langsamverkehr-veloland-schweiz

en: “Veloland Schweiz” from SchweizMobil comprises the national, regional and local cycling routes in Switzerland and Liechtenstein. This data set is published in accordance with the Geoinformation Ordinance as part of the geo data set “Cycling networks”. It is compiled in conjunction with the Federal Roads Office, FEDRO, SchweizMobil and the cantons.

it: "La Svizzera in bici" di SvizzeraMobile copre le piste ciclabili nazionali, regionali e locali della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. Conformemente all'ordinanza sulla geoinformazione, questo set di dati viene pubblicato come parte del set di geodati di base "Rete delle piste ciclabili". È sviluppato in collaborazione con l'Ufficio federale delle strade USTRA, SvizzeraMobile e i Cantoni.

de: "Veloland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Velorouten der Schweiz sowie des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird gemäss Geoinformationsverordnung als Teil des Geobasisdatensatz "Velowegnetze" publiziert. Er wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA, SchweizMobil und den Kantonen erarbeitet.

fr: "La Suisse à vélo" fait partie de SuisseMobile et comprends les itinéraires nationaux, régionaux et locaux pour vélos en Suisse et au Liechtenstein. Ce jeu de donnée est publié en tant que partie des géodonnées de base "réseau de voies cyclables" selon l'ordonnance sur la géoinformation. Il est élaboré en collaboration entre l'office fédéral des routes OFROU, SuisseMobile et les cantons.

de: langsamverkehr fahrrad veloweg tourismus-und-freizeit raumplanung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verkehrsnetze

en: SwitzerlandMobility Foundation

it: Fondazione SvizzeraMobile

de: Stiftung SchweizMobil

fr: Fondation SuisseMobile

de: Link zum Fachportal: http://map.veloland.ch

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Non-motorised transport - Veloland Schweiz

it: Traffico lento - La Svizzera in bici

de: Langsamverkehr - Veloland Schweiz

fr: Mobilité douce - la Suisse à vélo

title_for_slug: langsamverkehr-veloland-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

en: Preview map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Veloland Schweiz"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "La Svizzera in bici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Veloland Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "La Suisse à vélo"

en: WMTS-FSDI service, layer "Veloland Schweiz"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "La Svizzera in bici"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Veloland Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "La Suisse à vélo"

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


$oid: OBSOLETE

en: The dataset of building lines for motorways PLR in modification contains the current modifications on building lines along the national roads. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

it: Il set di allineamenti delle strade nazionali RDPP in modifica contiene le attuali modifiche degli allineamenti lungo le strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen ÖREB in Änderung enthält die laufenden Änderungen an den Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Le jeu de données des alignements RDPPF en modification contient les modifications actuelles des alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

bundesamt-fur-strassen-astra

approval_status: approved

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

political_level: confederation

state: active

type: organization

en: Federal Roads Office

it: Ufficio federale delle strade

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

spatial: Schweiz

en: Building lines for motorways modification V2.0 PLR

it: Allineamenti per le strade nazionali Modifica V2.0 RDPP

de: Baulinien Nationalstrassen Aenderung V2.0 OeREB

fr: Alignements des routes nationales Modification V2.0 RDPPF

type: dataset

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link to WMS

it: Link verso WMS

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS

format: WMS

en: Link für Datenbezug

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de: Link für Datenbezug

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value: ASTRA - Geocat Harvester


en: The dataset contains trail closures and detours on the hiking trail network and the routes of "Hiking in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to the Swiss Hiking Federation and their Cantonal Hiking Associations. It complements the "Hiking trails" geodata (swissTLM3D Hiking trails) and the "Hiking in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Wanderland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, the Swiss Hiking Federation, SwitzerlandMobility and the cantons. Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei sentieri escursionistici e sui percorsi di "La Svizzera a piedi" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a Sentieri Svizzeri o alle Associazione cantonali per i sentieri escursionistici. Il set completa i geodati "Percorsi escursionistici" (swissTLM3D Percorsi escursionistici) e "La Svizzera a piedi" (Traffico lento – La Svizzera a piedi), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da Sentieri Svizzeri, da SvizzeraMobile e dai cantoni. Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

de: Der Datensatz enthält Wegsperrungen und -umleitungen auf dem Wanderwegnetz und den Wanderland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die den Schweizer Wanderwegen und ihren kantonalen Wanderweg-Fachorganisationen gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Wanderwege" (swissTLM3D Wanderwege) und "Wanderland" (Langsamverkehr – Wanderland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, die Schweizer Wanderwege, SchweizMobil und die Kantone publiziert. Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de chemins de randonnée et sur les itinéraires de «La Suisse à pied» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à Suisse Rando et leurs Associations cantonales de tourisme pédestre. Il complète les géodonnées «Chemins de randonnée pédestre» (swissTLM3D Chemins de randonnée pédestre) et «La Suisse à pied» (Mobilité douce – La Suisse à pied), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, Suisse Rando, SuisseMobile et les cantons. Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

de: langsamverkehr bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur pfad weg fremdenverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung wanderweg wanderweg

de: Link zum Fachportal: http://map.geo.admin.ch

fr: Lien vers Geoportail: http://map.wanderland.ch

en: Closures / Diversions Hiking trails and "Hiking in Switzerland"

it: Chiusure / Deviazioni Sentieri escursionistici e "La Svizzera a piedi"

de: Sperrungen / Umleitungen Wanderwege und Wanderland

fr: Fermetures / Déviations Chemins de randonnée et "La Suisse à pied"

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

format: SERVICE

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Hiking trails"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Sentieri escursionistici"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Wanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures Chemins de randonnée"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

format: API

en: Download

it: Download

de: Download

fr: Download


sperrungen-umleitungen-mountainbikeland

en: The dataset contains trail closures and detours on the routes of "Mountain biking in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to the SwitzerlandMobility. It complements the "Mountain biking in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Mountainbikeland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, SwitzerlandMobility and the cantons. Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei percorsi di "La Svizzera in mountain bike" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a SvizzeraMobile. Il set completa i geodati "La Svizzera in mountain bike" (Traffico lento – La Svizzera in mountain bike), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da SvizzeraMobile e dai cantoni. Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

de: Der Datensatz enthält Sperrungen und Umleitungen auf den Mountainbikeland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die SchweizMobil gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Mountainbikeland" (Langsamverkehr – Mountainbikeland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, SchweizMobil und die Kantone publiziert. Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de «La Suisse à VTT» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à SuisseMobile. Il complète les géodonnées «La Suisse à VTT» (Mobilité douce – La Suisse à VTT), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, SuisseMobile et les cantons. Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

de: weg sperrung mountainbike fahrrad bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur veloweg langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Closures / Diversions "Mountain Biking in Switzerland"

it: Chiusure / Deviazioni "La Svizzera in mountain bike"

de: Sperrungen / Umleitungen Mountainbikeland

fr: Fermetures / Déviations "La Suisse à VTT"

title_for_slug: sperrungen-umleitungen-mountainbikeland

regi

de: Regionen und Städte

en: Preview map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Mountain Bike"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Mountain Bike"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Mountainbike"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures VTT"

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


langsamverkehr-mountainbikeland-schweiz

en: “Mountainbikeland Schweiz” from SchweizMobil comprises the national, regional and local mountainbike routes in Switzerland and Liechtenstein. This data set is published in accordance with the Geoinformation Ordinance as part of the geo data set “Cycling networks”. It is compiled in conjunction with the Federal Roads Office, FEDRO, SchweizMobil and the cantons.

it: "Svizzera paese di mountain bike" di SvizzeraMobile copre i percorsi nazionali, regionali e locali per mountain bike della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. Conformemente all'ordinanza sulla geoinformazione, questo set di dati viene pubblicato come parte del set di geodati di base "Rete delle piste ciclabili". È sviluppato in collaborazione con l'Ufficio federale delle strade USTRA, SvizzeraMobile e i Cantoni.

de: "Mountainbikeland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Mountainbikerouten der Schweiz sowie des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird gemäss Geoinformationsverordnung als Teil des Geobasisdatensatz "Velowegnetze" publiziert. Er wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA, SchweizMobil und den Kantonen erarbeitet.

fr: "La Suisse à VTT" fait partie de SuisseMobile et comprends les itinéraires nationaux, régionaux et locaux pour VTT en Suisse et au Liechtenstein. Ce jeu de donnée est publié en tant que partie des géodonnées de base "réseau de voies cyclables" selon l'ordonnance sur la géoinformation. Il est élaboré en collaboration entre l'office fédéral des routes OFROU, SuisseMobile et les cantons.

de: veloweg langsamverkehr fahrrad berg raumplanung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verkehrsnetze tourismus-und-freizeit

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

en: SwitzerlandMobility Foundation

it: Fondazione SvizzeraMobile

de: Stiftung SchweizMobil

fr: Fondation SuisseMobile

de: Link zum Fachportal: http://map.mountainbikeland.ch

fr: Lien vers Geoportail: http://map.mountainbikeland.ch

en: Non-motorised transport - Mountainbikeland Schweiz

it: Traffico lento - La Svizzera in mountain bike

de: Langsamverkehr - Mountainbikeland Schweiz

fr: Mobilité douce - la Suisse à VTT

title_for_slug: langsamverkehr-mountainbikeland-schweiz

regi

fr: Régions et villes

de: Data Download

format: HTML

en: WMS-FSDI service, layer "Mountainbikeland Schweiz"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "La Svizzera in mountain bike"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Mountainbikeland Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "la Suisse à VTT"

en: WMTS-FSDI service, layer "Mountainbikeland Schweiz"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "La Svizzera in mountain bike"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Mountainbikeland Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "la Suisse à VTT"

format: WMTS


schneeschuhwandern

en: The ‘Snowshoe trails’ dataset includes the best selection from SwitzerlandMobility (thick lines) and the other signposted trails from the cantons. This selection is coordinated with the Swiss Hiking Trail Association, the cantons and the Principality of Liechtenstein. This is currently (as of 12 November 2025) an initial data set containing the following information: SwitzerlandMobility trails throughout Switzerland, other signposted trails in the cantons of Jura, Schwyz, Graubünden and the Principality of Liechtenstein. No liability is accepted for the accuracy, completeness or up-to-dateness of the route and trail data, and any liability for the use of this data is excluded. The signage and the weather and trail or route conditions on site are decisive.

it: Il set di dati «Percorsi escursionistici con racchette da neve» comprende la selezione dei migliori percorsi di SvizzeraMobile (linee spesse) e gli altri percorsi segnalati dai Cantoni. Questa selezione è coordinata con l'Associazione svizzera dei sentieri escursionistici, i Cantoni e il Principato del Liechtenstein. Si tratta attualmente (stato al 12 novembre 2025) di un primo set di dati che contiene le seguenti informazioni: percorsi SvizzeraMobile in tutta la Svizzera, altri percorsi segnalati nei Cantoni Giura, Svitto, Grigioni e nel Principato del Liechtenstein. Non si garantisce la correttezza, la completezza e l' aggiornamento dei dati relativi ai percorsi e agli itinerari ed è esclusa qualsiasi responsabilità per l'utilizzo di tali dati. Sono determinanti la segnaletica e le condizioni meteorologiche e dei percorsi o itinerari in loco.

de: Der Datensatz «Schneeschuhwanderwege» umfasst die Best-of-Auswahl von SchweizMobil (dicken Linien) und die übrigen signalisierten Wege aus den Kantonen. Diese Auswahl wird mit dem Verband Schweizer Wanderwege, den Kantonen und dem Fürstentum Liechtenstein koordiniert. Es handelt sich aktuell (Stand 12. November 2025) um einen ersten Datensatz, der folgende Daten enthält: SchweizMobil-Wege der ganzen Schweiz, übrige signalisierte Wege in den Kantonen Jura, Schwyz, Graubünden sowie Fürstentum Liechtenstein. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Weg- und Routendaten wird keine Gewähr geboten und es wird jede Haftung für die Verwendung dieser Daten ausgeschlossen. Massgebend sind die Signalisation sowie die Witterungs- und Weg- bzw. Routenverhältnisse vor Ort.

fr: Le jeu de données « Chemins de randonnée en raquettes » comprend la sélection des meilleurs sentiers de SuisseMobile (lignes épaisses) et les autres sentiers balisés des cantons. Cette sélection est coordonnée avec l'association Suisse Rando, les cantons et la Principauté du Liechtenstein. Il s'agit actuellement (état au 12 novembre 2025) d'un premier ensemble de données qui contient les informations suivantes : sentiers SuisseMobile dans toute la Suisse, autres sentiers balisés dans les cantons du Jura, de Schwyz, des Grisons et dans la Principauté du Liechtenstein. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données relatives aux chemins et itinéraires, et toute responsabilité quant à l'utilisation de ces données est exclue. La signalisation ainsi que les conditions météorologiques et l'état des chemins et itinéraires sur place font foi.

it: Sentieri Svizzeri – hiverno

de: Schweizer Wanderwege - Winter

fr: Suisse Rando - Hiver

spatial: Schweiz (mit grenznahem Ausland)

en: Snowshoe trails

it: Percorsi escursionistici con racchette

de: Schneeschuhwanderwege

fr: Chemins de randonnée en raquettes

title_for_slug: schneeschuhwandern

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers les données à télécharger

en: WMS-FSDI service, layer "layername"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "layername"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ch.astra.schneeschuhwanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "layername"

fr: -- nom technique de la couche --


langsamverkehr-skatingland-schweiz

en: “Skatingland Schweiz” from SchweizMobil comprises the national, regional and local skating routes in Switzerland and Liechtenstein. This data set is published in accordance with the Geoinformation Ordinance as part of the geo data set “Cycling networks”. It is compiled in conjunction with the Federal Roads Office, FEDRO, SchweizMobil and the cantons.

it: "La Svizzera in skating" di SvizzeraMobile copre le piste di skating nazionali, regionali e locali della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. Conformemente all'ordinanza sulla geoinformazione, questo set di dati viene pubblicato come parte del set di geodati di base "Reti di percorsi ciclabili". È sviluppato in collaborazione con l'Ufficio federale delle strade USTRA, SvizzeraMobile e i Cantoni.

de: "Skatingland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Skatingrouten der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird gemäss Geoinformationsverordnung als Teil des Geobasisdatensatz "Velowegnetze" publiziert. Er wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA, SchweizMobil und den Kantonen erarbeitet.

fr: "La Suisse en rollers " fait partie de SuisseMobile et comprends les itinéraires nationaux, régionaux et locaux pour rollers en Suisse et au Liechtenstein. Ce jeu de donnée est publié en tant que partie des géodonnées de base "réseau de voies cyclables" selon l'ordonnance sur la géoinformation. Il est élaboré en collaboration entre l'office fédéral des routes OFROU, SuisseMobile et les cantons.

de: langsamverkehr skating veloweg tourismus-und-freizeit raumplanung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur verkehrsnetze

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Link zum Fachportal: http://map.skatingland.ch

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: Non-motorised transport - Skatingland Schweiz

it: Traffico lento - La Svizzera in skating

de: Langsamverkehr - Skatingland Schweiz

fr: Mobilité douce - la Suisse en rollers

title_for_slug: langsamverkehr-skatingland-schweiz

regi

de: Regionen und Städte

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Skatingland Schweiz"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "La Svizzera in skating"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Skatingland Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "La Suisse en rollers"

en: WMTS-FSDI service, layer "Skatingland Schweiz"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "La Svizzera in skating"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Skatingland Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "La Suisse en rollers"

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


en: The data set of building lines along motorways PLR contains the building lines along national roads. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

it: Il set di dati degli allineamenti RDPP contiene le allineamenti delle strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen ÖREB enthält die Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Le jeu de données des alignements RDPPF contient les alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

en: Federal Roads Office

it: Ufficio federale delle strade

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Building lines for motorways V2.0 PLR

it: Allineamenti per le strade nazionali V2.0 RDPP

de: Baulinien Nationalstrassen V2.0 OeREB

fr: Alignements des routes nationales V2.0 RDPPF

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link für Datenbezug

it: Link per le fonti dei dati

fr: Lien vers la distribution des données

en: WMS-FSDI service, layer "Building lines for motorways V2.0 PLR"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Allineamenti strade nazionali V2.0 RDPP"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Baulinien Nationalstrassen V2.0 ÖREB"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Alignements routes nationales V2.0 RDPPF"


en: The inventory of historical routes in Switzerland (IHR) contains comprehensive information about the course of the historical routes, their history, their condition and their importance in terms of the Natural Culture and Heritage Act (NCHA). The IHR consists of two parts: the federal inventory and the additional historical routes (Ordinance on the Federal Inventory of Historic Swiss Transport Routes (ITRO), Article 3). The objects of national importance with visible historic substance make up the legally protected federal inventory. Objects which are of national importance in a historical context but which have no or little structural substance are not included in the federal inventory. Numerous objects which have been designated by the cantons as being of regional or local importance also form part of the IHR but not of the federal inventory. You can find more information about the inventory via the following link: http://www.ivs.admin.ch/. The complete dataset of the inventory can be displayed in the following WebGIS application and also downloaded: http://ivs-gis.admin.ch (see Article 4 of the ITRO).

