verkehrszahldaten-velos-und-fussganger

de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Velo- und Fussgängerverkehr. Die Zähldaten für den Fussgängerverkehr werden monatlich durch Anwendung einer Korrekturfunktion angepasst und im Anschluss veröffentlicht.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen und des letzten Jahres als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Daten ab dem Jahr 2000 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_Fuss_Count.csv) [Rohdaten: ](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)[https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_Fuss_Count.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared), können hier heruntergeladen werden:Für Velos:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_Velo.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_Velo.csv)[](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für Fussgänger:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_FG.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_FG.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_Velo_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/Velo_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2000 können einzeln heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_Fuss_Count.csv, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_Velo_Fuss_Count.csv). Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_Velo.csv für Velo und https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_FG.csv für FussgängerFür LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_Velo_LSA.csv,Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat 25 Stunden). In diesem Fall werden die Zähldaten der beiden Stunden zusammengezählt.

de: verkehr verkehrszahlung erhebung fussganger fussverkehr velo fahrrad

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

de: Verkehrszähldaten Velos und Fussgänger

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de: Verkehr

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de: Wirtschaft und Finanzen

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allmendbewilligungen

de: Allmendbewilligungen beinhaltet sämtliche Nutzungen, welche im öffentlichen Raum (Allmend) stattfinden. Die dargestellten genutzten Flächen sind nicht verbindlich.

en: Allmend permits contain all use of public spaces (Allmend). The areas shown are non-binding.

en: construction-site billboard event festival party redirection

de: baustelle plakat anlass fest party umleitung

kanton-basel-stadt

approval_status: approved

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

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de: Tiefbauamt

de: Allmendbewilligungen

en: Allmend permits

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value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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de: Regionen und Städte

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it: Regioni e città

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wasserstand-grundwasser

de: Der Datensatz enthält die Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: pegel wasserstand wasser trinkwasser

kanton-basel-stadt

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

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de: Umwelt

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fr: Environnement

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de: Der Datensatz zeigt die Flugbewegungen sowie Angaben zur Anzahl Passagiere und zur beförderten Fracht auf dem EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg für jeden Tag ab 1. Januar 2019.

de: flugzeug landung start fluglarm fluge eap airport flughafen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

de: Flughafen Basel-Mulhouse EuroAirport

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de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

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de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

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start

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schulferien-kanton-basel-stadt

de:
Dieser Datensatz listet alle Schulferien der Schülerinnen und Schüler des Kantons Basel-Stadt auf. Einige weitere schulfreie Tage sind nicht enthalten. Die Schülerinnen und Schüler haben nämlich zusätzlich frei
an den gesetzlichen Feiertagen: [https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt](https://www.bs.ch/themen/arbeit-und-steuern/feiertage-im-kanton-basel-stadt) undan der Jahresversammlung der Kantonalen Schulkonferenz
(obligatorische Veranstaltung für Lehr- und Fachpersonen).Daten zu Schulferien von vergangenen Jahren sind auf edudoc.ch ([https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste](https://edudoc.ch/search?cc=idesferienliste&ln=de&c=idesferienliste)) verfügbar. Interessierte können uns gerne eine Anfrage für diese Daten in maschinenlesbarem Format schicken.Um den Kalender als iCal zu abonnieren, kopieren Sie bitte den folgenden Link und fügen ihn in Ihrem bevorzugten Kalenderprogramm unter der Funktion „Kalender abonnieren“ ein. WICHTIG: Verwenden Sie unbedingt die Abonnieren-Option, damit der Kalender automatisch mit den neuesten Daten aktualisiert wird: [https://data-bs.ch/stata/ed/schulferien/SchulferienBS.ics](https://data-bs.ch/stata/ed/schulferien/SchulferienBS.ics) .Die Daten werden alle 4 Jahre um weitere 4 Schuljahre ergänzt.Das zugehörige ETL-Skript ist auf Github ([https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien](https://github.com/opendatabs/data-processing/tree/master/ed_schulferien)) zu finden.

de: schule lernen schuler lehrer

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Generalsekretariat

de: Schulferien Kanton Basel-Stadt

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

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lernen

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schule

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schuler

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luftqualitat-station-st-johannplatz

de: Standortbeschreibung: Die Messstation befindet sich in Basel auf dem St.Johannplatz, einem kleinen Park am Rande der Altstadt. Sie wird lokal beeinflusst durch eine mässig befahrene Strasse und Parkplatzsuchverkehr. 500m nördlich verläuft eine stark befahrene Strasse und in dieser Richtung liegt auch ein Teil der Chemischen Industrie. Die Station Basel St.Johannplatz gibt die Belastung wieder, wie sie als Hintergrund überall in der Stadt Basel anzutreffen ist.Lage: Stadtzentrum in Park, offene BebauungKoordinaten: 2610790 / 1268370 bzw. N 47° 33.957 E 7° 34.921; 260 m ü. M.Geografische Lage: JuranordfussSiedlungsgrösse: 166'600 EinwohnerVerkehr, DTV (% LKW): < 9'100 / 32'000 (8%)Strassenabstand: 2 m / 500

de: luft feinstaub ozon echtzeit realtime stickstoffdioxid stickoxid o3 no2 nox

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Luftqualität Station St. Johannplatz

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de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

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de: Umwelt

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rheintrubung-kontinuierlich

de:
Kontinuierlich gemessene Trübungsmesswerte der [Rheinüberwachungsstation
Weil am Rhein](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-umweltlabor/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein-rues) (RUES, siehe
https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-umweltlabor/rheinueberwachungsstation-weil-am-rhein-rues),
jeweils gemittelt über eine Stunde.

Erklärung zur Einheit: Die Trübung einer
Flüssigkeit wird optisch ermittelt, jedoch mittels elektronischer Auswertung
gemessen. Die Wellenlänge der Mess-Strahlung liegt üblicherweise im
Infrarotbereich bei 860 nm (nach ISO 7027).

FNU: Formazine Nephelometric Unit – Streulichtmessung (Winkel 90°) gemäß den
Vorschriften der Norm ISO 7027

Messbetrieb / Unterhalt: [Amt
für Umwelt und Energie Basel-Stadt (AUE-BS)](https://www.bs.ch/wsu/aue)
(siehe https://www.bs.ch/wsu/aue)

de: rhein trubung lichtdurchlassigkeit baden

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Rheintrübung kontinuierlich

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de: Umwelt

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baden

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lichtdurchlassigkeit

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rhein

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trubung

display_name: trubung


bodenbedeckungen

de: Der Datensatz enthält eine flächendeckende Erfassung der Bodenbedeckung im Kanton Basel-Stadt. Jede Fläche ist einer Bodenbedeckungskategorie zugeordnet (z. B. Gebäude, Gewässer, befestigt, bestockt, humusiert) und wird durch Polygone repräsentiert.

de: landnutzung flachennutzung raumplanung stadtplanung umwelt gewasser humusiert befestigt bestockt natur gebaude strassen trottoir gartenanlagen wald vegetation landwirtschaft verkehrsflachen infrastruktur versiegelung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Bodenbedeckungen

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regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

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de: In der Stadt Basel betreibt IWB über 200 öffentliche Brunnen. Sie sind Kulturgut und «Visitenkarte» der Stadt: [https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)[](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen) [](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)Wenn Sie Fragen oder Anliegen rund um die Basler Brunnen haben, empfehlen wir Ihnen, sich direkt an die Industriellen Werke Basel (IWB) zu wenden, die für diese Angelegenheiten zuständig sind. Für weitere Informationen und Kontaktdetails besuchen Sie bitte die offizielle Webseite der IWB: [https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt](https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt) In einigen Brunnen ist auch Baden möglich und vom Eigentümer, dem Kanton Basel-Stadt, toleriert, jedoch auf eigene Verantwortung und Gefahr. Wir bitten darum, die Brunnen sauber zu hinterlassen und auf Anwohner Rücksicht zu nehmen.

de: brunnen wasser trinkwasser baden

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Industrielle Werke Basel

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de: Bildung, Kultur und Sport

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Bade-, Trinkwasser- und Zierbrunnen in Basel (csv)

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de: Resultate der Messungen der Dauerzählstellen und Kurzzeitzählstellen für den Motorisierten Individualverkehr. Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die Zählstellen, die zwischen allen Fahrzeugklassen unterscheiden können, ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: [Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Class_10_1.csv) [Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Class_10_1.csv)Die vollständigen Daten der Zählstellen, die mit FLIR (Forward Looking Infrared) messen und zwischen sechs Fahrzeugklassen unterscheiden können, können hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_FLIR_KtBS_MIV6.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/FLIR_KtBS_MIV6.csv)Für die Lichtsignalanlagen (LSA) können die vollständigen Daten hier heruntergeladen werden:[Leicht aufbereiteter Datensatz: https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_LSA_Count.csv)[Rohdaten: https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_LSA_Count.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Class_10_1.csv heruntergeladen werden, also zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Class_10_1.csv.Für FLIR-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_FLIR_KtBS_MIV6.csv. Für LSA-Zähldaten muss folgendes Muster verwendet werden: https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_LSA.csv.Die Zählstellen sind auf MET eingestellt (Spalten TimeFrom und TimeTo), d.h. die Zeitumstellung wird wie in Mitteleuropa ausgeführt. Bei der Umstellung von Winter- auf Sommerzeit fehlt die Stunde der Umstellung, dieser Tag hat dann 23 Stunden. Bei der Umstellung von Sommer- auf Winterzeit ist eine Stunde zu viel enthalten (der Tag hat dann 25 Stunden), die Stunde der Umstellung ist dann doppelt, aber mit unterschiedlichen Verkehrsdaten (da die gleiche Stunde zweimal durchlaufen wird).

de: autos motorrader busse lieferwagen lastwagen anhanger verkehr verkehrszahlung erhebung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

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de: Verkehr

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (csv)

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (geojson)

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (gpx)

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (jsonl)

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de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (shp)

de: shp

de: Verkehrszähldaten motorisierter Individualverkehr (xls)


de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe des Gasverbrauchs, die innert Stunden-Intervallen aus dem Netz bezogen wird. Neben dem Kanton Basel-Stadt versorgt IWB auch weitere 29 Gemeinden in den Kantonen Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau mit Gas. Diese sind auch im Datensatz enthalten.Die Gemeinden, die im Versorgungsgebiet enthalten sind, sind:Aesch BL, Allschwil, Arlesheim, Augst, Basel, Bettingen, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Dornach, Eiken, Ettingen, Frenkendorf, Frick, Füllinsdorf, Gipf-Oberfrick, Lausen, Liestal, Möhlin, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Oeschgen, Pfeffingen, Pratteln, Reinach BL, Rheinfelden, Riehen, Schönenbuch, Therwil, Wallbach

de: stadtlast netzlast strom elektrizitat elektro watt kilowattstunden stromverbrauch gas

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Industrielle Werke Basel

ener

de: Energie

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fr: Énergie

it: Energia

de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (csv)

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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (turtle)

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de: Gasverbrauch im Versorgungsgebiet der IWB (xls)

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temperatur-grundwasser

de: Der Datensatz enthält die Grundwassertemparturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser temperatur grundwasser wassertemperatur

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Temperatur Grundwasser

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de:
IWB baut im Kanton Basel-Stadt ein Netz leistungsfähiger öffentlich zugänglicher Ladestationen auf, um der umweltfreundlichen und gerade für Ballungsgebiete idealen Elektromobilität entscheidende Impulse zu geben. Hier finden Sie unsere Ladestationen.
In der Pilotphase wurden die Parkplätze mit LoRa-angebunden Sensoren ausgestattet. Ziel war es festzustellen, ob Parkplätze durch Fahrzeuge besetzt werden, ohne dass diese einen aktiven Ladevorgang vornehmen. Nach internen Abstimmungen wird die IWB die Übermittlung der Daten ab ca. Mitte September 2022 nicht weiterführen. Gründe dafür sind Schwierigkeiten bei der Übertragung der Werte sowie eine fehlende Relevanz für die Praxis. Beim Roll-Out der weiteren öffentlichen Ladestationen auf Allmend werden voraussichtlich keine LoRa-Sensoren mehr verbaut.
Echtzeitdaten zur Belegung der Elektroauto-Ladestationen der gesamten Schweiz basierend auf dem Status des Ladevorgangs sind hier zu finden: [https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen](https://opendata.swiss/de/dataset/ladestationen)

de: ladestationen elektroautos elektromobilitat elektroladestation

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Industrielle Werke Basel

ener

de: Energie

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de: Wirtschaft und Finanzen

de: Standorte der IWB Ladestationen für Elektroautos (csv)

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grosser-rat-sitzungskalender

de: Dieser Datensatz zeigt die Termine der Sitzungen des Grossen Rates Basel-Stadt.

de: demokratie abstimmung kalender parlament legislative

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Sitzungskalender

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

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abstimmung

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demokratie

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parlament

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de: Die Notfalltreffpunkte Basel-Stadt sind Standorte, an denen Sie im Notfall jederzeit einen Notruf absetzen können. Sollte die übliche Informations- und Kommunikationstechnologie (IKT) – wie Festnetztelefon, Mobiltelefon oder Fernseher – infolge eines Ereignisses über längere Zeit ausfallen, erhalten Sie dort Informationen und Unterstützung durch die Behörden.

de: notunterkunft polizei

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantonspolizei

de: Notfalltreffpunkte

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de: Regionen und Städte

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de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

de: adresse wohnung gebaude wohnen abfuhrzone

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

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sanitare-anlagen

de: Öffentliche sanitäre Anlagen der Gemeinden Basel, Riehen und Bettingen: WC Anlage, WC Anlage rollstuhlgängig, nur Pissoir, Dusche, Anlage geschlossen (in Sanierung oder geschlossen).

de: wc toilette abort

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Tiefbauamt

de: Sanitäre Anlagen

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Regionen und Städte

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de: Abfuhrzonen der Stadtreinigung (Tiefbauamt) für die Stadt Basel. Beinhaltet die Flächen der Abfuhrzonen (A bis H) der Stadt Basel.

de: abfall recycling grungut

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Tiefbauamt

de: Abfuhrzonen (Gemeinde Basel)

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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kitas-und-tagesheime

de:
«Kitas», «Kindertagesstätten» oder «Tagesheime» sind Einrichtungen, in denen Kinder regelmässig tagsüber durch qualifizierte Fachpersonen und in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden.
«Tagesfamilien» sind Familien, in denen Kinder gegen Entgelt und regelmässig in geeigneten Räumlichkeiten betreut werden.

de: kinder betreuung familie tagesstruktur horte mittagstische tagesfamilie

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Jugend, Familie und Sport

de: Tagesheime und Kitas

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Wissenschaft und Technologie

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fr: Science et technologie

it: Scienza e tecnologia

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de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwassertemperaturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser grundwasser temperatur statistik zeitreihe bohrung

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

envi

de: Umwelt

de: Temperatur Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

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de: Der Velostadtplan zeigt dir passende Routen zu deinem Ziel und liefert Ideen, wohin du mit deinem Velo besonders gut fahren kannst. Er ist die elektronische Version der faltbaren Papierkarte, die im Buchhandel, bei Basel Tourismus, Pro Velo und Veloplus erhältlich ist.

de: velo fahrrad veloweg e-bike pedelec

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

de: Velostadtplan

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de: Regionen und Städte

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de: Verkehr

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de: Dieser Datensatz enthält die Geschwindigkeitsklassen des motorisierten Individualverkehrs. Die Daten werden vor der Veröffentlichung nicht überprüft oder ergänzt. Daher können jederzeit Datenlücken oder falsche Messungen aufgrund technischer Probleme oder Verkehrsbehinderungen auftreten.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die vollständigen Daten ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: Leicht aufbereiteter Datensatz: [https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Speed.csv ](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Speed.csv)Rohdaten: [https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Speed.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Speed.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Speed.csv, als zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Speed.csv.](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Speed.csv)

de: auto motorrad bus lieferwagen lastwagen anhanger verkehr geschwindigkeit kmh

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de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

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de:
Dieser Datensatz enthält umfassende Informationen zu aktuellen und bevorstehende Baustellen (Baubewilligung erteilt) auf öffentlichem Grund im Kanton Basel-Stadt. Er enthält Informationen wie z. B. an welcher Strasse sich die Baustelle befindet, die Beschreibung des Projektes, mögliche Zusatzinformationen, Links zum Projekt und zu Anwohnerinformationen. Die Fallnummer der Allmendbewilligung und der Link zum OGD-Datensatz mit den Allmendbewilligungen sind ebenfalls im Datensatz aufgeführt.Dieser Datensatz ist maschinenlesbar und barrierefrei.

Diese Daten werden vom Tiefbauamt des Kantons Basel-Stadt zur Verfügung gestellt. Die Baustellen finden Sie auch auf einer interaktiven Karte unter [https://baustellen.bs.ch](https://baustellen.bs.ch).

de: baustelle bauen strasse allmendbewilligung baubeginn bauende

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Tiefbauamt

de: Baustellen

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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gemeinden

de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

de: post postleitzahl brief paket

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Gemeinden

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de:
Der Datensatz zeigt die Verteilung von Fahrzeugen verschiedener Mikromobilitätsanbieter in Basel-Stadt, gegliedert nach Bezirk und Tag. Er enthält verschiedene statistische Kennzahlen zur Anzahl der Fahrzeuge pro Bezirk.
Die Daten berücksichtigen Merkmale wie Fahrzeugtyp, Bauweise, Antriebsart und Reichweite des Fahrzeugs bei vollem Akku.
Die Berechnung des Datensatzes basiert auf den Daten zur aktuellen Verfügbarkeit
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/),
die alle 10 Minuten aktualisiert werden. Das heisst, es gibt maximal
24 × 6 = 144
Messungen pro Tag für die Berechnung des Durchschnitts.
Für die Bezirke wird folgender Datensatz verwendet:
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)
Eine Übersicht der Datensätze zur geteilten Mikromobilität findet man unter folgendem Link: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet) Hinweis:Die Daten enthalten eine Lücke zwischen dem 2. und 22. April 2025, da es einen Unterbruch im Extrahieren der Daten gab.

de: trottinett scooter velo sharing shared e-mobility mobility veloverleih verkehr statistik

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistisches Amt

envi

de: Umwelt

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (csv)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (shp)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (xls)


de: Schulstandorte der Primarstufe (Gemeinden Riehen und Bettingen)

de: schule lernen schuler schulerinnen lehrer lehrerinnen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Gemeinde Riehen

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Regionen und Städte

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kantonsblatt-baupublikationen

de: Bauvorhaben, die eine wesentliche Aussenwirkung haben und Rechte Anderer betreffen können, wie etwa Neubauten, grosse Umbauten, Baumfällungen, Mobilfunkantennen oder Restaurationsbetriebe mit Nachtöffnungszeiten, werden im Kantonsblatt ([https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications)) publiziert. Für diesen Datensatz wird der bestehende Datensatz des Kantonsblatt nach der Unterrubrik "Baupublikationen" gefiltert ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100352/table/?refine.subrubric_de=Baupublikationen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100352/table/?refine.subrubric_de=Baupublikationen)) und dessen Inhalt wird aus der "XML-Datei" herausgelesen.Dieser Datensatz bildet die Bauherrschaft, die Projektverfasser und den Standort des Bauvorhabens als Projektadresse und Parzelle ab. Die Koordinaten der Parzelle werden mit der GeoBS API Basel-Stadt ergänzt ([https://api.geo.bs.ch/](https://api.geo.bs.ch/)).

de: publikation bauvorhaben bauherrschaft sektion projektverfasser bauprojekt

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Staatskanzlei

de: Kantonsblatt: Baupublikationen

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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kantonsblatt

de: Das Kantonsblatt ist das offizielle Publikationsorgan des Kantons Basel-Stadt. Darin werden Meldungen (Gesetze, Verordnungen, Staatsverträge usw.) des Grossen Rats, des Regierungsrats und der Verwaltung veröffentlicht. Im vorliegenden Datensatz sind die aktuellen über das offizielle API des Kantonsblatts beziehbaren Meldungen in Tabellenform enthalten. Bitte beachten Sie auch die Datenschutzerklärung des Kantonsblattes und die Hinweise zur Rechtsgültigkeit der Meldungen unter [https://kantonsblatt.ch/tenant-kabbs#!/search/info/privacy-policy](https://kantonsblatt.ch/tenant-kabbs#!/search/info/privacy-policy).

de: publikation veroffentlichung baupublikationen reglemente handanderung anordnung verfugung beschlusse erlasse konkurse grundbuch bewilligungen nutzungsgesuche kantonale-bekanntmachungen gerichtliche-entscheide vorladungen handelsregister amtsblatt zahlungsbefehl

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Staatskanzlei

de: Kantonsblatt

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educ

de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Kantonsblatt (xls)

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de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser wasserstand grundwasser statistik zeitreihe bohrung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

envi

de: Umwelt

de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (csv)

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de: Wasserstand Grundwasser: Langjährige Statistiken (xls)


liegenschaften-parzellen

de: Der Datensatz beinhaltet alle Liegenschaften des Kantons. Es wird zwischen Liegenschaft und Allmendparzelle unterschieden.

de: amtliche-vermessung-av grundbuch

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Liegenschaften: Parzellen

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de: Regionen und Städte

de: Umwelt

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baumkataster-baumbestand

de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand.

de: baum baumbestand stadtbaum baumschutz unterhalt pflege kataster

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Stadtgärtnerei

de: Baumkataster: Baumbestand

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de: Regionen und Städte

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grosser-rat-politische-vorstosse

de: Dieser Datensatz ermöglichte einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin Geschäfte zwischen Januar 2019 und März 2024 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgte durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Eine Datenvisualisierung war unter [politmonitor.bs.ch](https://politmonitor.bs.ch) auffindbar.Wichtig: Seit März 2024 wird dieser Datensatz nicht mehr aktualisiert, und die Visualisierung ist nicht mehr einsehbar. Wir arbeiten daran, die politischen Vorstösse neu mittels KI zu kategorisieren, und die Visualisierung wieder zu publizieren, und hoffen, dies im Verlauf des Jahres 2025 abschliessen zu können. Siehe auch Datensatz "Grosser Rat: Geschäfte":  ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100311](https://data.bs.ch/explore/dataset/100311))

de: parlament legislative geschaft grossrat grossratin

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse

title_for_slug: grosser-rat-politische-vorstosse

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (xls)

de: xls

geschaft

display_name: geschaft

grossrat

display_name: grossrat

grossratin

display_name: grossratin

legislative

display_name: legislative


baupublikationen

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

political_level: commune

stadt-bern

capacity: public

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Stadt Bern

de: Baupublikationen

title_for_slug: baupublikationen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

de: Map (Preview) Stadtplan

fr: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

format: SERVICE

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: Web Feature Services WFS

de: WFS Baupublikationen

format: WFS

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester


en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

spatial: Schweiz

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

de: Energie

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Geopackage

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Interlis

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

format: API

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

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en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch


en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

de: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

de: geocat.ch Permalink

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: GBFS 2.0

format: JSON

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: REST API

de: GBFS 2.3

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview)

value: BFE - Geocat Harvester


geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: A UAS geographical zone is a portion of airspace designated by the competent authority in which the operation of unmanned aircraft systems (UASs) is permitted, restricted or forbidden in order to take account of the risks to safety, privacy and personal data protection, security or the environment that are associated with UAS operations. According to Articles 27 and 28 of the DETEC Ordinance on Special Category Aircraft (OSCA), the operation of unmanned aerial vehicles in the defined UAS areas is prohibited. Exceptions may be granted by the competent authorities (Art. 29 OSCA). Likewise, the cantons may, on the basis of Article 34 OSCA, issue regulations for unmanned aerial vehicles with a weight of less than 25kg to reduce the impact on to the environment and the risk to persons and property on the ground.

it: Una zona geografica unica dell'UAS è una porzione di spazio aereo stabilita dall'autorità competente che agevola, limita o esclude le operazioni di aeromobili o di sistemi senza occupanti (in inglese Unmanned Aircraft System, UAS), al fine di far fronte ai rischi connessi alla sicurezza, alla riservatezza, alla protezione dei dati personali, alla sicurezza o all'ambiente derivanti dalle operazioni UAS. In virtù degli articoli 27 e 28 dell'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili (OACS), è proibito l'esercizio di aeromobili senza occupanti nelle zone UAS stabilite. I servizi competenti possono autorizzare eccezioni (art. 29 OACS). Inoltre, in virtù dell'articolo 34 OACS, per gli aeromobili senza occupanti di peso inferiore a 25 kg i Cantoni possono emanare prescrizioni per ridurre l'impatto ambientale e i rischi per persone e cose a terra.

de: Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned Aircraft System) ermöglicht, einschränkt oder ausschließt, um den mit dem UAS-Betrieb verbundenen Risiken für die Sicherheit, den Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten, die Sicherheitslage oder die Umwelt Rechnung zu tragen. Gemäss den Art. 27 und 28 der Verordnung des UVEK über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK) ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen in den festgelegten UAS-Gebieten untersagt. Ausnahmen können von den zuständigen Stellen bewilligt werden (Art. 29 VLK). Ebenfalls können die Kantone gestützt auf Art. 34 VLK für unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 25 kg Vorschriften zur Verminderung der Umweltbelastung und der Gefährdung von Personen und Sachen auf der Erde erlassen.

fr: Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants (angl. UAS) afin de traiter les risques relatifs à la sécurité, à la sphère privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sûreté ou à l’environnement, découlant des exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants. Conformément aux art. 27 et 28 de l'ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales (OACS), il est interdit de faire voler des aéronefs sans occupants dans les zones géographiques UAS définies, sauf exception autorisée par les services compétents (art. 29 OACS). De même, l'art. 34 OACS confère aux cantons le pouvoir d'édicter des prescriptions applicables aux aéronefs sans occupants d’un poids allant jusqu’à 25 kg dans le but de réduire les atteintes à l'environnement et le danger auquel les personnes et les biens sont exposés au sol.

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

en: Geographical UAS zones of Switzerland

it: Zone geografiche UAS della Svizzera

de: Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

fr: Zones géographiques UAS en Suisse

title_for_slug: geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMTS-FSDI service, layer "Restrictions for drones"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Restrizioni per droni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Einschränkungen für Drohnen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Restrictions pour drones"

format: WMTS

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

format: HTML

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


uas-aktivitatszonen-schweiz

en: The UAS Awareness Map indicates areas of authorised unmanned aircraft (UAS) operations below 500ft AGL (150m AGL). The purpose of the publication of such areas is to enhance situational awareness for manned aviation and provide relevant contact information. Consulting this information from the UAS Awareness Map doesn’t change the safety of your flight and is not a requirement. The UAS Awareness Map depicts selected UAS operations only, in particular permanent or regularly recurring operations and activities in locally identified hotspot areas, which do not qualify for official aeronautical information publication. Important note: - UAS operator/remote pilot remain fully responsible for airspace monitoring and for ensuring separation from manned aircraft. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - The displayed areas are for situational awareness only. - The operational volumes shown correspond to operations approved under the Specific Category, with procedures established and validated according to the assessed local risk level and in compliance with the regulation (EU)2019/947. For questions or coordination requests, please contact the respective operator. Contact details are available in the zones information panel.

it: La mappa UAS Awareness indica le aree in cui sono autorizzate operazioni di aeromobili senza pilota (UAS) al di sotto di 500 ft AGL (150 m AGL). La pubblicazione di tali aree ha lo scopo di aumentare la consapevolezza situazionale per l’aviazione con equipaggio e fornire informazioni di contatto rilevanti. La consultazione di queste informazioni sulla mappa UAS Awareness non modifica la sicurezza del volo e non è obbligatoria. La mappa UAS Awareness rappresenta soltanto alcune operazioni UAS selezionate, in particolare operazioni permanenti o ricorrenti regolarmente e attività in aree localmente identificate come hotspot, che non sono soggette alla pubblicazione ufficiale di informazioni aeronautiche. Nota importante: - L’operatore UAS/pilota remoto rimane pienamente responsabile del monitoraggio dello spazio aereo e del mantenimento della separazione dagli aeromobili con equipaggio. [UAS.SPEC.060(3)-AllegatoalRegolamentodiesecuzione(UE)2019/947/SERA.3201] - Le aree visualizzate sono fornite esclusivamente a fini di consapevolezza situazionale. - I volumi operativi mostrati corrispondono a operazioni approvate nella Categoria Specifica, con procedure stabilite e validate secondo il livello di rischio locale valutato e in conformità al Regolamento (UE) 2019/947. Per domande o richieste di coordinamento, si prega di contattare il rispettivo operatore. I dettagli di contatto sono disponibili nel pannello informativo delle zone.

de: Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) zeigt Gebiete mit genehmigten Betriebsaktivitäten von unbemannten Luftfahrzeugen (UAS) unterhalb von 500 ft AGL (150 m AGL) an. Zweck der Veröffentlichung dieser Gebiete ist es, das Situationsbewusstsein der bemannten Luftfahrt zu erhöhen und relevante Kontaktinformationen bereitzustellen. Die Konsultation dieser Informationen über die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) hat keinen Einfluss auf die Flugsicherheit und ist nicht verpflichtend. Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) stellt ausschliesslich ausgewählte UAS-Operationen dar, insbesondere permanente oder regelmässig wiederkehrende Einsätze sowie Aktivitäten in lokal identifizierten Hotspot-Gebieten, die nicht für eine offizielle Veröffentlichung als luftfahrtbezogene Information qualifizieren. Wichtiger Hinweis: - Der UAS-Betreiber / Fernpilot bleibt vollständig verantwortlich für die Luftraumüberwachung und die Gewährleistung der Staffelung gegenüber bemannten Luftfahrzeugen.[UAS.SPEC.060 (3) Annex der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 / SERA.3201]. - Die dargestellten Gebiete dienen ausschliesslich der situativen Information. - Die dargestellten Betriebsvolumina entsprechen Einsätzen, die in der Spezifischen Kategorie genehmigt wurden, mit Verfahren, die entsprechend dem bewerteten lokalen Risikoniveau festgelegt und validiert sind und den Anforderungen der Verordnung (EU) 2019/947 entsprechen. Bei Fragen oder Koordinationsanfragen wenden Sie sich bitte an den jeweiligen Betreiber. Die Kontaktdaten sind im Informationspanel der Zonen verfügbar.

fr: La UAS Awareness Map indique les zones d’opérations autorisées d’aéronefs sans équipage (UAS) en dessous de 500 ft AGL (150 m AGL). L’objectif de la publication de ces zones est d’améliorer la connaissance de la situation pour l’aviation habitée et de fournir des informations de contact. La consultation de ces informations à travers la UAS Awareness Map n'influence pas la sécurité du vol et n’est pas obligatoire. La UAS Awareness Map ne représente que des opérations UAS sélectionnées, en particulier des opérations permanentes ou régulièrement récurrentes ainsi que des activités dans des zones localement identifiées comme hotspots, qui ne remplissent pas les conditions requises pour une publication officielle d’informations aéronautiques. Note importante : - L’opérateur UAS / pilote à distance demeure entièrement responsable de la surveillance de l’espace aérien et du maintien de la séparation avec les aéronefs habités. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - Les zones affichées sont fournies uniquement à des fins d'information contextuelle. - Les volumes opérationnels représentés correspondent à des opérations approuvées dans la catégorie Spécifique, avec des procédures établies et validées en fonction du niveau de risque local évalué et conformément au règlement (UE) 2019/947. Pour toute question ou demande de coordination, veuillez contacter l’opérateur concerné. Les coordonnées sont disponibles dans le panneau d’information des zones.

de: luftraum luftfahrt luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: UAS Awareness Zones Switzerland

it: Zone di attività UAS Svizzera

de: UAS Aktivitätszonen Schweiz

fr: Zones d'activité UAS Suisse

title_for_slug: uas-aktivitatszonen-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

en: WMTS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMTS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


agglomerationsprogramme-wfs

de: Agglomerationsprogramme Verkehr und Siedlung im Kanton St.Gallen.

de: verkehr siedlung

fr: L'Office d'aménagement du territoire et d'information géographique (AREG) du canton de Saint-Gall est responsable de la politique d'aménagement du territoire, de la mensuration officielle et de la mise à disposition d'informations géographiques. En tant que centre de compétence, le département de géoinformation offre des services numériques pour l'infrastructure de géodonnées et propose des géodonnées aux utilisateurs des secteurs public et privé et des particuliers.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

fr: Office d'aménagement du territoire et d'information géographique du canton de Saint-Gall

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Agglomerationsprogramme (WFS)

title_for_slug: agglomerationsprogramme-wfs

value: SG-Kt - (AREG) - Geocat Harvester


de: Orthophoto mit belaubter Vegetation des Kantonsgebiets SG aus dem Jahr 2009.

de: orthofoto luftbild

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: Orthophoto 2009, belaubt (WMS)


fuss-wander-radwegplan

de: Dieser Datensatz zeigt das Netz der kommunalen öffentlichen Radwege, Wanderwege mit und ohne Hartbelag und Fusswege an. Er stellt einen Teilplan des Gemeindestrassenplanes dar.

de: radwege velowege langsamverkehr verkehr

de: geocat.ch Permalink

spatial: Kanton St.Gallen

de: Fuss-, Wander-, Radwegplan

title_for_slug: fuss-wander-radwegplan

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Download der Geodaten


bodendaten-wms

de: Natürliche bodenkundliche Verhältnisse der landwirtschaftlich genutzten Flächen im Kanton SG.

de: Bodendaten (WMS)

title_for_slug: bodendaten-wms


de: Perimeter Landwirtschaftliche Nutzflaechen und Soemmerungsflaechen PLS, wahlweise auch auf Liegenschaften zugeschnitten.

de: Perimeter LN- und Soemmerungsflaechen (WMS)


de: Fruchtfolgeflächen gemäss Sachplan Fruchtfolgeflächen des Bundes sowie Richtplankapitel V11 des kantonalen Richtplans.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Fruchtfolgeflächen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente


fruchtfolgeflaechen-wms

de: Fruchtfolgeflaechen stellen das beste Landwirtschaftsland dar und werden mit Massnahmen der Raumplanung gesichert.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Fruchtfolgeflaechen (WMS)

title_for_slug: fruchtfolgeflaechen-wms


flachmoore

de: Flachmoore von regionaler Bedeutung

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: Flachmoore

title_for_slug: flachmoore


heftikarte-wms

de: Karte des Kantons St.Gallen 1:25000 (Heftikarte), entstanden 1902.

de: geocat.ch Permalink

de: Heftikarte (WMS)

title_for_slug: heftikarte-wms


de: Topographische Karte der Schweiz 1:100'000, entstanden zwischen 1845 und 1865.

de: historische-karte landeskarte

de: Dufourkarte, 1845-1865 (WMTS)


de: Topographischer Atlas der Schweiz 1:25000 - 1:50000 (Siegfriedkarte), publiziert zwischen 1878 und 1900.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Siegfriedkarte, 19. Jhd. (WMS)


baustellenkoordination

de: Die Karte beinhaltet die aktuellen und zukünftigen Bewilligungen von Baustellen auf dem Strassennetz im Kanton St.Gallen. Der Endzeitpunkt der Baustelle kann vom Bewilligungsende abweichen. Die Grundlagedaten werden einmal wöchentlich aktualisiert. Hinweis: Die Baustellen der Stadt St.Gallen sind in diesem Datensatz nicht enthalten. Diese Baustellen können separat über den folgenden Pfad bezogen werden: https://daten.stadt.sg.ch/explore/dataset/aktuelle-baustellen/export/

de: Strassenbaustellen

title_for_slug: baustellenkoordination

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

de: Download der Geodaten


stauanlagen-wms

de: Stauanlagen unter kantonaler Aufsicht und nicht unterstellte Stauanlagen im Kanton St.Gallen.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Stauanlagen (WMS)

title_for_slug: stauanlagen-wms


gemeindegrenzen-wfs

de: Grenzen der Gemeinden des Kantons St.Gallen.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Gemeindegrenzen (WFS)

title_for_slug: gemeindegrenzen-wfs


de: Übersicht der hydrometrischen Messstellen an Oberflächengewässern im Kanton St.Gallen. Es werden der Wasserstand und teilweise auch die Temperatur oder nur das Hochwasserereignis gemessen.

envi

de: Umwelt


planerischer-gewaesserschutz-wfs

de: Gewaesserschutzbereiche, rechtskraeftige und provisorische Grundwasserschutzzonen und -areale sowie Gewaessernutzungsobjekte.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Planerischer Gewaesserschutz (WFS)

title_for_slug: planerischer-gewaesserschutz-wfs


pruefgebiete-bodenverschiebung-wms

de: Gebiete, deren Boeden mit grosser Wahrscheinlichkeit Schadstoffgehalte über dem Richtwert gemaess VBBo aufweisen.

de: Pruefgebiete Bodenverschiebung (WMS)

title_for_slug: pruefgebiete-bodenverschiebung-wms


siegfriedkarte

de: Mit dem Topographischen Atlas der Schweiz 1:25 000/1:50 000 (Siegfriedkarte) wurden die Originalaufnahmen zur Dufourkarte publiziert. Er erschien zwischen 1870 und 1926, gestützt auf zwei Bundesgesetze von 1868, als Kooperation zwischen Bund und Kantonen. Schon während der Fertigstellung der Arbeiten an der Dufourkarte wurde vor allem aus wissenschaftlich-technischen Kreisen (Geologie, Eisenbahnbau) und von Seiten des 1863 gegründeten Schweizer Alpen-Club (SAC) der Wunsch geäussert, die Aufnahmen in ihrem Original-Aufnahmemassstab 1:25000 (Jura, Mittelland, Südtessin) bzw. 1:50000 (Alpenraum) zu publizieren. Parallel dazu wurden im Militärdepartement strukturelle Massnahmen ergriffen und nach dem Vorbild des französischen Dépôt de la Guerre ein Eidgenössisches Stabsbureau geschaffen. Dessen Leiter wurde Hermann Siegfried (1819-1879) aus Zofingen. Zu seinen Aufgaben als Generalstabschef gehörte in erster Linie die Erstellung und Herausgabe des Topographischen Atlas der Schweiz 1:25 000/1:50 000, das ihm zu Ehren auch «Siegfriedkarte» genannt wird.

de: Siegfriedkarte

title_for_slug: siegfriedkarte

regi

de: Regionen und Städte


de: Historische Plansaetze des Linthwerks von Gottlieb Heinrich Legler (1857) im Massstab 1:2'000.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Linthplan Legler, 1857 (WMTS)


de: Topographischer Atlas der Schweiz 1:25000 - 1:50000 (Siegfriedkarte), publiziert zwischen 1900 und 1927.

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Siegfriedkarte, 20. Jhd. (WMS)


planerischer-gewasserschutz

de: Gewässerschutzbereiche sowie rechtskräftige und provisorische Grundwasserschutzzonen und -areale; Teil der Gewässerschutzkarte nach Art. 30 GSchV

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Planerischer Gewässerschutz

title_for_slug: planerischer-gewasserschutz

de: Download der Geodaten


erdwaermesondenkarte-wms

de: Zulaessigkeitsbereiche für die Erstellung von Erdwaermesonden.

de: erdwarmesonden eignung

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Erdwaermesondenkarte (WMS)

title_for_slug: erdwaermesondenkarte-wms


abstrombereiche-schadstofffahnen

de: An diesen Standorten ist die Schadstoffbelastung hoch, d.h. über halbem Konzentrationswert Anhang 1 Altlastenverordnung (SR 814.680) oder mittel, d.h. über Anforderungen an Grundwasserqualität nach Anhang 2 Ziffer 22 der Gewässerschutzverordnung (SR814.201) bzw. über Indikatorwert Anhang 1 der Wegleitung Grundwasserschutz (BAFU 2004).

de: Abstrombereiche, Schadstofffahnen

title_for_slug: abstrombereiche-schadstofffahnen

envi

de: Umwelt


naturereigniskataster

de: Verzeichnis beobachteter Naturereignisse. Der räumliche Bezug wird mit Basisinformationspunkten und Prozessräumen hergestellt. Die Kartendarstellung unterscheidet die (massgebenden) Hauptprozessarten Lawine, Rutschung, (Hangmure), Sturz, Wasser, (Murgang), Einsturz/Absenkung und Andere. Die Geodaten stammen aus der Fachanwendung StorMe des Bundes.

de: lawine hochwasser murgang naturereignis ereigniskataster

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Naturereigniskataster

title_for_slug: naturereigniskataster

regi

de: Regionen und Städte


ortsbuergerliche-korporationen-wfs

de: Ortsbuergerliche Korporationen des Kantons St.Gallen

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Ortsbuergerliche Korporationen (WFS)

title_for_slug: ortsbuergerliche-korporationen-wfs


zonenplan

de: Aggregierte Zonenpläne aus Gemeindezonenplänen des Kantons St.Gallen. Bestandteil der kommunalen Nutzungsplanung

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Zonenplan

title_for_slug: zonenplan


pfarreien-wfs

de: Territoriale Gliederung der Seelsorge im Bistum St.Gallen.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Pfarreien (WFS)

title_for_slug: pfarreien-wfs


klara-standorte

de: Standorte der Kleinst-Abwasserreinigungsanlagen (KLARA) im Kanton St.Gallen.

de: KLARA-Standorte

title_for_slug: klara-standorte

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

de: Download der Geodaten


agglomerationsprogramme-wms

de: Agglomerationsprogramme Verkehr und Siedlung im Kanton St.Gallen.

de: verkehr siedlung

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Agglomerationsprogramme (WMS)

title_for_slug: agglomerationsprogramme-wms


geotopinventar-wms

de: Geotope des Kantons SG gemaess dem Inventarbericht 2003 der Naturwissenschaftlichen Gesellschaft St.Gallen.

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Geotopinventar (WMS)

title_for_slug: geotopinventar-wms


amphibienvorkommen-wms

de: Fundmeldungen von Amphibien aus dem Amphibieninventar des Naturmuseums St.Gallen.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Amphibienvorkommen (WMS)

title_for_slug: amphibienvorkommen-wms


kantonsstrassenplan-wms

de: Kantonsstrassen im Kanton St.Gallen mit Metrierungspunkten.

de: verkehr kantonsstrasse

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Kantonsstrassenplan (WMS)

title_for_slug: kantonsstrassenplan-wms


waldbestand-wms

de: Waldbestandesdaten des Kantonsforstamtes St.Gallen erhoben und erfasst zwischen 2009 und 2013.

de: Waldbestand (WMS)

title_for_slug: waldbestand-wms


ortsgemeinden-wfs

de: Ortsgemeinden des Kantons St.Gallen.

de: Ortsgemeinden (WFS)

title_for_slug: ortsgemeinden-wfs


dufourkarte

de: Die Topographische Karte der Schweiz 1:100 000 (Dufourkarte) ist das erste amtliche Kartenwerk, das die Schweiz landesweit abdeckt. Sie wurde zwischen 1845 und 1865 publiziert und entstand damit parallel zum modernen Bundesstaat. Vorgeschichte: Nach ersten Ansätzen in der Helvetik (1798-1803) wurden ab 1809 erste Vermessungen auf eidgenössischer Ebene durch die Offiziere des Quartiermeisterstabs vorgenommen. Doch die Arbeiten kamen erst richtig vom Fleck, als Guillaume-Henri Dufour (1787-1875) 1832 zum Oberstquartiermeister der Eidgenossenschaft (Generalstabschef) ernannt wurde. Zu seinen Aufgaben gehörte auch die Erstellung der Topographischen Karte der Schweiz 1:100 000.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

de: Dufourkarte

title_for_slug: dufourkarte

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Download der Geodaten


waldreservate-wms

de: Waldreservate mit Vertrag.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation

de: Geometadaten Kanton St.Gallen

de: Waldreservate (WMS)

title_for_slug: waldreservate-wms