de: Diese Karte bildet die Höhenstufen der Waldvegetation in der Schweiz für die Periode 2070-2099 unter Annahme einer trockenen Klimazukunft ab. Folgende Höhenstufen kommen nur in den Südtälern vor: «mediterran», «hyperinsubrisch», «collin mit Buche», und «unter-/obermontan». Als Grundlage für die Verschiebung der Höhenstufen in die Zukunft dient die Karte «Vegetationshöhenstufen modelliert für 1995». Als Repräsentativer Konzentrationspfad wurde RCP 8.5 mit der Modellkombination CLMCOM-CCLM5_HADGEM_EUR44 als «trockene» Klimaprojektion gewählt (NCCS 2018). Dieses Modell schätzt im Vergleich zur Periode 1981-2010 für die Monate April bis August, die als für die Klimaeignung der Bäume am relevantesten angesehen werden, eine durchschnittliche Erwärmung um 4.4 °C (Nord- und Südschweiz), und eine Reduktion der Niederschläge um 17.0% (Nordschweiz), resp. 24.9% (Südschweiz) (Remund 2020). Die natürliche obere Waldgrenze wurde mit einem analogen Vorgehen modelliert (Könz et al. 2021). --- Quelle: Zischg et al. (subm.)

fr: Cette carte montre les étages de végétation forestière en Suisse pour la période 2070-2099 dans l'hypothèse d'un futur climat sec. Les étages de végétation suivants ne sont présents que dans les vallées méridionales: «méditerrané», «hyperinsubrique», «collinéen avec hêtre», et «montagnard inférieur/supérieur». La carte «Étages de végétation modélisés pour 1995» sert de base pour le déplacement des étages de végétation à l’avenir. Parmi les trajectoires de concentration représentatives, le trajectoire RCP 8.5 avec la combinaison de modèles CLMCOM-CCLM5_HADGEM_EUR44 a été choisi comme modèle «sec» (NCCS 2018). Ce modèle projète un réchauffement moyen de 4.4 °C (nord et sud de la Suisse), et une réduction des précipitations de 17.0 % (nord de la Suisse), resp. 24.9 % (sud de la Suisse) pour les mois avril à août, qui sont considérés comme les plus pertinents pour l'adéquation climatique des arbres, par rapport à la période 1981-2010 (Remund 2020). La limite supérieure naturelle de la forêt a été modélisée par une approche analogue (Könz et al. 2021). --- Source: Zischg et al. (subm.)

it: Questa carta mostra la quota delle diverse fasce della vegetazione forestale in Svizzera per il periodo 2070-2099 nell'ipotesi di un futuro di clima secco. Le seguenti fasce altitudinali sono presenti solo nelle valli meridionali: «mediterraneo», «iperinsubrica», «collinare con faggio» e «montana inferiore/superiore». La carta «Fasce altitudinali modellati per 1995» serve come base per lo spostamento delle fasce altitudinali nel futuro. Il percorso di concentrazione rappresentativo RCP 8.5 con la combinazione di modelli CLMCOM-CCLM5_HADGEM_EUR44 è stata scelta come la proiezone «secca» (NCCS 2018). Questo modello stima un riscaldamento medio di 4.4 °C (Svizzera settentrionale e meridionale), e una riduzione delle precipitazioni del 17.0% (Svizzera settentrionale), rispettivamente del 24.9% (Svizzera meridionale) per i mesi aprile-agosto, che sono considerati i più rilevanti in relazione all'idoneità climatica degli alberi, rispetto al periodo 1981-2010 (Remund 2020). Il limite superiore naturale della foresta è stato modellato con un approccio analogo (Könz et al. 2021). --- Fonte: Zischg et al. (subm.)

en: This map shows the altitudinal vegetation belts of forest vegetation in Switzerland for the period 2070-2099 assuming a dry future climate. The following altitudinal vegetation belts only occur in the southern valleys: «mediterranean», «hyperinsubric», «colline with beech», and «lower/upper montane». The map «Modelled altitudinal vegetation belts for 1995» serves as a basis for the shift of the altitudinal vegetation belts into the future. Among the representative concentration pathways, RCP 8.5 with the model combination CLMCOM-CCLM5_HADGEM_EUR44 was selected as a «dry» model (NCCS 2018). This model projects an average warming of 4.4 °C (northern and southern Switzerland) and a reduction in precipitation of 17.0% (northern Switzerland) or 24.9% (southern Switzerland) for the months April-August, which are considered most relevant for the climate suitability of trees, compared to the period 1981-2010 (Remund 2020). The natural upper timberline was also modelled using an analogous procedure (Könz et al. 2021). --- Source: Zischg et al. (subm.)

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Wald

fr: Division forêts, Office fédéral de l'environnement

it: Divisione foreste, Ufficio federale dell'ambiente

en: Forest Division, Federal Office of the Environment

de: Vegetationshöhenstufen modelliert für 2085 mit trockener Klimazukunft

fr: Etages de végétation modélisés pour 2085 avec futur climat sec

it: Fasce altitudinali della Svizzera modellati per 2085 con futuro clima secco

en: Modelled altitudinal vegetation belts for 2085 with dry future climate

envi

fr: Environnement

it: Ambiente

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Höhenstufen 2085 trocken"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Etages de végétation 2085 sec"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fasce altitudinali 2085 secco"

en: WMS-FSDI service, layer "Altitudinal zones 2085 dry"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Höhenstufen 2085 trocken"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Etages de végétation 2085 sec"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fasce altitudinali 2085 secco"

en: WMTS-FSDI service, layer "Altitudinal zones 2085 dry"


$oid: OBSOLETE

name: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Biodiversität und Landschaft

de: Die Schutzgebiete beinhalten gemäss Art. 19 der Aussenlandeverordnung (AuLaV; SR 748.132.3) Nationalparks, Hoch- und Übergangsmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Flachmoore, Auengebiete und Eidgenössische Jagdbanngebiete sowie gemäss Art. 32h die Moorlandschaften von nationaler Bedeutung. Aussenlandungen (das Abfliegen oder Landen sowie das Aufnehmen oder Absetzen von Sachen oder Personen ausserhalb von Flugplätzen, sowie Notlandeübungen) sind für zivile, bemannte Luftfahrtzeuge in Schutzgebieten grundsätzlich verboten. Auf Grund spezifischer Einschränkungen und Auflagen für Aussenlandungen werden in Luftfahrtpublikationen 4 Kategorien unterschieden: 1. Jagdbanngebiete 2. Moorlandschaften 3. Auengebiete 4. Übrige Schutzgebiete (Hoch- und Übergangsmoore, Flachmoore, Wasser- und Zugvogelreservate, Nationalpark). Jede Kategorie von Schutzgebieten ist in zwei Generalisierungsstufen unterteilt: In kleinmassstäblichen Ansichten werden die Schutzgebiete hinsichtlich Lesbarkeit in generalisierter Form und umgekehrt proportional zur Fläche mit einem lateralen Puffer zwischen 1 bis 80 m dargestellt. In den grossmassstäblichen Ansichten sind die Schutzgebietsperimeter in der rechtlich gültigen Ausdehnung dargestellt. Aussenlandungen und Notlandeübungen in Jagdbanngebieten sind unter Vorbehalt von Art. 19 Abs. 3, Art. 28 sowie Art. 46 Abs. 4 nicht zulässig. Aussenlandungen für die Abwehr von Naturgefahren, die Wald- und Landwirtschaft, die Versorgung öffentlich zugänglicher Hütten, für den Bau oder den Unterhalt von Bauten und Anlagen im öffentlichen Interesse, Aussenlandungen und Schwebeflüge bei Ausbildungsflügen sowie Aussenlandungen im Auftrag der zuständigen kantonalen Behörden und von diesen Behörden bewilligte Aussenlandungen für den Bau oder Unterhalt von Bauten und Anlagen sind zulässig. Für Flüge zu anderen Arbeitszwecken gilt das Verbot nur vom 1. November bis zum 31. Juli.

fr: Sont réputées zones protégées aux termes de l’ordonnance sur les atterrissages en campagne (OSAC; RS 748.132.3), les parcs nationaux, les hauts-marais et les marais de transition, les réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, les bas-marais, les zones alluviales et les districts francs fédéraux (art. 19 OSAC) et les sites marécageux d’importance nationale (art. 32, let. h OSAC). Les atterrissages en campagne (entendus comme le fait de décoller ou d’atterrir en dehors des aérodromes et de prendre ou de déposer des personnes ou des choses sans que l’aéronef ne touche le sol et les exercices d’atterrissage forcé) au moyen d’aéronefs civils avec occupants sont en principe interdits dans les zones protégées. Quatre catégories sont définies dans la publication d’information aéronautique sur la base des restrictions et charges spécifiques liées aux atterrissages en campagne: 1. Districts francs 2. Sites marécageux 3. Zones alluviales 4. Autres zones protégées (haut-marais et marais de transition, bas-marais, réserves d’oiseaux d’eau et migrateurs, parcs nationaux). Chaque catégorie de zone protégée est subdivisée en deux niveaux de généralisation: dans les vues à petite échelle et par souci de lisibilité, les zones protégées sont représentées sous une forme généralisée et inversement proportionnelle à la surface avec une zone tampon de 1 m à 80 m. Dans les vues à grande échelle, les périmètres des zones protégées sont représentés selon leur dimension légale. Les atterrissages en campagne et les exercices d’atterrissage forcé sont interdits dans les districts francs sous réserve des art. 19, al.3, 28 et 46, al. 4 OSAC. L’interdiction ne s’applique pas aux vols effectués pour les besoins de la sylviculture et de l’agriculture, pour la prévention des dangers naturels, pour le ravitaillement des cabanes accessibles au public et pour la construction ou l’entretien de constructions et installations d’intérêt public. Pour les autres types de vols à des fins de travail, l’interdiction s’étend uniquement du 1er novembre au 31 juillet. L’interdiction ne s’applique pas non plus aux vols effectués sur mandat des autorités cantonales compétentes ni aux vols effectués pour la construction ou l’entretien de constructions et d’installations d’intérêt public qui ont été autorisées par ces mêmes autorités. Les atterrissages en campagne et les vols stationnaires sont en outre admis dans les districts francs fédéraux dans le cadre de vols d’instruction.

it: Sono considerati zone protette ai sensi dell’ordinanza sugli atterraggi esterni (OAEs, RS 748.132.3), i parchi nazionali, le torbiere alte e le torbiere di transizione, le riserve d’uccelli acquatici e migratori, le paludi, le zone golenali e le bandite federali (art. 19 OAEs) e le zone palustri di importanza nazionale (art. 32 lett. h OAEs). Gli atterraggi esterni (intesi come decollo o atterraggio, carico o scarico di persone o cose al di fuori di un aerodromo nonché esercitazioni per gli atterraggi di emergenza) effettuati con aeromobili civili con occupanti sono per principio vietati nelle zone protette. Nelle pubblicazioni aeronautiche sono definite quattro categorie sulla base di restrizioni e oneri specifici legati agli atterraggi esterni: 1. Bandite federali, 2. Zone palustri 3. Zone golenali 4. Altre zone protette (torbiere alte e torbiere di transizione, paludi, riserve d’uccelli acquatici e migratori, parchi nazionali). Ogni categoria di zona protetta è suddivisa in due livelli di generalizzazione: nelle immagini in piccola scala, ai fini di una migliore leggibilità le zone protette sono rappresentate in una forma generalizzata e inversamente proporzionale alla superficie con una zona tampone da 1 m a 80 m. Nelle immagini in grande scala, i perimetri delle zone protette sono rappresentate secondo la loro dimensione legale. Gli atterraggi esterni e le esercitazioni per gli atterraggi di emergenza sono vietati nelle bandite federali su riserva degli articoli 19 capoverso 3, 28 e 46 capoverso 4 OAEs. Il divieto non si applica ai voli finalizzati alla protezione contro i pericoli naturali all’economia forestale e all’agricoltura, all’approvvigionamento di capanne accessibili al pubblico, alla costruzione o alla manutenzione di edifici e impianti di interesse pubblico. Il divieto non si applica nemmeno ai voli effettuati su mandato delle autorità cantonali competenti né a quelli effettuati per la costruzione o la manutenzione di edifici e impianti di interesse pubblico autorizzati dalle autorità medesime. Gli atterraggi esterni e i voli stazionari sono inoltre ammessi nelle bandite federali nel quadro di voli d’istruzione. Ai voli effettuati per altri scopi di lavoro si applica il divieto soltanto dal 1° novembre al 31 luglio.

en: Under Art. 19 of the Off-Airport Landing Ordinance (AuLaV; SR 748.132.3), protected areas comprise national parks, raised and transition bogs, water and migratory bird reserves, fens, floodplains, federal game reserves, and mire landscapes of national importance in accordance with Art. 32h. Off-airport landings (taking off or landing, and picking up or setting down cargo or persons outside aerodromes as well as emergency landing exercises) is basically prohibited for manned aircraft on protected areas. Based on the specific restrictions and conditions that apply to off-airport landings, a distinction is made in air navigation publications between 4 categories: 1. Hunting Ban reserves 2. Mire landscapes 3. Floodplains 4. Other protected areas (raised and transition bogs, fens, water and migratory bird reserves, national parks). Each category of protected area is divided into two generalisation levels: in small-scale views, the protected areas are displayed for readability in generalised form and inversely proportional to area, with a lateral buffer of between 1 and 80 m. In the large-scale views, the perimeters of the protected site are displayed in the legally valid dimensions. Off-aerodrome landings and emergency landing exercises in game reserves are not permitted, subject to Art. 19 para. 3, Art. 28 and Art. 46 para. 4. Off-airport landings in order to prevent natural hazards, for forestry and agricultural purposes, for provisioning publicly-accessible cabins, and for the construction or maintenance of buildings and installations in the public interest, off-airport landings and hovering on training flights, off-airport landings on behalf of the competent cantonal authorities, and off-airport landings authorised by such authorities for the construction of maintenance of buildings and installations are permitted. For flights for other work purposes, the ban applies only from 1 November to 31 July.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

approval_status: approved

political_level: confederation

state: active

type: organization

fr: Office fédéral de l'environnement / Division Biodiversité et paysage

it: Ufficio federale dell'ambiente / Divisione Biodiversità e paesaggio

en: Federal Office for the Environment / Biodiversity and Landscape Division

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

spatial: Schweiz

de: Schutzgebiete der zivilen Luftfahrthindernispublikation - Jagdbanngebiete

fr: Zones protégées de la publication civile des obstacles à la navigation aérienne - Districts francs fédéraux

it: Zone protette della pubblicazione civile degli ostacoli alla navigazione aerea - Bandite federali

en: Protected areas in the civilian air navigation obstacles publication - Hunting Ban Reserves

type: dataset

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

format: HTML

media_type: text/html

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Jagdbanngebiete AuLaV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Districts francs OSAC"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Bandite federali OAEs"

en: WMS-FSDI service, layer "Game reserves AuLaV"

format: XML

media_type: application/xml

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Jagdbanngebiete AuLaV"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Districts francs OSAC"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Bandite federali OAEs"

en: WMTS-FSDI service, layer "Game reserves AuLaV"

de: Link zum Download

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

en: Link for download

format: OCTET

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

value: BAFU - Geocat Harvester


name: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Boden und Biotechnologie

de: Das Set Invasive gebietsfremde Pflanzen enthält die Karten der potentiellen Verbreitung von 56 in der Schweiz vorkommenden invasiven gebietsfremden Arten sowie solchen aus Nachbarländern mit dem Potential sich in die Schweiz auszudehnen. Die Karten sind das Ergebnis einer Modellierung der Uni Lausanne zur Vorhersage der Verbreitung von invasiven Pflanzen, welche in der Schwarzen Liste resp. der Watchliste aufgeführt sind. Das Modell basiert auf den verfügbaren Daten von GBIF (Global Biodiversity Information Facility), verknüpft mit aktuellen Klimadaten von Worldclim (1km Auflösung) sowie den verfügbaren Daten von InfoFlora verknüpft mit Klimadaten der WSL (100 m Auflösung). Die Karten mit 100 m Auflösung beinhalten weitere Variablen wie Landnutzung und Geologie.

fr: Le set « plantes exotiques envahissantes » contient les cartes de distribution potentielle pour 56 plantes exotiques envahissantes en Suisse et répertoriées dans la Liste Noire et la Watch-List, ou présentes dans les pays voisins et ayant le potentiel de coloniser la Suisse. Les cartes sont le résultat de modélisation de l'Université de Lausanne et prédisent leur potentiel de propagation de ces espèces en Suisse. Les modèles sont basés respectivement sur les données d'occurrence du GBIF (Global Biodiversity Information Facility) et associées aux données climatiques de Worldclim (résolution de 1km), et sur les données d'occurrence d'infoflora associées aux données climatiques du WSL (résolution de 100m). Les cartes à 100m utilisent également d'autres variables telles que l'utilisation du sol et de la géologie.

it: Il set «Piante esotiche invasive» contiene le carte della diffusione potenziale di 56 piante esotiche invasive presenti in Svizzera nonché di quelle dei Paesi vicini che potrebbero propagarsi anche in Svizzera. Le carte sono il risultato di una modellizzazione operata dall'Università di Losanna per la previsione della diffusione di piante invasive riportate sulla black list e/o sulla watch list. Il modello si basa sui dati messi a disposizione dalla GBIF (Global Biodiversity Information Facility) in combinazione con i dati climatici aggiornati di Worldclim (risoluzione 1km) nonché con i dati di InfoFlora in collegamento con i dati climatici del WSL (risoluzione 100 m). Le carte con una risoluzione di 100 m contengono ulteriori variabili, quali l'utilizzazione del suolo e la geologia.

en: The set of invasive alien plants shows the maps of the potential areas of 56 alien plants species present in Switzerland as well as some invasive species present in neighboring countries with the potential to reach Switzerland. The maps are the result of model-based tool to anticipate the spread of invasive alien plants listed on the Swiss Black and Watch list. The model is using occurrence data from GBIF (Global Biodiversity Information Facility), current climate data from Worldclim(1 km resolution) and occurrence data from InfoFlora combined with climate data from the WSL (100 m resolution).The maps with 100 m resolution utilize additional necessary variables including landuse and geology.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

fr: Office fédéral de l'environnement

it: Ufficio federale dell'ambiente

en: Federal Office for the Environment

de: Invasive gebietsfremde Pflanzen - Potentialkarte Vielblättrige Lupine

fr: Plantes exotiques envahissantes - Carte de distribution potentiel Lupin à folioles nombreuses

it: Piante esotiche invasive - carte di distribuzione potenziale Lupino fogliuto

en: Invasive alien plants - map of the potential area Lupinus polyphyllus

envi

de: Umwelt

en: Environment

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Vielblättrige Lupine"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Lupin à folioles nombreuses"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Lupino fogliuto"

en: WMS-FSDI service, layer "Lupinus polyphyllus"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Vielblättrige Lupine"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Lupin à folioles nombreuses"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Lupino fogliuto"

en: WMTS-FSDI service, layer "Lupinus polyphyllus"

de: Link zum Datenbezug

de: STAC Browser


name: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Hydrologie

de: Die vorliegenden Karten stellen die Niederschlagsverteilungen in der Schweiz seit 1864 dar, und zwar sowohl als Jahres-, Saison- und Monatssummen einzelner Jahre als auch als Normwerte gemittelt über längere Perioden. Die Niederschläge liegen sowohl als Raster- als auch als Gebietsmittelwerte für Einzugsgebiete ab 100km² vor. Für Letztere ist es möglich, Zeitreihen zu generieren, die die Variationen über die letzten 150 Jahre zeigen.

fr: Les présentes cartes montrent la répartition des précipitations en Suisse depuis 1864 en indiquant aussi bien les sommes annuelles, saisonnières et mensuelles des différentes années que les normales calculées sur de longues périodes. Les précipitations sont disponibles à la fois sous forme de valeurs matricielles et sous forme de moyennes régionales pour les bassins versants de 100km² et plus. Pour ces derniers, il est possible de générer des séries chronologiques montrant les variations sur les 150 dernières années.

it: Le presenti carte riportano le distribuzioni spaziali delle precipitazioni in Svizzera a partire dal 1864, sia come somme annuali, stagionali e mensili dei singoli anni, sia come valori medi pluriennali (valori normali). Le precipitazioni sono disponibili sia come valori su griglia che come valori medi per bacini idrografici con un’area minima di 100km². Di questi ultimi è possibile estrarne le serie temporali, le quali mostrano le variazioni degli ultimi 150 anni.

en: These maps show the distribution of precipitation in Switzerland since 1864, both as annual, seasonal, and monthly totals for individual years and as standard values averaged over longer periods. Precipitation distributions are displayed as fields on a grid or as spatial averages for catchments as of 100km². For these catchments, users can view time series showing variations over the last 150 years.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

en: Federal Office for the Environment FOEN

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

fr: Office fédéral de l'environnement /Division Hydrologie

it: Ufficio federale dell'ambiente / Divisione Idrologia

en: Federal Office for the Environment / Hydrology Division

de: Niederschlagsverhältnisse seit 1864

fr: Précipitations depuis 1864

it: Condizioni delle precipitazioni dal 1864

en: Precipitation since 1864

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Vorschau hydromaps.ch

fr: Aperçu hydromaps.ch

it: Previsione hydromaps.ch

en: Preview hydromaps.ch


de: Die vorliegenden Karten zeigen die Verteilung des mittleren Niederschlags im Alpenraum 1971–2008 für ein Kalenderjahr, die zwölf Kalendermonate sowie die vier Saisons. Der zugrunde liegende Rasterdatensatz enthält für jeden Tag der Periode eine räumliche Niederschlagsanalyse mit Daten von im Mittel 5500 Stationen. Gebietsmittelwerte werden für Einzugsgebietsflächen ab 100 km² ausgewiesen.

fr: Les présentes cartes montrent la répartition des précipitations moyennes dans la zone alpine pendant la période 1971–2008 pour une année calendaire, les douze mois calendaires et les quatre saisons. Le jeu de données raster utilisé contient pour chaque jour de la période une analyse spatiale des précipitations comprenant des données de quelque 8500 stations. Les moyennes régionales sont indiquées pour les bassins versants d’au moins 100 km².

it: Le presenti carte mostrano la distribuzione delle precipitazioni medie nella regione alpina 1971–2008 per un anno civile, i dodici mesi civili e le quattro stagioni. I dati raster alla base contengono un’analisi della distribuzione spaziale delle precipitazioni per ogni giorno del periodo di riferimento con dati rilevati presso circa 8500 stazioni. Per i bacini imbriferi con un’area pari o superiore a 100 km² sono indicati i valori medi regionali.

en: The present maps show the distribution of long-term mean precipitation in the Alpine region 1971–2008 for a a calendar year, the twelve calendar months, as well as the four seasons. The underlying grid data set consists of spatial precipitation analyses for every day in the period, based on measurements at typically 5500 weather stations. Area means are shown for catchments 100 km² or larger.

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Hydrologie

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Mittlere Niederschlagshöhen im Alpenraum 1971–2008

fr: Précipitations moyennes dans la zone alpine 1971–2008

it: Precipitazioni medie nella regione alpina 1971–2008

en: Mean Precipitation throughout the Alps 1971–2008


de: Die vorliegende Verdunstungskarte wurde 1999 im Hydrologischen Atlas der Schweiz erstmals publiziert. Für die neue digitale Version des Atlasses wird sie vorerst unverändert übernommen, da Verdunstungswerte eine wichtige hydrologische Grundlageninformation darstellen und keine signifikanten Änderungen der Verdunstungshöhen gegenüber der Periode 1973–1992 erwartet werden. Die Frage ist aber Gegenstand laufender Forschungsarbeiten, die zu einer aktualisierten Karte führen sollen.

fr: La présente carte a été publiée pour la première fois en 1999 dans l’Atlas hydrologique de la Suisse. Pour le moment, elle est reprise inchangée dans la version numérique de l’Atlas, puisque les valeurs d’évaporation représentent une information hydrologique fondamentale et que les quantités d’eau évaporée ne devraient connaître aucun changement significatif par rapport à la période 1973–1992. Des travaux de recherche sont cependant en cours en vue d’obtenir une carte actualisée.

it: La presente carta dell’evaporazione è stata pubblicata nell’atlante idrologico della Svizzera nel 1999. Per il momento essa è stata ripresa immutata per la versione digitale dell’atlante, considerando che i valori di evaporazione rappresentano un’informazione di base fondamentale nell’idrologia, e che questi non dovrebbero essere stati soggetti a modifiche significative rispetto al periodo 1973–1992. Tuttavia questa questione è oggetto di ricerca continua, la quale dovrebbe permettere l’aggiornamento di questa carta.

en: The present evaporation map was first published in the Hydrological Atlas of Switzerland in 1999. For the digital version of the atlas, these values will initially be used, since evaporation values represent important, basic hydrological information and no significant changes in the evaporation rates are expectedfor the period 1973–1992. However, evaporation rates are the subject of ongoing research that should lead to an updated map.

de: Mittlere jährliche Verdunstungshöhen 1973–1992

fr: Evaporation annuelle moyenne 1973–1992

it: Evaporazione media annuale 1973–1992

en: Mean Annual Evaporation 1973–1992


hades-bilanzierungsgebiete

de: Die heutigen technischen Möglichkeiten erlauben die Verwendung einer Vielfalt von Einzugsgebietsgliederungen. Datensätze zu den Themen des Atlasses werden für die bekannten Fluss- und Bilanzierungsgebiete sowie neu auch für «Einzugsgebiete gleicher Grössenordnung» aggregiert und zur Verfügung gestellt. Die «Einzugsgebiete gleicher Grössenordnung» bilden keine Zwischeneinzugsgebiete ab und sind aufgrund von relativ einheitlichen Gebietsgrössen besser untereinander vergleichbar. Diese Daten sind Teil des «Hydrologischen Atlas der Schweiz» HADES. HADES ist ein Gemeinschaftswerk der Schweizer Hydrologie und stellt seit mehr als 30 Jahren hydrologische Grundlageninformationen, Spezialwissen und didaktische Medien einem breiten Kreis von Nutzerinnen und Nutzern zur Verfügung.

fr: Les techniques actuelles permettent d'utiliser diverses subdivisions en bassins versants. Des jeux de données relatifs aux thèmes de l'Atlas hydrologique sont agrégés et mis à disposition pour les bassins fluviaux et les bassins pour le calcul du bilan connus ainsi que, depuis peu, pour les « bassins versants du même ordre de grandeur ». Ces derniers ne représentent pas des bassins intermédiaires et peuvent mieux être comparés les uns aux autres du fait de leur taille relativement homogène.

de: HADES: Bilanzierungsgebiete

fr: HADES: Bassins du bilan

it: HADES: Bacini di bilancio

en: HADES: Medium Catchments

title_for_slug: hades-bilanzierungsgebiete

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

en: Link for download


de:
Minimales Geodatenmodell und Dokumentation zum Geobasisdatensatz „Bundesinventar der Auengebiete von nationaler Bedeutung“, Identifikator 19.1. Der Katalog wird auch verlinkt.

 Die Anpassungen der Version 1.2 wurden in der Dokumentation nicht nachgeführt.

 Ältere Versionen
 Version 1.1
 Version 1.0

fr: Modèle de géodonnées minimal associé au jeu de géodonnées de base "Inventaire fédéral des zones alluviales d’importance nationale", Identifiant 19.1. Le catalogue est également lié.

en: geodata-model minimum-geodata-model-mgdm model-documentation federal-inventory biodiversity

de: geodatenmodell minimales-geodatenmodel-mgdm modelldokumentation bundesinventar biodiversitat

fr: modele-de-geodonnees modele-de-geodonnees-minimal-mgdm documentation-de-modele inventaire-federal biodiversite

it: modello-di-geodati modello-di-geodati-minimi-mgdm documentazione-del-modello inventario-federale biodiversita

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

de: Bundesamt für Umwelt / GIS Fachstelle

fr: Office fédéral de l'environnement / Service SIG

it: Ufficio federale dell'ambiente / Servizio specializzato SIG

en: Federal Office for the Environment / GIS service

de: Geodatenmodell und Dokumentation "Auengebiete_V1_2"

fr: Modèle de géodonnées "Auengebiete_V1_2"

envi

de: Umwelt

fr: Fichier ili

de: Externer Katalog als xml-Datei

fr: Fichier xml

de: Modelldokumentation Auengebiete

de: Documentation relative au modèle


name: Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: Minimales Geodatenmodell und Dokumentation zum Geobasidatensatz "Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen", Identifikator 126.1. Bezugsrahmen LV95. Die Kataloge werden auch verlinkt. Ältere Versionen Version 1.3 - https://www.geocat.ch/geonetwork/srv/ger/catalog.search#/metadata/2bf56668-329f-4ca8-9e8c-4c3c4625a192 Version 1.2 - Version 1.1 - Version 1.0-

fr: Modèle de géodonnées minimal et documentation associé au jeu de géodonnées de base "Cadastres de bruit des installations ferroviaires", Identifiant 126.1. Cadre de référence MN95. Les catalogues sont également liés.

en: minimum-geodata-model-mgdm minimum-geodata-model-mgdm model-documentation model-documentation noise railway

de: minimales-geodatenmodel-mgdm minimales-geodatenmodel-mgdm modelldokumentation modelldokumentation larm eisenbahn

fr: modele-de-geodonnees-minimal-mgdm modele-de-geodonnees-minimal-mgdm documentation-de-modele documentation-de-modele bruit voie-ferree

it: modello-di-geodati-minimi-mgdm modello-di-geodati-minimi-mgdm documentazione-del-modello documentazione-del-modello rumore ferrovia

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

de: Bundesamt für Umwelt

fr: Office fédéral de l'environnement

it: Ufficio federale dell'ambiente

en: Federal Office for the Environment

de: Geodatenmodell und Dokumentation "NoisePollutionRegisterForRailwayInfrastructure_LV95_V1_4"

fr: Modèle de géodonnées et documentation "NoisePollutionRegisterForRailwayInfrastructure_LV95_V1_4"

it: Modello di dati geografici e documentazione "NoisePollutionRegisterForRailwayInfrastructure_LV95_V1_4"

en: Geodata model and documentation "NoisePollutionRegisterForRailwayInfrastructure_LV95_V1_4"

en: Environment

fr: Environnement

de: ili-Datei

de: xml-Datei

de: 20250217_Modelldokumentation Cadastre de bruit pour les installations ferroviaires_ID126.1_V1_4_FR.pdf

de: Modelldokumentation


de: Der Begriff der Vulnerabilität beschreibt die Empfindlichkeit eines Systems hinsichtlich einer externen Beeinträchtigung. Übertragen auf das Grundwasser definiert Vulnerabilität die Gefährdung eines Grundwasservorkommens durch den Eintrag von Schadstoffen in den Untergrund. In der vorliegenden Tafel wird die Empfindlichkeit der Grundwasservorkommen bezüglich möglicher Gefährdungen durch Schadstoffe in einem gesamtschweizerischen Kontext dargestellt.

fr: Le terme de vulnérabilité est utilisé pour décrire la sensibilité d’un système à l’égard d’une atteinte venant de l’extérieur. Appliqué à l’eau souterraine, ce terme définit la menace que représente, pour un réservoir aquifère, la pénétration de polluants dans le sous-sol. La présente planche a pour but de représenter la sensibilité des réservoirs aquifères au point de vue des menaces possibles par des polluants, à l’échelle du territoire national.

it: Il concetto di vulnerabilità è inteso a descrivere la sensibilità di un sistema nei confronti di un’aggressione esterna. Nel caso delle acque sotterranee la vulnerabilità è riferita al rischio connesso con l’introduzione d’inquinanti nel sottosuolo. La presente tavola rappresenta nel contesto nazionale l’esposizione delle falde idriche alle possibili minacce causate dagli agenti inquinanti.

en: The term «vulnerability» refers to the sensitivity of a system in relation to a harmful external influence. In the case of groundwater, vulnerability is defined as the exposure to pollution through the influx of harmful substances into the aquifer. This plate shows the vulnerability of groundwater resources to potential pollutants throughout Switzerland.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

en: Federal Office for the Environment FOEN

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

de: Bundesamt für Umwelt / Abteilung Hydrologie

fr: Office fédéral de l'environnement /Division Hydrologie

it: Ufficio federale dell'ambiente / Divisione Idrologia

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

de: Tafel 8.7 Vulnerabilität der Grundwasservorkommen

fr: Planche 8.7 Vulnérabilité des réservoirs aquifères

it: Tavola 8.7 Vulnerabilità delle riserve idriche sotterranee

en: Plate 8.7 Vulnerability of Groundwater Ressources

de: Hydrologischer Atlas der Schweiz

fr: Atlas hydrologique de la Suisse

it: Atlante idrologico della Svizzera

en: Hydrological Atlas of Switzerland

de: Zenodo


dokutool-zukunftsbaumarten

de: Von Forstpraktikern und Wissenschaftlern erfasste und dokumentierte Vorkommen von Baumarten, von denen Erkenntnisse zur Entwicklung und Zukunftsträchtigkeit vor dem Hintergrund des Klimawandels erhofft werden. Die Daten entsprechen den auf der Plattform DokuTool Zukunftsbaumarten (www.zukunftsbaumarten.ch) erfassten Vorkommen.

fr: Présence d'essences documentées par des praticiens forestiers et des scientifiques, dont on espère obtenir des informations sur le développement et l'avenir dans le contexte du changement climatique. Les données correspondent aux occurrences enregistrées sur la plateforme DocuTool Essences futures (www.essencesfutures.ch).

en: wood earth-observation environment wms protection-forest

de: wald erdbeobachtung umwelt wms schutzwald

fr: bois observation-de-la-terre environnement wms foret-de-protection

it: bosco osservazione-della-terra ambiente-in-generale wms bosco-di-protezione

de: Fachstelle für Gebirgswaldpflege (GWP)

fr: Centre de sylviculture de montagne (CSM)

it: Centro per la selvicoltura di montagna (CSM)

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: DokuTool Zukunftsbaumarten

title_for_slug: dokutool-zukunftsbaumarten

envi

de: Umwelt

it: Ambiente

de: WMS DokuTool Zukunftsbaumarten

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: Download DokuTool Zukunftsbaumarten


de: Weiserflächen sind gemäss kantonalen Konzepten angelegte Untersuchungsflächen im Schutzwald. Sie sind ein Instrument der Erfolgskontrolle gemäss der BAFU-Vollzugshilfe «Nachhaltigkeit und Erfolgskontrolle im Schutzwald» NaiS (2005) und deren Betrieb ist Qualitätsindikator im Teilprogramm «Schutzwald» in den Programmvereinbarungen im Bereich Wald zwischen Bund und Kantonen. Beobachtungspunkte sind weniger formalisierte Untersuchungsflächen, auf denen z.B. anhand von Zeitreihen von Fotos jedoch auch spannende Erkenntnisse gewonnen werden können. Die Daten entsprechen den auf der Weiserflächenplattform SuisseNaiS (www.suissenais.ch) erfassten Weiserflächen und Beobachtungspunkten.

fr: Les placettes témoins sont des surfaces d'étude installées dans les forêts protectrices selon des concepts cantonaux. Elles sont un instrument du contrôle des résultats selon l’aide à l’exécution de l’OFEV “Gestion durable des forêts de protection” NaiS (2005). La gestion des placettes témoins est un indicateur de qualité dans le programme partiel “Forêts protectrices” dans les conventions-programmes dans le domaine de la forêt entre la Confédération et les cantons. Les points d'observation sont des surfaces d'étude moins formalisées, sur lesquelles il est toutefois possible de gagner des connaissances intéressantes, par exemple sur la base de séries chronologiques de photos. Les données correspondent aux placettes témoins et aux points d'observation enregistrés sur la plateforme de placettes témoins SuisseNaiS (www.suissenais.ch).

en: earth-observation environment wood wms protection-forest

de: erdbeobachtung umwelt wald wms schutzwald

fr: observation-de-la-terre environnement bois wms foret-de-protection

it: osservazione-della-terra ambiente-in-generale bosco wms bosco-di-protezione

bundesamt-fur-umwelt-bafu

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

de: NaiS-Weiserflächen und Beobachtungspunkte SuisseNaiS

fr: Placettes témoins NaiS et points d'observation SuisseNaiS

de: WMS Weiserflächen SuisseNaiS

de: Download Weiserflächen SuisseNaiS


name: Bundesamt für Umwelt / Sektion Hydrogeologische Grundlagen

de: Der Geodatensatz «GeogRegion_NAQUA» stellt die Einteilung der geographischen Regionen im Rahmen des Nationalen Grundwassermonitorings NAQUA dar. Die Einteilung dient der regionalen Auswertung von Daten und für kartographische Darstellungen.

fr: Le jeu de géodonnées « GeogRegion_NAQUA » présente les régions géographiques telles que délimitées par l’Observation nationale des eaux souterraines NAQUA. Cette répartition sert à l’évaluation des données selon les régions et à la représentation cartographique.

it: Il set di geodati «GeogRegion_NAQUA» mostra la suddivisione delle regioni geografiche così come definita nell’ambito dell’Osservazione nazionale delle acque sotterranee NAQUA. Tale suddivisione è utilizzata per la valutazione dei dati regione per regione nonché per la rappresentazione cartografica dei risultati.

en: hydrogeology water environment

de: hydrogeologie wasser umwelt

fr: hydrogeologie eau environnement

it: idrogeologia acqua ambiente-in-generale

fr: Section Bases hydrogéologiques

it: Sezione Basi idrogeologiche

en: Hydrogeological Basics Section

de: geocat.ch Permalink

de: Geographische Regionen – Nationale Grundwasserbeobachtung NAQUA

fr: Régions géographiques – Observation nationale des eaux souterraines NAQUA

it: Regioni geografiche – Osservazione nazionale delle acque sotterranee NAQUA

en: Geographical regions - National groundwater monitoring NAQUA

de: Link zum Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

de: Data Platform (GPKG)

de: Data Platform (GeoJSON)

de: WMS Datei

de: Geographische Regionen NAQUA (WMS Server)


sperrungen-umleitungen-mountainbikeland

de: Der Datensatz enthält Sperrungen und Umleitungen auf den Mountainbikeland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die SchweizMobil gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Mountainbikeland" (Langsamverkehr – Mountainbikeland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, SchweizMobil und die Kantone publiziert. Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de «La Suisse à VTT» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à SuisseMobile. Il complète les géodonnées «La Suisse à VTT» (Mobilité douce – La Suisse à VTT), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, SuisseMobile et les cantons. Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei percorsi di "La Svizzera in mountain bike" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a SvizzeraMobile. Il set completa i geodati "La Svizzera in mountain bike" (Traffico lento – La Svizzera in mountain bike), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da SvizzeraMobile e dai cantoni. Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

en: The dataset contains trail closures and detours on the routes of "Mountain biking in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to the SwitzerlandMobility. It complements the "Mountain biking in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Mountainbikeland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, SwitzerlandMobility and the cantons. Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

de: weg sperrung mountainbike fahrrad bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur veloweg langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

it: Ufficio federale delle strade

en: Federal Roads Office

de: Sperrungen / Umleitungen Mountainbikeland

fr: Fermetures / Déviations "La Suisse à VTT"

it: Chiusure / Deviazioni "La Svizzera in mountain bike"

en: Closures / Diversions "Mountain Biking in Switzerland"

title_for_slug: sperrungen-umleitungen-mountainbikeland

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Mountainbike"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures VTT"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Mountain Bike"

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Mountain Bike"

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Download

value: ASTRA - Geocat Harvester


sperrungen-umleitungen-veloland

de: Der Datensatz enthält Sperrungen und Umleitungen auf den Veloland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die SchweizMobil gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Veloland" (Langsamverkehr – Veloland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, SchweizMobil und die Kantone publiziert.Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de «La Suisse à vélo» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à SuisseMobile. Il complète les géodonnées «La Suisse à vélo» (Mobilité douce – La Suisse à vélo), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, SuisseMobile et les cantons.Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei percorsi di "La Svizzera in bici" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a SvizzeraMobile. Il set completa i geodati "La Svizzera in bici" (Traffico lento – La Svizzera in bici), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da SvizzeraMobile e dai cantoni.Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

en: The dataset contains trail closures and detours on the routes of "Cycling in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to SwitzerlandMobility. It complements the "Cycling in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Veloland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, SwitzerlandMobility and the cantons.Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

de: sperrung fahrrad weg bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur veloweg langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

de: Sperrungen / Umleitungen Veloland

fr: Fermetures / Déviations "La Suisse à vélo"

it: Chiusure / Deviazioni "La Svizzera in bici"

en: Closures / Diversions "Cycling in Switzerland"

title_for_slug: sperrungen-umleitungen-veloland

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Velo"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures Vélo"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Bicicletta"

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Bike"


langsamverkehr-veloland-schweiz

de: "Veloland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Velorouten der Schweiz sowie des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird gemäss Geoinformationsverordnung als Teil des Geobasisdatensatz "Velowegnetze" publiziert. Er wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA, SchweizMobil und den Kantonen erarbeitet.

fr: "La Suisse à vélo" fait partie de SuisseMobile et comprends les itinéraires nationaux, régionaux et locaux pour vélos en Suisse et au Liechtenstein. Ce jeu de donnée est publié en tant que partie des géodonnées de base "réseau de voies cyclables" selon l'ordonnance sur la géoinformation. Il est élaboré en collaboration entre l'office fédéral des routes OFROU, SuisseMobile et les cantons.

it: "La Svizzera in bici" di SvizzeraMobile copre le piste ciclabili nazionali, regionali e locali della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. Conformemente all'ordinanza sulla geoinformazione, questo set di dati viene pubblicato come parte del set di geodati di base "Rete delle piste ciclabili". È sviluppato in collaborazione con l'Ufficio federale delle strade USTRA, SvizzeraMobile e i Cantoni.

en: “Veloland Schweiz” from SchweizMobil comprises the national, regional and local cycling routes in Switzerland and Liechtenstein. This data set is published in accordance with the Geoinformation Ordinance as part of the geo data set “Cycling networks”. It is compiled in conjunction with the Federal Roads Office, FEDRO, SchweizMobil and the cantons.

de: langsamverkehr fahrrad veloweg tourismus-und-freizeit raumplanung bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Stiftung SchweizMobil

fr: Fondation SuisseMobile

it: Fondazione SvizzeraMobile

en: SwitzerlandMobility Foundation

it: geocat.ch link permanente

de: Langsamverkehr - Veloland Schweiz

fr: Mobilité douce - la Suisse à vélo

it: Traffico lento - La Svizzera in bici

en: Non-motorised transport - Veloland Schweiz

title_for_slug: langsamverkehr-veloland-schweiz

de: Data Download

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Veloland Schweiz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "La Suisse à vélo"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "La Svizzera in bici"

en: WMS-FSDI service, layer "Veloland Schweiz"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Veloland Schweiz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "La Suisse à vélo"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "La Svizzera in bici"

en: WMTS-FSDI service, layer "Veloland Schweiz"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Strasse (SIN) koordiniert die sachplanrelevanten Infrastrukturen der Strasse, die sich im Kompetenzbereich des Bundes befinden.

fr: La partie Infrastructure routière du SIN sert à coordonner les infrastructures destinées au trafic routière d'importance nationale qui sont de la compétence de la Confédération.

it: La parte Infrastruttura stradale del SIN prende in esame le infrastrutture adibite al traffico stradale d'importanza nazionale che rientrano nell'ambito di competenza della Confederazione.

en: The road infrastructure section of the sector plan on transport (SIN) coordinates the road infrastructure which is relevant to the sectoral plan and which falls within the sphere of competence of the Swiss Confederation.

de: verkehr strasse nationalstrasse sachplan bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur geobasisdaten

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: geocat.ch permalink

de: Sachplan Verkehr - Teil Infrastruktur Strasse (SIN)

fr: Plan sectoriel des transports, partie Infrastructure routière (SIN)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura stradale (SIN)

en: Sector plan on transport, road infrastructure section (SIN)

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SP Infrastruktur Strasse"

fr: Service WMS-IFDG, couche "PS Infrastructure routière"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "PS Infrastruttura stradale"

en: WMS-FSDI service, layer "SP Road infrastructure"

de: Link für Datenbezug


de: Darstellung der automatischen Verkehrszählstellen auf den schweizerischen Strassen - übergeordnetes Netz

fr: Représentation des postes de comptage automatiques de la circulation sur les routes suisses - réseau principal

it: Rappresentazione dei contatori automatici del traffico sulle strade svizzere - rete principale

en: Representation of the automatic traffic counting locations on Swiss roads - principal network

bundesamt-fur-strassen-astra

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

it: Ufficio federale delle strade

en: Federal Roads Office

de: geocat.ch Permalink

de: Strassenverkehrszählung - übergeordnetes Netz

fr: Comptage de la circulation routière - réseau principal

it: Censimento svizzero del traffico stradale - rete principale

en: Road traffic counting - principal network

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Data download

fr: Data download

it: Data download

en: Data download

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Verkehrszählung - übergeordnet"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Circulation routière - principal"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Circolazione stradale - principale"

en: WMS-FSDI service, layer "Traffic counting locations - principal"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Verkehrszählung - übergeordnet"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Circulation routière - principal"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Circolazione stradale - principale"

en: WMTS-FSDI service, layer "Traffic counting locations - principal"

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Vorschau map.geo.admin.ch


winterwandern

de: Der Datensatz «Winterwanderwege» umfasst die Best-of-Auswahl von SchweizMobil (dicken Linien) und die übrigen signalisierten Wege aus den Kantonen. Diese Auswahl wird mit dem Verband Schweizer Wanderwege, den Kantonen und dem Fürstentum Liechtenstein koordiniert. Es handelt sich aktuell (Stand 12. November 2025) um einen ersten Datensatz, der folgende Daten enthält: SchweizMobil-Wege der ganzen Schweiz, übrige signalisierte Routen in den Kantonen Jura, Schwyz, Graubünden sowie Fürstentum Liechtenstein. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Weg- und Routendaten wird keine Gewähr geboten und es wird jede Haftung für die Verwendung dieser Daten ausgeschlossen. Massgebend sind die Signalisation sowie die Witterungs- und Weg- bzw. Routenverhältnisse vor Ort.

fr: Le jeu de données « Chemins de randonnée hivernale » comprend la sélection des meilleurs chemins de SuisseMobile (lignes épaisses) et les autres chemins balisés des cantons. Cette sélection est coordonnée avec l'association Suisse Rando, les cantons et la Principauté du Liechtenstein. Il s'agit actuellement (état au 12 novembre 2025) d'un premier jeu de données qui contient les informations suivantes : sentiers SuisseMobile dans toute la Suisse, autres itinéraires balisés dans les cantons du Jura, de Schwyz, des Grisons et dans la Principauté du Liechtenstein. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données relatives aux chemins et itinéraires, et toute responsabilité quant à l'utilisation de ces données est exclue. La signalisation ainsi que les conditions météorologiques et l'état des chemins et itinéraires sur place font foi.

it: Il set di dati «Sentieri escursionistici invernali» comprende la selezione dei migliori percorsi di SvizzeraMobile (linee spesse) e gli altri percorsi segnalati dai Cantoni. Questa selezione è coordinata con l'Associazione svizzera dei sentieri escursionistici, i Cantoni e il Principato del Liechtenstein. Si tratta attualmente (stato al 12 novembre 2025) di un primo set di dati che contiene le seguenti informazioni: percorsi SvizzeraMobile in tutta la Svizzera, altri percorsi segnalati nei Cantoni Giura, Svitto, Grigioni e nel Principato del Liechtenstein. Non si garantisce la correttezza, la completezza e l' aggiornamento dei dati relativi ai percorsi e agli itinerari ed è esclusa qualsiasi responsabilità per l'utilizzo di tali dati. Sono determinanti la segnaletica e le condizioni meteorologiche e dei percorsi o itinerari in loco.

en: The ‘Winter hiking trails’ dataset comprises the best selection from SwitzerlandMobility (thick lines) and the other signposted trails from the cantons. This selection is coordinated with the Swiss Hiking Trail Association, the cantons and the Principality of Liechtenstein. This is currently (as of 12 November 2025) an initial data set containing the following data: SwitzerlandMobility trails throughout Switzerland, other signposted routes in the cantons of Jura, Schwyz, Graubünden and the Principality of Liechtenstein. No liability is accepted for the accuracy, completeness or up-to-dateness of the route and trail data, and any liability for the use of this data is excluded. The signage and the weather and trail or route conditions on site are decisive.

de: Schweizer Wanderwege - Winter

fr: Suisse Rando - Hiver

it: Sentieri Svizzeri – hiverno

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

spatial: Schweiz (mit grenznahem Ausland)

de: Winterwanderwege

fr: Chemins de randonnée hivernale

it: Sentieri escursionistici invernali

en: Winter hiking trails

title_for_slug: winterwandern

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ch.astra.winterwanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "ch.astra.winterwandern"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "ch.astra.winterwandern"

en: WMS-FSDI service, layer "ch.astra.winterwandern"


de: Die Wegbegleiter sind Bestandteil der Inventarkarte, unabhängig von der Klassierung (national, regional, lokal). Sie zeigen Objekte wie Distanzsteine, Wegkreuze, Kapellen, Anlegestellen, Fähren, Brunnen oder andere Wegbegleiter. Die Wegbegleiter sind Punktobjekte ohne weitere Attribute. Im Beurteilungsprozess der Objekte von regionaler/lokaler Bedeutung haben die Kantone Bern, Basel-Landschaft, Solothurn und Schaffhausen ihre Wegbegleiter überarbeitet. Die neu erfassten oder gelöschten Wegbegleiter sind aktualisiert und im vorliegenden Datensatz enthalten.

fr: Les éléments du paysage routier font partie de la carte de l'inventaire indépendamment du classement (national, régional, local). Ils symbolisent des objets tels que pierre de distance, croix routières, chapelles, embarcadères, bac, fontaines et autres. Les éléments du paysage routier sont des points sans attributs complémentaires. Lors du processus de réévaluation des objets d'importance régional ou local, les cantons de Berne, Bâle-Campagne, Soleure et Schaffhouse ont remanié leurs éléments de paysage. Ces modifications sont intégrées dans les données présentes.

it: I supporti del traffico fanno parte della carta dell'inventario indipendentemente dalla classificazione (nazionale, regionale, locale). Essi simboleggiano oggetti quali pietre chilometriche, croci sul ciglio della strada, cappelle, imbarcaderi, battelli, fontane e altri supporti del traffico. I supporti del traffico sono oggetti puntuali senza ulteriori attributi. Durante il processo di rivalutazione degli oggetti d'importanza regionale e locale i cantone di Berna, Basilea Campagna, Soletta e Sciaffusa hanno attualizzato i loro supporti del traffico. I nuovi supporti del traffico o quelli rimossi sono stati attualizzati e sono contenuti nel presente database.

en: The elements of landscape form part of the inventory map, regardless of the classification (national, regional, local). They indicate objects such as milestones, crossroads, chapels, moorings, ferries, wells and other elements of the landscape. They are point objects without any other attributes.

de: historischer-verkehrsweg langsamverkehr e-geoch bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

en: geocat.ch permalink

de: Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz, Wegbegleiter

fr: Inventaire fédéral des voies de communication historique de la suisse, Eléments du paysage routier

it: Inventario federale delle vie di comunicazione storiche della Svizzera, Supporti del traffico

en: Federal inventory of historical routes in Switzerland, elements of landscape

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "IVS Wegbegleiter"

fr: Service WMS-IFDG, couche "IVS Eléments du paysage routier"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "IVS Supporti del traffico"

en: WMS-FSDI service, layer "IHR Elements of landscape"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "IVS Wegbegleiter"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "IVS Eléments du paysage routier"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "IVS Supporti del traffico"

en: WMTS-FSDI service, layer "IHR Elements of landscape"

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch

fr: Lien vers les données à télécharger

it: Vie di comunicazione storiche di importanza nazionale


de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen ÖREB enthält die Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Le jeu de données des alignements RDPPF contient les alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

it: Il set di dati degli allineamenti RDPP contiene le allineamenti delle strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

en: The data set of building lines along motorways PLR contains the building lines along national roads. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

en: Federal Roads Office FEDRO

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

it: Ufficio federale delle strade

de: geocat.ch Permalink

de: Baulinien Nationalstrassen V2.0 OeREB

fr: Alignements des routes nationales V2.0 RDPPF

it: Allineamenti per le strade nazionali V2.0 RDPP

en: Building lines for motorways V2.0 PLR

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

en: Link für Datenbezug

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Baulinien Nationalstrassen V2.0 ÖREB"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Alignements routes nationales V2.0 RDPPF"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Allineamenti strade nazionali V2.0 RDPP"

en: WMS-FSDI service, layer "Building lines for motorways V2.0 PLR"


de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen ÖREB in Änderung enthält die laufenden Änderungen an den Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Le jeu de données des alignements RDPPF en modification contient les modifications actuelles des alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

it: Il set di allineamenti delle strade nazionali RDPP in modifica contiene le attuali modifiche degli allineamenti lungo le strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

en: The dataset of building lines for motorways PLR in modification contains the current modifications on building lines along the national roads. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

en: Federal Roads Office

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: Baulinien Nationalstrassen Aenderung V2.0 OeREB

fr: Alignements des routes nationales Modification V2.0 RDPPF

it: Allineamenti per le strade nazionali Modifica V2.0 RDPP

en: Building lines for motorways modification V2.0 PLR

de: Link zum WMS

fr: Lien vers le WMS

it: Link verso WMS

en: Link to WMS


langsamverkehr-wanderland-schweiz

de: "Wanderland Schweiz" von SchweizMobil umfasst die nationalen, regionalen und lokalen Wander- und Bergwanderrouten sowie die hindernisfreien Wege der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein. Dieser Datensatz wird gemäss Geoinformationsverordnung als Teil des Geobasisdatensatz "Fuss- und Wanderwegnetze" publiziert. Er wird in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen ASTRA, den Schweizer Wanderwegen, SchweizMobil und den Kantonen erarbeitet.

fr: "La Suisse à pied" fait partie de SuisseMobile et comprends les itinéraires nationaux, régionaux et locaux pour la randonnée pédestre et en montagne ainsi que les chemins sans obstacles en Suisse et au Liechtenstein. Ce jeu de donnée est publié en tant que partie des géodonnées de base "Chemins pour piétons et de randonnée pédestre" selon l'ordonnance sur la géoinformation. Il est élaboré en collaboration entre l'office fédéral des routes OFROU, Suisse Rando, SuisseMobile et les cantons.

it: "La Svizzera a piedi" di SvizzeraMobile copre i sentieri escursionistici nazionali, regionali e locali e i sentieri escursionistici di montagna, nonché i sentieri senza barriere della Svizzera e del Principato del Liechtenstein. Questo set di dati è pubblicato secondo l'ordinanza sulla geoinformazione nell'ambito del set di geodati di base "Reti di percorsi pedonali e sentieri". È elaborato in collaborazione con l'Ufficio federale delle strade USTRA, Sentieri Svizzeri, SvizzeraMobile e i Cantoni.

en: “Wanderland Schweiz” from SchweizMobil comprises the national, regional and local hiking and mountain walking routes and barrier-free trails in Switzerland and Liechtenstein. This data set is published in accordance with the Geoinformation Ordinance as part of the geo data set “Walking and hiking networks”. It is compiled in conjunction with the Federal Roads Office, FEDRO, the Swiss hiking routes, SchweizMobil and the cantons.

de: langsamverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung wanderweg bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur wanderweg

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

de: Langsamverkehr - Wanderland Schweiz

fr: Mobilité douce - la Suisse à pied

it: Traffico lento - La Svizzera a piedi

en: Non-motorised transport - Wanderland Schweiz

title_for_slug: langsamverkehr-wanderland-schweiz

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: Data Download

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Wanderland"

fr: Service WMS-IFDG, couche "La Suisse à pied"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "La Svizzera a piedi"

en: WMS-FSDI service, layer "Wanderland"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Wanderland"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "La Suisse à pied"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "La Svizzera a piedi"

en: WMTS-FSDI service, layer "Wanderland"

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Die Störfallverordnung (StFV, SR 814.012) bezweckt den Schutz der Bevölkerung und der Umwelt vor schweren Schädigungen infolge von Störfällen. Sie regelt das eigenverantwortliche Umsetzen von Sicherheitsmassnahmen durch die Inhaber eines Verkehrswegs, eines Betriebs oder einer Rohrleitungsanlage und das Kontroll- und Beurteilungsverfahren durch die Behörden. Der Störfallverordnung sind Durchgangsstrassen gemäss Durchgangsstrassenverordnung unterstellt, auf welchen gefährliche Güter nach der Verordnung vom 17. April 1985 über die Beförderung gefährlicher Güter auf der Strasse (SDR) oder den entsprechenden internationalen Übereinkommen (ADR) transportiert oder umgeschlagen werden. Gemäss Artikel 1 der Durchgangsstrassenverordnung sind Durchgangsstrassen für den allgemeinen Durchgangsverkehr offen. Es sind dies Autobahnen, Autostrassen und Hauptstrassen.

fr: L’ordonnance sur les accidents majeurs (OPAM, RS 814.012) a pour but de protéger la popula-tion et l’environnement des graves dommages résultant d’accidents majeurs. Elle prescrit que les détenteurs d’une voie de communication, d’une entreprise ou d’une installation de transport par conduites sont tenus de mettre en oeuvre sous leur propre responsabilité des mesures de sécurité et réglemente la procédure de con-trôle et d’examen effectuée par les autorités. Sont soumises à l’OPAM les routes de grand transit au sens de l’ordonnance con-cernant les routes de grand transit2 sur lesquelles sont transportées ou transbordées des marchandises dangereuses au sens de l’ordonnance relative au transport des marchandises dangereuses par route (SDR) ou des accords internationaux relatifs au transport international des marchandises dangereuses par route (ADR). Conformément à l’art. 1 de l’ordonnance concernant les routes de grand transit, sont ouvertes au grand transit les autoroutes, les semi-autoroutes et les routes principales.

it: L’ordinanza sugli incidenti rilevanti (OPIR, RS 814.012) ha lo scopo di proteggere la popolazione e l’ambiente dai gravi danni derivanti da incidenti rilevanti. Essa stabilisce che i titolari di una via di comunicazione, di un’azienda o di un impianto di trasporto tramite condotte devono attuare, sotto la propria responsabilità, misure di sicurezza e disciplina la procedura di controllo e valutazione svolta dalle autorità. Sono soggette all’OPIR le strade di grande transito ai sensi dell’ordinanza concernente le strade di grande transito, sulle quali vengono trasportate o movimentate merci pericolose conformemente all’ordinanza del 17 aprile 1985 sul trasporto di merci pericolose su strada (SDR) o ai corrispondenti accordi internazionali relativi al trasporto internazionale di merci pericolose su strada (ADR). Conformemente all’articolo 1 dell’ordinanza concernente le strade di grande transito, sono aperte al grande transito le autostrade, le semiautostrade e le strade principali.

en: The Major Accidents Ordinance (MAO, SR 814.012) aims to protect the population and the environment from severe damage caused by major accidents. It stipulates that the owners of a transport route, an enterprise, or a pipeline facility must independently implement safety measures and governs the control and assessment procedures carried out by the authorities. The MAO applies to transit roads as defined in the Ordinance on Transit Roads, on which dangerous goods are transported or handled in accordance with the Ordinance of 17 April 1985 on the Transport of Dangerous Goods by Road (SDR) or the corresponding international agreements (ADR). According to Article 1 of the Ordinance on Transit Roads, transit roads are open to general through traffic. These include motorways, expressways, and main roads.

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

de: Bundesamt für Strassen

fr: Office fédéral des routes

it: Ufficio federale delle strade

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

de: Lage und angrenzende Bereiche gemäss Störfallverordnung im Bereich Nationalstrassen

fr: Situation et domaines attenants conformément à l’ordonnance sur les accidents majeur – domaine des routes nationales

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell’ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore delle strade nazionali

en: Location and surrounding areas in accordance with the Major Accidents Ordinance in the area of the motorway

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Konsultationsbereich Nationalstrassen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Zone de consultation des routes nationales"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Area di consultazione delle strade nazionali"

en: WMS-FSDI service, layer "Area of consultation of national routes"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Konsultationsbereich Nationalstrassen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Zone de consultation des routes nationales"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Area di consultazione delle strade nazionali"

en: WMTS-FSDI service, layer "Area of consultation of national routes"


schneeschuhwandern

de: Der Datensatz «Schneeschuhwanderwege» umfasst die Best-of-Auswahl von SchweizMobil (dicken Linien) und die übrigen signalisierten Wege aus den Kantonen. Diese Auswahl wird mit dem Verband Schweizer Wanderwege, den Kantonen und dem Fürstentum Liechtenstein koordiniert. Es handelt sich aktuell (Stand 12. November 2025) um einen ersten Datensatz, der folgende Daten enthält: SchweizMobil-Wege der ganzen Schweiz, übrige signalisierte Wege in den Kantonen Jura, Schwyz, Graubünden sowie Fürstentum Liechtenstein. Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Weg- und Routendaten wird keine Gewähr geboten und es wird jede Haftung für die Verwendung dieser Daten ausgeschlossen. Massgebend sind die Signalisation sowie die Witterungs- und Weg- bzw. Routenverhältnisse vor Ort.

fr: Le jeu de données « Chemins de randonnée en raquettes » comprend la sélection des meilleurs sentiers de SuisseMobile (lignes épaisses) et les autres sentiers balisés des cantons. Cette sélection est coordonnée avec l'association Suisse Rando, les cantons et la Principauté du Liechtenstein. Il s'agit actuellement (état au 12 novembre 2025) d'un premier ensemble de données qui contient les informations suivantes : sentiers SuisseMobile dans toute la Suisse, autres sentiers balisés dans les cantons du Jura, de Schwyz, des Grisons et dans la Principauté du Liechtenstein. Aucune garantie n'est donnée quant à l'exactitude, l'exhaustivité et l'actualité des données relatives aux chemins et itinéraires, et toute responsabilité quant à l'utilisation de ces données est exclue. La signalisation ainsi que les conditions météorologiques et l'état des chemins et itinéraires sur place font foi.

it: Il set di dati «Percorsi escursionistici con racchette da neve» comprende la selezione dei migliori percorsi di SvizzeraMobile (linee spesse) e gli altri percorsi segnalati dai Cantoni. Questa selezione è coordinata con l'Associazione svizzera dei sentieri escursionistici, i Cantoni e il Principato del Liechtenstein. Si tratta attualmente (stato al 12 novembre 2025) di un primo set di dati che contiene le seguenti informazioni: percorsi SvizzeraMobile in tutta la Svizzera, altri percorsi segnalati nei Cantoni Giura, Svitto, Grigioni e nel Principato del Liechtenstein. Non si garantisce la correttezza, la completezza e l' aggiornamento dei dati relativi ai percorsi e agli itinerari ed è esclusa qualsiasi responsabilità per l'utilizzo di tali dati. Sono determinanti la segnaletica e le condizioni meteorologiche e dei percorsi o itinerari in loco.

en: The ‘Snowshoe trails’ dataset includes the best selection from SwitzerlandMobility (thick lines) and the other signposted trails from the cantons. This selection is coordinated with the Swiss Hiking Trail Association, the cantons and the Principality of Liechtenstein. This is currently (as of 12 November 2025) an initial data set containing the following information: SwitzerlandMobility trails throughout Switzerland, other signposted trails in the cantons of Jura, Schwyz, Graubünden and the Principality of Liechtenstein. No liability is accepted for the accuracy, completeness or up-to-dateness of the route and trail data, and any liability for the use of this data is excluded. The signage and the weather and trail or route conditions on site are decisive.

en: Federal Roads Office FEDRO

de: Schweizer Wanderwege - Winter

fr: Suisse Rando - Hiver

it: Sentieri Svizzeri – hiverno

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: Schneeschuhwanderwege

fr: Chemins de randonnée en raquettes

it: Percorsi escursionistici con racchette

en: Snowshoe trails

title_for_slug: schneeschuhwandern

de: Link für Datenbezug

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ch.astra.schneeschuhwanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "layername"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "layername"

en: WMS-FSDI service, layer "layername"


de: Der Datensatz enthält Wegsperrungen und -umleitungen auf dem Wanderwegnetz und den Wanderland-Routen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, die den Schweizer Wanderwegen und ihren kantonalen Wanderweg-Fachorganisationen gemeldet wurden. Der Datensatz ergänzt den Geobasisdatensatz "Wanderwege" (swissTLM3D Wanderwege) und "Wanderland" (Langsamverkehr – Wanderland Schweiz) und wird durch das Bundesamt für Strassen ASTRA, das Bundesamt für Landestopografie swisstopo, die Schweizer Wanderwege, SchweizMobil und die Kantone publiziert. Link zu Disclaimer: https://schweizmobil.ch/de/sperrungen-umleitungen

fr: Le jeu de données contient les fermetures et les déviations sur le réseau de chemins de randonnée et sur les itinéraires de «La Suisse à pied» de la Suisse et de la Principauté du Liechtenstein, qui ont été communiquées à Suisse Rando et leurs Associations cantonales de tourisme pédestre. Il complète les géodonnées «Chemins de randonnée pédestre» (swissTLM3D Chemins de randonnée pédestre) et «La Suisse à pied» (Mobilité douce – La Suisse à pied), et il est publié par l'Office fédéral des routes OFROU, l'Office fédéral de topographie swisstopo, Suisse Rando, SuisseMobile et les cantons. Lien vers le disclaimer: https://schweizmobil.ch/fr/fermetures-deviations

it: Il set di dati contiene le chiusure e le deviazioni sulla rete dei sentieri escursionistici e sui percorsi di "La Svizzera a piedi" della Svizzera e del Principato del Liechtenstein, che sono state segnalate a Sentieri Svizzeri o alle Associazione cantonali per i sentieri escursionistici. Il set completa i geodati "Percorsi escursionistici" (swissTLM3D Percorsi escursionistici) e "La Svizzera a piedi" (Traffico lento – La Svizzera a piedi), ed è pubblicato dall'Ufficio federale delle strade (USTRA), dall'Ufficio federale di topografia (swisstopo), da Sentieri Svizzeri, da SvizzeraMobile e dai cantoni. Link verso il disclaimer: https://schweizmobil.ch/it/chiusure-deviazioni

en: The dataset contains trail closures and detours on the hiking trail network and the routes of "Hiking in Switzerland" of Switzerland and the Principality of Liechtenstein, which have been announced to the Swiss Hiking Federation and their Cantonal Hiking Associations. It complements the "Hiking trails" geodata (swissTLM3D Hiking trails) and the "Hiking in Switzerland" geodata (Non-motorised transport – Wanderland Schweiz), and is managed by the Federal Roads Office FEDRO, the Federal Office of Topography swisstopo, the Swiss Hiking Federation, SwitzerlandMobility and the cantons. Link to the disclaimer: https://schweizmobil.ch/en/closures-detours

de: langsamverkehr bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur pfad weg fremdenverkehr tourismus-und-freizeit raumplanung wanderweg wanderweg

bundesamt-fur-strassen-astra

fr: L'Office fédéral des routes (OFROU) est l'autorité suisse compétente pour l'infrastructure routière et le trafic individuel. Chapeauté par le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC), il oeuvre en faveur d'une mobilité routière durable et sûre. Son objectif principal est de garantir le bon fonctionnement du réseau des routes nationales et principales.

it: L'Ufficio federale delle strade (USTRA) è l'autorità svizzera competente in materia di infrastruttura stradale e traffico stradale privato. Parte integrante del Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC), l'Ufficio è impegnato nella realizzazione di una mobilità sostenibile e sicura sulla strada. Il suo obiettivo principale è di garantire la funzionalità della rete delle strade nazionali e principali.

en: Federal Roads Office

de: Sperrungen / Umleitungen Wanderwege und Wanderland

fr: Fermetures / Déviations Chemins de randonnée et "La Suisse à pied"

it: Chiusure / Deviazioni Sentieri escursionistici e "La Svizzera a piedi"

en: Closures / Diversions Hiking trails and "Hiking in Switzerland"

tran

de: Verkehr

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Sperrungen Wanderwege"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fermetures Chemins de randonnée"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Chiusure Sentieri escursionistici"

en: WMS-FSDI service, layer "Closures Hiking trails"

de: Download


de: Das Inventar der historischen Verkehrswege der Schweiz IVS enthält umfangreiche Informationen zum Verlauf der historischen Wege, ihrer Geschichte, ihrem Zustand und ihrer Bedeutung gemäss NHG. Das IVS besteht aus zwei Teilen: dem Bundesinventar und den weiteren historischen Verkehrswegen (Verordnung über das Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz VIVS, Art. 3). Die Objekte von nationaler Bedeutung mit sichtbarer historischer Substanz bilden das rechtlich geschützte Bundesinventar. Objekte, die im historischen Kontext von nationaler Bedeutung sind, jedoch keine oder nur geringe bauliche Substanz aufweisen sind nicht Teil des Bundesinventars. Ebenfalls zum IVS, aber nicht zum Bundesinventar, gehören überdies zahlreiche Objekte, welche von den Kantonen als solche von regionaler oder lokaler Bedeutung bezeichnet werden. Nähere Informationen zum Inventar finden Sie unter folgendem Link: http://www.ivs.admin.ch/. Den kompletten Datensatz des Inventars können Sie in der folgenden WebGIS-Anwendung betrachten, sowie als Download beziehen: http://ivs-gis.admin.ch (vgl. VIVS, Art. 4).

fr: L’inventaire des voies de communication de la Suisse (IVS) offre une mine d’informations sur leur tracé, leur histoire, leur état et leur importance, conformément aux dispositions de la loi fédérale sur la protection de la nature et du paysage (LPN). L’IVS comprend deux parties : l’inventaire fédéral et les autres voies de communication historiques (ordonnance concernant l’inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse OIVS, art. 3). La première regroupe les objets d’importance nationale dotés d’une signification historique exceptionnelle. Les objets dont la valeur sur le plan de l’histoire nationale ne s’accompagne pas d’une portée architecturale véritablement remarquable ne font pas partie de l’inventaire fédéral. Relèvent également de cette seconde catégorie de nombreux objets dont l’importance régionale ou locale a été reconnue au niveau cantonal. Vous trouverez des informations complémentaires sur le site Internet de l’IVS : http://www.ivs.admin.ch/. Vous pouvez également consulter la banque de données de l’inventaire au moyen de l’application WebGIS ou télécharger des fiches sur le site suivant : http://ivs-gis.admin.ch (cf. OIVS, art. 4).

it: L’inventario delle vie di comunicazione storiche della Svizzera IVS contiene ampie informazioni sul tracciato, la storia, lo stato e la valenza delle vie storiche ai sensi della legge federale sulla protezione della natura e del paesaggio (LPN). L’IVS è composto da due parti: una con l’inventario federale e l’altra con le restanti vie di comunicazione storiche. Gli oggetti d’importanza nazionale con evidente sostanza storica formano l’inventario federale; quelli d’importanza nazionale in relazione a un determinato contesto storico, ma privi o con poca sostanza edile, costituiscono l’altra componente delle vie di comunicazione storiche d’importanza nazionale. Questi ultimi fanno parte dell’IVS ma non dell’inventario federale, così come numerosi oggetti ai quali i Cantoni hanno attribuito un’importanza regionale o locale. Ulteriori informazioni sull’inventario si trovano nel sito http://www.ivs.admin.ch/. Tutti i dati dell’inventario possono essere scaricati o analizzati per mezzo dell’applicazione WebSIG: http://ivs-gis.admin.ch.

en: The inventory of historical routes in Switzerland (IHR) contains comprehensive information about the course of the historical routes, their history, their condition and their importance in terms of the Natural Culture and Heritage Act (NCHA). The IHR consists of two parts: the federal inventory and the additional historical routes (Ordinance on the Federal Inventory of Historic Swiss Transport Routes (ITRO), Article 3). The objects of national importance with visible historic substance make up the legally protected federal inventory. Objects which are of national importance in a historical context but which have no or little structural substance are not included in the federal inventory. Numerous objects which have been designated by the cantons as being of regional or local importance also form part of the IHR but not of the federal inventory. You can find more information about the inventory via the following link: http://www.ivs.admin.ch/. The complete dataset of the inventory can be displayed in the following WebGIS application and also downloaded: http://ivs-gis.admin.ch (see Article 4 of the ITRO).

bundesamt-fur-strassen-astra

de: Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) ist die Schweizer Fachbehörde für die Strasseninfrastruktur und den individuellen Strassenverkehr. Im Verantwortungsbereich des eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) wirkt es für eine nachhaltige und sichere Mobilität auf der Strasse. Im Mittelpunkt steht die Sicherstellung der Funktionsfähigkeit des Nationalstrassen und Hauptstrassennetzes.

de: Bundesamt für Strassen ASTRA

de: Bundesamt für Strassen

de: Bundesinventar der historischen Verkehrswege der Schweiz (IVS)

fr: Inventaire fédéral des voies de communication historiques de la Suisse (IVS)

it: Inventario federale delle vie di comunicazione storiche della Svizzera (IVS)

en: Federal inventory of historical routes in Switzerland (IHR)

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "IVS National"

fr: Service WMS-IFDG, couche "IVS National"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "IVS Nazionale"

en: WMS-FSDI service, layer "IHR national"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "IVS National"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "IVS National"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "IVS Nazionale"

en: WMTS-FSDI service, layer "IHR national"

de: Download Server von geo.admin.ch

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch

fr: Lien vers les données à télécharger

it: Vie di comunicazione storiche di importanza nazionale

de: RESTful API von geo.admin.ch


baulinien-nationalstrassen

de: Der Datensatz der Baulinien Nationalstrassen enthält die Informationen über die Lage und den Genehmigungstand der Baulinien entlang den Nationalstrassen. Baulinien tragen den Anforderungen der Verkehrssicherheit und der Wohnhygiene Rechnung und dokumentieren die Bedürfnisse eines allfälligen künftigen Ausbaus der Strasse.

fr: Ce jeu de données contient les informations relatives à la situation et au degré d'autorisation des alignements le long des routes nationales. Les alignements tiennent compte des exigences de la sécurité du trafic et de celles de l'hygiène des habitations, et documentent la nécessité d'un élargissement éventuel de la route dans l'avenir.

it: Raccolta di dati che contiene informazioni sulla posizione e sullo stato di approvazione degli allineamenti delle strade nazionali. Questi contribuiscono a soddisfare i requisiti di sicurezza stradale oltre che di igiene abitativa e documentano l'eventuale necessità di un futuro potenziamento delle strade in questione.

en: The dataset of building lines for motorways contains information about the location and authorisation status of building lines along motorways. Building lines meet the needs of road safety and living conditions, and document the requirements of any future extension to the road.

en: The Federal Roads Office (FEDRO) is Switzerland's federal authority responsible for road infrastructure and private road transport. It belongs to the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC), and focuses on securing sustainable and safe mobility on the country's roads. Its principal objective is to secure the functionality of Switzerland's motorway and main road networks.

fr: Office fédéral des routes OFROU

it: Ufficio federale delle strade USTRA

fr: Office fédéral des routes

it: Ufficio federale delle strade

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

de: Baulinien Nationalstrassen

fr: Alignements des routes nationales

it: Allineamenti per le strade nazionali

en: Building lines for motorways

title_for_slug: baulinien-nationalstrassen

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Baulinien Nationalstrassen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Alignements des routes nationales"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Allineamenti per le strade nazionali"

en: WMS-FSDI service, layer "Building lines for motorways"

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

en: Link for data download

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch