bfr-rollstuhlzuganglichkeit

de: Fahrplan (INFO+)

en: Timetable (INFO+)

fr: Horaire (INFO+)

it: Orario (INFO+)

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle

en: accessibility proprietary data wheelchair-accessibility stop-place stop train bus wheelchair-user mode-of-transportation

de: behig rollstuhlzuganglichkeit proprietar daten haltestelle haltekante verkehrsmittel zug bus rollstuhlfahrer passagier

fr: lhand accessibilite proprietaire donnees accessibilite-des-fauteuils-roulants bordure-d-arret halte train autobus passager personne-en-fauteuil-roulant moyen-de-transport

it: ldis accessibilita proprietario dati accessibilita-alle-sedie-a-rotelle bordo-di-fermata fermata treno autobus persone-in-sedia-a-rotelle mezzo-di-trasporto

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

display_name: accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

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behig

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bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

mode-of-transportation

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moyen-de-transport

display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

passagier

display_name: passagier

persone-in-sedia-a-rotelle

display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant


geschaftsorganisationen

$oid: OBSOLETE

de:
**WICHTIG: Dieser Datensatz wird per 30. Juni 2026 eingestellt, bitte verwenden Sie die neue Version dieses Datensatzes auf**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/business-organisation-v2

Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Der Datensatz enthält die folgenden Ausprägungen:

- "actual-date": Datensätze, die am aktuellen Tag (heute) gelten.

- "full": alle Datensätze für sämtliche Gültigkeits-Zeiten (vergangene und zukünftige).

- "future-timetable": Datensätze, die im kommenden Fahrplanjahr gültig sein werden - Achtung: Dieser Datensatz wird im Laufe von 2026 ausser Betrieb genommen.

- "timetable-years": Datensätze, die im aktuellen und im kommenden Fahrplanjahr gültig sind.

en:
**IMPORTANT: This dataset will be discontinued on Juni 30, 2026. Please use the new version of this data set available on**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/business-organisation-v2

The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

The data sets contains the following characteristics:

- ‘actual-date’: records that apply on the current day (today).

- ‘full’: all records for all validity periods (past and future).

- ‘future-timetable’: Data sets that will be valid for the coming timetable year – Please note: This data set will be taken out of service in the course of 2026.

- ‘timetable-years’: data sets that apply to the current and upcoming timetable year.

fr:
**IMPORTANT: Ce jeu de données sera supprimé le 30 juin 2026. Veuillez utiliser la nouvelle version du jeu de données disponible sur**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/business-organisation-v2

Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

Ce jeu de données contient les caractéristiques suivantes:

- «actual-date»: enregistrements valables à la date actuelle (aujourd’hui).

- «full»: tous les blocs de données pour toutes les périodes de validité (passées et futures).

- «future-timetable»: Bloc de données valables pour la prochaine année d’horaire – Attention: Ce bloc de données sera mis hors service dans le courant de l’année 2026.

- «timetable-years»: Blocs de données valables pour l’année d’horaire en cours et l’année d’horaire à venir.

it:
**IMPORTANTE: questo set di dati verrà dismesso il 30 giugno 2026. Si prega di utilizzare la nuova versione di questo set di dati disponibile su**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/business-organisation-v2

Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Il record contiene le seguenti versioni:

- «actual-date»: record validi alla data corrente (oggi).

- «full»: tutti i record di dati per tutti i periodi di validità (passati e futuri).

- «future-timetable»: Record di dati che saranno validi nell’anno di orario successivo – Attenzione: Questo record di dati verrà messo fuori servizio nel corso del 2026.

- «timetable-years»: Record di dati validi nell’anno di orario in corso e in quello successivo.

en: proprietary data business-register swiss-business-organisation-id swiss-administration-id transport-operator transport-company business-organisation on-demand-bus train bus mobility-service-provider

de: proprietar embag daten geschaftsregister swiss-business-organisation-id swiss-administration-id transportunternehmen verkehrsunternehmen geschaftsorganisation on-demand-bus zug bus mobilitatsdienstleister

it: proprietario lmeca registro-delle-imprese id-organizzazione-aziendale-svizzera id-amministrazione-svizzera operatore-di-trasporto azienda-di-trasporto organizzazione-aziendale autobus-a-richiesta treno autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita

oevch

approval_status: approved

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

political_level: other

state: active

type: organization

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

fr: atlas (plateforme SKI Business)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

de: Cookbook

en: Cookbook

fr: Cookbook

it: Cookbook

de: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Echtzeitdaten

de: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit SIRI-SX

spatial: Schweiz

de: Geschäftsorganisationen

en: Business organisations

fr: Organisations commerciales

it: Organizzazioni aziendali

title_for_slug: geschaftsorganisationen

type: dataset

key: guid

key: uri

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

format: ZIP

media_type: application/zip

autobus

display_name: autobus

autobus-a-richiesta

display_name: autobus-a-richiesta

azienda-di-trasporto

display_name: azienda-di-trasporto

bus

display_name: bus

bus-a-la-demande

display_name: bus-a-la-demande

business-organisation

display_name: business-organisation

business-register

display_name: business-register

data

display_name: data

embag

display_name: embag

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display_name: entreprise-de-transport

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display_name: fornitore-di-servizi-di-mobilita

geschaftsorganisation

display_name: geschaftsorganisation

geschaftsregister

display_name: geschaftsregister

id-amministrazione-svizzera

display_name: id-amministrazione-svizzera

id-de-la-administration-suisse

display_name: id-de-la-administration-suisse

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display_name: id-organizzazione-aziendale-svizzera

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display_name: lmeca

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display_name: lmeta

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operateur-de-transport

display_name: operateur-de-transport

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display_name: operatore-di-trasporto

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display_name: organisation-commerciale

organizzazione-aziendale

display_name: organizzazione-aziendale


de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Element, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen. Dies ist ein erster Testdatensatz in NeTEx. Er umfasst den öV der Schweiz und beruht auf einem Schweizer Profil (s. weitere Angaben).

Hinweis: die CSV-Datei enthält nur eine Liste der Dateien im ZIP.

Bitte beachten: An Feiertagen (z. B. Ostermontag, Pfingstmontag u. a.) findet keine Aktualisierung statt.

Daten 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the basic topological, as well as the temporal elements that enable a timetable display and information. This is a first test data set in NeTEx. It covers the public transport of Switzerland and is based on a Swiss Profile (see further information)

Note: the CSV file only contains a list of the files in the ZIP.

Please note: There will be no updates on public holidays (e.g. Easter Monday, Whit Monday, etc.).

Data 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier jeu de données de test dans NeTEx. Elle couvre le transport public de la Suisse et se base sur un profil suisse (voir autres indications).

Remarque : le fichier CSV ne contient qu'une liste de fichiers dans le ZIP.

Remarque : Aucune mise à jour n’est effectuée les jours fériés (p. ex. lundi de Pâques, lundi de Pentecôte, etc.).

Les données 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L'orario contiene gli elementi topologici di base e gli elementi temporali che permettono una rappresentazione e un'informazione dell'orario. Questo è un primo set di dati di prova in NeTEx. Copre l'intera rete di trasporto pubblico svizzero e si basa su un profilo svizzero (vedi ulteriori informazioni).

Nota: il file CSV contiene solo un elenco dei file contenuti nello ZIP.

Nota bene: Non vi sono aggiornamenti nei giorni festivi (ad es. lunedì di Pasqua, lunedì di Pentecoste ecc.).

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: netex data stop mode-of-transportation line timetable journey train bus cableways passenger mobility-service-provider

de: netex embag daten haltestelle verkehrsmittel linie geschaftsorganisation fahrplan fahrt zug bus seilbahn passagier mobilitatsdienstleister

fr: netex lmeta donnees halte moyen-de-transport ligne horaire voyage train autobus telepheriques passager prestataire-de-mobilite

it: netex lmeca dati fermata mezzo-di-trasporto linea orario viaggio treno autobus funivie passaggero fornitore-di-servizi-di-mobilita

de: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

en: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

fr: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

it: NeTEx Fahrplan - Profil für ÖV Schweiz

de: Fahrplan 2026 (NeTEx)

en: Timetable 2026 (NeTEx)

fr: Horaire 2026 (NeTEx)

it: Orario 2026 (NeTEx)


bike-parking

de:
**WICHTIG: Dieser Datensatz wird per 30. Juni 2026 eingestellt, bitte verwenden Sie die neue Version dieses Datensatzes auf**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-and-car-parking

Der Datensatz enthält rund 1200 Fahrrad-Parkings (Velo-Abstellmöglichkeiten / Abstellplätze). Die Daten beziehen sich nur auf die der SBB verfügbaren Orte.

en:
**IMPORTANT: This dataset will be discontinued on Juni 30, 2026. Please use the new version of this data set available on**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-and-car-parking

The data set contains around 1200 bicycle parking spaces (bicycle parking facilities / parking spaces). The data refers only to the locations available to SBB.

fr:
**IMPORTANT: Ce jeu de données sera supprimé le 30 juin 2026. Veuillez utiliser la nouvelle version du jeu de données disponible sur**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-and-car-parking

Le jeu de données contient environ 1200 parkings à vélos (possibilités de stationnement des vélos / places de stationnement). Les données ne concernent que les lieux disponibles pour les CFF.

it:
**IMPORTANTE: questo set di dati verrà dismesso il 30 giugno 2026. Si prega di utilizzare la nuova versione di questo set di dati disponibile su**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-and-car-parking

Il set di dati contiene circa 1200 parcheggi per biciclette (strutture di parcheggio per biciclette / parcheggi). I dati si riferiscono solo alle sedi disponibili per le FFS.

en: proprietary data multi-modal-journey inter-modal-journey parking-space bicycle cyclist

de: embag daten multi-modales-reisen inter-modales-reisen parkplatz fahrrad fahrradfahrer proprietaer

fr: proprietaire lmeta donnees voyage-multimodal voyage-intermodal parking bicyclette bicycliste

it: proprietario lmeca dati multi-modal-transport inter-modal-transport parcheggio bicicletta ciclista

de: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

en: Swiss Federal Railways (SBB)

fr: Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)

it: Ferrovie Federali Svizzere (FFS)

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

de: Velo Abstellmöglichkeiten

en: Bike Parkings

fr: Parkings à bicyclette

it: Parcheggio per biciclette

title_for_slug: bike-parking

format: JSON

media_type: application/json

bicicletta

display_name: bicicletta

bicycle

display_name: bicycle

bicyclette

display_name: bicyclette

bicycliste

display_name: bicycliste

ciclista

display_name: ciclista

cyclist

display_name: cyclist

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrrad

display_name: fahrrad

fahrradfahrer

display_name: fahrradfahrer

inter-modal-journey

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inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

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display_name: inter-modales-reisen

multi-modal-journey

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multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

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parcheggio

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parking

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parking-space

display_name: parking-space

parkplatz

display_name: parkplatz

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proprietario

display_name: proprietario

proprietary

display_name: proprietary

voyage-intermodal

display_name: voyage-intermodal

voyage-multimodal

display_name: voyage-multimodal


de:
**WICHTIG: Dieser Datensatz wird per 30. Juni 2026 eingestellt, bitte verwenden Sie die neue Version dieses Datensatzes auf**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/relation-v2
**Zudem wird die Ausprägung «Fahrplanwechsel» («future-timetable») nicht mehr bereitgestellt; neu gibt es dafür die Ausprägung «timetable-years», die sich auf das aktuelle und das nächste Fahrplanjahr bezieht.**

Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette).

en:
**IMPORTANT: This dataset will be discontinued on Juni 30, 2026. Please use the new version of this data set available on**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/relation-v2
**In addition, the «timetable change» type («future-timetable») is no longer provided. Instead, there is now a «timetable-years» type, which refers to the current and the next timetable year.**

This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet).

fr:
**IMPORTANT: Ce jeu de données sera supprimé le 30 juin 2026. Veuillez utiliser la nouvelle version du jeu de données disponible sur**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/relation-v2
**En outre, la variante «Changement d’horaire» («future-timetable») n’est plus proposée; elle est désormais remplacée par la variante «timetable-years», qui se rapporte à l’année d’horaire en cours et à l’année suivante.**

Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes).

it:
**IMPORTANTE: questo set di dati verrà dismesso il 30 giugno 2026. Si prega di utilizzare la nuova versione di questo set di dati disponibile su**
https://data.opentransportdata.swiss/dataset/relation-v2
**Inoltre, non verrà più implementata la nuova versione «cambio di orario» («future timetable»). Per questo viene creata la nuova versione «timetable-years» che si riferisce all’anno d’orario in corso e a quello successivo.**

Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette).

en: proprietary prm data without-transport-service accessible-travel relation

de: proprietaer behig daten ohne-befoerderungsleistung barrierefreies-reisen verbindung

fr: proprietaire lhand donnees sans-prestation-de-transport en-route-sans-barrieres relation

it: proprietario ldis dati senza-servizio-di-transporto in-viaggio-senza-barriere collegamento

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Barrierefreiheit - Verbindungen (Fahrplanwechsel)

en: Accessibility - Relations (timetable change)

fr: Accessibilité - Relations (changement d'horaire)

it: Accessibilità - Collegamenti (cambio di orario)

de: Tagesaktueller Stand für die kommende Fahrplanperiode.

en: TODO

fr: TODO

it: TODO

accessible-travel

display_name: accessible-travel

barrierefreies-reisen

display_name: barrierefreies-reisen

behig

display_name: behig

collegamento

display_name: collegamento

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

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display_name: donnees

en-route-sans-barrieres

display_name: en-route-sans-barrieres

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display_name: in-viaggio-senza-barriere

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display_name: ldis

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display_name: lhand

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display_name: ohne-befoerderungsleistung

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relation

display_name: relation

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display_name: sans-prestation-de-transport

senza-servizio-di-transporto

display_name: senza-servizio-di-transporto

verbindung

display_name: verbindung

without-transport-service

display_name: without-transport-service


bike-and-car-parking

de:
Zusammengefasstes Datenset für Fahrrad- und Auto-Parkplätze der SBB und weiterer Bahnen aus dem SBB-System SBB Park and Rail (P+Rail). Seit 2025-11-24 ist der Datensatz freigegeben zur Publikation. Ziel per Mitte 2026 ist die Ablösung der bisherigen Datensätze:

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-parking

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/parking-facilities

en:
Aggregated data set from the SBB system SBB Park and Rail (P+Rail) for bicycle and car parking spaces from SBB and other railways. The data set has been released for publication on 2025-11-24. The aim is to replace the existing data sets by mid-2026:

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-parking

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/parking-facilities

fr:
Données regroupées sur les places de stationnement pour vélos et voitures des CFF et d’autres compagnies ferroviaires, issues du système CFF P+Rail (P+Rail). Depuis le 24 novembre 2025, le jeu de données est validé pour publication. L’objectif est de remplacer les jeux de données actuels d’ici à la mi-2026.

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-parking

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/parking-facilities

it:
Record di dati riepilogativo per parcheggi per biciclette e auto delle FFS e di altre ferrovie dal sistema FFS Park and Rail (P+Rail). Dal 2025-11-2024 il record è approvato per la pubblicazione. L’obiettivo è sostituire i precedenti record di dati entro la metà del 2026:

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/bike-parking

- https://data.opentransportdata.swiss/dataset/parking-facilities

en: proprietary data parking-space embag

de: proprietar daten parkplatz embag

fr: imeta donnees parking proprietaire

it: proprietario imeca parcheggio dati

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

de: Bike and Car Parking

en: Bike and Car Parking

fr: Bike and Car Parking

it: Bike and Car Parking

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embag

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geschaftsorganisationen-mit-echtzeit

de:
Die Liste enthält alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

ACHTUNG:
Der Datensatz wird per 01.06.2026 um eine zusätzliche Spalte erweitert. Diese neue Spalte "siriVDV" wird zwischen den Spalten «source» und «etAUS» eingefügt. Sie gibt an, ob die entsprechende Geschäftsorganisation die Daten im Format SIRI oder VDV einliefert.

en:
The list contains all business organisations for which realtime data is available or will be in the future.

PLEASE NOTE:
An additional column will be added to the data set as of 1 June 2026. This new ‘siriVDV’ column is inserted between the columns ‘source’ and ‘etAUS’. It indicates whether the business organisation in question delivers data in the SIRI or VDV format.

fr:
La liste contient toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

ATTENTION:
Le bloc de données sera complété par une colonne supplémentaire au 1er juin 2026. Cette nouvelle colonne «siriVDV» sera insérée entre les colonnes «source» et «etAUS». Elle indique si l’organisation commerciale concernée livre les données au format SIRI ou VDV.

it:
L'elenco contiene tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

ATTENZIONE:
Dal 1° giugno 2026, il record di dati verrà ampliato con un’ulteriore colonna. Questa nuova colonna «siriVDV» viene inserita tra le precedenti colonne «source» e «etAUS». Indica se la rispettiva organizzazione aziendale fornisce o meno i dati nel formato SIRI o VDV.

en: proprietary data business-register swiss-business-organisation-id swiss-administration-id transport-operator transport-company business-organisation real-time on-demand-bus train bus mobility-service-provider

de: proprietar embag daten geschaftsregister swiss-business-organisation-id swiss-administration-id transportunternehmen verkehrsunternehmen geschaftsorganisation echtzeit on-demand-bus zug bus mobilitatsdienstleister

it: proprietario lmeca dati registro-delle-imprese id-organizzazione-aziendale-svizzera id-amministrazione-svizzera operatore-di-trasporto azienda-di-trasporto organizzazione-aziendale tempo-reale autobus-a-richiesta treno autobus fornitore-di-servizi-di-mobilita

de: Ereignismanagementsystem – EMS SKI

en: Event Management System - EMS SKI

fr: Système de gestion des événements – EMS SKI

it: Gestione degli avvenimenti: EMS SKI

de: Cookbook - Geschäftsorganisationen mit Echtzeitdaten

de: Cookbook

en: Cookbook

fr: Cookbook

it: Cookbook

en: Business organisations with realtime data

fr: Organisations commerciales avec données en temps réel

it: Organizzazioni con dati in tempo reale

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tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de:
Die Liste umfasst alle Geschäftsorganisationen, für die Echtzeitdaten zur Verfügung stehen oder in Zukunft stehen werden.

Letztes Update: 2026-04-01

en:
The list includes all business organisations for which real-time data is available or will be in the future.

Last Update: 2026-04-01

fr:
La liste comprend toutes les organisations commerciales pour lesquelles des données en temps réel sont disponibles ou qui le seront à l’avenir.

Dernière mise à jour : 2026-04-01

it:
L’elenco comprende tutte le organizzazioni aziendali per le quali sono disponibili dati in tempo reale o lo sarà in futuro.

Ultimo aggiornamento: 2026-04-01

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zugverkehrsinformationen

de: Rail traffic information is updated every 5 minutes. It contains the most important messages about rail services in Switzerland.

de: traffic service

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

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de: Rail traffic information

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de: Information on ongoing SBB Real Estate construction projects.Updated daily.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Anzahl SBB-Bahnhofbenutzer. D.h. Personen, die den Bahnhof frequentieren, nicht gleich Benützer von Transportleistungen.Letzter Update: 5.4.2024 mit Daten 2023Number of SBB station users. I.e. persons using the station do not immediately use transport services.Last update per 5.4.2024 with data 2023

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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dienstleistung

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de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter [https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs](https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs) bezogen werden.

de: infrastruktur verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

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bauprojekte-infrastruktur

de: SBB construction sites at stations and along the line.Based on the information at [http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lan...](http://maps.trafimage.ch/#/ch.sbb.construction?lang=en)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
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de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: SBB

de: QS Bestandesaufnahme Behig für Transportunternehmungen


en:
This repository contains anonymised survey data, choice experiment material, and R code from a multilingual online survey of chocolate consumers in Switzerland conducted in June 2024. The survey was fielded in German, French, and Italian through Bilendi Schweiz AG within the [Deliberative Diets](https://www.deliberative-diets.net/) research project at the [Swiss Federal Institute for Forest, Snow and Landscape Research (WSL)](https://www.wsl.ch/en/), funded by the Swiss National Science Foundation.
The survey included questions on chocolate purchasing behavior, attitudes and beliefs regarding ethically produced chocolate, socio-demographic characteristics, and a discrete choice experiment on chocolate tablet attributes. The choice experiment elicited preferences over product profiles varying by label, cocoa distribution channel, environmental impact of cocoa cultivation, place of chocolate production, and price premium.
The repository underlies three related studies based on the same empirical survey. The first is [Towards an ethical chocolate supply chain: Matching Swiss consumer preferences with policy instruments](https://doi.org/10.1016/j.clrc.2025.100376), which uses the survey’s discrete choice experiment to derive a respondent-level behavioral proxy of ethical chocolate choice. The second study uses this proxy together with survey-based psychological constructs to analyse ethical consumption intentions, behavior, and policy support among Swiss chocolate consumers. The third study examines how Swiss consumers respond to disclosed supply-chain governance cues and how these preferences vary with latent psychological dispositions and feasibility constraints.
The archived materials are intended to support transparency and reproducibility. They include an anonymised master dataset, documentation of the choice experiment design, survey materials, and R scripts for preparing article-specific analytical datasets and reproducing the reported analyses.

en: governance r-code switzerland discrete-choice ethical-consumption chocolate-consumers survey supply-chain policy-support

envidat

fr: EnviDat est le portail de données du WSL; il offre un accès uniformisé et réglementé aux données de surveillance et de recherche en matière d’environnement. Ce portail est capable d’héberger et de publier des ensembles de données précieuses et uniques, qui sont partagées aux quatre coins de la planète. Ce faisant, EnviDat favorise la recherche et contribue à l’avancement des sciences environnementales.

en: EnviDat is the WSL data portal providing unified and managed access to environmental monitoring and research data. The portal has the capability to host and publish data sets. Through the sharing of unique and high-value data sets worldwide, EnviDat fosters research and contributes to advancing environmental science.

de: EnviDat ist das Datenportal der WSL für einen einheitlichen und verwalteten Zugang zu Umweltdaten aus Monitoring- und Forschungsprojekten. Auf dem Portal können Datensätze gehostet und veröffentlicht werden. Durch die weltweite Bereitstellung einzigartiger und wertvoller Datensätze leistet EnviDat einen Beitrag zur Forschung im Bereich der Umweltwissenschaften.

it: EnviDat è il portale dati del WSL che fornisce un accesso unificato e gestito ai dati di monitoraggio ambientale e di ricerca. Il portale ha la capacità di ospitare e pubblicare serie di dati preziosi e unici che vengono condivisi in tutto il mondo. Così facendo, EnviDat promuove la ricerca e contribuisce al progresso della scienza ambientale.

de: EnviDat: das Umwelt-Datenportal

en: EnviDat: the Environmental Data Portal

fr: EnviDat: le portail de données environnementales

it: EnviDat: il portale dei dati ambientali

de: EnviDat

en: Survey data and R code for a choice experiment on ethical chocolate consumption and supply-chain governance in Switzerland

value: Envidat Harvester

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

en:
Resource Title: chocolate_survey_master_codebook.xlsx
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    Description: Codebook for the master dataset, including variable names, coding, labels, and mappings needed to interpret the deposited survey and choice experiment data.

en:
Resource Title: README_code.txt
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    Description: Overview of the archived R code, including script purposes, software requirements, input data, and notes on reproducibility.

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Resource Title: README.txt
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    Format: text/plain
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    Description: Overview of the deposited repository, including study context, data structure, included files, related studies, and guidance for reuse of the anonymised survey data and documentation.

en:
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    Format: application/vnd.ms-excel
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    Description: Anonymised master dataset from a multilingual online survey of chocolate consumers in Switzerland conducted in June 2024, including discrete choice experiment responses, questionnaire measures, and derived analysis variables.

en:
Resource Title: session_info.txt
    Size: 18749 bytes
    Format: text/plain
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    Description: Output file documenting the R version, platform, locale, attached packages, and installed package versions used for the archived analyses.

en:
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    Format: application/octet-stream
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/53407b1f-c042-4eb8-93c1-bb9119a93772/resource/ee48ae36-1930-49a3-a110-663aba662705/download/02_analysis_j.foodqual_2025.r
    Description: R script used for descriptive analysis, factor analysis, invariance testing, and structural equation modelling for the study on ethical consumption intentions, behaviour, and policy support.

en:
Resource Title: survey_questionnaire_documentation.pdf
    Size: 83651 bytes
    Format: application/pdf
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/53407b1f-c042-4eb8-93c1-bb9119a93772/resource/4ea70b5f-3feb-4d94-8642-18673ea1cfd5/download/survey_questionnaire_documentation.pdf
    Description: Documentation of the archived survey instrument, including questionnaire flow, thematic blocks, response scales, and the structure of the embedded discrete choice experiment.

format: PDF

media_type: application/pdf

en:
Resource Title: 01_analysis_j.clrc_2025.R
    Size: 12155 bytes
    Format: application/octet-stream
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/53407b1f-c042-4eb8-93c1-bb9119a93772/resource/fda6ccf3-e242-45ad-95ed-2356cd31b99a/download/01_analysis_j.clrc_2025.r
    Description: R script used to estimate the latent class model for the study on consumer preferences and policy-relevant ethical chocolate supply-chain profiles.

en:
Resource Title: choice_experiment_design_documentation.txt
    Size: 2253 bytes
    Format: text/plain
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/53407b1f-c042-4eb8-93c1-bb9119a93772/resource/5a2b1682-ea30-4711-920b-57caba9dd813/download/choice_experiment_design_documentation.txt
    Description: Documentation of the discrete choice experiment design, including task structure, attribute levels, blocking, and design generation procedure.

en:
Resource Title: 03_analysis_j.ecolecon_2026.R
    Size: 20275 bytes
    Format: application/octet-stream
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/53407b1f-c042-4eb8-93c1-bb9119a93772/resource/f656f988-4682-4426-94a4-365896afe226/download/03_analysis_j.ecolecon_2026.r
    Description: R script used to estimate the integrated choice and latent variable model and willingness-to-pay analyses for the study on supply-chain governance cues and consumer constraints.

chocolate-consumers

display_name: chocolate-consumers

discrete-choice

display_name: discrete-choice

ethical-consumption

display_name: ethical-consumption

governance

display_name: governance

policy-support

display_name: policy-support

r-code

display_name: r-code

supply-chain

display_name: supply-chain

survey

display_name: survey

switzerland

display_name: switzerland


en:
This dataset includes measurements of lethal temperatures (LT) of buds and leaves collected in winter and spring 2025, along with phenological observations recorded during 2024–2025 in a forest plantation in Switzerland. The data were collected to assess frost tolerance and phenological timing in native and non-native tree species under current climatic conditions.
The species investigated are Abies bornmuelleriana, Abies alba, Cedrus libani, Fagus orientalis, Fagus sylvatica, Tilia tomentosa, Tilia platyphyllos, and Quercus petraea.
Publications related to original data set: https://doi.org/10.1016/j.foreco.2026.123788

en: quercus-petraea cedrus-libani phenology abies-alba bud-break frost-risk fagus-orientalis fagus-sylvatica abies-bornmuelleriana climate-warming frost-hardiness tilia-tomentosa tilia-platyphyllos spring-phenophases

en: Frost hardiness and phenological events of native and non-native species in Switzerland

en:
Resource Title: Mutrux(CH)_Frost_hardiness.csv
    Size: 29338 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/193dcaf9-38b1-49b7-9895-2aeaacbf4893/resource/db481da7-1b4f-411b-b9fd-3fb3bea25d11/download/mutruxch_frost_hardiness.csv
    Description: The dataset contains measurements of frost lethal temperatures for buds and leaves of native and non-native species in Switzerland. It also includes the geographic coordinates of the study site and information on the origin of the seed material used for the non-native species.

en:
Resource Title: Mutrux(CH)_Phenology2024-2025.csv
    Size: 17961 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/193dcaf9-38b1-49b7-9895-2aeaacbf4893/resource/4cbd7f00-42a5-4b91-95ba-25c204fac81d/download/mutruxch_phenology2024-2025.csv
    Description: The dataset contains measurements of phenological development assessed using a six-stage categorical scale, ranging from stage 0 (dormant buds with no visible development) to stage 5 (fully unfolded leaves and needles).

abies-alba

display_name: abies-alba

abies-bornmuelleriana

display_name: abies-bornmuelleriana

bud-break

display_name: bud-break

cedrus-libani

display_name: cedrus-libani

climate-warming

display_name: climate-warming

fagus-orientalis

display_name: fagus-orientalis

fagus-sylvatica

display_name: fagus-sylvatica

frost-hardiness

display_name: frost-hardiness

frost-risk

display_name: frost-risk

phenology

display_name: phenology

quercus-petraea

display_name: quercus-petraea

spring-phenophases

display_name: spring-phenophases

tilia-platyphyllos

display_name: tilia-platyphyllos

tilia-tomentosa

display_name: tilia-tomentosa


en:
This repository contains all observational data sets used for the paper:
Sophia Etzold, Arun K. Bose, Arthur Gessler, Frank Krumm, Katrin Meusburger, Marcus Schaub, Anne Thimonier, Peter Waldner, Roman Zweifel (2026): Decreasing water availability reduces productivity in Swiss forests along an altitudinal gradient, Functional Ecology, https://doi.org/xxxxx.
**Dataset 1**: This dataset contains inventory measurements of individual trees, i.e. species, tree status, DBH (diameter at breast height), height, and BAI (Basal area increment).
**Dataset 2**: This dataset contains plotwise aggregated BAI and NPP data per inventory period, as well as stand and soil properties of the site (N trees, QMD, SDI, meanDBH, foliar N and foliar P, N deposition, LAI, main species) and meteorological parameters (deviation of T, Psum and SWP during vegetation period).
**Dataset 3**: This dataset contains site-specific properties (altitude, age in 2000, main species, Tmean long-term, Psum long-term, soil pH, soil C/N).
**Dataset 4**: This dataset contains annually resolved relative NPP data, based on inventory data (Dataset 2) and annual circumference measurements of individual trees, as well as relative annual Tmax and SWP.

en: carbon-sequestration forest-productivity tree-growth dendrometer drought-stress

envidat

en: EnviDat is the WSL data portal providing unified and managed access to environmental monitoring and research data. The portal has the capability to host and publish data sets. Through the sharing of unique and high-value data sets worldwide, EnviDat fosters research and contributes to advancing environmental science.

en: EnviDat: the Environmental Data Portal

en: Dataset  Article “Decreasing water availability reduces productivity in Swiss forests along an altitudinal gradient” Etzold et al.

en:
Resource Title: 1_Treedata_Inventory_BAI.csv
    Size: 3816817 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/1388bc90-9e07-4a1e-a3a9-144d319e492a/resource/47d47817-4612-44bc-9f36-c1f2195d015b/download/1_treedata_inventory_bai.csv
    Description: #1: Treedata_BAI
Site: Site name
Subplot: Subplot name
Treenr: Tree number
SPECIES: Species name
Start.Year: First Year of Inventory
End.Year: Last Year of Inventory
DBH.tree: Diameter at breast height (1.3m) in [cm]
DBH.class: Category of DBH: 'sub': <12cm, '1':small, '2':medium, '3': large
Height: tree height in [m]
Treestatus: Status of tree: '1': alive, '0': dead
BAIyr: Annual basal area increment of tree in [cm2/yr]

en:
Resource Title: 3_Site_properties.csv
    Size: 1011 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/1388bc90-9e07-4a1e-a3a9-144d319e492a/resource/62395d0d-330e-4d35-a022-ca8a47a501fd/download/3_site_properties.csv
    Description: #3: Site properties
Site: Site name
Altitude: in [m a.s.l.]
Age_in_2000: Estimated stand age in the year 2000 in [years]
Main_species: Dominant species of the stand
meanT_long: long-term (1995-2020) mean temperature during vegetation period in [°C]
Psum_long: long-term (1995-2020) mean precipitation sum during vegetation period in [mm]
soil_CN: C/N ratio of the soil
soil_pH: PH of the soil

en:
Resource Title: 4_Annual_NPP_plot.csv
    Size: 98038 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/1388bc90-9e07-4a1e-a3a9-144d319e492a/resource/24458cd4-2a47-45fb-b201-acfb65b186f1/download/4_annual_npp_plot.csv
    Description: #4: Annual NPP per plot
Site: Site name
Subplot: Subplot name
Year
NPPyr_rel: Annual Net Primary Productivity of the stand in relation to long-term mean in [%]
SWP_rel: Mean soil water potential during vegetation period in relation to long-term mean in [%]
Tmax_rel: Maximum temperature during vegetation period in relation to long-term mean in [%]

en:
Resource Title: 2_Plotdata_Inventory_NPP_BAI.csv
    Size: 65526 bytes
    Format: text/csv
    URL: https://www.envidat.ch/dataset/1388bc90-9e07-4a1e-a3a9-144d319e492a/resource/05b47422-7f82-45ce-a545-5c6cb14449e6/download/2_plotdata_inventory_npp_bai.csv
    Description: #2: Plotdata_NPP_BAI
Site: Site name
Subplot: Subplot name
INVYEAR: Assigned Year to Inventory (mean over all plots)
INVNR: Inventory number
Csum.yr.gm2: Carbon uptake by growth in [gC/m2/yr]
BAI.yr.m2ha: Basal area increment in [m2/ha/yr]
Ntrees.ha: Number of trees per ha in [N/ha]
QMD: Quadratic mean diameter of all trees in [cm]
SDI: Reineke's Stand density index [-]
meanDBH_plot: mean DBH of all trees per plot in [cm]
LAI: Leaf area index of plot in [m2/m2]
Ndep: total Nitrogen deposition in [kg N/ha/yr]
foliarN_rel: relative foliar N concentration in [%]
foliarP_rel: relative foliar P concentration in [%]
meanT.veg: mean temperature during vegetation period in [°C]
Psum.veg: mean precipitation sum during vegetation period in [mm]
meanSWP.veg: mean soil water potential during vegetation period in [kPa]
dTemp.veg: annual deviation of mean temperature from long-term mean in [%]
dPsum.veg: annual deviation of precipitation sum from long-term mean in [%]
dSWP.veg: annual deviation of mean soil water potential from long-term mean in [%]

carbon-sequestration

display_name: carbon-sequestration

dendrometer

display_name: dendrometer

drought-stress

display_name: drought-stress

forest-productivity

display_name: forest-productivity

tree-growth

display_name: tree-growth


ara-db-ur

en: Die Stammkarten wurden durch die Betreiber der Abwasseranlagen beim Erstellen einer Anlage erfasst und danach bei technischen Erneuerungen der Anlage unregelmässig und nicht systematisch aktualisiert. Die Einzugsgebiete der Kläranlagen wurden im Rahmen des Projektes Strategie Micropoll des BAFU grob abgegrenzt und von den Kantonen Angaben zum Vorfluter und der Reinigungskapazität bezogen. Die Kennzahlen der Abwasserentsorgung stammen aus der Erhebung des VSA von 2011 und basieren auf der VSA-Empfehlung von 2006. Zukünftig bildet die aktualisierte VSA-Empfehlung die Grundlage für die Kennzahlen-Definitionen. Die Erhebung wird periodisch durchgeführt.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

political_level: canton

en: Amt für Umwelt Kt. Uri

it: Amt für Umwelt Kt. Uri

de: Amt für Umwelt Kt. Uri

fr: Amt für Umwelt Kt. Uri

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

spatial: Canton of Uri (UR)

en: ARA-DB (UR)

it: ARA-DB (UR)

de: ARA-DB (UR)

fr: ARA-DB (UR)

title_for_slug: ara-db-ur

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

en: Environment

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

format: WMS

en: WFS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri

format: WFS

value: Uri-Kt - Geocat Harvester


en: Eine Datenbank zur schweizweiten Erfassung von Geschiebefrachten in den Gewässern. Nach den verheerenden Ereignissen im Sommer 1987, die in vielen Regionen der Schweiz zu grossen Schäden führten, schlug die Arbeitsgruppe für operationelle Hydrologie (GHO) den Betrieb einer Datenbank zur Erfassung der Geschiebefrachten vor. Für die Datenbank Solid arbeitet das BAFU mit den Kantonen und Forschungsinstituten zusammen. Diese liefern die Werte der transportierten und in den Geschiebesammlern abgelagerten Geschiebemengen. Die Mengen werden mit Vermessungsinstrumenten oder bei der Entleerung der Geschiebesammler geschätzt. Die Datenbank Solid umfasst etwa hundert Geschiebesammle

en: Amt für Tiefbau Kt. Uri

it: Amt für Tiefbau Kt. Uri

de: Amt für Tiefbau Kt. Uri

fr: Amt für Tiefbau Kt. Uri

url: https://geo.ur.ch/?layers=Geschiebemessnetz (SOLID) - Standorte der Messstellen

en: Geschiebemessnetz (SOLID) - Standorte der Messstellen (UR)


swisscom-leitungen

en: Swisscom Leitungen, Bauwerke und Schächte

en: Swisscom

it: Swisscom

de: Swisscom

fr: Swisscom

en: Swisscom Leitungen

it: Swisscom Leitungen

de: Swisscom Leitungen

fr: Swisscom Leitungen

title_for_slug: swisscom-leitungen

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia


neophyten

en: Standorte von gebietsfremden Pflanzen (Neophyten) im Kanton Uri.

en: Neophyten

it: Neophyten

de: Neophyten

fr: Neophyten

title_for_slug: neophyten

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari


en: Der FvBB (Flächen mit vermuteten Bodenbelastungen) ist ein Inventar aller Flächen im Kanton Uri, bei denen im Oberboden mit grosser Wahrscheinlichkeit eine Schadstoffbelastung oberhalb der Richtwerte gemäss Verordnung über Belastungen des Bodens (VBBo) vorliegt. Der FvBB ist ein Vollzugshilfsmittel für die Bewilligungsbehörden und Planungsbüros und dient insbesondere bei Bauprojekten als Entscheidungsgrundlage für den gesetzeskonformen Umgang mit mutmasslich belastetem Boden.

en: Amt für Umwelt Kt. Uri

url: https://geo.ur.ch/?layers=FvBB Flächen mit vermuteten Bodenbelastungen

en: geocat.ch permalink


en: Die Strategische Revitalisierungsplanung Seeufer (Gewässerschutzverordnung GSchV Artikel 41d) legt die zu revitalisierenden Gewässerabschnitte, die Art der Revitalisierungsmassnahmen sowie die Umsetzungsfristen fest, innert welcher die ökologische Aufwertungsmassnahmen umgesetzt werden. Dabei werden Uferabschnitte identifiziert, die mit dem grösstmöglichen Nutzen für Natur und Landschaft im Verhältnis zum voraussichtlichen Aufwand ökologisch aufgewertet werden können. Die Revitalisierungsplanung wird alle 12 Jahre für einen Zeitraum von 20 Jahren erneuert

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment


gewassernetz-ur

en: Offene und eingedolte Gewässer (Achsen sowie wichtigste Seeuferlinien) sowie Rüfen. Die Gewässerverläufe werden von verschiedenen Grundlagen übernommen. Auskunft über Qualität und Herkunft der Gewässerabschnitte geben die entsprechenden Attributfelder. Um ein zusammenhängendes, lückenloses Netz zu garantieren werden einzelne Abschnitte auch hypothetisch miteinander verbunden. Erfasst werden offene und unterirdisch fliessende Gewässer mit einer Sohlenbreite >= 20 cm, Uferlinien von stehenden Gewässern >= 50 m2.

en: river official-geodata

de: fluss geobasisdaten

fr: riviere geodonnees-de-base

it: fiume geodati-di-base

en: Gewässernetz (UR)

it: Gewässernetz (UR)

de: Gewässernetz (UR)

fr: Gewässernetz (UR)

title_for_slug: gewassernetz-ur

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri


en: Zu den Forstkreisen gehören mehrere Forstreviere. Die Forstreviere werden durch einen Förster betreut, welcher von der/den Korporationsbürgergemeinde/-n angestellt ist. Die hoheitliche Beförsterung nimmt der Kreisforstmeister wahr, welcher einen Forstkreis betreut. Unter folgendem Link kann das aktuelle Verzeichnis der Revierförster des Kantons Uri abgerufen werden: https://www.ur.ch/_docn/431497/Verzeichnis_Revierf%C3%B6rster.pdf

de: forstkreis forstrevier geobasisdaten

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

en: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

it: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

de: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

fr: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

en: Forstkreise und Forstreviere

it: Forstkreise und Forstreviere

de: Forstkreise und Forstreviere

fr: Forstkreise und Forstreviere

envi

de: Umwelt


strahler-sperrgebiete

en: Korporationsgebiet auf welchem die Strahlnerei verboten ist. Es handelt sich um das Gebiet Lawinenverbauung sonnseits Göschenen (Aufforstungsprojekt). Das Steinabbaugebiet Standel, Wassen, Baustelle Steinabbau / Deponie sowie drei Gebiete in der Korporation Ursern.

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

en: Korporation Uri & Ursern

it: Korporation Uri & Ursern

de: Korporation Uri & Ursern

fr: Korporation Uri & Ursern

de: geocat.ch Permalink

en: Strahler Sperrgebiete

it: Strahler Sperrgebiete

de: Strahler Sperrgebiete

fr: Strahler Sperrgebiete

title_for_slug: strahler-sperrgebiete

regi

de: Regionen und Städte

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze


en: Das Bundesgesetz über den Natur- und Heimatschutz (NHG, SR 451) beauftragt die zuständigen Behörden zur Bewahrung und Förderung der Lebensgrundlagen der einheimischen Tierund Pflanzenwelt, zur Erhaltung der Natur- und Kulturdenkmäler sowie der geschichtlichen Stätten. In das kantonale Schutzinventar gemäss Artikel 17 des (kantonalen) Gesetzes über den Natur- und Heimatschutz (RB 10.5101) werden die Schutzobjekte (Gebiete sowie Einzelobjekte, gemäss Art. 6) aus den Bereichen Natur, Landschaft und Kultur aufgenommen. Dieses Schutzinventar (ID=10-UR) hat einen lediglich hinweisenden Charakter, ist nicht abschliessend, und ist nur behördenverbindlich (Art. 19 Urner Gesetz über den Natur- und Heimatschutz). Die Schutzwürdigkeit wird in drei hierarchische Kategorien mit unterschiedlicher behördlicher Zuständigkeit eingestuft: Schutzobjekte von lokaler, regionaler und nationaler Bedeutung (Art. 4). Schutzobjekte, die in einem vom Bund erlassenen Inventar aufgeführt sind, gelten ohne weiteres als Bestandteil des kantonalen Inventars und sind im kantonalen Verzeichnis aufzunehmen (Art. 17 Abs. 2). Der Kanton ist verantwortlich für den Schutz nationaler und regionaler Schutzobjekte. Der Schutz lokaler Objekte obliegt den Gemeinden (Art. 10). Der Kanton kann die Gemeinden beauftragen, nationale und regionale Schutzobjekte via der kommunalen Nutzungsplanung unter Schutz zu stellen. Der Kanton berät dabei die Gemeinden bei Planungs- und Schutzmassnahmen.

en: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

it: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

de: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

fr: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

url: https://geo.ur.ch/?layers=Schutzmassnahmen Kultur- und Denkmalschutzobjekte national / regional Differenz

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

fr: Environnement

it: Ambiente

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri


it: Das Bundesgesetz über den Natur- und Heimatschutz (NHG, SR 451) beauftragt die zuständigen Behörden zur Bewahrung und Förderung der Lebensgrundlagen der einheimischen Tierund Pflanzenwelt, zur Erhaltung der Natur- und Kulturdenkmäler sowie der geschichtlichen Stätten. In das kantonale Schutzinventar gemäss Artikel 17 des (kantonalen) Gesetzes über den Natur- und Heimatschutz (RB 10.5101) werden die Schutzobjekte (Gebiete sowie Einzelobjekte, gemäss Art. 6) aus den Bereichen Natur, Landschaft und Kultur aufgenommen. Dieses Schutzinventar (ID=10-UR) hat einen lediglich hinweisenden Charakter, ist nicht abschliessend, und ist nur behördenverbindlich (Art. 19 Urner Gesetz über den Natur- und Heimatschutz). Die Schutzwürdigkeit wird in drei hierarchische Kategorien mit unterschiedlicher behördlicher Zuständigkeit eingestuft: Schutzobjekte von lokaler, regionaler und nationaler Bedeutung (Art. 4). Schutzobjekte, die in einem vom Bund erlassenen Inventar aufgeführt sind, gelten ohne weiteres als Bestandteil des kantonalen Inventars und sind im kantonalen Verzeichnis aufzunehmen (Art. 17 Abs. 2). Der Kanton ist verantwortlich für den Schutz nationaler und regionaler Schutzobjekte. Der Schutz lokaler Objekte obliegt den Gemeinden (Art. 10). Der Kanton kann die Gemeinden beauftragen, nationale und regionale Schutzobjekte via der kommunalen Nutzungsplanung unter Schutz zu stellen. Der Kanton berät dabei die Gemeinden bei Planungs- und Schutzmassnahmen.

en: nature official-geodata

de: natur geobasisdaten

fr: nature geodonnees-de-base

it: natura geodati-di-base

url: https://geo.ur.ch/?layers=Schutzmassnahmen Natur- und Landschaftsschutzobjekt lokal Differenz

en: geocat.ch permalink

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri


de: Das Bundesgesetz über den Natur- und Heimatschutz (NHG, SR 451) beauftragt die zuständigen Behörden zur Bewahrung und Förderung der Lebensgrundlagen der einheimischen Tierund Pflanzenwelt, zur Erhaltung der Natur- und Kulturdenkmäler sowie der geschichtlichen Stätten. In das kantonale Schutzinventar gemäss Artikel 17 des (kantonalen) Gesetzes über den Natur- und Heimatschutz (RB 10.5101) werden die Schutzobjekte (Gebiete sowie Einzelobjekte, gemäss Art. 6) aus den Bereichen Natur, Landschaft und Kultur aufgenommen. Dieses Schutzinventar (ID=10-UR) hat einen lediglich hinweisenden Charakter, ist nicht abschliessend, und ist nur behördenverbindlich (Art. 19 Urner Gesetz über den Natur- und Heimatschutz). Die Schutzwürdigkeit wird in drei hierarchische Kategorien mit unterschiedlicher behördlicher Zuständigkeit eingestuft: Schutzobjekte von lokaler, regionaler und nationaler Bedeutung (Art. 4). Schutzobjekte, die in einem vom Bund erlassenen Inventar aufgeführt sind, gelten ohne weiteres als Bestandteil des kantonalen Inventars und sind im kantonalen Verzeichnis aufzunehmen (Art. 17 Abs. 2). Der Kanton ist verantwortlich für den Schutz nationaler und regionaler Schutzobjekte. Der Schutz lokaler Objekte obliegt den Gemeinden (Art. 10). Der Kanton kann die Gemeinden beauftragen, nationale und regionale Schutzobjekte via der kommunalen Nutzungsplanung unter Schutz zu stellen. Der Kanton berät dabei die Gemeinden bei Planungs- und Schutzmassnahmen.

url: https://geo.ur.ch/?layers=Schutzmassnahmen Kultur- und Denkmalschutzobjekte lokal projektiert

regi

en: Regions and cities

en: Environment


planeinteilungen-ur

en: Die Geometrien und Nummern der Planeinteilung des Planes für das Grundbuch.

en: plan-division official-geodata

de: planeinteilung geobasisdaten

fr: repartition-du-plan geodonnees-de-base

it: ripartizione-del-piano geodati-di-base

en: Justizdirektion Kt. Uri

it: Justizdirektion Kt. Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

fr: Justizdirektion Kt. Uri

en: Planeinteilungen (UR)

it: Planeinteilungen (UR)

de: Planeinteilungen (UR)

fr: Planeinteilungen (UR)

title_for_slug: planeinteilungen-ur


en: Unter PM10 versteht man Feinstaubpartikel, die kleiner sind als 10 Mikrometer. Dieser Staub entsteht bei industriellen und gewerblichen Produktionsprozessen, Verbrennungsprozessen, mechanischen Prozessen (Abrieb, Aufwirbelung) sowie durch sekundäre Bildung (aus Schwefeldioxiden, Stickoxiden, Ammoniak, flüchtigen organischen Verbindungen). Alle Emittentengruppen wie der Verkehr, die Haushalte, die Industrie und die Landwirtschaft tragen zur Feinstaubbelastung bei. PM10 führt zu Erkrankungen der Atemwege, des Herz-Kreislaufsystems, zu einer Zunahme des Krebsrisikos und der Sterberate. Die Zeitreihe zeigt die modellierten Karten der Jahresmittelwerte seit 1998 im 200 m Raster, ab 2020 im 100 m Raster. Lokal kann die PM10-Konzentration von den modellierten Daten abweichen. Einzelne Pixel sind nicht für die Bewertung von Einzelstandorten heranzuziehen. Der in der Luftreinhalte-Verordnung festgelegte Jahresgrenzwert für PM10 liegt bei 20 µg/m³.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

en: Lisag AG

it: Lisag AG

de: Lisag AG

fr: Lisag AG

en: Feinstaub PM10

it: Feinstaub PM10

de: Feinstaub PM10

fr: Feinstaub PM10

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri


stickstoffdioxid-no

en: Unter dem Begriff Stickoxide (NOx) werden Stickstoffdioxid (NO₂) und Stickstoffmonoxid (NO) zusammengefasst. Sie entstehen beim Verbrennen von Brenn- und Treibstoffen, insbesondere bei hohen Verbrennungstemperaturen. Hauptquelle ist der Strassenverkehr. Sie sind eine wichtige Vorläufersubstanz für die Bildung von sauren Niederschlägen, sekundärem Feinstaub und - zusammen mit den flüchtigen organischen Verbindungen - von bodennahem Ozon/Sommersmog. Zusammen mit Ammoniak bilden sie Feinstaub und tragen zur Überdüngung von Ökosystemen bei. Stickstoffdioxid und andere Reizgase begünstigen ausserdem Erkrankungen der Atemwege. Kinder sind speziell betroffen. Die Zeitreihe zeigt die modellierten Karten der Jahresmittelwerte seit 1990 im 200 m Raster, ab 2020 im 20 m Raster. Lokal kann die NO₂-Konzentration von den modellierten Daten abweichen. Einzelne Pixel sind nicht für die Bewertung von Einzelstandorten heranzuziehen. Der in der Luftreinhalte-Verordnung festgelegte Jahresgrenzwert für NO₂ liegt bei 30 µg/m³.

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

en: Bundesamt für Umwelt

it: Bundesamt für Umwelt

de: Bundesamt für Umwelt

fr: Bundesamt für Umwelt

en: Stickstoffdioxid NO₂

it: Stickstoffdioxid NO₂

de: Stickstoffdioxid NO₂

fr: Stickstoffdioxid NO₂

title_for_slug: stickstoffdioxid-no

envi

de: Umwelt


wanderwege-inkl-sperrinfo

en: Urner Wanderwegnetz, aufgeteilt nach: Wanderwegen, Bergwanderwegen und Alpinwanderwegen. Aktuelle Wegsperrungen werden direkt aus geo.admin.ch dargestellt. Die gesperrten Wanderwege können nicht heruntergeladen werden.

en: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

de: geocat.ch Permalink

en: Wanderwege inkl. Sperrinfo

it: Wanderwege inkl. Sperrinfo

de: Wanderwege inkl. Sperrinfo

fr: Wanderwege inkl. Sperrinfo

title_for_slug: wanderwege-inkl-sperrinfo

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


hohen-ur

en: DTMAV (Punkte, Grid, Reliefschattierung). Swissalti3D. Alle 2m ein Koordinatenpunkt mit Höhe.

en: hillshade official-geodata

de: schummerung geobasisdaten

fr: ombrage geodonnees-de-base

it: ombreggiatura geodati-di-base

en: Swisstopo

it: Swisstopo

de: Swisstopo

fr: Swisstopo

en: geocat.ch permalink

en: Höhen (UR)

it: Höhen (UR)

de: Höhen (UR)

fr: Höhen (UR)

title_for_slug: hohen-ur

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri


administrative-einteilung-ur

en: Die Toleranzstufen sind ein Teil des Datenmodells DM01 und geben an, wie genau die Objekte der AV aufgenommen sein müssen. In den entsprechenden Verordnungen ist definiert, welche Standardabweichungen für die einzelnen Aufnahmepunkte sicherzustellen sind.

en: Justizdirektion Kt. Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: Administrative Einteilung (UR)

it: Administrative Einteilung (UR)

de: Administrative Einteilung (UR)

fr: Administrative Einteilung (UR)

title_for_slug: administrative-einteilung-ur

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

it: Ambiente


hoheitsgrenzen-ur

en: Da der Kanton Uri keine Bezirke hat, bestehen die Hoheitsgrenzen ausschliesslich aus den Gemeindegrenzen.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

en: Hoheitsgrenzen (UR)

it: Hoheitsgrenzen (UR)

de: Hoheitsgrenzen (UR)

fr: Hoheitsgrenzen (UR)

title_for_slug: hoheitsgrenzen-ur

envi

fr: Environnement

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri


landwertzonen

en: Landwert innerhalb der Bauzone. Der absolute Landwert richtet sich nach den Landwerten für erschlossene Grundstücke an ähnlichen Lagen und unter Berücksichtigung der möglichen baulichen und wirtschaftlichen Nutzung. Er wird ermittelt durch Gleichsetzung mit dem Kaufpreis oder durch Preisvergleiche. (Basis 2006)

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

en: Amt für Steuern Kt. Uri

it: Amt für Steuern Kt. Uri

de: Amt für Steuern Kt. Uri

fr: Amt für Steuern Kt. Uri

en: Landwertzonen

it: Landwertzonen

de: Landwertzonen

fr: Landwertzonen

title_for_slug: landwertzonen

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri


fledermaus-inventar

en: Dieses Inventar dient dazu, einen Überblick über dachstockbewohnende Fledermäuse in ausgewählten öffentlichen Gebäuden des Kantons zu bekommen. Einige Fledermausarten nutzen ungestörte Dachstöcke. Es sind dies vor allem seltene Arten wie das Grosse Mausohr, das Braune und das Alpenlangohr sowie die Kleine Hufeisennase. Letztere ist im Kanton Uri jedoch nicht nachgewiesen. Durch die Angaben können besonders wertvolle Quartiere und Wochenstuben geschützt und der Schutz der Fledermäuse kann bei Sanierungsmassnahmen der Gebäude beachtet werden.

en: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

it: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

de: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

fr: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

en: Fledermaus Inventar

it: Fledermaus Inventar

de: Fledermaus Inventar

fr: Fledermaus Inventar

title_for_slug: fledermaus-inventar

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

de: Umwelt


konzessionen-erdsonden

en: Hier sind die vom Kanton Uri verliehenen Konzessionen zur Wärmenutzung mittels Erdsonden als Punkte aufgeschaltet. Die Wärme aus Erdsonden wird in den meisten Fällen zu Heizzwecken (mit Wärmepumpen) genutzt. Es gibt aber auch andere Anwendungen wie zum Beispiel zur Kühlung (Klimatisierung, Prozesskühlung). Ergänzende Informationen für die Wärmenutzung aus Boden und Untergrund liefert das Wärmenutzungskonzept Kanton Uri 2017 (auf www.ur.ch) sowie die folgenden Layer auf www.geo.ur.ch: Konzessionen Grundwasserwärmepumpen, Zulässigkeit Erdsonden, Zulässigkeit Grundwasserwärmepumpen, Grundwasserleiter und Isohypsen.

en: Direktionssekretariat BD Kt. Uri

it: Direktionssekretariat BD Kt. Uri

de: Direktionssekretariat BD Kt. Uri

fr: Direktionssekretariat BD Kt. Uri

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

en: Konzessionen Erdsonden

it: Konzessionen Erdsonden

de: Konzessionen Erdsonden

fr: Konzessionen Erdsonden

title_for_slug: konzessionen-erdsonden

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

regi

de: Regionen und Städte


en: Die Informationsebene Bodenbedeckung ist eine generalisierte und kartografisch bearbeitete Darstellung realer Objekte mit flächiger Ausdehnung (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald...).

en: land-cover official-geodata

de: bodenbedeckung geobasisdaten

fr: couverture-du-sol geodonnees-de-base

it: copertura-del-suolo geodati-di-base

en: Justizdirektion Kt. Uri

it: Justizdirektion Kt. Uri

de: Justizdirektion Kt. Uri

fr: Justizdirektion Kt. Uri

url: https://geo.ur.ch/?layers=Bodenbedeckung Darstellung schwarz weiss

en: Bodenbedeckung Darstellung schwarz weiss (UR)

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri


baulanddatenbank

en: Die Baulanddatenbank beinhaltet die bebaubaren Flächen im ganzen Kanton Uri. Die Informationen basieren auf Auswertungen der kommunalen Nutzungsplanungen gemäss der Methode Raum+. Sämtliche Inhalte der Baulanddatenbank sind unverbindlich und jegliche Haftung wird abgelehnt.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: Baulanddatenbank

it: Baulanddatenbank

de: Baulanddatenbank

fr: Baulanddatenbank

title_for_slug: baulanddatenbank

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri


korporationsstrassen-und-wege

en: Strassen unter Zuständigkeit der Korporation.

en: Korporation Uri & Ursern

it: Korporation Uri & Ursern

de: Korporation Uri & Ursern

fr: Korporation Uri & Ursern

en: Korporationsstrassen und -wege

it: Korporationsstrassen und -wege

de: Korporationsstrassen und -wege

fr: Korporationsstrassen und -wege

title_for_slug: korporationsstrassen-und-wege

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


gemeindliche-nutzungsplanung-ur

en: Die Nutzungsplanung ordnet die räumlichen Sachverhalte in genereller Weise: die Nutzung des Bodens, die Erschliessung, den Schutz usw., indem er eigentümerverbindlich und parzellenscharf Art und Mass der Nutzung festlegt (Art. 14 RPG).

de: nutzungsplanung zonenplan geobasisdaten

en: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

de: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

en: geocat.ch permalink

en: Gemeindliche Nutzungsplanung (UR)

it: Gemeindliche Nutzungsplanung (UR)

de: Gemeindliche Nutzungsplanung (UR)

fr: Gemeindliche Nutzungsplanung (UR)

title_for_slug: gemeindliche-nutzungsplanung-ur

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

it: WMS-Dienst des Kanton Uri

fr: WMS-Dienst des Kanton Uri

it: WFS-Dienst des Kanton Uri


isohypsen

en: Isohypsen sind Linien gleicher Piezometerhöhe.

en: Amt für Umwelt Kt. Uri

it: Amt für Umwelt Kt. Uri

de: Amt für Umwelt Kt. Uri

fr: Amt für Umwelt Kt. Uri

de: geocat.ch Permalink

en: Isohypsen

it: Isohypsen

de: Isohypsen

fr: Isohypsen

title_for_slug: isohypsen

fr: WFS-Dienst des Kanton Uri


abfallanlagen-ur

en: Die Verordnung vom 4. Dezember 2015 über die Vermeidung und die Entsorgung von Abfällen (Abfallverordnung, VVEA) definiert den Begriff Abfallanlagen als Anlagen, in denen Abfälle behandelt, verwertet, abgelagert oder zwischengelagert werden. Ausgenommen sind Materialentnahmestellen, in denen Aushub- und Ausbruchmaterial verwertet wird. Gemäss Artikel 4 und 5 VVEA weisen die Kantone in der Abfall- und Deponieplanung den Bedarf an Abfallanlagen und deren Standort aus. Der Bau und der Betrieb von Abfallanlagen bedürfen einer Bewilligung des zuständigen Amts (Artikel 37 Ziffer 5 Kantonales Umweltgesetz (KUG; RB 40.7011).

en: Abfallanlagen (UR)

it: Abfallanlagen (UR)

de: Abfallanlagen (UR)

fr: Abfallanlagen (UR)

title_for_slug: abfallanlagen-ur

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

ener

de: Energie

en: Energy

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities


fruchtfolgeflachen-ur

en: Fruchtfolgeflächen sind Teil der für die Landwirtschaft geeigneten Gebiete. Sie umfassen das ackerfähige Kulturland, vorab das Ackerland und die Kunstwiesen in Rotation sowie die ackerfähigen Naturwiesen. Sie werden mit Massnahmen der Raumplanung gesichert. Ein Mindestumfang an Fruchtfolgeflächen wird benötigt, damit in Zeiten gestörter Zufuhr die ausreichende Versorgungsbasis des Landes im Sinne der Ernährungsplanung gewährleistet werden kann (Art. 26 RPV). Die Aufwertungsflächen wurden im Rahmen von Bodenverbesserungsprojekten realisiert und haben ebenfalls die Qualität von Fruchtfolgeflächen. Sie werden jedoch nicht an den Mindestumfang angerechnet.

geoinformation-kanton-uri

de: Die Lisag AG bewirtschaftet das geografische Informationssystem des Kantons Uri (GIS Uri), ist die verantwortliche Stelle für den ÖREB-Kataster Uri und zudem zuständig für die Durchführung der amtlichen Vermessung auf Urner Kantonsgebiet.

it: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

fr: Amt für Raumentwicklung Kt. Uri

en: Fruchtfolgeflächen (UR)

it: Fruchtfolgeflächen (UR)

de: Fruchtfolgeflächen (UR)

fr: Fruchtfolgeflächen (UR)

title_for_slug: fruchtfolgeflachen-ur

envi

en: Environment

en: WMS-Dienst des Kanton Uri

de: WMS-Dienst des Kanton Uri

en: WFS-Dienst des Kanton Uri

de: WFS-Dienst des Kanton Uri


storfallbetriebe-ur

en: Nach Störfallverordnung (StFV 814.012) informiert der Kanton die Öffentlichkeit über die angrenzenden Bereiche gemäss Art.11a Abs.2. Im Handbuch zur StFV (Kap. 2.2.7 S.34) steht, dass die Lage und der Konsultationsbereich der Betriebe "sollen... über das Internet (Geoinformationsportal) zugänglich gemacht werden". Gemäss Anh. 1 GeoIV betrifft die Störfallbetriebe ID 210. Dieser ID ist die Zugangsberechtigungsstufe A zugeteilt. Somit besteht kein Konflikt mit der öffentlichen Darstellung der Betriebe, deren Namen, Standorte, einschliesslich Areal, Konsultationsbereiche und weiteren Details.

en: major-accident official-geodata

de: storfall geobasisdaten

fr: accident-majeur geodonnees-de-base

it: incidente-rilevante geodati-di-base

geoinformation-kanton-uri

de: Lisag AG, Geoinformation Kanton Uri

en: Störfallbetriebe (UR)

it: Störfallbetriebe (UR)

de: Störfallbetriebe (UR)

fr: Störfallbetriebe (UR)

title_for_slug: storfallbetriebe-ur


abwasseranlagen-darstellung-nutzungsart

en: Dieser Datensatz hat den gleichen Inhalt wie der Datensatz "34-UR_Abwasseranlagen". Die Abwasserleitungen sind gemäss dem Attribut "Nutzungsart" verschiedenfarbig dargestellt.

en: pipeline-cadastre official-geodata

de: leitungskataster geobasisdaten

it: catasto-delle-condotte geodati-di-base

en: Abwasser Uri

it: Abwasser Uri

de: Abwasser Uri

fr: Abwasser Uri

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Abwasseranlagen Darstellung Nutzungsart

it: Abwasseranlagen Darstellung Nutzungsart

de: Abwasseranlagen Darstellung Nutzungsart

fr: Abwasseranlagen Darstellung Nutzungsart

title_for_slug: abwasseranlagen-darstellung-nutzungsart

educ

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

fr: Énergie

it: Energia


hochwasseruberlastkorridore

en: Bei den Hochwasserüberlastkorridoren werden Gebiete angezeigt, welche bei einem Hochwasserereignis infolge Überlast eines Fluss- oder Bachgerinnes oder bewusst als Entlastungs- oder Retentionsräume überschwemmt werden können. Bei den hier dargestellten Gebieten handelt es sich um Hochwasserüberlastkorridore bis zu einem 300-jährlichen Hochwasserereignis. Dies bedeutet, ein solches Ereignis tritt mit einer Wahrscheinlichkeit von einem Mal in 300 Jahren auf. Die bezeichneten Korridore und Retentionsräume werden von den Gemeinden in ihrer kommunalen Nutzungsplanung z.B. durch Baulinien oder bestimmten Zonenvorschriften berücksichtigt.

en: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

it: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

de: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

fr: Amt für Forst und Jagd Kt. Uri

en: Hochwasserüberlastkorridore

it: Hochwasserüberlastkorridore

de: Hochwasserüberlastkorridore

fr: Hochwasserüberlastkorridore

title_for_slug: hochwasseruberlastkorridore

regi

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt