fr: Le modèle numérique de pente, plus souvent appelé carte des pentes représente la pente en degré à un endroit donné du territoire. Il est généré à partir du MNT 2017.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Direction de l'information du territoire

fr: Mna Pente Agglo 2017 (Pixel 50 Cm)

fr: Serveur de fichiers COG


$oid: OBSOLETE

fr: La charpente naturelle et agricole correspond aux espaces naturels (forestiers et autres) et agricoles qui structurent l'agglomération franco-valdo-genevoise dans le Projet paysage 2, composante du 2ème projet d'agglomération du Grand Genève, signé en juin 2012. Le Projet paysage comprend également : - La charpente hydraulique - Des connexions paysagères reliant les éléments de la charpente paysagère et le maillage vert de l'espace urbanisé. - 35 espaces à enjeux paysagers Parmi ces espaces, 10 projets de paysage prioritaires à mettre en oeuvre Date d'acquisition : Mars 2015

approval_status: approved

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

en: Canton of Geneva

fr: Canton de Genève

it: Cantone di Ginevra

political_level: canton

state: active

type: organization

fr: Office de l'urbanisme

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

spatial: GE

fr: Agglo - Charpente naturelle et agricole

type: dataset

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

format: XML

media_type: application/xml

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV

format: CSV

media_type: text/csv

fr: GDB

format: ZIP

media_type: application/zip

fr: GML

format: GML

fr: KML

format: KML

fr: SHP

value: GEOCAT canton GE


refpu-ds-opb-adopte-ligne

fr: Le référentiel des projets urbains (RefPU) est la version numérique des plans d'affectations produits par l'autorité compétente en matière d'aménagement du territoire du canton de Genève. Pour l'heure, seuls les plans localisés de quartier (PLQ) sont publiés dans ce référentiel. A terme, les modifications de zone (MZ) ainsi que les plans directeurs de zones industrielles (PDZI), mais aussi les plans de site (PS) produits par l'office du patrimoine et des sites, pourraient également y être publiés. La thématique RefPU permet de consulter l'ensemble des données géographiques et alphanumériques contenues dans un PLQ et de les mettre en regard avec d'autres données territoriales issues d'autres politiques publiques ou des données de référence (limites communales, cadastre, courbes de niveau, etc.). Les PLQ publiés sur ce thème font l'objet d'une consultation publique, conformément aux exigences légales en vigueur. Les données qu'ils contiennent sont mises à la disposition des partenaires du SITG et consultables sur ce guichet. Néanmoins, hormis le périmètre de validité d'un plan adopté qui a une valeur légale contraignante, les autres données géographiques et alphanumériques mises à disposition, ne créent aucun autre droit ou obligation que ceux découlant des textes et documents légalement mis en procédure, adoptés et publiés. En premier lieu, le RefPU permet de géoréférencer chaque plan, et par extension, chacun des éléments constitutifs du plan. Il offre également une unicité de représentation graphique standardisée pour l'ensemble des plans localisés de quartier grâce à une charte graphique et un modèle de données géomatique uniformisés. La thématique RefPU offre également la possibilité de représenter simultanément dans une carte numérique l'ensemble des PLQ numérisés sur tout le territoire genevois. Grand avantage par rapport au format papier ou pdf, le guichet numérique permet d'interroger la valeur de chaque donnée contenue dans une couche du modèle. Note: tout comme sur un plan en format papier ou pdf, les PLQ numériques se composent d'un plan d'aménagement et d'un plan des équipements, distincts. Les deux plans peuvent être consultés séparément.

fr: Refpu ds opb adopte (ligne)

title_for_slug: refpu-ds-opb-adopte-ligne


fr: Les 'fractions de bassins versants' représentent le découpage élémentaire des bassins versants (BV) de cours d'eau, délimités selon la topographie. A chaque surface correspond un exutoire de BV, positionné selon les règles suivantes: - à chaque confluence de cours d'eau; - à chaque changement d'état le long du cours d'eau, si une surface contributive significative peut-être définie. Les limites des BV ont été digitalisées manuellement à partir des lignes d'écoulement préférentiel, obtenues automatiquement à partir du MNT. Remarques importantes: - s'agissant de BV toopographiques, l'écoulement des eaux dans les réseaux de canalisation n'est pas pris en considération; - les lignes de structure non naturelles (tels que murs, routes, etc.) ne sont pas prises en considération. La pertinence des BV en milieu urbain est ainsi amoindrie.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Office cantonal de l'eau

fr: Bassins versants - Fractions

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente


fr: Toute entreprise qui souhaite avoir une activité de traitement de déchets, y-compris par le biais d'une installation mobile, ou qui désire exercer des activités de : - stockage provisoire - tri - conditionnement - neutralisation - valorisation - recyclage des déchets doit être au bénéfice d'une autorisation d'exploiter délivrée par le DT - Département du territoire - Service de géologie, sols et déchets (GESDEC). Les informations contenues dans cette classe d'entités doivent permettre à l'utilisateur de : - localiser les entreprises autorisées sur le canton de Genève - consulter la liste exhaustive des déchets autorisés au sens de la législation - consulter une liste générique des déchets autorisés

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Service de géologie, sols et déchets

fr: Installations de traitement des déchets

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze


fr: En fonction de la nature des surfaces sur lesquelles elles ruissellent, les eaux pluviales sont susceptibles de renfermer des concentrations plus ou moins importantes de substances polluantes telles que métaux lourds ou hydrocarbures. Ces substances proviennent du lessivage des surfaces sur lesquelles ruisselle l'eau de pluie et sont souvent fixées à la fraction la plus fine des matières en suspension. L'admissibilité d'un déversement, avec ou sans traitement préalable, est déterminée en croisant le degré de pollution des eaux pluviales à évacuer avec la sensibilité des eaux superficielles dans lesquelles elles sont rejetées.

fr: geocat.ch permalien

fr: Sensibilité des eaux superficielles aux rejets d'eaux pluviales

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV


fr: L'appréciation de la qualité des cours d'eau à l'aide des métaux lourds se base sur les exigences chiffrées figurant dans l'annexe 2 de l'Ordonnance sur la protection des eaux (OEaux). La méthode d'appréciation est directement inspirée du système modulaire graduée dédié aux nutriments, elle juge si les seuils à atteindre pour satisfaire aux objectifs écologiques dans les eaux superficielles sont atteints. Elle se détermine en mesurant la teneur dissoute de six métaux : cadmium (Cd), chrome (Cr), cuivre (Cu), nickel (Ni), plomb (Pb) et zinc (Zn). La catégorisation de la valeur annuelle, calculée à partir des concentrations mesurées, se distingue en 5 classes de qualité de très bonne à mauvaise. Pour chaque station, une appréciation générale de la qualité vis-à-vis des métaux est déterminée d'après le principe de l'élément déclassant. Valeur Cadmium (µg/L): < 0,025➜ Très bon état [0.025 - 0.050[ ➜ Bon état [0.050 - 0.075[ ➜ Etat moyen [0.075 - 0.100[ ➜ Etat médiocre ≥ 0.100 ➜ Etat mauvais Valeur Chrome (µg/L): < 1.00➜ Très bon état [1.00 : 2.00[ ➜ Bon état [2.00 - 3.00[ ➜ Etat moyen [3.00 - 4.00[ ➜ Etat médiocre ≥ 4.00 ➜ Etat mauvais Valeur Cuivre (µg/L): < 1.00➜ Très bon état [1.00 : 2.00[ ➜ Bon état [2.00 - 3.00[ ➜ Etat moyen [3.00 - 4.00[ ➜ Etat médiocre ≥ 4.00 ➜ Etat mauvais Valeur Nickel (µg/L): < 2.50➜ Très bon état [2.50 : 5.00[ ➜ Bon état [5.00 - 7.50[ ➜ Etat moyen [7.50 - 10.0[ ➜ Etat médiocre ≥ 10.0 ➜ Etat mauvais Valeur Plomb (µg/L): < 0.50➜ Très bon état [0.50 : 1.00[ ➜ Bon état [1.00 - 1.50[ ➜ Etat moyen [1.50 - 2.00[ ➜ Etat médiocre ≥ 2.00 ➜ Etat mauvais Valeur Zinc (µg/L): < 2.50➜ Très bon état [2.50 : 5.00[ ➜ Bon état [5.00 - 7.50[ ➜ Etat moyen [7.50 - 10.0[ ➜ Etat médiocre > 10.0 ➜ Etat mauvais ⚠ La valeur -99 correspond à un élément Non analysé ⚠ La valeur -10 correspond à un élément Non détecté

fr: Qualité Des Eaux - Métaux - Dernière Campagne

fr: GDB

fr: GML

fr: KML

fr: SHP


name: Direction de l'information du territoire

fr: Le MNT "relief ombré" 2005 est une représentation permettant une perception visuelle immédiate de la topographie du terrain. Il est généré à partir du MNT et simule un éclairage hypothétique de la scène pour un azimut et une élévation donnée du soleil. Ainsi la valeur du pixel de ce produit n'a pas de valeur altimétrique. Il est disponible dans 2 versions: - Complet (pixel 25 m) - Découpé (pixel 50 m)

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: MNA Relief Ombre Terrain 2005 (pixel 25 et 50 mètres)

regi

fr: Régions et villes

fr: Serveur de fichiers COG

format: TIFF

media_type: image/tiff


fr: MNA relief ombré lac Date d'acquisition : 2005

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Office cantonal de l'eau

fr: MNA Relief Ombre Lac 2005 (pixel 5.0 m)


fr: Les données montrent le champ de vent dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 10 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Attention: la direction correspond à la direction géographique, pas météorologique! (par exemple dans ce cas 0° correspond à un vent du sud vers le nord) Période climatique: P0: période de référence 1981-2010 ("1995") Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035 Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.

fr: Direction de la durabilité et du climat

fr: geocat.ch permalien

fr: Analyse climatique 2020 - Vitesse et direction du vent nocturne, résolution 10m, 1981-2010

envi

fr: Environnement


name: Direction du projet d'agglomération Grand Genève

fr: Parcelles et périmètres faisant l'objet de mesures de protection réglementaires du patrimoine bâti, incluant ou non des bâtiments et objets protégés Périmètre Grand Genève et régions voisines (extraction) Sites et bâtiments classés - Canton de Genève : sites classés « Monuments Historiques » au sens de la loi cantonale sur la protection des monuments et des sites (LPMNS) du 4 juin 1976 (L 4 05) - Canton de Vaud : sites classés « Monuments Historiques » au sens de la loi cantonale sur la protection de la nature, des monuments et des sites du 10 décembre 1969 et son règlement d´application du 22 mars 1989 (LPNMS et RPNMS). - France : sites classés « Monuments Historiques » au sens du Code du Patrimoine. Sites et bâtiments inscrits - Canton de Genève : sites inscrits à l'Inventaire, au sens de la loi cantonale sur la protection des monuments et des sites (LPMNS) du 4 juin 1976 (L4 05). - Canton de Vaud : sites inscrits à l'Inventaire au sens de la loi cantonale sur la protection de la nature, des monuments et des sites du 10 décembre 1969 et son règlement d´application du 22 mars 1989 (LPNMS et RPNMS). - France : sites inscrits « Monuments Historiques » au sens du Code du Patrimoine.

fr: Agglo - Bâtiments et objets protégés - Surfaces

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV

fr: GDB

fr: GML


fr: Cette carte a pu être reconstituée grâce à l'assemblage et le géo-référencement de six cartes originales sur support papier, conservées aux Archives d'Etat de Genève (AEG). Les originaux ont été établis en octobre 1933 pour servir aux négociations franco-suisses relatives à la fixation de la limite intérieure de la zone sarde de 1816 Traité de Turin). Arrêté du ministre du budget de la République francaise du 15 décembre 1933 (annexe de Savoie 35). Pour en savoir plus sur la série des plans annexes aux traités entre Genève et ses voisins, voir le descriptif du plan annexe du traité de Paris de 1749.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Direction de l'information du territoire

regi

fr: Régions et villes


modele-regional-profond-donnees-de-base

fr: Le modèle régional profond (2019) est le résultat d'un travail de modélisation géologique à l'échelle régionale des unités principales de l'intervalle du Mésozoïque, réalisé par l'Université de Genève. Ce modèle a été établi sur la base de l'état des connaissances du moment et s'appuie sur les données géophysiques (sismique réflexion) acquises sur le territoire jusqu'en 2016, ainsi que sur les données de forage disponibles jusqu'en 2018. Différentes cartes ont été générées depuis ce modèle régional tridimensionnel et sont à disposition sur le portail du SITG. 2 types de produits y sont proposés: 1. Les données de bases (ayant servi à la construction du modèle géologiques 3D) 2. Les cartes géologiques (produits cartographiques extraits du modèle géologique 3D) Le produit "Données de base" est constitué des couches suivantes : - Forages utilisés dans le cadre du projet - Lignes sismiques 2D - Zone modélisée. Par définition, un modèle géologique propose une vision et interprétation non-unique de la réalité qui, selon la sensibilité du modélisateur ainsi que la quantité, répartition et qualité des données et connaissances sur lesquelles il s'appuie, peut varier d'un auteur à l'autre. Par ailleurs, ce type de modèle et les produits cartographiques qui en découlent sont inévitablement emprunts d'un certain degré d'incertitude inhérent au processus de modélisation géologique. Celui-ci résulte principalement du cumul des sources d'incertitude liées à la qualité et répartition des données de base, à leur interprétation et interpolation en 3 dimensions, ainsi qu'à la conversion en profondeur des objets modélisés.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Service de géologie, sols et déchets

fr: Modèle régional profond - Données de base

title_for_slug: modele-regional-profond-donnees-de-base


fr: Cet ombrage est généré a partir du MNT_AGGLO, résultat de l'agrégation d'une acquisition de 2013 sur la partie suisse et de 2014 sur la partie française du Grand Genève.

fr: geocat.ch permalien

fr: Mna Relief Ombre Terrain Agglo 2014 (Pixel 0.5 M)

fr: Serveur de fichiers COG


fr: Plan de l'état des zones d'exploitation des gravières. Le plan d'exploitation des gravières présente trois types de zones: - Les zones en exploitation: gravières dont l'autorisation d'exploiter a été délivrée par le département du territoire. - Les zones remblayées: gravières qui, une fois l'exploitation terminée, font l'objet d'un remblayage de manière à permettre (exceptions mises à part) la réintégration du terrain à son affectation initiale, en particulier agricole. - Les zones remblayées et rendues à l'agriculture

fr: Zones d'exploitation des gravières

envi

fr: Environnement

econ

fr: Économie et finances

fr: KML

fr: SHP


fr: Cet ombrage est généré a partir du MNA_TERRAIN_2019, résultant d'une acquisition lasergrammétrique aérienne de mars 2019.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Mna Relief Ombre Terrain 2019 (Pixel 0.5 M)


fr: Tous les prélèvements d'eau dans les cours d'eau, que ce soit pour usages hydrothermique, industriel ou agricole, sont soumis à une autorisation ou à une concession. Les éléments constituants cette couche représentent la position de ses autorisations et permettent un lien vers une fiche descriptive du point de pompage et du point de rejet des eaux, à l'exclusion des usages hydrothermiques: barrages du Seujet, de Verbois et de Chancy-Pougny sur le Rhône, Vessy sur l'Arve ainsi que les micro-centrales sur la Versoix (Vieille Bâtie / Baumgartner et Richelien / Estier).

fr: Office cantonal de l'eau

fr: Autorisations des prélèvements d'eau dans le lac et les cours d'eau

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV

fr: GDB

fr: GML


fr: Les données montrent le champ de vent dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 10 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Attention: la direction correspond à la direction géographique, pas météorologique! (par exemple dans ce cas 0° correspond à un vent du sud vers le nord) Période climatique: P2: période future 2045-2074 ("2060") -> + 2,6 °C par rapport à P0 Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035 Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.

fr: Canton de Genève

fr: Direction de la durabilité et du climat

fr: geocat.ch permalien

fr: Analyse climatique 2020 - Vitesse et direction du vent nocturne, résolution 10m, 2045-2074


fr: Les données montrent la température de l'air (en °C) dans le canton de Genève qui a été modélisé avec le modèle climatique urbain FITNAH-3D. Les résultats sont basés sur une résolution spatiale horizontale de 10 m et sur une situation météorologique estivale autochtone (condition météorologique de rayonnement à vent faible). Ils sont valables pour la zone de résidence humaine à 2 m du sol et représentent la situation de nuit à 4:00 heures (refroidissement maximal). Le paramètre climatique est considéré à la fois dans sa caractéristique actuelle et future (y compris le changement climatique et le développement futur). Les augmentations de température supposées pour les périodes futures se réfèrent aux résultats des scénarios climatiques pour la Suisse (CH2018). Les hausses de température correspondent au signal de changement estival moyen du scénario RCP 8.5 pour l'Ouest de la Suisse. Le produit est constitué d'un raster par période climatique. Période climatique: P1: période future 2020-2049 ("2035") -> + 1,5 °C par rapport à P0 Scénario de développement: P1, P2 et P3: occupation des sols avec les projets qui devraient être réalisés d'ici 2035 Pour les zones hors canton, les données de base relatives à la couverture du sol ont une précision inférieure à Genève. Les arbres isolés et les surfaces d'imperméabilisation autour des bâtiments, deux facteurs qui influencent les paramètres climatiques, n'ont pas pu être intégrés au modèle d'analyse. Il s'agit dès lors de considérer les données hors canton avec prudence. Rappel : conformément aux CGU, les informations relatives à l'analyse climatique sont sans valeur juridique.

fr: Analyse climatique 2020 - Température de l'air nocturne 2020-2049

envi

fr: Environnement

fr: Serveur de fichiers COG


fr: Les informations au sous-secteur statistique sur les bâtiments et les logements proviennent de la statistique du parc immobilier, qui repose sur le Registre fédéral des bâtiments et des logements (RegBL). Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/09/09_04/methodologie.asp La date de mise à jour est de 2 mois après la fin d'un trimestre Pour des raisons liées au rythme de mise à jour de l'information, il est possible que des bâtiments présents dans le RegBL soient absents du SITG. En effet, le RegBL présente un état en fin de trimestre, alors que les informations du SITG sont actualisées quotidiennement.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Office cantonal de la statistique

fr: Statistique cantonale des bâtiments et logements (information au sous-secteur)

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

fr: KML

fr: SHP


sous-secteurs-statistiques

fr: Le découpage en sous-secteurs permet de mettre à disposition des données statistiques agrégées à une échelle intermédiaire entre la parcelle et la commune. Il permet par exemple de distinguer, dans les zones urbaines, les différents quartiers, ou dans les zones rurales, des villages et hameaux des zones agricoles ou forestières. En Ville de Genève, il correspond à un découpage intermédiaire entre la parcelle et le découpage préexistant en 16 secteurs statistiques. Mis en œuvre pour la première fois en 1990, ce découpage comptait alors 394 sous-secteurs. Une mise à jour en 2005 a fait passer le nombre de sous-secteurs à 475. En 2023, les limites du découpage ont été légèrement modifiées pour s'adapter aux évolutions des rives du Léman (plage des Eaux-Vives notamment). En 2026, de nouveaux sous-secteurs sont ajoutés (sans modification des sous-secteurs existants) afin de couvrir le territoire cantonal situé sur le lac. Ce jeu de donnée représente tous les sous-secteurs statistiques du canton de Genève, y compris les nouveaux sous-secteurs statistiques sur le lac ajoutés en 2026.

fr: Direction de l'information du territoire

fr: Sous-secteurs statistiques

title_for_slug: sous-secteurs-statistiques

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

regi

fr: Régions et villes

econ

fr: Économie et finances

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV

fr: GDB

fr: GML


fr: Selon la statistique structurelle des entreprises (STATENT), toute personne qui exerce une activité professionnelle indépendante ou salariée et dont le revenu est obligatoirement soumis à une cotisation AVS représente un emploi. Les résultats sont arrondis à l'entier. Par conséquent, leur somme peut ne pas correspondre exactement au total ou aux sous-totaux publiés par l'OCSTAT. Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/06/06_02/methodologie.asp

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Statistique structurelle des entreprises (information à la commune)


secteurs-statistiques-etendus-au-lac

fr: Le découpage du territoire du canton de Genève en secteurs permet de mettre à disposition des données statistiques agrégées à une échelle intermédiaire. Ce jeu de donnée représente les secteurs étendus, c’est-à-dire que pour les secteurs situés en bordure de lac, la surface du lac est incluse dans la surface du secteur. Cette couche a pour objectif de couvrir l’ensemble du territoire cantonal (lac y compris) avec le découpage en secteurs pour la Ville de Genève et correspondant aux communes pour le reste du canton.

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Secteurs statistiques étendus au lac

title_for_slug: secteurs-statistiques-etendus-au-lac

soci

fr: Population et société


fr: Le découpage du territoire du canton de Genève en secteurs permet de mettre à disposition des données statistiques agrégées à une échelle intermédiaire. Ce jeu de donnée représente les secteurs statistiques, soit le découpage de la Ville de Genève en 16 secteurs terrestres. Hors de la Ville de Genève, le périmètre des secteurs correspond au périmètre des communes.

fr: Direction de l'information du territoire

fr: Secteurs statistiques

fr: KML

fr: SHP


fr: AGREGATION DES STATISTIQUES CANTONALES DE LA POPULATION ET DU PARC IMMOBILIER (Information à la commune) Les informations sur la population proviennent de la statistique cantonale de la population, celles sur les bâtiments et les logements proviennent de la statistique du parc immobilier. La statistique cantonale de la population prend en compte les personnes d'origine suisse et les ressortissants étrangers titulaires d'une autorisation de séjour officielle qui habitent effectivement dans le canton. Elle se fonde sur les informations détenues par l'Office cantonal de la population et des migrations (OCPM). 'Pour plus d'informations sur les bases méthodologiques de cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/01/01_01/methodologie.asp La statistique du parc immobilier repose sur le Registre fédéral des bâtiments et des logements (RegBL). Pour des raisons liées au rythme de mise à jour de l'information, il est possible que des bâtiments présents dans le RegBL soient absents du SITG. En effet, le RegBL présente un état en fin de trimestre, alors que les informations du SITG sont actualisées quotidiennement. La date de mise à jour est de 2 mois après la fin d'un trimestre Pour plus d'informations sur cette statistique: https://statistique.ge.ch/domaines/09/09_02/methodologie.asp#1

fr: Office cantonal de la statistique

fr: Agrégation statistiques population et parc immobilier (communes)

fr: Serveur de fichiers Opendata


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "VÉGÉTATION SUR LE DOMAINE PUBLIC" représente les arbres isolés, les haies et toute autre végétation proches des voies de circulation. Ces informations sont utiles à une bonne compréhension des marquages routiers et ne constituent pas un inventaire de la végétation.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Marquages routiers - Végétation sur le domaine public

regi

fr: Régions et villes

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

fr: CSV

fr: GDB

fr: GML


fr: La couche des parkings à usage public recense tous les parkings publics. Il s'agit des parkings publics ou privés qui sont accessibles au public. Il s'agit cependant d'une sélection des parkings les plus importants, tous les parkings n'étant pas représentés. Cette donnée est gérée en collaboration avec la Fondation des Parkings. Certains de ces parkings peuvent être consultés sur Infomobilité avec leur taux de remplissage en temps réel.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Parkings à usage public


fr: Une ligne Pédibus est un itinéraire d'accès à pied à une école sur lequel les enfants sont encadrés par des parents d'élèves bénévoles pour former un petit bus à pied. Les arrêts des lignes sont marqués au moyen d'un panneau et les horaires sont définis en début d'année scolaire en fonction des besoins des familles. Le trajet jusqu'à l'école se fait ainsi en toute sécurité, le Pédibus permet aux parents de se décharger d'une partie des trajets quotidiens, il est convivial pour les parents et gai pour les enfants et il permet un apprentissage de l'autonomie pour les enfants. Cette couche est complémentaire à la couche des Lignes Pédibus.

fr: Pedibus - Arrêt

fr: KML

fr: SHP


zones-lmce

fr: Cette donnée représente les zones différenciées des modes de transports selon la Loi pour une mobilité cohérente et équilibrée (LMCE). Les explications ci-dessous sont extraites de la loi. Par priorisation différenciée, il faut entendre que l'usage de la voirie disponible est attribué en premier lieu à certains modes de transport notamment au moyen de voies dédiées et par la mise en place d'un fonctionnement adaptatif ou coordonné des carrefours favorisant les modes de transport désignés. En zones I et II, la priorité en matière de gestion du trafic et d'aménagement des réseaux est donnée à la mobilité douce et aux transports publics. En zone I : a) le département prend les mesures visant à limiter la vitesse à 30 km/h au maximum selon les conditions prescrites par le droit fédéral; b) l'accès à cette zone par les autres modes de transport est restreint; c) certains axes à plusieurs voies seront équipés d'une limitation de vitesse adaptative par des panneaux lumineux. Ces axes seront limités à 30 km/h aux heures de forte demande et à 50 km/h le reste du temps; d) les zones piétonnes ou à priorité piétonne, ainsi que les zones à trafic limité, sont favorisées; e) des dérogations au principe de compensation des places de stationnement énoncé à l'article 7B de la loi d'application de la législation fédérale sur la circulation routière, du 18 décembre 1987, tant pour les aménagements améliorant la fluidité que pour ceux agissant sur la sécurité des différents modes de déplacement sont possibles jusqu'à un maximum de 20%; f) le stationnement des voitures automobiles sur l'espace public est payant. En zone II : a) le trafic de transit est fortement restreint; b) des axes routiers structurants sont aménagés de facon à garantir la fluidité du transport individuel motorisé; c) des axes sont aménagés de facon à favoriser la circulation des vélos; d) la création de zones 30 est favorisée, selon les conditions prescrites par le droit fédéral et la loi sur les zones 30 et les zones de rencontre, du 21 septembre 2007; e) des dérogations au principe de compensation des places de stationnement énoncé à l'article 7B de la loi d'application de la législation fédérale sur la circulation routière, du 18 décembre 1987, tant pour les aménagements améliorant la fluidité que pour ceux agissant sur la sécurité des différents modes de déplacement sont possibles jusqu'à un maximum de 10%.

fr: Zones LMCE

title_for_slug: zones-lmce

fr: Serveur de fichiers Opendata


fr: Bases d'ambulances et services de l'aide sanitaire urgente du canton de Genève.

fr: Direction générale de la santé

fr: Bases d'ambulances

heal

fr: Santé


fr: A partir de l'application MISTRA VUGIS de l'Office Fédéral des routes (OFROU) qui est un outil de visualisation et d'analyses géographiques des accidents de la circulation saisis par les policiers, un export est réalisé une fois par année. Cet export contient les accidents qui ont eu lieu à partir de 2010 et jusqu'au 31 décembre 2024 dans le Canton de Genève. Cependant, dans la visualisation cartographique, seules les 3 dernières années sont visibles.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Accidents de la circulation (depuis 2010)

tran

fr: Transports

fr: CSV

fr: GDB

fr: GML


fr: Lieux de soins du canton de Genève.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Lieux de soins


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports. Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente l'appareillage de détection et d'annonce autre que les boucles, tel que les boutons poussoirs piétons, vélos et transports publics. Ces informations sont utiles aux programmes de régulation des carrefours.

fr: Signalisation lumineuse - Détecteurs d'annonces

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: KML

fr: SHP


fr: Secteurs identifiés à assainir dans le cadre des études d'assainissement du bruit routier.

fr: Secteurs à assainir selon PAB


zones-de-moderation-du-trafic

fr: Recensement des zones limitées à 20 ou 30 km/h sur l'ensemble du canton. Les zones limitées sont signalées par de la signalisation lumineuse et des marquages au sol. Chaque zone fait l'objet d'un arrêté de circulation pour sa mise en place.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Zones de modération du trafic

title_for_slug: zones-de-moderation-du-trafic


fr: Les trois directions régionales de l'Office cantonal des transports (OTC) sont réparties selon les ensembles de communes délimités par les cours d'eau genevois (Arve-Lac, Lac-Rhône et Rhône-Arve). Elles sont en charge de la planification directrice localisée et répondent à une structure identique formée d'une équipe d'ingénieurs mobilité, de responsables techniques régionaux et de techniciens spécialisés, aptes à prendre en charge et orienter toute question liée à la gestion de la circulation et aux aménagements du domaine public. Les directions régionales sont par ailleurs responsables de la mise en oeuvre des plans directeurs. En matière de transports collectifs, les directions régionales pilotent les études de variantes de tracés pour les transports publics et d'amélioration de leur vitesse commerciale. Elles sont chargées, en collaboration avec les Transports publics genevois (TPG) et les communes, de la mise en place opérationnelle du changement d'horaire annuel des TPG.

fr: Directions régionales de l'OTC

regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

fr: CSV

fr: GDB


fr: Métadonnée non renseignée (à venir)

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Signalisation lumineuse - Equipements mâts


fr: Cette couche représente les signaux règlementant la circulation routière. La position réelle du panneau dans le territoire est donné par son support (voir couche OTC_SV_SUPPORT). Le signal est positionné autour du support dans un souhait cosmétique. La totalité de la signalisation verticale est composé de 3 couches (supports, signaux et plaquettes) qui sont regroupées dans le groupe de couches 'PANNEAUX DE SIGNALISATION ROUTIERE'

fr: Signalisation verticale - Signal

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML

fr: SHP


fr: Office cantonal du génie civil

fr: Signalisation lumineuse - Equipements chambre (points)


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les boîtes à feux de manière symbologique. Chaque équipement est représenté de manière explicite. La position des objets est faite en fonction des éléments bâtis pour une représentation lisible des équipements d'un carrefour.

fr: Signalisation lumineuse - Boîtes à feux


fr: Cette couche représente les plaquettes complémentaires aux signaux de la circulation routière. La position réelle du panneau dans le territoire est donné par son support (voir couche OTC_SV_SUPPORT). Le signal est positionné autour du support dans un souhait cosmétique. La totalité de la signalisation verticale est composé de 3 couches (supports, signaux et plaquettes) qui sont regroupées dans le groupe de couches 'PANNEAUX DE SIGNALISATION ROUTIERE'

fr: Signalisation verticale - Plaquette

regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Cette donnée contient l'emplacement des chantiers ayant un impact important sur la mobilité. Il s'agit des chantiers sous la maîtrise d'ouvrage de l'Etat (routes cantonales), des SIG, des TPG et de la Ville de Genève. Ces chantiers sont indiqués, dans la mesure du possible, 7 jours avant le début des travaux et jusqu'à leur achèvement. Des éléments d'information plus complets sont disponibles en téléchargeant la fiche info-mobilité du chantier. Origine des données: Plateforme Chantiers Mobilité Etat de Genève Données OpenData accessible par WebService: https://ge.ch/terags/rest/services/SITG/INFOMOB_CHANTIER_TEMPS_REEL/MapServer/0

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Infomobilité - Chantiers principaux impactant la mobilité

fr: GDB


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "RAIL TRANSPORT COLLECTIF PROVISOIRE" représente les rails de tram en construction durant le projet et sont supprimées à la cadastration des rails.

fr: Marquages routiers - Rails transport collectif provisoire

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML


fr: La couche des aménagements transports collectifs (TC) recense tous les éléments construits ou matérialisés délimitant l'espace réservé aux transports collectifs sur la voie publique. - les voies signalées par des marquages, - les sites propres, - les dérogations TC, - etc. Ces données ne doivent pas être confondues avec les lignes du réseau des Transports Publics Genevois, qui sont saisies et mises à jour par les TPG. Chaque aménagement peut être utilisé par un ou plusieurs usagers, tels que bus, trolleybus, tramways, taxis ou vélos/vélomoteurs. La gestion de ces aménagements permet notamment de répertorier les possibilités spécifiques de circulation accordées à ces divers modes de déplacement. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Aménagements transports collectifs

fr: SHP


fr: Cartographie des murs antibruit mis en oeuvre comme mesure d'assainissement du bruit routier

fr: Murs antibruit (mesure d'assainissement OPB)

tran

fr: Transports


fr: Cette couche représente les supports des signaux de la signalisation verticale règlementant la circulation. Ils indiquent la position géographique exacte des panneaux dans le territoire. La totalité de la signalisation verticale est composé de 3 couches (supports, signaux et plaquettes) qui sont regroupées dans le groupe de couches 'PANNEAUX DE SIGNALISATION ROUTIERE'

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Signalisation verticale - Support

regi

fr: Régions et villes

fr: CSV


fr: Défibrillateurs du canton de Genève.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Direction générale de la santé

fr: geocat.ch permalien

fr: Défibrillateurs en libre accès

heal

fr: Santé

fr: GDB


itineraires-cyclovasions

fr: La couche des itinéraires Cyclévasions recense tous les itinéraires cyclables balisés. Ces itinéraires sont recensés et harmonisés au niveau suisse par la Fondation SuisseMobile. Elle est constituée: - des itinéraires locaux permettant de se déplacer vers diverses localités du canton (fléchage normalisé à trois chiffres). - des itinéraires nationaux (numérotation à un chiffre) - des itinéraires régionaux (numérotation à deux chiffres). Des cartes et des guides de ces itinéraires pour l'ensemble de la Suisse sont diffusés par SuisseMobile (voir www.suissemobile.ch). Cette fondation a comme but de coordonner et de promouvoir la mobilité douce, en particulier pour les loisirs et le tourisme.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Itinéraires cyclovasions

title_for_slug: itineraires-cyclovasions

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML


fr: Carte recensant les sites de vaccination (pharmacies) dans le canton de Genève, La carte est à destination de la population et sera mise à disposition sur une page du site www.ge.ch

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Lieux de vaccination (pharmacie)

fr: SHP


fr: La méthode qui permet de déterminer les niveaux de qualité de la desserte par les transports publics est décrite dans la Norme suisse SN 640 281 de l'Union des professionnels suisses de la route (VSS) de janvier 2006. Cette norme introduit la notion de niveau de qualité de la desserte. Le calcul a été réalisé à partir des données de l'horaire électronique des entreprises suisses de transport (HAFAS). Il tient compte du type d'arrêt (gares principales, autres gares, autres arrêts de transport public), de la fréquence de desserte sur toute la journée et de la distance à l'arrêt.

fr: Qualité en desserte des transports publics

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: La couche des"kit-école" recense tous les dispositifs (ensemble de mesures) destinés à ralentir le trafic à l'abord des écoles. Les modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: geocat.ch permalien

fr: Kit-école

regi

fr: Régions et villes


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "LIGNE" représente les lignes de marquage pour tous les modes de circulation.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Marquages routiers - Lignes des marquages par mode de circulation

fr: GDB


fr: RESEAU DES ROUTES PRINCIPALES SUISSES (RPS) SUR LE CANTON DE GENEVE Le réseau des routes principales suisses bénéficiaires d'une subvention fédérale est défini dans l'Ordonnance concernant l'utilisation de l'impôt sur les huiles minérales à affectation obligatoire dans le trafic routier (OUMin). Contrairement au réseau de routes principales tel que documenté par l'Ordonnance concernant les routes de grand transit, l'appellation utilisée ici est le réseau des routes principales suisses (RPS). Ces dernières ont en effet une signification dépassant l'échelon régional. Elles relient notamment les régions de montagne et les zones touristiques importantes. Le Conseil fédéral alloue des contributions financières pour le réseau de routes principales suisses. L'ordonnance règle les montants et les conditions des cotisations fédérales et donne des principes sur les lignes directrices et les normes pour les projections et l'aménagement des routes principales suisses.

fr: Réseau des routes principales suisses (RPS)

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente le socle permettant la pose de l'armoire de commande de la signalisation lumineuse(en béton ou plastique)

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Signalisation lumineuse - Socles d'armoires de gestion du trafic

fr: SHP


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente le lien entres les différents équipements de la signalisation lumineuse et les bases des mâts qui les supportent.

fr: Canton de Genève

fr: Signalisation lumineuse - Lien pour la liaison des équipements techniques

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les boucles de manière précises par rapport à leur position sur le terrain qui permettent la détection des véhicules et autres. Ces informations sont utiles aux programmes de régulation des carrefours. Certaines boucles représentées sont virtuelles dans le cas de détection par caméras.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Signalisation lumineuse - Boucles de détection


fr: La couche stationnement sur la voie publique recense les places de stationnement sur la voie publique destinées aux véhicules motorisés et non motorisés. Chaque vecteur représente un nombre de place ayant un type de stationnement défini par son statut et sa durée. Cette donnée est utilisés pour connaître et suivre l'évolution de l'offre en stationnement sur la voie publique. La saisie des données est faite dans les communes fortement urbanisées et ont souvent été initiées au moment de la mise en place de nouvelle politique du stationnement. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: Stationnement sur la voie publique

regi

fr: Régions et villes

fr: GDB


ouvrages-dart-representes-par-ligne

fr: Regroupement de tous types d'ouvrage d'art dans les domaines du génie civil, de l'eau et de la nature. On distingue entre autres des ouvrages de franchissement, de stabilisation, d'aménagement hydrographique et de faune. Les ouvrages dans cette couches sont représentés par des lignes, consistant en une simplification de la géométrie réelle, notamment utilisés par des ouvrages de type mur ou autre objet linéaire.

fr: Ouvrages d'art représentés par ligne

title_for_slug: ouvrages-dart-representes-par-ligne

envi

fr: Environnement

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "SURFACES SPECIFIQUES" contient des surfaces tels que les zones teintées au sol (zone cyclable, site propre de transport en commun, surface de modération de trafic) incorporé dans le sol.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: Marquages routiers - Surfaces spécifiques

fr: SHP


fr: La classe d'entités des normes de stationnement sur fonds privés correspond à l'annexe du réglement relatif aux places de stationnement sur fonds privés (L 5 05.10), adopté par le Conseil d'Etat le 16 décembre 2015. Ce réglement vise à préciser les modalités régissant l'obligation d'aménager des places de stationnement sur fonds privés lors de la construction ou la modification d'une construction, ou encore du changement d'affectation de bâtiments ou d'installations. Les attributs présentent, entre autres, le nombre de places de stationnement voiture et moto, ainsi que le parcage de vélos, qu'il convient de prévoir en fonction des caractéristiques des constructions envisagées. Ce nombre doit être considéré comme un minimum pour ce qui concerne le logement et comme un maximum pour ce qui concerne les activités.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Normes de stationnement sur fonds privés

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Carte recensant les sites de vaccination contre la grippe et contre le COVID-19 dans le canton de Genève, pendant la campagne de vaccination ayant lieu en automne et en hiver 2023-2024. La carte est à destination de la population et sera mise à disposition sur une page du site www.ge.ch

fr: Direction générale de la santé

fr: Lieux de vaccination

heal

fr: Santé

fr: GDB


fr: Métadonnée non renseignée (à venir)

fr: Signalisation lumineuse - Réseau portiques


fr: Principaux sites hospitaliers et cliniques du canton de Genève, localisés sur la position géographique de l'établissement.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Établissements de soins hospitaliers et cliniques

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GML

fr: KML


etudes-dassainissement-du-bruit-routier

fr: Identifie les routes devant faire l’objet d’une étude d’assainissement du bruit routier et détaille son avancement

fr: Canton de Genève

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Études d'assainissement du bruit routier

title_for_slug: etudes-dassainissement-du-bruit-routier

fr: SHP


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles de mâts raccordés au réseau souterrain de l'OCT et pouvant potentiellement supporter des équipements pour la signalisation lumineuse Cette classe d'entités est crée à partir des informations de l'OCT.

fr: Signalisation lumineuse - Socle de mats

regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Cartographie des revêtements phonoasborbants mis en oeuvre comme mesure d'assainissement du bruit routier

fr: Revêtements phonoabsorbants

fr: GDB


fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couches sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les chambres de tirages permettant le câblage des carrefours de la signalisation lumineuse. Ces chambres sont connectées entre elles par un réseau de tubes.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Signalisation lumineuse - Chambre de tirage

fr: Serveur de fichiers Opendata


ouvrages-dart-representes-par-point

fr: Regroupement de tous types d'ouvrage d'art dans les domaines du génie civil, de l'eau et de la nature. On distingue entre autres des ouvrages de franchissement, de stabilisation, d'aménagement hydrographique et de faune. Les ouvrages dans cette couches sont représentés par des points, consistant en une simplification de la géométrie réelle.

fr: Canton de Genève

fr: Ouvrages d'art représentés par point

title_for_slug: ouvrages-dart-representes-par-point

envi

fr: Environnement

fr: GML

fr: KML


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mise à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "TEXTES COMPLÉMENTAIRES" comporte les textes et indications utiles à la réalisation des marquages et apportent une meilleure compréhension des plans. ! Donnée de type ANNOTATION ESRI !

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Marquages routiers - Textes complémentaires

fr: SHP


fr: La couche des cases sur la voie publique réservées aux personnes handicapées recense les places disponibles sur la voie publique. En fonction de l'accès au véhicule et dans la mesure du possible, les places sont élargies. Dans certains cas, la durée peut être limitée. Celle-ci est alors indiquée par un panneau de signalisation vertical. La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données.

fr: Places de parking pour handicapés

regi

fr: Régions et villes

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "BORDURE" représente les bordures de projet qui ne sont pas encore cadastrées au moment de l'approbation des plans.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Marquages routiers - Différents types de bordures

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: PERIMETRE D'ENTRETIEN DES ROUTES NATIONALES ET PROPRIETE DE LA CONFEDERATION Les parcelles des axes routiers faisant partie du périmètre d'entretien des routes nationales et propriété de l'OFROU sont appelé UH-PERI (Unterhaltsperimeter) ou routes d'entretien. Elle sont administrées par la Confédération et /ou par délégation au canton de Genève.

fr: Canton de Genève

fr: Périmètre d'entretien RN et propriété Confédération

fr: GML


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les tubes qui composent le réseau permettant le passage des câbles de la signalisation lumineuse. Chaque segment représente un tube présent dans le terrain selon sa position réelle.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Signalisation lumineuse - Tubes de câblage

fr: KML


fr: La couche des stations taxis recense tous les endroits réglementés et réservés pour les taxis en attente. Chaque station est indiquée par un marquage au sol et par un panneau de signalisation vertical. Des rendez-vous réguliers sont organisés entre les représentants des sociétés de taxis et l'autorité compétente, dans le but d'optimiser l'offre par rapport aux besoins.

fr: Stations de taxi

regi

fr: Régions et villes

fr: SHP


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les câbles de télécommande de manière symbologique. La position des objets est faite en fonction des canalisations de génie civil existant ou de facon aléatoire pour une représentation plus lisible. Ces câbles servent a relier les carrefours a la centrale , ils permettent aux carrefours de pouvoir communiquer entre eux .

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Signalisation lumineuse - Câbles de télécommande

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les numéros de gestion interne à la DGT des différents équipements techniques. Cette numérotation recense tous les carrefours équipés de signalisation lumineuse, ainsi que les différents équipements, tels que les passages piétonsrégulés, les caméras, etc. Ces numéros servent de références pour toutes les interventions du service technique.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Signalisation lumineuse - Numéros des carrefours et autres équipements

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: La couche comptages localise les points de mesures sur un troncon du réseau routier pour lequel des valeurs de trafic sont relevées. A ce jour, seules des valeurs de débit de véhicules sont disponibles. Le débit donne le nombre de véhicules par heure au point de mesure considéré (nb vhc/h). Un point de comptage est placé sur l'axe de la voie dont on mesure le flux de trafic.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Comptage du trafic routier

fr: GML


signalisation-lumineuse-reseau-boucles

fr: Métadonnée non renseignée (à venir)

fr: Signalisation lumineuse - Réseau boucles

title_for_slug: signalisation-lumineuse-reseau-boucles


fr: Cette couche fait partie du cadastre des marquages routiers, mis à disposition dans le groupe de couches 'MARQUAGES ROUTIERS'. La couche "MOBILIER URBAIN" représente les objets tels que abris bus, bancs, barrières, bacs divers, etc.

fr: Marquages routiers - Mobilier urbain

regi

fr: Régions et villes

fr: KML

fr: SHP


fr: Une nouvelle série de couche en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports. Cet ensemble de couches sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche localise les armoires situées à l'abord des carrefours et qui contiennent le matériel fonctionnel à la régulation des feux de la signalisation lumineuse.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Signalisation lumineuse - Armoires de gestion du trafic

tran

fr: Transports

fr: CSV


chantiers-pour-la-coordination-mobilite

fr: La Plateforme Chantier Mobilité (PCM) s'inscrit dans la démarche de planification et de coordination des chantiers empiétant sur la voie publique, afin de minimiser l'impact des travaux sur les différents modes de mobilité et de transports à Genève. Les données s'adressent prioritairement aux différentes maîtrises d'ouvrage (MO) actives dans la gestion des chantiers et l'application répond aux objectifs suivants: • Centraliser toutes les annonces des chantiers futurs dans un site cartographique; • Visualiser les futurs chantiers dans l'espace et dans le temps, ainsi que dans leur contexte géographique; • Evaluer les conséquences sur les conditions de mobilité et transports, tous modes confondus; • Centraliser les informations et les documents utiles à la coordination et la communication. Une partie de ces données, qui concernent les chantiers à fort impact, sont exportées quotidiennement vers l'application Infomobilité (voir la description  de l'application)

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Chantiers pour la coordination mobilité

title_for_slug: chantiers-pour-la-coordination-mobilite

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: La couche des aménagements cyclables recense tous les éléments construits ou matérialisés délimitant l'espace réservé au cyclistes sur la voie publique. Ces données ne doivent pas être confondues avec les itinéraires vélos, tels qu'ils apparaissent sur la carte Vélo. Elle est constituée des: - pistes cyclables (séparées physiquement de la chaussée), - bandes cyclables (marquages sur la chaussée), - sas cyclistes aux feux rouges, - contresens cyclables, - etc. Les aménagements transports en commun ouverts aux 2 roues ne sont pas présents dans cette couche, mais figurent dans la couche "AMENAGEMENTS TC". La plupart des modifications de ces aménagements font l'objet d'une approbation d'un plan de marquage, qui servent également à la mise à jour des données. La ville de Genève fournit certains aménagements spécifiques, échappant à cette règle.

fr: Office cantonal du génie civil

fr: geocat.ch permalien

fr: Aménagements cyclables

fr: GML


limitations-de-vitesse

fr: Recensement des limitations de vitesse sur l'ensemble du canton. Il s'agit de zones englobant l'ensemble des routes restreintes à un type de restriction et la vitesse maximale autorisée. La signalisation verticale est utilisée pour la création de cette couche.

fr: Limitations de vitesse

title_for_slug: limitations-de-vitesse

fr: KML


fr: L'application MISTRA VUGIS de l'Office Fédéral des routes (OFROU) qui est un outil de visualisation et d'analyses géographiques des accidents de la circulation saisis par les policiers met à disposition une procédure de calcul des points noirs. La détermination des points noirs se base sur la norme VSS SNR 641724 qui est en vigueur depuis 2013. Elle se base sur les catégories de gravité de l'accident (morts, blessés graves, blessés légers), sur le nombre d'occurrences sur une période de 3 ans et sur le type de route (autoroute/semi-autoroute, hors localité, en localité). La période de référence des données est: 2022 - 2024

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Points noirs sur le réseau routier

fr: SHP


ouvrages-dart-representes-par-polygone

fr: Regroupement de tous types d'ouvrage d'art dans les domaines du génie civil, de l'eau et de la nature. On distingue entre autres des ouvrages de franchissement, de stabilisation, d'aménagement hydrographique et de faune. Les ouvrages dans cette couches sont représentés par des polygones, correspondant à la géométrie approximative de l'objet.

fr: Ouvrages d'art représentés par polygone

title_for_slug: ouvrages-dart-representes-par-polygone

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

tran

fr: Transports

fr: CSV


fr: Une nouvelle série de couches en lien avec la gestion du trafic est mise à disposition par l'Office cantonal des transports Cet ensemble de couche sert à la gestion de tous les équipements des carrefours à feux qui régulent le trafic des véhicules privés et des transports collectifs, mais également les piétons et les cyclistes. Quelques chiffres pour illustrer ces données : plus de 9000 boîtes à feux tout confondu pour les voitures, piétons, cyclistes, bus ou trams, 2180 détecteurs (boutons poussoirs piéton / cycliste ou détecteurs vidéo), 3392 mâts pour maintenir le tout ! Sur un total de 359 armoires qui commande 454 carrefours, ainsi que 164 installations avec des feux clignotants pour les piétons. Ces données servent à l'inventaire, à l'entretien et au dépannage de ces équipements. Ils servent également à prévoir et étudier toutes les modifications apportées régulièrement à ces carrefours. Cette couche représente les socles des différents radars de vitesse et de surveillance de la signalisation lumineuse.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Office cantonal du génie civil

fr: Signalisation lumineuse - Socles de radars

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: Métadonnée non renseignée (à venir)

fr: geocat.ch permalien

fr: Signalisation lumineuse - Equipement groupes feux


fr: Une ligne Pédibus est un itinéraire d'accès à pied à une école sur lequel les enfants sont encadrés par des parents d'élèves bénévoles pour former un petit bus à pied. Les arrêts des lignes sont marqués au moyen d'un panneau et les horaires sont définis en début d'année scolaire en fonction des besoins des familles. Le trajet jusqu'à l'école se fait ainsi en toute sécurité, le Pédibus permet aux parents de se décharger d'une partie des trajets quotidiens, il est convivial pour les parents et gai pour les enfants et il permet un apprentissage de l'autonomie pour les enfants. Cette couche est complémentaire à la couche des Arrêts Pédibus.

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Pedibus - Ligne

fr: GML

fr: KML


fr: Les itinéraires pour convois exceptionnels sont des routes pouvant être empruntées par des convois exceptionnels, c'est à dire des transports de charges dont le poids et les dimensions dépassent les valeurs limites légales fixées par l'ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR).

fr: Itinéraires pour convois exceptionnels

fr: SHP


fr: Les caméras de surveillance du trafic sont installées en différents endroits du réseau (notamment de l'autoroute). Elles filment en permanence les troncons routiers et permettent d'extraire des images à intervalle régulier (par exemple toutes les minutes) afin de rendre compte de l'état du trafic.

fr: Infomobilité - Caméras de surveillance du trafic

tran

fr: Transports

fr: CSV


name: Direction générale de l'office médico-pédagogique

fr: L'Office médico-pédagogique (OMP) est reconnu par la Direction générale de la santé comme un établissement médical public, qui assure des soins psychiques destinées aux mineurs scolarisés dans les établissements publics ou résidant dans le canton de Genève. Le pôle médico-psychologique couvre dans ce cadre les prestations de soins, de promotion et de prévention de la santé (consultations, centres et interventions en milieu scolaire). Les consultations de l'OMP proposent une aide aux enfants et adolescents rencontrant des difficultés médico-psychologiques, logopédiques ou de psychomotricité.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Pôle médico-psychologique de l'Office médico-pédagogique

heal

fr: Santé

fr: Serveur de fichiers Opendata


name: Direction générale de l'enseignement secondaire II

fr: Localisation des écoles de commerce

fr: geocat.ch permalien

fr: Ecoles de commerce

soci

fr: Population et société

fr: GDB


fr: L'enseignement spécialisé s'adresse à des élèves de 4 à 20 ans. Il offre une scolarisation et un encadrement adaptés aux besoins des élèves présentant des handicaps et/ou des besoins éducatifs particuliers. Les élèves bénéficient d'un programme d'apprentissage et de développement individualisé, qui tient compte de leurs particularités et de leurs besoins. Les élèves qui fréquentent l'enseignement spécialisé présentent des handicaps et/ou des difficultés importantes d'apprentissage et de développement.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Direction générale de l'office médico-pédagogique

fr: Enseignement spécialisé

fr: GML

fr: KML


fr: Localisation des écoles de culture générale

fr: Direction générale de l'enseignement secondaire II

fr: Ecoles de culture générale

fr: CSV

fr: SHP


name: Direction générale de l'enseignement obligatoire

fr: L'école primaire constitue la première étape de la scolarité obligatoire. Elle concerne les élèves de 4 à 12 ans et se décline sur huit années de scolarité réparties en deux cycles : - le cycle élémentaire (CE) des années1P à 4P pour les élèves de 4 à 8 ans - le cycle moyen (CM) des années 5P à 8P pour les élèves de 8 à 12 ans. Les objectifs d'apprentissage, fixés par le Plan d'études romand, cherchent à développer chez les élèves leur personnalité, leur créativité ainsi que leurs aptitudes intellectuelles, manuelles, physiques et artistiques. Le principe d'une école inclusive vise à offrir à chaque élève l'environnement scolaire le plus adapté lui permettant de maximiser son potentiel, quels que soient ses besoins, son handicap, son talent, son origine et ses conditions de vie économiques et sociales. La lutte contre l'échec scolaire, notamment avec le réseau d'enseignement prioritaire, et l'intégration des élèves allophones, notamment par les classes d'accueil, sont des priorités majeures poursuivies dès la première année d'école.

fr: Canton de Genève

fr: Ecoles primaires (points)

fr: Serveur de fichiers Opendata


fr: Localisation des collèges

fr: geocat.ch permalien

fr: Collèges

soci

fr: Population et société


fr: Établissements des diverses facultés de l'enseignement Universitaire

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Université de Genève

fr: Universités

fr: GDB


fr: Établissements délivrant une formation professionnelle ouvrant les portes de professions variées et pointues. Elle passe par un apprentissage en entreprise (système dual) ou en école (système plein temps).

fr: Direction générale de l'enseignement secondaire II

fr: Formation professionnelle

fr: GML

fr: KML


fr: Le cycle d'orientation regroupe les années de scolarité 9, 10 et 11 Harmos (ex- 7, 8 et 9) de la scolarité obligatoire. Il représente le secondaire I. Il dispense un enseignement de culture générale et vise à développer l'ouverture d'esprit, la faculté de discernement, l'autonomie, la solidarité, toutes compétences qui contribuent à l'éducation citoyenne. A l'articulation entre l'école primaire et le secondaire II, il assure un équilibre dans le développement des différentes aptitudes (intellectuelles, manuelles, physiques et artistiques) des adolescentes et des adolescents, qui leur permet de trouver du sens dans leurs apprentissages et leur donne progressivement les éléments de choix pour leur parcours de formation. Les périmètres administratifs de cette classe d'objet, servent d'aide à la décision lors de chaque nouvelle répartition scolaire.

fr: Canton de Genève

fr: Direction générale de l'enseignement obligatoire

fr: Cycles d'orientation (points)

fr: CSV

fr: SHP


plan-reseau-tpg

fr: Ce plan de l'ensemble du réseau TPG est réalisé sur la base du plan de ville, dont la rédaction cartographique spéciale, en nuances de gris, permet une bonne lisibilité des lignes et arrêts TPG. Produit chaque année pour l'édition du livret "Plan officiel de Genève", sa rasterisation permet d'obtenir les images disponibles aux partenaires du SITG ainsi qu'aux particuliers. Date d'acquisition : 2017 Millésimes 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 également disponibles Méthode d'acquisition : Rasterisation BD SITG/TPG

fr: Direction de l'information du territoire

fr: geocat.ch permalien

fr: Plan réseau TPG

title_for_slug: plan-reseau-tpg

tran

fr: Transports


name: Office cantonal de l'agriculture et de la nature

fr: Cartographie des toitures végétalisées sur l'ensemble du canton de Genève. Classification des toitures en onze classes différentes. Etat des lieux effectué par rapport à l'orthophoto 2009, avec une mise à jour de l'état en 2011. Ce projet a été élaboré en collaboration avec les Conservatoire et jardin botaniques de la ville de Genève.

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Toitures végétalisées

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: Produit secondaire. La couche du potentiel photovoltaïque par bâtiment (EGID) représente et regroupe les informations relatives au potentiel d'énergie PV. Il est basé sur le potentiel solaire dont l'irradiation est au minimum de 800 kWh/m2/an sur les toitures, tenant compte des ombrages, de la pente et de l'orientation (cf. données relatives à la répartition surfacique de ce potentiel dans la couche OCEN_SOLAIRE_BASE_BATIMENT). Le seuil de 800 kWh/m2/an est choisi de sorte une garantir une production et rentabilité économique minimale. Cela permet d'éliminer les zones d'ombrages majeures, tout en laissant à disposition une grande partie des toitures, y compris celles orientées nord mais faiblement inclinées. La couche fournit les informations de potentiels sur la quantité d'énergie annuelle, la puissance électrique de crête, la surfaces des capteurs, le potentiel d'autoconsommation de l'électricité, les émissions de GES évitées, les données économiques (frais d'investissement, charges, recettes). Ces données sont calculées dans le cas d'une rentabilité économique optimale (temps de retour sur investissement) liée à l'autoconsommation du courant produit, tenant compte des tarifs d'achat et de revente de l'électricité en vigueur dans les différentes parties du Grand Genève. L'élaboration de cette couche s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier a permis à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève incluant le canton de Genève, le District de Nyon et les communes francaises limitrophes des départements de l'Ain et de Haute Savoie. Le cadastre solaire a été calculé sur le Grand Genève en juin 2019 (sur la base des données LIDAR 2017 Genève, 2014 France, 2015 Vaud), puis mis à jour en janvier 2022 uniquement sur le District de Nyon avec les données LIDAR de 2019. Les données calculées ne tiennent pas compte de bâtiments construits après ces dates.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Office cantonal de l'énergie

fr: Potentiel photovoltaïque (PV) par bâtiment

econ

fr: Économie et finances


fr: État et caractéristiques des installations de combustion stationnaires (chaudières) présentes sur le territoire genevois. Objectif: Centralisation et mise à disposition de l'information sur les installations de combustion stationnaires (chaudières). Ces données sont notamment utilisées dans le cadre de la planification énergétique territoriale, pour l'élaboration de concepts énergétiques territoriaux (CET). Elles pourront également servir à l'élaboration d'autres couches de données géo-référencées concernant des indicateurs énergie-territoire, notamment au niveau des sous-secteurs statistiques (GIREC). Source: Ces informations sont extraites de l'application ramonage du Portail Energie (base de donnée RAMONAGE). L'exactitude des données dépend de l'information contenue dans la BD RAMONAGE, laquelle est renseignée : - pour les installations d'une puissance inférieure à 1000 kW par les Maîtres Ramoneurs, - pour les installations d'une puissance supérieure ou égale à 1000 kW par le service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants (SABRA), et - pour les installations industrielles par le service de l'environnement des entreprises (SEN), lors des mises en service et des contrôles périodiques d'émissions conformément à l'OPair. Le suivi administratif est sous la responsabilité du SABRA pour toutes les puissances. Précisions IMPORTANTE relatives à la qualité des données de la BD RAMONAGE : Une partie des données de la base de données RAMONAGE ne sont plus à jour, un travail informatique est en cour afin que ces données soient mises jour d'ici mi 2016. Le service de l'air, du bruit et des rayonnements non ionisants (SABRA) assure depuis le 2ème semestre 2012 la compétence pour le suivi administratif de l'ensemble des installations de combustion destinées au chauffage des locaux. Selon la volonté du Conseil d'Etat, la priorité du SABRA consiste à garantir que ces chaudières respectent les valeurs limites d'émission prescrites par l'ordonnance sur la protection de l'air (OPair), notamment pour ce qui est des installations situées dans les communes où la qualité de l'air n'est pas satisfaisante (les valeurs limites d'immisssion fixées par l'OPair sont dépassées) . A ce jour, il n'existe aucun système automatique de remontée des données issues des contrôles des maîtres ramoneurs ou des entreprises de réglages pour les chaudières de puissance inférieure ou égale à 1000 kW. Certaines données relatives à ces installations de combustion sont toutefois saisies manuellement par le SABRA, notamment en cas de non-conformité depuis le second semestre 2012, et sont disponibles dans la couche SCANE_CHAUDIERE. Le SABRA peut donc garantir l'exactitude des données uniquement pour : les installations de combustion d'une puissance supérieure à 1000 kW, et ce quel que soit la date de leur contrôle. Le contrôle de la limitation préventive des émissions desdites chaudières est en effet assuré par le SABRA. les installations d'une puissance inférieure ou égale à 1000 kW qui ont été déclarées non conformes par les entreprises de réglage spécialisées, agréées par le canton, qui ont dû procéder à leur réglage (sur ordre des ramoneurs) et ce depuis 2012. Remarques concernant le type de combustible (attribut LIBELLE_COMBUSTIBLE) : Les types: "Bois a", "Bois b", "Bois C", correspondent à la dénomination donnée dans l'annexe 5 de l'OPair: a. le bois à l'état naturel et en morceaux, y compris son écorce, en particulier les bûches, les briquettes, les brindilles et les pives; b. le bois à l'état naturel sous une autre forme qu'en morceaux, en particulier les granulés, le bois déchiqueté, les copeaux, la sciure, la poussière d'une ponceuse et les écorces; c. les résidus de l'industrie du bois et de son artisanat, dans la mesure où le bois n'est pas imprégné d'un enduit ni recouvert d'un revêtement renfermant des composés organo-halogénés. La BD RAMONAGE ayant été créée dans le but d'assurer le suivi et le contrôle des émissions dues aux installations de combustion stationnaires (chaudières), la présence de valeurs "Electricité", "Géothermie", "Solaire" est dès lors sujette à caution. Les entités qui ont ces valeurs devraient être utilisées avec beaucoup de prudence, pour plus d'information à ce sujet prendre contact avec le SABRA.

fr: Cadastre des installations de combustion stationnaires - Chaudières

fr: CSV

fr: GML

fr: KML

fr: SHP


fr: Ces données résument les dernières déclarations des indices de dépense de chaleur (IDC) par bâtiment (numéro EGID). Elles sont basées sur les dernières déclarations auprès de l'administration. Une indication relative à l'obligation de déclarer un IDC de manière annuelle est également donnée par bâtiment, ainsi que l'information si la déclaration est à jour ou non. L'historique des données par année et par EGID est disponible dans la couche intitulée "Indice de dépense de chaleur (IDC) des bâtiments (le lendemain le 5.8.2010) - Moyenne sur 2 ou 3 ans".

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: geocat.ch permalien

fr: Indice De Dépense De Chaleur (Idc) - Etat Des Déclarations Par Bâtiment


fr: Cette couche comprend les surfaces utiles où l'irradiation solaire brute annuelle dépasse 1000 kWh/m2.an. Elle est élaborée à l'échelle du Grand Genève qui englobe le Canton de Genève, le District de Nyon (Canton de Vaud) et plusieurs communautés de communes francaises des départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. Sur le Canton de Genève, les surfaces utiles sont découpées aux limites des toitures (voir la couche CAD_BATIMENT_HORSOL_TOIT). Sur le Canton de Vaud et la partie francaise, les surfaces sont découpées aux limites des bâtiments (voir la couche RTGE_BATIMENT_ENERGIE). Sur le Canton de Genève, cette couche comprend également les surfaces utiles pouvant se trouver sur des couverts ou des parkings (en tant que couverts potentiels). La présente version de la couche s'appuie sur les données LIDAR 2017 pour le Canton de Genève, LIDAR 2015 pour la partie vaudoise, et LIDAR 2014 pour la partie francaise (les potentiels calculés ne tiennent pas compte de bâtiments construits après cette date). L'élaboration de cette couche, en automne 2019, s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève. Plus d'information sur cette couche et sa méthodologie d'élaboration sont disponibles au travers du rapport - CADASTRE SOLAIRE DU CANTON DE GENEVE - Phase 2 - Analyse du potentiel de production énergétique par les panneaux solaires thermique et PV - Rapport final - Hepia v17.10.2014.

fr: Potentiel solaire - Irradiation brute par surface utile (y compris couvert et parking)

regi

fr: Régions et villes

envi

fr: Environnement


fr: Produit secondaire Cette couche contient les données de base permettant d'évaluer le potentiel solaire par bâtiment. Ces données portent notamment sur la répartition des surfaces de toitures par tranche d'irradiation et la répartition mensuelle de l'irradiation solaire. Par exemple, si l'usager souhaite évaluer le potentiel solaire (irradiation) sur les parties de toitures dont l'irradiation est supérieur à 1300 kWh/m2/an, il effectuera la somme pondérée suivante: irradiation solaire totale > 1300 kWh/m2/an = AREA_TOIT * (_13_14 * I_13_14 + _14_20* I_14_20) L'élaboration de cette couche s'inscrit dans le cadre du programme INTERREG V France-Suisse et du projet G2 Solaire. Ce dernier permet à la fois de mettre à jour le précédent cadastre solaire genevois de 2016 (sous mandat de l'OCEN - Office cantonal de l'énergie - et des SIG - Services industriels genevois), et de l'étendre sur le reste du Grand Genève incluant le canton de Genève, le District de Nyon et les communes francaises limitrophes des départements de l'Ain et de Haute Savoie. Le cadastre solaire a été calculé sur le Grand Genève en juin 2019 (sur la base des données LIDAR 2017 Genève, 2014 France, 2015 Vaud), puis mis à jour en janvier 2022 uniquement sur le District de Nyon avec les données LIDAR de 2019. Les données calculées ne tiennent pas compte de bâtiments construits après ces dates.

canton-geneve

fr: Canton de Genève

fr: Office cantonal de l'énergie

fr: Potentiel solaire - Données de base par bâtiment

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: GDB


fr: Cette couche représente les relations entre les chaudières dites "centralisées" et les bâtiments qu'elles desservent. Il existe des chaudières centralisées qui alimentent en chaleur plusieurs bâtiments. Les relations chaudières indiquent quels sont les bâtiments qui sont alimentés par une même chaudière centralisée. Les données proviennent de l'application TopoIDC (OCEN). Elles sont saisies par des concessionnaires mandatés par le propriétaire du bâtiment ou son répondant (par exemple une régie), les concessionnaire sont accrédités par l'OCEN, et sont responsables de saisir les données et calculer l'IDC (indice de dépense de chaleur) en conséquence. Seuls les bâtiment ayant fait l'objet d'un calcul d'IDC sont renseignés. L'exactitude de la donnée dépend de la qualité de saisie effectuée par les concessionnaires, ces relations ne sont pas systématiquement contrôlées par l'OCEN. La fréquence de mise à jour dépend de la saisie de l'IDC, soit en principe une par année, mais les données saisie sont mises à jour en continue (au plus de manière hebdomadaire). Le Code ICF correspond l'identifiant unique de chaudière (ICF : anciennement Inspection Cantonale du Feu).

fr: Relations entre bâtiments et chaudières centralisées

fr: CSV

fr: GML


fr: Le Conseil d'Etat a approuvé les cartes 2030 et 2050 du plan directeur des énergies de réseau (PDER) et intégré celles-ci au plan directeur des énergies. Cette couche contient les zones de développement des réseaux thermiques structurants aux horizons 2030, 2040 et 2050. Une zone froid est desservie par un réseau froid type GeniLac, dans ce cas, seuls les bâtiments avec à la fois des besoins de chaleur et de rafraichissement sont raccordés. Une zone chaud est desservie par un réseau froid type GeniTerre, dans ce cas seuls les besoins de chaleur des bâtiments sont adressés. Une zone chaud-froid est desservie par plusieurs types de réseaux thermiques et tous les besoins (chaleur et rafraichissement) sont adressés.

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Zones de développement des réseaux thermiques structurants

fr: KML

fr: SHP