it: L’inventario delle vie di comunicazione storiche della Svizzera IVS contiene ampie informazioni sul tracciato, la storia, lo stato e la valenza delle vie storiche ai sensi della legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio (LPN). L’IVS è composto da due parti: una con l’inventario federale e l’altra con le restanti vie di comunicazione storiche. Gli oggetti d’importanza nazionale con evidente sostanza storica formano l’inventario federale; quelli d’importanza nazionale in relazione a un determinato contesto storico, ma privi o con poca sostanza edile, costituiscono l’altra componente delle vie di comunicazione storiche d’importanza nazionale. Questi ultimi fanno parte dell’IVS ma non dell’inventario federale, così come numerosi oggetti ai quali i Cantoni hanno attribuito un’importanza regionale o locale. Ulteriori informazioni sull’inventario si trovano nel sito http://www.ivs.admin.ch/. Tutti i dati dell’inventario possono essere scaricati o analizzati per mezzo dell’applicazione WebSIG: http://ivs-gis.admin.ch.

de: Das Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz IVS enthält umfangreiche Informationen zum Verlauf der historischen Wege, ihrer Geschichte, ihrem Zustand und ihrer Bedeutung gemäss NHG. Das IVS besteht aus zwei Teilen: dem Bundesinventar und den weiteren historischen Verkehrswegen (Verordnung über das Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz VIVS, Art. 3). Die Objekte von nationaler Bedeutung mit sichtbarer historischer Substanz bilden das rechtlich geschützte Bundesinventar. Objekte, die im historischen Kontext von nationaler Bedeutung sind, jedoch keine oder nur geringe bauliche Substanz aufweisen sind nicht Teil des Bundesinventars. Ebenfalls zum IVS, aber nicht zum Bundesinventar, gehören überdies zahlreiche Objekte, welche von den Kantonen als solche von regionaler oder lokaler Bedeutung bezeichnet werden. Nähere Informationen zum Inventar finden Sie unter folgendem Link: http://www.ivs.admin.ch/. Den kompletten Datensatz des Inventars können Sie in der folgenden WebGIS-Anwendung betrachten, sowie als Download beziehen: http://ivs-gis.admin.ch (vgl. VIVS, Art. 4).

fr: L’inventaire des voies de communication de la Suisse (IVS) offre une mine d’informations sur leur tracé, leur histoire, leur état et leur importance, conformément aux dispositions de la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN). L’IVS comprend deux parties : l’inventaire fédéral et les autres voies de communication historiques (ordonnance concernant l’inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse OIVS, art. 3). La première regroupe les objets d’importance nationale dotés d’une signification historique exceptionnelle. Les objets dont la valeur sur le plan de l’histoire nationale ne s’accompagne pas d’une portée architecturale véritablement remarquable ne font pas partie de l’inventaire fédéral. Relèvent également de cette seconde catégorie de nombreux objets dont l’importance régionale ou locale a été reconnue au niveau cantonal. Vous trouverez des informations complémentaires sur le site Internet de l’IVS : http://www.ivs.admin.ch/. Vous pouvez également consulter la banque de données de l’inventaire au moyen de l’application WebGIS ou télécharger des fiches sur le site suivant : http://ivs-gis.admin.ch (cf. OIVS, art. 4).

bundesamt-fur-strassen-astra

en: Federal Roads Office FEDRO

en: Link to the specialist portal

it: Link al portale specialistico

de: Link zum Fachportal

fr: Lien vers le portail spécialisé

en: Federal inventory of historical routes in Switzerland (IHR)

it: Inventario federale delle vie di comunicazione storiche della Svizzera (IVS)

de: Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)

fr: Inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse (IVS)

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

en: Preview map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "IHR national"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "IVS Nazionale"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "IVS National"

fr: Service WMS-IFDG, couche "IVS National"

en: WMTS-FSDI service, layer "IHR national"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "IVS Nazionale"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "IVS National"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "IVS National"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

format: ZIP

it: Vie di comunicazione storiche di importanza nazionale

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers les données à télécharger


hauptstrassennetz

en: Main roads network

it: Questo set di dati rimanda alla rete delle strade principali svizzere definita nell’ordinanza concernente l’utilizzazione dell’imposta sugli oli minerali a destinazione vincolata e di altri mezzi a destinazione vincolata per il traffico stradale (OUMin). La rete è sovvenzionata mediante contributi erogati dalla Confederazione ai Cantoni ed è composta da infrastrutture specificate in modo univoco. I suoi assi stradali possono servire a descrivere e georeferenziare elementi e situazioni localizzati lungo il tracciato. Nonostante l’omonimia formale, la rete in oggetto si distingue nel merito da quella descritta nell’ordinanza concernente le strade di grande transito, che identifica un sistema viario distinto, non cartografato su scala nazionale. La predetta normativa indica solo i collegamenti garantiti, senza precisarne il tracciato né le infrastrutture coinvolte.

de: Dieser Datensatz umfasst das Netz der schweizerischen Hauptstrassen, das in der Verordnung über die Verwendung der zweckgebundenen Mineralölsteuer im Strassenverkehr (MinVV) festgelegt ist. Der Bund, der den Kantonen Beiträge für das Hauptstrassennetz gewährt, definiert eindeutig, welche Infrastruktur zum Hauptstrassennetz gehört. Die Achsen der Hauptstrassen können für die Beschreibung und die Referenzierung von Sachverhalten entlang der Strassen verwendet werden. Im Gegensatz zum schweizerischen Hauptstrassennetz gem. MinVV wird das Hauptstrassennetz gemäss Durchgangsstrassenverordnung auf nationaler Ebene nicht kartografisch dargestellt. Die Durchgangsstrassenverordnung hält lediglich die Strassenverbindungen fest, die dem Durchgangsverkehr offenstehen müssen. Welcher Streckenverlauf resp. welche Strasseninfrastruktur genau betroffen ist, wird hingegen nicht angegeben.

fr: Ce jeu de données comprend le réseau des routes principales suisses défini dans l’Ordonnance concernant l'utilisation de l'impôt sur les huiles minérales à affectation obligatoire dans le trafic routier (OUMin). La Confédération, qui alloue des contributions financières aux cantons pour le réseau de routes principales suisses, définit de façon univoque quelle infrastructure fait partie du réseau des routes principales suisses. Les axes des routes principales peuvent être utilisés pour la description et le référencement de faits matériels le long des routes. A la différence du réseau de routes principales défini par l’OUMin, le réseau des routes principales défini par l’Ordonnance concernant les routes de grand transit ne fait quant à lui pas l'objet d'une cartographie au niveau national. L’Ordonnance concernant les routes de grand transit définit les itinéraires routiers qui doivent être ouverts au grand transit, sans préciser exactement quel tracé, respectivement quelle infrastructure routière est directement concernée.

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

fr: Office fédéral des routes OFROU

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

it: Rete delle strade principali svizzere (OUMin)

de: Hauptstrassennetz der Schweiz (MinVV)

fr: Réseau des routes principales suisses (OUMin)

title_for_slug: hauptstrassennetz

regi

de: Regionen und Städte

en: Transport

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Main roads network"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rete delle strade principali"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Hauptstrassennetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Réseau routes principales"

en: WMTS-FSDI service, layer "Main roads network"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rete delle strade principali"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Hauptstrassennetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Réseau routes principales"

en: Link to data access

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


en: The Major Accidents Ordinance (MAO, SR 814.012) aims to protect the population and the environment from severe damage caused by major accidents. It stipulates that the owners of a transport route, an enterprise, or a pipeline facility must independently implement safety measures and governs the control and assessment procedures carried out by the authorities. The MAO applies to transit roads as defined in the Ordinance on Transit Roads, on which dangerous goods are transported or handled in accordance with the Ordinance of 17 April 1985 on the Transport of Dangerous Goods by Road (SDR) or the corresponding international agreements (ADR). According to Article 1 of the Ordinance on Transit Roads, transit roads are open to general through traffic. These include motorways, expressways, and main roads.

it: L’ordinanza sugli incidenti rilevanti (OPIR, RS 814.012) ha lo scopo di proteggere la popolazione e l’ambiente dai gravi danni derivanti da incidenti rilevanti. Essa stabilisce che i titolari di una via di comunicazione, di un’azienda o di un impianto di trasporto tramite condotte devono attuare, sotto la propria responsabilità, misure di sicurezza e disciplina la procedura di controllo e valutazione svolta dalle autorità. Sono soggette all’OPIR le strade di grande transito ai sensi dell’ordinanza concernente le strade di grande transito, sulle quali vengono trasportate o movimentate merci pericolose conformemente all’ordinanza del 17 aprile 1985 sul trasporto di merci pericolose su strada (SDR) o ai corrispondenti accordi internazionali relativi al trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR). Conformemente all’articolo 1 dell’ordinanza concernente le strade di grande transito, sono aperte al grande transito le autostrade, le semiautostrade e le strade principali.

de: Die Störfallverordnung (StFV, SR 814.012) bezweckt den Schutz der Bevölkerung und der Umwelt vor schweren Schädigungen infolge von Störfällen. Sie regelt das eigenverantwortliche Umsetzen von Sicherheitsmassnahmen durch die Inhaber eines Verkehrswegs, eines Betriebs oder einer Rohrleitungsanlage und das Kontroll- und Beurteilungsverfahren durch die Behörden. Der Störfallverordnung sind Durchgangsstrassen gemäss Durchgangsstrassenverordnung unterstellt, auf welchen gefährliche Güter nach der Verordnung vom 17. April 1985 über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse (SDR) oder den entsprechenden internationalen Übereinkommen (ADR) transportiert oder umgeschlagen werden. Gemäss Artikel 1 der Durchgangsstrassenverordnung sind Durchgangsstrassen für den allgemeinen Durchgangsverkehr offen. Es sind dies Autobahnen, Autostrassen und Hauptstrassen.

fr: L’ordonnance sur les accidents majeurs (OPAM, RS 814.012) a pour but de protéger la popula-tion et l’environnement des graves dommages résultant d’accidents majeurs. Elle prescrit que les détenteurs d’une voie de communication, d’une entreprise ou d’une installation de transport par conduites sont tenus de mettre en oeuvre sous leur propre responsabilité des mesures de sécurité et réglemente la procédure de con-trôle et d’examen effectuée par les autorités. Sont soumises à l’OPAM les routes de grand transit au sens de l’ordonnance con-cernant les routes de grand transit2 sur lesquelles sont transportées ou transbordées des marchandises dangereuses au sens de l’ordonnance relative au transport des marchandises dangereuses par route (SDR) ou des accords internationaux relatifs au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR). Conformément à l’art. 1 de l’ordonnance concernant les routes de grand transit, sont ouvertes au grand transit les autoroutes, les semi-autoroutes et les routes principales.

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

it: Ufficio federale delle strade USTRA

en: Federal Roads Office

it: Ufficio federale delle strade

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Location and surrounding areas in accordance with the Major Accidents Ordinance in the area of the motorway

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore delle strade nazionali

de: Lage und angrenzende Bereiche gemäss Störfallverordnung im Bereich Nationalstrassen

fr: Situation et domaines attenants conformément à l’ordonnance sur les accidents majeur – domaine des routes nationales

regi

fr: Régions et villes

en: WMS-FSDI service, layer "Area of consultation of national routes"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Area di consultazione delle strade nazionali"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Konsultationsbereich Nationalstrassen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zone de consultation des routes nationales"

en: WMTS-FSDI service, layer "Area of consultation of national routes"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Area di consultazione delle strade nazionali"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Konsultationsbereich Nationalstrassen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zone de consultation des routes nationales"


en: Representation of the automatic traffic counting locations on Swiss roads - principal network

it: Rappresentazione dei contatori automatici del traffico sulle strade svizzere - rete principale

de: Darstellung der automatischen Verkehrszählstellen auf den schweizerischen Strassen - übergeordnetes Netz

fr: Représentation des postes de comptage automatiques de la circulation sur les routes suisses - réseau principal

bundesamt-fur-strassen-astra

en: Federal Roads Office FEDRO

en: Road traffic counting - principal network

it: Censimento svizzero del traffico stradale - rete principale

de: Strassenverkehrszählung - übergeordnetes Netz

fr: Comptage de la circulation routière - réseau principal

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

en: Data download

it: Data download

de: Data download

fr: Data download

en: WMS-FSDI service, layer "Traffic counting locations - principal"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Circolazione stradale - principale"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Verkehrszählung - übergeordnet"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Circulation routière - principal"

en: WMTS-FSDI service, layer "Traffic counting locations - principal"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Circolazione stradale - principale"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Verkehrszählung - übergeordnet"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Circulation routière - principal"

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch


sperrungen-umleitungen-skatingland

en: The dataset contains trail closures and detours on the routes of "Skating in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to the SwitzerlandMobility. It complements the "Skating in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Skatingland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, SwitzerlandMobility and the cantons. Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei percorsi di "La Svizzera in skating" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a SvizzeraMobile. Il set completa i geodati "La Svizzera in skating" (Traffico lento – La Svizzera in skating), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da SvizzeraMobile e dai cantoni. Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

de: Der Datensatz enthält Sperrungen und Umleitungen auf den Skatingland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die SchweizMobil gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Skatingland" (Langsamverkehr – Skatingland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, SchweizMobil und die Kantone publiziert. Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de «La Suisse en rollers» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à SuisseMobile. Il complète les géodonnées «La Suisse en rollers» (Mobilité douce – La Suisse en rollers), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, SuisseMobile et les cantons. Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

de: sperrung weg bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur skating langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

fr: Office fédéral des routes OFROU

de: Link zum Fachportal: http://map.geo.admin.ch

fr: Lien vers Geoportail: http://map.wanderland.ch

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: Closures / Diversions "Skating in Switzerland"

it: Chiusure / Deviazioni "La Svizzera in skating"

de: Sperrungen / Umleitungen Skatingland

fr: Fermetures / Déviations "La Suisse en rollers"

title_for_slug: sperrungen-umleitungen-skatingland

regi

de: Regionen und Städte

en: Transport

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Skating"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Skating"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Skating"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures Inline Skating"

de: Download


en: The road infrastructure section of the sector plan on transport (SIN) coordinates the road infrastructure which is relevant to the sectoral plan and which falls within the sphere of competence of the Swiss Confederation.

it: La parte Infrastruttura stradale del SIN prende in esame le infrastrutture adibite al traffico stradale d'importanza nazionale che rientrano nell'ambito di competenza della Confederazione.

de: Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Strasse (SIN) koordiniert die sachplanrelevanten Infrastrukturen der Strasse, die sich im Kompetenzbereich des Bundes befinden.

fr: La partie Infrastructure routière du SIN sert à coordonner les infrastructures destinées au trafic routière d'importance nationale qui sont de la compétence de la Confédération.

de: verkehrsnetze verkehr strasse nationalstrasse sachplan bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur geobasisdaten

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

it: Ufficio federale delle strade USTRA

it: Sito dei piani settoriali della Confederazione

de: Sachplanseite des Bundes

fr: Site des plans sectoriels de la Confédération

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Sector plan on transport, road infrastructure section (SIN)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura stradale (SIN)

de: Sachplan Verkehr - Teil Infrastruktur Strasse (SIN)

fr: Plan sectoriel des transports, partie Infrastructure routière (SIN)

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: WMS-FSDI service, layer "SP Road infrastructure"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "PS Infrastruttura stradale"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SP Infrastruktur Strasse"

fr: Service WMS-IFDG, couche "PS Infrastructure routière"

en: Link to data access

it: Link per le fonti dei dati

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


sperrungen-umleitungen-veloland

en: The dataset contains trail closures and detours on the routes of "Cycling in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to SwitzerlandMobility. It complements the "Cycling in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Veloland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, SwitzerlandMobility and the cantons.Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei percorsi di "La Svizzera in bici" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a SvizzeraMobile. Il set completa i geodati "La Svizzera in bici" (Traffico lento – La Svizzera in bici), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da SvizzeraMobile e dai cantoni.Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

de: Der Datensatz enthält Sperrungen und Umleitungen auf den Veloland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die SchweizMobil gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Veloland" (Langsamverkehr – Veloland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, SchweizMobil und die Kantone publiziert.Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de «La Suisse à vélo» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à SuisseMobile. Il complète les géodonnées «La Suisse à vélo» (Mobilité douce – La Suisse à vélo), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, SuisseMobile et les cantons.Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

de: sperrung fahrrad weg bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur veloweg langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung

bundesamt-fur-strassen-astra

en: Federal Roads Office FEDRO

en: Federal Roads Office

it: Ufficio federale delle strade

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

de: Link zum Fachportal: http://map.geo.admin.ch

en: Closures / Diversions "Cycling in Switzerland"

it: Chiusure / Deviazioni "La Svizzera in bici"

de: Sperrungen / Umleitungen Veloland

fr: Fermetures / Déviations "La Suisse à vélo"

title_for_slug: sperrungen-umleitungen-veloland

regi

en: Regions and cities

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Bike"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Bicicletta"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Velo"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures Vélo"

en: Download

it: Download

fr: Download


baulinien-nationalstrassen

en: The dataset of building lines for motorways contains information about the location and authorisation status of building lines along motorways. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

it: Raccolta di dati che contiene informazioni sulla posizione e sullo stato di approvazione degli allineamenti delle strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen enthält die Informationen über die Lage und den Genehmigungstand der Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Ce jeu de données contient les informations relatives à la situation et au degré d'autorisation des alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

fr: Office fédéral des routes OFROU

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: Building lines for motorways

it: Allineamenti per le strade nazionali

de: Baulinien Nationalstrassen

fr: Alignements des routes nationales

title_for_slug: baulinien-nationalstrassen

regi

de: Regionen und Städte

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Building lines for motorways"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Allineamenti per le strade nazionali"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Baulinien Nationalstrassen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Alignements des routes nationales"

en: Link to geoinformation

it: Link per la geoinformazione

de: Link zu Geoinformation

fr: Lien vers la géoinformation

en: Link for data download


winterwandern

en: The ‘Winter hiking trails’ dataset comprises the best selection from SwitzerlandMobility (thick lines) and the other signposted trails from the cantons. This selection is coordinated with the Swiss Hiking Trail Association, the cantons and the Principality of Liechtenstein. This is currently (as of 12 November 2025) an initial data set containing the following data: SwitzerlandMobility trails throughout Switzerland, other signposted routes in the cantons of Jura, Schwyz, Graubünden and the Principality of Liechtenstein. No liability is accepted for the accuracy, completeness or up-to-dateness of the route and trail data, and any liability for the use of this data is excluded. The signage and the weather and trail or route conditions on site are decisive.

it: Il set di dati «Sentieri escursionistici invernali» comprende la selezione dei migliori percorsi di SvizzeraMobile (linee spesse) e gli altri percorsi segnalati dai Cantoni. Questa selezione è coordinata con l'Associazione svizzera dei sentieri escursionistici, i Cantoni e il Principato del Liechtenstein. Si tratta attualmente (stato al 12 novembre 2025) di un primo set di dati che contiene le seguenti informazioni: percorsi SvizzeraMobile in tutta la Svizzera, altri percorsi segnalati nei Cantoni Giura, Svitto, Grigioni e nel Principato del Liechtenstein. Non si garantisce la correttezza, la completezza e l' aggiornamento dei dati relativi ai percorsi e agli itinerari ed è esclusa qualsiasi responsabilità per l'utilizzo di tali dati. Sono determinanti la segnaletica e le condizioni meteorologiche e dei percorsi o itinerari in loco.

de: Der Datensatz «Winterwanderwege» umfasst die Best-of-Auswahl von SchweizMobil (dicken Linien) und die übrigen signalisierten Wege aus den Kantonen. Diese Auswahl wird mit dem Verband Schweizer Wanderwege, den Kantonen und dem Fürstentum Liechtenstein koordiniert. Es handelt sich aktuell (Stand 12. November 2025) um einen ersten Datensatz, der folgende Daten enthält: SchweizMobil-Wege der ganzen Schweiz, übrige signalisierte Routen in den Kantonen Jura, Schwyz, Graubünden sowie Fürstentum Liechtenstein. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Weg- und Routendaten wird keine Gewähr geboten und es wird jede Haftung für die Verwendung dieser Daten ausgeschlossen. Massgebend sind die Signalisation sowie die Witterungs- und Weg- bzw. Routenverhältnisse vor Ort.

fr: Le jeu de données « Chemins de randonnée hivernale » comprend la sélection des meilleurs chemins de SuisseMobile (lignes épaisses) et les autres chemins balisés des cantons. Cette sélection est coordonnée avec l'association Suisse Rando, les cantons et la Principauté du Liechtenstein. Il s'agit actuellement (état au 12 novembre 2025) d'un premier jeu de données qui contient les informations suivantes : sentiers SuisseMobile dans toute la Suisse, autres itinéraires balisés dans les cantons du Jura, de Schwyz, des Grisons et dans la Principauté du Liechtenstein. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données relatives aux chemins et itinéraires, et toute responsabilité quant à l'utilisation de ces données est exclue. La signalisation ainsi que les conditions météorologiques et l'état des chemins et itinéraires sur place font foi.

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

it: Ufficio federale delle strade USTRA

it: Sentieri Svizzeri – hiverno

de: Schweizer Wanderwege - Winter

fr: Suisse Rando - Hiver

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Winter hiking trails

it: Sentieri escursionistici invernali

de: Winterwanderwege

fr: Chemins de randonnée hivernale

title_for_slug: winterwandern

regi

fr: Régions et villes

tran

en: Transport

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers les données à télécharger

en: WMS-FSDI service, layer "ch.astra.winterwandern"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "ch.astra.winterwandern"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ch.astra.winterwanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "ch.astra.winterwandern"


en: Vehicles on the Swiss road network, divided into passenger cars (PW), delivery vehicles (LI), lorries (LW) and articulated lorries (LZ) in 2050. Daily values for average workday traffic (AWDT) and average daily traffic (ADT) as well as values for the morning peak hour (7h-8h, MPH) and evening peak hour (17h-18h, EPH). Source: Transport outlook 2050, Scenario Basis.

it: Veicoli della rete stradale svizzera suddivisi in autovetture (PW), furgoni di consegna (LI), camioni (LW) e camioni articulati (LZ) nell'anno 2050. Valori giornalieri per il traffico giornaliero medio (TGM) e il traffico lavorativo giornaliero medio (TLGM), nonché i valori per l'ora di punta al mattino (7h-8h, OPM) e l'ora di punta alla sera (17h-18h, OPS). Fonte: Prospettive di traffico 2050, scenario Base.

de: Fahrzeuge auf dem schweizerischen Strassennetz unterschieden nach Personenwagen (PW), Lieferwagen (LI), Lastwagen (LW) und Lastzügen (LZ) im Jahr 2050. Tageswerte für den durchschnittlichen Werktagverkehr (DWV) und den durchschnittlichen Tagesverkehr (DTV) sowie Werte der Morgenspitze (7h-8h, MSP) und der Abendspitze (17h-18h, ASP). Quelle: Verkehrsperspektiven 2050, Szenario Basis.

fr: Véhicules sur le réseau routier suisse différenciés entre les voitures, les camionnettes de livraison (LI), les camions (LW) et trains routiers et semi-remorques (LZ) en 2050. Valeurs journalières pour le trafic journalier moyen des jours ouvrables (TJMO) et le trafic journalier moyen (TJM) ainsi que les valeurs des heures de pointe du matin (7h-8h, MHP) et en soirée (17h-18h, SHP). Source : Perspectives d’évolution du transport 2050, scénario Base.

de: personenverkehr strassenverkehr verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

en: Federal Office for Spatial Development ARE

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

en: Federal Office for Spatial Development

de: Bundesamt für Raumentwicklung

de: Web-GIS ARE

fr: Web-SIG ARE

en: Load (vehicles) on the Swiss road network (passengers and freight) 2050

it: Carico (veicoli) sulla rete stradale svizzera (traffico viaggiatori e merci) 2050

de: Belastung (Fahrzeuge) des schweizerischen Strassennetzes nach Fahrzeugkategorien (Personen- und Güterverkehr) 2050

fr: Charge (véhicules) du réseau routier suisse (trafic voyageurs et marchandises) 2050

regi

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

fr: Transports

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Passenger/freight traffic road 2050"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Traffico viagg./merci strada 2050"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Personen-/Güterverkehr Strasse 2050"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Trafic voyageurs/march. route 2050"

en: WMTS-FSDI service, layer "Passenger/freight traffic road 2050"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Traffico viagg./merci strada 2050"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Personen-/Güterverkehr Strasse 2050"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Trafic voyageurs/march. route 2050"

de: Datenzugang

fr: Accès aux données

en: RESTful API from geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

value: ARE - Geocat Harvester


en: Travel time to agglomerations and core communities outside the agglomerations by public transport. From each traffic zone, the travel time to the fastest accessible agglomeration or core municipality is determined. Source: National Passenger Transport Model (NPVM) of DETEC.

it: Tempo di viaggio verso gli agglomerati e le comunità principali al di fuori degli agglomerati con i mezzi pubblici. Da ogni zona di traffico, viene determinato il tempo di percorrenza per raggiungere l'agglomerato o il nucleo del comune più velocemente accessibile. Fonte: Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) del DATEC.

de: Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden ausserhalb der Agglomerationen mit dem öffentlichen Verkehr. Von jeder Verkehrszone aus wird die Reisezeit zur am schnellsten erreichbaren Agglomeration resp. Kerngemeinde bestimmt. Quelle: Nationales Personenverkehrsmodell (NPVM) des UVEK.

fr: Temps de parcours vers les agglomérations et les communes-centres hors agglomération en transports publics. Le temps de parcours est déterminé à partir de chaque zone de transport jusqu'à l'agglomération ou la commune-centre la plus rapidement accessible. Source : Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) du DETEC.

de: personenverkehr offentlicher-verkehr verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale

fr: Office fédéral du développement territorial

it: Web-SIG ARE

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: Travel time to agglomerations and core communities by public transport

it: Tempo di viaggio verso gli agglomerati e le comunità principali con i trasporti pubblici

de: Reisezeit zu Agglomerationen und Kerngemeinden mit dem öffentlichen Verkehr

fr: Temps de parcours vers les agglomérations et communes-centres en transports publics

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

it: Trasporti

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Travel time to agglos by PT"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Tempo di viaggio verso agglo TP"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Reisezeit zu Agglos ÖV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Temps de parcours aux agglos TP"

en: WMTS-FSDI service, layer "Travel time to agglos by PT"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Tempo di viaggio verso agglo TP"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Reisezeit zu Agglos ÖV"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Temps de parcours aux agglos TP"


en: Aspects related to use as set out in the document "Freistehende Photovoltaikanlagen: Methodische Grundlage des Bundes" (Ground-mounted photovoltaic installations: methodological basis of the Confederation; published in german and french) are taken into account, particularly concerning radiation, topography, soil type and accessibility. For other important aspects such as connection to the electricity grid or natural hazards, the appropriate geodata was not available at the national level when the maps were produced (2025). The content of the map therefore represents an initial estimate by the federal services involved. For the spatial planning designation of suitable areas in accordance with Article 10 of the Energy Act, further usage interests not shown on this map must be taken into account..

it: Sono stati presi in considerazione gli aspetti relativi all'utilizzo secondo il documento «Impianti fotovoltaici al suolo: base metodologica della Confederazione» (disponibile in tedesco o francese), in particolare per quanto riguarda l'irradiazione, la topografia, la composizione del suolo e l'accessibilità. Al momento della realizzazione della mappa (2025) non erano disponibili geodati adeguati a livello nazionale su altri aspetti importanti, quali il collegamento alla rete elettrica o i pericoli naturali. Il contenuto della mappa rappresenta quindi una prima valutazione da parte degli uffici federali coinvolti. Per designare le aree idonee (territori adeguati allo sfruttamento dell'energia solare ai sensi dell'articolo 10 della legge federale sull'energia), occorre tenere conto di ulteriori interessi di utilizzo non riportati nella presente carta.

de: Berücksichtigt sind Nutzungsaspekte gemäss Dokument «Freistehende Photovoltaikanlagen: Methodische Grundlage des Bundes», insbesondere aus den Bereichen Einstrahlung, Topographie, Bodenbeschaffenheit und Erschliessung. Zu wichtigen weiteren Aspekten wie der Anbindung ans Elektrizitätsnetz oder Naturgefahren haben zum Zeitpunkt der Kartenproduktion (2025) zweckmässige, schweizweit verfügbare Geodaten gefehlt. Der Karteninhalt stellt somit eine erste Einschätzung der beteiligten Bundesstellen dar. Für das raumplanerische Ausweisen von Eignungsgebieten gemäss Artikel 10 Energiegesetz sind weitere, in dieser Karte nicht dargestellte Nutzungsinteressen zu berücksichtigen.

fr: Les aspects liés à l’utilisation selon le document « Installations photovoltaïques au sol : base méthodologique de la Confédération» sont pris en compte, notamment dans les domaines du rayonnement, de la topographie, de la nature du sol et de la viabilisation. Pour d'autres aspects importants tels que le raccordement au réseau électrique ou les dangers naturels des géodonnées appropriées et disponibles à l'échelle nationale faisaient défaut au moment de la production des cartes (2025). Le contenu de la carte représente donc une première estimation des services fédéraux impliqués. D'autres intérêts d'utilisation, non représentés sur cette carte, doivent être pris en compte pour la délimitation, dans le cadre de l'aménagement du territoire, de zones qui se prêtent à l’exploitation d’installations solaires au sens de l'article 10 de la loi sur l'énergie.

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

de: Bundesamt für Raumentwicklung

it: Link per il portale

de: Link zu Fachportal

fr: Lien vers le portail

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Aspects related to the use of ground-mounted photovoltaic installations

it: Aspetti relativi all'utilizzo degli impianti fotovoltaici al suolo

de: Nutzungsaspekte für freistehende Photovoltaikanlagen

fr: Aspects liés à l’utilisation pour les installations photovoltaïques au sol

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en: Link for download

it: Link per la descrizione dei dettagli

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données


en: The apartment inventory map service shows the status in blue primer of the municipalities that are subject to the building regulations of the Second Housing Act (ZWG, SR 702) and are only allowed to set up second homes under strict conditions (ZWG Art. 7ff.). The Second Homes Act defines the limit of a second home proportion at 20 per cent. The Second Homes Act obliges all Swiss municipalities to create an annual apartment inventory to calculate the number of proportion of second apartments. The basis for this is the Swiss Federal Register of Buildings and Dwellings. The Swiss Federal Register of Buildings and Dwellings is maintained by the municipalities and evaluated by the Federal Office for Spatial Development by 31.12. The Federal Office for Spatial Development will publish the apartment inventory and number of second apartments at the end of March. Municipalities whose second apartment share in March was under or over the limit of 20 per cent will be subject to a procedure to check the second apartment share. The list of the state of proceedings (status) will be updated at the end of October. The percentages of the apartment inventory will remain unchanged until the next publication of the apartment inventories at the end of March, as the exact values do not always have to be determined in the examination procedure for the decision below or above 20 percent second home share. For more precise information, the municipalities are responsible for ongoing proceedings. The municipalities have to show the total number of apartments and first apartments in the apartment inventory, however, there is no obligation to declare first apartments, equivalent apartments or second apartments as such in the RBD. Therefore, the data from the apartment inventory regarding second apartments cannot be compared with data from other municipalities.

it: Nella mappa Inventario delle abitazioni sono contrassegnati in blu i Comuni soggetti alle disposizioni edilizie previste dalla legge sulle abitazioni secondarie (LASec; RS 702) e autorizzati a costruire abitazioni secondarie solo nel rispetto di severe condizioni (art. 7 segg. LASec). La LASec fissa un limite del 20 per cento per la quota delle abitazioni secondarie. Per poter calcolare questa quota la LASec obbliga tutti i Comuni svizzeri a stilare ogni anno un inventario delle abitazioni, che si basa sul Registro federale degli edifici e delle abitazioni (REA). Il REA è curato dai Comuni ed esaminato dall'ARE, che prende come data di riferimento il 31 dicembre. A fine marzo l'ARE pubblica gli inventari delle abitazioni e le quote di abitazioni secondarie. Per i Comuni la cui quota di abitazioni secondarie a marzo risulta, diversamente dall'anno precedente, superiore o inferiore al limite del 20 per cento viene avviato un procedimento di verifica della quota di abitazioni secondarie. Alla fine di ottobre viene aggiornato nella lista lo stato della procedura. Le percentuali indicate nell'Inventario delle abitazioni rimangono invariate fino alla pubblicazione successiva di fine marzo, dal momento che per il suddetto procedimento di verifica della quota di abitazioni secondarie non devono sempre essere forniti valori esatti. Informazioni più dettagliate sui procedimenti in corso possono essere richieste ai Comuni. I Comuni devono indicare nell'Inventario delle abitazioni il numero totale di abitazioni e le abitazioni primarie, mentre non hanno l'obbligo di dichiarare nel REA le abitazioni equiparate ad abitazioni primarie né le abitazioni secondarie. Per tale ragione i dati sulle abitazioni secondarie contenuti negli Inventari delle abitazioni non sono comparabili tra un Comune e l'altro.

de: Der Kartendienst Wohnungsinventar zeigt als Status in blauer Grundierung die Gemeinden, die den baurechtlichen Bestimmungen des Zweitwohnungsgesetzes (ZWG, SR 702) unterstehen und Zweitwohnungen nur unter strengen Auflagen erstellen dürfen (ZWG Art. 7ff.). Das ZWG definiert als Grenze einen Zweitwohnungsanteil von 20 Prozent. Zur Berechnung der Zweitwohnungsanteile verpflichtet das ZWG alle Schweizer Gemeinden jährlich ein Wohnungsinventar zu erstellen. Die Grundlage dafür bildet das eidgenössische Gebäude- und Wohnungsregister (GWR). Das GWR wird von den Gemeinden gepflegt und durch das Bundesamt für Raumentwicklung per 31.12. ausgewertet. Ende März publiziert das ARE die Wohnungsinventare und Zweitwohnungsanteile. Gemeinden, deren Zweitwohnungsanteil im März neu die Grenze von 20 Prozent unter- oder überschreitet, befinden sich in einem Verfahren zur Überprüfung des Zweitwohnungsanteils. Ende Oktober wird in der Liste der Verfahrensstand (Status) aktualisiert. Die Prozentangaben des Wohnungsinventars bleiben bis zur nächsten Publikation der Wohnungsinventare Ende März unverändert, da im Prüfungsverfahren für den Entscheid unter oder über 20 Prozent Zweitwohnungsanteil nicht in jedem Fall die genauen Werte ermittelt werden müssen. Für genauere Informationen zu laufenden Verfahren sind die Gemeinden zuständig. Die Gemeinden müssen im Wohnungsinventar die Gesamtzahl der Wohnungen sowie die Erstwohnungen ausweisen, es gibt für sie jedoch keine Pflicht, Erstwohnungen gleichgestellte Wohnungen oder Zweitwohnungen im GWR als solche zu deklarieren. Deshalb lassen sich die Daten der Wohnungsinventare in Bezug auf die Zweitwohnungen zwischen Gemeinden nicht vergleichen.

fr: Le service de cartographie de l'inventaire des logements indique par un fond bleu le statut des communes soumises aux dispositions relatives à la construction prévues par la loi sur les résidences secondaires (LRS ; RS 702), qui ne peuvent autoriser la construction de résidences secondaires qu'à des conditions très strictes (art. 7ss LRS). La LRS fixe la limite à 20 pour cent de résidences secondaires. Pour permettre le calcul de la proportion de résidences secondaires, la LRS impose à toutes les communes suisses d'établir chaque année un inventaire des logements. Celui-ci s'appuie sur le Registre fédéral des bâtiments et des logements (RegBL), qui est tenu par les communes et analysé annuellement par l'Office fédéral du développement territorial (ARE), au 31 décembre. L'ARE publie ensuite fin mars l'inventaire des logements et la proportion des résidences secondaires. Les communes dont la proportion de résidences secondaires annoncée en mars a franchi la limite de 20 pour cent, dans un sens ou dans l'autre, suivent une procédure de vérification de cette proportion. Fin octobre, l'état de la procédure (statut) est mis à jour dans la liste des communes. Dans l'inventaire des logements, le pourcentage reste inchangé jusqu'à leur prochaine publication à la fin mars suivante puisque la procédure de vérification qui permet de décider si la part de résidences secondaires est inférieure ou supérieure à 20 pour cent n'implique pas obligatoirement de déterminer dans chaque cas les valeurs exactes. Les communes sont compétentes pour fournir des informations plus détaillées sur la procédure en cours. Si les communes sont tenues d'indiquer dans l'inventaire des logements le nombre total de logements et les résidences principales, elles n'ont aucune obligation de déclarer en tant que telles dans le RegBL les résidences assimilées à des résidences principales ou les résidences secondaires. Les données des inventaires des logements ne peuvent donc pas être comparées d'une commune à une autre en ce qui concerne les résidences secondaires.

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.

en: Federal Office for Spatial Development ARE

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

en: Federal Office for Spatial Development

de: geocat.ch Permalink

en: Housing inventory and secondary homes rate

it: Inventario delle abitazioni e quota di abitazioni secondarie

fr: Inventaire des logements et proportion de résidences secondaires

regi

it: Regioni e città

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Housing inventory"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Inventario delle abitazioni"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Wohnungsinventar"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Inventaire des logements"

en: WMTS-FSDI service, layer "Housing inventory"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Inventario delle abitazioni"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Wohnungsinventar"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Inventaire des logements"

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch


siedlung

en: The ‘Settlement’ is a geodata set of the settled landscape from a spatial development perspective. The data set serves as a geometric reference for various indicators in spatial observation. What is built for residential, work or leisure purposes is considered to be settled. This includes, in particular, the buildings and their surroundings, as well as the adjacent roads and transport infrastructure for their direct access. Any gaps that extend over more than 1500 m2 remain as such. The data layer is based on data from the topographic landscape model of swisstopo and the FSO's Register of Buildings and Dwellings. The data is updated and published annually. The time series from 1919 can be viewed as a time journey at map.geo.admich.ch and downloaded as yearly updates at https://data.geo.admin.ch/browser/index.html#/collections/ch.are.siedlung.

it: L'“insediamento” è un set di geodati che rappresenta il paesaggio costruito dal punto di vista dello sviluppo territoriale. Il set di dati serve come riferimento geometrico per vari indicatori nel campo dell'osservazione del territorio. Per insediamento si intende tutto ciò che viene costruito per scopi abitativi, lavorativi o ricreativi. Ciò include, in particolare, gli edifici, compresi i loro dintorni, nonché le strade e le infrastrutture di trasporto adiacenti che li collegano direttamente. Gli spazi vuoti di oltre 1500 m2 rientrano in questa categoria. Il layer si basa sui dati del modello topografico del paesaggio di swisstopo e del registro degli edifici e delle abitazioni dell'UST. I dati vengono aggiornati e pubblicati annualmente. I dati relativi al periodo a partire dal 1919 possono essere visualizzati su map.geo.admich.ch come ”viaggio nel tempo” e scaricate da https://data.geo.admin.ch/browser/index.html#/collections/ch.are.siedlung sotto forma di rapporto annuale.

de: Die «Siedlung» ist ein Geodatensatz der besiedelten Landschaft aus Sicht der Raumentwicklung. Der Datensatz dient als geometrische Referenz für verschiedene Indikatoren in der Raumbeobachtung. Als besiedelt gilt, was zu Wohn-, Arbeits- oder Freizeitzwecken bebaut wurde. Dazu gehören, insbesondere die Gebäude inklusive Umschwung sowie angrenzende Strassen und Verkehrsinfrastrukturen zu deren unmittelbaren Erschliessung. Lücken, welche mehr als 1500 m2 umfassen, bleiben als solche bestehen. Die Datenebene basiert auf Daten des topografischen Landschaftsmodells von swisstopo und des Gebäude- und Wohnungsregisters des BFS. Die Zeitstände ab 1919 können auf map.geo.admich.ch als Zeitreise betrachtet werden und auf map.geo.admich.ch als Zeitreise betrachtet werden und auf https://data.geo.admin.ch/browser/index.html#/collections/ch.are.siedlung als Jahresstände heruntergeladen werden.

fr: Le "Millieu bâti" est une géodonnée la quelle représente le paysage habité du point de vue du développement territorial. Le jeu de données sert de référence géométrique pour différents indicateurs dans le domaine de l'observation du territoire. L'habitat est défini comme tout ce qui a été construit à des fins d'habitation, de travail ou de loisirs. En font partie, en particulier, les bâtiments, y compris leurs abords, ainsi que les routes et les infrastructures de transport adjacentes pour leur desserte directe. Les espaces vides de plus de 1500m2 sont considérés comme tels. La couche de données se base sur les données du modèle topographique du paysage de swisstopo et du registre des bâtiments et des logements de l'OFS. La donnée est actualisée et publiée chaque année. Les états temporels à partir de 1919 peuvent être consultés sur map.geo.admich.ch comme voyage dans le temps et téléchargés sur map.geo.admich.ch comme voyage dans le temps et téléchargés sur https://data.geo.admin.ch/browser/index.html#/collections/ch.are.siedlung en tant états annuels.

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale

fr: Office fédéral du développement territorial

fr: geocat.ch permalien

en: Settlement

it: Insediamento

de: Siedlung

fr: Milieu bâti

title_for_slug: siedlung

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Settlement"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Insediamento"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Siedlung"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Milieu bâti"

en: WMTS-FSDI service, layer "Settlement"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Insediamento"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Siedlung"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Milieu bâti"


en: The public transport quality categories are an important indicator for evaluating accessibility by public transport. They are calculated using an automated process on the basis of data taken from the electronic timetables of the Swiss transport companies (GTFS). Source: opentransportdata.swiss

it: Le classi di collegamento dei TP ARE costituiscono un importante indicatore ai fini della valutazione del collegamento ai trasporti pubblici. Esse vengono calcolate attraverso un processo automatizzato sulla base dei dati dell'orario elettronico delle aziende di trasporto svizzere (GTFS). Fonte: opentransportdata.swiss

de: Die ÖV-Güteklassen sind ein wichtiger Indikator für die Beurteilung der Erschliessung mit dem öffentlichen Verkehr. Sie werden in einem automatisierten Prozess aus den Daten des elektronischen Fahrplans der Schweizerischen Transportunternehmungen (GTFS) berechnet. Quelle: opentransportdata.swiss

fr: Les niveaux de qualité de la desserte par les transports publics sont un indicateur essentiel pour évaluer la desserte par les transports publics. Le calcul des niveaux est automatisé, à partir des données de l’horaire électronique des entreprises suisses de transport (GTFS). Source: opentransportdata.swiss

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

fr: L'ARE est le centre de compétences de la Confédération pour les questions liées au développement territorial, à la politique des transports, au développement durable ainsi qu'à la coopération transnationale en matière de territoire.

de: Das ARE ist die Fachbehörde des Bundes für Fragen der räumlichen Entwicklung, für die Verkehrspolitik, die nachhaltige Entwicklung sowie die transnationale Zusammenarbeit in räumlichen Belangen.

de: Bundesamt für Raumentwicklung ARE

de: Bundesamt für Raumentwicklung

de: Web-GIS ARE

fr: Web-SIG ARE

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Public transport quality categories (ARE)

it: Classi di collegamento dei TP ARE

de: ÖV-Güteklassen ARE

fr: Niveaux de qualité de la desserte par les TP ARE

regi

fr: Régions et villes

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

en: WMS-FSDI service, layer "Public transport connection quality ARE"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Classi di collegamento dei TP ARE"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ÖV-Güteklassen ARE"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Qualité de desserte par TP ARE"

en: WMTS-FSDI service, layer "Public transport connection quality ARE"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Classi di collegamento dei TP ARE"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "ÖV-Güteklassen ARE"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Qualité de desserte par TP ARE"

en: Download server from geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: Download von data.geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


en: "This dataset represents the proportion of areas worth examinig according to the Confederation. It provides an initial indication of where areas worth examinig are located in Switzerland – areas identified on the basis of the method used in the document ""Freistehende Photovoltaikanlagen: Methodische Grundlage des Bundes"" (Ground-mounted photovoltaic installations: methodological basis of the Confederation; published in german and french). This dataset is designed for a scale of 1:100,000 or smaller. For more detailed information and the representation of specific areas, please consult the dataset ""Areas worth examining"". The two datasets go hand in hand and provide different information from a national and regional perspective."

it: "Questo set di dati rappresenta la quota di aree degne d'esame dal punto di vista della Confederazione. La panoramica fornisce una prima indicazione delle aree della Svizzera in cui sono presenti superfici meritevoli di esame, sulla base del metodo applicato nel documento «Impianti fotovoltaici al suolo: base metodologica della Confederazione» (disponibile in tedesco o francese). Questo set di dati è concepito per una scala pari o inferiore a 1:100 000. Per informazioni più dettagliate e la rappresentazione di perimetri concreti, è da consultare il set di dati «Aree degne di esame». I due set di dati sono correlati e mostrano informazioni diverse in una prospettiva nazionale o regionale."

de: Dieser Datensatz stellt den Anteil der prüfenswerten Gebiete aus Sicht Bund dar. Die Übersicht gibt erste Hinweise darauf, in welchen Gebieten der Schweiz prüfenswerte Flächen vorliegen - dies aufgrund der angewandten Methode im Dokument «Freistehende Photovoltaikanlagen: Methodische Grundlage des Bundes». Dieser Datensatz ist für den Massstab 1:100'000 oder kleiner konzipiert. Für detailliertere Informationen und Darstellung konkreter Perimeter ist der Datensatz "prüfenswerte Gebiete" zu konsultieren. Die beiden Datensätze gehören zusammen und zeigen unterschiedliche Informationen in einer nationalen bzw. regionalen Betrachtung.

fr: Ce jeu de données représente la part des zones à examiner selon la Confédération. Il donne une première indication pour la Suisse où des surfaces à examiner sont localisées - surfaces identifiées sur la base de la méthode utilisée dans le document « Installations photovoltaïques isolées : base méthodologique de la Confédération ». Ce jeu de données est conçu pour une échelle de 1:100 000 ou une échelle plus petite. Pour des informations plus détaillées et la représentation de périmètres concrets, il convient de consulter le jeu de données « Zones dignes d'examen ». Les deux jeux de données vont de pair et fournissent des informations différentes dans une perspective nationale ou régionale.

bundesamt-fur-raumentwicklung-are

en: The ARE is the federal government's centre of excellence for issues concerning spatial development, transport policy, sustainable development and international cooperation in spatial planning matters.

it: L'ARE è l'autorità federale responsabile per le questioni di sviluppo territoriale, politica dei trasporti, sviluppo sostenibile e collaborazione transnazionale in ambito territoriale.

en: Federal Office for Spatial Development ARE

fr: Office fédéral du développement territorial ARE

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE

en: Federal Office for Spatial Development

it: Link per il portale

de: Link zu Fachportal

fr: Lien vers le portail

de: geocat.ch Permalink

en: Proportion of areas worth examining from the federal government's perspective for ground-mounted photovoltaic installations of national importance

it: Quota di aree degne d'esame dal punto di vista della Confederazione per impianti fotovoltaici al suolo di importanza nazionale

de: Anteil prüfenswerter Gebiete aus Sicht Bund für freistehende Photovoltaikanlagen von nationaler Bedeutung

fr: Part de zones dignes d’examen du point de vue de la Confédération pour les installations photovoltaïques au sol revêtant un intérêt national

regi

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

fr: Map (Preview) Aperçu map.geo.admin.ch

en: Link for download

it: Link per la descrizione dei dettagli

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données


en: Accessibility per traffic zone on the road depending on the travel times from all zones in Switzerland to the traffic zone and the number of inhabitants and jobs in the traffic zone Source: National Passenger Traffic Model (NPVM) of DETEC.

it: Accessibilità per zona di traffico su strada in funzione dei tempi di percorrenza da tutte le zone della Svizzera alla zona di traffico e del numero di abitanti e di posti di lavoro nella zona di traffico. Fonte: Modello del traffico viaggiatori a livello nazionale (MTVN) del DATEC.

de: Erreichbarkeit je Verkehrszone auf der Strasse in Abhängigkeit der Reisezeiten von allen Zonen in der Schweiz zur Verkehrszone sowie der Anzahl von in der Verkehrszone vorhandenen Einwohnern und Arbeitsplätzen. Quelle: Nationales Personenverkehrsmodell (NPVM) des UVEK.

fr: Accessibilité par la route par zone de transport en fonction des temps de parcours de toutes les zones de trafic en Suisse vers la zone de trafic ainsi que du nombre d’habitants et d’emplois disponibles dans les zones de transport. Source: Modèle national du trafic voyageurs (MNTP) du DETEC.

de: individualverkehr personenverkehr verkehrsnetze bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

it: Ufficio federale dello sviluppo territoriale

fr: Office fédéral du développement territorial

it: Web-SIG ARE

fr: geocat.ch permalien

en: Accessibility by road depending on travel time and potential at destination

it: Accessibilità su strada a seconda del tempo di viaggio e del potenziale a destinazione

de: Erreichbarkeit auf der Strasse in Abhängigkeit von Reisezeit und Potenzial am Ziel

fr: Accessibilité par la route en fonction du temps de parcours et du potentiel à destination

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

en: Preview map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Vorschau map.geo.admin.ch

en: Map (Preview)  map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Previsione map.geo.admin.ch

en: WMS-FSDI service, layer "Accessibility by road"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Accessibilità su strada"

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Erreichbarkeit auf der Strasse"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Accessibilité par la route"

en: WMTS-FSDI service, layer "Accessibility by road"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Accessibilità su strada"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Erreichbarkeit auf der Strasse"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Accessibilité par la route"

de: Datenzugang

fr: Accès aux données

it: RESTful API da geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch