de: Kommunale Wahlen vom 3. März 2024 (offiziell kandidierende Personen)Keine Angaben (...) zur Stimmenzahl bei stillen WahlenTeilweise fehlende Angaben (...) zu Kandidaten-Nr., Jahrgang und Parteizugehörigkeit

de: gemeindewahlen kommunalwahlen vorname name geschlecht jahrgang wahlergebnisse wahlresultate statistikdaten

kanton-basel-landschaft

de: Kanton Basel-Landschaft

de: kanton-basel-landschaft

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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de: Motorfahrzeugstatistik (Motorfahrzeuge mit Nummernschild BL). Anzahl Fahrzeuge per Ende Monat.Eine Auflistung der verschiedenen Fahrzeugarten befindet sich in den [Intervallen der verschiedenen Fahrzeugarten](https://www.baselland.ch/politik-und-behorden/direktionen/sicherheitsdirektion/motorfahrzeugkontrolle/fahrzeugzulassung/vorfuehren-von-fahrzeugen/intervalle-der-verschiedenen-fahrzeugarten). Beispielsweise können vorführpflichtige E-Bikes als Mofas mit Elektro-Treibstoff ausgelesen werden.

de: personenwagen pw lastwagen bus motorrad motorfahrrad anhanger traktor mfz mfk motorfahrzeugbestand e-bike treibstoff pkw auto statistikdaten administrativdaten

kanton-basel-landschaft

approval_status: approved

en:
The Canton of Basel-Country publishes open datasets of cantonal offices and agencies.
Further information at https://ogd.bl.ch/

de:
Der Kanton Basel-Landschaft veröffentlicht nach und nach Open Government Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen.
Weitere Informationen unter https://ogd.bl.ch/

de: Kanton Basel-Landschaft

en: Canton of Basel-Country

fr: Canton de Bâle-Campagne

it: Cantone di Basilea-Campagna

political_level: canton

state: active

type: organization

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de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

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waldbrandgefahr

de: Die BAFU Waldbrandgefahrenwarnung enthält die täglich generelle Waldbrandgefahr auf Basis von meteorologischen Daten und den daraus abgeleiteten Waldbrandindizes.

fr: L'alerte au danger d'incendie de forêt de l'OFEV contient le danger général quotidien d'incendie de forêt sur la base des données météorologiques et des indices d'incendie de forêt qui en découlent.

it: L'alerta di pericolo di incendio boschivo dell'UFAM contiene il pericolo generale giornaliero di incendio di boschi basato sui dati meteorologici e gli indici di incendio di boschi risultanti.

en: The FOEN's forest fire danger warning contains the general daily forest fire danger based on meteorological data and the resulting forest fire indices.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

political_level: confederation

de: Waldbrandgefahr

fr: Danger d'incendie de forêt

it: Pericolo di incendio di boschi

en: Forest fire danger

title_for_slug: waldbrandgefahr

value: LINDAS DCAT Harvester BAFU

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: SPARQL Endpoint mit Vorauswahl des Graph

en: SPARQL Endpoint with graph preselection

fr: SPARQL Endpoint avec présélection du graphe

format: SPARQL

media_type: application/sparql-query

format: HTML

media_type: text/html


de: Der Datensatz basiert auf dem Gesamtverkehrsmodell (GVM) des Kantons Zürich. Das GVM bildet die Verkehrsnachfrage auf Basis modellierter Nachfragebeziehungen von A nach B ab im öffentlichen Verkehr (ÖV), im motorisierten Individualverkehr (MIV) und im Fuss- und Veloverkehr. Im Ergebnis liegen die Beziehungsmatrizen in Personenwege für die Verkehrsmittelarten MIV, ÖV, Velo- und Fussverkehr für Gemeinden und Planungsregionen vor. Zum MIV gehören Autos, Motorräder und Mofas. Für den Fussverkehr werden auf Grund des Detaillierungsgrades keine und für den Veloverkehr nur eingeschränkt Matrizen publiziert. Mit regelmässigen Aktualisierungen werden die laufenden Veränderungen im Verkehrsgeschehen seit 2018 nachgeführt und die Prognosen angepasst. Mehr Informationen zu den Daten in den Beschreibungen der Ressourcen.

de: verkehrsmittelwahl auto verkehrsnachfrage oev raumplanungsregionen miv velo strassenverkehr gemeinden verkehr oeffentlicherverkehr

afm-kanton-zuerich

de: Wir gestalten und steuern die Verkehrsentwicklung im Kanton Zürich und legen Wert darauf, dass diese nachhaltig ist. Dazu übernehmen wir die strategische Planung für alle Verkehrsmittel und wahren die Interessen des Kantons gegenüber dem Bund.

de: Amt für Mobilität des Kantons Zürich

kanton-zuerich

capacity: public

de: Gesetzliche Grundlage: Gesamtverkehrskonzept 2018 (GVK 2018) (Regierungsratsbeschluss Nr. 25/2018)

de: Gesamtverkehrsmodell Kanton Zürich im GIS-Browser

de: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Verkehrsnachfrage im ÖV, MIV und im Veloverkehr nach Gemeinden und Regionen im Kanton Zürich

value: DCAT Harvester Amt für Mobilität Kanton Zürich

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’) und im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt ("_gebietart" = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Gemeindenummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose. Die Referenzprognose bildet die Nachfrageentwicklung entlang etablierter Entwicklungstrends ab und berücksichtigt nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV. Die Strategieprognose berücksichtigt hingegen deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten in Richtung der kantonalen Strategien und Zielsetzungen zur Siedlungsentwicklung und zur Nachhaltigkeit im Verkehr sowie längerfristig geplante Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl MIV und ÖV nach Gemeinden

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’), im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) und im Veloverkehr ('velo') als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Daten beziehen sich auf die 11 Planungsregionen im Kanton Zürich. Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt («_gebietart» = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Raumplanungsregionsnummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose.  Die Referenzprognose zeigt die erwartete Nachfrageentwicklung entlang etablierter Trends. Dabei werden nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für den motorisierten Individualverkehr, das Velo und den öffentlichen Verkehr berücksichtigt. Die Strategieprognose berücksichtigt deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten. Sie orientiert sich an der kantonalen Strategie und Zielsetzung zur Siedlungsentwicklung und Nachhaltigkeit im Verkehr sowie an längerfristig geplanten Ausbauprojekten für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl ÖV, MIV und Velo nach Regionen

auto

display_name: auto

gemeinden

display_name: gemeinden

miv

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display_name: verkehr

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verkehrsnachfrage

display_name: verkehrsnachfrage


inventar-hauptarchiv-des-stadtarchivs

de: Inventar des Hauptarchivs des Stadtarchivs Zürich. Die Tabelle wird über den [Online-Archivkatalog des Stadtarchivs Zürich](https://amsquery.stadt-zuerich.ch/suchinfo.aspx) erstellt und umfasst den Inhalt des Abschnitt "V. Hauptarchiv". Weitere Informationen und eine Anleitung zur Benutzung der Schnittstelle finden sich [hier](https://opendatazurich.github.io/sar-sru-api/).

de: archiv archivdaten geschichte glam openglam stadtrat

stadt-zurich

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

fr: Ville de Zurich

it: Cità di Zurigo

political_level: commune

de: Inventar Hauptarchiv des Stadtarchivs

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value: ZH - DCAT Harvester

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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archivdaten

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geschichte

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glam

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openglam

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stadtrat

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fischreiser

de: Zum Schutz für Jungfische wurden im Untersee über 100 Reiser erstellt. Die Ausübung der Fischerei innerhalb der mit gekennzeichneten Wehrpfählen umgrenzten Fläche eines Reises ist nur dem Eigentümer eines Reises oder solchen Personen gestattet, denen der Eigentümer eine schriftliche Ermächtigung erteilt hat.

en: geodata fishery fishing-law

de: geodaten fischerei fischereirecht

fr: geodonnees peche loi-sur-la-peche

it: geodati pesca legislazione-sulla-pesca

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

en: Canton of Thurgau

fr: Canton de Thurgovie

it: Cantone di Turgovia

en: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

fr: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Kanton Thurgau (TG)

de: Fischreiser

title_for_slug: fischreiser

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

de: Fischereiverbote

de: fischreiser

format: WMS

format: WFS

de: ThurGIS Shop

format: SERVICE

value: TG-Kt - Geocat Harvester


oereb-kataster-datensammelstellen

de: Die Gemeinden betreiben für die Daten des ÖREB-Katasters in ihrem Zuständigkeitsbereich eigene Datenverwaltungsstellen oder beauftragen Private mit dem Betrieb einer Datenverwaltungsstelle. Die Datenverwaltungsstellen, welche von den Gemeinden oder von beauftragten Privaten betrieben werden, prüfen die Daten gemäss den kantonalen Vorgaben und übermitteln die Daten an das Amt für Geoinformation.

de: Datenverwaltungsstellen ÖREB-Kataster

title_for_slug: oereb-kataster-datensammelstellen

envi

de: Umwelt

de: datensammelstellen


lokale-fangverbote

de: An einigen Häfen und Uferanlagen bestehen strikte Fangverbote.

de: Lokale Fangverbote

title_for_slug: lokale-fangverbote

de: uferregeln


elemente-mit-landschaftsqualitat

de: Das Modell beschreibt die Ebenen der Landschaftsräume und Projektperimeter.

