de:
Dieser Datensatz resultiert aus dem Daten des Geschwindigkeitsmonitorings der Kantonspolizei Basel-Stadt (siehe [https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/)). Es wird zu jeder Messung und Richtung (ein Messgerät an einem Standort misst in zwei Richtungen) der durchschnittliche Tagesverkehr berechnet.

Hinweis: Die Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B. Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben. Diese Messungen sind ab dem Jahr 2022 in der Spalte «Ausserordentliche Verkehrsführung» mit «True» gekennzeichnet. Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.Eine Übersicht aller Datensätze auf dem kantonalen Datenportal zum Geschwindigkeitsmonitoring sind unter [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring) aufrufbar.

de: verkehrszahlung verkehr statistik durchschnitt tagesverkehr belastigung auslastung dtv

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

tran

de: Verkehr

de: Wirtschaft und Finanzen

de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (csv)

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de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (json)

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de: Durchschnittlicher Tagesverkehr (basierend auf dem Geschwindigkeitsmonitoring der Kantonspolizei) (gpx)

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grosser-rat-politische-vorstosse

$oid: OBSOLETE

de: Dieser Datensatz ermöglichte einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin Geschäfte zwischen Januar 2019 und März 2024 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgte durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Eine Datenvisualisierung war unter [politmonitor.bs.ch](https://politmonitor.bs.ch) auffindbar.Wichtig: Seit März 2024 wird dieser Datensatz nicht mehr aktualisiert, und die Visualisierung ist nicht mehr einsehbar. Wir arbeiten daran, die politischen Vorstösse neu mittels KI zu kategorisieren, und die Visualisierung wieder zu publizieren, und hoffen, dies im Verlauf des Jahres 2025 abschliessen zu können. Siehe auch Datensatz "Grosser Rat: Geschäfte":  ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100311](https://data.bs.ch/explore/dataset/100311))

de: parlament legislative geschaft grossrat grossratin parlamentarische-vorstosse grosser-rat

kanton-basel-stadt

approval_status: approved

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

political_level: canton

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type: organization

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse

title_for_slug: grosser-rat-politische-vorstosse

type: dataset

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value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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grossrat

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grossratin

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legislative

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parlament

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parlamentarische-vorstosse

display_name: parlamentarische-vorstosse


grosser-rat-sitzungskalender

de: Dieser Datensatz zeigt die Termine der Sitzungen des Grossen Rates Basel-Stadt.

de: abstimmung kalender parlament legislative grosser-rat

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Sitzungskalender

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de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

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abstimmung

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kalender

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kantonsblatt-baupublikationen

de: Bauvorhaben, die eine wesentliche Aussenwirkung haben und Rechte Anderer betreffen können, wie etwa Neubauten, grosse Umbauten, Baumfällungen, Mobilfunkantennen oder Restaurationsbetriebe mit Nachtöffnungszeiten, werden im Kantonsblatt ([https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications](https://www.kantonsblatt.ch/#!/search/publications)) publiziert. Für diesen Datensatz wird der bestehende Datensatz des Kantonsblatt nach der Unterrubrik "Baupublikationen" gefiltert ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100352/table/?refine.subrubric_de=Baupublikationen](https://data.bs.ch/explore/dataset/100352/table/?refine.subrubric_de=Baupublikationen)) und dessen Inhalt wird aus der "XML-Datei" herausgelesen.Dieser Datensatz bildet die Bauherrschaft, die Projektverfasser und den Standort des Bauvorhabens als Projektadresse und Parzelle ab. Die Koordinaten der Parzelle werden mit der GeoBS API Basel-Stadt ergänzt ([https://api.geo.bs.ch/](https://api.geo.bs.ch/)).

de: publikation bauvorhaben bauherrschaft sektion projektverfasser bauprojekt

de: Staatskanzlei

de: Kantonsblatt: Baupublikationen

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soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Der Datensatz enthält die Analysedaten der Beprobungen der Oberflächengewässer des Kantons Basel-Stadt seit dem Jahr 1993. Die Daten des Rheins sind hiervon ausgenommen. Es werden Konzentrationsangaben zu verschiedenen Inhalts- resp. Schadstoffen mit Bezug auf die einzelnen Fliessgewässer, sowie der geographischen Koordinaten gemacht.Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei)

de: rhein messwert wasserqualitat fluss chemie rus wassertemperatur

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Umweltanalyse Oberflächengewässer

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de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

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sprayereien

de: Dieser Datensatz enthält Informationen über Sprayereien im Kanton Basel-Stadt, die sowohl öffentliche Anlagen (SprayEx) als auch private Gebäude (SprayOut) betreffen und von den zuständigen Stellen erfasst wurden. Daten von Sprayereien an privaten Gebäuden werden seit dem 31. Oktober 2023 ausgewiesen.Die Daten beziehen sich ausschliesslich auf abgeschlossene Fälle, das heisst Sprayereien, die bereits entfernt worden sind.Die genauen geografischen Koordinaten der Vorfälle werden einem 50x50-Meter-Raster zugeordnet. Der südwestliche Eckpunkt dieses Rasters wird als Geopunkt ausgewiesen, um die Anonymität der betroffenen Objekte zu gewährleisten.

de: graffiti street-art wandkunst offentliche-kunst kultur wandbilder

de: Stadtreinigung

de: Sprayereien

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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basel-info-interessante-orte-poi

de: Basel Info ist das Fussgängerorientierungssystem für Basel-Stadt. Die detailreich gestalteten Karten ermöglichen den Nutzern, die Stadt selbstständig zu Fuss oder mit dem öV zu entdecken. Zusätzlich bieten 38 Gruppen von Points of Interest, unterteilt in 8 Klassen, nützliche Informationen für Touristen und Anwohner gleichermassen.

de: fussganger sehenswurdigkeit museum kultureinrichtungen poi points-of-interest

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantons- und Stadtentwicklung

de: Basel Info: Interessante Orte (POI)

title_for_slug: basel-info-interessante-orte-poi

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

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de: Basel Info: Interessante Orte (POI) (xls)


baupublikationen

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

political_level: commune

stadt-bern

capacity: public

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Stadt Bern

de: Baupublikationen

title_for_slug: baupublikationen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

de: Map (Preview) Stadtplan

fr: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

format: SERVICE

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: Web Feature Services WFS

de: WFS Baupublikationen

format: WFS

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester


en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

de: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

spatial: Schweiz

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: GBFS 2.0

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: REST API

format: API

de: GBFS 2.3

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview)

value: BFE - Geocat Harvester


en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

de: geocat.ch Permalink

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Geopackage

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Interlis

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch


uas-aktivitatszonen-schweiz

en: The UAS Awareness Map indicates areas of authorised unmanned aircraft (UAS) operations. The purpose of the publication of such areas is to enhance situational awareness for manned aviation and provide relevant contact information. Consulting this information from the UAS Awareness Map doesn’t change the safety of your flight and is not a requirement. The UAS Awareness Map depicts selected UAS operations only, in particular permanent or regularly recurring operations and activities in locally identified hotspot areas, which do not qualify for official aeronautical information publication. Important note: - UAS operator/remote pilot remain fully responsible for airspace monitoring and for ensuring separation from manned aircraft. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - The displayed areas are for situational awareness only. - The operational volumes shown correspond to operations approved under the Specific Category, with procedures established and validated according to the assessed local risk level and in compliance with the regulation (EU)2019/947. For questions or coordination requests, please contact the respective operator. Contact details are available in the zones information panel.

it: La mappa UAS Awareness indica le aree in cui sono autorizzate operazioni di aeromobili senza pilota (UAS). La pubblicazione di tali aree ha lo scopo di aumentare la consapevolezza situazionale per l’aviazione con equipaggio e fornire informazioni di contatto rilevanti. La consultazione di queste informazioni sulla mappa UAS Awareness non modifica la sicurezza del volo e non è obbligatoria. La mappa UAS Awareness rappresenta soltanto alcune operazioni UAS selezionate, in particolare operazioni permanenti o ricorrenti regolarmente e attività in aree localmente identificate come hotspot, che non sono soggette alla pubblicazione ufficiale di informazioni aeronautiche. Nota importante: - L’operatore UAS/pilota remoto rimane pienamente responsabile del monitoraggio dello spazio aereo e del mantenimento della separazione dagli aeromobili con equipaggio. [UAS.SPEC.060(3)-AllegatoalRegolamentodiesecuzione(UE)2019/947/SERA.3201] - Le aree visualizzate sono fornite esclusivamente a fini di consapevolezza situazionale. - I volumi operativi mostrati corrispondono a operazioni approvate nella Categoria Specifica, con procedure stabilite e validate secondo il livello di rischio locale valutato e in conformità al Regolamento (UE) 2019/947. Per domande o richieste di coordinamento, si prega di contattare il rispettivo operatore. I dettagli di contatto sono disponibili nel pannello informativo delle zone.

de: Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness map) zeigt Gebiete mit genehmigten Betriebsaktivitäten von unbemannten Luftfahrzeugen (UAS). Zweck der Veröffentlichung dieser Gebiete ist es, das Situationsbewusstsein der bemannten Luftfahrt zu erhöhen und relevante Kontaktinformationen bereitzustellen. Die Konsultation dieser Informationen über die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) hat keinen Einfluss auf die Flugsicherheit und ist nicht verpflichtend. Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) stellt ausschliesslich ausgewählte UAS-Operationen dar, insbesondere permanente oder regelmässig wiederkehrende Einsätze sowie Aktivitäten in lokal identifizierten Hotspot-Gebieten, die nicht für eine offizielle Veröffentlichung als luftfahrtbezogene Information qualifizieren. Wichtiger Hinweis: - Der UAS-Betreiber / Fernpilot bleibt vollständig verantwortlich für die Luftraumüberwachung und die Gewährleistung der Staffelung gegenüber bemannten Luftfahrzeugen.[UAS.SPEC.060 (3) Annex der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 / SERA.3201]. - Die dargestellten Gebiete dienen ausschliesslich der situativen Information. - Die dargestellten Betriebsvolumina entsprechen Einsätzen, die in der Spezifischen Kategorie genehmigt wurden, mit Verfahren, die entsprechend dem bewerteten lokalen Risikoniveau festgelegt und validiert sind und den Anforderungen der Verordnung (EU) 2019/947 entsprechen. Bei Fragen oder Koordinationsanfragen wenden Sie sich bitte an den jeweiligen Betreiber. Die Kontaktdaten sind im Informationspanel der Zonen verfügbar.

fr: La UAS Awareness Map indique les zones d’opérations autorisées d’aéronefs sans équipage (UAS). L’objectif de la publication de ces zones est d’améliorer la connaissance de la situation pour l’aviation habitée et de fournir des informations de contact. La consultation de ces informations à travers la UAS Awareness Map n'influence pas la sécurité du vol et n’est pas obligatoire. La UAS Awareness Map ne représente que des opérations UAS sélectionnées, en particulier des opérations permanentes ou régulièrement récurrentes ainsi que des activités dans des zones localement identifiées comme hotspots, qui ne remplissent pas les conditions requises pour une publication officielle d’informations aéronautiques. Note importante : - L’opérateur UAS / pilote à distance demeure entièrement responsable de la surveillance de l’espace aérien et du maintien de la séparation avec les aéronefs habités. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - Les zones affichées sont fournies uniquement à des fins d'information contextuelle. - Les volumes opérationnels représentés correspondent à des opérations approuvées dans la catégorie Spécifique, avec des procédures établies et validées en fonction du niveau de risque local évalué et conformément au règlement (UE) 2019/947. Pour toute question ou demande de coordination, veuillez contacter l’opérateur concerné. Les coordonnées sont disponibles dans le panneau d’information des zones.

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

en: UAS Awareness Zones Switzerland

it: Zone di attività UAS Svizzera

de: UAS Aktivitätszonen Schweiz

fr: Zones d'activité UAS Suisse

title_for_slug: uas-aktivitatszonen-schweiz

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

en: WMTS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMTS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

format: WMTS

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

format: HTML


geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: A UAS geographical zone is a portion of airspace designated by the competent authority in which the operation of unmanned aircraft systems (UASs) is permitted, restricted or forbidden in order to take account of the risks to safety, privacy and personal data protection, security or the environment that are associated with UAS operations. According to Articles 27 and 28 of the DETEC Ordinance on Special Category Aircraft (OSCA), the operation of unmanned aerial vehicles in the defined UAS areas is prohibited. Exceptions may be granted by the competent authorities (Art. 29 OSCA). Likewise, the cantons may, on the basis of Article 34 OSCA, issue regulations for unmanned aerial vehicles with a weight of less than 25kg to reduce the impact on to the environment and the risk to persons and property on the ground.

it: Una zona geografica unica dell'UAS è una porzione di spazio aereo stabilita dall'autorità competente che agevola, limita o esclude le operazioni di aeromobili o di sistemi senza occupanti (in inglese Unmanned Aircraft System, UAS), al fine di far fronte ai rischi connessi alla sicurezza, alla riservatezza, alla protezione dei dati personali, alla sicurezza o all'ambiente derivanti dalle operazioni UAS. In virtù degli articoli 27 e 28 dell'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili (OACS), è proibito l'esercizio di aeromobili senza occupanti nelle zone UAS stabilite. I servizi competenti possono autorizzare eccezioni (art. 29 OACS). Inoltre, in virtù dell'articolo 34 OACS, per gli aeromobili senza occupanti di peso inferiore a 25 kg i Cantoni possono emanare prescrizioni per ridurre l'impatto ambientale e i rischi per persone e cose a terra.

de: Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned Aircraft System) ermöglicht, einschränkt oder ausschließt, um den mit dem UAS-Betrieb verbundenen Risiken für die Sicherheit, den Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten, die Sicherheitslage oder die Umwelt Rechnung zu tragen. Gemäss den Art. 27 und 28 der Verordnung des UVEK über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK) ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen in den festgelegten UAS-Gebieten untersagt. Ausnahmen können von den zuständigen Stellen bewilligt werden (Art. 29 VLK). Ebenfalls können die Kantone gestützt auf Art. 34 VLK für unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 25 kg Vorschriften zur Verminderung der Umweltbelastung und der Gefährdung von Personen und Sachen auf der Erde erlassen.

fr: Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants (angl. UAS) afin de traiter les risques relatifs à la sécurité, à la sphère privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sûreté ou à l’environnement, découlant des exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants. Conformément aux art. 27 et 28 de l'ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales (OACS), il est interdit de faire voler des aéronefs sans occupants dans les zones géographiques UAS définies, sauf exception autorisée par les services compétents (art. 29 OACS). De même, l'art. 34 OACS confère aux cantons le pouvoir d'édicter des prescriptions applicables aux aéronefs sans occupants d’un poids allant jusqu’à 25 kg dans le but de réduire les atteintes à l'environnement et le danger auquel les personnes et les biens sont exposés au sol.

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Geographical UAS zones of Switzerland

it: Zone geografiche UAS della Svizzera

de: Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

fr: Zones géographiques UAS en Suisse

title_for_slug: geografische-uas-gebiete-der-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

tran

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: WMTS-FSDI service, layer "Restrictions for drones"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Restrizioni per droni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Einschränkungen für Drohnen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Restrictions pour drones"

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


de:
Die hier veröffentlichten Datensätze für die Messstationen Weinfelden und Konstanz stammen aus dem automatischen Messnetz von Ostluft, das kontinuierlich verschiedene Luftschadstoffe (z.B. NO₂, PM₁₀, O₃) und teilweise meteorologische Parameter (z.B. Temperatur, Luftdruck, Wind) erfasst.
Jeder Datensatz enthält zeitlich aufgelöste Einzelmesswerte im Halbstunden-, Stun-den- oder Tagesintervall, je nach Version. Die Daten geben an: Start- und Endzeit der Messung, die bezeichnende Messstelle, den Messwert, sowie den zugehöri-gen Indikator (z.B. „Luftdruck“, „NO₂“) und eine eindeutige Stations-ID (Messstation-ID).
Die Daten werden direkt aus dem standardisierten Ostluft Messnetz übernommen. Die Qualitätssicherung erfolgt gemäß den Richtlinien der Schweizer Luftreinhaltever-ordnung (LRV). Es handelt sich bei den exportierten Daten um vorläufige Werte, die erst mit der Veröffentlichung des Jahresberichts definitiv bestätigt werden. In der Regel ist die vollständige Datenbereinigung Ende April des Folgejahres abgeschlossen.
Aus Speicherplatzgründen finden sich hier nur die Daten für die letzten 365 Tage. Vollständige Datensätze für ganze Jahre können über folgenden Link als gezippte CSV heruntergeladen werden:

[https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_JAHR.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_JAHR.csv.gz)
Beispiel 2023: [https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_2023.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_2023.csv.gz)
Alle verfügbaren Jahre: [https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_full.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_full.csv.gz)

Gemäss Ostluft Messkonzept wird die Messstation beim Berufsbildungszentrum in Weinfelden alle zwei Jahre (gerade Jahre; Wechselstandort), die Messstation Konstanz Wallgutstrasse alljährlich betrieben.
Die Daten können außerdem über [ostluft.ch/messwerte/datenabfrage](https://www.ostluft.ch/messwerte/datenabfrage) individuell gefiltert und als CSV-Datei heruntergeladen werden.
Weitere Informationen zu den gemessenen Schadstoffen und Indikatoren finden Sie [hier](https://www.ostluft.ch/grundlagen).
Bei Fragen wenden Sie sich an die Ostluft Datenzentrale: [datenzentrale@ostluft.ch](mailto:datenezentrale@ostluft.ch)

de: luftschadstoff luft schadstoffbelastung schadstoff feinstaub luftdruck temperatur ostluft stickstoff ozon wind luftqualitat

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

en: Canton of Thurgau

fr: Canton de Thurgovie

it: Cantone di Turgovia

de: kanton-thurgau

value: TG-Kt DCAT Harvester

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (csv)

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de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (json)

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stickstoff

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wind

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de: Der Datensatz enthält Daten zu den Mitgliedern des Grossen Rates, welche seit 2008 politische Vorstösse im Grossen Rat des Kantons Thurgau eingereicht haben. Über die Geschäftsnummer kann der Datensatz mit weiteren Datensätzen zum Grossen Rat wie den [politischen Geschäften](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-140/information/) oder den [Dokumenten ](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-139/information/)verbunden ("gejoint") werden. Die Daten stammen aus der elektronischen Geschäftsdatenbank des Grossen Rats (GRGEKO) und werden täglich aktualisiert.

de: antrag einfache-anfrage grosser-rat grgeko interpellation kantonsparlament leistungsmotion motion parlament parlamentarische-initiative petition vorstoss vorstosser vorstosserin partei beschluss grossrat grossratin kantonsrat grdata

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

de: kanton-thurgau

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

de: Vorstösserinnen und Vorstösser im Grossen Rat des Kantons Thurgau (csv)

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antrag

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kantonsparlament

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kantonsrat

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motion

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de: Der Datensatz enthält die Titel sowie die URL zu allen Dokumenten, welche zu politischen Geschäften im Grossen Rat seit 2008 eingereicht/veröffentlicht wurden. Ausserdem enthält der Datensatz die Geschäftsnummer sowie den Titel des jeweiligen Geschäfts und kann so mit weiteren Datenätzen zum Grossen Rat wie den [Vorstösserinnen und Vorstössern](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-141/information/) oder den [Geschäften](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-140/information/) verbunden ("gejoint") werden. Die Daten stammen aus der elektronische Geschäftsdatenbank des Grossen Rats (GRGEKO) und werden täglich automatisiert aktualisiert.

de: Dokumente zu politischen Geschäften des Grossen Rats des Kantons Thurgau (csv)

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parlament

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de: Der Datensatz enthält die politischen Geschäfte des Grossen Rats seit 2008. Über die Geschäftsnummer kann der Datensatz mit weiteren Datensätzen zum Grossen Rat wie den [Vorstösserinnen und Vorstösser](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-141/information/) oder den [Dokumenten ](https://data.tg.ch/explore/dataset/sk-stat-139/information/)verbunden ("gejoint") werden.Die Daten stammen aus der elektronische Geschäftsdatenbank des Grossen Rats (GRGEKO) und werden täglich automatisiert aktualisiert.

de: antrag einfache-anfrage grosser-rat grgeko interpellation kantonsparlament leistungsmotion motion parlament parlamentarische-initiative petition vorstoss vorstosser vorstosserin partei beschluss grossrat grossratin kantonsrat grdata

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

de: kanton-thurgau

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Politische Geschäfte des Grossen Rats des Kantons Thurgau (xls)

de: xls


hydrometrie-thurgau-messstaionen

de: Der Datensatz beinhaltet Informationen zu den Messtationen des Hydrologischen Messnetzes im Kanton Thurgau. Über die im Datensatz enthaltene Objekt ID (obj_id) können die Daten mit den jeweiligen Messwerten gejoint werden. Es ist zu beachten, dass eine Messstation mehrere Objekt ID enthalten kann. Jeder Parameter einer Messstation hat eine Objekt ID.Datenbezug erfolgt über ThurGIS. Hier können alle Messtationen und deren Standorte kartografisch eingesehen werden.https://map.geo.tg.ch/apps/mf-geoadmin3/?lang=de&topic=ech&layers=hydrologische_messnetze_werterhebung&layers_opacity=0.9

de: gewasserqualitat fliessgewasser gewasser grundwasserschutz temperatur wasserstand bodensee fluss untersee abfluss pegel hydrologie

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen

title_for_slug: hydrometrie-thurgau-messstaionen

envi

de: Umwelt

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (csv)

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de: gpx

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de:
Diese Dateien helfen dabei die fachlichen (VM-Nummer, TU-Code, Variante/Datum) und die technischen Swiss Journey ID (SJYID) Identifikatoren in Beziehung zueinander zu setzen. Denn die SJYID ist nicht über all diese Werte hinweg eindeutig. Dadurch können Sie bei Bedarf die technischen Identifikatoren anhand der fachlichen Identifikatoren finden oder umgekehrt.

Die neue Version 2 (seit 2025-11-25) präsentiert die Daten neu als syntaktisch korrekte, reguläre CSV-Datei.

Daten für 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
This list links business (VM-Number, TU-Code, Variant/Date) and technical Swiss Journey ID (SJYID) identifiers. This means that, if necessary, technical identifiers can be found from business identifiers, or vice versa.

The new version 2 (since 2025-11-25) now presents the data as a syntactically correct, regular CSV file.

Data for 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
La liste met en relation les identifiants-métier (No prestation, Code ET, Variante/Date) et identifiants-technique ID des voyage suisse (SJYID). Cela permet, en cas de besoin, de trouver les identifiants techniques à partir des identifiants métier ou inversement.

La nouvelle version 2 (depuis le 25.11.2025), qui présente désormais les données sous la forme d’un fichier CSV régulier et correct d’un point de vue syntaxique.

Les données pour 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'elenco collega gli identificatori commerciali (numero di servizio, codice ET, data) e gli identificatori tecnici ID viaggio svizzero (SJYID). Ciò significa che, se necessario, gli identificatori tecnici possono essere trovati dagli identificatori professionali o viceversa.

La nuova versione 2 (dal 2025 novembre 2025) presenta i dati come un regolare file CSV sintatticamente corretto.

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

political_level: other

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

spatial: Spatial

de: Swiss Journey ID (SJYID) 2026 - V2

en: Swiss Journey ID (SJYID) 2026 - V2

fr: Swiss Journey ID (SJYID) 2026 - V2

it: Swiss Journey ID (SJYID) 2026 - V2

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

tran

de: Verkehr


haltestelle-haltekante

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Haltestelle-Haltekante

title_for_slug: haltestelle-haltekante

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de: csv

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de: parquet

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de: Haltestelle-Haltekante (jsonld)

de: Haltestelle-Haltekante (turtle)


en: État et caractéristiques des installations de combustion stationnaires (chaudières) présentes sur le territoire genevois. Objectif: Centralisation et mise à disposition de l'information sur les installations de combustion stationnaires (chaudières). Ces données sont notamment utilisées dans le cadre de la planification énergétique territoriale, pour l'élaboration de concepts énergétiques territoriaux (CET). Elles pourront également servir à l'élaboration d'autres couches de données géo-référencées concernant des indicateurs énergie-territoire, notamment au niveau des sous-secteurs statistiques (GIREC). Source: Ces informations sont extraites de l'application ramonage du Portail Energie (base de donnée RAMONAGE). L'exactitude des données dépend de l'information contenue dans la BD RAMONAGE, laquelle est renseignée : - pour les installations d'une puissance inférieure à 1000 kW par les Maîtres Ramoneurs, - pour les installations d'une puissance supérieure ou égale à 1000 kW par le service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants (SABRA), et - pour les installations industrielles par le service de l'environnement des entreprises (SEN), lors des mises en service et des contrôles périodiques d'émissions conformément à l'OPair. Le suivi administratif est sous la responsabilité du SABRA pour toutes les puissances. Précisions IMPORTANTE relatives à la qualité des données de la BD RAMONAGE : Une partie des données de la base de données RAMONAGE ne sont plus à jour, un travail informatique est en cour afin que ces données soient mises jour d'ici mi 2016. Le service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants (SABRA) assure depuis le 2ème semestre 2012 la compétence pour le suivi administratif de l'ensemble des installations de combustion destinées au chauffage des locaux. Selon la volonté du Conseil d'Etat, la priorité du SABRA consiste à garantir que ces chaudières respectent les valeurs limites d'émission prescrites par l'ordonnance sur la protection de l'air (OPair), notamment pour ce qui est des installations situées dans les communes où la qualité de l'air n'est pas satisfaisante (les valeurs limites d'immisssion fixées par l'OPair sont dépassées) . A ce jour, il n'existe aucun système automatique de remontée des données issues des contrôles des maîtres ramoneurs ou des entreprises de réglages pour les chaudières de puissance inférieure ou égale à 1000 kW. Certaines données relatives à ces installations de combustion sont toutefois saisies manuellement par le SABRA, notamment en cas de non-conformité depuis le second semestre 2012, et sont disponibles dans la couche SCANE_CHAUDIERE. Le SABRA peut donc garantir l'exactitude des données uniquement pour : les installations de combustion d'une puissance supérieure à 1000 kW, et ce quel que soit la date de leur contrôle. Le contrôle de la limitation préventive des émissions desdites chaudières est en effet assuré par le SABRA. les installations d'une puissance inférieure ou égale à 1000 kW qui ont été déclarées non conformes par les entreprises de réglage spécialisées, agréées par le canton, qui ont dû procéder à leur réglage (sur ordre des ramoneurs) et ce depuis 2012. Remarques concernant le type de combustible (attribut LIBELLE_COMBUSTIBLE) : Les types: "Bois a", "Bois b", "Bois C", correspondent à la dénomination donnée dans l'annexe 5 de l'OPair: a. le bois à l'état naturel et en morceaux, y compris son écorce, en particulier les bûches, les briquettes, les brindilles et les pives; b. le bois à l'état naturel sous une autre forme qu'en morceaux, en particulier les granulés, le bois déchiqueté, les copeaux, la sciure, la poussière d'une ponceuse et les écorces; c. les résidus de l'industrie du bois et de son artisanat, dans la mesure où le bois n'est pas imprégné d'un enduit ni recouvert d'un revêtement renfermant des composés organo-halogénés. La BD RAMONAGE ayant été créée dans le but d'assurer le suivi et le contrôle des émissions dues aux installations de combustion stationnaires (chaudières), la présence de valeurs "Electricité", "Géothermie", "Solaire" est dès lors sujette à caution. Les entités qui ont ces valeurs devraient être utilisées avec beaucoup de prudence, pour plus d'information à ce sujet prendre contact avec le SABRA.

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fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

en: Canton of Geneva

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it: Cantone di Ginevra

en: Office cantonal de l'énergie

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en: Cadastre des installations de combustion stationnaires - Chaudières

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

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regi

de: Regionen und Städte

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fr: Régions et villes

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de: Umwelt

format: WFS

format: API

en: Serveur de fichiers Opendata

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fr: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV

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de: CSV

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en: GDB

it: GDB

de: GDB

fr: GDB

protocol: GDB


en: L'indice de dépense de chaleur (IDC) est un indicateur de la consommation d'énergie d'un bâtiment pour couvrir ses besoins de chaleur (chauffage et eau chaude sanitaire 'ECS'). Exprimé en mégajoules par mètre carré et par an (MJ/m2a), il représente la quantité annuelle d'énergie finale consommée pour la production de chaleur, ramenée à un mètre carré de plancher chauffé (SRE) et corrigée en fonction des données climatiques de l'année considérée.

fr: geocat.ch permalien

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en: Indice De Dépense De Chaleur (Idc) Des Bâtiments - Moyenne Sur 2 Ou 3 Ans

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente


en: Couche ponctuelle des gares sur le territoire du Grand Genève. Gares classées selon leur état: - en service - en projet - désaffectée

en: Direction du projet d'agglomération Grand Genève

en: Agglo - Gares

it: Agglo - Gares

de: Agglo - Gares

fr: Agglo - Gares

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: GML

it: GML

de: GML

fr: GML

protocol: GML


en: Le cadastre des antennes de téléphonie mobile est un recueil des informations relatives aux immissions de rayonnements non ionisants dans l'environnement. Ces informations sont contenues dans des rapports rédigés selon un modèle élaboré par l'OFEV remis par les opérateurs. Chaque rapport peut être consulté à la demande par tout habitant du canton.

canton-geneve

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

en: Canton of Geneva

en: Service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants

en: Antennes de téléphonie mobile

it: Antennes de téléphonie mobile

de: Antennes de téléphonie mobile

fr: Antennes de téléphonie mobile


en: GRAPHE DE LA MOBILITE - VOIES NAVIGABLES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe navigable gmo_voie_navigable Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

en: Direction de l'information du territoire

en: Graphe de la mobilité - Voies navigables

regi

en: Regions and cities

en: Serveur de fichiers Opendata


en: Le Graphe Eau représente le réseau hydrographique drainant le bassin versant genevois. Il est constitué d'un ensemble de segments linéaires représentant l'axe des cours d'eau. Pour le lac, le Rhône et l'Arve, il contient en outre les lignes de rives. Il figure sur la carte annexée à la loi sur les eaux L 2 0,5 pour laquelle il constitue la référence en matière de définition et de nomenclature officielles des cours d'eau genevois. Le Graphe Eau constitue également l'élément structurant du système d'information sur l'eau (SIEau) et sert de réseau d'accrochage aux autres données intervenant dans la gestion globale des cours d'eau. Chaque segment du Graphe Eau est considéré comme homogène au niveau des informations relevées à l'échelle de perception du 2'500ème. La segmentation s'est faite selon des critères de changements d'état ou de propriétaire, ainsi qu'à chaque confluence de cours d'eau. Hors des limites cantonales, aucune segmentation systématique n'a été déterminée.

en: Office cantonal de l'eau

it: Office cantonal de l'eau

de: Office cantonal de l'eau

fr: Office cantonal de l'eau

en: geocat.ch permalink

en: Graphe de l'eau

it: Graphe de l'eau

de: Graphe de l'eau

fr: Graphe de l'eau

en: CSV

en: GDB


graphe-de-leau-agrege

en: Cette couche est issues de l'agrégation des différents troncons d'un même cours d'eau à partir de l'entité LCE_GRAPHE_EAU. Elle a été créée et est utilisée pour la localisation des cours d'eau avec les outils développés par le SGeo (Géoportail, application mobile, localisation ArcGIS).

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

fr: Canton de Genève

it: Cantone di Ginevra

en: Graphe de l'eau - Agrégé

it: Graphe de l'eau - Agrégé

de: Graphe de l'eau - Agrégé

fr: Graphe de l'eau - Agrégé

title_for_slug: graphe-de-leau-agrege

envi

en: Environment

en: GML


de: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV) im Massstab 1:10'000 farbig. Die Auflösung beträgt 254 dpi.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Vermessungsamt

de: geocat.ch Permalink

de: BP-AV: Basisplan 1:10'000 (farbig)

de: AGIS Direktdownload

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


de: Daten der amtlichen Vermessung im Datenmodell Bund (DM.01-AV-CH). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). administrative Einteilungen: Die Datenebene enthält die administrativen Einteilungen einer Gemeinde bzw. eines Operates (Nummerierungsbereiche, Planeinteilungen und Toleranzstufeneinteilung). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung Bund (DM.01-AV-CH), Version 24: FixpunkteKategorie1, FixpunkteKategorie2, FixpunkteKategorie3, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Hoehen, Nomenklatur, Liegenschaften, Rohrleitungen, Nummerierungsbereiche, Gemeindegrenzen, Bezirksgrenzen, Kantonsgrenzen, Landesgrenzen, Planeinteilungen, TSEinteilung, Rutschgebiete, Gebaeudeadressen, PLZOrtschaft und Planrahmen. Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_Lagefixpunkte (Punkt), FP_Hoehenfixpunkte (Punkt), HGR_Hoheitsgrenzpunkte (Punkt), HGR_Gemeindegrenzen (Flaeche), HGR_Hoheitsgrenzabschnitte (Linie), GEB_Lokalisationsnamen (Punkt), GEB_Gebaeudeadressen (Punkt), AE_Mehrzweckkataster (Punkt), BB_ProjBoFlaechen (Flaeche), BB_ProjGebaeudenummern (Punkt), BB_ProjObjektnamen (Punkt), BB_BoFlaechen (Flaeche), BB_Gebaeudenummern (Punkt), BB_Objektnamen (Punkt), EO_Flaechenelemente (Flaeche), EO_Linienelemente (Linie), EO_Punktelemente (Punkt), EO_Objektnamen (Punkt), EO_Objektnummern (Punkt), RL_Rohrleitungen (Linie), LS_Grenzpunkte (Punkt), LS_ProjLiegenschaften (Flaeche), LS_ProjSelbstRechte (Flaeche), LS_Liegenschaften (Flaeche), LS_SelbstRechte (Flaeche), NK_Flurnamen (Flaeche) und NK_Nomenklatur (Punkt). Datenformat DXF Geobau beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung in der Layerstruktur gemäss Datenreferenzmodell SN 612020.

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, Datenmodell Bund

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt


de: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV) im Massstab 1:10'000 in schwarz/weiss. Die Auflösung beträgt 254 dpi.

de: BP-AV: Basisplan 1:10'000 (schwarz/weiss)


de: Daten der amtlichen Vermessung im vereinfachten Datenmodell (MOpublic). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells MOpublic: Control_points (Fixpunkte), Land_cover (Bodenbedeckung), Single_objects (Einzelobjekte), Heights (Hoehen), Local_names (Nomenklatur), Ownership (Liegenschaften), Pipelines (Rohrleitungen), Territorial_boundaries (Gemeindegrenzen und übrige Hoheitsgrenzen) und Building_addresses (Gebaeudeadressen). Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells MOpublic bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_LFP (Punkt), BB_BoFlaeche (Flaeche), BB_BBText (Punkt), BB_ProjBoFlaeche (Flaeche), BB_ProjBBText (Punkt), EO_Flaechenelement (Flaeche), EO_FlaechenelementText (Punkt), EO_Linienelement (Linie), EO_LinienelementText (Punkt), EO_Punktelement (Punkt), EO_PunktelementText (Punkt), NK_Namen (Flaeche), NK_NamenPos (Punkt), LS_Grenzpunkt (Punkt), LS_Liegenschaft (Flaeche), LS_LiegenschaftPos (Punkt), LS_SelbstRecht-Bergwerk (Flaeche), LS_SelbstRecht-BergwerkPos (Punkt), LS_ProjLiegenschaft (Flaeche), LS_ProjLiegenschaftPos (Punkt), LS_ProjSelbstRecht-Bergwerk (Flaeche), LS_ProjSelbstRecht-BergwerkPos (Punkt), RL_Linienelement (Linie), RL_LinienelementText (Punkt), GEM_Hoheitsgrenzpunkt (Punkt), GEM_Gemeindegrenze (Flaeche), GEB_Gebaeudeeingang (Punkt), GEB_LokalisationsNamePos (Punkt) und GEB_HausnummerPos (Punkt). Datenformat DXF beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells MOpublic in der Layerstruktur gemäss der Weisung Datenmodell «MOpublic», Kapitel 9.6 DXF.

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, vereinfachtes Datenmodell MOpublic


de: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV) im Massstab 1:5'000 farbig. Die Auflösung beträgt 508 dpi.

de: BP-AV: Basisplan 1:5'000 (farbig)


de: Basisplan der amtlichen Vermessung (BP-AV) im Massstab 1:5'000 in schwarz/weiss. Die Auflösung beträgt 508 dpi.

de: BP-AV: Basisplan 1:5'000 (schwarz/weiss)


asiatische-hornisse-nester-inaktiv

de: Der Datensatz zeigt alle inaktiven Nester der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau. Die Nester wurden entfernt und vernichtet.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Landwirtschaft Aargau

de: Asiatische Hornisse Nester inaktiv

title_for_slug: asiatische-hornisse-nester-inaktiv

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

format: WMS


de: Die Polygone zeigen die 1 km-Umkreise um die Fundorte der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau.

de: geocat.ch Permalink

de: Asiatische Hornisse 1km Puffer

de: AGIS Direktdownload


asiatische-hornisse-individuen

de: Der Datensatz zeigt alle Einzelfunde (Individuen) der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau.

de: Asiatische Hornisse Individuen

title_for_slug: asiatische-hornisse-individuen

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt


de: Daten der amtlichen Vermessung im Datenmodell Aargau (DM.01-AV-AG). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). administrative Einteilungen: Die Datenebene enthält die administrativen Einteilungen einer Gemeinde bzw. eines Operates (Nummerierungsbereiche, Planeinteilungen und Toleranzstufeneinteilung). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung Aargau (DM.01-AV-AG), Version 25: FixpunkteKategorie1, FixpunkteKategorie2, FixpunkteKategorie3, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Hoehen, Nomenklatur, Liegenschaften, Rohrleitungen, Nummerierungsbereiche, Gemeindegrenzen, Bezirksgrenzen, Kantonsgrenzen, Landesgrenzen, Planeinteilungen, TSEinteilung, Rutschgebiete, Gebaeudeadressen, PLZOrtschaft, Planrahmen, Waldfeststellung (kantonale Option) und Mehrzweckkataster (kommunale Option). Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_Lagefixpunkte (Punkt), FP_Hoehenfixpunkte (Punkt), HGR_Hoheitsgrenzpunkte (Punkt), HGR_Gemeindegrenzen (Flaeche), HGR_Hoheitsgrenzabschnitte (Linie), GEB_Lokalisationsnamen (Punkt), GEB_Gebaeudeadressen (Punkt), AE_Mehrzweckkataster (Punkt), BB_ProjBoFlaechen (Flaeche), BB_ProjGebaeudenummern (Punkt), BB_ProjObjektnamen (Punkt), BB_BoFlaechen (Flaeche), BB_Gebaeudenummern (Punkt), BB_Objektnamen (Punkt), EO_Flaechenelemente (Flaeche), EO_Linienelemente (Linie), EO_Punktelemente (Punkt), EO_Objektnamen (Punkt), EO_Objektnummern (Punkt), RL_Rohrleitungen (Linie), LS_Grenzpunkte (Punkt), LS_ProjLiegenschaften (Flaeche), LS_ProjSelbstRechte (Flaeche), LS_Liegenschaften (Flaeche), LS_SelbstRechte (Flaeche), NK_Flurnamen (Flaeche) und NK_Nomenklatur (Punkt). Datenformat DXF Geobau beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung in der Layerstruktur gemäss Datenreferenzmodell SN 612020.

de: Vermessungsamt

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, Datenmodell Aargau


asiatische-hornisse-nester-aktiv

de: Der Datensatz zeigt alle aktiven Nester der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau. Die Nester wurden noch nicht entfernt.

de: Asiatische Hornisse Nester aktiv

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de: Der Datensatz enthält archäologische Fundstellen als interpretierte Flächen, wobei unterschieden wird zwischen Stätten, die sicher grossflächig sind (A-Fundstellen: z.B. Bauten/Siedlungen, Gräber/Friedhöfe), und Einzelfund-Stellen, die auf grossflächige Fundstellen hinweisen können (B-Fundstellen: z.B. Steinbeil). Die interpretierte Darstellung von archäologischen Fundstellen basiert auf Ausgrabungen und auf aktenkundigen Fundmeldungen, die teilweise bis zu 200 Jahre alt sind, vereinzelt auch auf Flurnamen (z.B. Muracher); sehr alte Fundmeldungen lassen sich manchmal nur schwierig interpretieren und ungenau lokalisieren. Der erste Durchgang der kantonsweiten Erfassung ist Ende 2005 abgeschlossen worden; die Ausarbeitung und Nachführung wird laufend zu Ergänzungen und einzelnen Änderungen führen. Angaben über Datierung, Art, Umfang und Erhaltungsgrad einer Fundstelle können über die Fundstellennummer, die als Attribut auch im GIS-Datensatz enthalten ist, auf Anfrage erschlossen werden.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Kantonsarchäologie

de: Archäologische Fundstellen

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport


en: Diese Datenebene zeigt die AED-Standorte (automatisierter externer Defibrillator) im Kanton Schwyz.

en: rettungssystem herzkreislaufsystem

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amt-geoinformation-sz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

en: SZ Amt für Geoinformation

it: SZ Amt für Geoinformation

de: SZ Amt für Geoinformation

fr: SZ Amt für Geoinformation

de: geocat.ch Permalink

spatial: Kanton Schwyz (SZ)

en: AED-Standorte

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de: Gesundheit

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fr: Santé

it: Salute

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fr: Régions et villes

it: Regioni e città

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


it: Risultati finali della votazione federale "Kantonale Beiträge an Spitalbehandlungen", 9 febbraio 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.

fr: Résultats finaux du vote fédéral "Kantonale Beiträge an Spitalbehandlungen", 9 février 2003, Kanton Basel-Landschaft, répartis par municipalités.

rm: Resultats finals da la votaziun federala "Kantonale Beiträge an Spitalbehandlungen", 9 da favrer 2003, Kanton Basel-Landschaft, ordinà tenor vischnancas.

de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Kantonale Beiträge an Spitalbehandlungen", 9. Februar 2003, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

de: abstimmung national

fr: votation federal

it: votazione nazionale

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en:
The Canton of Basel-Country publishes open datasets of cantonal offices and agencies.
Further information at https://ogd.bl.ch/

de:
Der Kanton Basel-Landschaft veröffentlicht nach und nach Open Government Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen.
Weitere Informationen unter https://ogd.bl.ch/

de: Kanton Basel-Landschaft

en: Canton of Basel-Country

fr: Canton de Bâle-Campagne

it: Cantone di Basilea-Campagna

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de: Regierung und öffentlicher Sektor

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it: Risultati finali della votazione federale "Volksrechte", 9 febbraio 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit.

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de: Schlussresultate der eidgenössischen Abstimmung "Volksrechte", 9. Februar 2003, Kanton Basel-Landschaft, aufgeschlüsselt nach Gemeinden.

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it: Risultati finali della elezione cantonale "Landratswahlen 2003", 30 marzo 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit e candidati.

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it: Risultati finali della elezione regionale "Landratswahlen 2003 Wahlkreis Muttenz", 30 marzo 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit e candidati.

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it: Risultati finali della elezione regionale "Landratswahlen 2003 Wahlkreis Reinach", 30 marzo 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit e candidati.

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it: Risultati finali della elezione regionale "Landratswahlen 2003 Wahlkreis Münchenstein", 30 marzo 2003, Kanton Basel-Landschaft, suddivisi per municipalit e candidati.

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Der Kanton Basel-Landschaft veröffentlicht nach und nach Open Government Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen.
Weitere Informationen unter https://ogd.bl.ch/