de: Die Wärmenutzung von Seen und Flüssen ist eine grosse aber wenig genutzte Quelle thermischer Energie. In der Schweiz wäre diese erneuerbare Energiequelle zum Heizen (Wärmeentzug) und Kühlen (Wärmeeinleitung) einsetzbar, da viele Städte nah an Seen und Flüssen liegen und die Technik gut etabliert ist. Basierend auf einfachen Annahmen wurde das Potenzial der grössten Seen und Flüsse der Schweiz für Wärmeentzug und Wärmeeinleitung abgeschätzt. Gewässerspezifische Eigenschaften wurden dabei nur teilweise berücksichtigt. Die Potenziale sind als Richtwert zu verstehen und sollten daher nicht als definitive Planungsgrundlage verwendet werden. Die Abschätzung wurde von der Eawag, dem Wasserforschungsinstitut des ETH-Bereichs, durchgeführt und durch das Bundesamt für Umwelt finanziert. Dieser Datensatz enthält das Potenzial der grösseren Seen und Flüsse der Schweiz für Wärmeentzug und Wärmeeinleitung.

fr: L’exploitation des lacs et des rivières en tant que source d’énergie thermique n’est guère développée malgré le grand potentiel qu’elle recèle. En Suisse, cette source d’énergie renouvelable pourrait être utilisée pour chauffer (via le prélèvement de chaleur) et pour refroidir (via le déversement de chaleur) étant donné le grand nombre d’agglomérations situées aux abords d’un lac ou d’une rivière et le fait que la technique ad hoc est bien établie. Le potentiel des plus grands lacs et rivières de Suisse par rapport au prélèvement et au déversement de chaleur a été évalué sur la base d’hypothèses simplifiées. Les caractéristiques de ces eaux n’ont en effet été que partiellement prises en compte. Leurs potentiels ainsi estimés doivent être considérés comme des valeurs indicatives et non pas comme des bases de planification définitives. L’évaluation a été effectuée par l’Eawag (ou Institut fédéral suisse des sciences et technologies de l’eau). Elle est financée par l’Office fédéral de l’environnement. Ce jeu de données représente le potentiel des plus grands lacs et rivières de Suisse par rapport au prélèvement et au déversement de chaleur.

it: Il recupero di calore da laghi e fiumi è una fonte di energia termica importante ma poco sfruttata. In Svizzera questa fonte di energia rinnovabile potrebbe essere usata per riscaldare (prelievo di calore) e raffreddare (immissione di calore), poiché molte città sorgono vicino a laghi e fiumi e la relativa tecnologia è ben consolidata. Sulla base di semplici ipotesi è stato stimato il potenziale dei maggiori laghi e fiumi della Svizzera per il prelievo e l'immissione di calore. Le caratteristiche specifiche dei differenti corpi idrici sono state prese in considerazione solo parzialmente. I dati ricavati devono essere intesi come valori indicativi e non possono pertanto essere utilizzati come base per una pianificazione definitiva. La valutazione è stata eseguita da Eawag, l'Istituto per la Ricerca sulle Acque nel Settore dei Politecnici Federali, e finanziata dall'Ufficio federale dell'ambiente (UFAM). Questo set di dati illustra il potenziale dei maggiori laghi e fiumi svizzeri per il prelievo e l'immissione di calore.

en: Lakes and rivers provide a great yet largely untapped source of thermal energy. In Switzerland, this renewable source of energy source could be used for heating (heat extraction) and cooling (heat discharge), since many cities are located close to lakes and rivers and the technology is well established. The potential of Switzerland’s largest lakes and rivers for heat extraction and heat discharge was estimated using simple assumptions. Water body-specific characteristics were only partially taken into account. The potentials are to be understood as a reference point, and should therefore not be used as a definitive basis for planning. The assessment was carried out by Eawag, the Swiss Federal Institute of Aquatic Science and Technology of the ETH Domain, and financed by the Federal Office for the Environment. This dataset indicates the potential of Switzerland’s larger lakes and rivers for heat extraction and heat discharge.

de: wasserprozess gewasserraum natur gis-geografisches-informationssystem stehendes-gewasser fliessgewasser bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur wasser urbane-umwelt-urbane-belastungen klima energie soziale-aspekte-bevolkerung naturprozesse-naturereignisse ressourcen-ressourcennutzung allgemeine-angelegenheiten geographie handel-dienstleistungen oberflachenwasserbewirtschaftung energie gewasser

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Eawag - Abteilung Oberflächengewässer

fr: Eawag - Département Eaux de surface

en: Eawag - Department Surface Waters - Research and Management

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Potenzial der Seen und Flüsse für Wärmeentzug und Wärmeeinleitung

fr: Potentiel des lacs et des rivières par rapport au prélèvement et au déversement de chaleur

it: Potenziale di laghi e fiumi per il prelievo e l'immissione di calore

en: Potential use of lakes and rivers for heat extraction and heat discharge

de: Geopackage

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Potenzial Wärmenutzung Gewässer"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Potentiel thermique des eaux"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Pot. recupero calore corpi idrici"

en: WMS-FSDI service, layer "Potential heat use of water bodies"


militarische-territorialregionen

$oid: OBSOLETE

name: Militärkartografie / Bundesamt für Landestopografie swisstopo

de: Die Territorialdivisionen (Ter Div) sind das Bindeglied zu den zivilen Behörden und gewährleisten die Zusammenarbeit zwischen der Armee und den Kantonen in ihren Räumen; sind grundsätzlich die Ansprechpartner für die zivilen Behörden bei Bedürfnissen zur Unterstützung durch die Armee; sind zuständig für die Führung von folgenden Leistungen innerhalb ihrer Räume: allgemeine Unterstützung (nicht polizeilicher Art), militärische Katastrophenhilfe im Inland und im grenznahen Ausland, Sicherungsaufgaben; können für Operationen/Einsätze eingesetzt werden und führen die unterstellten Verbände im Einsatz; stellen die Ausbildung und Führungsbereitschaft der kantonalen Territorialverbindungsstäbe (KTVS) sicher.

fr: Les divisions territoriales (div ter) forment le trait d'union avec les autorités civiles et assurent la coopération avec les cantons. Elles sont le point de contact des autorités civiles lorsque ces dernières nécessitent l'appui de l'armée. De plus, les divisions territoriales conduisent les opérations/engagements de soutien et de sûreté ainsi que les engagements d'aide en cas de catastrophe à l'intérieur du pays et immédiatement au-delà de la frontière. Elles peuvent être engagées dans le cadres d'opérations/engagements et conduire les formations qui leur sont subordonnées à l'engagement. Elles portent la responsabilité de l'instruction et de la disponibilité à la conduite des états-majors de liaison cantonaux.

it: Le divisioni territoriali (div ter) sono l'elemento di collegamento con le autorità civili e assicurano la collaborazione tra l'esercito e i Cantoni nei rispettivi settori. Esse fungono da interlocutore con le autorità civili per quanto riguarda le richieste di sostegno da parte dell'esercito. A loro compete la condotta dei seguenti interventi all'interno dei propri settori: sostegno generale (non di polizia), nonché aiuto militare in caso di catastrofe all'interno del paese e immediatamente oltre il confine. Possono essere impiegate per operazioni/impieghi e dirigono le formazioni loro sottoposte nell'impiego. Inoltre assicurano l'istruzione e la prontezza alla condotta degli stati maggiori di collegamento cantonali.

en: The territorial divisions (ter div) are the link with the civilian authorities and ensure the cooperation between the armed forces and the cantons in their area. They provide the contact with the civilian authorities where there is a need for support from the armed forces. They are responsible for conducting the following activities within their area: general support (not police-related), military disaster relief in the interior and across the border, as well as protection tasks. They can be engaged for operations/missions and conduct the units under their command. They provide training and ensure the command readiness of the cantonal territorial liaison staffs.

gruppe-verteidigung

approval_status: approved

fr:
Le groupement de la défense est une partie du Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS). Le groupement constitue la colonne vertébrale de l'Armée suisse, en raison des tâches de planification, de conduite et d'administration qui lui incombent.

Grâce à son administration professionnelle, l'armée peut contribuer à prévenir les guerres et à maintenir notre pays en paix ; elle aide les autorités civiles à se défendre contre les menaces graves sur la sécurité intérieure et à maîtriser les situations extraordinaires. Enfin, le groupement de la défense coordonne pour l'armée la coopération internationale en matière de sécurité de la Suisse.

de:
Die Gruppe Verteidigung ist Teil des Eidg. Departementes für Verteidigung, Bevölkerungsschutz und Sport (VBS), und stellt das planende, führende und verwaltende Rückgrat der Schweizer Armee dar.

Dank ihrer professionellen Verwaltung kann die Armee zur Kriegsverhinderung und damit zum Frieden in unserem Land beitragen; sie unterstützt die zivilen Behörden in der Abwehr schwerwiegender Bedrohungen der inneren Sicherheit und bei der Bewältigung ausserordentlicher Lagen; und schliesslich koordiniert die Gruppe Verteidigung für die Armee die internationale sicherheitspolitische Kooperation der Schweiz.

en:
The Defence group is part of the Federal Department of Defence, Civil Protection and Sport (DDPS) and constitutes the planning, leading and administrating backbone of the Swiss Armed Forces.

Thanks to their professional administration, the armed forces can help to prevent war and thus contribute to peace in our country; they support the civilian authorities in warding off severe inner security threats and in mastering exceptional situations; and finally, the Defence group coordinates Swiss international security policy cooperation for the armed forces.

it:
L’aggruppamento Difesa è parte integrante del Dipartimento federale della difesa, della protezione della popolazione e dello sport (DDPS) e rappresenta la colonna portante dell'Esercito svizzero a livello di pianificazione, condotta e amministrazione.

L'efficace amministrazione permette all'esercito di contribuire alla prevenzione della guerra e pertanto al mantenimento della pace nel nostro Paese nonché di sostenere le autorità civili nella difesa contro gravi minacce che minano la sicurezza interna e in caso di situazioni straordinarie. L’aggruppamento Difesa coordina inoltre la cooperazione internazionale in materia di politica di sicurezza a favore dell'Esercito svizzero.

de: Gruppe Verteidigung

en: Defence Group

fr: Groupement Défense

it: Aggruppamento Difesa

political_level: confederation

state: active

type: organization

fr: Cartographie militaire / Office fédéral de topographie swisstopo

it: Cartografia militare / Ufficio federale di topografia swisstopo

en: Military cartography / Federal Office of Topography swisstopo

de: geocat.ch Permalink

spatial: Schweiz

de: Territorialdivisionen

fr: Divisions territoriales

it: Divisione territoriali

en: Territorial divisions

title_for_slug: militarische-territorialregionen

type: dataset

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

format: HTML

media_type: text/html

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Territorialdivisionen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Divisions territoriales"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Divisione territoriali"

en: WMS-FSDI service, layer "Territorial divisions"

format: XML

media_type: application/xml

de: Download der Territorialdivisionen via data.geo.admin.ch

format: OCTET

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch

value: Gruppe Verteidigung - Geocat Harvester


de:
Im Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport (SUG), werden die geeigneten Räume für das Vorhaben des Projekts Cargo sous terrain bezeichnet.
Link zum Konzeptteil (Bericht)

fr:
Le plan sectoriel des transports, partie Transport souterrain de marchandises (SUG), représente les périmètres adéquats pour les emplacements du projet Cargo sous terrain.
Lien vers la partie conceptuelle (rapport)

it:
Nel piano settoriale dei trasporti, parte trasporto merci in sotterraneo (SUG), sono indicate le aree idonee per il progetto Cargo sous terrain.
Link alla parte concettuale (rapporto)

en: In the sectoral plan for transport, part underground freight transport (SUG), the suitable areas for the Cargo sous terrain project are designated.

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

en: Federal Office of Transport FOT

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

fr: Plan sectoriel des transports, partie Transport souterrain de marchandises (SUG)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Trasporto merci sotterraneo (SUG)

en: Sectoral plan on transport, underground freight transport section (SUG)

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SP Unterirdischer Gütertransport"

fr: Service WMS-IFDG, couche "PS Transp. souterrain de marchandises"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "PS Trasporto merci sotterraneo"

en: WMS-FSDI service, layer "SP Underground freight transport"

de: Datendownload von STAC-Browser

value: BAV - Geocat Harvester


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die tatsächlichen Emissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Nachtperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les émissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic nocturne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli d'immissione.Le emissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore notturne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The actual emissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the night over the course of one year.

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, tatsächliche Emissionen Nacht

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, émissions effectives nocturnes

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, emissioni notturne effettive

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, actual nighttime emissions

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Emission N"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., émissions eff. N"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni N eff."

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise (act.) N emissions"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Emission N"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., émissions eff. N"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni N eff."

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise (act.) N emissions"

de: Download via STAC-Browser


schienennetz

de: Der Basisdatensatz "Schienennetz" bildet das Netz des unter Bundesaufsicht stehenden schienengebundenenVerkehrs der Schweiz ab. Er umfasst die Normal- und Schmalspurstrecken von Eisenbahnen, Trams und Zahnradbahnen, auf denen regelmässig und gewerbsmässig Personen befördert werden oder auf denen der Netzzugang möglich ist. Nicht enthalten sind Anschlussgleise sowie die Strecken der Standseilbahnen (separater Datensatz Seilbahnen), Modellbahnen, Kindereisenbahnen, Rundfahrten-Eisenbahnen und Werkbahnen.

fr: Le jeu de géodonnées de base « réseau ferré » représente le réseau suisse des transports guidéspar rail sous surveillance fédérale. Il comprend les tronçons à voie normale et étroite des chemins de fer, des trams et des chemins de fer à crémaillère sur lesquels des voyageurs sont transportés régulièrement et à titre professionnel ou sur lesquels l’accès au réseau est possible. Il ne contient pas les voies de raccordement ni les tronçons de funiculaires (jeu de données spécial Installations de transport à câbles), modèles réduits, circuits miniatures pour enfants, circuits de chemin de fer ou chemins de fer industriels.

it: Il set di dati di base "Rete ferroviaria" riproduce la rete del traffico ferroviario svizzero legato alla rotaia posto sotto la vigilanza della Confederazione. Esso comprende le tratte a scartamento normale e ridotto di ferrovie, tram e ferrovie a cremagliera su cui vengono trasportate regolarmente e a titolo professionale persone o su cui è possibile l'accesso alla rete. Non sono invece inclusi i binari di raccordo nonché le tratte delle funicolari (set di dati separato "Impianti di trasporto a fune"), le ferrovie modello, le ferrovie per bambini, le ferrovie per percorsi circolari e le ferrovie industriali.

en: The “railway network” basic data set depicts the network of railbound transport under federal supervision in Switzerland. It includes standard-gauge and narrow-gauge lines of railways, trams and rack railways that transport people regularly and for commercial purposes or that enable network access. It does not include sidings or sections of funicular railway (separate ropeway database), model railways, children's railways, railway tours or industrial railways.

de: geocat.ch Permalink

spatial: Schweiz (mit grenznahem Ausland)

de: Schienennetz

fr: Réseau ferré

it: Rete ferroviaria

en: Railway network

title_for_slug: schienennetz

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Schienennetz"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Réseau ferré"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rete ferroviaria"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway network"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Schienennetz"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Réseau ferré"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rete ferroviaria"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway network"


de: Laufende oder vergangene Anhörungen der Kantone und Gemeinden sowie Information und Mitwirkung der Bevölkerung nach Art. 19 RPV des Sachplans Verkehr, Teil Infrastruktur Schifffahrt (SIF).

fr: Consultations des cantons et des communes sur le plan sectoriel des transports, partie infrastructure navigation (SIF), avec information et participation de la population, conformément à l’art. 19 OAT, en cours ou terminées.

it: Audizioni dei Cantoni e dei Comuni in corso o concluse nonché informazione e partecipazione della popolazione conformemente all’articolo 19 OPT in relazione al piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura navigazione (SIF).

en: Current or past consultations of the cantons and communes as well as information and participation of the population in accordance with Art. 19 RPV of the Sectoral Plan on transport, navigation infrastructure section (SIF).

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schifffahrt (SIF): Anhörung

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure navigation (SIF): consultation

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura navigazione (SIF): consultazione

en: Sector plan on transport, navigation infrastructure section (SIF): consultation

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SIF Anhörung"

fr: Service WMS-IFDG, couche "SIF consultation"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SIF consultazione"

en: WMS-FSDI service, layer "SIF consultation"

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Download der Geodaten von geo.admin.ch

fr: Téléchargement des géodonnées de geo.admin.ch

it: Download dei geodati da geo.admin.ch

de: Fachportal SIF BAV

fr: Portail spécialisé SIF de l'OFT

it: Sito speciale SIF dell'UFT


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die festgelegten Emissionen Lr,e in [dB(A)] bildeten die Grundlage zur Festlegung der zulässigen Immissionen im Rahmen der Lärmsanierung oder von Ausbauprojekten in der Tagperiode.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les émissions fixées Lr,e en [dB(A)] ont servi à déterminer les immissions admissibles pendant la journée pour les travaux menés dans le cadre de la réduction du bruit émis par les chemins de fer ou dans le cadre de projets d'aménagement.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli d'immissione.Le emissioni stabilite Lr,e in [dB(A)] sono servite da base per definire, nell'ambito del risanamento fonico o dei progetti di ampliamento, le immissioni consentite nelle ore diurne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The fixed emissions Lr,e in [dB(A)] form the basis for determining the permissible immissions as part of noise abatement measures or expansion projects conducted during the day.

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

en: Federal Office of Transport FOT

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, festgelegte Emissionen Tag

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, émissions fixées, journée

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, emissioni diurne stabilite

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, fixed daytime emissions

envi

de: Umwelt

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, festgel. Emission T"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., émissions fixées J"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni D stab."

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise (fixed) D emissions"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, festgel. Emission T"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., émissions fixées J"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni D stab."

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise (fixed) D emissions"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte. Die zulässigen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden vom BAV in einer Verfügung festgehalten (LSV, Art. 37a).

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission). Les immissions admissibles Lr,e en [dB(A)] ont été consignées dans une décision de l'OFT (OPB, Art. 37a).

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le immissioni consentite sono state definite in una decisione dell'UFT (OIF, art. 37a)

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The permitted noise levels Lr,e in [dB(A)] were fixed by the FOT in a decision.

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, zulässige Immissionen Tag

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, immissions admissibles journée

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, immissioni diurne consentite

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, permitted daytime immissions

envi

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, zuläss. Immission T"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., immissions admiss. J"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni cons. G"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise, perm. immissions D"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, zuläss. Immission T"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., immissions admiss. J"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni cons. G"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise, perm. immissions D"

de: Download via STAC-Browser


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Die gebauten Lärmschutzwände führen zu einer Minderung der Immissionen. Ihre Wirkung ist bei den Immissionen berücksichtigt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire Les murs antibruit construits permettent de réduire les immissions. Leur effet est pris en compte dans les immissions.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Le pareti antirumore costruite portano ad una riduzione delle immissioni. Il loro effetto viene preso in considerazione nelle immissioni.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. The built noise protection walls lead to a reduction of immissions. Their effect is taken into account in the immissions.

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Lärmschutzwände

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - murs antibruit

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - pareti antirumore

en: Noise pollution register for railway systems – noise protection walls

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, Lärmschutzwände"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., murs antibruit"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, pareti antirumore"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise protection walls"


haltestellen-des-offentlichen-verkehrs

de: Der Geobasisdatensatz "Haltestellen des öffentlichen Verkehrs" umfasst die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs der Schweiz sowie weitere punktuelle, räumlich lokalisierbare Orte des öffentlichen Verkehrs, die eine betriebliche oder strukturbildende Bedeutung haben (Betriebspunkte).

fr: Le jeu de géodonnées de base « Arrêts des transports publics » contient les arrêts ainsi que des sites ponctuels géoréférencés qui ont une fonction d’exploitation ou structurante dans les transports publics (points de service).

it: La raccolta di geodati «Fermate dei trasporti pubblici» contiene le fermate dei trasporti pubblici in Svizzera e altri luoghi puntuali georeferenziati che hanno una funzione strutturale o d'esercizio nell'ambito del trasporto pubblico (punti operativi).

en: The basic geo-data set for public transport stops comprises public transport stops in Switzerland and additional selected geo-referenced public transport locations that are of operational or structural importance (operating points).

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: Haltestellen des öffentlichen Verkehrs

fr: Arrêts des transports publics

it: Stazioni per i trasporti pubblici

en: Public transport stops

title_for_slug: haltestellen-des-offentlichen-verkehrs

tran

en: Transport

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "öV-Haltestellen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Arrêts tp"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Stazioni tp"

en: WMS-FSDI service, layer "Public transport stops"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "öV-Haltestellen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Arrêts tp"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Stazioni tp"

en: WMTS-FSDI service, layer "Public transport stops"

de: Download Server von geo.admin.ch

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it: Server di download di geo.admin.ch

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de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Linked Data

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de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die tatsächlichen Emissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Tagperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les émissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic diurne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le emissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore diurne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The actual emissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the day over the course of one year.

bundesamt-fur-verkehr-bav

en: Federal Office of Transport FOT

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

de: geocat.ch Permalink

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, tatsächliche Emissionen Tag

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, émissions effectives, journée

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, emissioni diurne effettive

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, actual daytime emissions

envi

de: Umwelt

tran

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Emission T"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., émissions eff. J"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni D eff."

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise (act.) D emissions"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Emission T"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., émissions eff. J"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni D eff."

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise (act.) D emissions"

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Öffentlich zugänglicher Kataster der belasteten Standorte im Bereich des öffentlichen Verkehrs. Der Kataster gibt Auskunft über die belasteten Standorte (gemäss Altlasten-Verordnung), welche in der Vollzugszuständigkeit des Bundesamt für Verkehr (BAV) liegen. Es handelt sich dabei um Bauten und Anlagen von eidgenössisch konzessionierten Eisenbahnen, Trolleybussen, Binnenschifffahrtsunternehmen und Seilbahnen, welche anhand der aktuellen Nutzung ganz oder überwiegend dem Betrieb der jeweiligen Infrastruktur- oder Transportunternehmen dienen.

fr: Cadastre public des sites pollués dans le domaine des transports publics. Le cadastre fournit des renseignements sur les sites pollués (selon l’ordonnance sur l’assainissement des sites pollués), qui relèvent de la compétence d’exécution de l’Office fédéral des transports (OFT). Il s’agit de constructions et d’installations d’entreprises ferroviaires, de trolleybus, d’entreprises de navigation intérieure et d’installations à câbles au bénéfice d’une concession fédérale, dont l’utilisation actuelle est consacrée intégralement ou principalement à l’exploitation ou à l’infrastructure des entreprises de transport.

it: Catasto pubblico dei siti inquinati concernente il settore dei trasporti pubblici. Il catasto fornisce informazioni sui siti inquinati (ai sensi dell’ordinanza sul risanamento dei siti inquinati) che rientrano nell’ambito di competenza dell’Ufficio federale dei trasporti (UFT). Si tratta di costruzioni e impianti di imprese ferroviarie, di filobus, di navigazione e di trasporto a fune titolari di una concessione federale, che attualmente sono utilizzati soltanto o prevalentemente per l’esercizio o l’infrastruttura delle imprese di trasporto.

en: A publicly available register of the polluted sites in the area of public transport. The register provides information about the polluted sites (in accordance with the Contaminated Sites Ordinance) which come under the enforcement responsibility of the Federal Office of Transport (FOT). These are buildings and facilities for railways, trolley bus systems, inland shipping companies and cableways with federal concessions, which are currently used mainly or completely for the business of the relevant infrastructure or transport companies.

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Kataster der belasteten Standorte im Bereich des öffentlichen Verkehrs (KbS BAV)

fr: Cadastre des sites pollués – domaine des transports publics (CSP OFT)

it: Catasto dei siti inquinati nel settore dei trasporti pubblici (CSIN UFT)

en: Cataster of polluted sites in the area of public transport (CPS FOT)

envi

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Vorschau map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "KbS öV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "CSP transports publics"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "CSIN trasporti pubblici"

en: WMS-FSDI service, layer "CPS public transports"

de: Link für Datenbezug

fr: Lien pour télécharger les données

it: Link per il download dei dati

en: Data download link


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die tatsächlichen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Tagperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les immissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic diurne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le immissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore diurne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The actual immissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the day over the course of one year.

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, tatsächliche Immissionen Tag

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, immissions effectives journée

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, immissioni diurne effettive

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, actual daytime immissions

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Immission T"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., immissions eff. J"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, Immissioni eff. G"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise, act. immissions D"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Immission T"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., immissions eff. J"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, Immissioni eff. G"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise, act. immissions D"

de: Download via STAC-Browser


de: Einerseits handelt es sich um Anlagen die noch nicht in Betrieb sind, bei denen die Tätigkeiten und der Sachplanprozess gemäss Art. 5 RPV abgeschlossen sind. Es liegt somit ein Auflageprojekt vor, das Plangenehmigungsverfahren ist eingeleitet bzw. die Plangenehmigungsverfügung liegt vor und das Vorhaben wird realisiert. Andererseits kann der Sachplan zum Verständnis der Festlegungen auch Aufschluss über räumliche und sachliche Zusammenhänge, insbesondere über bestehende Bauten und Anlagen geben.

fr: Il s’agit d’une part d’installations qui ne sont pas encore en exploitation, alors que les activités et le processus du plan sectoriel sont achevés conformément à l’art. 5 OAT. Le projet est mis à l'enquête, la procédure d'approbation des plans est engagée ou la décision d'approbation des plans a été prise et le projet est en cours de réalisation. D’autre part, le plan sectoriel peut fournir des renseignements sur les réalités géographiques et matérielles, notamment sur les ouvrages construits et les installations préexistantes, afin de faciliter la compréhension des indications.

it: Si tratta da un lato di impianti non ancora in esercizio per i quali le attività d’incidenza territoriale e il processo relativo al piano settoriale sono conclusi conformemente all’articolo 5 OPT. Esiste un progetto di pubblicazione, la procedura di approvazione dei piani è stata avviata o è stata emessa la relativa decisione; il progetto viene realizzato. D'altro canto, il piano settoriale può fornire indicazioni sulla situazione territoriale e materiale, in particolare sugli edifici e gli impianti già esistenti, ai fini di una migliore comprensione delle indicazioni.

en: On the one hand, this concerns facilities that are not yet in operation and for which the activities and the sectoral plan process have been completed in accordance with Article 5 of the Swiss Spatial Planning Ordinance (SPO). A planning project has therefore been drawn up, the planning approval process has been initiated or the planning approval order is available and the project is being implemented. On the other hand, as well as providing an understanding of the regulations, the sectoral plan may also offer information on spatial and material contexts, particularly with regard to existing buildings and facilities.

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

de: geocat.ch Permalink

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schifffahrt (SIF): Ausgangslage

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure navigation (SIF): données de base

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura navigazione (SIF): statu quo

en: Sector plan on transport, navigation infrastructure section (SIF): starting point

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

en: Transport

en: Preview map.geo.admin.ch

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Download der Geodaten von geo.admin.ch

fr: Téléchargement des géodonnées de geo.admin.ch

it: Download dei geodati da geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte. Die festgelegten Emissionen Lr,e in [dB(A)] bildeten die Grundlage zur Festlegung der zulässigen Immissionen im Rahmen der Lärmsanierung oder von Ausbauprojekten in der Tagperiode. Die tatsächlichen Emissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Tagperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission). Les émissions fixées Lr,e en [dB(A)] ont servi à déterminer les immissions admissibles pendant la journée pour les travaux menés dans le cadre de la réduction du bruit émis par les chemins de fer ou dans le cadre de projets d'aménagement. Les émissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic diurne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le emissioni stabilite Lr,e in [dB(A)] sono servite da base per definire, nell'ambito del risanamento fonico o dei progetti di ampliamento, le immissioni consentite nelle ore diurne. Le emissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore diurne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The fixed emissions Lr,e in [dB(A)] form the basis for determining the permissible immissions as part of noise abatement measures or expansion projects conducted during the day. The actual emissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the day over the course of one year.

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de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

en: Federal Office of Transport FOT

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Emissionen

fr: Cadastre de bruit des installations ferroviaires - émissions

it: Catasto dei rumori impianti ferroviari - emissioni

en: Noise pollution register for railway systems – emissions

envi

de: Umwelt

de: Verkehr

fr: Transports

it: Trasporti


de: Laufende oder vergangene Anhörungen der Kantone und Gemeinden sowie Information und Mitwirkung der Bevölkerung nach Art. 19 RPV des Sachplans Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport (SUG)

fr: Consultations des cantons et des communes sur le plan sectoriel des transports, partie Transport souterrain de marchandises (SUG)

it: Audizioni dei Cantoni e dei Comuni in corso o concluse nonché informazione e partecipazione della popolazione conformemente all’articolo 19 OPT in relazione al piano settoriale dei trasporti, parte trasporto merci in sotterraneo (SUG)

en: Current or past consultations of the cantons and communes as well as information and participation of the population in accordance with Art. 19 RPV of the Sectoral Plan for transport, part underground freight transport (SUG)

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Bundesamt für Verkehr BAV

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

de: Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport (SUG): Anhörung

fr: Plan sectoriel des transports, partie Transport souterrain de marchandises (SUG): consultation

it: Piano settoriale dei trasporti, parte Trasporto merci sotterraneo (SUG): consultazione

en: Sectoral plan on transport, underground freight transport section (SUG): consultation

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SUG Anhörung"

fr: Service WMS-IFDG, couche "SUG Consultation"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SUG Consultazione"

en: WMS-FSDI service, layer "SUG Consultation"

de: Vorschau map.geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Lage und angrenzender Bereich der störfallrelevanten Betriebe des Eisenbahnverkehrs gemäss Störfallverordnung. Die Erstellung neuer Bauten oder Anlagen im angrenzenden Bereich (Konsultationsbereich) kann zu einer erheblichen Erhöhung des Risikos führen. Bei Nutzungsplanungen, die ganz oder teilweise im angrenzenden Bereich liegen, ist ein Koordinationsverfahren Raumplanung und Störfall durchzuführen

fr: Situation et domaine attenant des entreprises de transport ferroviaire concernées par les accidents majeurs, conformément à l'ordonnance sur les accidents majeurs. La construction de nouveaux bâtiments ou d'installations dans le domaine attenant (domaines de consultation) peut entraîner une augmentation considérable des risques. Les planifications d'utilisations prévues dans une partie du domaine attenant ou dans l'intégralité de celui-ci requièrent une procédure de coordination entre l'aménagement du territoire et le domaine des événements.

it: Posizione e settori contigui delle imprese di traffico ferroviario che sono rilevanti per gli incidenti rilevanti in conformità con l'Ordinanza sugli incidenti rilevanti.La realizzazione di nuovi impianti o costruzioni nelle settore contiguo (settore di consultazione) può implicare un notevole aumento del rischio. Per i piani di utilizzazione che interessano in parte o in tutto tali aree va svolta una procedura di coordinamento in materia di pianificazione del territorio e incidenti rilevanti.

en: Location and adjoining area of the railway sites according to the Ordinance on Protection against Major Accidents. The construction of new buildings or installations in the adjoining area (consultation area) can lead to a significant increase in risk. In land use plans relating partially or entirely to the adjoining area of land a coordination procedure between spatial planning and major accident authorities must be conducted.

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: Betriebe gemäss Störfallverordnung im Bereich Eisenbahnanlagen

fr: Entreprises conformément à l'ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs - domaine des installations ferroviaires

it: Impianti al senso dell'ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore degli impianti ferroviari

en: Railway Installations according to the Ordinance on Protection against Major Accidents

envi

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe StFV"

fr: Serveur de téléchargement de geo.admin.ch

it: Server di download di geo.admin.ch

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Betriebe StFV"

de: Datenbezug


de: Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schifffahrt (SIF) koordiniert die sachplanrelevanten Infrastrukturen für die Schifffahrt, die sich im Kompetenzbereich des Bundes befinden.

fr: La partie Infrastructure rail du SIS sert à coordonner les infrastructures destinées à la naviagtion d'importance nationale qui sont de la compétence de la Confédération.

it: La parte Infrastruttura ferroviaria del SIS prende in esame le infrastrutture adibite alla navigazione d'importanza nazionale che rientrano nell'ambito di competenza della Confederazione.

en: The rail infrastructure section of the sector plan on transport (SIS) coordinates the navigation infrastructure which is relevant to the sectoral plan and which falls within the sphere of competence of the Swiss Confederation.

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

de: geocat.ch Permalink

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure des voies navigables (SIF)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura navigazione (SIF)

en: Sector plan on transport, navigation infrastructure section (SIF)

regi

de: Regionen und Städte

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SP Infrastruktur Schifffahrt"

fr: Service WMS-IFDG, couche "PS Infrastrutcutre navigation"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "PS Infrastruttura navigazione"

en: WMS-FSDI service, layer "SP navigation infrastructure section"

de: Fachportal SIF BAV

fr: Portail spécialisé SIF de l'OFT

it: Sito speciale SIF dell'UFT

de: RESTful API von geo.admin.ch


de: Das Konzept für den Gütertransport auf der Schiene ist ein Konzept nach Artikel 3 des Gütertransportgesetzes (GüTG, SR 742.41) und Artikel 13 des Bundesgesetzes über die Raumplanung (RPG, SR 700). Das Konzept definiert einerseits die wichtigsten Bundesinteressen, welche bei der Planung von Anlagen für den Schienengüterverkehr zu berücksichtigen sind und enthält andererseits ein Verzeichnis mit den bei der Verabschiedung des Konzepts bestehenden Anlagen für den Schienengüterverkehr. Diese Anlagen sind in der vorliegenden Karte abgebildet. Die Karteninhalte stellen keine rechtsverbindliche Aussage dar. Bei der Nutzung der Abfragefunktion werden Details zur abgefragten Anlagen angezeigt. Die Karte und die Abfrageergebnisse entfalten ihre volle Aussagekraft nur unter Einbezug der Ausführungen im Konzept für den Gütertransport auf der Schiene sowie dem dazugehörigen Erläuterungsbericht.

fr: La conception relative au transport ferroviaire de marchandises est une conception au sens de l'art. 3 de la loi fédérale sur le transport de marchandises (LTM, RS 742.41) et de l'art. 13 de la loi fédérale sur l'aménagement du territoire (LAT ; RS 700). Elle définit d'une part les principaux intérêts de la Confédération dont il faut tenir compte lors de la planification d'installations du fret ferroviaire, d'autre part un répertoire des installations du fret ferroviaire existantes lors de l'adoption de la conception. Ces installations sont indiquées sur cette carte. Les contenus des cartes n'ont aucun caractère juridique contraignant. L'activation de la fonction d'interrogation fait apparaître les détails concernant l'installation concernée. Pour comprendre pleinement la pertinence de la carte et des résultats fournis lors de son interrogation, il faut se référer aux explications données dans la conception relative au transport ferroviaire de marchandises ainsi qu'au rapport explicatif.

it: La concezione del trasporto di merci per ferrovia è una concezione ai sensi dell'articolo 3 della legge sul trasporto di merci (LTM; RS 742.41) e dell'articolo 13 della legge federale sulla pianificazione del territorio (LPT; RS 700). Essa definisce da una parte i principali interessi della Confederazione che vanno tenuti in considerazione nell'ambito della pianificazione di impianti del traffico merci ferroviario e dall'altra contiene un elenco de gli impianti esistenti al momento dell'adozione della concezione. La carta sottostante riporta questi impianti. Il contenuto della carta non ha carattere giuridicamente vincolante. Attivando la funzione di interrogazione si ottengono informazioni di dettaglio sull'impianto selezionato. Per una corretta interpretazione della carta e dei risultati dell'interrogazione è bene tener conto delle informazioni contenute nella concezione del trasporto di merci per ferrovia e nel relativo rapporto esplicativo.

en: The concept for freight transport by rail is a concept in accordance with Art. 3 of the Swiss Goods Carriage Act (GCarA, SR 742.41) and Art. 13 of the Swiss Spatial Planning Act (SPA, SR 700). The concept defines the most important federal government interests which must be taken into account when planning rail freight traffic systems and also contains an index of the rail freight traffic systems already in place at the time the concept was adopted. These systems are displayed in this map. The contents of the map are not legally binding. When you use the query function, details of the queried system are shown. In the interests of completeness, the map and the query results must be consulted in parallel with the content of the concept for freight transport by rail and the associated explanatory report.

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

de: Bestand der Anlagen für den Schienengüterverkehr gemäss Konzept für den Gütertransport auf der Schiene

fr: Répertoire des installations du fret ferroviaire au sens de la conception relative au transport ferroviaire de marchandises

it: Elenco degli impianti del traffico merci ferroviario ai sensi della concezione del trasporto di merci per ferrovia

en: Existence of rail freight traffic systems as per the concept for freight transport by rail

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Anlagen Gütertransport Schiene"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations fret ferroviaire"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti traffico merci ferroviario"

en: WMS-FSDI service, layer "Rail freight transport systems"


de: Lage und angrenzender Bereich des störfallrelevanten Eisenbahnnetzes gemäss Störfallverordnung. Die Erstellung neuer Bauten oder Anlagen im angrenzenden Bereich (Konsultationsbereich) kann zu einer erheblichen Erhöhung des Risikos führen. Bei Nutzungsplanungen, die ganz oder teilweise im angrenzenden Bereich liegen, ist ein Koordinationsverfahren Raumplanung und Störfall durchzuführen.

fr: Situation et domaines attenants du réseau ferré concerné par l'ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs. La construction de nouveaux bâtiments ou d'installations dans le domaine attenant (domaines de consultation) peut entraîner une augmentation considérable des risques. Les planifications d'utilisations prévues dans une partie du domaine attenant ou dans l'intégralité de celui-ci requièrent une procédure de coordination entre l'aménagement du territoire et le domaine des événements.

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell'ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti. La realizzazione di nuovi impianti o costruzioni nelle settore contiguo (settore di consultazione) può implicare un notevole aumento del rischio. Per i piani di utilizzazione che interessano in parte o in tutto tali aree va svolta una procedura di coordinamento in materia di pianificazione del territorio e incidenti rilevanti.

en: Location and adjoining area of the railway network according to the Ordinance on Protection against Major Accidents. The construction of new buildings or installations in the adjoining area (consultation area) can lead to a significant increase in risk. In land use plans relating partially or entirely to the adjoining area of land a coordination procedure between spatial planning and major accident authorities must be conducted.

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de: Bundesamt für Verkehr BAV

en: Federal Office of Transport FOT

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: Lage und angrenzende Bereiche gemäss Störfallverordnung im Bereich Eisenbahnanlagen

fr: Situation et domaines attenants conformément à l'ordonnance sur la protection contre les accidents majeurs - domaine des installations ferroviaires

it: Posizione e settori contigui ai sensi dell'ordinanza sulla protezione contro gli incidenti rilevanti nel settore degli impianti ferroviari

en: Location and adjoining areas of the railway network according to the Ordinance on Protection against Major Accidents

envi

de: Umwelt

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnstrecken StFV"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Lignes ferroviaires OPAM"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Linee ferroviarie OPIR"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway lines MAO"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnstrecken StFV"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Lignes ferroviaires OPAM"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Linee ferroviarie OPIR"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway lines MAO"


de: Laufende oder vergangene Anhörungen der Kantone und Gemeinden sowie Information und Mitwirkung der Bevölkerung nach Art. 19 RPV des Sachplans Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS).

fr: Consultations des cantons et des communes sur le plan sectoriel transport, partie Infrastructure rail (SIS), avec information et participation de la population, conformément à l’art. 19 OAT, en cours ou terminées.

it: Audizioni dei Cantoni e dei Comuni in corso o concluse nonché informazione e partecipazione della popolazione conformemente all’articolo 19 OPT in relazione al piano settoriale trasporto, parte Infrastruttura ferroviaria (SIS).

en: Current or past consultations of the cantons and communes as well as information and participation of the population in accordance with Art. 19 RPV of the Sectoral Plan on Transport, Rail Infrastructure Section (SIS).

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

de: geocat.ch Permalink

en: geocat.ch permalink

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS): Anhörung

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure rail (SIS): consultation

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura ferroviaria (SIS): consultazione

en: Sectoral plan on Transport, rail Infrastructure Section (SIS): consultation

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SIS Anhörung"

fr: Service WMS-IFDG, couche "SIS consultation"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SIS consultazione"

en: WMS-FSDI service, layer "SIS Consultation"

de: Download der Geodaten von geo.admin.ch

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it: Download dei geodati da geo.admin.ch

en: Download server from geo.admin.ch


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die festgelegten Emissionen Lr,e in [dB(A)] bildeten die Grundlage zur Festlegung der zulässigen Immissionen im Rahmen der Lärmsanierung oder von Ausbauprojekten in der Nachtperiode.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les émissions fixées Lr,e en [dB(A)] ont servi à déterminer les immissions admissibles pendant la nuit pour les travaux menés dans le cadre de la réduction du bruit émis par les chemins de fer ou dans le cadre de projets d'aménagement.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli d'immissione.Le emissioni Lr,e in [dB(A)] stabilite sono servite da base per definire, nell'ambito del risanamento fonico o dei progetti di ampliamento, le immissioni consentite nelle ore notturne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The fixed emissions (Lr,e) in [dB(A)] form the basis for determining the permissible immissions as part of noise abatement measures or expansion projects conducted overnight.

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, festgelegte Emissionen Nacht

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, émissions fixées nocturnes

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, emissioni notturne stabilite

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, fixed nighttime emissions

envi

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, festgel. Emission N"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., émissions fixées N"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni N stab."

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise (fixed) N emissions"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, festgel. Emission N"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., émissions fixées N"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, emissioni N stab."

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise (fixed) N emissions"

de: Download via STAC-Browser

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Einerseits handelt es sich um Anlagen die noch nicht in Betrieb sind, bei denen die Tätigkeiten und der Sachplanprozess gemäss Art. 5 RPV abgeschlossen sind. Es liegt somit ein Auflageprojekt vor, das Plangenehmigungsverfahren ist eingeleitet bzw. die Plangenehmigungsverfügung liegt vor und das Vorhaben wird realisiert. Andererseits kann der Sachplan zum Verständnis der Festlegungen auch Aufschluss über räumliche und sachliche Zusammenhänge, insbesondere über bestehende Bauten und Anlagen geben.

fr: Il s’agit d’une part d’installations qui ne sont pas encore en exploitation, alors que les activités et le processus du plan sectoriel sont achevés conformément à l’art. 5 OAT. Le projet est mis à l'enquête, la procédure d'approbation des plans est engagée ou la décision d'approbation des plans a été prise et le projet est en cours de réalisation. D’autre part, le plan sectoriel peut fournir des renseignements sur les réalités géographiques et matérielles, notamment sur les ouvrages construits et les installations préexistantes, afin de faciliter la compréhension des indications.

it: Si tratta da un lato di impianti non ancora in esercizio per i quali le attività d’incidenza territoriale e il processo relativo al piano settoriale sono conclusi conformemente all’articolo 5 OPT. Esiste un progetto di pubblicazione, la procedura di approvazione dei piani è stata avviata o è stata emessa la relativa decisione; il progetto viene realizzato. D'altro canto, il piano settoriale può fornire indicazioni sulla situazione territoriale e materiale, in particolare sugli edifici e gli impianti già esistenti, ai fini di una migliore comprensione delle indicazioni.

en: On the one hand, this concerns facilities that are not yet in operation and for which the activities and the sectoral plan process have been completed in accordance with Article 5 of the Swiss Spatial Planning Ordinance (SPO). A planning project has therefore been drawn up, the planning approval process has been initiated or the planning approval order is available and the project is being implemented. On the other hand, as well as providing an understanding of the regulations, the sectoral plan may also offer information on spatial and material contexts, particularly with regard to existing buildings and facilities.

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

de: Bundesamt für Verkehr BAV

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS): Ausgangslage

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure rail (SIS): données de base

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura ferroviaria (SIS): statu quo

en: Sector plan on transport, rail infrastructure section (SIS): starting point

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SIS Ausgangslage"

fr: Service WMS-IFDG, couche "SIS données de base"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "SIS statu quo"

en: WMS-FSDI service, layer "SIS starting point"


de: Der Sachplan Verkehr, Teil Infrastruktur Schiene (SIS) koordiniert die sachplanrelevanten Infrastrukturen des Schienenverkehrs, die sich im Kompetenzbereich des Bundes befinden.

fr: Le plan sectoriel des transports, partie Infrastructure rail (SIS) sert à coordonner les infrastructures destinées au trafic ferroviaire d'importance nationale qui sont de la compétence de la Confédération.

it: Il Piano settoriale dei trasporti, parte Infrastruttura ferroviaria (SIS) prende in esame le infrastrutture adibite al traffico ferroviario d'importanza nazionale che rientrano nell'ambito di competenza della Confederazione.

en: The Rail Infrastructure Section of the Sectoral plan on Transport (SIS) coordinates the rail infrastructure which is relevant to the sectoral plan and which falls within the sphere of competence of the Swiss Confederation.

bundesamt-fur-verkehr-bav

fr: L'Office fédéral des transports (OFT) veille journellement à concevoir et à mettre en œuvre la politique suisse en matière de transports publics, réalisant ainsi des parties essentielles de la politique des transports décidée par le peuple, le Parlement et le Conseil fédéral. Les spécialistes de l'OFT sont compétents pour le transport de voyageurs et de marchandises sur le rail, pour les téléphériques et les télésièges, les bus et les bateaux.

it: L'ufficio federale dei trasporti (UFT) si occupa quotidianamente di attuare e pianificare la politica svizzera nell'ambito dei trasporti pubblici, realizzando così i principi chiave della politica dei trasporti decisa dal Popolo, dal Parlamento e dal Consiglio federale. Gli esperti dell'UFT sono competenti per il trasporto di viaggiatori e di merci con la ferrovia, per gli impianti a fune, gli autobus e i battelli.

en: Federal Office of Transport FOT

de: geocat.ch Permalink

fr: Plan sectoriel des transports, partie infrastructure rail (SIS)

it: Piano settoriale dei trasporti, parte infrastruttura ferroviaria (SIS)

en: Sector plan on transport, rail infrastructure section (SIS)

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "SP Infrastruktur Schiene"

fr: Service WMS-IFDG, couche "PS Infrastructure rail"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "PS Infrastruttura ferroviaria"

en: WMS-FSDI service, layer "SP rail infrastructure"


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte. Die zulässigen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden vom BAV in einer Verfügung festgehalten (LSV, Art. 37a). Die tatsächlichen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Tagperiode ermittelt. Die gebauten Lärmschutzwände führen zu einer Minderung der Immissionen. Ihre Wirkung ist bei den Immissionen berücksichtigt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission). Die zulässigen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden vom BAV in einer Verfügung festgehalten (LSV, Art. 37a). Les immissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic nocturne ayant effectivement eu lieu pendant une année. Les murs antibruit construits permettent de réduire les immissions. Leur effet est pris en compte dans les immissions.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le immissioni consentite sono state definite in una decisione dell'UFT (OIF, art. 37a). Le immissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore notturne. Le pareti antirumore costruite portano ad una riduzione delle immissioni. Il loro effetto viene preso in considerazione nelle immissioni.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The permitted noise levels Lr,e in [dB(A)] were fixed by the FOT in a decision. The actual immissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the night over the course of one year. The built noise protection walls lead to a reduction of immissions. Their effect is taken into account in the immissions.

fr: Office fédéral des transports OFT

it: Ufficio federale dei trasporti UFT

en: geocat.ch permalink

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Immissionen und Lärmschutzwände

fr: Cadastre de bruit des installations ferroviaires - immissions et murs antibruit

it: Catasto dei rumori impianti ferroviari - immissioni e pareti antirumore

en: Noise pollution register for railway systems – immissions and noise protection walls

envi

de: Umwelt


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte. Die zulässigen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden vom BAV in einer Verfügung festgehalten (LSV, Art. 37a).

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission). Les immissions admissibles Lr,e in [dB(A)] ont été consignées dans une décision de l'OFT (OPB, Art. 37a).

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le immissioni consentite sono state definite in una decisione dell'UFT (OIF, art. 37a)

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The permitted noise levels Lr,e in [dB(A)] were fixed by the FOT in a decision.

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, zulässige Immissionen Nacht

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, immissions admissibles nuit

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, immissioni notturne consentite

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, permitted night time immissions

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

fr: Aperçu map.geo.admin.ch

it: Previsione map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, zuläss. Immission N"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., immissions admiss. N"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni cons. N"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise, perm. immissions N"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, zuläss. Immission N"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., immissions admiss. N"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni cons. N"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise, perm. immissions N"


de: Im Lärmbelastungskataster sind die verbindlichen Belastungswerte des Eisenbahnlärms festgehalten. Ausgewiesen werden sowohl Emissions- als auch Immissionswerte.Die tatsächlichen Immissionen Lr,e in [dB(A)] wurden aufgrund des tatsächlichen Verkehr eines Jahres in der Nachtperiode ermittelt.

fr: Le cadastre indique les valeurs contraignantes d'exposition au bruit ferroviaire (valeurs d'émission et d'immission).Les immissions effectives Lr,e en [dB(A)] ont été déterminées sur la base du trafic nocturne ayant effectivement eu lieu pendant une année.

it: Il catasto dei rumori contiene i valori vincolanti d'esposizione al rumore dei treni. Vi sono indicati sia i valori d'emissione sia quelli di immissione. Le immissioni Lr,e in [dB(A)] effettive sono state determinate sulla base del traffico effettivamente registrato durante un anno nelle ore notturne.

en: The authoritative railway noise pollution values are defined in the noise pollution register. Both emission and immission values are shown. The actual immissions Lr,e in [dB(A)] were measured based on the actual traffic during the night over the course of one year.

bundesamt-fur-verkehr-bav

de: Das Bundesamt für Verkehr (BAV) ist täglich dafür besorgt, die schweizerische Politik im Bereich des öffentlichen Verkehrs umzusetzen und mitzugestalten. Es realisiert damit wesentliche Teile der von Volk, Parlament und Bundesrat beschlossenen Verkehrspolitik. Die Fachleute des BAV sind zuständig für den Personen- und den Güterverkehr auf der Schiene, für die Seilbahnen und Sessellifte, die Busse und die Schiffe.

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

de: Lärmbelastungskataster für Eisenbahnanlagen - Eisenbahnlärm, tatsächliche Immissionen Nacht

fr: Cadastres de bruit des installations ferroviaires - bruit ferroviaire, immissions effectives nuit

it: Catasto dei rumori - impianti ferroviari - rumore dei treni, immissioni notturne effettive

en: Noise pollution register for railway systems – railway noise, actual nighttime immissions

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Immission N"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Bruit ferrov., immissions eff. N"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni eff. N"

en: WMS-FSDI service, layer "Railway noise, act. immissions N"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Eisenbahnlärm, tats. Immission N"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Bruit ferrov., immissions eff. N"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Rumore dei treni, immissioni eff. N"

en: WMTS-FSDI service, layer "Railway noise, act. immissions N"

de: Download via STAC-Browser

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: RESTful API de geo.admin.ch

it: RESTful API da geo.admin.ch

en: RESTful API from geo.admin.ch


de: Die Sammlung von Geodaten "Standplätze, Durchgangs und Transitplätze für Jenische, Sinti und Roma " enthält Informationen über die Plätze, die für den Durchgang und die Stationierung der Jenischen, Sinti und Roma reserviert sind, die überwiegend einen nomadischen Lebensstil führen. Die Einrichtung und Verwaltung der Gebiete liegt hauptsächlich in der Verantwortung der Kantone und Gemeinden. Auf nationaler Ebene ist das Bundesamt für Kultur zuständig. Die Sammlung wird vom Bundesamt für Kultur in Zusammenarbeit mit der Stiftung "Zukunft für Schweizer Fahrende" und dem Bundesamt für Raumentwicklung ARE veröffentlicht.

fr: La collection de géodonnées "Aires de stationnement, de passage et de transit pour les Yénisch, Manouches et Roms contient des informations sur les zones réservées au passage et au stationnement des populations Yénisch, Manouches et Roms, qui mènent principalement un mode de vie itinérante. La création et la gestion des zones sont principalement du ressort des cantons et des communes. L'autorité fédérale responsable est l'Office fédéral de la culture. Le jeu de données est publié par l'Office fédéral de la culture en collaboration avec la Fondation "Un avenir pour les gens de voyage suisses" et l'Office fédéral du développement territorial ARE.

it: La raccolta di geodati “Aree di sosta, passaggio e transito per Jenisch, Sinti e Roma” contiene informazioni sulle aree riservate al passaggio e allo stazionamento delle popolazioni Jenisch, Sinti e Roma, che conducono in prevalenza uno stile di vita nomade. La creazione e la gestione delle aree è prevalentemente di competenza dei Cantoni e dei Comuni. L’autorità federale competente in materia è l’Ufficio federale della cultura. Il Set di dati viene pubblicato dall’Ufficio federale della cultura in collaborazione con la Fondazione “Un futuro per i nomadi svizzeri” e l’Ufficio federale dello sviluppo territoriale ARE.

en: The collection of geodata "Sites, transit sites and places of transit for Yenish, Sinti and Roma people" contains information on the areas reserved for the transit and stationing of Yenish, Sinti and Roma, who predominantly lead a itinerant lifestyle. The establishment and management of the areas is mainly the responsibility of the cantons and municipalities. At the national level, the Federal Office of Culture is responsible. The collection is published by the Federal Office of Culture in cooperation with the Foundation "Future for Swiss Travellers" and the Federal Office for Spatial Development ARE.

bundesamt-fur-kultur-bak

fr: L'Office fédéral de la culture (OFC) est en charge de la politique culturelle de la Confédération et de l'encouragement, de la conservation et de la mise en valeur de la diversité culturelle. Il soutient la création culturelle dans des domaines comme l'art ou le cinéma, gère des musées et des collections, promeut la conservation du patrimoine et s'engage en faveur de la formation culturelle.

de: Das Bundesamt für Kultur (BAK) ist zuständig für die Kulturpolitik des Bundes und verantwortlich für die Förderung, Erhaltung und Vermittlung kultureller Vielfalt. Es fördert das kulturelle Schaffen in Bereichen wie Kunst und Film, betreut Museen und Sammlungen, unterstützt die Denkmalpflege und engagiert sich in der kulturellen Bildung.

en: The Federal Office of Culture (FOC) is the expert authority of the Swiss Confederation for cultural policy, cultural promotion, and the preservation of culture. It supports cultural work (art, film), manages museums and collections, promotes cultural heritage and encourages cultural education.

it: L'Ufficio federale della cultura (UFC) è responsabile della politica culturale della Confederazione e della promozione, salvaguardia e mediazione della diversità culturale. Esso promuove la creazione culturale in ambiti quali l'arte e il cinema, gestisce musei e collezioni, sostiene la salvaguardia dei monumenti storici e s'impegna a favore della formazione culturale.

de: Bundesamt für Kultur BAK

en: Federal Office of Culture FOC

fr: Office fédéral de la culture OFC

it: Ufficio federale della cultura UFC

de: Bundesamt für Kultur

fr: Office fédéral de la culture

it: Ufficio federale della cultura

en: Federal Office of Culture

de: geocat.ch Permalink

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

de: Link zum Datenbezug

de: RESTful API

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Plätze für Jenische, Sinti und Roma"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Aires pour les Yénisch, Manouches et Roms"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Aree per Jenisch, Sinti e Rom"

en: WMS-FSDI service, layer "Plätze für Jenische, Sinti und Roma"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Plätze für Jenische, Sinti und Roma"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Aires pour les Yénisch, Manouches et Roms"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Aree per Jenisch, Sinti e Rom"

en: WMTS-FSDI service, layer "-"

value: BAK - Geocat Harvester


de: Das Bundesinventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz von nationaler Bedeutung (ISOS) bezeichnet die wertvollsten, landesweit bedeutenden Ortsbilder und dokumentiert sie. Es ermöglicht, Geschichte und Identität der Ortsbilder zu verstehen, und ist somit eine bedeutende Grundlage zur qualitätsvollen Siedlungsentwicklung. Die Arbeiten am ISOS begannen 1973 mit der Entwicklung einer für die Inventarisierung von Ortsbildern geeigneten Methode – der ISOS-Methode. Im Jahr 2016 hat das Bundesamt für Kultur (BAK) diese Methode aktualisiert und die Darstellung des Bundesinventars an die GIS-Technologie angepasst. Die ursprüngliche Methode (ISOS I) und die angepasste Methode (ISOS II) beruhen auf denselben Grundprinzipien und Regeln. Dieses Portal präsentiert die ISOS-Aufnahmen, die zurzeit in Kraft sind. Es gibt zwei Arten von Daten: 1. die nach Methode ISOS I erarbeiteten Aufnahmen, die lediglich als PDF verfügbar sind; 2. die nach Methode ISOS II erarbeiteten Aufnahmen, die als PDF und vektorielle Geodaten verfügbar sind. Bitte beachten Sie: Nur die PDF sind rechtsgültig. Die Geodaten dienen lediglich der Information. Ihr Detaillierungsgrad nimmt mit wachsendem Massstab zu. Das ISOS wird zurzeit revidiert. Die Revision erfolgt etappenweise. Folglich werden während einer gewissen Zeit Aufnahmen, die nach der Methode ISOS I erarbeitet wurden, und Aufnahmen, die mit der Methode ISOS II erstellt wurden, auf diesem Portal koexistieren. Nach Abschluss der Revision in der ganzen Schweiz werden nur noch Aufnahmen verfügbar sein, die nach der Methode ISOS II erarbeitet wurden. Dieser Layer präsentiert die Aufnahmen der ISOS-Ortsbilder. Er wird jährlich aktualisiert. Die beste Übersichtlichkeit der Informationen wird erreicht, wenn er unter dem Layer "Fotos" liegt. Alle ISOS-Daten (Pläne, Texte, Fotos) sind geistiges Eigentum der Bundesregierung (© BAK, Bern) Für detaillierte Informationen zum ISOS siehe www.isos.ch.

fr: L’Inventaire fédéral des sites construits d’importance nationale à protéger en Suisse (ISOS) recense les sites construits les plus précieux et les plus importants du pays et les documente. Il permet de comprendre l’histoire et l’identité des sites construits et constitue ainsi une base essentielle pour un développement de qualité des agglomérations. Les travaux relatifs à l’Inventaire ISOS ont commencé en 1973 avec le développement d’une méthode appropriée au recensement des sites construits – la méthode ISOS. En 2016, l’Office fédéral de la culture (OFC) a actualisé cette méthode et a adapté la présentation de l'Inventaire fédéral aux technologies SIG. La méthode originelle (ISOS I) et la méthode adaptée (ISOS II) reposent sur les mêmes principes et les mêmes règles de base. Le présent portail présente les relevés ISOS actuellement en vigueur. Ces derniers se composent de deux types de données: 1. les relevés élaborés selon la méthode ISOS I, uniquement disponibles sous forme de PDF; 2. les relevés établis selon la méthode ISOS II, disponibles sous forme de PDF et de géodonnées vectorielles. Attention: seuls les PDFs ont valeur légale. Les géodonnées ont uniquement une valeur informative. Leur degré de détail augmente avec l'échelle. L'ISOS est actuellement en cours de révision. Cette révision s’effectue par étapes. Pendant un certain temps, les relevés élaborés selon la méthode ISOS I et les relevés établis selon la méthode ISOS II coexisteront donc sur le géoportail. Une fois l’ISOS révisé dans toute la Suisse, seuls les relevés établis selon la méthode ISOS II seront disponibles. Cette couche présente les relevés de sites ISOS. Elle est mise à jour une fois par année. Pour une lisibilité optimale des informations, il est conseillé de la placer sous la couche "photos". Toutes les données ISOS (plans, textes, photos) sont la propriété intellectuelle du gouvernement fédéral (© OFC, Berne). Pour des informations détaillées sur l'ISOS, voir www.isos.ch.

it: L’Inventario federale degli insediamenti svizzeri da proteggere d’importanza nazionale (ISOS) rileva e documenta gli insediamenti di maggior valore e importanza del paese. L'ISOS permette di comprendere la storia e l’identità dei diversi insediamenti, ed è quindi una base importante per consentirne uno sviluppo di alta qualità. L’avvio dei lavori per l’allestimento dell’ISOS risale al 1973 con lo sviluppo di un metodo adeguato per l’inventariazione di insediamenti – il metodo ISOS. Nel 2016, l'Ufficio federale della cultura (UFC) ha rielaborato tale metodo e adeguato la rappresentazione dell'Inventario federale alle tecnologie GIS. Il metodo originario (ISOS I) e il suo aggiornamento (ISOS II) hanno gli stessi principi e le stesse regole di base. Questo portale presenta i rilevamenti ISOS attualmente in vigore che consistono in due tipi di dati: 1. rilevamenti allestiti secondo il metodo ISOS I, disponibili unicamente sotto forma di PDF 2. rilevamenti allestiti secondo il metodo ISOS II, disponibili sotto forma di PDF e di geodati vettoriali. Attenzione: solo i PDF hanno forza giuridica. I geodati sono a solo titolo informativo. Il loro livello di dettaglio cresce con l'aumentare della scala di rappresentazione. Attualmente, l'ISOS è in fase di revisione che avviene per tappe. Di conseguenza, per un certo periodo di tempo, i rilevamenti elaborati secondo il metodo ISOS I e i rilevamenti allestiti secondo il metodo ISOS II coesisteranno su questo portale. Una volta che l'ISOS sarà stato rivisto in tutta la Svizzera, saranno disponibili solo i rilevamenti realizzati secondo il metodo ISOS II. Questo livello presenta i rilevamenti degli insediamenti ISOS. Sarà aggiornato una volta all'anno. Per una leggibilità ottimale delle informazioni è consigliabile porlo al di sotto del livello "foto". Tutti i dati ISOS (piani, testi, foto) sono proprietà intellettuale della Confederazione (© UFC, Berna). Per informazioni approfondite sull'ISOS, si vada su www.isos.ch.

en: The Inventory of Swiss Heritage Sites (ISOS) designates and documents the most valuable sites of national importance. It makes it possible to understand the history and identity of sites and is thus an important basis for quality settlement development. Work on the ISOS began in 1973 with the development of a suitable method for cataloguing sites – the ISOS method. In 2016, the Federal Office of Culture (FOC) updated this method and adapted the presentation of the inventory in line with GIS technology. The original method (ISOS I) and the adapted method (ISOS II) are based on the same basic principles and rules. This portal presents the ISOS site records currently in use. There are two kinds of data: 1. the site records prepared using the ISOS I method, which are only available as PDFs; 2. the site records updated using the ISOS II method, which are available as PDFs and geodata. Please be aware that only the PDFs are legally valid. The geodata are for information purposes only. The level of detail increases as the scale increases. The ISOS is currently being revised and the revision is taking place in stages. This means that for a certain period of time, site records compiled using the ISOS I method and those updated using the ISOS II method will coexist on this portal. Once the revision for the whole of Switzerland has been completed, only the site records compiled using the ISOS II method will be available. This layer presents the site records of the ISOS sites. It is updated once a year. The information is clearest when this layer is placed under the “photos” layer. All ISOS data (plans, texts, photos) are the intellectual property of the Swiss federal government (© FOC, Bern). For detailed information on ISOS, see www.isos.ch.

en: geocat.ch permalink

de: ISOS - Bundesinventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz von nationaler Bedeutung ab 2021 - Ortsbildaufnahmen

fr: ISOS - Inventaire fédéral des sites construits d'importance nationale à protéger en Suisse dès 2021 - Relevés de sites

it: ISOS - Inventario federale degli insediamenti svizzeri da proteggere d’importanza nazionale dal 2021 - Rilevamenti

en: ISOS - Federal Inventory of Swiss heritage sites of national importance since 2021 - Site records

de: Vorschau map.geo.admin.ch

en: Preview map.geo.admin.ch

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "ISOS - Ortsbildaufnahmen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "ISOS - Relevés de site"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "ISOS - Rilevamenti"

en: WMS-FSDI service, layer "ISOS - Site records"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "ISOS - Ortsbildaufnahmen"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "ISOS - Relevés de site"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "ISOS - Rilevamenti"

en: WMTS-FSDI service, layer "ISOS - Site records"

fr: Lien vers la distribution des données