en: Couche présentant les différents sites naturels du Canton, bénéficiant d'une protection légale en faveur de la nature. Ces périmètres ont été définis sur la base d'inventaires fédéraux et cantonaux ou encore de connaissances d'experts. Ils ont été validés par Arrêtés du Conseil d'Etat. Cette couche répertorie les deux grands types de protections de sites naturels du Canton, précise les bases légales de référence ainsi que la date d'adoption du périmètre par Arrêté du Conseil d'Etat. Ces deux types de protections sont : - Les réserves naturelles : définies sur la base du règlement sur la protection du paysage, des milieux naturels et de la flore (RPPMF, L 4 05.11). - Les plans de sites : définies sur la base de la loi sur la protection des monuments, de la nature et des sites (LPMNS, L 4 05). Ces deux types de protection présentent plusieurs différences notoires, les principales étant listées ci-dessous : Réserve naturelle Plan de site Base légale L 4 05.11 (art.18 à 21) L 4 05 (art.38 à 41) Validation Arrêté du Conseil d'Etat Arrêté du Conseil d'Etat Mention au OUI, dans tous les cas (art.6) Possibilité (at. 64) Registre Foncier Durée de validité Illimité Illimité Accord du OUI, nécessité d'obtenir Non, soumis à enquête propriétaire un accord signé. public, plan de site opposable au propriétaire. Document de Plan de gestion Plan(s) et éventuellement référence règlement. Validité du 10 à 15 ans, en principe lllimité. Toute modification document (pas de contrainte légale) engendre une nouvelle référence approbation par le Conseil d'Etat. Restrictions Toute activité proscrite (art.19) Uniquement maintenir voire sauf les travaux agricoles et améliorer l'état du site ou sylvicoles compatibles avec le restrictions précisées dans but de protection. un éventuel règlement. Dérogations Activités autorisées Aucune dans le plan de gestion (art.20) Les réserves naturelles situées en forêt (soit dans le cadastre forestier selon la loi cantonale sur les forêts M 5 10 ) sont également des réserves forestières, au sens de l'article 36 de la loi cantonale sur les forêts (LForêts M 5 10). - Les réserves intégrales ou sanctuaires forestiers, où toute exploitation de bois et gestion active de milieux naturels est proscrite, seuls les chemins sont sécurisés. - Les réserves forestières, correspondent à un mode d'exploitation en taillis sous futaie. Ce type de réserve est historique et correspond à une volonté post seconde guerre mondiale de redéfinir durablement des zones d'exploitation plus traditionnelles et optimales d'un bois de qualité. Ce type de réserve n'est aujourd'hui plus utilisé. - Les réserves biologiques à gestion dirigée, permettent le maintien de milieux particulièrement intéressants et diversifiés. Elles visent, par des interventions plus ou moins intensives à garantir la présence en forêt de certains milieux de types prairies ou zones humides, mais aussi d'associations phytosociologiques particulièrement rares comme les pinèdes à molinie. Ce type de réserve en forêt est le plus courant sur le canton. L'accès au public à ces sites est indiqué sur place travers d'une signalisation adaptée reprenant les règles et usages pour chaque site. (art.23; RPPMF; L 4 05.11)

canton-geneve

en: Canton of Geneva

en: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

en: geocat.ch permalink

en: Réserves naturelles et plans de site

it: Réserves naturelles et plans de site

de: Réserves naturelles et plans de site

fr: Réserves naturelles et plans de site


$oid: OBSOLETE

en: Le 17 juin 2007, le peuple genevois a voté, avec une forte majorité, d'importantes modifications de la loi sur la détention des chiens. Celles-ci prévoient notamment que certains lieux publics doivent être interdits aux chiens. Cette démarche permet ainsi de satisfaire les différentes attentes des usagers de l'espace public : si les chiens et leurs propriétaires peuvent bénéficier de prérogatives dans certaines zones - les espaces de liberté pour chiens - ils doivent également admettre des restrictions dans d'autres. Certains parcs sont ainsi interdits aux chiens afin d'y garantir la tranquillité et la sécurité du public et notamment des enfants.

approval_status: approved

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

fr: Canton de Genève

it: Cantone di Ginevra

political_level: canton

state: active

type: organization

it: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Espaces interdits aux chiens

it: Espaces interdits aux chiens

de: Espaces interdits aux chiens

fr: Espaces interdits aux chiens

type: dataset

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

format: WFS

format: API

en: Serveur de fichiers Opendata

it: Serveur de fichiers Opendata

de: Serveur de fichiers Opendata

fr: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV

it: CSV

de: CSV

fr: CSV

format: SERVICE

protocol: CSV

en: GDB

it: GDB

de: GDB

fr: GDB

protocol: GDB

en: GML

it: GML

de: GML

fr: GML

protocol: GML


en: l'Infrastructure Ecologique genevoise (IE) découle de l'objectif 11 d'Aichi définis dans le Plan Stratégique mondial (CBD, 2010), repris par la confederation et la SBG30. L'infrastructure écologique est le résultat de l'utilisation d'un logiciel de priorisation spatiale (Zonation). L'algorithme de Zonation part de l'ensemble des cellules (résolution de 25*25m) d'un territoire donné et supprime à chaque itération la cellule avec la plus petite perte globale de potentiel estimé de biodiversité, pour produire une carte de priorité spatiale classée par ordre d'importance relative pour la protection de la biodiversité (classée entre 1 et 100). Les inputs sont variés et traitent de la biodiversité de facon multidimensionnelle. La carte STRUCTURE traite des donnnées de structure du paysage à savoir des indices basés sur la carte des milieux naturels de Genève tells que la fragmentation des milieux, la perméabilité, la naturalité ou encore la diversité des milieux. Elle est couvrante sur le territoire, des valeurs faibles indiquent des éléments du territoire dont la fonctionnalité a été dégradée, susceptibles d'empêcher les espèces de se déplacer. A l'inverse des valeurs élevées (supérieures à 70 sur 100) indiquent que la zone fait partie des éléments favorable à la fonctionnalité des habitats.

de: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

en: Infrastructure écologique - Indice compilé de structure du paysage

en: Serveur de fichiers COG

it: Serveur de fichiers COG

de: Serveur de fichiers COG

fr: Serveur de fichiers COG

value: GEOCAT canton GE


en: L'Infrastructure Ecologique genevoise (IE) découle de l'objectif 11 d'Aichi défini dans le Plan Stratégique mondial (CBD, 2010), repris par la confédération et la SBG30. Il s'agit de mettre en périmètre protégé 17% de zone terrestre de haute qualité biologique. Toutefois, pour assurer la protection de la biodiversité cantonale, ces hotspots ne se suffisent pas. En effet, selon le Forum Biodiversité Suisse, 13 % de zone supplémentaire sont encore nécessaires pour assurer une mise en réseau cohérente, mais aussi la fonctionnalité des écosystèmes et fournir des services écosystémique (SE) tout en participant à la prospérité économique, sociale et environnementale de la population. La donnée présentée ici est dérivée des couches FFP_IE_DIAGNOSTIC_BIODIVERSITE, FFP_IE_STRUCTURE, FFP_IE_CONNECTIVITE, et FFP_IE_SERVICE_ECOSYSTEMIQUES. Il s'agit de leur conversion d'un format raster vers un format vecteur puis de leur compilation dans une unique couche. Les polygones sont de forme hexagonale de 50m de hauteur pour faciliter la visualisation et représentent la valeur moyenne observée dans les couches originales. Les informations contenues dans la couche sont variés et traitent de la biodiversité de facon multidimensionnelle afin d'en estimer la qualité. Sont compilés des informations d'habitat et de richesse spécifique (pilier composition), de structure des écosystèmes (pilier structure), de fonction des écosystèmes (pilier connectivité) et de service écosystémique (pilier service écosystémique). Des valeurs faibles par pilier indiquent que la zone n'est plus fonctionnelle pour le pilier en question. A l'inverse des valeurs élevées (supérieures à 70 sur 100) indiquent que la zone est de grande importance pour le pilier en question. Les zones de valeurs intermédiaires n'ont pas moins d'intérêt puisqu'elles peuvent être à l'interface entre des zones de haute qualité et venir les dégrader risquerait de compromettre la fonctionnalité des écosystèmes. Cette aggrégation d'informations facilite ainsi la compréhension du diagnostic de la biodiversité et de son état de santé.

canton-geneve

en: Canton of Geneva

fr: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

en: Synthèse infrastructure écologique à 50 mètres


en: L'Infrastructure Ecologique genevoise (IE) découle de l'objectif 11 d'Aichi défini dans le Plan Stratégique mondial (CBD, 2010), repris par la confédération et la SBG30. Il s'agit de mettre en périmètre protégé 17% de zone terrestre de haute qualité biologique. Toutefois, pour assurer la protection de la biodiversité cantonale, ces hotspots ne se suffisent pas. En effet, selon le Forum Biodiversité Suisse, 13 % de zone supplémentaire sont encore nécessaires pour assurer une mise en réseau cohérente, mais aussi la fonctionnalité des écosystèmes et fournir des services écosystémique (SE) tout en participant à la prospérité économique, sociale et environnementale de la population. La donnée présentée ici est dérivée des couches FFP_IE_DIAGNOSTIC_BIODIVERSITE, FFP_IE_STRUCTURE, FFP_IE_CONNECTIVITE, et FFP_IE_SERVICE_ECOSYSTEMIQUES. Il s'agit de leur conversion d'un format raster vers un format vecteur puis de leur compilation dans une unique couche. Les polygones sont de forme hexagonale de 25m de hauteur pour faciliter la visualisation et représentent la valeur moyenne observée dans les couches originales. Les informations contenues dans la couche sont variées et traitent de la biodiversité de facon multidimensionnelle afin d'en estimer la qualité. Sont compilés des informations d'habitat et de richesse spécifique (pilier composition), de structure des écosystèmes (pilier structure), de fonction des écosystèmes (pilier connectivité) et de service écosystémique (pilier service écosystémique). Des valeurs faibles par pilier indiquent que la zone n'est plus fonctionnelle pour le pilier en question. A l'inverse des valeurs élevées (supérieures à 70 sur 100) indiquent que la zone est de grande importance pour le pilier en question. Les zones de valeurs intermédiaires n'ont pas moins d'intérêt puisqu'elles peuvent être à l'interface entre des zones de haute qualité et venir les dégrader risquerait de compromettre la fonctionnalité des écosystèmes. Cette aggrégation d'informations facilite ainsi la compréhension du diagnostic de la biodiversité et de son état de santé.

en: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

en: geocat.ch permalink

en: Synthèse infrastructure écologique à 25 mètres


en: Les zones à risque de dégâts de la faune sur les cultures sont des secteurs sur lesquels la probabilité de dégâts sur des cultures sensibles (notamment maïs et vignes) est particulièrement élevée. La zone de type A est définie en prenant en compte la proximité de zones naturelles protégées et de cultures sensibles. Dans cette zone, l'OCAN fournit une assistance particulière aux exploitants agricoles pour la prévention de ces dégâts (mise en place de clôtures notamment). La zone de type B complète la zone A et incluant les zones à risques éloignées des zones naturelles protégées. Elle est définie en prenant en compte la répartition des espèces animales (cerfs, sangliers et lièvres) posant localement des problèmes importants aux cultures sensibles, leurs densités de populations et l'importance des dégâts subis les années précédentes.

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

en: Zone à risque de dégât de la faune sur les cultures (type B)

agri

en: Agriculture, fisheries, forestry and food


en: REPARTITION REGIONALE DU CORPS DES GARDES DE L'ENVIRONNEMENT - SECTEURS Les zones représentées permettent de situer les régions rattachées aux postes des gardes, de connaître les communes attribuées aux gardes en vue d'action de relations publiques (îlotage) et de connaître le nom du garde îlotier ainsi que le numéro de l'îlot.

en: Répartition régionale des gardes de l'environnement - Secteurs

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment


forderprogramme-im-energiebereich

de: Die Daten umfassen alle aktuellen Förderprogramme im Energiebereich und sind identisch mit den Daten der Plattform www.energiefranken.ch. Sie sind nach den Bereichen Gebäude und Mobilität und den Zielgruppen Private, Unternehmen und Gemeinden strukturiert und jeweils nach Fördergegenstand kategorisiert. Ein Datensatz beinhaltet den Namen des Förderprogramms und des Programmanbieters, eine Kurzbeschreibung der Förderbedingungen und -beiträge sowie den Link auf das Förderprogramm.

it: I dati comprendono tutti gli attuali programmi di incentivazione nel settore energetico e sono identici a quelli della piattaforma www.franchienergia.ch. Sono strutturati in base ai settori Edifici e Mobilità e ai gruppi target Privati, Imprese e Comuni, e classificati in base all'oggetto di incentivazione. Ogni dataset contiene il nome del programma e del suo promotore, una breve descrizione delle condizioni e dei contributi, nonché il link al programma.

fr: Les données englobent tous les programmes d'encouragement actuels dans le domaine de l'énergie et sont identiques à celles de la plateforme www.francsenergie.ch. Elles sont structurées selon les domaines Bâtiments et Mobilité et les groupes cibles Particuliers, Entreprises et Communes, puis classées par l'objet de subvention. Chaque jeu de données comprend le nom du programme et de son promoteur, une brève description des conditions et des contributions ainsi qu'il lien vers le programme.

de: energiefranken erneuerbare-energien forderbeitrage-energie gebaudesanierung mobilitat

fr: contributions-dencouragement-energie energies-renouvelables francsenergie mobilite renovation-batiments

it: energie-rinnovabili franchienergia incentivi-energia mobilita risanamento-edifici

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

political_level: confederation

de: Bundesamt für Energie (BFE)

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

en: Swiss Federal Office of Energy (SFOE)

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

spatial: CH

de: Förderprogramme im Energiebereich

fr: Programmes d'encouragement dans le domaine de l’énergie

it: Programmi di incentivazione nel settore energetico

title_for_slug: forderprogramme-im-energiebereich

key: guid

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value: DCAT I14Y BFE

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display_name: erneuerbare-energien

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franchienergia

display_name: franchienergia

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display_name: gebaudesanierung

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display_name: incentivi-energia

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display_name: mobilita

mobilitat

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display_name: mobilite

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display_name: renovation-batiments

risanamento-edifici

display_name: risanamento-edifici


it: I dati in tempo reale non sono disponibili, quindi è necessario utilizzare un modello per stimare il consumo in base al passato. Fonte: Swissgrid

fr: Les données actuelles ne sont pas disponibles, c'est pourquoi un modèle doit être utilisé pour estimer la consommation sur la base du passé. Source: Swissgrid

en: Real-time data is not available, so a model must be used to estimate consumption based on the past. Source: Swissgrid.

de: Zeitnahe Daten sind nicht verfügbar, weshalb mit einem Modell der Verbrauch auf Basis der Vergangenheit geschätzt werden muss. Quelle: Swissgrid.

de: energiedashboard stromverbrauch

fr: energiedashboard.ch - Consommation nationale estimée modélisée

it: energiedashboard.ch - Consumo nazionale stimato modellizzato

en: energiedashboard.ch - Model-based estimated national consumption

de: energiedashboard.ch -Modellbasiert geschätzter Landesverbrauch

de: Energiedashboard - Modellbasiert geschätzter Verbrauch

fr: Energiedashboard - Consommation estimée modélisée

it: Energiedashboard - Consumo stimato modellizzato

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power-consumption

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name: Centre de compétences et de coordination OGD / Kompetenz- und Koordinationszentrum für OGD

fr: Ce jeu de données présente le nombre de décès dans le canton de Fribourg depuis 2000, par semaine, classe d'âge (0-64, 65+) et genre.Les données proviennent de l'Office fédéral de la statistique (OFS) et sont mises à jour chaque semaine, en incluant uniquement les décès survenus au moins 15 jours auparavant. Des modifications peuvent survenir à tout moment en raison de décès signalés ultérieurement.Pour plus d'informations sur la Statistique du mouvement naturel de la population (BEVNAT) : [https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/statistiques/population/enquetes/bevnat.assetdetail.35996254.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/fr/home/statistiques/population/enquetes/bevnat.assetdetail.35996254.html)

fr: age deces hebdomadaire genre

ssd

fr: Le Service de la statistique et de la donnée est le centre de compétence cantonal pour la statistique publique. Il collecte, analyse et diffuse des données statistiques sur la situation et l’évolution du canton, soutient les services de l’État dans la gestion des données et coordonne la diffusion des données administratives en libre accès.

en: The Statistics and Data Service is the cantonal competence center for public statistics. It collects, analyzes, and disseminates statistical data on the situation and development of the canton, supports state services in data management, and coordinates the dissemination of administrative data in open access.

de: Das Amt für Statistik und Daten ist das kantonale Kompetenzzentrum für die öffentliche Statistik. Es erhebt, analysiert und verbreitet statistische Daten über die Lage und die Entwicklung des Kantons, unterstützt die Dienststellen des Staats bei der Verwaltung ihrer Daten und koordiniert die Veröffentlichung der offenen Verwaltungsdaten.

it: Il Servizio Statistiche e Dati è il centro di competenza cantonale per la statistica pubblica. Raccoglie, analizza e diffonde dati statistici sulla situazione e l'evoluzione del cantone, supporta i servizi statali nella gestione dei dati e coordina la diffusione dei dati amministrativi ad accesso aperto.

de: Amt für Statistik und Daten Freiburg

en: Statistics and Data Service Fribourg

fr: Service de la statistique et de la donnée Fribourg

it: Servizio Statistiche e Dati Friburgo

capacity: public

de: ssd

value: DCAT Harvester Kt. FR

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

fr: Décès par semaine selon le genre, dès 2000 (csv)

fr: csv

fr: Décès par semaine selon le genre, dès 2000 (json)

fr: json

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fr: jsonl

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fr: parquet

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fr: rdfxml

format: RDF XML

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fr: jsonld

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fr: Décès par semaine selon le genre, dès 2000 (turtle)

fr: turtle

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fr: Décès par semaine selon le genre, dès 2000 (n3)

fr: Décès par semaine selon le genre, dès 2000 (xlsx)

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age

display_name: age

deces

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genre

display_name: genre

hebdomadaire

display_name: hebdomadaire


en: Passenger cars registered for the first time by Year, Unladen weight class, Engine power class and Month

de: Erstzugelassene Personenwagen bei Jahr, Leergewichtsklasse, Leistungsklasse und Monat

amt-fuer-statistik-fl

en: The Office of Statistics is Liechtenstein's statistical information center. It provides the national and municipal authorities as well as the public with relevant, reliable and coherent statistical information on society, economy and environment in Liechtenstein.

de: Das Amt für Statistik ist das statistische Informationszentrum Liechtensteins. Es liefert den Landes- und Gemeindebehörden sowie der Öffentlichkeit relevante, zuverlässige und kohärente statistische Informationen zu Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt in Liechtenstein.

de: Amt für Statistik

en: Office of Statistics

political_level: other

de: Erstzugelassene Personenwagen nach Leergewichtsklasse, Leistungsklasse und Monat

en: Passenger cars registered for the first time by unladen weight class, engine power class and month

value: DCAT Harvester Amt für Statistik FL

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Datenwürfel auf Deutsch

en: Data cube in German

format: HTML

media_type: text/html

de: Datenwürfel auf Englisch

en: Data cube in English

en: Data structure in English

de: Datenstruktur auf Englisch

en: Data structure in German

de: Datenstruktur auf Deutsch

fahrzeug-erstzulassungen

display_name: fahrzeug-erstzulassungen

vehicle-registration

display_name: vehicle-registration


en: Passenger cars registered for the first time by Year, Type of fuel, Type of fuel (detailed) and Month

de: Erstzugelassene Personenwagen bei Jahr, Treibstoffart, Treibstoffart (detailliert) und Monat

de: Erstzugelassene Personenwagen nach Treibstoffart, Treibstoffart (detailliert) und Monat

en: Passenger cars registered for the first time by type of fuel, type of fuel (detailed) and month


en: Passenger cars registered for the first time by Year, Make and Month

de: Erstzugelassene Personenwagen bei Jahr, Marke und Monat

de: Erstzugelassene Personenwagen nach Marke und Monat

en: Passenger cars registered for the first time by make and month


en: Passenger cars registered for the first time by Year, Unladen weight class, Engine capacity class and Month

de: Erstzugelassene Personenwagen bei Jahr, Leergewichtsklasse, Hubraumklasse und Monat

de: Erstzugelassene Personenwagen nach Leergewichtsklasse, Hubraumklasse und Monat

en: Passenger cars registered for the first time by unladen weight class, engine capacity class and month


en: Motorcycles (type of vehicle 'motorcycle' only) registered for the first time by Year, Motorcycle, Engine capacity, Make and Month

de: Erstzugelassene Motorräder (nur Fahrzeugart 'Motorrad') bei Jahr, Karosserie, Hubraumklasse, Marke und Monat

de: Erstzugelassene Motorräder (nur Fahrzeugart 'Motorrad') nach Karosserie, Hubraumklasse, Marke und Monat

en: Motorcycles (type of vehicle 'motorcycle' only) registered for the first time by type of body, engine capacity, make and month


en: Vehicles registered for the first time by Year, Vehicle group/ type and Month

de: Erstzugelassene Fahrzeuge bei Jahr, Fahrzeuggruppe/-art und Monat

de: Erstzugelassene Fahrzeuge nach Fahrzeuggruppe/-art und Monat

en: Vehicles registered for the first time by vehicle group/ type and month


de: Der Datensatz enthält den statischen Wald bzw. das Waldareal gemäss §3 AWaG. Dieses ist Bestandteil der Informationsebene 'Waldgrenzen' des Objektkataloges der amtlichen Vermessung.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Wald

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

de: Waldareal

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: AGIS Direktdownload

format: WMS

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


waldgrenze

de: Der Datensatz enthält die Abgrenzungen des statischen Wald. Diese sind Bestandteil der Informationsebene 'Waldgrenzen' des Objektkataloges der amtlichen Vermessung.

de: Waldgrenze

title_for_slug: waldgrenze


de: Der Datensatz enthält archäologische Fundstellen als interpretierte Flächen, wobei unterschieden wird zwischen Stätten, die sicher grossflächig sind (A-Fundstellen: z.B. Bauten/Siedlungen, Gräber/Friedhöfe), und Einzelfund-Stellen, die auf grossflächige Fundstellen hinweisen können (B-Fundstellen: z.B. Steinbeil). Die interpretierte Darstellung von archäologischen Fundstellen basiert auf Ausgrabungen und auf aktenkundigen Fundmeldungen, die teilweise bis zu 200 Jahre alt sind, vereinzelt auch auf Flurnamen (z.B. Muracher); sehr alte Fundmeldungen lassen sich manchmal nur schwierig interpretieren und ungenau lokalisieren. Der erste Durchgang der kantonsweiten Erfassung ist Ende 2005 abgeschlossen worden; die Ausarbeitung und Nachführung wird laufend zu Ergänzungen und einzelnen Änderungen führen. Angaben über Datierung, Art, Umfang und Erhaltungsgrad einer Fundstelle können über die Fundstellennummer, die als Attribut auch im GIS-Datensatz enthalten ist, auf Anfrage erschlossen werden.

de: Kantonsarchäologie

de: Archäologische Fundstellen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport


planungshinweiskarte

en: Die Bewertungskarten setzen sich zusammen aus Flächen mit gleicherartiger Nutzung (Siedlungs-, Verkehrs sowie Grün- oder Freiflächen, basierend auf der Nutzungsplanung und der Bodenbedeckung der amtlichen Vermessung) und enthält die kombinierten Schlussfolgerungen aus der Bewertungskarte Tag und Nacht. Die Planungshinweiskarte ergänzt die Bewertungskarten, in dem sie konkrete Handlungsanweisungen enthält. Sie zeigt für Siedlungs- und Verkehrsflächen an, wie dringend diese optimiert werden sollen. Dies wird nebst den physikalischen Grössen auch durch die Bevölkerungsdichte, das Mobilitätsverhalten, das Vorhandensein von Schulen und Kindergärten usw. beeinflusst. Die Grünflächen werden wiederum auf ihren Schutzbedarf bewertet. Dabei spielt insbesondere die Relevanz als Kaltluftlieferant für nahegelegene Siedlungsflächen in der Nacht aber auch die Bedeutung als Ausgleichsraum am Tag eine Rolle.

en: abwarme anpassung-an-den-klimawandel folgen-des-klimawandels warmebelastung

amt-geoinformation-sz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

en: SZ Amt für Umwelt und Energie

it: SZ Amt für Umwelt und Energie

de: SZ Amt für Umwelt und Energie

fr: SZ Amt für Umwelt und Energie

spatial: Kanton Schwyz (SZ)

en: Planungshinweiskarte

it: Planungshinweiskarte

de: Planungshinweiskarte

fr: Planungshinweiskarte

title_for_slug: planungshinweiskarte

en: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

it: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

fr: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

en: Schutzbedarf der Grünflächen

it: Schutzbedarf der Grünflächen

de: Schutzbedarf der Grünflächen

fr: Schutzbedarf der Grünflächen

en: Handlungsbedarf bei Verkehrsflächen

it: Handlungsbedarf bei Verkehrsflächen

de: Handlungsbedarf bei Verkehrsflächen

fr: Handlungsbedarf bei Verkehrsflächen

en: Handlungsbedarf bei Siedlungsflächen

it: Handlungsbedarf bei Siedlungsflächen

de: Handlungsbedarf bei Siedlungsflächen

fr: Handlungsbedarf bei Siedlungsflächen

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


nachtlicher-kaltluftabfluss

en: Nächtlicher Kaltluftabfluss als Resultat einer Modellierung mit FINTAH-3D in einer durchschnittlichen Sommernacht (wolkenlos mit schwacher Windströmung) um 4 Uhr, klassiert nach Art des Prozesses. Der Datensatz ist Teil der Klimaanalysekarte Nacht und verbindet Kaltluftenstehungsgebiete mi den wärmebelasteten Siedlungsgebieten. Kaltluftleitbahnen beschreiben dabei linienhafte Strukturen, welche in ihrer Breite durch Strukturen wie Topographie oder Bebauung begrenzt werden. Der Kaltluftabluss ist flächenhaft und wird dadurch nicht durch Strukturen wie Siedlung oder Topographie begrenzt. Er bezeichnet Gebiete mit hohem Kaltluftvolumenstrom, welche hin zum Siedlungsgebiet fliessen.

en: luftbewegung stromungsfeld

de: luftbewegung stromungsfeld

fr: luftbewegung stromungsfeld

it: luftbewegung stromungsfeld

de: geocat.ch Permalink

en: Nächtlicher Kaltluftabfluss

it: Nächtlicher Kaltluftabfluss

de: Nächtlicher Kaltluftabfluss

fr: Nächtlicher Kaltluftabfluss

title_for_slug: nachtlicher-kaltluftabfluss

regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt


de: Der Datensatz basiert auf dem Gesamtverkehrsmodell (GVM) des Kantons Zürich. Das GVM bildet die Verkehrsnachfrage auf Basis modellierter Nachfragebeziehungen von A nach B ab im öffentlichen Verkehr (ÖV), im motorisierten Individualverkehr (MIV) und im Fuss- und Veloverkehr. Im Ergebnis liegen die Beziehungsmatrizen in Personenwege für die Verkehrsmittelarten MIV, ÖV, Velo- und Fussverkehr für Gemeinden und Planungsregionen vor. Zum MIV gehören Autos, Motorräder und Mofas. Für den Fussverkehr werden auf Grund des Detaillierungsgrades keine und für den Veloverkehr nur eingeschränkt Matrizen publiziert. Mit regelmässigen Aktualisierungen werden die laufenden Veränderungen im Verkehrsgeschehen seit 2018 nachgeführt und die Prognosen angepasst. Mehr Informationen zu den Daten in den Beschreibungen der Ressourcen.

de: verkehrsmittelwahl auto verkehrsnachfrage oev raumplanungsregionen miv velo strassenverkehr gemeinden verkehr oeffentlicherverkehr

afm-kanton-zuerich

de: Wir gestalten und steuern die Verkehrsentwicklung im Kanton Zürich und legen Wert darauf, dass diese nachhaltig ist. Dazu übernehmen wir die strategische Planung für alle Verkehrsmittel und wahren die Interessen des Kantons gegenüber dem Bund.

de: Amt für Mobilität des Kantons Zürich

de: Gesetzliche Grundlage: Gesamtverkehrskonzept 2018 (GVK 2018) (Regierungsratsbeschluss Nr. 25/2018)

de: Gesamtverkehrsmodell Kanton Zürich im GIS-Browser

de: Vorbereiteter Code in R oder Python für jedes Dataset mit csv-Datei(en)

de: Verkehrsnachfrage im ÖV, MIV und im Veloverkehr nach Gemeinden und Regionen im Kanton Zürich

value: DCAT Harvester Amt für Mobilität Kanton Zürich

tran

de: Verkehr

en: Transport

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’) und im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt ("_gebietart" = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Gemeindenummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose. Die Referenzprognose bildet die Nachfrageentwicklung entlang etablierter Entwicklungstrends ab und berücksichtigt nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV. Die Strategieprognose berücksichtigt hingegen deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten in Richtung der kantonalen Strategien und Zielsetzungen zur Siedlungsentwicklung und zur Nachhaltigkeit im Verkehr sowie längerfristig geplante Ausbauprojekte für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl MIV und ÖV nach Gemeinden

de:
Die Daten zeigen die modellierte Verkehrsnachfrage im öffentlichen Verkehr (‘oev’), im motorisierten Individualverkehr (‘miv’) und im Veloverkehr ('velo') als Summe aller Personenwege an einem durchschnittlichen Werktag (DWV). Die Daten beziehen sich auf die 11 Planungsregionen im Kanton Zürich. Die Verkehrsbeziehungen von und zu den Nachbarkantonen werden ebenfalls berücksichtigt («_gebietart» = Aussenkorridor). 'quelle_code' und 'ziel_code' entsprechen den Raumplanungsregionsnummern, die vom Bundesamt für Statistik für den angegebenen Gebietsstand ('gebietsstand_jahr') vergeben wurden. Die Daten wurden mit dem Gesamtverkehrsmodell des Kantons Zürich berechnet; es sind keine Mess- oder Zählwerte (‘zeithorizonttyp’ = modellierter Ist-Zustand). Die Daten für das Jahr 2040 sind Prognosewerte, ausgehend von einem Basisjahr (2018 oder 2019). Die Prognosen für das Jahr 2018 (‘zeithorizonttyp’ = Prognose auf Basis 2018) basieren auf älteren Annahmen aus den späten 2000er Jahren und zeigen daher ein starkes Wachstum.
Die Prognosen für das Basisjahr 2019 liegen in zwei unterschiedlichen Szenarien (‘zeithorizonttyp’) vor: der Referenzprognose und der Strategieprognose.  Die Referenzprognose zeigt die erwartete Nachfrageentwicklung entlang etablierter Trends. Dabei werden nur beschlossene und finanzierte Ausbauprojekte für den motorisierten Individualverkehr, das Velo und den öffentlichen Verkehr berücksichtigt. Die Strategieprognose berücksichtigt deutlichere Veränderungen im Mobilitätsverhalten. Sie orientiert sich an der kantonalen Strategie und Zielsetzung zur Siedlungsentwicklung und Nachhaltigkeit im Verkehr sowie an längerfristig geplanten Ausbauprojekten für MIV, Velo und ÖV.
Die Verkehrsströme können nach Binnenverkehr und nach Quell-Ziel-Verkehr unterschieden werden. Beginnen und enden die Verkehrsbeziehungen im gleichen Gebiet (Quelle und Ziel sind identisch), handelt es sich um Binnenverkehr. Beginnen die Verkehrsbeziehungen in einem Betrachtungsgebiet und führen nach ausserhalb bzw. umgekehrt so handelt es sich um Quell- bzw. Ziel-Verkehr. Aus modellierungstechnischen Gründen wird im Tagesverkehr von symmetrischen Verkehrsströmen ausgegangen, das bedeutet, dass Quell- und Zielverkehr gleich gross sind.

de: Verkehrsbeziehungen, Verkehrsaufkommen und Verkehrsmittelwahl ÖV, MIV und Velo nach Regionen

auto

display_name: auto

gemeinden

display_name: gemeinden

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verkehrsnachfrage

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de: Entlastung von CO2-Äquivalente durch den Einsatz von Fernwärme anstelle von Öl in Tonnen im Wärmeverbund KVA und Holz

de: co2 energie fernwaerme gitlab sachdaten tabelle zeitreihe

stadt-zurich

fr: Vous trouverez ici les données de la ville de Zürich. En parallèle, Open Data Zürich a son propre portail Open Data où vous pouvez trouver également des manuels et des documents sur le traitement des données. À de rares exceptions près, toutes les données publiées par Open Data Zürich sont sous une licence «Creative Commons Zero».

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

en: Here you find all publicly available data published by Open Data Zürich. In addition, the city of Zurich runs its own Open Data Portal, where you find manuals and documentation about the handling of datasets. With only a few exceptions, all datasets from Open Data Zürich are licensed under «Creative Commons Zero».

it:
Open Data Zürich propone qui dati pubblici della città di Zurigo, pronti alla libera utilizzazione.
La città di Zurigo dispone parallelamente di un proprio portale Open Data, sul quale sono disponibili anche istruzioni e documentazioni per contestualizzare i datasets.
A parte poche eccezioni tutte le datasets della città di Zurigo hanno una licenza «Creative Commons Zero».

de: Stadt Zürich

en: City of Zurich

fr: Ville de Zurich

it: Cità di Zurigo

political_level: commune

name: Energielösungen Q, Elektrizitätswerk der Stadt Zürich, Departement der Industriellen Betriebe

de: Fernwärme, CO2-Entlastung

value: ZH - DCAT Harvester

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

energie

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fernwaerme

display_name: fernwaerme

gitlab

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sachdaten

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tabelle

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zeitreihe

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de: Summe der gemäss den Wärmelieferungsverträgen abonnierten Leistung in MW pro Jahr im Wärmeverbund KVA und Holz.

de: fernwarme-leistung energie fernwaerme gitlab

de: Fernwärme, jährlich abonnierte Leistung

fernwarme-leistung

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de: Anzahl der aktiven Wärmeübergabestationen im Wärmeverbund KVA und Holz pro Jahr

de: energie warmeubergabestationen-wuest fernwaerme gitlab sachdaten tabelle zeitreihe

warmeubergabestationen-wuest

display_name: warmeubergabestationen-wuest


de: Gesamte Netzlänge (Trassen) in km im Wärmeverbund KVA und Holz

de: fernwaerme gitlab netzlaenge sachdaten tabelle zeitreihe

de: Fernwärme, Netzlänge

netzlaenge

display_name: netzlaenge


de: Anteil der Primärenergien Kehricht, Holz, Wärmepumpe, Erdgas und Heizöl in MWh pro Jahr im Wärmeverbund KVA und Holz.

de: fernwaerme gitlab primarenergiemix sachdaten tabelle warme zeitreihe

de: Fernwärme, Primärenergiemix

primarenergiemix

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warme

display_name: warme


de: Jährlicher Wärmeabsatz aller Fernwärmebezüger pro Jahr in MWh im Wärmeverbund KVA und Holz

de: energie fernwaerme gitlab sachdaten tabelle zeitreihe

de: Fernwärme, jährlicher Wärmeabsatz


de: Totaler Primärenergiefaktor pro Jahr in MJ-eq/MJ im Wärmeverbund KVA und Holz

de: energie fernwaerme gitlab primarenergiefaktor sachdaten tabelle zeitreihe

stadt-zurich

de: Open Data Zürich stellt hier offene Daten aus der Stadt Zürich zur freien Nutzung bereit. Die Stadt Zürich verfügt parallel über ein eigenes Open Data Portal, auf dem Sie auch Anleitungen und Dokumentationen zum Umgang mit Datensätzen finden. Mit wenigen Ausnahmen sind alle Datensätze der Stadt Zürich mit «Creative Commons Zero» lizenziert.

de: Stadt Zürich

de: Fernwärme, Primärenergiefaktor total

primarenergiefaktor

display_name: primarenergiefaktor


baumkataster-fall-und-baumersatzliste

de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand. Bäume sind im Kanton Basel-Stadt gemäss Baumschutzgesetz (BSchG) geschützt. Die Fäll- und Baumersatzliste enthält diejenigen geschützten Bäume, welche innerhalb der nächsten 6 Monate gefällt, ersetzt und neu gepflanzt werden müssen. Fällungen werden jeweils im Winterhalbjahr vorgenommen.

de: baum stadtbaum unterhalt pflege ersatz fallung kataster

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

de: Stadtgärtnerei

de: Baumkataster: Fäll- und Baumersatzliste

title_for_slug: baumkataster-fall-und-baumersatzliste

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

envi

de: Umwelt

en: Environment

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de:
In diesem Datensatz werden zu jeder Messung (ein Messgerät an einem Standort) die Kennzahlen V50, V85, Anzahl Fahrzeuge und Übertretungsquote pro Richtung angegeben. Die einzelnen Fahrten finden Sie im Datensatz Einzelmessungen ([https://data.bs.ch/explore/dataset/100097/](https://data.bs.ch/explore/dataset/100097//))Bei den dargestellten
Daten handelt es sich ausschliesslich um statistische Erhebungen. Diese stehen
nicht in einem Zusammenhang mit Ordnungsbussen oder einer strafrechtlichen
Verfolgung. Die statistischen Geschwindigkeitsmessungen dienen der
Kantonspolizei Basel-Stadt zur Überprüfung der Geschwindigkeit sowie der
Verkehrssicherheit (z.B. Sicherheit an Fussgängerstreifen) an der betreffenden
Örtlichkeit. Die Ergebnisse dienen zur Entscheidung, an welchen Örtlichkeiten
Handlungsbedarf in Form von Geschwindigkeitskontrollen besteht. Jedes
Statistikgerät besitzt eine einzige Punktgeometrie und ist meist mit zwei
Richtungen versehen (Richtung 1 und 2).Hinweis: Die
Messungen sind nicht zwingend repräsentativ für das ganze Jahr und müssen im
Kontext des Erhebungsdatums betrachtet werden. Darüber hinaus wurden gewisse
Messungen während einer ausserordentlichen Verkehrsführung (z.B.
Umleitungsverkehr infolge von Baustellentätigkeiten etc.) erhoben.
Manipulationen an Geräten können zu fehlerhaften Messungen führen.Eine Übersicht aller Datensätze auf dem kantonalen Datenportal zum Geschwindigkeitsmonitoring sind unter [https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring](https://data.bs.ch/explore/?refine.tags=Geschwindigkeitsmonitoring) aufrufbar.Die Mess-Standorte werden auch auf dem Geoportal Basel-Stadt publiziert: [https://www.geo.bs.ch/geschwindigkeitsmonitoring](https://www.geo.bs.ch/geschwindigkeitsmonitoring)

de: messung messwert standort mess-stelle messstelle geschwindigkeit verkehr auto pkw pw lkw lw radar

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Kantonspolizei

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (csv)

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de: json

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de: shp

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de: Geschwindigkeitsmonitoring: Kennzahlen pro Mess-Standort (xls)

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de: Course of a line based on the operating points.

de: infrastructure traffic

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Line (Operation Points)

value: SBB - DCAT Harvester

de: Verkehr

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de: Line (Operation Points) (json)

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de: parquet

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de: rdfxml

de: Line (Operation Points) (jsonld)

de: jsonld

de: Line (Operation Points) (turtle)

de: turtle


de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

de: infrastruktur transferiert

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: platform surface

tran

de: Verkehr

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de: Stop: platform surface (rdfxml)

de: Stop: platform surface (jsonld)

de: Stop: platform surface (turtle)


de: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Verkehr

de: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (csv)

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de: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (jsonld)

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de: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (shp)

de: shp

de: Target/Actual Comparison SBB departure/arrival times: (previous day) (xls)

de: xls


haltestelle-wartehallen

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

de: infrastruktur bahnhof

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: waiting rooms

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tran

de: Verkehr

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de: Stop: waiting rooms (turtle)


haltestelle-billettautomat

de: Locations of SBB ticket machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include: - prepay credit for mobile phones- prepay credit for paysafe- purchase of Bitcoin[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

de: infrastruktur verkehr dienstleistung bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: ticket machines

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tran

de: Verkehr

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de: jsonld

de: Stop: ticket machines (turtle)

de: turtle


linie

de: Liniennetz der SBBSämtliche Anlagen werden an Linien verordnet. Diese Linien entsprechen ebenfalls denjenigen aus dem Kursbuch.SBB's route networkAll installations are ordered on lines. These lines also correspond to those in the timetable.

de: infrastruktur verkehr published

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: SBB’s route network

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tran

de: Verkehr

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de: geojson

de: SBB’s route network (gpx)

de: gpx

de: SBB’s route network (jsonl)

de: jsonl

de: SBB’s route network (kml)

de: SBB’s route network (ov2)

de: SBB’s route network (parquet)

de: SBB’s route network (rdfxml)

de: SBB’s route network (jsonld)

de: SBB’s route network (turtle)


de: Mittels der Sektoren werden Perrons in kleinere Bereiche aufgeteilt.SectorboardsWith the use of sectors the platform is divided in smaller areas.

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: sector boards

tran

de: Verkehr

de: Stop: sector boards (csv)

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de: Stop: sector boards (turtle)

de: turtle


haltestelle-uhr

de: Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: clock

title_for_slug: haltestelle-uhr

de: Verkehr

de: Stop: clock (csv)

de: csv

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de: Stop: clock (rdfxml)

de: Stop: clock (jsonld)

de: Stop: clock (turtle)


bahnubergang

de: Bahnübergänge sind niveau-gleiche Gleisquerungen, die Signaltechnisch gesichert; mit Blinklicht/Schranken oder mit Verkehrsregelungsanlage oder ungesichert sind. Die Daten geben ausschliesslich das SBB AG-Streckennetz wieder. Die Daten unterliegen einer wöchentlichen Aktualisierung und Vervollständigung. Level crossings are track crossings of the same level, which are secured with flashing/barriers or with traffic control systems or unsecured. The data reflect exclusively the SBB AG route network.  The data are updated and completed on a weekly basis.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Level crossings

title_for_slug: bahnubergang

tran

de: Verkehr

de: Level crossings (csv)

de: csv

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de: Level crossings (gpx)

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de: kml

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de: parquet

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de: Level crossings (jsonld)

de: jsonld

de: Level crossings (turtle)

de: turtle


notausgang-entlang-strecke

de: Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

de: infrastruktur blaulicht

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Emergency exits along the route

title_for_slug: notausgang-entlang-strecke

tran

de: Verkehr

de: Emergency exits along the route (csv)

de: csv

de: Emergency exits along the route (json)

de: json

de: Emergency exits along the route (fgb)

de: fgb

de: Emergency exits along the route (geojson)

de: geojson

de: Emergency exits along the route (gpx)

de: gpx

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de: Emergency exits along the route (ov2)

de: Emergency exits along the route (parquet)

de: Emergency exits along the route (rdfxml)

de: Emergency exits along the route (jsonld)

de: Emergency exits along the route (turtle)


haltestelle-billettentwerter

de: Shows SBB ticket validators.

de: infrastruktur verkehr dienstleistung

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: ticket validators

title_for_slug: haltestelle-billettentwerter

tran

de: Verkehr

de: Stop: ticket validators (csv)

de: csv

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de: kml

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de: Stop: ticket validators (parquet)

de: parquet

de: Stop: ticket validators (rdfxml)

de: rdfxml

de: Stop: ticket validators (jsonld)

de: jsonld


en: DURETE DU RESEAU D'EAU POTABLE DES SERVICES INDUSTRIELS DE GENEVE Cette couche vous renseigne sur la dureté de l'eau potable distribuée par les Services Industriels de Genève. La dureté de l'eau est l'expression de sa teneur en calcium et en magnésium. Elle varie en fonction des sols qu'elle traverse. La dureté de l'eau s'exprime en degré francais (°F). 1° F équivaut à 10 mg de carbonate de calcium (calcaire) par litre d'eau. Jusqu'à 15°F, l'eau est considérée comme "douce". Elle devient "très dure" au-delà de 30°F.

services-industriels-geneve

fr: SIG est une entreprise suisse au service de plus de 500 000 personnes sur le canton de Genève. Chaque jour, elle leur assure des services essentiels : elle fournit l’eau, le gaz, l’électricité, l’énergie thermique et soutient le développement des quartiers intelligents pour Genève. Elle traite les eaux usées, valorise les déchets et met en œuvre des programmes d’efficience énergétique et environnementale.

fr: Services industriels Genève SIG

en: Services industriels de Genève

it: Services industriels de Genève

de: Services industriels de Genève

fr: Services industriels de Genève

fr: geocat.ch permalien

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Dureté du réseau d'eau potable SIG

it: Dureté du réseau d'eau potable SIG

de: Dureté du réseau d'eau potable SIG

fr: Dureté du réseau d'eau potable SIG

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

it: Ambiente

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

format: WFS

en: Serveur de fichiers Opendata

it: Serveur de fichiers Opendata

de: Serveur de fichiers Opendata

fr: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV

it: CSV

de: CSV

fr: CSV


en: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:5'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue plus de 70 milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprends quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

ville-geneve

de: Die Stadt Genf setzt sich in Übereinstimmung mit ihrer Datenpolitik für einen offenen Umgang mit öffentlichen Daten ein, der in allen relevanten Bereichen zur Norm wird ("offene Daten per Default"). Im Rahmen der "Strategie für den freien Zugang zu öffentlichen Daten in der Schweiz" stellt die Stadt Genf ihre Daten öffentlich in offenen Formaten (Open Source) zur Verfügung, die automatisch gelesen werden können, um sie weiterzuverwenden. Die Stadt Genf setzt auf Transparenz und Effizienz der Verwaltung, Bürgerbeteiligung und Innovation.

en: In compliance with its data policy, the City of Geneva is firmly committed to an open approach to its public data, making this the norm in all relevant areas ("open data by default"). As part of the "Strategy for free access to public data in Switzerland", the City of Geneva provides its data publicly in open formats (open source) which can be read automatically with the purpose of being re-used. The City of Geneva favours an approach based on transparency and efficiency of the administration's actions, citizen participation and innovation.

fr: Conformément à sa politique des données, la Ville de Genève s’engage résolument dans une démarche d’ouverture de ses données publiques, faisant de celle-ci la norme partout où c’est pertinent (« open data par défaut »). S’inscrivant dans le cadre de la « Stratégie en matière de libre accès aux données publiques en Suisse », elle met à la disposition du public ses données en privilégiant des formats ouverts (open source) et lisibles de manière automatisée en vue d’une réutilisation. La Ville de Genève privilégie une approche basée sur la transparence et l’efficacité de l’action de l’administration, la participation citoyenne et l’innovation.

it: Conformemente alla sua politica sui dati, la Città di Ginevra si impegna fermamente in un percorso di apertura dei suoi dati pubblici, rendendola la norma ovunque sia pertinente ("open data by default"). Nell'ambito della "Strategia per il libero accesso ai dati pubblici in Svizzera", la Città di Ginevra mette a disposizione del pubblico i propri dati privilegiando formati aperti (open source) che possono essere letti automaticamente per consentire il riutilizzo. La Città di Ginevra promuove un approccio basato sulla trasparenza e sull'efficienza delle azioni amministrative, sulla partecipazione dei cittadini e sull'innovazione.

en: City of Geneva

de: Stadt Genf

fr: Ville de Genève

it: Città di Ginevra

en: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

en: Carte des milieux 1:5'000

it: Carte des milieux 1:5'000

de: Carte des milieux 1:5'000

fr: Carte des milieux 1:5'000

format: API

en: GDB

it: GDB

de: GDB

fr: GDB

en: SHP

it: SHP

de: SHP

fr: SHP

protocol: SHP


en: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:10'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 32 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprends quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

it: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

de: geocat.ch Permalink

en: Carte des milieux 1:10'000

it: Carte des milieux 1:10'000

de: Carte des milieux 1:10'000

fr: Carte des milieux 1:10'000

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment

format: SERVICE


en: Environ 3'600 récipients à déchets sont disposés à Genève sur le domaine public et dans les parcs en fonction de la fréquentation piétonnière. La logistique de vidange des corbeilles est assurée par le service Voirie - Ville propre et celui des espaces verts.

en: Ville de Genève

it: Ville de Genève

de: Ville de Genève

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Ville GE - Corbeilles pour déchets

it: Ville GE - Corbeilles pour déchets

de: Ville GE - Corbeilles pour déchets

fr: Ville GE - Corbeilles pour déchets

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

educ

en: Education, culture and sport

ener

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia


en: Toujours très dynamique en matière de démocratisation de l'accès à Internet, la Ville de Genève propose au public un réseau de points d'accès Wi-Fi gratuits. Pour se connecter au réseau, il faut se situer dans une zone d'accès Wi-Fi couverte par l'émetteur de la Ville de Genève, puis sélectionner le réseau "ville-geneve". Vous aurez alors la possibilité de vous connecter, si vous possédez un compte, ou d'en obtenir un gratuitement par SMS.

ville-geneve

en: In compliance with its data policy, the City of Geneva is firmly committed to an open approach to its public data, making this the norm in all relevant areas ("open data by default"). As part of the "Strategy for free access to public data in Switzerland", the City of Geneva provides its data publicly in open formats (open source) which can be read automatically with the purpose of being re-used. The City of Geneva favours an approach based on transparency and efficiency of the administration's actions, citizen participation and innovation.

en: Points d'accès Wi-Fi publics de la Ville de Genève

soci

fr: Population et société

it: Popolazione e società

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

de: Energie

en: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV


en: Le territoire de la Ville de Genève est divisé en 8 quartiers. Ce découpage, construit sur un assemblage de 16 secteurs GIREC, représente le périmètre de référence pour la communication relative aux prestations de proximité. Ce choix, validé en 2013, résulte d'une approche pragmatique qui se situe à la frontière des besoins des usagers (enjeux de communication), des besoins de l'administration (enjeux organisationnels) et des besoins politiques.

ville-geneve

en: City of Geneva

en: Ville GE - Quartiers de la ville de Genève

regi

de: Regionen und Städte

it: Regioni e città

envi

it: Ambiente

en: GDB

en: GML

it: GML

de: GML

fr: GML


en: Quelque 600 distributeurs de sacs, dénommés "caninettes", destinés à la collecte des déjections canines, sont disposés aux points sensibles de la ville.

en: Ville GE - Caninettes

it: Ville GE - Caninettes

de: Ville GE - Caninettes

fr: Ville GE - Caninettes

regi

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

de: Umwelt

en: Environment

it: Serveur de fichiers Opendata

it: CSV


en: Atlas par carré de 500 x 500 mètres des arbres pour produire les cartes de l'atlas de distribution des arbres sur le web.

ville-geneve

it: Conformemente alla sua politica sui dati, la Città di Ginevra si impegna fermamente in un percorso di apertura dei suoi dati pubblici, rendendola la norma ovunque sia pertinente ("open data by default"). Nell'ambito della "Strategia per il libero accesso ai dati pubblici in Svizzera", la Città di Ginevra mette a disposizione del pubblico i propri dati privilegiando formati aperti (open source) che possono essere letti automaticamente per consentire il riutilizzo. La Città di Ginevra promuove un approccio basato sulla trasparenza e sull'efficienza delle azioni amministrative, sulla partecipazione dei cittadini e sull'innovazione.

it: Città di Ginevra

en: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

en: geocat.ch permalink

en: Atlas des arbres par carré de 500x500 mètres

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

fr: Environnement

value: Geocat Ville de Genève


en: Une terrasse est une installation accessoire à un établissement public. Elle est destinée à la vente de boissons et/ou de mets préparés dans l'établissement principal. Loi sur la restauration, le débit de boissons et l'hébergement (L.2.21) Depuis le 1er janvier 2010, trois types de terrasses existent en Ville de Genève: - à l'année - d'été - d'hiver Le recensement des surfaces des terrasses est représenté par des points. Chaque point est lié à un plan d'implantation de la terrasse et, en principe, à une photographie du lieu de l'installation. La mise à jour est réalisée en fonction des permissions d'occupation délivrées. Le numéro de référence correspondant au dossier de la terrasse autorisée ou en cours de traitement se trouve dans le champ NO_TER numéro de la terrasse.

ville-geneve

de: Die Stadt Genf setzt sich in Übereinstimmung mit ihrer Datenpolitik für einen offenen Umgang mit öffentlichen Daten ein, der in allen relevanten Bereichen zur Norm wird ("offene Daten per Default"). Im Rahmen der "Strategie für den freien Zugang zu öffentlichen Daten in der Schweiz" stellt die Stadt Genf ihre Daten öffentlich in offenen Formaten (Open Source) zur Verfügung, die automatisch gelesen werden können, um sie weiterzuverwenden. Die Stadt Genf setzt auf Transparenz und Effizienz der Verwaltung, Bürgerbeteiligung und Innovation.

en: In compliance with its data policy, the City of Geneva is firmly committed to an open approach to its public data, making this the norm in all relevant areas ("open data by default"). As part of the "Strategy for free access to public data in Switzerland", the City of Geneva provides its data publicly in open formats (open source) which can be read automatically with the purpose of being re-used. The City of Geneva favours an approach based on transparency and efficiency of the administration's actions, citizen participation and innovation.

en: Ville de Genève

en: Ville GE - Terrasses sur domaine public

it: Ville GE - Terrasses sur domaine public

de: Ville GE - Terrasses sur domaine public

fr: Ville GE - Terrasses sur domaine public

soci

en: Population and society

de: Serveur de fichiers Opendata

fr: Serveur de fichiers Opendata

de: CSV

fr: CSV

it: GDB


en: Localisation des emplacements destinés à l'installation ponctuelle de stands à caractère politique, syndical et d'information sur le domaine public de la Ville de Genève.

ville-geneve

fr: Conformément à sa politique des données, la Ville de Genève s’engage résolument dans une démarche d’ouverture de ses données publiques, faisant de celle-ci la norme partout où c’est pertinent (« open data par défaut »). S’inscrivant dans le cadre de la « Stratégie en matière de libre accès aux données publiques en Suisse », elle met à la disposition du public ses données en privilégiant des formats ouverts (open source) et lisibles de manière automatisée en vue d’une réutilisation. La Ville de Genève privilégie une approche basée sur la transparence et l’efficacité de l’action de l’administration, la participation citoyenne et l’innovation.

en: City of Geneva

de: Stadt Genf

fr: Ville de Genève

it: Ville de Genève

en: Ville GE - Emplacements destinés aux stands politiques, syndicaux et d'information

educ

en: Education, culture and sport

en: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV

de: GDB


en: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:100'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 9 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprend quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

it: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

de: geocat.ch Permalink

it: geocat.ch link permanente

en: Carte des milieux 1:100'000

it: Carte des milieux 1:100'000

de: Carte des milieux 1:100'000

fr: Carte des milieux 1:100'000

regi

en: Regions and cities

envi

en: Environment

en: GDB

fr: GDB

en: SHP

it: SHP

de: SHP

fr: SHP


en: Localisation des sites regroupant les emplacements destinés à l'installation ponctuelle de stands à caractère politique, syndical et d'information sur le domaine public de la Ville de Genève.

de: Ville de Genève

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

en: Ville GE - Sites destinés aux stands politiques, syndicaux et d'information

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

it: Popolazione e società

educ

it: Istruzione, cultura e sport

en: GML


en: La carte des milieux est une donnée issue du consortium Système d'information du patrimoine vert (SIPV) qui est un partenariat entre: - l'Office cantonal de l'agriculture et de la nature (OCAN), - la Direction de l'information du territoire - Service de géomatique, - les Conservatoire et jardin botaniques (CJB), - le Service des espaces verts (SEVE), - la Direction des systèmes d'information et de communication (DSIC). A ces partenaires s'ajoute également la collaboration de - la Haute école du paysage, d'ingénierie et d'architecture (HEPIA) ainsi que - la Direction de l'information du territoire - Mensuration officielle. La carte des milieux au 1:25'000 couvre l'ensemble du canton de Genève et distingue 14 catégories de milieux naturels différents. Elle s'intègre au lot de diffusion grand public des données milieux naturels qui comprend quatre cartes permettant une prise mise en main des données à différents niveaux (échelle cantonale, régionale, communale et détaillée). Issue d'une procédure de généralisation de la donnée brute, les surfaces décrites sur les cartes n'ont aucune valeur légale.

ville-geneve

en: In compliance with its data policy, the City of Geneva is firmly committed to an open approach to its public data, making this the norm in all relevant areas ("open data by default"). As part of the "Strategy for free access to public data in Switzerland", the City of Geneva provides its data publicly in open formats (open source) which can be read automatically with the purpose of being re-used. The City of Geneva favours an approach based on transparency and efficiency of the administration's actions, citizen participation and innovation.

en: Conservatoire et Jardin botaniques de la Ville de Genève

en: Carte des milieux 1:25'000

it: Carte des milieux 1:25'000

de: Carte des milieux 1:25'000

fr: Carte des milieux 1:25'000

agri

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

regi

it: Regioni e città

envi

it: Ambiente


en: Bancs dans et à proximité des espaces verts gérés par le service des espaces verts de la Ville de Genève (SEVE)

ville-geneve

en: City of Geneva

en: Ville de Genève

en: Ville GE - Bancs dans les parcs publics

it: Ville GE - Bancs dans les parcs publics

de: Ville GE - Bancs dans les parcs publics

fr: Ville GE - Bancs dans les parcs publics

soci

en: Population and society

fr: Population et société

regi

de: Regionen und Städte

en: Serveur de fichiers Opendata

it: Serveur de fichiers Opendata

it: GML


en: Localisation des WC publics en Ville de Genève comprenant le type d'usager (hommes, femmes ou handicapés), l'accessibilité (de plain-pied, avec marches, avec clé Eurokey, etc) ainsi que la période d'ouverture qui peut être restreinte pour certains.

ville-geneve

it: Conformemente alla sua politica sui dati, la Città di Ginevra si impegna fermamente in un percorso di apertura dei suoi dati pubblici, rendendola la norma ovunque sia pertinente ("open data by default"). Nell'ambito della "Strategia per il libero accesso ai dati pubblici in Svizzera", la Città di Ginevra mette a disposizione del pubblico i propri dati privilegiando formati aperti (open source) che possono essere letti automaticamente per consentire il riutilizzo. La Città di Ginevra promuove un approccio basato sulla trasparenza e sull'efficienza delle azioni amministrative, sulla partecipazione dei cittadini e sull'innovazione.

it: Città di Ginevra

en: Ville GE - WC publics

it: Ville GE - WC publics

de: Ville GE - WC publics

fr: Ville GE - WC publics

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

en: Regions and cities

en: CSV

it: CSV

en: GDB


en: Marquise: Tout abri, sans poteaux, fixé au-dessus d'une entrée d'un bâtiment ou courant le long de la facade.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

en: Canton of Geneva

fr: Canton de Genève

it: Cantone di Ginevra

en: Direction de l'information du territoire

en: geocat.ch permalink

en: Marquises

it: Marquises

de: Marquises

fr: Marquises

regi

fr: Régions et villes

envi

de: Umwelt

en: Environment

it: GDB

en: GML

de: GML

fr: GML


en: Les noms locaux désignent des petites parties de paysage qui ont été reprises de l'usage linguistique local. Les noms locaux portent par exemple : des noms de forêts, de pâturages, de prairies, de champs. Cette donnée historique comporte les noms locaux de Genève et leur périmètre qui ont été saisis entre 1936 et 1959 ainsi que quelques modifications réalisées jusqu'à fin 2023. La donnée actuelle et mise à jour en continu est la couche:SITG_ADM.CAD_NOMS_LOCAUX

it: Direction de l'information du territoire

it: geocat.ch link permanente

en: Nomenclature historique des noms locaux (1936-2023)

fr: Environnement

de: Serveur de fichiers Opendata

fr: Serveur de fichiers Opendata

de: CSV

fr: CSV

en: KML

it: KML

de: KML

fr: KML


en: Division administrative et technique définissant le périmètre des plans du Registre Foncier, permettant le découpage infra-communal et offrant des informations sur l'échelle originale du plan ainsi que sur la qualité du levé.

de: Direction de l'information du territoire

de: geocat.ch Permalink

en: Plans registre foncier

it: Plans registre foncier

de: Plans registre foncier

fr: Plans registre foncier

regi

it: Regioni e città

en: Serveur de fichiers Opendata

de: GDB

fr: GDB


noms-locaux-lieux-dits

en: Les noms locaux ou lieux-dits désignent des petites parties du territoire qui ont été reprises dans l'usage linguistique local. Les noms locaux portent des noms de forêts, de pâturages, de prairies, de champs. Ils ont été déduits des peuplements (noms de fermes) ou affichent des dénominations historiques. Ils sont présents par exemple : sur le plan de ville ou sur le plan de base de la mensuration officielle.

fr: Direction de l'information du territoire

fr: geocat.ch permalien

en: Noms Locaux (Lieux-Dits)

it: Noms Locaux (Lieux-Dits)

de: Noms Locaux (Lieux-Dits)

fr: Noms Locaux (Lieux-Dits)

title_for_slug: noms-locaux-lieux-dits

en: Regions and cities

envi

it: Ambiente


en: Cette couche représente toutes constructions nécessitant une géolocalisation forte (adresse, EGID) mais ne devant pas être portée à l'état des contenances du registre foncier, par exemple: - bâtiments provisoires autorisés pour une durée inférieure à 5 ans (opéra des Nations, pavillon scolaire, ...), - bâtiments sans structures physiques durables (bungalow, cabanon de jardin, ...), - habitations mobiles ou provisoires occupées en permanence ou servant d'établissement (yourte, caravane, ...). Ces objets n'ont pas fait l'objet de relevés géométriques précis. Cette couche de données ne doit pas être considérée comme exhaustive.

en: Bâtiments spéciaux

it: Bâtiments spéciaux

de: Bâtiments spéciaux

fr: Bâtiments spéciaux

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

it: Serveur de fichiers Opendata

en: CSV

en: GDB

it: GML


en: GRAPHE DE LA MOBILITE - GRAPHE DES VOIES OFFICIELLES : Le graphe de la mobilité est un regroupement des graphes de base, qui sont la forme géométrique des troncons, et des différentes jonctions (carrefours, arrêts, gares, débarcadères) qui sont les points de connexions, de transferts entre les différents graphes. Ces graphes représentent les différentes voies physiques (et non virtuelles, comme une ligne de bus) sur lesquelles les usagers circulent. Cette donnée: - Graphe des voies officielles gmo_graphe_voies_officielles Autres données disponibles : - Graphe routier gmo_graphe_routier - Graphe de la mobilité douce gmo_mobilite_douce - Graphe des accès parkings gmo_acces_parking - Graphe entretien autoroute gmo_entretien_autoroute - Graphe ferroviaire gmo_ferroviaire - Graphe navigable gmo_voie_navigable - Troncons en projet gmo_troncon_projet - Carrefours gmo_carrefour - Quais de gare gmo_quai_gare - Débarcadères gmo_debarcadere - Aéroports gmo_aeroport - Noeuds en projet gmo_noeud_projet

canton-geneve

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

en: Canton of Geneva

en: Direction de l'information du territoire

en: geocat.ch permalink

en: Graphe de la mobilité - Graphe des voies officielles

regi

de: Regionen und Städte

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti


en: Les interventions réalisées par les techniciens forestiers sont indiquées dans cette couche. Cela permet de renseigner les tâches effectuées, si une planification est projetée où un objectif sylvicole est déterminé. Elles font parties du modèle de gestion GESFOR.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

en: Interventions en forêt

it: Interventions en forêt

de: Interventions en forêt

fr: Interventions en forêt

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

envi

en: Environment

it: CSV

en: GML