wohnbevolkerung-nach-heimat-und-bezirk

de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Bezirk. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Quelle: Statistisches Amt Basel-Stadt, Bevölkerungsstatistik.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Statistisches Amt

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de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Wohnviertel. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Quelle: Statistisches Amt Basel-Stadt, Bevölkerungsstatistik.

kanton-basel-stadt

approval_status: approved

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

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de: Statistisches Amt

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de: Der Gebührenkatalog enthält die aktuellen Gebühren und Verweise auf die gültigen Gebührenordnungen im Kanton Basel-Stadt. Mit der Veröffentlichung dieser Informationen entspricht die kantonale Verwaltung ihrer Informationspflicht gemäss dem für Basel-Stadt verabschiedeten «Öffentlichkeitsprinzip», basierend auf dem Ratschlag des RR vom 07.09.2011. Die Veröffentlichung des aktuellen Gebührenkatalog auf dem kantonalen Datenportal [https://data.bs.ch](https://data.bs.ch) als «Open Government Data» (OGD) ergänzt die bisherige Veröffentlichung der Gebühren als Excel Datei auf der Webseite [des Kanton Basel-Stadt](https://www.bs.ch/publikationen/fd/gebuehrendatenbank1.html). Das kantonale Datenportal führt stets die aktuellen und gültigen Datensätze. Ergänzungen durch die Dienststellen werden ebenfalls automatisch nach einem Tag angezeigt. Das kantonale Datenportal ist als Informationsquelle und für Auswertungen die neue «Heimat» des Gebührenkatalogs.Um die Daten lesbarer zu gestalten, wurden bisher als «Gebührenblöcke» oder «Sammelgebühren» veröffentlichte Gebühren von den zuständigen Dienststellen weiter aufgelöst. Die Daten werden neu granular und damit lesbarer dargestellt. Auch die Informationen zu Gebühren aus anderen Kantonen (Benchmarks) wurden weiter ergänzt, damit die dargestellten Informationen vergleichbar und transparent sind.Warum machen wir das?Ein Legislaturziel ist es, einen «niederschwelligen Service public» anzubieten. Die Veröffentlichung des Gebührenkatalogs setzt den Ratschlag des RR vom 07.09.2011 um. Die Veröffentlichung von Informationen ermöglicht es Aussenstehenden, die Bedeutung und den Wert der Institutionen und Behörden besser einzuschätzen. Sämtliche angezeigte Daten sind öffentlich. Siewerden hiermit allen Interessierten zugänglich gemacht und verletzen keine Persönlichkeitsrechte, sind nicht sicherheitskritisch und unterliegen keinen Drittrechten (wie Copyrights).Bitte geben Sie uns Rückmeldung!Gerne nehmen wir Ihr geschätztes Feedback und Anregungen entgegen, wie wir die Beschreibung und Auswertung aktueller Gebühren sinnvoll erweitern und anreichern könnten, um diese «auswertbarer» zu machen. Entsprechende Vorschläge werden auf Umsetzbarkeit geprüft. Über Ihre Rückmeldungen möchten wir verstehen, wer unsere Daten nutzt und wofür, damit wir die Qualität und Quantität der angebotenen Informationen weiter verbessern können.

de: egovernment kosten preise dienstleistungen produkte kantonale-aufgaben

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: IT BS

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

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kosten

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preise

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produkte

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veranstaltungen-im-raum-st-jakob

de:
Dieser Datensatz enthält Veranstaltungen im Raum St. Jakob
mit höherer Besucherfrequenz. Er erfasst Events wie Sportveranstaltungen,
Konzerte und Messen. Zu jedem Event sind Datum, Uhrzeit, Veranstaltungsort
sowie, falls bekannt, Hinweise zu Strassensperrungen, Zusatzparkplätzen
und Verkehrsmassnahmen enthalten. Der Datensatz ist eine wichtige
Datengrundlage für die Planungsstellen in den Kantonen BS und BL.

de: st-jakob gartenbad arena parken st-jakobshalle st-jakob-park st-jakob-arena sportanlage sperrung parkplatze verkehrsplanung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantonspolizei

de: Veranstaltungen im Raum St. Jakob

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de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

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de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

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de: Dieser Datensatz enthält Informationen zu registrierten Hunden in der Stadt Basel (Kanton Basel-Stadt) ab dem Jahr 2008. Er umfasst eine Auswahl an Merkmalen pro Tier, darunter Geschlecht, Geburtsjahr, Fellfarbe und Rasse. Die Daten stammen vom Kantonalen Veterinäramt Basel-Stadt und beruhen auf Angaben der Hundebesitzer. Einzelne Angaben sind nicht behördlich überprüft und können unvollständig oder fehlerhaft sein.Eine Sammlung aller OGD-Datensätze über Hunde finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund)Weitere Informationen zu Tierbeständen im Kanton Basel-Stadt findet man im Statistikportal:[href='https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"}](https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"})

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Statistisches Amt

de: Registrierte Hunde nach Postleitzahl und verschiedenen Merkmalen seit 2008 (csv)

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hund

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temperatur-grundwasser

de: Der Datensatz enthält die Grundwassertemparturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes. Es weist zur Zeit um die 80 Messstationen auf. Bei den Stationen, die mit einer Datenfernübertragung ausgerüstet sind, liegen tagesaktuelle Stundenwerte vor.Jede Messstation ist mit der Katasternummer gemäss Bohrkataster des Kantons Basel-Stadt versehen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100182/)). Die Bohrungen sind auch auf MapBS unter dem Thema Geologie abrufbar ([www.geo.bs.ch/bohrkataster](http://www.geo.bs.ch/bohrkataster)).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser temperatur grundwasser wassertemperatur

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

de: Temperatur Grundwasser

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de: Umwelt

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fr: Environnement

it: Ambiente

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de: Dieser Datensatz enthält die aktuellen Wassertemperaturen in den Gartenbädern.Die Temperaturdaten werden alle 15 Minuten aktualisiert, indem ein automatisiertes Programm die neuesten Werte von der Webseite [https://www.ed-baeder.ch/](https://www.ed-baeder.ch/) abruft. Auf dieser Webseite findet man auch sonstige Meldungen zu den Gartenbädern.Falls ein Gartenbad geschlossen ist oder keine Temperaturmessung verfügbar ist, wird für diesen Zeitraum kein Wert im Datensatz vermerkt.Weiterführende Links:Weitere Informationen zu den Gartenbädern: [https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel](https://www.bs.ch/themen/kultur-sport-und-freizeit/baeder-kunsteisbahnen-sportanlagen-und-raeume/gartenbaeder-basel)Zeitreihe der Temperaturen der Gartenbäder als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100384/)Diese und weitere Sportanlagen als Datensatz: [https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100151/)

de: hallenbad familienbad sportbad behindertengerecht schwimmzone schwimmen baden opensportdata live

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Jugend, Familie und Sport

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

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de: Dieser Datensatz enthält die Geschwindigkeitsklassen des motorisierten Individualverkehrs. Die Daten werden vor der Veröffentlichung nicht überprüft oder ergänzt. Daher können jederzeit Datenlücken oder falsche Messungen aufgrund technischer Probleme oder Verkehrsbehinderungen auftreten.Aus Kostengründen sind nur die Werte des aktuellen Jahres und der letzten zwei Jahre als Tabelle / Visualisierung sichtbar bzw. via API abgreifbar. Die vollständigen Daten ab dem Jahr 2014 können hier heruntergeladen werden: Leicht aufbereiteter Datensatz: [https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Speed.csv ](https://data-bs.ch/mobilitaet/converted_MIV_Speed.csv)Rohdaten: [https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Speed.csv](https://data-bs.ch/mobilitaet/MIV_Speed.csv)Die Daten einzelner Jahre ab dem Jahr 2014 können heruntergeladen werden unter der URL mit dem Muster https://data-bs.ch/mobilitaet/[JAHR]_MIV_Speed.csv, als zum Beispiel für das Jahr 2020 hier: [https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Speed.csv.](https://data-bs.ch/mobilitaet/2020_MIV_Speed.csv)

de: auto motorrad bus lieferwagen lastwagen anhanger verkehr geschwindigkeit kmh

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Mobilität

tran

de: Verkehr

de: Geschwindigkeitsklassen motorisierter Individualverkehr (csv)

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lieferwagen

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motorrad

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verkehr

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recyclingstationen

de: Recyclingstationen für Glas, Weissblech, Aluminium und Batterien im Kanton Basel-Stadt.

de: recycling wiederverwertung abfall mull entsorgen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Tiefbauamt

de: Recyclingstationen

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

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de: fgb

de: Recyclingstationen (geojson)

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de: Recyclingstationen (gpx)

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de: Recyclingstationen (kml)

de: kml

de: Recyclingstationen (ov2)

de: Recyclingstationen (parquet)

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de: Seit 2018 wird die Anzahl der registrierten Hundehalter im Kanton erfasst. Diese findet man in diesem Datensatz.Eine Sammlung aller OGD-Datensätze über Hunde finden Sie hier: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=hund)Weitere Informationen zu Tierbeständen im Kanton Basel-Stadt findet man im Statistikportal:[href='https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"}](https://statistik.bs.ch/suche?search={"query":"","filterTheme":"successor-16.2"})

de: freizeit hund

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistisches Amt

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: Anzahl registrierter Hundebesitzer seit 2018 (csv)

de: csv

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de: Anzahl registrierter Hundebesitzer seit 2018 (n3)

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de:
Der Datensatz zeigt die Verteilung von Fahrzeugen verschiedener Mikromobilitätsanbieter in Basel-Stadt, gegliedert nach Bezirk und Tag. Er enthält verschiedene statistische Kennzahlen zur Anzahl der Fahrzeuge pro Bezirk.
Die Daten berücksichtigen Merkmale wie Fahrzeugtyp, Bauweise, Antriebsart und Reichweite des Fahrzeugs bei vollem Akku.
Die Berechnung des Datensatzes basiert auf den Daten zur aktuellen Verfügbarkeit
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100415/),
die alle 10 Minuten aktualisiert werden. Das heisst, es gibt maximal
24 × 6 = 144
Messungen pro Tag für die Berechnung des Durchschnitts.
Für die Bezirke wird folgender Datensatz verwendet:
[https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)[](https://data.bs.ch/explore/dataset/100039/)
Eine Übersicht der Datensätze zur geteilten Mikromobilität findet man unter folgendem Link: [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=mikromobilitaet) Hinweis:Die Daten enthalten eine Lücke zwischen dem 2. und 22. April 2025, da es einen Unterbruch im Extrahieren der Daten gab.

de: trottinett scooter velo sharing shared e-mobility mobility veloverleih verkehr statistik

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistisches Amt

envi

de: Umwelt

tran

de: Verkehr

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (csv)

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (json)

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (fgb)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (geojson)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (gpx)

de: gpx

de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (jsonl)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (kml)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (ov2)

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de: Geteilte Mikromobilität nach Bezirk und Tag (shp)

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grosser-rat-politische-vorstosse

de: Dieser Datensatz ermöglichte einen thematischen Überblick über die politischen Vorstösse des Grossen Rats des Kantons Basel-Stadt. Es sind darin Geschäfte zwischen Januar 2019 und März 2024 enthalten, welche überwiesen und manuell mit Thema kategorisiert worden sind. Die Zuteilung zu Themen erfolgte durch die Kantons- und Stadtentwicklung. Eine Datenvisualisierung war unter [politmonitor.bs.ch](https://politmonitor.bs.ch) auffindbar.Wichtig: Seit März 2024 wird dieser Datensatz nicht mehr aktualisiert, und die Visualisierung ist nicht mehr einsehbar. Wir arbeiten daran, die politischen Vorstösse neu mittels KI zu kategorisieren, und die Visualisierung wieder zu publizieren, und hoffen, dies im Verlauf des Jahres 2025 abschliessen zu können. Siehe auch Datensatz "Grosser Rat: Geschäfte":  ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100311](https://data.bs.ch/explore/dataset/100311))

de: parlament legislative geschaft grossrat grossratin parlamentarische-vorstosse grosser-rat

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse

title_for_slug: grosser-rat-politische-vorstosse

just

de: Justiz, Rechtssystem und öffentliche Sicherheit

en: Justice, legal system and public safety

fr: Justice, système juridique et sécurité publique

it: Giustizia, sistema giuridico e sicurezza pubblica

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (csv)

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de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (n3)

de: Grosser Rat: Politische Vorstösse (xls)

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de: Dieser Datensatz zeigt die Scheidungen im Kanton Basel-Stadt nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie nach Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner. Seit dem Jahr 2022 enthält der Datensatz auch Scheidungen von Ehen zwischen gleichgeschlechtlichen Personen. Die Daten werden jährlich aktualisiert. Vor dem Jahr 1984 ist nur das Total der Scheidungen verfügbar.Im Jahr 2000 trat ein neues Scheidungsrecht in Kraft. Dieses wurde im Jahr 2010 angepasst.  Eine Scheidung wird in Basel-Stadt gezählt, wenn die Referenzperson (bei Scheidungen verschiedengeschlechtlicher Ehen in der Regel der Mann, bei Scheidungen gleichgeschlechtlicher Ehen in der Regel die ältere Person) in Basel-Stadt wohnt.  Die hier veröffentlichten Werte können aus methodischen Gründen von denjenigen in der öffentlichen Statistik abweichen: In Letzterer werden nachträglich gemeldete Scheidungen im letzten noch nicht abgeschlossenen Jahr gezählt. In diesem Datensatz werden sie im Jahr des Scheidungsdatums gezählt. Quelle: Statistisches Amt des Kantons Basel-Stadt, Auswertungen zu den natürlichen Bevölkerungsbewegungen (Bundesamt für Statistik).

de: demographie scheidungen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistisches Amt

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

de: Scheidungen nach Scheidungsdatum, Ehedauer sowie Alter und Staatsangehörigkeit der ehemaligen Ehepartner (csv)

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demographie

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scheidungen

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de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

de: adresse wohnung gebaude wohnen abfuhrzone

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Gebäudeadressen und -informationen

regi

de: Regionen und Städte

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de: Umwelt

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de: In der Stadt Basel betreibt IWB über 200 öffentliche Brunnen. Sie sind Kulturgut und «Visitenkarte» der Stadt: [https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)[](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen) [](https://www.iwb.ch/klimadreh/ratgeber/sauberes-trinkwasser/die-geschichte-der-basler-brunnen)Wenn Sie Fragen oder Anliegen rund um die Basler Brunnen haben, empfehlen wir Ihnen, sich direkt an die Industriellen Werke Basel (IWB) zu wenden, die für diese Angelegenheiten zuständig sind. Für weitere Informationen und Kontaktdetails besuchen Sie bitte die offizielle Webseite der IWB: [https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt](https://www.iwb.ch/servicecenter/kontakt) In einigen Brunnen ist auch Baden möglich und vom Eigentümer, dem Kanton Basel-Stadt, toleriert, jedoch auf eigene Verantwortung und Gefahr. Wir bitten darum, die Brunnen sauber zu hinterlassen und auf Anwohner Rücksicht zu nehmen.

de: brunnen wasser trinkwasser baden

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Industrielle Werke Basel

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de: Bildung, Kultur und Sport

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

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de: Dieser Datensatz beinhaltet Angaben zur Wohnbevölkerung des Kantons Basel-Stadt am Jahresende nach Staatsangehörigkeit (Schweiz/Ausland) und Kantonsbürgerschaft auf Ebene Gemeinde. Personen an administrativen Meldeadressen sind nicht berücksichtigt. An administrativen Meldeadressen sind Personen aus administrativen Gründen gemeldet, welche dort aber keinen physischen Wohnsitz haben (z.B. KESB). Quelle: Statistisches Amt Basel-Stadt, Bevölkerungsstatistik.

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Statistisches Amt

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de: Bevölkerung und Gesellschaft

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de: Dieser Datensatz beinhaltet die Summe des Gasverbrauchs, die innert Stunden-Intervallen aus dem Netz bezogen wird. Neben dem Kanton Basel-Stadt versorgt IWB auch weitere 29 Gemeinden in den Kantonen Basel-Landschaft, Solothurn und Aargau mit Gas. Diese sind auch im Datensatz enthalten.Die Gemeinden, die im Versorgungsgebiet enthalten sind, sind:Aesch BL, Allschwil, Arlesheim, Augst, Basel, Bettingen, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Dornach, Eiken, Ettingen, Frenkendorf, Frick, Füllinsdorf, Gipf-Oberfrick, Lausen, Liestal, Möhlin, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Oeschgen, Pfeffingen, Pratteln, Reinach BL, Rheinfelden, Riehen, Schönenbuch, Therwil, Wallbach

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kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Industrielle Werke Basel

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de: Energie

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fr: Énergie

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abwassermonitoring-influenza-und-rsv

de:
FigurDer Datensatz zeigt den 7-Tage-Median der RNA-Kopien des angegebenen Virus jeweils pro Tag und 100‘000 Personen im Abwasser der Abwasserreinigungs-Anlage (ARA) Basel sowie den 7-Tage-Median der entsprechenden Fallzahlen. Der Datensatz wird i.d.R. jeweils dienstags mit den Daten bis vorangegangenem Sonntag aktualisiert. In einzelnen Wochen kann es zu Verschiebungen kommen.MessungDie ProRheno AG (Betreiber der ARA Basel) entnimmt jeweils eine 24h-Probe des Rohabwassers, welche durch das Kantonale Laboratorium Basel-Stadt (KL BS) auf RNA der angegebenen Viren untersucht wird. Die Messmethodik wurde dabei seit Beginn des Monitorings nicht verändert: siehe Publikation [https://smw.ch/index.php/smw/article/view/3226](https://smw.ch/index.php/smw/article/view/3226). Die Plausibilität der Werte wird laufend anhand interner Qualitätsparameter überprüft. Das Untersuchungsgebiet umfasst das Einzugsgebiet der ARA Basel, welches sich hauptsächlich aus dem Kanton Basel-Stadt sowie den Gemeinden Allschwil, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Oberwil und Schönenbuch (alle Kanton Baselland) zusammensetzt. Bis Ende Juni 2023 wurden die Messwerte des KL BS auch auf dem Abwasser-Dashboard des BAG [Covid-19 Schweiz | Coronavirus | Dashboard (https://www.covid19.admin.ch/de/epidemiologic/waste-water?wasteWaterFacility=270101)](https://www.covid19.admin.ch/de/epidemiologic/waste-water?wasteWaterFacility=270101) dargestellt. Ab Juli 2023 werden auf dieser Seite die Messwerte der EAWAG [SARS-CoV2 im Abwasser - Eawag](https://www.eawag.ch/de/abteilung/sww/projekte/sars-cov2-im-abwasser/) ([https://www.eawag.ch/de/abteilung/sww/projekte/sars-cov2-im-abwasser/](https://www.eawag.ch/de/abteilung/sww/projekte/sars-cov2-im-abwasser/)) publiziert, welche ebenfalls das Rohabwasser der ARA Basel untersucht. Die vom KL BS und der EAWAG verwendeten Untersuchungsmethoden sind sehr ähnlich aber nicht identisch.In den Zeiträumen
29.4. bis 1.8.2022 (ausser 1.6.2022 und 5.6.2022) und 30.5.2023 bis 3.9.2023
wurden keine Abwasserproben auf Influenza und RSV untersucht.Fallzahlen Die Fallzahlen entsprechen der Anzahl der bestätigten und dem Kanton gemeldeten Fälle der dargestellten Infektionen im Einzugsgebiet der ARA Basel.Interpretation der KurvenBeim Monitoring von Viren im Abwasser geht es in erster Linie darum, Trends zu erkennen (insbesondere natürlich die Zunahme eines zirkulierenden Virus). Es ist nicht möglich, daraus eine bestimmte Fallzahl oder den Schweregrad einer Infektion abzuleiten. Ein Vergleich des Kurvenausschlags (Höhe der Peaks) zu verschiedenen Zeitpunkten ist kaum möglich, da z.B. unterschiedliche Virusvarianten zu unterschiedlichen Virusmengen pro Fall führen. Unterschiedliche Virusvarianten können auch die Symptomatik beeinflussen, so dass z.B. Infektionen bei Menschen spurlos verlaufen, aber dennoch Viren ins Abwasser abgegeben werden.

[Hier gehts zum Dashboard](https://data.bs.ch/pages/abwassermonitoring-dashboard/)

de: abwasser influenza rsv kanalisation krankheit klaranlage grippe

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantonales Laboratorium

de: Abwassermonitoring: Influenza und RSV

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heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

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abwasser

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grippe

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influenza

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kanalisation

display_name: kanalisation

klaranlage

display_name: klaranlage

krankheit

display_name: krankheit

rsv

display_name: rsv


de: Der Datensatz enthält die Analysedaten der Beprobungen der Oberflächengewässer des Kantons Basel-Stadt seit dem Jahr 1993. Die Daten des Rheins sind hiervon ausgenommen. Es werden Konzentrationsangaben zu verschiedenen Inhalts- resp. Schadstoffen mit Bezug auf die einzelnen Fliessgewässer, sowie der geographischen Koordinaten gemacht.Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#oberflaechengewaesser-und-fischerei)

de: rhein messwert wasserqualitat fluss chemie rus wassertemperatur

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Amt für Umwelt und Energie

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de: Umwelt

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unfallschwerpunkte

de: Seit 2013 ist der Artikel 6a des Strassenverkehrsgesetz (SVG) in Kraft. Alle Strasseneigentümer werden darin unter anderem zur gebührenden Berücksichtigung der Verkehrssicherheitsaspekte bei Planung, Bau, Unterhalt und Betrieb von Strassen sowie zur Analyse des Strassennetzes auf Unfallschwerpunkte (USP) verpflichtet. Die Analyse der USP erfolgt gemäss der Schweizer Norm SN 641 724 des Schweizerischen Verbandes der Strassen- und Verkehrsfachleute (VSS). Für das gewählte Jahr werden USP für jeweils das angegebene und die zwei vorherigen Jahre dargestellt.

de: verkehrsunfall fussganger schaden gefahrdung velo auto motorrader unfall verkehrsunfalle

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantonspolizei

de: Unfallschwerpunkte

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Umwelt

tran

de: Verkehr

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de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwassertemperaturen in °C des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser grundwasser temperatur statistik zeitreihe bohrung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Amt für Umwelt und Energie

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de: Der Datensatz enthält die absoluten extremalen Messwerte (kleinster Wert „10YMin“ bzw. grösster Wert „10YMax“) und den Mittelwert aller Messwerte („Mean“) der Grundwasserstände in m ü. M. des kantonalen Grundwassermessnetzes und in der angegebenen Periode (startStatist bis endStatist, d.h. i. d. R. 10 Jahre).Weitere Informationen: [https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser](https://www.bs.ch/wsu/aue/abteilung-gewaesser-und-boden#grundwasser)

de: wasser wasserstand grundwasser statistik zeitreihe bohrung

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Amt für Umwelt und Energie

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de: Umwelt

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sprayereien

de: Dieser Datensatz enthält Informationen über Sprayereien im Kanton Basel-Stadt, die sowohl öffentliche Anlagen (SprayEx) als auch private Gebäude (SprayOut) betreffen und von den zuständigen Stellen erfasst wurden. Daten von Sprayereien an privaten Gebäuden werden seit dem 31. Oktober 2023 ausgewiesen.Die Daten beziehen sich ausschliesslich auf abgeschlossene Fälle, das heisst Sprayereien, die bereits entfernt worden sind.Die genauen geografischen Koordinaten der Vorfälle werden einem 50x50-Meter-Raster zugeordnet. Der südwestliche Eckpunkt dieses Rasters wird als Geopunkt ausgewiesen, um die Anonymität der betroffenen Objekte zu gewährleisten.

de: graffiti street-art wandkunst offentliche-kunst kultur wandbilder

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Stadtreinigung

de: Sprayereien

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Umwelt

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baupublikationen

de: Grundstücke mit den aktuellen Baupublikationen und Informationen über das Baugesuch.

geoinformation-der-stadt-bern

fr: L’Office du cadastre (Geoinformation Stadt Bern) est l’organisme compétent pour la collecte, l’accès et la diffusion d’informations géographiques dans la ville de Berne.

de: Geoinformation Stadt Bern (ehemals Vermessungsamt) ist die Kompetenzstelle für die Beschaffung, den Zugang und die Verbreitung von Geoinformationen in der Stadt Bern.

en: The Surveying Office (Geoinformation Stadt Bern) is the centre of competence in the City of Bern for the procurement of, access to and dissemination of geographic information.

it: L'ufficio del catasto (Geoinformation Stadt Bern) è il centro di competenza per il reperimento, l'accesso e la diffusione di geoinformazioni nella Città di Berna.

de: Geoinformation Stadt Bern

en: The Land Surveying Office of the City of Bern

fr: L’Office du cadastre de la ville de Berne

it: L'ufficio del catasto nella Città di Berna

political_level: commune

stadt-bern

capacity: public

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Stadt Bern

de: Baupublikationen

title_for_slug: baupublikationen

regi

de: Regionen und Städte

de: Link zum Thema im Internet-Stadtplan der Stadt Bern

de: Map (Preview) Stadtplan

fr: Map (Preview)

en: Map (Preview)

it: Map (Preview)

format: SERVICE

de: Web Map Services WMS

format: WMS

de: Web Feature Services WFS

de: WFS Baupublikationen

format: WFS

value: Geoinformation Stadt Bern - Geocat Harvester


en: Shared mobility is the shared use of means of transport such as cars, taxis, bikes, scooters, etc. These are then no longer considered private property, but shared property that can be accessed as required. Mobility is thus seen as a service (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility is a needs-based, economical and energy-saving means of transport. Shared mobility services run by various providers are already widespread in Switzerland. Customers can quickly and easily book a vehicle via an app or booking platform. By cleverly combining different means of transport, door-to-door solutions can be found. Mobility becomes digitalised and sustainable. This dataset shows the location and availability of shared mobility services in real time. Further information on downloading the data and about affiliated shared mobility providers can be found at: www.sharedmobility.ch/info

it: Con il termine shared mobility si intende l'utilizzo comune e condiviso di mezzi di trasporto quali automobili, taxi, biciclette, biciclette elettriche, biciclette da carico, scooter, monopattini elettrici ecc. Tali mezzi non sono più intesi come proprietà individuale, ma come proprietà collettiva alla quale si può accedere in base alle necessità. In questo modo la mobilità diventa un servizio (Mobility-as-a-Service, MaaS). La shared mobility consente di spostarsi in maniera orientata alle necessità, economica nonché efficiente in materia di utilizzo di risorse e di energia. In Svizzera esistono diversi fornitori che mettono a disposizione ampie offerte di shared mobility. Grazie all'utilizzo di app e di piattaforme per la prenotazione è possibile prenotare in modo semplice e veloce un veicolo e averlo a propria disposizione in tempi brevi. Il sistema invia all'utente una combinazione di mezzi di trasporto diversi creando soluzioni che attingono all'intera catena della mobilità, garantendo una mobilità digitalizzata e sostenibile. Questa base dati mostra in tempo reale i luoghi e la disponibilità delle offerte di shared mobility. Ulteriori informazioni riguardo al download di dati e ai fornitori della shared mobility sono disponibili sul sito: www.sharedmobility.ch/info

de: Unter Shared Mobility versteht man die gemeinsame, geteilte Nutzung von Verkehrsmitteln wie Autos, Taxis, Velos, E-Bikes, Cargobikes, Scooter/E-Trottis etc. Diese werden dabei nicht mehr als individuelle sondern als gemeinschaftliche Besitzgüter verstanden, auf welche je nach Bedarf zugegriffen werden kann. So wird Mobilität zur Dienstleistung (Mobility as a Service, MaaS). Shared Mobility ermöglicht eine bedarfsgerechte, kostengünstige sowie ressourcenschonende und energieeffizente Fortbewegung. In der Schweiz stellen diverse Anbietende umfangreiche Shared Mobility Angebote bereit. Über Apps oder Buchungsplattformen der Anbietenden kann ein Fahrzeug schnell und einfach gebucht und verwendet werden. Durch die geschickte Kombination von verschiedenen Verkehrsmitteln entstehen Lösungen für die gesamte Mobilitätskette, wodurch eine digitalisierte und nachhaltige Mobilität entsteht. Dieser Datensatz zeigt die Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility-Angeboten in Echtzeit. Weitere Informationen zum Download der Daten sowie den angeschlossenen Shared Mobility-Anbietenden findet man unter: www.sharedmobility.ch/info

fr: La mobilité partagée désigne l'utilisation commune et partagée de moyens de transport tels que la voiture, le taxi, le vélo, le vélo électrique, le cargobike, le scooter/la trottinette électrique, etc. Ces moyens de déplacement ne sont plus considérés comme des biens individuels mais comme des biens communs, accessibles en cas de besoin. La mobilité se conçoit dès lors en tant que service (Mobility as a Service [MaaS]). La mobilité partagée permet de se déplacer de façon adaptée aux besoins, et ce de manière économique, efficace en énergie et économe en ressources. En Suisse, divers prestataires proposent une offre complète de mobilité partagée. Vous pouvez réserver ou utiliser un véhicule rapidement et en toute simplicité grâce aux applications ou aux plateformes de réservation des prestataires. En alliant différents moyens de transport, on obtient des solutions pour l'ensemble de la chaîne de mobilité, ce qui contribue à la numérisation et à la durabilité de la mobilité. Ce jeu de données présente la géolocalisation et la disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée. Pour de plus amples informations concernant le téléchargement des données et les prestataires partenaires de mobilité partagée, veuillez vous rendre sur: www.sharedmobility.ch/info

de: fahrrad langsamverkehr verkehrsnetz mobilitat bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur ressourcen-ressourcennutzung verkehr energie soziale-aspekte-bevolkerung tourismus-und-freizeit handel-dienstleistungen allgemeine-angelegenheiten geographie

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

en: Shared Mobility providers and Swiss Federal Office of Energy

it: Operatori della Shared Mobility e l'Ufficio federale dell'energia

de: Shared Mobility Anbieter und Bundesamt für Energie

fr: Prestataires de mobilité partagée et Office fédéral de l'énergie

spatial: Schweiz

en: Locations and availability of shared mobility services in real time

it: Dove trovare offerte disponibili di shared mobility in tempo reale

de: Standorte und Verfügbarkeit von Shared Mobility Angeboten

fr: Géolocalisation et disponibilité en temps réel d'offres de mobilité partagée

tran

de: Verkehr

de: GBFS 2.0

protocol: WWW:DOWNLOAD:JSON (JSON)

de: REST API

format: API

de: GBFS 2.3

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview)

value: BFE - Geocat Harvester


en: Depending on their location and orientation, high-alpine photovoltaic systems can generate more electricity per installed kilowatt of power in the winter months than comparable systems in the lowlands. This is because the radiation conditions are better (thinner atmosphere, less fog) and because the sunlight is reflected by the snow (known as the albedo effect). This dataset contains all information on planned or realised large-scale photovoltaic installations that have been reported to the SFOE.

it: A seconda della loro posizione e del loro orientamento, gli impianti fotovoltaici in alta montagna possono generare più elettricità per chilowatt di potenza installata nei mesi invernali rispetto a impianti analoghi in pianura. Questo perché le condizioni di irraggiamento sono migliori (atmosfera più sottile, meno nebbia) e perché la luce solare viene riflessa dalla neve (il cosiddetto effetto albedo). Questo set di dati contiene tutte le informazioni sugli impianti fotovoltaici di grandi dimensioni, pianificati o realizzati, che sono stati segnalati all'UFE.

de: Hochalpine Photovoltaik-Anlagen können pro installierte Kilowatt Leistung und je nach Standort und Ausrichtung im Winterhalbjahr mehr Strom erzeugen als vergleichbare Anlagen im Flachland. Dies weil die Einstrahlungsverhältnisse besser sind (dünnere Atmosphäre, weniger Nebel) und weil das Sonnenlicht vom Schnee reflektiert wird (sogenannter Albedo-Effekt). Dieser Datensatz enthält alle Informationen zu den geplanten oder realisierten Photovoltaik-Grossanlagen, die dem BFE gemeldet wurden.

fr: Les installations photovoltaïques de haute altitude peuvent produire plus d'électricité par kilowatt de puissance installée et, selon l'emplacement et l'orientation, pendant le semestre d'hiver que des installations comparables en plaine. Ceci parce que les conditions de rayonnement sont meilleures (atmosphère plus fine, moins de brouillard) et parce que la lumière du soleil est réfléchie par la neige (ce qu'on appelle l'effet albédo). Ce jeu de données contient toutes les informations sur les grandes installations photovoltaïques prévues ou réalisées qui ont été notifiées à l'OFEN.

en: Swiss Federal Office of Energy

it: Ufficio federale dell'energia

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

de: geocat.ch Permalink

en: Large-scale photovoltaic systems in Switzerland

it: Impianti fotovoltaici di grandi dimensioni in Svizzera

de: Photovoltaik Grossanlagen in der Schweiz

fr: Grandes installations photovoltaïques en Suisse

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

de: Csv

protocol: WWW:DOWNLOAD:TEXT, comma separated (CSV)

de: Geopackage

format: GPKG

protocol: WWW:DOWNLOAD:OGC Geopackage (GPKG)

de: Interlis

format: INTERLIS

protocol: WWW:DOWNLOAD:INTERLIS 2 (XTF)

en: WMS-FSDI service, layer "Large-scale photovoltaic systems"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Grandi impianti fotovoltaici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Photovoltaik-Grossanlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Grandes installations solaires"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

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uas-aktivitatszonen-schweiz

en: The UAS Awareness Map indicates areas of authorised unmanned aircraft (UAS) operations. The purpose of the publication of such areas is to enhance situational awareness for manned aviation and provide relevant contact information. Consulting this information from the UAS Awareness Map doesn’t change the safety of your flight and is not a requirement. The UAS Awareness Map depicts selected UAS operations only, in particular permanent or regularly recurring operations and activities in locally identified hotspot areas, which do not qualify for official aeronautical information publication. Important note: - UAS operator/remote pilot remain fully responsible for airspace monitoring and for ensuring separation from manned aircraft. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - The displayed areas are for situational awareness only. - The operational volumes shown correspond to operations approved under the Specific Category, with procedures established and validated according to the assessed local risk level and in compliance with the regulation (EU)2019/947. For questions or coordination requests, please contact the respective operator. Contact details are available in the zones information panel.

it: La mappa UAS Awareness indica le aree in cui sono autorizzate operazioni di aeromobili senza pilota (UAS). La pubblicazione di tali aree ha lo scopo di aumentare la consapevolezza situazionale per l’aviazione con equipaggio e fornire informazioni di contatto rilevanti. La consultazione di queste informazioni sulla mappa UAS Awareness non modifica la sicurezza del volo e non è obbligatoria. La mappa UAS Awareness rappresenta soltanto alcune operazioni UAS selezionate, in particolare operazioni permanenti o ricorrenti regolarmente e attività in aree localmente identificate come hotspot, che non sono soggette alla pubblicazione ufficiale di informazioni aeronautiche. Nota importante: - L’operatore UAS/pilota remoto rimane pienamente responsabile del monitoraggio dello spazio aereo e del mantenimento della separazione dagli aeromobili con equipaggio. [UAS.SPEC.060(3)-AllegatoalRegolamentodiesecuzione(UE)2019/947/SERA.3201] - Le aree visualizzate sono fornite esclusivamente a fini di consapevolezza situazionale. - I volumi operativi mostrati corrispondono a operazioni approvate nella Categoria Specifica, con procedure stabilite e validate secondo il livello di rischio locale valutato e in conformità al Regolamento (UE) 2019/947. Per domande o richieste di coordinamento, si prega di contattare il rispettivo operatore. I dettagli di contatto sono disponibili nel pannello informativo delle zone.

de: Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness map) zeigt Gebiete mit genehmigten Betriebsaktivitäten von unbemannten Luftfahrzeugen (UAS). Zweck der Veröffentlichung dieser Gebiete ist es, das Situationsbewusstsein der bemannten Luftfahrt zu erhöhen und relevante Kontaktinformationen bereitzustellen. Die Konsultation dieser Informationen über die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) hat keinen Einfluss auf die Flugsicherheit und ist nicht verpflichtend. Die UAS Aktivitätszonenkarte (UAS Awareness Map) stellt ausschliesslich ausgewählte UAS-Operationen dar, insbesondere permanente oder regelmässig wiederkehrende Einsätze sowie Aktivitäten in lokal identifizierten Hotspot-Gebieten, die nicht für eine offizielle Veröffentlichung als luftfahrtbezogene Information qualifizieren. Wichtiger Hinweis: - Der UAS-Betreiber / Fernpilot bleibt vollständig verantwortlich für die Luftraumüberwachung und die Gewährleistung der Staffelung gegenüber bemannten Luftfahrzeugen.[UAS.SPEC.060 (3) Annex der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 / SERA.3201]. - Die dargestellten Gebiete dienen ausschliesslich der situativen Information. - Die dargestellten Betriebsvolumina entsprechen Einsätzen, die in der Spezifischen Kategorie genehmigt wurden, mit Verfahren, die entsprechend dem bewerteten lokalen Risikoniveau festgelegt und validiert sind und den Anforderungen der Verordnung (EU) 2019/947 entsprechen. Bei Fragen oder Koordinationsanfragen wenden Sie sich bitte an den jeweiligen Betreiber. Die Kontaktdaten sind im Informationspanel der Zonen verfügbar.

fr: La UAS Awareness Map indique les zones d’opérations autorisées d’aéronefs sans équipage (UAS). L’objectif de la publication de ces zones est d’améliorer la connaissance de la situation pour l’aviation habitée et de fournir des informations de contact. La consultation de ces informations à travers la UAS Awareness Map n'influence pas la sécurité du vol et n’est pas obligatoire. La UAS Awareness Map ne représente que des opérations UAS sélectionnées, en particulier des opérations permanentes ou régulièrement récurrentes ainsi que des activités dans des zones localement identifiées comme hotspots, qui ne remplissent pas les conditions requises pour une publication officielle d’informations aéronautiques. Note importante : - L’opérateur UAS / pilote à distance demeure entièrement responsable de la surveillance de l’espace aérien et du maintien de la séparation avec les aéronefs habités. [UAS.SPEC.060 (3) ANNEX TO IMPLEMENTING REGULATION (EU) 2019/947 / SERA.3201] - Les zones affichées sont fournies uniquement à des fins d'information contextuelle. - Les volumes opérationnels représentés correspondent à des opérations approuvées dans la catégorie Spécifique, avec des procédures établies et validées en fonction du niveau de risque local évalué et conformément au règlement (UE) 2019/947. Pour toute question ou demande de coordination, veuillez contacter l’opérateur concerné. Les coordonnées sont disponibles dans le panneau d’information des zones.

de: luftfahrt luftraum luftfahrzeug bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-zivilluftfahrt-bazl

fr: L’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC) est l’organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l'aviation civile suisse. Placé sous l’autorité du Département fédéral de l’environnement, des transports, de l’énergie et de la communication (DETEC), l’OFAC veille à ce que l’aviation civile suisse bénéficie d’un niveau de sécurité élevé et suive un développement durable.

de: Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) ist für die Luftfahrtentwicklung und die Aufsicht über die zivile Luftfahrt in der Schweiz zuständig. Das BAZL gehört zum Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) und ist dafür verantwortlich, dass die Zivilluftfahrt in der Schweiz ein hohes Sicherheitsniveau aufweist und eine nachhaltige Entwicklung verfolgt.

en: The Federal Office of Civil Aviation (FOCA) is responsible for aviation development and the supervision of civil aviation activities in Switzerland. The FOCA is part of the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC) and is charged with ensuring that the high safety standards in civil aviation in Switzerland are maintained, and with pursuing a policy of sustainable development.

it: L’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC), che fa parte del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC), è responsabile dell’evoluzione nel settore aeronautico e della sorveglianza sull’aviazione civile in Svizzera. Esso garantisce uno standard di sicurezza elevato e promuove il principio dello sviluppo sostenibile nell’aviazione civile elvetica.

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL

en: Federal Office of Civil Aviation FOCA

fr: Office fédéral de l'aviation civile OFAC

it: Ufficio federale dell’aviazione civile UFAC

en: Federal Office of Civil Aviation

it: Ufficio federale dell’aviazione civile

de: Bundesamt für Zivilluftfahrt

fr: Office fédéral de aviation civile

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

en: UAS Awareness Zones Switzerland

it: Zone di attività UAS Svizzera

de: UAS Aktivitätszonen Schweiz

fr: Zones d'activité UAS Suisse

title_for_slug: uas-aktivitatszonen-schweiz

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

en: WMTS-FSDI service, layer "UAS Awareness Zones Switzerland"

it: Servizio WMTS-IFDG, layer "Zone di attività UAS Svizzera"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "UAS Aktivitätszonen Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zones d'activité UAS Suisse"

format: WMTS

en: Link for data download

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

format: HTML


geografische-uas-gebiete-der-schweiz

en: A UAS geographical zone is a portion of airspace designated by the competent authority in which the operation of unmanned aircraft systems (UASs) is permitted, restricted or forbidden in order to take account of the risks to safety, privacy and personal data protection, security or the environment that are associated with UAS operations. According to Articles 27 and 28 of the DETEC Ordinance on Special Category Aircraft (OSCA), the operation of unmanned aerial vehicles in the defined UAS areas is prohibited. Exceptions may be granted by the competent authorities (Art. 29 OSCA). Likewise, the cantons may, on the basis of Article 34 OSCA, issue regulations for unmanned aerial vehicles with a weight of less than 25kg to reduce the impact on to the environment and the risk to persons and property on the ground.

it: Una zona geografica unica dell'UAS è una porzione di spazio aereo stabilita dall'autorità competente che agevola, limita o esclude le operazioni di aeromobili o di sistemi senza occupanti (in inglese Unmanned Aircraft System, UAS), al fine di far fronte ai rischi connessi alla sicurezza, alla riservatezza, alla protezione dei dati personali, alla sicurezza o all'ambiente derivanti dalle operazioni UAS. In virtù degli articoli 27 e 28 dell'ordinanza del DATEC sulle categorie speciali di aeromobili (OACS), è proibito l'esercizio di aeromobili senza occupanti nelle zone UAS stabilite. I servizi competenti possono autorizzare eccezioni (art. 29 OACS). Inoltre, in virtù dell'articolo 34 OACS, per gli aeromobili senza occupanti di peso inferiore a 25 kg i Cantoni possono emanare prescrizioni per ridurre l'impatto ambientale e i rischi per persone e cose a terra.

de: Ein geografisches UAS-Gebiet ist ein von der zuständigen Behörde festgelegter Teil des Luftraums, der den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge bzw. -systeme (engl. UAS für Unmanned Aircraft System) ermöglicht, einschränkt oder ausschließt, um den mit dem UAS-Betrieb verbundenen Risiken für die Sicherheit, den Schutz der Privatsphäre und personenbezogener Daten, die Sicherheitslage oder die Umwelt Rechnung zu tragen. Gemäss den Art. 27 und 28 der Verordnung des UVEK über Luftfahrzeuge besonderer Kategorien (VLK) ist der Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugen in den festgelegten UAS-Gebieten untersagt. Ausnahmen können von den zuständigen Stellen bewilligt werden (Art. 29 VLK). Ebenfalls können die Kantone gestützt auf Art. 34 VLK für unbemannte Luftfahrzeuge mit einem Gewicht von weniger als 25 kg Vorschriften zur Verminderung der Umweltbelastung und der Gefährdung von Personen und Sachen auf der Erde erlassen.

fr: Une zone géographique UAS est une partie de l’espace aérien établie par l’autorité compétente qui facilite, restreint ou exclut les exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants (angl. UAS) afin de traiter les risques relatifs à la sécurité, à la sphère privée, à la protection des données à caractère personnel, à la sûreté ou à l’environnement, découlant des exploitations de systèmes d’aéronefs sans occupants. Conformément aux art. 27 et 28 de l'ordonnance du DETEC sur les aéronefs de catégories spéciales (OACS), il est interdit de faire voler des aéronefs sans occupants dans les zones géographiques UAS définies, sauf exception autorisée par les services compétents (art. 29 OACS). De même, l'art. 34 OACS confère aux cantons le pouvoir d'édicter des prescriptions applicables aux aéronefs sans occupants d’un poids allant jusqu’à 25 kg dans le but de réduire les atteintes à l'environnement et le danger auquel les personnes et les biens sont exposés au sol.

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Geographical UAS zones of Switzerland

it: Zone geografiche UAS della Svizzera

de: Geografische UAS-Gebiete der Schweiz

fr: Zones géographiques UAS en Suisse

title_for_slug: geografische-uas-gebiete-der-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

en: WMTS-FSDI service, layer "Restrictions for drones"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Restrizioni per droni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Einschränkungen für Drohnen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Restrictions pour drones"

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS


ammoniakkonzentration

en: Ammonia can harm plants and animals and contributes to elevated nitrogen deposition. Critical levels for ammonia are established in the framework of the UNECE convention on long-range transboundary air pollution. Critical levels only apply for areas containing sensitive ecosystems. The critical level is set at 1 µg/m³ for lichens and between 2 and 4 µg/m³ for higher plants. The time series shows the mean ammonia concentration for the years 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 and 2020 in a resolution of 500m. The model is based on national ammonia emissions of which more than 90% originated from agriculture. Detailed information about the model can be found in the report Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances. Information about the calculation of ammonia emissions is available on the website of Agrammon. Actual ammonia concentrations can deviate from the modelled grid data. Single pixels must not be used for assessing ammonia concentrations at single sites.

it: L'ammoniaca può nuocere alle piante e agli animali e contribuisce a incrementare la deposizione di azoto. Per l'ammoniaca, i livelli critici (critical levels) sono stati fissati nel quadro della Convenzione sull'inquinamento atmosferico transfrontaliero a lunga distanza dell'ECE-ONU. I livelli critici valgono soltanto per le superfici con ecosistemi sensibili. Per licheni e muschi la concentrazione annuale media critica si attesta a 1 µg/m³, per le piante superiori tra 2 e 4 µg/m³. La serie temporale mostra le concentrazioni medie di ammoniaca per gli anni 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 e 2020, rappresentati in una griglia di 500m. La modellizzazione è basata sulle emissioni nazionali di ammoniaca, più di 90 per cento delle quali proviene dall'agricoltura. I dettagli della modellizzazione sono descritti nel rapporto Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponibile solo in inglese). Sul sito del modello Agrammon sono disponibili informazioni sul calcolo delle emissioni di ammoniaca (in tedesco, inglese e francese). A livello locale la concentrazione di ammoniaca può divergere dai dati modellizzati. I singoli pixel non devono essere usati per valutare singoli siti.

de: Ammoniak kann Pflanzen und Tiere schädigen und trägt zu erhöhter Stickstoffdeposition bei. Kritische Konzentrationen (Critical Levels) für Ammoniak sind im Rahmen der UNECE Konvention über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung festgelegt. Critical Levels gelten nur für Flächen mit sensitiven Ökosystemen. Für Flechten und Moose liegt die kritische Jahresmittelkonzentration bei 1 µg/m³, für höhere Pflanzen zwischen 2 und 4 µg/m³. Die Zeitreihe zeigt die Karten der mittleren Ammoniakkonzentrationen für die Jahre 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 und 2020 im 500m-Raster. Die Modellierung basiert auf nationalen Ammoniakemissionen, welche zu über 90% aus der Landwirtschaft stammen. Detaillierte Angaben zur Modellierung sind beschrieben im Bericht Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (nur auf Englisch erhältlich). Informationen zur Berechnung der Ammoniakemissionen sind auf der Webseite zu Agrammon verfügbar. Lokal kann die Ammoniakkonzentration von den modellierten Daten abweichen. Einzelne Pixel sind nicht für die Bewertung von Einzelstandorten heranzuziehen.

fr: L'ammoniac peut causer des dommages aux plantes et aux animaux et contribue à l'augmentation des dépôts azotés. Les niveaux critiques (« critical levels ») d'ammoniac dans l’air sont définis dans la Convention CEE-ONU sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance. Ils ne s'appliquent toutefois qu'aux surfaces contenant des écosystèmes sensibles. Le niveau critique annuel moyen d'ammoniac est fixé à 1 µg/m³ pour les lichens et les bryophytes et à une valeur comprise entre 2 et 4 µg/m³ pour les plantes supérieures. La série temporelle montre les cartes de la concentration d'ammoniac moyenne pour les années 1990, 2000, 2005. 2010, 2015 et 2020 sur une grille de 500m. La modélisation se base sur les émissions nationales d'ammoniac, dont plus de 90 % proviennent de l'agriculture. Des informations détaillées à ce sujet sont fournies dans le rapport Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponible uniquement en anglais). Des renseignements concernant le calcul des émissions d'ammoniac sont donnés sur le site Internet relatif au modèle Agrammon. Les concentrations d'ammoniac peuvent localement diverger des données modélisées. Les pixels individuels ne doivent pas être utilisés pour l'évaluation de sites uniques.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Federal Office for the Environment

it: Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Luftreinhaltung und Chemikalien

fr: Office fédéral de l'environnement

en: Ammonia Concentration

it: Concentrazione di ammoniaca

de: Ammoniakkonzentration

fr: Concentration d'ammoniac

title_for_slug: ammoniakkonzentration

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Ammonia Concentration"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Concentrazione di ammoniaca"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ammoniakkonzentration"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Concentration d`ammoniac"

en: WMTS-FSDI service, layer "Ammonia Concentration"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Concentrazione di ammoniaca"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ammoniakkonzentration"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Concentration d'ammoniac"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

en: STAC Browser

it: STAC Browser

de: STAC Browser

fr: STAC Browser

en: Link for download

de: Link zum Datenbezug

en: BAFU Website

it: BAFU Website

de: BAFU Website

fr: BAFU Website


en: Excessive deposition of reactive nitrogen compounds (NO₂, NO₃⁻, HNO₃, NH₃, NH₄⁺) causes eutrophication (over-fertilisation) of sensitive ecosystems, contributes to soil acidification and can lead to elevated nitrate leaching with associated leaching of nutrients in the soil. In addition, it also leads to increased production of nitrous oxide. Methods for establishing critical loads for nitrogen are developed and applied in the framework of the UNECE convention on long-range transboundary air pollution. The time series shows the exceedances of the critical loads for nitrogen for sensitive ecosystems for the years 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 and 2020 in a resolution of 1 square kilometre. Critical loads only apply for areas containing sensitive ecosystems. The inventories of the following sensitive ecosystems were used for the map: i) Raised bogs and fens from the Federal Inventories of Raised and Transitional Bogs and Fenlands; ii) Dry grasslands from the National Inventory of Dry Grasslands; iii) Various types of vegetation declared worthy of protection, from the vegetation atlas by Hegg et al. (1993); iv) Sites containing mountain hay meadows that are part of the Swiss Biodiversity Monitoring (122 sites); v) Oligotrophic alpine lakes in southern Switzerland (100 lakes); vi) National Forest Inventory sites (10331 sites) and 301 additional sites used for dynamic modelling. Sensitive ecosystems that are not included in these datasets are not considered. Detailed information about the model can be found in the report Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances. Actual critical load exceedances can deviate from the modelled grid data. Single pixels must not be used for assessing critical load exceedances at single sites.

it: La deposizione eccessiva di composti azotati reattivi (NO₂, NO₃⁻, HNO₃, NH₃, NH₄⁺) porta all'eutrofizzazione (sovraconcimazione) di ecosistemi sensibili, contribuisce all'acidificazione del suolo e può comportare l'aumento del dilavamento di nitrati, causando così il dilavamento di sostanze nutritive dal suolo.La deposizione eccessiva aumenta inoltre la produzione di protossido di azoto nel suolo. I metodi per determinare i carichi critici (critical loads) di apporto di azoto vengono sviluppati e applicati nel quadro della Convenzione sull'inquinamento atmosferico transfrontaliero a lunga distanza dell'ECE-ONU. La serie temporale mostra il superamento dei carichi critici di azoto negli ecosistemi sensibili per gli anni 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 e 2020, rappresentati in una griglia di 1x1 km. I carichi critici valgono soltanto per le superfici con ecosistemi sensibili. Per la carta sono stati utilizzati gli inventari dei seguenti ecosistemi sensibili: i) le torbiere alte e basse iscritte ai relativi inventari federali; ii) i prati secchi iscritti all'inventario federale dei prati e pascoli secchi; iii) le superfici di 21 tipi di vegetazione degni di protezione della Svizzera elencate nel relativo atlante (Hegg et al. 1993); iv) le superfici con prati da sfalcio montani, che fanno parte del Monitoraggio della biodiversità in Svizzera (122 superfici); v) i laghi alpini oligotrofici nella Svizzera meridionale (100 laghi); vi) le superfici forestali dell'Inventario Forestale Nazionale (10331 superfici) e le 301 superfici forestali impiegate per la modellizzazione dinamica. Non sono stati considerati gli ecosistemi sensibili non contemplati da questi set di dati. I dettagli sui carichi critici utilizzati e sulla modellizzazione del superamento dei carichi critici sono descritti nel rapporto Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponibile solo in inglese). A livello locale il superamento dei carichi critici può divergere dai dati modellizzati. I singoli pixel non devono essere usati per valutare singoli siti.

de: Die übermässige Deposition von reaktiven Stickstoffverbindungen (NO₂, NO₃⁻, HNO₃, NH₃, NH₄⁺) führt zur Eutrophierung (Überdüngung) von sensitiven Ökosystemen, trägt zur Bodenversauerung bei und kann zu einer erhöhten Nitratauswaschung und einer damit einhergehenden Auswaschung von Nährstoffen im Boden führen. Zusätzlich wird in den Böden die Produktion von Lachgas erhöht. Methoden zur Bestimmung kritischer Eintragsgrenzen (Critical Loads) für Stickstoff werden im Rahmen der UNECE Konvention über weiträumige grenzüberschreitende Luftverunreinigung entwickelt und angewendet. Die Zeitreihe zeigt die Karten der Überschreitung der Critical Loads für Stickstoff für sensitive Ökosysteme für die Jahre 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 und 2020im 1km-Raster. Critical Loads gelten nur auf Flächen mit sensitiven Ökosystemen. Für die Karte wurden Inventare folgender sensitiver Ökosysteme verwendet: i) Hoch- und Flachmoore aus den Bundesinventaren der Hochmoore und der Flachmoore; ii) Trockenwiesen des Bundesinventars der Trockenwiesen und -weiden; iii) Flächen von 21 schutzwürdigen Vegetationstypen aus dem Atlas schutzwürdiger Vegetationstypen der Schweiz (Hegg et al. 1993); iv) Flächen mit montanen Heuwiesen, die Teil des Biodiversitätsmonitoring Schweiz sind (122 Flächen); v) Nährstoffarme alpine Seen in der südlichen Schweiz (100 Seen); vi) Waldflächen des Landesforstinventars (10331 Flächen) und 301 Waldflächen, die für dynamische Modellierungen verwendet werden. Sensitive Ökosysteme, die nicht in diesen Datensätzen erfasst sind, sind nicht berücksichtigt. Detaillierte Angaben zu den verwendeten Critical Loads sowie der Modellierung der Überschreitungen sind beschrieben im Bericht Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (nur auf Englisch erhältlich). Lokal kann die Critical Loads Überschreitung von den modellierten Daten abweichen. Einzelne Pixel sind nicht für die Bewertung von Einzelstandorten heranzuziehen.

fr: Les dépôts excessifs de composés azotés réactifs (NO₂, NO₃⁻, HNO₃, NH₃, NH₄⁺) entraînent une eutrophisation (surfertilisation) des écosystèmes sensibles, contribuent à l'acidification des sols et augmentent la lixiviation des nitrates et le lessivage des éléments nutritifs dans les sols. En outre, ces dépôts accroissent la production de protoxyde d'azote dans les sols. Les méthodes de détermination des charges critiques (« critical loads ») d'azote sont développées et appliquées dans le cadre de la Convention CEE-ONU sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance. La série temporelle montre les cartes de dépassement des charges critiques d'azote dans les écosystèmes sensibles pour les années 1990, 2000, 2005. 2010, 2015 et 2020 sur une grille de 1x1 km. Ces charges critiques ne s'appliquent toutefois qu'aux surfaces contenant des écosystèmes sensibles. Pour ces cartes, les écosystèmes sensibles suivants, répertoriés dans des inventaires, ont été utilisés : i) hauts-marais et bas-marais des inventaires fédéraux des hauts-marais et des bas-marais d'importance nationale ; ii) prairies sèches de l'inventaire fédéral des prairies et pâturages secs d'importance nationale ; iii) surfaces de 21 types de végétation dignes de protection de l'Atlas de la végétation à protéger en Suisse (Hegg et al. 1993) ; iv) surfaces présentant des prairies de fauche de l'étage montagnard et faisant partie du Monitoring de la biodiversité en Suisse (122 surfaces) ; v) lacs alpins oligotrophes dans le sud de la Suisse (100 lacs) ; vi) surfaces forestières de l'inventaire forestier national (10 331 surfaces) et surfaces forestières utilisées pour les modélisations dynamiques (301). Les écosystèmes sensibles qui ne sont pas répertoriés dans ces inventaires ne sont pas pris en considération. Des informations détaillées concernant les charges critiques utilisées ainsi que la modélisation des dépassements sont présentées dans le rapport Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponible uniquement en anglais). Les dépassements des charges critiques peuvent localement diverger des données modélisées. Les pixels individuels ne doivent pas être utilisés pour l'évaluation de sites uniques.

en: Link to portal

it: Link per il portale

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Exceedance of critical loads for nitrogen

it: Superamento dei carichi critici di azoto

de: Überschreitung der kritischen Eintragsgrenzen (Critical Loads) für Stickstoff

fr: Dépassement des charges critiques d'azote

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "CLN Exceedance"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Superamento CLN"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "CLN Überschreitung"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Dépassement CLN"

en: WMTS-FSDI service, layer "CLN Exceedance"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Superamento CLN"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "CLN Überschreitung"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Dépassement CLN"

it: Link per le fonti dei dati

fr: Lien vers la distribution des données

value: BAFU - Geocat Harvester


stickstoffdeposition

en: The time series shows the modelled total deposition of nitrogen for the years 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 and 2020 in a resolution of 500m as a sum of wet, dry and gaseous deposition. Nationwide deposition in 2020 amounted to a total of 59'000 tonnes of nitrogen. On average, reduced nitrogen compounds (NH₃, NH₄⁺) accounted for two thirds of the deposition. This percentage can strongly vary locally depending on the amount of wet deposition and nearby emission sources. The modelled values are based on average meteorological conditions. Detailed information about the model can be found in the report Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances. Actual nitrogen deposition can deviate from the modelled grid data. Single pixels must not be used for assessing deposition at single sites.

it: La serie temporale mostra la deposizione complessiva di azoto sotto forma di modellizzazione per gli anni 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 e 2020, rappresentata in in una griglia di 500m come somma di apporti umidi, secchi o gassosi. L'apporto totale di azoto in Svizzera è stato di 59.000 tonnellate nel 2020, costituite per due terzi circa da composti azotati ridotti (NH₃, NH₄⁺). Tuttavia questa percentuale può variare considerevolmente a livello locale (a seconda della quota di deposizione umida come pure degli emettitori circostanti). La modellizzazione è basata su condizioni meteorologiche medie. I dettagli della modellizzazione sono descritti nel rapporto Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponibile solo in inglese). A livello locale la deposizione di azoto può divergere dai dati modellizzati. I singoli pixel non devono essere usati per valutare singoli siti.

de: Die Zeitreihe zeigt die Karten der modellierten Gesamtdeposition von Stickstoff für die Jahre 1990, 2000, 2005, 2010, 2015 und 2020 im 500m-Raster als Summe von nassen, trockenen und gasförmigen Einträgen. Die schweizweiten Einträge betrugen im Jahr 2020 rund 59‘000 Tonnen Stickstoff. Reduzierte Stickstoffkomponenten (NH₃, NH₄⁺) machen im Durchschnitt rund zwei Drittel der Einträge aus. Lokal kann dieser Anteil jedoch stark variieren (abhängig vom Anteil der Nassdeposition sowie der umliegenden Emittenten). Der Modellierung wurden mittlere meteorologische Verhältnisse zugrunde gelegt. Detaillierte Angaben zur Modellierung sind beschrieben im Bericht Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (nur auf Englisch erhältlich). Lokal kann die Stickstoffdeposition von den modellierten Daten abweichen. Einzelne Pixel sind nicht für die Bewertung von Einzelstandorten heranzuziehen.

fr: La série temporelle montre les cartes de la modélisation de la somme des apports humides, secs et gazeux des dépôts azotés sur une grille de 500m pour les années 1990, 2000, 2005. 2010, 2015 et 2020. Les apports d'azote totaux en Suisse se sont élevés à 59'000 t en 2020, constitués en moyenne d'environ deux tiers de composés azotés réduits (NH₃, NH₄⁺). Cette proportion peut toutefois fortement varier localement (en fonction de la part des dépôts humides et des émetteurs à proximité). La modélisation a été réalisée sur la base de conditions météorologiques moyennes. Des informations détaillées à ce sujet sont fournies dans le rapport Critical Loads of Nitrogen and their Exceedances (disponible uniquement en anglais). Les dépôts azotés peuvent localement diverger des données modélisées. Les pixels individuels ne doivent pas être utilisés pour l'évaluation de sites uniques.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

en: Federal Office for the Environment

it: Ufficio federale dell'ambiente

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Luftreinhaltung und Chemikalien

fr: Office fédéral de l'environnement

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: Nitrogen Deposition

it: Deposizione di azoto

de: Stickstoffdeposition

fr: Dépôts azotés

title_for_slug: stickstoffdeposition

de: Regionen und Städte

en: WMS-FSDI service, layer "Nitrogen Deposition"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Deposizione di azoto"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Stickstoffdeposition"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Dépôts azotés"

en: WMTS-FSDI service, layer "Nitrogen Deposition"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Deposizione di azoto"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Stickstoffdeposition"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Dépôts azotés"