein Lebensraum einer seltenen Pflanze oder eines seltenen Tieres vor. Mit der Aufnahme einer solchen Waldfläche ins Inventar zeigt die Behörde, dass sie den Standort aus kantonaler Sicht als naturkundlich bedeutsam beurteilt und dass der kartierte Naturwert erhalten bleiben muss

en: Schutzwaldausscheidung, festgesetzt am 14. Juli 2008 (enthält Schutzwald 1. und 2. Priorität). Als Schutzwald werden diejenigen Wälder bezeichnet, welche Naturgefahren wie Schneerutsche, Steinschlag, Hangrutsche, Murgänge und Hochwasser vermindern. Die Schutzwirkung des Waldes beruht darauf, dass die Wurzeln den Boden zusammenhalten, die Bäume dem Boden Wasser entziehen, die Baumkronen Niederschläge zurückhalten und die Ablagerung von Schnee günstig beeinflussen.

en: WFS für Open-Government-Data des Kantons Zürich (OGD ZH WFS)

format: WFS

en: Waldentwicklungsplan

it: Waldentwicklungsplan

de: Waldentwicklungsplan

fr: Waldentwicklungsplan

value: ZH - Geocat Harvester


name: Amt für Daten und Statistik Kanton St.Gallen

de: Der Datensatz zeigt die Verkehrszählung des Bundesamtes für Strasse (ASTRA) auf den Bundesstrassen des Kantons St.Gallen. Die gezählten Fahrzeuge werden nach verschiedenen Fahrzeugklassen unterteilt. Je nach Fahrzeugklassifizierung wird nach 10 (SWISS10GROUP), 7 (SWISS7GROUP) oder 6 (SWISS6GROUP) Kategorien unterscheiden.Die Verkehrszählung wird stündlich pro Richtung ausgewiesen. Bspw. Spalte R1H00 zeigt die gezählten Fahrzeuge in Richtung 1 von 00:00 Uhr bis 01:00 Uhr. Pro stündlich ausgewiesenem Wert zeigt die darauffolgende Spalte (bspw. Spalte ST_R1H00) den Status dieses Wertes. N = No Data / keine Daten vorhandenG = Daten geschätztO = originale DatenH = keine Betriebszeit publiziertX = Wintersperre  / Pass geschlossenDer Datensatz zeigt die historischen Verkehrsdaten der Jahre 2019 und 2020. Statistisch aufbereitete Daten werden auf [https://verkehrsdaten.ch](https://verkehrsdaten.ch)[](https://verkehrsdaten.ch) publiziert.Echtzeitdaten zum Verkehr auf den Bundesstrassen finden Sie auf der Verkehrsdatenplattform der Schweiz unter [https://opentransportdata.swiss/de/strassenverkehr/](https://opentransportdata.swiss/de/strassenverkehr/) oder als Visualisierung auf [http://www.vde.admin.ch/](http://www.vde.admin.ch/)

de: miv autobahn bundesstrasse fahrzeugklassen auto lkw lastwagen

kanton-st-gallen

de: Der Kanton St. Gallen veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze von kantonalen Ämtern, Dienststellen und Gemeinden. Weitere Informationen über Open Government Data im Kanton St.Gallen finden Sie unter https://daten.sg.ch

de: Kanton St. Gallen

de: kanton-st-gallen

value: DCAT Harvester Kt-SG

tran

de: Verkehr

en: Transport

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (csv)

de: csv

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (json)

de: json

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (fgb)

de: fgb

format: OCTET

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (geojson)

de: geojson

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (gpx)

de: gpx

format: GPX

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (jsonl)

de: jsonl

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (kml)

de: kml

format: KML

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (ov2)

format: TXT

media_type: text/plain

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (parquet)

de: parquet

format: PARQUET

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (rdfxml)

de: rdfxml

format: RDF XML

media_type: application/rdf+xml

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (jsonld)

de: jsonld

format: JSON-LD

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (turtle)

de: turtle

format: RDF Turtle

media_type: text/turtle

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (n3)

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (shp)

de: shp

format: ZIP

media_type: application/zip

de: Verkehrszählung nach Fahrzeugklassen auf den Bundesstrassen im Kanton St.Gallen (ASTRA) (xls)

de: xls

format: XLS

auto

display_name: auto

autobahn

display_name: autobahn


de: Der Datensatz basiert auf dem Gesamtverkehrsmodell (GVM) des Kantons Zürich. Das GVM bildet die Verkehrsnachfrage auf Basis modellierter Nachfragebeziehungen von A nach B ab im öffentlichen Verkehr (ÖV), im motorisierten Individualverkehr (MIV) und im Fuss- und Veloverkehr. Im Ergebnis liegen die Beziehungsmatrizen in Personenwege für die Verkehrsmittelarten MIV, ÖV, Velo- und Fussverkehr für Gemeinden und Planungsregionen vor. Zum MIV gehören Autos, Motorräder und Mofas. Für den Fussverkehr werden auf Grund des Detaillierungsgrades keine und für den Veloverkehr nur eingeschränkt Matrizen publiziert. Mit regelmässigen Aktualisierungen werden die laufenden Veränderungen im Verkehrsgeschehen seit 2018 nachgeführt und die Prognosen angepasst. Mehr Informationen zu den Daten in den Beschreibungen der Ressourcen.

de: verkehrsmittelwahl auto verkehrsnachfrage oev raumplanungsregionen miv velo strassenverkehr gemeinden verkehr oeffentlicherverkehr

afm-kanton-zuerich

de: Wir gestalten und steuern die Verkehrsentwicklung im Kanton Zürich und legen Wert darauf, dass diese nachhaltig ist. Dazu übernehmen wir die strategische Planung für alle Verkehrsmittel und wahren die Interessen des Kantons gegenüber dem Bund.

de: Amt für Mobilität des Kantons Zürich

de: Gesetzliche Grundlage: Gesamtverkehrskonzept 2018 (GVK 2018) (Regierungsratsbeschluss Nr. 25/2018)

de: Gesamtverkehrsmodell Kanton Zürich im GIS-Browser

de: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Verkehrsnachfrage im ÖV, MIV und im Veloverkehr nach Gemeinden und Regionen im Kanton Zürich

value: DCAT Harvester Amt für Mobilität Kanton Zürich

tran

de: Verkehr

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’) und im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt ("_gebietart" = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Gemeindenummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose. Die Referenzprognose bildet die Nachfrageentwicklung entlang etablierter Entwicklungstrends ab und berücksichtigt nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV. Die Strategieprognose berücksichtigt hingegen deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten in Richtung der kantonalen Strategien und Zielsetzungen zur Siedlungsentwicklung und zur Nachhaltigkeit im Verkehr sowie längerfristig geplante Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl MIV und ÖV nach Gemeinden

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’), im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) und im Veloverkehr ('velo') als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Daten beziehen sich auf die 11 Planungsregionen im Kanton Zürich. Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt («_gebietart» = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Raumplanungsregionsnummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose.  Die Referenzprognose zeigt die erwartete Nachfrageentwicklung entlang etablierter Trends. Dabei werden nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für den motorisierten Individualverkehr, das Velo und den öffentlichen Verkehr berücksichtigt. Die Strategieprognose berücksichtigt deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten. Sie orientiert sich an der kantonalen Strategie und Zielsetzung zur Siedlungsentwicklung und Nachhaltigkeit im Verkehr sowie an längerfristig geplanten Ausbauprojekten für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl ÖV, MIV und Velo nach Regionen

gemeinden

display_name: gemeinden

miv

display_name: miv

oeffentlicherverkehr

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oev

display_name: oev

raumplanungsregionen

display_name: raumplanungsregionen

velo

display_name: velo

verkehr

display_name: verkehr

verkehrsmittelwahl

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verkehrsnachfrage

display_name: verkehrsnachfrage


de:
Der Datensatz enthält den Bestand der Wohnbevölkerung am Ende des entsprechenden Monats.

Zur Wohnbevölkerung zählen:- die ständige Wohnbevölkerung am Hauptwohnsitz: alle Personen, die mit Hauptwohnsitz in der Stadt St.Gallen angemeldet sind und über die schweizerische Staatsbürgerschaft verfügen oder über eine ausländische Staatsbürgerschaft mit einer Aufenthalts- oder Niederlassungsbewilligung- die nicht-ständige ausländische Wohnbevölkerung: ausländische Staatsangehörige mit einer Kurzaufenthaltsbewilligung, vorläufig Aufgenommene, Schutzbedürftige sowie sich um Asyl Bewerbende soweit sie bei der städtischen Einwohnerkontrolle registriert sind- Personen mit einem Nebenwohnsitz (sogenannte "Wochenaufenthalter/-innen"): angemeldete Aufenthalter/-innen in der Stadt St.Gallen mit einem Hauptwohnsitz anderswo in der Schweiz oder im Ausland. Ein Nebenwohnsitz wird meist in Zusammenhang mit einer Arbeitstätigkeit oder dem Besuch einer Ausbildungsinstitution in der Stadt St.Gallen errichtet.

Basis sind Daten der Bevölkerungsdienste Stadt St.Gallen (Aufbereitet unter der Bezeichnung "STADTSGPOP" durch die Fachstelle für Statistik).

de: bewohner bevolkerung einwohner population nationalitat staatsburgerschaft staatszugehorigkeit altersklasse alter geschlecht kreis quartiergrupppe

kanton-st-gallen

de: Der Kanton St. Gallen veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze von kantonalen Ämtern, Dienststellen und Gemeinden. Weitere Informationen über Open Government Data im Kanton St.Gallen finden Sie unter https://daten.sg.ch

de: Kanton St. Gallen

de: kanton-st-gallen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

de: Wohnbevölkerung nach Monat, Altersklasse, Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Quartiergruppe, Stadt St.Gallen, seit 2008 (csv)

de: csv

de: Wohnbevölkerung nach Monat, Altersklasse, Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Quartiergruppe, Stadt St.Gallen, seit 2008 (json)

de: json

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de: rdfxml

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de: Wohnbevölkerung nach Monat, Altersklasse, Geschlecht, Staatsangehörigkeit und Quartiergruppe, Stadt St.Gallen, seit 2008 (xls)

alter

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altersklasse

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bewohner

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einwohner

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staatszugehorigkeit

display_name: staatszugehorigkeit


geschafte-im-kantonsrat-st-gallen

de: Der Datensatz zeigt die Geschäfte des Kantonsrates St.Gallen seit 2006, einzelne Geschäfte seit 1993. Die Originaldaten sind auf der offiziellen Webseite des Ratsinformationssystems des Kantons St.Gallen zu finden:[https://www.ratsinfo.sg.ch/geschaefte](https://www.ratsinfo.sg.ch/geschaefte)Die Daten können mit einem anderen Datensatz, demjenigen zu den Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen aus [https://www.ratsinfo.sg.ch/abstimmungen](https://www.ratsinfo.sg.ch/abstimmungen) verbunden werden.

kanton-st-gallen

de: Der Kanton St. Gallen veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze von kantonalen Ämtern, Dienststellen und Gemeinden. Weitere Informationen über Open Government Data im Kanton St.Gallen finden Sie unter https://daten.sg.ch

de: Kanton St. Gallen

de: kanton-st-gallen

de: Geschäfte im Kantonsrat St.Gallen

title_for_slug: geschafte-im-kantonsrat-st-gallen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

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de: Geschäfte im Kantonsrat St.Gallen (xls)

de: xls

kantonsrat

display_name: kantonsrat

ratsinformationssystem

display_name: ratsinformationssystem

vorstoss

display_name: vorstoss


de: Der Datensatz zeigt die Standorte der öffentlichen AbfallbehälterÂ  in der Gemeinde Eichberg. Dabei werden Robydog-Behälter spezifisch ausgewiesen.

de: abfall robydog entsorgung

envi

de: Umwelt

de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (csv)

de: csv

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de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (fgb)

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de: geojson

de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (gpx)

de: gpx

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de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (ov2)

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de: parquet

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de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (shp)

de: shp

de: Öffentliche Abfallbehälter Gemeinde Eichberg (xls)

abfall

display_name: abfall

entsorgung

display_name: entsorgung


de: Das Portal "Wahlen & Abstimmungen" des Kantons St.Gallen (wab.sg.ch) bietet eine Schnittstelle an, um auf die verfügbaren Abstimmungs- und Wahlresultate zugreifen zu können. Damit kann das gesamte Archiv oder auch die aktuellen Abstimmungs- oder Wahlresultate in Echtzeit abgefragt und genutzt werden.Unter folgendem Link ist die Nutzung der API-Schnittstelle ausführlich erklärt:[https://github.com/OneGov/onegov-cloud/blob/master/src/onegov/election_day/static/docs/api/open_data_de.md](https://github.com/OneGov/onegov-cloud/blob/master/src/onegov/election_day/static/docs/api/open_data_de.md)

de: abstimmungen wahlen api real-time resultate

kanton-st-gallen

de: Der Kanton St. Gallen veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze von kantonalen Ämtern, Dienststellen und Gemeinden. Weitere Informationen über Open Government Data im Kanton St.Gallen finden Sie unter https://daten.sg.ch

de: Kanton St. Gallen

de: kanton-st-gallen

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Schnittstelle zum Portal "Wahlen & Abstimmungen" des Kantons St.Gallen (wab.sg.ch) (csv)

de: csv

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de: json

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de: Schnittstelle zum Portal "Wahlen & Abstimmungen" des Kantons St.Gallen (wab.sg.ch) (xls)

de: xls

abstimmungen

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api

display_name: api

real-time

display_name: real-time

resultate

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wahlen

display_name: wahlen


abstimmungen-im-kantonsrat-st-gallen

de: Der Datensatz zeigt die Abstimmungen aus den Sessionen des Kantonsrates St.Gallen seit Juni 2006. Die Originaldaten sind auf der offiziellen Webseite des Ratsinformationssystems des Kantons St.Gallen zu finden:[https://www.ratsinfo.sg.ch/abstimmungen](https://www.ratsinfo.sg.ch/abstimmungen)Die Daten können mit einem anderen Datensatz, demjenigen zu den Geschäftenim Kantonsrat St.Gallen aus [https://www.ratsinfo.sg.ch/geschaefte](https://www.ratsinfo.sg.ch/geschaefte) verbunden werden.

de: kantonsrat ratsinformationssystem abstimmungsergebnisse sitzungen

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen

title_for_slug: abstimmungen-im-kantonsrat-st-gallen

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (csv)

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (json)

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (jsonl)

de: jsonl

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (parquet)

de: parquet

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (rdfxml)

de: rdfxml

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (jsonld)

de: jsonld

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (turtle)

de: turtle

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (n3)

de: Abstimmungen im Kantonsrat St.Gallen (xls)

abstimmungsergebnisse

display_name: abstimmungsergebnisse

sitzungen

display_name: sitzungen


de:
Die amtliche Vermessung (AV) liefert geometrische Daten zum Grundeigentum und ist die Grundlage für viele weitere Geodaten und Anwendungen in Wirtschaft, Verwaltung und Privatleben.
Achtung: Dies ist der Jahresendstand 2025 der AV-Daten!

**Zweck**: Als amtliche Vermessung im Sinne von Artikel 950 ZGB gelten die zur Anlage und Führung des Grundbuchs vom Kanton genehmigten und vom Bund anerkannten Vermessungen. Die Daten der amtlichen Vermessung sind Georeferenzdaten, die von Behörden des Bundes, der Kantone und der Gemeinden sowie von der Wirtschaft, der Wissenschaft und Dritten zur Gewinnung von Geoinformationen verwendet werden. Auf dem GeoServer sind für die stadtinternen Nutzenden optimierte Tabellenstrukturen aufgeschaltet.

de: adressen archiv av bodenbedeckung geobasidaten geodaten geoportal liegenschaften liniendaten polygondaten punktdaten stzh vermessung

stadt-zurich

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

fr: Ville de Zurich

it: Cità di Zurigo

political_level: commune

name: Kataster, Geomatik + Vermessung, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: Amtliche Vermessungsdaten Stadt Zürich Jahresendstand 2025

value: ZH - DCAT Harvester

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

format: DXF

format: GPKG

format: SHP

de: Web Feature Service

de: Web Map Service

de: Web Map Tile Service

format: WMTS

adressen

display_name: adressen

archiv

display_name: archiv

av

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bodenbedeckung

display_name: bodenbedeckung

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display_name: geobasidaten

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display_name: geodaten

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display_name: geoportal

liegenschaften

display_name: liegenschaften

liniendaten

display_name: liniendaten

polygondaten

display_name: polygondaten

punktdaten

display_name: punktdaten

stzh

display_name: stzh


de:
Der Datensatz enthält die Adressen, textlichen Beschreibungen und die Standorte der blauen Informationstafeln an kunst- und kulturhistorischen Schutzobjekten in der Stadt Zürich.
Die Tafeln können an Gebäuden, Gebäudeteilen, Brunnen, Brücken usw. angebracht sein. Voraussetzung für das Anbringen einer blauen Tafel ist in der Regel die formelle Unterschutzstellung des Objekts.

Die Denkmalschutz-Tafeln beziehen sich auf ein oder mehrere kunst- und kulturhistorischen Schutzobjekte und sind teilweise auch an Nicht-Inventar-Objekten angebracht. Manchmal sind auch mehrere Tafeln an einem Objekt montiert. Es besteht daher keine 1:1 Beziehung zum Datensatz des Denkmalinventars. Auch die Georeferenzierung erfolgte unabhängig und nach unterschiedlichen Gesichtspunkten. Der Standort der Tafeln wurde nur in einzelnen Fällen präzise erfasst, oft wurde eine von mehreren Adressen des beschriebenen Objekts verwendet.
Eine spätere logische Zusammenführung mit dem Denkmalinventar ist denkbar.

**Zweck**: Veröffentlichung einer Gesamtübersicht zu den bestehenden Denkmalschutztafeln in der Stadt Zürich.
Arbeitsinstrument im Bereich Archäologie & Denkmalpflege des Amts für Städtebau (AfS).

de: denkmalpflege denkmalschutz geodaten geoportal geschutzte-bauten heimatschutz inventar punktdaten schutzobjekte stzh

name: Archäologie & Denkmalpflege, Amt für Städtebau, Hochbaudepartement

de: Liste der Informationstafeln an Denkmalschutz-Objekten

format: CSV

format: JSON

format: XML

media_type: application/xml

denkmalpflege

display_name: denkmalpflege

denkmalschutz

display_name: denkmalschutz

geschutzte-bauten

display_name: geschutzte-bauten

heimatschutz

display_name: heimatschutz

inventar

display_name: inventar

schutzobjekte

display_name: schutzobjekte


de: Dieser Datensatz beinhaltet die Abwassermenge in Kubikmeter (m³), die pro Tag im Klärwerk Werdhölzli behandelt wird. Darin eingeschlossen ist auch Abwasser, das während Niederschlagsereignissen in den Regenbecken zwischengespeichert und anschliessend zurückgepumpt wird.

de: abwasser abwassermenge gitlab klaerwerk wasser

name: Klärwerk Werdhölzli, Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: Behandelte Abwassermenge im Klärwerk Werdhölzli in m3/d

abwasser

display_name: abwasser

abwassermenge

display_name: abwassermenge

gitlab

display_name: gitlab

klaerwerk

display_name: klaerwerk

wasser

display_name: wasser


de: Dieser Datensatz beinhaltet die monatlichen Mengen der in der Kehrichtverwertungsanlage Hagenholz thermisch verwerterten Abfällen [to], den daraus resultierten abtransportierten Restprodukte [to] sowie die daraus abgesetzten Wärme [MWh] und Strom [MWh].

de: abfall energie energie-strom reststoffe warme gitlab sachdaten tabelle zeitreihe

name: Kehrichtverwertungsanlage Hagenholz, Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: Monatliche Menge Abfall, Restoff und Energie (Wärme- und Stromabgabe)

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

abfall

display_name: abfall

energie

display_name: energie

energie-strom

display_name: energie-strom

reststoffe

display_name: reststoffe

sachdaten

display_name: sachdaten

tabelle

display_name: tabelle

warme

display_name: warme

zeitreihe

display_name: zeitreihe


stadtreinigung-kennzahlen

de:
<![CDATA[
Kennzahlen der Stadtreinigung
]]>

de: abfall abfallbehalter abfalleimer kehricht littering siedlungsabfall streusalz wischgut gitlab

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Stadt Zürich

name: Stadtreinigung, Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: Stadtreinigung: Kennzahlen

title_for_slug: stadtreinigung-kennzahlen

abfallbehalter

display_name: abfallbehalter

abfalleimer

display_name: abfalleimer

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display_name: kehricht

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display_name: littering

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display_name: siedlungsabfall

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wischgut

display_name: wischgut


de: Jahreswerte in Tonnen von Alt- und Speiseöl aus den Sammelstellen in der Stadt. Es wurden 42 Speise- und Altölsammelstellen für die Bevölkerung der Stadt Zürich eingerichtet. Diese werden alle drei Wochen von ERZ geleert und entsogt.

de: altol entsorgung entwasserung gitlab kreislaufwirtschaft speiseol ol

name: Entwässerung, Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: Entwässerung: Alt- und Speiseöl aus den Sammelstellen in der Stadt

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

envi

de: Umwelt

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

altol

display_name: altol

entsorgung

display_name: entsorgung

entwasserung

display_name: entwasserung

gitlab

display_name: gitlab

kreislaufwirtschaft

display_name: kreislaufwirtschaft

ol

display_name: ol

speiseol

display_name: speiseol


de: In der Regel monatlich aktualisierte Mengen von Kehricht, Recyclingstoffen, Sonderabfall sowie die Anzahl Unterfluranlagen und Kehricht-Sammelfahrzeugen in der Stadt Zürich. Die Angaben zur Menge der gesammelten Texitilien werden quartalsweise angegeben.

de: abfall abfallsack bioabfall cargo-tram e-tram eisen glas hauskehricht karton kehricht metall papier plastik recycling sammelmengen sammelstellen siedlungsabfall sonderabfall textilien wertstoffe zuri-sack gitlab

name: Logistik, Entsorgung + Recycling Zürich, Tiefbau- und Entsorgungsdepartement

de: ERZ-Logistik: Betriebsdaten seit Januar 2023

gove

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

abfall

display_name: abfall

abfallsack

display_name: abfallsack

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display_name: bioabfall

cargo-tram

display_name: cargo-tram

e-tram

display_name: e-tram

eisen

display_name: eisen

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display_name: glas

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display_name: karton

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display_name: papier

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display_name: plastik

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display_name: recycling

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display_name: sammelmengen

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display_name: sammelstellen

sonderabfall

display_name: sonderabfall

textilien

display_name: textilien

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display_name: wertstoffe

zuri-sack

display_name: zuri-sack


de:
Das Museum Rietberg ist das einzige Museum für aussereuropäische Kunst in der Schweiz. Die international renommierte Sammlung beherbergt bedeutende Werke aus Asien, Afrika, Amerika und Ozeanien.

Hans Himmelheber nahm auf seinen Reisen mehr als 15'000 Fotografien auf. Diese Bilder sind wichtige visuelle Dokumente der von ihm untersuchten Phänomene. Die Fotografien liefern uns zudem wertvolle Hinweise zu ihrem Entstehungskontext und den abgebildeten Personen. Darüber hinaus bilden die Fotografien einen Ausgangspunkt für kritische postkoloniale Fragestellungen. Weil Himmelheber seine Kameras oft aus der Hand gegeben hat, ist die Autorenschaft bei einigen Fotografien nicht mehr festzustellen. Mit Sicherheit finden sich unter den Fotografien solche, die von Assistent*innen, Mitgliedern seiner Familie  oder seinen wichtigsten Vertrauten vor Ort aufgenommen wurden.
2013 übergab die Erbengemeinschaft Hans Himmelheber das Fotoarchiv an das Museum Rietberg und finanzierte dessen Aufarbeitung. Bei der digitalen Bereitstellung der Fotografien halten wir uns an folgende Richtlinien:

Wo immer möglich, wurden die auf den Fotografien abgebildeten Personen identifiziert und ihre Namen erfasst.
Um den zeitgeschichtlichen Kontext der fotografischen Momente zu verdeutlichen, sind möglichst präzise Angaben zu Aufnahmedatum und -ort hinzugefügt.
Fotografien, auf denen die Würde der abgebildeten Personen verletzt wird, wurden gesperrt. Dazu gehören Situationen, in denen die abgebildeten Personen im fotografischen Moment keinerlei Handlungsmacht besassen, etwa Fotografien von Gefangenen, Sterbenden oder Personen, denen Gewalt widerfuhr.
Weiter wurden Fotografien gesperrt, die an Orten aufgenommen wurden und/oder Gegenstände zeigen, die im Ursprungskontext nur einem kleinen, eingeweihten Kreis von berechtigten Personen zugänglich waren. Dazu zählen beispielsweise nur Initiierten vorbehaltene Rituale oder Räume.
Fotografien von Frauen und Mädchen, die in erotisierender Weise dargestellt sind und Fotografien von unbekleideten Kindern sind ebenfalls nicht zugänglich.
Originalnotizen von Hans Himmelheber zu einzelnen Fotos sind durch Anführungszeichen gekennzeichnet. Beleidigende oder diskriminierend Wörter haben wir gestrichen.

de: afrika alaska archiv ethnologie fotografie himmelheber kunst reisen github

de: Fotos im Archiv von Hans Himmelheber (1908–2003) im Museum Rietberg

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

format: OCTET

afrika

display_name: afrika

alaska

display_name: alaska

archiv

display_name: archiv

ethnologie

display_name: ethnologie

fotografie

display_name: fotografie

github

display_name: github

himmelheber

display_name: himmelheber

kunst

display_name: kunst

reisen

display_name: reisen


de:
Das Museum Rietberg ist das einzige Museum für aussereuropäische Kunst in der Schweiz. Die international renommierte Sammlung beherbergt bedeutende Werke aus Asien, Afrika, Amerika und Ozeanien.

Für Hans Himmelheber standen Objekte im Mittelpunkt seines kunstethnologischen Ansatzes. Als einer der Ersten führte er empirische Studien in Afrika zu kunsthistorischen Fragestellungen durch. Vor Ort beobachtete und dokumentierte er die Herstellung, den Gebrauch und die Bedeutung von Masken, Figuren und Alltagsgegenständen und interviewte die Erschaffer der Werke. Darüber hinaus analysierte Himmelheber die ästhetischen Prinzipien der Artefakte und ordnete diese historisch und stilistisch in eine Kunstgeschichte Afrikas ein.
Hans Himmelheber legte nicht sehr viel Wert auf alte oder gebrauchte Stücke, die in Museen und für den Kunstmarkt als besonders wertvoll beziehungsweise authentisch galten. Stattdessen dokumentierte er eine Figur oder Maske im Moment ihrer Herstellung, interviewte den Bildhauer bei seiner Arbeit und kaufte danach das in seinem Auftrag hergestellte Stück. Er interessierte sich auch für mitunter nie oder kaum benutze Kunstwerke. Als ästhetisch orientierter Ethnologe versuchte er zwar, Kriterien der indigenen Bewertung eines Objektes zu berücksichtigen, wurde aber auch immer wieder davon geleitet, was er selbst als «schön» und «von guter Qualität» empfand. In den 1960er Jahren entstanden vermehrt Studien von amerikanischen und vor allem von afrikanischen Forscherinnen und Forschern, in denen noch konsequenter als bei Himmelheber die lokalen Perspektiven der Kunstschaffenden und ihre ästhetischen Praktiken berücksichtigt wurden.

Seine Erwerbungen stammen hauptsächlich von seinen wiederholten Aufenthalten in der Côte d’Ivoire und Liberia (Baule, Dan, Guere, Guro, Senufo) sowie von seiner einmaligen Reise durch die heutige Demokratische Republik Kongo (Chokwe, Kuba, Pende, Songye, Yaka). Im Grenzgebiet zwischen Côte d’Ivoire und Liberia kehrte Himmelheber immer wieder an dieselben Dan-Orte zurück und versuchte, das gesamte Kulturinventar dieser Bevölkerungsgruppe über einen Zeitraum von fast dreissig Jahren (1949-1976) zusammenzutragen. Neben Masken und Figuren, die im Westen zum Kanon der Kunst Afrikas zählten, gehörten dazu Haushaltsgegenstände, Matten, Kochlöffel oder Tongefässe. So entstand eine dichte, historisch tiefe Ethnografie, die vom Kunstschaffen über das Maskenwesen bis zur Religion und Oral History verschiedenste Aspekte der Kunst und Kultur der Dan-Region abdeckt.

Das Museum Rietberg beherbergt mittlerweile mehr als 930 Objekte, die Hans Himmelheber zwischen 1933 und 1976 auf seinen Reisen in der Côte d’Ivoire, in Liberia und der DR Kongo angekauft hatte. Dabei handelt es sich grösstenteils (95%) um Himmelhebers private Sammlung, die seine Familie nach seinem Tod zwischen 2013 und 2022 dem Museum Rietberg als Schenkung überliess.

de: afrika alaska archiv ethnologie gebrauchsgegenstande himmelheber kunst maske objekte reisen sammlung github

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Stadt Zürich

de: Objekte im Archiv von Hans Himmelheber (1908–2003) im Museum Rietberg

gebrauchsgegenstande

display_name: gebrauchsgegenstande

maske

display_name: maske

objekte

display_name: objekte

sammlung

display_name: sammlung


de:
Dieser Datensatz enthält umfassende Informationen zu aktuellen und bevorstehende Baustellen (Baubewilligung erteilt) auf öffentlichem Grund im Kanton Basel-Stadt. Er enthält Informationen wie z. B. an welcher Strasse sich die Baustelle befindet, die Beschreibung des Projektes, mögliche Zusatzinformationen, Links zum Projekt und zu Anwohnerinformationen. Die Fallnummer der Allmendbewilligung und der Link zum OGD-Datensatz mit den Allmendbewilligungen sind ebenfalls im Datensatz aufgeführt.Dieser Datensatz ist maschinenlesbar und barrierefrei.

Diese Daten werden vom Tiefbauamt des Kantons Basel-Stadt zur Verfügung gestellt. Die Baustellen finden Sie auch auf einer interaktiven Karte unter [https://baustellen.bs.ch](https://baustellen.bs.ch).

de: baustelle bauen strasse allmendbewilligung baubeginn bauende

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

de: Tiefbauamt

de: Baustellen

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

de: Baustellen (csv)

de: csv

de: Baustellen (json)

de: json

de: Baustellen (jsonl)

de: jsonl

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de: parquet

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de: rdfxml

de: Baustellen (jsonld)

de: jsonld

de: Baustellen (turtle)

de: turtle

de: Baustellen (n3)

de: Baustellen (xls)

de: xls

allmendbewilligung

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display_name: baubeginn

bauen

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bauende

display_name: bauende

baustelle

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strasse

display_name: strasse


bachapp-extras

de: Dieser Datensatz enthält Informationen, welche noch in keinem anderen kantonalen System geführt werden, aber für die BachApp benötigt werden.

de: wc rhein

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantons- und Stadtentwicklung

de: BachApp: Extras

title_for_slug: bachapp-extras

envi

de: Umwelt

en: Environment

de: BachApp: Extras (csv)

de: BachApp: Extras (json)

de: BachApp: Extras (jsonl)

de: BachApp: Extras (parquet)

de: BachApp: Extras (rdfxml)

de: BachApp: Extras (jsonld)

de: BachApp: Extras (turtle)

de: BachApp: Extras (n3)

de: BachApp: Extras (xls)

rhein

display_name: rhein

wc

display_name: wc


akustische-ubergangssignale

de: Akustische Signale für Menschen mit Sehbehinderungen bei Zebrastreifen.

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

de: Tiefbau Stadt Bern

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

spatial: Stadt Bern

de: Akustische Übergangssignale

title_for_slug: akustische-ubergangssignale

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

heal

de: Gesundheit

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

de: Map (Preview) Stadtplan

fr: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

format: SERVICE

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: Web Feature Services WFS

de: WFS Akustische_Uebergangssignale

format: WFS

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester


vde-schleifen

de: Sämtliche Induktionsschleifen im Eigentum von Tiefbau Stadt Bern, für die Verkehrsdatenerfassung des motorisierten Individualverkehrs sowie des Veloverkehrs

de: induktionsschleifen schleifen vde verkehrsdaten verkehrsdatenerfassung verkehrszahlung

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: VDE-Schleifen

title_for_slug: vde-schleifen

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


offentliche-energieberatungsstellen

en: There is a wide variety of public energy advice services available in Switzerland. They offer impartial advice (neutral relative to products and companies) to the public in general and are financed by the public sector. Depending on the canton, public energy advice services are organised either by the canton or by the region. Some towns and municipalities also provide their own local services for questions about energy. The technical core competence and thematic priorities of the various advice services lie in the sectors Buildings and Building Technology, Electrical Devices and Lighting, and Mobility. They offer different types of free and reasonably priced advice for various customers groups, such as private individuals, companies and municipalities. You can find an overview of the advice offered by public energy advice services and of the SwissEnergy Infoline (state advisory service) at www.energieschweiz.ch/beratung. The sponsoring organisation (cantonal, regional or municipal sponsorship indicated by the colour of the symbol) for each energy advice service and the catchment area (affiliated municipalities, indicated by the surface colour) are shown on the map. By mouse click you can find the complete contact details with the names of management and the website address and you are also informed about the main focus of the advice and the customer groups catered for.

it: In Svizzera vi sono numerosi servizi di consulenza energetica pubblici che offrono consulenze a un vasto pubblico e che sono finanziati dagli enti pubblici. Sono caratterizzati da un approccio neutrale rispetto a prodotti e aziende. A seconda dei Cantoni, i servizi di consulenza energetica pubblici sono organizzati su base cantonale o regionale. Alcune città e comuni gestiscono anche propri servizi di consulenza comunali sulle questioni energetiche. I temi su cui si concentrano le competenze e l'attività di consulenza dei singoli servizi sono quelli degli edifici e dell'impiantistica, degli apparecchi elettrici e dell'illuminazione oppure della mobilità. I servizi di consulenza energetica offrono ai vari gruppi di clienti (privati, imprese e comuni) diverse forme di consulenza gratuita o a basso prezzo. All'indirizzo www.svizzeraenergia.ch/consulenza troverete una panoramica sull'offerta dei servizi di consulenza energetica pubblici e della Infoline di SvizzeraEnergia (offerta di consulenza della Confederazione). Per ogni servizio di consulenza energetica è indicato sulla carta l'ente responsabile (cantone, regione o comune, caratterizzato dal colore del simbolo) e il bacino di utenza (comuni aderenti, contrassegnati dalla superficie colorata). Le informazioni che compaiono cliccando con il mouse includono i dati di contatto completi, incluso il nome del responsabile e il sito web, e informano sui temi di competenza e i gruppi target cui sono rivolte le consulenze.

de: Das Angebot an öffentlichen Energieberatungsstellen in der Schweiz ist vielfältig. Sie bieten produkte- und firmenneutrale Beratungen in Energiefragen für ein breites Publikum an und werden von der öffentlichen Hand finanziert. Je nach Kanton sind die öffentlichen Energieberatungsstellen kantonal oder regional organisiert. Einige Städte und Gemeinden unterhalten auch eigene kommunale Beratungsstellen für Energiefragen. Die fachlichen Kernkompetenzen und thematischen Beratungsschwerpunkte der einzelnen Beratungsstellen liegen in den Bereichen Gebäude & Gebäudetechnik, Elektrogeräte & Beleuchtung oder Mobilität. Für die verschiedenen Kundengruppen Private, Unternehmen und Gemeinden bieten sie unterschiedliche kostenlose und kostengünstige Beratungen an. Einen Überblick über die Beratungsangebote der öffentlichen Energieberatungsstellen und der Infoline von EnergieSchweiz (Beratungsangebot des Bundes) findet sich auf www.energieschweiz.ch/beratung. Für jede Energieberatungsstelle wird ihre Trägerorganisation (kantonale, regionale oder kommunale Trägerschaft, gekennzeichnet durch Farbe des Symbols) und ihr Einzugsgebiet (angeschlossene Gemeinden, gekennzeichnet durch eingefärbte Fläche) auf der Karte dargestellt. Die Informationen bei Mouseklick beinhalten die vollständigen Kontaktdaten, inklusive Name der Leitung und Adresse der Webseite, und geben Auskunft über die Beratungsschwerpunkte und die Kundengruppen, für die Beratungen angeboten werden.

fr: La Suisse dispose d'une offre diversifiée en services publics de conseil en énergie. Ces services proposent des conseils énergétiques de manière neutre et indépendante. Ils s'adressent à un large public et sont financés par les pouvoirs publics. Selon les cantons, les services publics de conseil en matière d'énergie sont organisés en entités cantonales ou régionales. Quelques villes et communes ont aussi leur propre service communal de conseil énergétique. Les compétences techniques et les spécialisations de ces services se concentrent sur les domaines suivants: bâtiments & technique du bâtiment, appareils électriques & éclairage, mobilité. Ils offrent une large palette de conseils gratuits (ou à prix abordable) à différents groupes de clients (particuliers, entreprises et communes). Les offres des services de conseil cantonaux et de l'Infoline de SuisseEnergie (offre de conseil de la Confédération) sont décrites sur le site www.suisseenergie.ch/conseil. Pour chaque service de conseil en énergie, la carte indique l'organisation responsable (entités cantonales, régionales ou communales, représentées par la couleur du symbole) et son rayon d'activité (communes associées, représentées par une surface colorée). Des informations détaillées peuvent être visualisées en cliquant sur la carte: coordonnées complètes, y compris nom de la direction du service et adresse de son site Internet, spécialisations et public cible.

de: bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur energie beratung beratungsdienst

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

spatial: Schweiz

en: Public energy advice services

it: Servizi di consulenza energetica pubblici

de: Öffentliche Energieberatungsstellen

fr: Services publics de conseil en énergie

title_for_slug: offentliche-energieberatungsstellen

ener

de: Energie

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

en: WMS-FSDI service, layer "Energy advice services"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Servizi di consulenza energetica"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Energieberatungsstellen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Services de conseil en énergie"

de: Geopackage

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Interlis

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 1 (ITF)

en: Thematic geoportal - map.geo.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

fr: Géoportail thématique - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview)

de: swisstopo REST API

format: API

value: BFE - Geocat Harvester


en: Thermal networks – including district heating-, local heating- or district cooling networks – are systems that provide a number of separate buildings with thermal energy. They supply heat to customers through pipelines that carry water or steam. As well as district heating networks there are also district cooling networks – which is why the more general term ‘thermal networks' is now used. The energy supplied by thermal networks does not necessarily come from renewable sources, but these systems are often characterised by their low CO2 emissions, for example when based on heat recovered from waste incineration . District heating is an excellent way of making use of waste heat or renewable energies and is therefore becoming increasingly important. District heating is defined as a system that provides customers with heat that is generated in a central plant and supplied through pipes in the form of hot water or steam; the performance of individual systems varies widely, from less than 100 kW to over 1 GW. The supply of heat to one group of recipients only is not regarded as district heating. The geodata on thermal networks document the district heating networks currently operating in Switzerland, and are based entirely on information provided by the network operators. The data are unofficial, are not legally binding, and are provided simply as information for the public.

it: Con il termine «reti termiche» (reti di riscaldamento locale, di teleriscaldamento e di teleraffreddamento) si fa riferimento all'infrastruttura che fornisce energia termica a più edifici situati su fondi diversi. Grazie a un sistema di condotte il calore viene trasportato mediante acqua calda o vapore all'utente. Oltre alle reti di teleriscaldamento esistono anche quelle di teleraffreddamento, motivo per cui oggi si usa il termine generico «reti termiche». L'approvvigionamento energetico delle reti termiche non è necessariamente rinnovabile ma spesso si contraddistingue per le sue basse emissioni di CO2, ad esempio nel caso di impianti di incenerimento dei rifiuti. Il teleriscaldamento permette, ad esempio, di sfruttare il calore residuo o di impiegare energie rinnovabili, motivo per cui riveste un'importanza sempre maggiore. Il teleriscaldamento è un sistema di condotte che permette di produrre calore in modo centralizzato, trasportandolo mediante acqua calda o vapore all'utente. Esso copre un ampio range di potenza: il suo allacciamento può spaziare da un valore inferiore a 100kW a uno superiore a 1GW. La distribuzione del calore che avviene esclusivamente mediante un gruppo di distribuzione non è considerata teleriscaldamento. I geodati specifici «reti termiche» documentano lo stato attuale delle reti di teleriscaldamento in Svizzera, basandosi sulle informazioni dei gestori degli impianti. I dati sono da intendersi come materiale informativo per il pubblico; non hanno carattere ufficiale e non sono vincolanti sotto il profilo giuridico.

de: Unter Thermischen Netzen - auch Fernwärme-, Nahwärme- oder Fernkältenetze - versteht man eine Infrastruktur, welche mehrere Gebäude auf verschiedenen Grundstücken mit thermischer Energie versorgt. Es ist eine leitungsgebundene Wärmeversorgung von Kunden über Wasser oder Dampf. Neben Fernwärmenetzen existieren auch Fernkältenetze – deshalb verwendet man heute den allgemeineren Begriff Thermische Netze. Die Energieversorgung von Thermischen Netzen ist dabei nicht zwangsläufig erneuerbar, aber sie zeichnet sich oft – so zum Beispiel bei Kehrichtverbrennungsanlagen – durch eine geringe Bilanz an CO2-Emissionen aus. So ermöglicht Fernwärme z.B. die Nutzung von Abwärme oder den Einsatz von erneuerbaren Energien und gewinnt deshalb zunehmend an Bedeutung. Fernwärme beschreibt eine leitungsgebundene Wärmeversorgung von Kunden über Wasser oder Dampf mit zentral erzeugter Wärme und deckt einen breiten Leistungsbereich mit Anschlussleistungen von weniger als 100 kW bis zu über 1 GW ab. Eine Wärmeverteilung einzig über eine Verteilergruppe gilt nicht als Fernwärme. Die Geofachdaten «Thermische Netze» dokumentieren den aktuellen Bestand der Fernwärmenetze in der Schweiz. Sämtliche Informationen basieren auf den Auskünften der Anlagenbetreibenden. Die Angaben dienen als Informationsmaterial für die Öffentlichkeit und stellen keine amtliche Auskunft oder rechtsverbindliche Aussage dar.

fr: On entend par réseaux thermiques (y compris chauffage de proximité, chauffage et froid à distance) une infrastructure qui approvisionne en énergie thermique plusieurs bâtiments se trouvant sur des parcelles différentes. Les clients sont approvisionnés en chaleur fournie en réseau par le biais de l'eau ou de la vapeur. Outre les réseaux de chauffage à distance, il existe également des réseaux de froid à distance. C'est pourquoi on utilise aujourd'hui l'expression générique «réseaux thermiques». L'approvisionnement en énergie des réseaux thermiques n'est pas nécessairement renouvelable, mais elle se caractérise souvent par un bilan carbone faible, par exemple dans le cas d'usines d'incinération des ordures ménagères. Le chauffage à distance permet notamment d'exploiter les pertes de chaleur ou d'utiliser les énergies renouvelables, raison pour laquelle il gagne en importance. Le chauffage à distance désigne un approvisionnement en chaleur fournie en réseau à des clients par le biais de l'eau ou de la vapeur au moyen de chaleur produite de manière centralisée et couvre une large plage de puissance avec des puissances de raccordement allant de moins de 100 kW à plus de 1 GW. La distribution de chaleur effectuée uniquement par au sein d'un groupe de distribution n'est pas considérée comme de la chaleur à distance. Les géodonnées techniques «Réseaux thermiques» documentent l'état actuel des réseaux de chauffage à distance en Suisse. L'ensemble des informations s'appuient sur les renseignements fournis par les exploitants d'installation. Les indications servent à informer le grand public et ne constituent pas des informations officielles ni des déclarations juridiquement contraignantes.

de: geocat.ch Permalink

en: Thermal networks (local heating, district heating, district cooling)

it: Reti termiche (riscaldamento locale, teleriscaldamento, teleraffreddamento)

de: Thermische Netze (Nahwärme, Fernwärme, Fernkälte)

fr: Réseaux thermiques (chauffage de proximité, chauffage et froid à distance)

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte

en: WMS-FSDI service, layer "Thermal networks"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Reti termiche"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Thermische Netze"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Réseaux thermiques"

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)


energiestadte

en: The Energy City label is used for certifying municipalities that develop and implement a sustainable energy policy. Municipalities that have been awarded this label promote renewable energy and ecological mobility, and focus on the efficient use of resources. In order to qualify for the label, a municipality must have realised or adopted at least 50 percent of its scope for action in the area of energy policy. Here the calculation is based on the Energy Cities catalogue. The European Energy Award®GOLD is the highest level of certification. This label is awarded to municipalities that have implemented at least 75 percent of the measures listed in the catalogue at the time of certification. Municipalities that qualify for this award demonstrate the highest level of commitment towards a sustainable energy future. The label is based on an assessment of municipal energy policy in the areas of development and spatial planning, municipal buildings and installations, supply and disposal, mobility, internal organisation, communication and cooperation.

it: Il label Città dell’energia è un riconoscimento per i Comuni che adottano e vivono una politica energetica comunale sostenibile. Le città dell’energia promuovono le energie rinnovabili, una mobilità sostenibile e utilizzano in modo efficiente le risorse. Per ottenere il riconoscimento i Comuni devono avere realizzato o deciso formalmente il 50 % delle misure possibili nell’ambito del proprio margine di manovra politico, scelte sulla base del Catalogo Città dell’energia standardizzato. Il massimo riconoscimento per le città dell’energia è l’«European Energy Award®GOLD», rilasciato solo alle città che hanno attuato almeno il 75 % delle misure definite nel catalogo stilato nell’ambito della procedura di certificazione. Con il GOLD-Award le città dell’energia coronano il proprio impegno per un futuro energetico sostenibile. Il riconoscimento è basato sulla valutazione della politica energetica comunale nei settori della pianificazione dello sviluppo, dell’ordinamento territoriale, degli edifici e degli impianti comunali, dei sistemi di approvvigionamento e di smaltimento, della mobilità, dell’organizzazione interna nonché della comunicazione e della cooperazione.

de: Das Label Energiestadt ist ein Leistungsausweis für Gemeinden, die eine nachhaltige kommunale Energiepolitik vorleben und umsetzen. Energiestädte fördern erneuerbare Energien, umweltverträgliche Mobilität und setzen auf eine effiziente Nutzung der Ressourcen. Um das Label Energiestadt zu erreichen, muss eine Gemeinde mindestens 50% ihres energiepolitischen Handlungsspielraums, ermittelt anhand des Energiestadt-Katalogs, realisiert oder beschlossen haben. Die höchste Auszeichnung ist der «European Energy Award®GOLD». Diese Ehrung erhalten Energiestädte, die 75 Prozent oder mehr der Massnahmen des beim Zertifizierungsverfahren erstellten Katalogs umgesetzt haben. Mit dem GOLD-Award krönen Energiestädte ihr Engagement für eine nachhaltige Energiezukunft. Das Label beruht auf der Beurteilung der kommunalen Energiepolitik in Entwicklungsplanung und Raumordnung, kommunaler Gebäude und Anlagen, der Versorgung und Entsorgung, der Mobilität, der internen Organisation sowie von Kommunikation und Kooperation.

fr: Le label «Cité de l’énergie» atteste les performances des communes qui pratiquent et mettent en œuvre une politique énergétique exemplaire en matière de développement durable. Les Cités de l’énergie promeuvent les énergies renouvelables et une mobilité respectueuse de l’environnement et elles favorisent l’utilisation efficace des ressources. Pour obtenir le label «Cité de l’énergie», une commune doit avoir décidé ou concrétisé au minimum 50% de la marge de manœuvre dont elle dispose en matière de politique énergétique (marge de manœuvre calculée sur la base du catalogue d’exigences correspondant). La plus haute distinction pour les cités de l’énergie est le «European Energy Award®GOLD». Cette distinction est octroyée aux Cités de l’énergie qui ont mis en œuvre au moins 75% des mesures du catalogue élaboré lors de la procédure de certification. Le GOLD Award récompense les Cités de l’énergie pour leur engagement en faveur d’un avenir énergétique durable. Il se fonde sur divers aspects de la politique énergétique communale: planification du développement et aménagement du territoire, bâtiments et installations communales, approvisionnement et gestion des déchets, mobilité, organisation interne, communication et coopération.

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

de: Bundesamt für Energie

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Energy cities

it: Città dell’energia

de: Energiestädte

fr: Cités de l’énergie

title_for_slug: energiestadte

ener

de: Energie

envi

en: Environment

en: WMS-FSDI service, layer "Energy cities"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Città dell`energia"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Energiestädte"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Cités de l`énergie"

fr: Map (Preview)

it: Map (Preview)


luftfahrthindernisdaten-schweiz

en: Air navigation obstacle data are data on the obstacles defined in Article 2 letter k of the Ordinance of 23 November 1994 on Aviation Infrastructure (VIL, SR 748.131.1). Air navigation obstacles are structures and installations (such as antennas, buildings, cables, cranes, cableways, power lines, wind turbines) and vegetation that can hamper, endanger or prevent the operation of aircraft or of air navigation systems. The data are gathered as part of the authorisation requirement under Article 63 VIL, and the registration requirement under Art. 65a VIL. With the exception of vegetation, the present data set includes all permanent and temporary air navigation obstacles with a height of 25 meters or more outside built-up areas (or 40 meters or more in the case of mobile cranes), and in built-up areas, obstacles with a height of 60 meters or more. Safety-relevant obstacles in the vicinity of airfields below 25 / 60 meters are shown in the layer "Aerodrome obstacles < 25 / 60 m".

it: Per dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea si intendono i dati di cui all’articolo 2 lett. k dell’ordinanza del 23 novembre 1994 sull’infrastruttura aeronautica (OSIA; RS 748.131.1). Gli ostacoli alla navigazione aerea sono costruzioni e impianti (ad es. antenne, edifici, cavi, gru, impianti a fune, linee aeree dell’alta tensione, impianti eolici), nonché piante, suscettibili di mettere in pericolo, rendere difficoltoso o addirittura impossibile l’esercizio di aeromobili o installazioni di sicurezza aerea. Detti ostacoli vengono rilevati nel quadro dell’obbligo di autorizzazione di cui all’articolo 63 OSIA o dell’obbligo di registrazione di cui all’articolo 65a OSIA. Questi dati contengono, ad eccezione delle piante, tutti gli ostacoli alla navigazione aerea permanenti e temporanei che raggiungono un’altezza pari o superiore a 25 metri nelle zone non edificate (nel caso delle gru mobili: 40 metri e più) o che raggiungono un’altezza di almeno 60 metri nelle zone edificate. Gli ostacoli rilevanti per la sicurezza in prossimità degli aerodromi al di sotto dei 25 / 60 metri sono indicati nel rappresentazione "Ostacoli d'aerodromo < 25 / 60 m".

de: Bei den Luftfahrthindernisdaten handelt es sich um Daten gemäss Art. 2 Bst. k der Verordnung vom 23. November 1994 über die Infrastruktur der Luftfahrt (VIL; SR 748.131.1). Luftfahrthindernisse sind Bauten und Anlagen (u. a. Antennen, Gebäude, Kabel, Krane, Seilbahnen, Hochspannungsleitungen, Windenergieanlagen) sowie Pflanzen, die den Betrieb von Luftfahrzeugen oder von Flugsicherungsanlagen erschweren, gefährden oder verunmöglichen können. Sie werden im Rahmen der Bewilligungspflicht gemäss Art. 63 VIL resp. der Registrierungspflicht gemäss Art. 65a VIL erhoben. Der vorliegende Datensatz beinhaltet mit Ausnahme von Pflanzen alle permanenten und temporären Luftfahrthindernisse, wenn sie in unbebauten Gebieten eine Höhe von 25 Metern und mehr aufweisen (im Falle von Mobilkranen: 40 Meter und mehr) oder wenn sie in bebauten Gebieten eine Höhe von mindestens 60 Metern erreichen. Sicherheitsrelevante Hindernisse in der Umgebung von Flugplätzen unter 25 / 60 Metern sind im Layer "Flugplatzhindernisse < 25 / 60 m" dargestellt.

fr: Les données relatives aux obstacles à la navigation aérienne concernent les objets définis à l’art. 2, let. k de l’ordonnance du 23 novembre 1994 sur l’infrastructure aéronautique (OSIA; RS 748.131.1). On entend par obstacles à la navigation aérienne les constructions et les installations qui pourraient gêner, mettre en danger ou empêcher la circulation des aéronefs ou l’exploitation des installations de navigation aérienne, notamment les antennes, les bâtiments, les câbles, les grues, les installations à câbles, les lignes à haute tension, les éoliennes et les plantes. Ces données sont collectées dans le cadre de la procédure d’autorisation prévue à l’art. 63 OSIA ou de la procédure d’enregistrement prévue à l’art. 65a OSIA. Le présent jeu de données comprend tous les obstacles à la navigation aérienne temporaires ou permanents, à l’exception des plantes, qui, hors d’une zone construite, atteignent une hauteur de 25 mètres ou plus (40 mètres ou plus dans le cas des grues mobiles) ou qui, dans une zone construite, atteignent une hauteur de 60 mètres ou plus. Les obstacles importants pour la sécurité aux alentours des aérodromes de moins de 25 / 60 mètres sont représentés dans la vue des "Obstacles d'aérodrome < 25 / 60 m".

de: luftfahrt luftfahrthindernis verkehrsnetze hohe bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

en: Link to portal (WeGOM)

it: Link per il portale (WeGOM)

de: Link zum Fachportal (WeGOM)

fr: Lien vers le portail (WeGOM)

en: Swiss air navigation obstacle data

it: Dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea svizzera

de: Luftfahrthindernisdaten Schweiz

fr: Données relatives aux obstacles à la navigation aérienne suisse

title_for_slug: luftfahrthindernisdaten-schweiz

regi

en: Regions and cities

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

format: HTML

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: KMZ

protocol: WWW:DOWNLOAD:Google KMZ (KMZ)

protocol: WWW:DOWNLOAD:Aeronautical Information Exchange Model (AIXM)


en: The layer contains safety-relevant obstacles in the vicinity of aerodromes which are lower than 25 meters in non-built-up areas and less than 60 meters in built-up areas. These are obstacles which are located in a safety zone and/or penetrate an obstacle limitation surface, or have been designated as relevant for flight operations for other reasons.

it: Sono raffigurati gli ostacoli rilevanti per la sicurezza in prossimità degli aerodromi che si trovano a meno di 25 metri nella zona non edificata e a meno di 60 metri nella zona edificata. Si tratta di ostacoli che si trovano in una zona di sicurezza e/o che attraversano una superficie di limitazione degli ostacoli, o che sono stati designati come rilevanti per altri motivi per le operazioni di volo.

de: Der Layer beinhaltet sicherheitsrelevante Hindernisse in der Umgebung von Flugplätzen, welche weniger als 25 Meter in unbebautem Gebiet und weniger als 60 Meter in bebautem Gebiet betragen. Dies sind Hindernisse, welche in einer Sicherheitszone liegen und/oder eine Hindernisbegrenzungsfläche durchstossen, oder aus anderen Gründen für den Flugbetrieb als relevant bezeichnet wurden.

fr: Ici sont représentés les obstacles liés à la sécurité aux alentours des aérodromes avec une hauteur inférieure à 25 mètres dans des zones non-construites ou inférieure à 60 mètres dans des zones construites. Il s'agit d'obstacles qui se trouvent dans une zone de sécurité et/ou qui traversent une surface de limitation d'obstacles, ou qui ont été désignés comme pertinents pour les opérations aériennes pour d'autres raisons.

de: luftfahrthindernis luftfahrt hohe verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Swiss air navigation obstacle data - aerodrome obstacles < 25 / 60 m

it: Dati relativi agli ostacoli alla navigazione aerea svizzera - ostacoli d'aerodromo < 25 / 60 m

de: Luftfahrthindernisdaten Schweiz - Flugplatzhindernisse < 25 / 60 m

fr: Données relatives aux obstacles à la navigation aérienne suisse - obstacles d'aerodrome < 25 / 60 m

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

format: ZIP

value: BAZL - Geocat Harvester


en: The elements of landscape form part of the inventory map, regardless of the classification (national, regional, local). They indicate objects such as milestones, crossroads, chapels, moorings, ferries, wells and other elements of the landscape. They are point objects without any other attributes.

it: I supporti del traffico fanno parte della carta dell'inventario indipendentemente dalla classificazione (nazionale, regionale, locale). Essi simboleggiano oggetti quali pietre chilometriche, croci sul ciglio della strada, cappelle, imbarcaderi, battelli, fontane e altri supporti del traffico. I supporti del traffico sono oggetti puntuali senza ulteriori attributi. Durante il processo di rivalutazione degli oggetti d'importanza regionale e locale i cantone di Berna, Basilea Campagna, Soletta e Sciaffusa hanno attualizzato i loro supporti del traffico. I nuovi supporti del traffico o quelli rimossi sono stati attualizzati e sono contenuti nel presente database.

de: Die Wegbegleiter sind Bestandteil der Inventarkarte, unabhängig von der Klassierung (national, regional, lokal). Sie zeigen Objekte wie Distanzsteine, Wegkreuze, Kapellen, Anlegestellen, Fähren, Brunnen oder andere Wegbegleiter. Die Wegbegleiter sind Punktobjekte ohne weitere Attribute. Im Beurteilungsprozess der Objekte von regionaler/lokaler Bedeutung haben die Kantone Bern, Basel-Landschaft, Solothurn und Schaffhausen ihre Wegbegleiter überarbeitet. Die neu erfassten oder gelöschten Wegbegleiter sind aktualisiert und im vorliegenden Datensatz enthalten.

fr: Les éléments du paysage routier font partie de la carte de l'inventaire indépendamment du classement (national, régional, local). Ils symbolisent des objets tels que pierre de distance, croix routières, chapelles, embarcadères, bac, fontaines et autres. Les éléments du paysage routier sont des points sans attributs complémentaires. Lors du processus de réévaluation des objets d'importance régional ou local, les cantons de Berne, Bâle-Campagne, Soleure et Schaffhouse ont remanié leurs éléments de paysage. Ces modifications sont intégrées dans les données présentes.

de: historischer-verkehrsweg langsamverkehr e-geoch verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

en: Federal Roads Office

it: Ufficio federale delle strade

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: Federal inventory of historical routes in Switzerland, elements of landscape

it: Inventario federale delle vie di comunicazione storiche della Svizzera, Supporti del traffico

de: Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz, Wegbegleiter

fr: Inventaire fédéral des voies de communication historique de la suisse, Eléments du paysage routier

en: WMS-FSDI service, layer "IHR Elements of landscape"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "IVS Supporti del traffico"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "IVS Wegbegleiter"

fr: Service WMS-IFDG, couche "IVS Eléments du paysage routier"

en: WMTS-FSDI service, layer "IHR Elements of landscape"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "IVS Supporti del traffico"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "IVS Wegbegleiter"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "IVS Eléments du paysage routier"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

it: Vie di comunicazione storiche di importanza nazionale

fr: Lien vers les données à télécharger

value: ASTRA - Geocat Harvester