en: geodata agricultural-management agricultural-exploitation agricultural-exploitation agriculture landscape-conservation-policy

de: geodaten agrarmanagement landwirtschaftliche-bewirtschaftung landwirtschaftliche-nutzung landwirtschaft landschaftspflege

fr: geodonnees gestion-agricole exploitation-agricole exploitation-agricole agriculture politique-de-preservation-des-paysages

it: geodati gestione-agricola gestione-agricola sfruttamento-agricolo agricoltura politica-di-conservazione-del-paesaggio

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Elemente mit Landschaftsqualität

title_for_slug: elemente-mit-landschaftsqualitat

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel


de: Archäologische Kulturgüter von regionaler Bedeutung (B-Objekte) im Kanton Thurgau gemäss dem KGS Inventar 2021.

en: geodata archaeology human-settlement inventory history cultural-goods

de: geodaten archaologie siedlung inventar geschichte kulturgut

fr: geodonnees archeologie etablissement-humain inventaire-environnement histoire bien-culturel

it: geodati archeologia insediamento-umano inventario storia beni-culturali

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Kantonales Inventar der Kulturgüter von regionaler Bedeutung B-Objekte Archäologie

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

de: Regionen und Städte

de: KGS Inventar regional (B-Objekte) Archäologie


klimaanalysekarte-tag-pet

de: Die Klimaanalysekarte Tag PET stellt die physiologisch äquivalente Temperatur (PET) dar. PET kombiniert als Hitzeindex die Effekte aus der Lufttemperatur, der Luftfeuchtigkeit, der Windgeschwindigkeit und der Sonneneinstrahlung auf den Energiehaushalt des menschlichen Körpers. Sie kann als gefühlte Temperatur verstanden werden (Einheit: °C).

en: geodata climate

de: geodaten klima

fr: geodonnees climat

it: geodati clima

de: Klimaanalysekarte Tag PET

title_for_slug: klimaanalysekarte-tag-pet

envi

de: Umwelt

de: Klimakarten


icomos-historische-garten-und-anlagen

de: Öffentlich zugängliche Liste historischer Gärten und Anlagen von ICOMOS Schweiz (International Council on Monuments and Sites), Stand 1999. Die Einstufung dieser Objekte hat keinerlei Rechtswirkung. Kontakt: Christian Coradi, Amt für Denkmalpflege, Telefon 058 345 67 07, E-Mail christian.coradi@tg.ch

en: geodata protective-measure monument cultural-heritage garden landscape conservation-of-monuments green-space landscape-conservation

de: geodaten schutzmassnahme denkmal kulturerbe garten landschaft denkmalerhaltung grunflache landschaftsschutz

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it: geodati misura-di-protezione monumento patrimonio-culturale giardino paesaggio conservazione-dei-monumenti spazio-verde conservazione-del-paesaggio

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: ICOMOS historische Gärten und Anlagen

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envi

en: Environment

fr: Environnement

de: Garteninventar ICOMOS

de: ThurGIS Shop


waldentwicklungsplan-wep

de: Der Waldentwicklungsplan ist ein forstliches Planungsinstrument auf überbetrieblicher Ebene. Zum Waldentwicklungsplan gehört die Karte der Waldfunktionen, der Textteil und einige Zusatzkarten.

en: geodata recreation natural-hazard wood forestry-unit forestry forest-biodiversity

de: geodaten erholung naturgefahr wald forstbetriebsgemeinschaft forstwirtschaft biodiversitat-im-wald

fr: geodonnees recreation risque-naturel bois groupement-forestier sylviculture biodiversite-forestiere

it: geodati ricreazione pericoli-naturali bosco unita-forestale forestazione biodiversita-forestale

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Waldentwicklungsplan (WEP)

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agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

de: Waldentwicklungsplan


de: Die Klimaanalysekarte Nacht Kaltluft Strömung zeigt das Strömungsfeld in 10 m über Boden und die Kaltluftvolumenstromdichte an. Das Strömungsfeld der Kaltluftabflüsse stellt die Stromlinien berechnet aus Windgeschwindigkeit und -Richtung dar. Die Stromlinien zeigen in Fliessrichtung an, in welcher ein Luftpaket im Windfeld folgen würde (Einheit: Richtungspfeile). Die Kaltluftvolumenstromdichte gibt diejenige Kaltluftmenge an, welche pro Sekunde durch einen 1 m breiten Streifen fliesst. Bestimmend sind damit einerseits die Windgeschwindigkeit und andererseits die vertikale Mächtigkeit der Strömung (Einheit: m3).

de: geodaten klima

regi

de: Regionen und Städte


polizeiposten-und-postengrenzen

de: Unterteilung des Kantons Thurgau in Polizeipostengrenzen, welche die polizeilich operationelle Gebietszuteilung für die Patrouillendienste regeln. Darstellung der Abgrenzungen der einzelnen Polizeiposten mit dem dazugehörigen Standort.

en: geodata police police-law

de: geodaten polizei polizeirecht

fr: geodonnees police loi-de-police

it: geodati polizia diritto-di-polizia

de: Polizeiposten und -postengrenzen

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: KAPO Postenkarte

de: kapopostenkarte


deutschkurse

de: Angebote von Deutschkursen im Kanton Thurgau

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de: geodaten sprache weiterbildung bevolkerungsmigration kultur gesellschaft bevolkerung

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it: geodati discorso formazione-continua migrazione-umana cultura societa popolazione-umana

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Deutschkurse

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: deutschkurse

de: ThurGIS Shop


fischenzen

de: Fischenzen sind private oder körperschaftliche Fischereirechte am Obersee, Untersee, Seerhein und Rhein. Ebenso bestehen an vielen natürlichen und künstlichen Weihern private Fischereirechte. Gewässer mit Fischenzen und Weiherfischereirechten sind von der Verleihung des Rechts auf Fischfang durch den Staat ausgenommen. An diesen Gewässern mit besonderen Fischereirechten dürfen nur die Inhaber des Fischereirechts oder dazu ermächtigte Personen fischen.

en: geodata fishing-law fishery

de: geodaten fischereirecht fischerei

fr: geodonnees loi-sur-la-peche peche

it: geodati legislazione-sulla-pesca pesca

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Fischenzen

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econ

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Fischereiverbote

de: fischenzen


freiangelrechte

de: Soweit nicht Fischenzen entgegenstehen, ist die Uferfischerei (Freiangelei) am Bodensee, Untersee und Rhein für jedermann frei. Freiangeleirechte bestehen ebenfalls an der Aach auf dem Gebiet der Gemeinden Romanshorn und Salmsach von der Brücke Arbonerstrasse bis zur Mündung, im Badeweiher Pfyn (in unteren Widen) sowie im westlichen Chasperäcker Weiher (Hugiweiher) bei Erzenholz in Frauenfeld entlang der nordseitigen Strasse. Zusätzliche Freiangelrechte sind gemäss RB 923.11 § 14 definiert.

kanton-thurgau

en: Canton of Thurgau

fr: Canton de Thurgovie

de: Freiangelrechte

title_for_slug: freiangelrechte

regi

de: Regionen und Städte

de: freiangelrecht


schutzwald

de: Im Rahmen des BAFU-Projektes Silvaprotect ausgeschiedene Schutzwälder. Der Schutzwald schützt Menschen oder Sachwerte vor Steinschlag, Erosion, Rutschungen und Lawinen. Damit Schutzwälder diese Funktion erfüllen können, müssen sie entsprechend gepflegt werden. Damit ein Wald als Schutzwald ausgeschieden wird, braucht es eine Naturgefahr (Steinschlag, Lawinen, Rutschung, Erosion) die Menschen oder hohe Sachwerte (Wohnhäuser, Siedlungen, Infrastrukturanlagen) bedrohen. Kann der Wald eine Schutzwirkung gegen diese Gefahren erbringen, so wird er als Schutzwald ausgeschieden.

en: geodata forest-reserve forest-protection fauna flora-biology wood natural-hazard forestry natural-hazard forestry

de: geodaten waldschutzgebiet waldschutz fauna flora wald naturgefahr forstwirtschaft naturgefahr forstwirtschaft

fr: geodonnees reserve-forestiere protection-de-la-foret faune flore bois risque-naturel sylviculture risque-naturel sylviculture

it: geodati riserve-forestali protezione-della-foresta fauna flora-biologia bosco pericoli-naturali forestazione pericoli-naturali forestazione

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

en: Kanton Thurgau, Forstamt

de: Kanton Thurgau, Forstamt

fr: Kanton Thurgau, Forstamt

de: Waldfunktion - Schutzwald

title_for_slug: schutzwald

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

de: Umwelt

it: Ambiente

de: Schutzwald


de: Standorte aller Sportanlagen im Kanton Thurgau

en: geodata sport physical-planning sports-facility infrastructure leisure-time recreation

de: geodaten sport raumplanung sportanlage infrastruktur freizeit erholung

fr: geodonnees sport planification-de-lespace-physique infrastructure-sportive infrastructure temps-libre recreation

it: geodati sport pianificazione-dello-spazio-fisico attrezzatura-sportiva infrastrutture tempo-libero ricreazione

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

it: Cantone di Turgovia

en: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

fr: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

de: Sportanlagen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

de: ThurGIS Shop


klima-planhinweiskarte-nacht

de: Die Klima Planhinweiskarte Nacht stellt die nächtliche Überwärmung auf Siedlungs- und Verkehrsflächen ("Wirkungsräume") sowie die Bedeutung der Grün- und Freiflächen ("Ausgleichsräume") für das nächtliche Stadtklima dar. Klassierung: Die Klassierung der nächtlichen Überwärmung basiert auf der Temperaturdifferenz zwischen dem Siedlungsgebiet und den angrenzenden Freiflächen auf derselben Höhenstufe. Die Klassierung der Grün- und Freiflächen basiert auf deren Bedeutung für Kaltluftprozesse und die Nähe zu thermisch belasteten Gebieten im Siedlungsraum.

de: geodaten klima

it: geocat.ch link permanente

de: Klima Planhinweiskarte Nacht

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de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

de: Klimakarten


forstreviere

de: Parzellenscharfe, eindeutige Zuweisung des Wald-Eigentums zu einem Forstrevier, gemäss Waldgesetzgebung TG. Deckt sich häufig mit den Gemeindegrenzen.

en: geodata fauna flora-biology wood forestry

de: geodaten fauna flora wald forstwirtschaft

fr: geodonnees faune flore bois sylviculture

it: geodati fauna flora-biologia bosco forestazione

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Forstreviere

title_for_slug: forstreviere

de: forstreviere


andere-fischereiverbote

de: Neben den Naturschutzgebieten, durch deren Betretungsverbote ein indirektes Fischereiverbote besteht, bestehen auch weitere Verbote und Einschränkungen.

en: geodata fishery fishing-law

de: geodaten fischerei fischereirecht

fr: geodonnees peche loi-sur-la-peche

it: geodati pesca legislazione-sulla-pesca

de: Andere Fischereiverbote

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econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

de: Fischereiverbote

de: verbote


de: Kantonale Schutzpläne zum Schutz und Unterhalt der Auengebiete von nationaler Bedeutung gemäss TG NHG (RB 450.1) und RRV NHG (RB 450.11). Rechtlich gesichert mit einer Schutzanordnung (RRB), Schutzplan und Pflegeplan. Darin sind der Perimeter des Schutzgebietes und die waldbauliche Behandlung der Teilflächen festgelegt.

en: geodata protected-area wood forest-reserve

de: geodaten schutzgebiet wald waldschutzgebiet

fr: geodonnees espace-protege bois reserve-forestiere

it: geodati area-protetta bosco riserve-forestali

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Schutzpläne der Auengebiete von nationaler Bedeutung

envi

de: Umwelt

de: Auengebiete

de: auengebiete

de: ThurGIS Shop


notfalltreffpunkte

de: Standorte der Notfalltreffpunkte im Kanton Thurgau, welche als Anlaufstelle für die Bevölkerung im Ereignisfall dienen. Bewohnerinnen und Bewohner erhalten in einer Notlage an den Standorten Hilfe und Informationen. Im Falle einer Evakuation bildet der Notfalltreffpunkt die Anlaufstelle für Personen welche nur begrenzt mobil sind.

en: geodata natural-disaster ecocatastrophe

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Notfalltreffpunkte

title_for_slug: notfalltreffpunkte

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

regi

de: Regionen und Städte

de: notfalltreffpunkte


de: Digitales multispektrales Orthofotomosaik des Kantons Thurgau

en: geodata aerial-photograph

de: geodaten luftbild

fr: geodonnees photographie-aerienne

it: geodati fotografia-aerea-immagine

de: Orthofoto 2017 (DOP17)

envi

en: Environment

fr: Environnement


biberreviere

de: Der Datensatz zeigt die Zentren aktiver Biberreviere im Kanton Thurgau zum letzten Erhebungszeitpunkt im Winter 2017/18. Die systematische Bestandeserhebung erfolgt seit Winter 2007/08 jeweils im Abstand von 5 Jahren nach einer schweizweit standardisierten Methode. Bei der letzten Erhebung wurden total 900 km Gewässerlänge kartiert. Die Revierzentren werden anhand der im Feld kartierten Biberspuren (Dämme, Baue, Frass- und Fussspuren) theoretisch abgeleitet. Der Sozialstatus der Reviere (Einzel-, Paar- oder Familienrevier) wird gemäss seiner Veränderung gegenüber der letzten Erhebung ausgewiesen.

en: geodata animal-ecology animal-population animal-habitat animal-species

de: geodaten tierokologie tierbestand tierhabitat tierart

fr: geodonnees ecologie-animale population-animale habitat-animal espece-animale

it: geodati ecologia-animale popolazione-animale habitat-animale specie-animale

kanton-thurgau

de: Kanton Thurgau

de: Biberreviere

title_for_slug: biberreviere

de: Biber


klimaanalysekarte-nacht-lufttemperatur

de: Die Klimaanalysekarte Nacht Lufttemperatur stellt die modellierte Lufttemperatur in der Nacht auf 2 m Höhe über der Oberfläche dar (Einheit: °C).

en: geodata climate

de: geodaten klima

fr: geodonnees climat

it: geodati clima

de: Kanton Thurgau, Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

de: Klimaanalysekarte Nacht Lufttemperatur

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envi

de: Umwelt

de: Klimakarten


klima-planhinweiskarte-tag

de: Die Klima Planhinweiskarte Tag stellt die Wärmebelastung auf Siedlungs- und Verkehrsflächen ("Wirkungsräume") sowie die Aufenthaltsqualität und Erreichbarkeit der Grün- und Freiflächen ("Ausgleichsräume") am Tag dar. Klassierung: Die Klassierung der Wärmebelastung basiert auf PET (siehe Klimaanalysekarte Tag PET). Die Klassierung der Aufenthaltsqualität basiert auf PET sowie auf der Bewertung der Erreichbarkeit aufgrund der Entfernung zum Siedlungsgebiet.

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

en: Canton of Thurgau

de: Klima Planhinweiskarte Tag

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regi

de: Regionen und Städte


klimaanalysekarte-nacht-uberwarmung

de: Die Klimaanalysekarte Nacht Überwärmung stellt den Wärmeinseleffekt, die Kaltluftvolumenstromdichte und die Kaltluftleitbahnen dar. Der Wärmeinseleffekt stellt die im Siedlungsraum vorherrschende Überwärmung relativ zum Umland dar (Einheit: °C). Die Kaltluftvolumenstromdichte gibt diejenige Kaltluftmenge an, welche pro Sekunde durch einen 1 m breiten Streifen fliesst. Bestimmend sind damit einerseits die Windgeschwindigkeit und andererseits die vertikale Mächtigkeit der Strömung (Einheit: m3). Kaltluftleitbahnen zeigen Kaltluftströmungen auf, welche in der Lage sind, Siedlungsgebiete mit Kaltluft zu versorgen. Das bedeutet, kaltluftführende Freiflächen sind durch die Kaltluftleitbahnen mit Siedlungsräumen verbunden, woraus sich Kaltlufteinwirkbereiche im Siedlungsraum ergeben (Einheit: Richtungspfeile).

de: Klimaanalysekarte Nacht Überwärmung

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de: Der Datensatz zeigt die Standorte der Schutzräume mit Informationen zu Anzahl Plätze, Schutzraum-ID und Datum der Bauabnahme. Folgende Personengruppen werden einem Schutzraum zugewiesen: • Schweizer Staatsangehörige, welche mit Hauptwohnsitz registriert sind • Ausländische Staatsangehörige, welche mit Hauptwohnsitz registriert sind und über eine der folgenden Bewilligung verfügen: - 0201 B Aufenthalter EU/EFTA - 0202 B Aufenthalter nicht EU/EFTA - 0301 C Niedergelassene EU/EFTA - 0302 C Niedergelassene nicht EU/EFTA - 070101 L >= 12 Monate EU/EFTA - 070201 L >= 12 Monate nicht EU/EFTA - 1107 Diplomatin / Diplomat und internationale Funktionärin / internationaler Funktionär mit diplomatischer Immunität

de: Schutzräume

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Schutzraum

de: ThurGIS Shop


de: Eine Taktile Leitlinie ermöglicht es blinden und sehbehinderten Menschen sich selbstständig im öffentlichen Raum zu bewegen.Der Bereich zwischen den äusseren Rändern der taktil-visuellen Sicherheitslinien (Leitlinie) ist der sichere Bereich, in denen sich die Reisenden gefahrenfrei aufhalten können.

fr: Une ligne de guidage tactile permet aux personnes aveugles et malvoyantes de se déplacer de manière autonome dans l’espace public.La zone située entre les bords extérieurs des lignes de sécurité tactilo-visuelles (ligne de guidage) est la zone sûre dans laquelle les voyageurs peuvent se tenir sans danger.

it: Una linea guida tattile consente alle persone non vedenti e ipovedenti di muoversi autonomamente nello spazio pubblico.L’area tra i bordi esterni delle linee di sicurezza visivo-tattili (linee guida) è l’area sicura in cui i viaggiatori possono sostare senza rischi.

en: A tactile paving line enables blind and visually-impaired people to move around independently in public spaces.The area between the outer edges of the tactile-visual safety paving line (guide line) constitutes the safe area in which these passengers can stay without danger.

de: infrastruktur bahnhof barrierefrei

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

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de: Die Brücke ist ein Bauwerk, das über eine Strasse oder über ein Hindernis führt. Eine kleine Brücke bis 2 Meter wird als Durchlass bezeichnet. Brücken werden als Gesamtobjekt bestehend aus einzelnen Brückenbaueinheiten abgebildet. Letzter/last Update Januar 24The bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units.

fr: Le pont est un ouvrage qui permet de franchir une route ou un obstacle. Un petit pont (moins de 2 mètres) est appelé voûtage. Les ponts sont cartographiés en tant qu’objet global composé de différentes unités de construction. Dernière mise à jour jan 24

it: Il ponte è un’opera che supera una strada o un ostacolo. Un ponte fino a 2 metri di lunghezza è chiamato passaggio. I ponti sono mappati come oggetto complessivo costituito da singole unità di costruzione. Ultimo aggiornamento: 01.24 Un ponte fino a 2 metri di lunghezza è chiamato passaggio. I ponti sono mappati come oggetto complessivo costituito da singole unità di costruzione.

en: A bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units. Last Update Jan 2024A bridge is a structure that crosses a road or an obstacle. A small bridge up to 2 meters is called a passage. Bridges are represented as a complete object consisting of individual bridge construction units.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

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de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

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sbb-mitarbeitende-nach-arbeitskanton

de: Angaben zu Anzahl Mitarbeitende bei der SBB pro Kanton der Schweiz. Letzter Update per 31.03.2021 mit Daten 2020Information on the number of SBB employees per canton in Switzerland.Last update per 31.03.2021 with data 2020

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

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Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (jsonld)

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (jsonld)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (jsonld)

en: SBB employees by canton of work (jsonld)

de: SBB Mitarbeitende nach Arbeitskanton (turtle)

fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (turtle)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (turtle)

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fr: Collaboratrices et collaborateurs des CFF par canton de travail (xls)

it: Collaboratrici e collaboratori FFS per Cantone di lavoro (xls)


haltestelle-kontaktadressen

de: Adresse, Mail, Fax zu den Services an der Haltestelle der SBB.Address, e-mail, fax to the services at the SBB stop.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: Haltestelle: Kontaktadressen

fr: Halte: adresses de contact

it: Fermata: indirizzi di contatto

en: Stop: contact addresses

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de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

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de: graphischer Fahrplan einer Linie

fr: Horaire graphique d’une ligne

it: Orario grafico di una linea

en: Graphic timetable for a line

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: graphischer Fahrplan

fr: horaire graphique

it: Orario grafico

en: Graphic timetable

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haltestelle-billettentwerter

de: Zeigt Billettentwerter der SBB.Shows ticket validators from SBB.

fr: Indique les composteurs de billets des CFF.

it: Mostra le obliteratrici delle FFS.

en: Shows SBB ticket validators.

de: infrastruktur verkehr dienstleistung

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: Haltestelle: Billettentwerter

fr: Halte: composteurs de billets

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de: Verkehr

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de: Standort  der Bahntunnels der SBB. Location   of SBB railway tunnels. Letzter / Last Update June 2023

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Tunnel

it: Gallerie

en: Tunnels

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en: Transport

fr: Transports

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de: Tunnel (gpx)

it: Gallerie (gpx)

en: Tunnels (gpx)

de: gpx

it: gpx

en: gpx


de: Information über Bahnhöfen, welche mit einem öffentlichen W-Lan der SBB ausgerüstet sind.Which train station are connected to the public Wifi of SBB.

fr: Information sur les gares équipées du WiFi public des CFF.

it: Informazioni sulle stazioni dotate di una WLAN pubblica delle FFS.

en: Information about stations that are equipped with SBB public WLAN.

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: Verkehr

it: Trasporti

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de: Wifi@Station (gpx)

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it: WiFi@stazione (gpx)

fr: gpx


de: Wann kann welches Gepäck an einer Haltestelle aufgegeben werden.When can which luggage be checked in at a stop?

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Haltestelle: Gepäck

fr: Halte: bagage

it: Fermata: bagagli

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de: Haltestelle: Gepäck (geojson)

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en: Stop: luggage (geojson)

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de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

de: infrastruktur transferiert

en: Swiss Federal Railways SBB

de: Haltestelle: Perronoberfläche

fr: Halte: revêtement du quai

it: Fermata: superficie del marciapiede

en: Stop: platform surface

tran

fr: Transports

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it: Fermata: superficie del marciapiede (n3)

it: Fermata: superficie del marciapiede (shp)

it: Fermata: superficie del marciapiede (xls)


jahresformation

de: Die Formation ist die Zusammenstellung von Fahrzeugtypen zu einem Zug der SBB. Die Formation sagt nicht aus in welcher Richtung die Wagen aufgereiht sind (ob die Lokomotive an der Zugspitze oder am Zugsende aufgereiht ist).Die Jahresformation ist die Zusammenstellung aller Formationen für eine Fahrplanperiode und wird mit dem Kursbuch veröffentlicht.The formation is the combination of vehicle types to form an SBB train. The formation does not say in which direction the wagons are lined up (whether the locomotive is lined up at the top of the train or at the end of the train).The annual formation is the compilation of all formations for a timetable period and is published with the timetable.

de: verkehr rollmaterial

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: Jahresformation

fr: Formation annuelle

it: Composizione annuale

en: Annual formation

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de: Verkehr

en: Transport

it: Trasporti

de: Jahresformation (csv)

fr: Formation annuelle (csv)

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en: Annual formation (csv)

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de: Jahresformation (parquet)

fr: Formation annuelle (parquet)

it: Composizione annuale (parquet)

en: Annual formation (parquet)

de: parquet

fr: parquet

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en: parquet


haltestelle-nebenbetriebe

de: Liste von weiteren Betrieben (Kiosk, Bäckerei, Touristoffice) in SBB Bahnhöfen.List of other establishments (kiosk, bakery, tourist office) in SBB railway stations.

fr: Liste des autres commerces (kiosque, boulangerie, office de tourisme) dans les gares CFF.

it: Elenco di altri esercizi (chiosco, panetteria, ufficio turistico) nelle stazioni FFS.

en: List of other establishments in SBB stations (kiosks, bakeries, tourist offices).

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Haltestelle: Nebenbetriebe

fr: Halte: services accessoires

it: Fermata: aziende ausiliarie

en: Stop: ancillary services.

title_for_slug: haltestelle-nebenbetriebe

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fr: Transports

de: Haltestelle: Nebenbetriebe (csv)

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it: Fermata: aziende ausiliarie (geojson)

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ausrustung-reisezug-rollmaterial

de: Beschreibung der Ausrüstung der Reisezugwagen (Fahrzeug Struktur: 10,13,15,17,20), welche im Eigentum der SBB sind.Um den Fahrzeug-Typ mit der Jahresformation zu verknüpfen kann über die Datei Typumschlüsselung die notwendige Information bezogen werden.Datenabzug / Data deduction per:  22.3.2022Description of the equipment of passenger coaches owned by SBB.In order to link the vehicle type with the annual formation, the necessary information can be obtained via the file Type conversion.

de: verkehr rollmaterial

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

Consigliare ad altri

Condividere

Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial)

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tran

en: Transport

it: Trasporti

de: Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) (csv)

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de: Ausrüstung Reisezugwagen (Rollmaterial) (xls)

fr: Équipements des voitures (matériel roulant) (xls)

it: Equipaggiamento carrozze viaggiatori (materiale rotabile) (xls)

en: Passenger coach equipment (rolling stock) (xls)


de: Informationen zu Park+Rail, Veloparkplätzen, Railtaxi, Mietvelo, Carsharing inkl. Zahlsysteme.Information about Park+Rail, bicycle parking, Railtaxi, rental bike, car sharing and payment systems.

fr: Informations sur P+Rail, les parkings à vélos, RailTaxi, les vélos de location, le covoiturage et les systèmes de paiement.

it: Informazioni su Park&Rail, parcheggi biciclette, RailTaxi, bici a noleggio, Carsharing incl. sistemi di pagamento.

en: Information on Park+Rail, bike parking spaces, RailTaxi, rental bikes, car sharing incl. payment systems.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Haltestelle: Mobilität

fr: Halte: mobilité

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haltestelle-perron

de: Das Perron ist der Teilbereich der Haltestelle, der durch ein höheres Niveau von den Gleisanlagen abgegrenzt ist. Es dient als Verkehrsfläche von ein- und aussteigenden sowie wartenden Fahrgästen. Perrons können in Sektoren unterteilt sein.Dieser Datensatz enthält die Baulänge der Perrons. Diese kann sich von der effektiven Nutzlänge auf welcher ein und ausgestiegen werden kann unterscheiden.The platform is the part of the station that is separated from the tracks by a higher level. It serves as a traffic area for boarding, alighting and waiting passengers. Perrons can be divided into sectors.This data set contains the construction length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and disembark.

fr: Le quai est une zone spécifique de la halte délimitée par sa surélévation par rapport aux installations de voies. Il sert d’aire de circulation pour les voyageurs qui montent dans les trains ou en descendent ainsi que pour ceux qui attendent. Les quais peuvent être divisés en secteurs.Ce jeu de données contient la longueur de construction des quais. Celle-ci peut différer de la longueur utile effective permettant de monter dans les trains et d’en descendre.<

it: Il marciapiede è una zona della fermata che, grazie a un livello più alto, risulta distinta dagli impianti di binari. Serve da superficie di circolazione per i viaggiatori che salgono e che scendono dai treni, nonché ai viaggiatori in attesa. I marciapiedi possono essere divisi in settori.Questo record riguarda la lunghezza di costruzione dei marciapiedi, che può differire dalla lunghezza utile effettiva su cui salire e scendere.<

en: The platform is the part of the stop that is raised up from the railway tracks. It is used by passengers boarding, alighting from or waiting for a train. Platforms can be divided into sectors.This data set contains the structural length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and alight.<

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

it: Ferrovie federali svizzere FFS

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fr: Transports

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