de: Dieses Dataset präsentiert die jährlichen Bauausgaben und den jährlichen Arbeitsvorrat (absolute Werte, Veränderungsraten) nach Grossregion, Kanton und Gemeinde, Art der Auftraggeber (öffentlich, privat), Art der Bauwerke (Hochbau, Tiefbau) und Art der Arbeiten (Neubau, Umbau), ab 1994.

fr: Ce dataset présente les dépenses et les réserves de travail annuelles dans la construction (chiffres absolus, variations) selon la grande région, le canton et la commune, le genre de maîtres d'ouvrage (publics, privés), le genre d'ouvrage (génie civil, bâtiment) et le genre de travaux (investissements, entretien), depuis 1994.

bundesamt-fur-statistik-bfs

de: Bundesamt für Statistik BFS

fr: Office fédéral de la statistique OFS

de: Bauausgaben und Arbeitsvorrat nach Grossregion, Kanton, Gemeinde, Art der Auftraggeber, Art der Bauwerke und Art der Arbeiten

fr: Dépenses dans la construction et réserves de travail selon la grande région, le canton, la commune, le genre de maîtres d'ouvrage, le genre d'ouvrage et le genre de travaux


$oid: OBSOLETE

fr: Ce dataset présente les investissements et les réserves de travail annuels dans la construction (chiffres absolus, variations) selon la grande région, le canton et la commune, le genre de travaux (nouvelle construction, transformation) et la catégorie d'ouvrage, depuis 1994.

de: Dieses Dataset präsentiert die jährlichen Bauinvestitionen und den jährlichen Arbeitsvorrat (absolute Werte und Veränderungsraten) nach Grossregion, Kanton und Gemeinde, Art der Arbeiten (Neubau, Umbau) und Kategorie der Bauwerke, ab 1994.

approval_status: approved

fr: L'OFS est le centre de compétence de la statistique publique suisse. Il produit des informations statistiques sur la population, l'économie, la société, la formation et la recherche, le territoire et l'environnement. Ces informations servent à la formation de l’opinion publique. Elles sont un outil de planification et de gouvernance dans tous les domaines de l’action politique et contribuent au bon fonctionnement de notre État moderne et démocratique.

de: Das BFS ist das nationale Kompetenzzentrum der öffentlichen Statistik der Schweiz. Es produziert und publiziert statistische Informationen über den Stand und die Entwicklung von Bevölkerung, Wirtschaft, Gesellschaft, Bildung, Forschung, Raum und Umwelt. Diese Informationen dienen der Meinungsbildung in der Bevölkerung sowie der Planung und Steuerung von zentralen Politikbereichen. Sie leisten einen wichtigen Beitrag für einen modernen, demokratischen Staat.

en: The FSO is Switzerland's national competence centre for official statistics. It produces and publishes statistical information on the status and development of the population, economy, society, education, research, territory and the environment. This information is used for opinion building among the population and for the planning and management of key policy areas. They make an important contribution to a modern, democratic state.

it: L’UST è il centro di competenza nazionale per la statistica pubblica della Svizzera. Produce e pubblica informazioni statistiche sullo stato e sull'evoluzione della popolazione, dell'economia, della società, della formazione, della ricerca, del territorio e dell'ambiente. Queste informazioni servono alla formazione dell'opinione pubblica nonché alla pianificazione e alla gestione in ambiti politici di centrale importanza. Forniscono un importante contributo per uno Stato moderno e democratico.

en: Federal Statistical Office FSO

it: Ufficio federale di statistica UST

political_level: confederation

state: active

type: organization

fr: Office fédéral de la statistique

it: Ufficio federale di statistica

en: Federal Statistical Office

de: Bundesamt für Statistik

spatial: Grossregionen

fr: Investissements et réserves de travail (investissements) dans la construction selon la grande région, le canton, la commune, le genre de travaux et la catégorie d'ouvrage

de: Bauinvestitionen und Arbeitsvorrat (Investitionen) nach Grossregion, Kanton, Gemeinde, Art der Arbeiten und Kategorie der Bauwerke

type: dataset

key: guid

key: uri

value: BFS - DCAT Harvester

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

format: SERVICE

format: HTML

media_type: text/html

bau--und-wohnungswesen

display_name: bau--und-wohnungswesen

construction-and-housing

display_name: construction-and-housing

construction-et-logement

display_name: construction-et-logement

construcziuns-ed-abitaziuns

display_name: construcziuns-ed-abitaziuns

costruzioni-e-abitazioni

display_name: costruzioni-e-abitazioni


de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

fr: atlas (plateforme SKI Business)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit des Weges zwischen den Referenzpunkten und den verschiedenen Objekten (z.B. Schalter, Toilette), im öffentlichen Verkehr der Schweiz.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility-cookbook/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This data set contains information on the accessibility of the path between the reference points and the various objects (e.g. contact point, toilet), in public transport in Switzerland.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility-cookbook/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité du trajet entre les points de référence et les différents objets (par ex. guichet, toilettes), dans les transports publics en Suisse.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility-cookbook/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità del percorso tra i punti di riferimento e i vari oggetti (ad es. contatore, toilette), nei trasporti pubblici in Svizzera.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility-cookbook/

de: Verbindungen - Barrierefreiheit (v2)

en: Relations - Accessibility (v2)

fr: Relations - Accessibilité (v2)

it: Collegamenti - Accessibilità (v2)

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

political_level: other

schweizerische-bundesbahnen-sbb

capacity: public

de: Cookbook (Documentation)

en: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

spatial: Spatial

value: Opentransportdata - DCAT Harvester

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

format: CSV

media_type: text/csv


spatial: Schweiz

fr: Nouveaux bâtiments à usage d'habitation, par catégorie de maîtres d'ouvrage

it: Evoluzione del numero di nuovi edifici con abitazioni per categorie di committenti

de: Neu erstellte Gebäude mit Wohnnutzung, nach Kategorie der Auftraggeber

en: Newly constructed residential buildings by category of funding source; development

format: XLS


de: Rundholzeinschnitt, Schnitt- und Restholz in den Sägereien in m3, nach Grössenklassen und Forstzonen

fr: Débitage de bois rond, sciages et sous-produits dans les scieries en m3, par classe de grandeur et zone forestière

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

agricoltura-e-selvicoltura

display_name: agricoltura-e-selvicoltura

agricultura-ed-economia-forestala

display_name: agricultura-ed-economia-forestala

agriculture-and-forestry

display_name: agriculture-and-forestry

agriculture-et-sylviculture

display_name: agriculture-et-sylviculture

land--und-forstwirtschaft

display_name: land--und-forstwirtschaft


bundesamt-fur-statistik-bfs

de: Bundesamt für Statistik BFS

fr: Office fédéral de la statistique OFS

spatial: Kantone

it: Nuovi edifici con abitazioni e nuove abitazioni

en: Newly constructed residential buildings, newly constructed apartments

fr: Nouveaux bâtiments à usage d'habitation, logements nouvellement construits selon les cantons

de: Neu erstellte Gebäude mit Wohnnutzung, neu erstellte Wohnungen nach Kantonen


fr: Nouveaux bâtiments à usage d'habitation, nouveaux logements terminés annuellement, par catégorie de bâtiment

de: Neu erstellte Gebäude mit Wohnnutzung, neu erstellte Wohnungen nach Kategorie der Gebäude


fr: L'OFS est le centre de compétence de la statistique publique suisse. Il produit des informations statistiques sur la population, l'économie, la société, la formation et la recherche, le territoire et l'environnement. Ces informations servent à la formation de l’opinion publique. Elles sont un outil de planification et de gouvernance dans tous les domaines de l’action politique et contribuent au bon fonctionnement de notre État moderne et démocratique.

de: Das BFS ist das nationale Kompetenzzentrum der öffentlichen Statistik der Schweiz. Es produziert und publiziert statistische Informationen über den Stand und die Entwicklung von Bevölkerung, Wirtschaft, Gesellschaft, Bildung, Forschung, Raum und Umwelt. Diese Informationen dienen der Meinungsbildung in der Bevölkerung sowie der Planung und Steuerung von zentralen Politikbereichen. Sie leisten einen wichtigen Beitrag für einen modernen, demokratischen Staat.

de: Bauinvestitionen und Arbeitsvorrat nach Art der Bauwerke und nach Kantonen; zu laufenden Preisen

fr: Investissements et réserves de travail dans la construction, par genre d'ouvrage, selon les cantons; aux prix courants


fr: Office fédéral de la statistique

de: Bundesamt für Statistik

it: Aumento annuo delle abitazioni legato alle costruzioni, per tipi di lavoro - Evoluzione

de: Jährlicher baulicher Zugang an Wohnungen nach Typ der Arbeiten - Entwicklung

fr: Augmentation annuelle de logements liée à la construction par type de travaux - Evolution

en: Annual change in the number of residences by type of activity - Progression


de: Dieses Dataset präsentiert die jährliche Anzahl der neu erstellten Wohnungen nach Grossregion, Kanton und Gemeinde und Anzahl Zimmer, ab 2013.

fr: Ce dataset présente les chiffres annuels des nouveaux logements selon la grande région, le canton et la commune et le nombre de pièces, depuis 2013.

spatial: Politische Gemeinden

de: Neu erstellte Wohnungen nach Grossregion, Kanton, Gemeinde und Anzahl Zimmer, ab 2013

fr: Nouveaux logements selon la grande région, le canton, la commune et le nombre de pièces, depuis 2013

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

fr: Population et société


de: Dieses Dataset präsentiert die jährliche Anzahl der neu erstellten Wohnungen nach Grossregion, Kanton und Gemeinde und Gebäudetyp (Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Wohngebäude mit Nebennutzung, Gebäude mit teilweiser Wohnnutzung), ab 2013.

fr: Ce dataset présente les chiffres annuels des nouveaux logements selon la grande région, le canton et la commune et le type de bâtiment (maisons individuelles, à plusieurs logements, bâtiments d'habitation avec usage annexe, partiellement à usage d'habitation), depuis 2013.

spatial: Gemeinden

de: Neu erstellte Wohnungen nach Grossregion, Kanton, Gemeinde und Gebäudetyp, ab 2013

fr: Nouveaux logements selon la grande région, le canton, la commune et le type de bâtiment, depuis 2013


de: Dieses Dataset präsentiert die jährliche Anzahl der neu erstellten Gebäude mit Wohnungen nach Grossregion, Kanton und Gemeinde und Gebäudetyp (Einfamilienhäuser, Mehrfamilienhäuser, Wohngebäude mit Nebennutzung, Gebäude mit teilweiser Wohnnutzung), ab 2013.

fr: Ce dataset présente les chiffres annuels des nouveaux bâtiments avec logements selon la grande région, le canton et la commune et le type de bâtiment (maisons individuelles, à plusieurs logements, bâtiments d'habitation avec usage annexe, bâtiments partiellement à usage d'habitation), depuis 2013

de: Neu erstellte Gebäude mit Wohnungen nach Grossregion, Kanton, Gemeinde und Gebäudetyp, ab 2013

fr: Nouveaux bâtiments avec logements selon la grande région, le canton, la commune et le type de bâtiment, depuis 2013


de: atlas (SKI Business Plattform)

fr: atlas (plateforme SKI Business)

de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz beinhaltet alle heute gültigen öV-relevanten Dienststellen (Haltestellen, Bedienpunkte & Betriebspunkte) im öffentlichen Verkehr der Schweiz, inklusive Swiss Location Identification (SLOID).

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This dataset contains all public transport-relevant service points (stops, freight points & operating points) in public transport in Switzerland, valid on the current day, including Swiss Location Identification (SLOID).

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Ce dataset contient tous les services de transports publics en Suisse (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse, y compris Swiss Location Identification (SLOID).

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene tutti i punti di servizio rilevanti per il trasporto pubblico in Svizzera (fermate, punti di servizi e punti operativi) in Svizzera validi nel giorno corrente, inclusa la Swiss Location Identification (SLOID).

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

de: Dienststellen (v2)

en: Service Points (v2)

fr: Services  (v2)

it: Posto di servizio (v2)

de: dienststellen schweiz

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

tran

de: Verkehr

fr: Transports

dienststellen

display_name: dienststellen

schweiz

display_name: schweiz


de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit auf Ebene Haltestelle im öffentlichen Verkehr der Schweiz.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility-cookbook/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This dataset contains information about the accessibility at stop level in public transport in Switzerland.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility-cookbook/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité au niveau des arrêts dans les transports publics en Suisse.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility-cookbook/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene informazioni sul' accessibilità a livello di fermata nei trasporti pubblici in Svizzera.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility-cookbook/

de: Haltestellen - Barrierefreiheit (v2)

en: Stops - Accessibility (v2)

fr: Arrêts - Accessibilité (v2)

it: Fermate - Accessibilità (v2)


de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Toiletten im öffentlichen Verkehr der Schweiz.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility-cookbook/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This dataset contains information on the accessibility of toilets in public transport in Switzerland.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility-cookbook/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Cet ensemble de données contient des informations sur l'accessibilité des toilettes dans les transports publics en Suisse.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility-cookbook/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità dei bagni nei trasporti pubblici in Svizzera.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility-cookbook/

de: Toiletten - Barrierefreiheit (v2)

en: Toilets - Accessibility (v2)

fr: Toilettes - Accessibilité (v2)

it: Bagni - Accessibilità (v2)


de: Der Angebotsplan für die On-Demand Angebote (Bedarfsverkehre) in der Schweiz. Bei diesen Angeboten können Kund*innen eine Fahrt (meist) unabhängig von einem Fahrplan buchen. Die Angebote sind meist auf Pooling (mehrere Fahrgäste werden gemeinsam transportiert) und komplementär zum öV ausgerichtet.

en: The service plan for on-demand services in Switzerland. With these offers, customers can (usually) book a journey independently of a timetable. The services are mostly geared towards pooling (several passengers are transported together) and complementary to public transport.

fr: Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un horaire. Les offres sont généralement axées sur le pooling (plusieurs passagers sont transportés ensemble) et sont complémentaires aux transports publics.

it: Il piano di servizio per i servizi on-demand in Svizzera. Con queste offerte, i clienti possono (di solito) prenotare un viaggio indipendentemente dall'orario. I servizi sono per lo più orientati al pooling (più passeggeri vengono trasportati insieme) e complementari al trasporto pubblico.

de: (Beta) Angebotsplan HRDF für On-Demand-Verkehre

en: (Beta) Offer plan HRDF for demand responsive traffic

fr: (Beta) Plan de l'offre HRDF pour le trafic à la demande

it: (Beta) Piano di offerta HRDF per il traffico a richiesta

format: ZIP

media_type: application/zip


beta-seilbahnen-skilifte

de: Dieser Datensatz beinhaltet einige Seilbahnen und Skilifte im NeTEx-Format. Diese sind in der öV-Sammlung bis jetzt nicht enthalten. Im Moment sind einige Gebiete von Intermaps erfasst. Das Ziel ist es, die Daten sukzessive auszubauen und unter Umständen auch in die öV-Sammlung zu integrieren. Konzessionierte Seilbahnen mit Erschliessungsfunktion sind bereits heute über alle unsere Datensätze für den öV-Schweiz verfügbar.

en:
This dataset contains some cableways and ski lifts in NeTEx format. These are not included in the public transport collection so far.
At the moment, some areas are covered by Intermaps. The aim is to successively expand the data and possibly also integrate it into the public transport collection. Licensed cableways with access function are already available today via all our data sets for public transport Switzerland.

fr: Ce jeu de données contient quelques téléphériques et téléskis au format NeTEx. Jusqu'à présent, ces derniers ne figurent pas dans la collection TP. Pour le moment, certaines zones sont couvertes par Intermaps. L'objectif est d'élargir progressivement les données et, dans certaines circonstances, de les intégrer dans la collecte des transports publics. Les installations à câbles concessionnaires avec fonction de desserte sont déjà disponibles aujourd'hui via tous nos jeux de données pour les TP suisses.

it: Questo set di dati comprende alcune funivie e impianti di risalita in formato NeTEx. Questi non sono stati finora inclusi nella raccolta dei trasporti pubblici. Al momento, alcune aree sono coperte da Intermaps. L'obiettivo è quello di ampliare successivamente i dati e possibilmente integrarli nella raccolta dei trasporti pubblici. Le funivie autorizzate con funzione di accesso sono già oggi disponibili attraverso tutti i nostri set di dati per il trasporto pubblico della Svizzera.

en: netex data multi-modal-journey inter-modal-journey service-location ski holiday travel service-point timetable cableways ski-lifts holidaymaker

de: fahrplan seilbahn skilift netex embag daten multi-modales-reisen inter-modales-reisen ski urlaub reisen betriebspunkt urlauber

fr: netex lmeta donnees voyage-multimodal voyage-intermodal ski vacances voyages point-de-exploitation telepheriques teleskis horaire permissionnaire

it: netex lmeca dati multi-modal-transport inter-modal-transport sci vacanze viaggi punto-di-servizio orario funivie impianti-di-risalita vacanziere

de: Intermaps

en: Intermaps

fr: Intermaps

it: Intermaps

spatial: Switzerland

de: (Beta) Seilbahnen, Skilifte (NeTEx)

en: (Beta) Cableways, ski lifts (NeTEx)

fr: (Beta) Téléphériques, téléskis (NeTEx)

it: (Beta) Funivie, impianti di risalita (NeTEx)

title_for_slug: beta-seilbahnen-skilifte

betriebspunkt

display_name: betriebspunkt

cableways

display_name: cableways

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

embag

display_name: embag

fahrplan

display_name: fahrplan

funivie

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holiday

display_name: holiday

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display_name: holidaymaker

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display_name: horaire

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display_name: impianti-di-risalita

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen

lmeca

display_name: lmeca

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display_name: lmeta

multi-modal-journey

display_name: multi-modal-journey

multi-modal-transport

display_name: multi-modal-transport

multi-modales-reisen

display_name: multi-modales-reisen

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display_name: netex

orario

display_name: orario

permissionnaire

display_name: permissionnaire

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display_name: point-de-exploitation

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display_name: punto-di-servizio

reisen

display_name: reisen

sci

display_name: sci

seilbahn

display_name: seilbahn

service-location

display_name: service-location

service-point

display_name: service-point

ski

display_name: ski

ski-lifts

display_name: ski-lifts


de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

fr: atlas (plateforme SKI Business)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz beinhaltet alle öV-relevanten Bereiche und Haltekanten der Haltestellen im öffentlichen Verkehr der Schweiz.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This data set contains all public transport-relevant areas and stop edges of stops in public transport in Switzerland.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse dans les transports publics en Suisse.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene tutte le aree rilevanti per il trasporto pubblico e i bordi delle fermate nei trasporti pubblici in Svizzera.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/servicepoints/

de: Bereiche und Haltekanten (v2)

en: Zones and stop places (v2)

fr: Bordures et zones d'arrêt (v2)

it: Zoni e bordi di fermata (v2)

de: bereiche und haltekanten schweiz

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

tran

en: Transport

it: Trasporti

bereiche

display_name: bereiche

haltekanten

display_name: haltekanten

schweiz

display_name: schweiz

und

display_name: und


de:
Neuer Datensatz, bereitgestellt seit 26. März 2026. Dieser Datensatz beinhaltet alle Fahrplanfelder im öffentlichen Verkehr der Schweiz. Er beinhaltet die Hinfahrt sowie die Rückfahrt und die Fahrplanfeldnummern zusätzlich zum Verkehrsmittel und der verantwortlichen Geschäftsorganisation (Teil eines Transportunternehmens). Die Daten werden zentral von den verantwortlichen Stellen in atlas gepflegt.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/timetable-field-numbers/

en:
New data set, provided since 26 March 2026. This data set contains all route tables in public transport in Switzerland. It contains the outward and return journey and the route table numbers in addition to the means of transport and the business organisation responsible (part of a transport company). The data is maintained centrally by the responsible units in atlas.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/timetable-field-numbers/

fr:
Nouveau jeu de données, mis à disposition depuis le 26 mars 2026. Ce jeu de données contient tous les tableaux-horaires dans les transports publics en Suisse. Il contient l’aller et le retour, les numéros de tableaux-horaires, ainsi que le moyen de transport et l’organisation commerciale responsable (partie d’une entreprise de transport). Les données sont mises à jour de manière centralisée dans atlas par les services responsables.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/timetable-field-numbers/

it:
Nuovo record di dati, rilasciato dal 26 marzo 2026. Questo record comprende tutti i quadri d’orario nei trasporti pubblici in Svizzera. Comprende il viaggio di andata e il viaggio di ritorno e i numeri dei quadri d’orario, oltre al mezzo di trasporto e all’organizzazione aziendale responsabile (parte di un’impresa di trasporto). I dati sono aggiornati centralmente in atlas dagli uffici responsabili.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/timetable-field-numbers/

de: Fahrplanfeldnummern (v2)

en: Timetable Field Numbers (v2)

fr: Numéros de lignes et tableaux-horaires (v2)

it: Numeri di quadri d’orario (v2)

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)


de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Die Geschäftsorganisationen stellen eine organisatorische Strukturierung der Transportunternehmen im öffentlichen Verkehr der Schweiz nach abrechnungstechnischen und kundeninformativen Merkmalen dar.

Die Geschäftsorganisationen werden über ihre Swiss Business Organisation ID (SBOID) identifiziert. Der Datensatz enthält zudem die Swiss Administration ID (SAID), welche Teil der SBOID ist, und für definierte Anwendungsfälle (z.B. Swiss Journey ID) genutzt werden kann.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/business-organisations/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

The business organisations represent an organisational structuring of the transport companies in public transport in Switzerland, according to billing and customer information characteristics.

The business organisations are identified by their Swiss Business Organisation ID (SBOID). The data set also contains the Swiss Administration ID (SAID), which is part of the SBOID and can be used for defined use cases (e.g. Swiss Journey ID).

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/business-organisations/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Les organisations commerciales représentent une structuration organisationnelle des entreprises de transport dans les transports publics en Suisse, selon des caractéristiques de facturation et d'information des clients.

Les organisations commerciales sont identifiées par leur Swiss Business Organisation ID (SBOID). L'ensemble de données contient en outre le Swiss Administration ID (SAID), qui fait partie du SBOID et peut être utilisé pour des cas d'application définis (p. ex. Swiss Journey ID).

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/business-organisations/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Le organizzazioni commerciali rappresentano una struttura organizzativa delle aziende di trasporto nei trasporti pubblici in Svizzera, in base alle caratteristiche di fatturazione e di informazione dei clienti.

Le organizzazioni commerciali sono identificate dal loro Swiss Business Organisation ID (SBOID). Il set di dati contiene anche lo Swiss Administration ID (SAID), che fa parte dello SBOID e può essere utilizzato per casi d'uso definiti (ad esempio, lo Swiss Journey ID).

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/business-organisations/

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

de: Geschäftsorganisationen (v2)

en: Business organisations (v2)

fr: Organisations commerciales (v2)

it: Organizzazioni aziendali (v2)

tran

de: Verkehr

fr: Transports


sektoren-und-sektorengruppen

de:
**Aktuell ist dieser Datensatz noch fehlerhaft. Wir arbeiten an der Störungsbehebung.**

Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 24. Juni 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz beinhaltet alle Sektoren und Sektorengruppen, die in atlas erfasst sind.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/sectors-and-sector-groups/

en:
**This data set is currently still incorrect. We are working on rectifying the fault.**

New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 24 June 2026 (atlas-v2).

This data set contains all sectors and sector groups recorded in atlas.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/sectors-and-sector-groups/

fr:
**Actuellement, ces données sont encore erroné. Nous travaillons à la levée du dérangement.**

Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 24 juin 2026 (atlas-v2).

Ce jeu de données contient tous les secteurs et groupes de secteurs saisis dans atlas.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/sectors-and-sector-groups/

it:
**Al momento, questo record è ancora errato. Stiamo lavorando per eliminare la perturbazione.**

Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 24 giugno 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene tutti i settori e i gruppi di settori registrati in atlas.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/sectors-and-sector-groups/

de: Sektoren und Sektorengruppen

en: Sectors and sector groups

fr: Secteurs et groupes de secteurs

it: Settori e gruppi di settori

title_for_slug: sektoren-und-sektorengruppen


de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Mit der SLNID existiert für jede Teillinie im öffentlichen Verkehr der Schweiz ein eindeutiger Identifier, um alle Objekte eindeutig identifizieren zu können über die ganze Kundeninformation hinweg. Die Daten können auch über eine Schnittstelle bezogen werden.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/masterdata-cookbook/swiss-line-directory/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

With the SLNID, there is a unique identifier in public transport in Switzerland for each subline, in order to be able to uniquely identify all objects across the entire customer information. The data can also be obtained via an interface.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/masterdata-cookbook/swiss-line-directory/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Avec le SLNID, il existe un identifiant unique pour chaque ligne partielle dans les transports publics en Suisse, afin de pouvoir identifier tous les objets de manière univoque sur l'ensemble des informations clients. Les données peuvent également être obtenues via une interface.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/masterdata-cookbook/swiss-line-directory/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Con l'SLNID si ottiene un identificatore unico per ogni linea parziale nei trasporti pubblici in Svizzera, in modo da poter identificare in modo univoco tutti gli oggetti nell'insieme delle informazioni sui clienti. I dati possono essere ottenuti anche tramite un'interfaccia.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/masterdata-cookbook/swiss-line-directory/

de: Teillinien SLNID (v2)

en: Sublines SLNID (v2)

fr: Lignes partielles SLNID (v2)

it: Linee parziali SLNID (v2)


de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: hrdf data car-transport timetable car motorised-private-transport motorist multi-modal-journey inter-modal-journey car-train motorail-services

de: hrdf daten autoverlad fahrplan auto motorisierter-individualverkehr automobilist multi-modales-reisen inter-modales-reisen autozug

fr: hrdf donnees transport-autos horaire auto transport-individuel-motorise automobiliste voyage-multimodal voyage-intermodal train-autos

it: hrdf dati trasporto-macchina orario macchina trasporto-privato-motorizzato automobilist multi-modal-transport inter-modal-transport treno-auto

de: Fahrplan (INFO+)

en: Timetable (INFO+)

fr: Horaire (INFO+)

it: Orario (INFO+)

de: HAFAS-Rohdaten-Format

en: HAFAS-Rohdaten-Format

fr: HAFAS-Rohdaten-Format

it: HAFAS-Rohdaten-Format

de: Fahrplan 2026 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2026 (HRDF) Format 5.4 for car transport

fr: Horaire 2026 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

it: Orario 2026 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina


it: hrdf dati transporto-macchina orario macchina transporto-privato-motorizzato automobilist multi-modal-transport inter-modal-transport treno-auto

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Fahrplan 2027 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2027 (HRDF) Format 5.4 for car transport

fr: Horaire 2027 (HRDF) Format 5.4 pour transport autos

it: Orario 2027 (HRDF) Format 5.4 per il trasporto macchina

auto

display_name: auto

automobilist

display_name: automobilist

automobiliste

display_name: automobiliste

autoverlad

display_name: autoverlad

autozug

display_name: autozug

car

display_name: car

car-train

display_name: car-train

car-transport

display_name: car-transport

data

display_name: data

daten

display_name: daten

dati

display_name: dati

donnees

display_name: donnees

fahrplan

display_name: fahrplan

horaire

display_name: horaire

hrdf

display_name: hrdf

inter-modal-journey

display_name: inter-modal-journey

inter-modal-transport

display_name: inter-modal-transport

inter-modales-reisen

display_name: inter-modales-reisen


de: Ereignismanagementsystem – EMS SKI

en: Event Management System - EMS SKI

fr: Système de gestion des événements – EMS SKI

it: Gestione degli avvenimenti: EMS SKI

de:
Die Ist-Daten enthalten die effektiv gefahrenen Fahrten des letzten bzw. des entsprechenden Tages. Die Ist-Daten sind entweder effektive Ist-Daten oder die letzte Prognose, die das Kundeninformationssystem erhalten hat. Wenn keine Echtzeitinformationen vorhanden waren, so fehlt die entsprechende Fahrt.

Dies ist die neue **Version 2** des Datensatzes:

- sie enthält auch Daten mit ausländischen Haltestellen (BPUIC nicht mit 85 beginnend) und für Haltestellen mit einer SLOID als BPUIC.

- das Feld BPUIC kann 7-stellig (herkömmliche Haltestellen-Code), 9-stellig (2 zusätzliche Stellen für Gleis/Haltekanten), oder eine SLOID (15+ Stellen) sein.

Daten der Vormonate und aus früheren Jahren sind hier zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The actual data contains the journeys which have actually been completed during the last or relevant day. The actual data is either the effective actual data or last forecast received by the customer information system. If no real-time information was available, the relevant journey is missing.

This is the new **version 2** of the dataset:

- it also contains data for foreign stops (BPUIC not starting with 85) and for stops with a SLOID as BPUIC.

- the BPUIC field can have 7 digits (traditional stop code), 9 digits (2 additional digits for track/stopping edges), or a SLOID (15+ digits).

Data from previous months and years can be found here:
https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
Les données réelles contiennent les trajets effectivement effectués le jour précédent ou le jour correspondant. Les données réelles sont soit des données réelles effectives, soit la dernière prévision reçue par le système d'information des clients. Si aucune information en temps réel n'était disponible, le trajet correspondant manque.

Il s’agit de la nouvelle **version 2** du jeu de données:

- elle contient également des données avec des arrêts étrangers (le BPUIC ne commence pas par 85) et pour les arrêts avec une SLOID comme BPUIC.

- le champ BPUIC peut comporter 7 chiffres (code d’arrêt classique), 9 chiffres (2 chiffres supplémentaires pour les voies/bordures d’arrêt) ou une valeur SLOID (15 chiffres et plus).

Les données des mois précédents et des années précédentes peuvent être consultées ici :  https://archive.opentransportdata.swiss

it:
I dati reali contengono i viaggi effettivi effettuati nell'ultimo giorno o nel giorno corrispondente. I dati effettivi sono quelli reali o l'ultima previsione ricevuta dal sistema informativo del cliente. Se non sono disponibili informazioni in tempo reale, manca il viaggio corrispondente.

Questa è la nuova **versione 2** del record:

- comprende anche dati con fermate estere (BPUIC non che iniziano con 85) e per fermate con uno SLOID come BPUIC.

- il campo BPUIC può essere di 7 cifre (codice fermata tradizionale), 9 cifre (2 cifre aggiuntive per binario / bordo fermata) o uno SLOID (15+ cifre).

Le date dei mesi precedenti e degli anni precedenti sono disponibili qui: https://archive.opentransportdata.swiss

de: Ist-Daten v2

en: Actual data v2

fr: Données réelles v2

it: Dati effettivi v2

en: proprietary data forecast delay punctuality actual-data train bus passenger

de: proprietar embag daten prognose verspatung punktlichkeit ist-daten zug bus passagier

fr: proprietaire lmeta donnees pronostic retard ponctualite donnees-reelles train autobus passager

it: proprietario lmeca dati previsione ritardo puntualita dati-effettivi treno autobus passaggero

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

tran

it: Trasporti


bfr-rollstuhlzuganglichkeit

de:
Dieser Datensatz enthält Informationen über die Rollstuhlzugänglichkeit pro Haltestelle und Haltekante, auf Basis der Fahrplandaten aus INFO+ und der BehiG-Bestandsaufnahme. Ausserdem enthalten ist die Zugänglichkeit für eine kleine Menge von Fahrzeugen, inklusive einer Erklärung wie diese bewertet wurden.

Die Daten sind die Basis für barrierefreies Reisen (BfR) und vereinfachen die Berechnung von Rollstuhlsymbolen, entsprechend der in Richtlinie V580 (Produkt 02) geforderten Granularität.

Achtung:
Ab 06. Dezember 2024 werden die Rollstuhlzugänglichkeiten von Haltestellen oder Haltekanten in der Datei BfR_Haltestellendaten.csv mit Gültigkeiten versehen. Das heisst, jeder Eintrag enthält zusätzlich die zwei Spalten "gültigVon" und "gültigBis", welche festlegen, wie lange die fragliche Zugänglichkeit gültig ist. Dies bedeutet auch, dass für eine bestimmte Haltestelle oder Haltekante mehrere Einträge vorhanden sein können mit unterschiedlichen Zugänglichkeiten und Gültigkeiten. Ein Beispiel soll dies veranschaulichen, wobei der Einfachheit halber nicht alle Spalten aufgeführt werden:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In diesem konstruierten Beispiel ist die Haltekante mit SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" bis 15. Dezember autonom zugänglich, aber aufgrund einer Baustelle ab dem 16. Dezember für Fahrgäste im Rollstuhl nur noch mittels Ersatz-Shuttle erreichbar.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility-cookbook/

en:
This dataset contains information on wheelchair accessibility per stop place and boarding area, based on the timetable data from INFO+ and the "BehiG" inventorization. Also included is the accessibility for a small number of vehicles, including an explanation of how these were assessed.

The data is the basis for barrier-free travel (BfR) and simplifies the calculation of wheelchair symbols in accordance with the granularity required in Directive V580 (Product 02).

Attention:
From December 6th 2024 on, the wheelchair accessibility of stop places or boarding areas (Haltekanten) has been provided with validities in the BfR_Haltestellendaten.csv file. This means that each entry also contains the two columns "gültigVon" and "gültigBis", which define how long the accessibility in question is valid. This also means that there may be several entries with different accessibility and validity for a particular stop place or boarding area. An example is provided to illustrate this, whereby not all columns are listed for the sake of simplicity:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In this constructed example, the boarding area with SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" is autonomously accessible until 15 December, but due to a construction site, passengers in wheelchairs will only be able to reach it by replacement shuttle from 16 December.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility-cookbook/

fr:
Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité en fauteuil roulant par arrêt et par bordure d'arrêt, sur la base des données d'horaires issues d'INFO+ et de l'état des lieux de la LHand (LMETA). Il comprend également l'accessibilité pour un petit nombre de véhicules, ainsi qu'une explication sur la manière dont ils ont été évalués.

Les données sont la base d'un voyage sans obstacles (BfR) et simplifient le calcul des symboles de fauteuils roulants, conformément à la granularité exigée par la directive V580 (produit 02).

Attention:
Dès décembre 6 2024, l'accessibilité en fauteuil roulant des arrêts ou des bordures d'arrêt est validée dans le fichier BfR_Haltestellendaten.csv. Cela signifie que chaque entrée contient en plus les deux colonnes "gültigVon" et "gültigBis", qui déterminent la durée de validité de l'accessibilité en question. Cela signifie également que pour un arrêt ou une bordure d'arrêt donné, il peut y avoir plusieurs entrées avec des accessibilités et des validités différentes. Un exemple permet d'illustrer ce point, mais pour des raisons de simplicité, toutes les colonnes ne sont pas mentionnées :
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

Dans cet exemple construit, la bordure d'arrêt avec SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" est accessible de manière autonome jusqu'au 15 décembre, mais en raison d'un chantier, les passagers en fauteuil roulant ne pourront y accéder qu'au moyen d'une navette de remplacement à partir du 16 décembre.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility-cookbook/

it:
Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità delle sedie a rotelle per fermata e bordo fermata, basate sui dati degli orari di INFO+ e sull'inventario LMeCA. È inclusa anche l'accessibilità di un piccolo numero di veicoli, con una spiegazione di come sono stati valutati.

I dati sono la base per gli spostamenti senza barriere (BfR) e semplificano il calcolo dei simboli delle sedie a rotelle secondo la granularità richiesta dalla direttiva V580 (Prodotto 02).

Attenzione:
Da dicembre 6 2024, l'accessibilità alle sedie a rotelle delle fermate o dei bordi fermata è stata fornita con validità nel file BfR_Haltestellendaten.csv. Ciò significa che ogni voce contiene anche le due colonne "gültigVon" e "gültigBis", che definiscono la durata della validità dell'accessibilità in questione. Ciò significa anche che possono esistere più voci con accessibilità e validità diverse per un determinato stop o bordo fermata. Per illustrare questo aspetto, viene fornito un esempio in cui, per semplicità, non sono elencate tutte le colonne:
DIDOK      Name             sg_Autonomie  ug_Ersatztransport   sloid     gültigVon   gültigBis
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   1     0     ch:1:sloid:3059::1      18.11.2024  15.12.2024
8503059    Zürich Stadelhofen, Bahnhof   0     1     ch:1:sloid:3059::1      16.12.2024  14.05.2025

In questo esempio costruito, il bordo fermata con SwissLocationId "ch:1:sloid:3059::1" è accessibile autonomamente fino al 15 dicembre, ma a causa di un cantiere, i passeggeri in sedia a rotelle potranno raggiungerla con una navetta sostitutiva solo dal 16 dicembre.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility-cookbook/

de: Barrierefreies Reisen - Rollstuhlzugänglichkeit

en: Accessible travel - Wheelchair accessibility

fr: En route sans barrières - Accessibilité des fauteuils roulants

it: In viaggio senza barriere - Accessibilità alle sedie a rotelle

en: accessibility proprietary data wheelchair-accessibility stop-place stop train bus wheelchair-user mode-of-transportation

de: behig rollstuhlzuganglichkeit proprietar daten haltestelle haltekante verkehrsmittel zug bus rollstuhlfahrer passagier

fr: lhand accessibilite proprietaire donnees accessibilite-des-fauteuils-roulants bordure-d-arret halte train autobus passager personne-en-fauteuil-roulant moyen-de-transport

it: ldis accessibilita proprietario dati accessibilita-alle-sedie-a-rotelle bordo-di-fermata fermata treno autobus persone-in-sedia-a-rotelle mezzo-di-trasporto

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

de: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

title_for_slug: bfr-rollstuhlzuganglichkeit

en: Transport

accessibilita

display_name: accessibilita

accessibilita-alle-sedie-a-rotelle

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accessibilite

display_name: accessibilite

accessibilite-des-fauteuils-roulants

display_name: accessibilite-des-fauteuils-roulants

accessibility

display_name: accessibility

autobus

display_name: autobus

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bordo-di-fermata

display_name: bordo-di-fermata

bordure-d-arret

display_name: bordure-d-arret

bus

display_name: bus

fermata

display_name: fermata

halte

display_name: halte

haltekante

display_name: haltekante

haltestelle

display_name: haltestelle

ldis

display_name: ldis

lhand

display_name: lhand

mezzo-di-trasporto

display_name: mezzo-di-trasporto

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display_name: mode-of-transportation

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display_name: moyen-de-transport

passager

display_name: passager

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display_name: passagier

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display_name: persone-in-sedia-a-rotelle

personne-en-fauteuil-roulant

display_name: personne-en-fauteuil-roulant

proprietaire

display_name: proprietaire

proprietar

display_name: proprietar


de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft des öffentlichen Verkehrs der Schweiz ermöglichen.

Daten 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information of the public transport of Switzerland. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Data 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire du transport public de la suisse et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Les données 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario dei trasporti pubblici della svizzera. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: hrdf data timetable 2026 swiss switzerland

de: hrdf daten embag haltestelle verkehrsmittel linie geschaftsorganisation fahrplan fahrt zug bus seilbahn passagier mobilitatsdienstleister 2026 schweiz

fr: hrdf donnees horaire 2026 suisse

it: hrdf dati orario 2026 svizzera

de: Fahrplan 2026 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable 2026 (HRDF) Format 5.4

fr: Horaire 2026 (HRDF) Format 5.4

it: Orario 2026 (HRDF) Format 5.4

tran

de: Verkehr

fr: Transports

de: Die Datenlieferung enthält Fehler, welche mit der nächsten Lieferung vom 21.11.2025 korrigiert werden.

en: The data delivery contains errors that will be corrected with the next data delivery on 21 November 2025.

fr: La livraison des données contient des erreurs qui seront corrigées lors de la prochaine livraison, le 21 novembre 2025.

it: La consegna dei dati contiene errori che saranno corretti con la prossima consegna del 21.11.2025.


en: hrdf data timetable

de: hrdf daten embag haltestelle verkehrsmittel linie geschaftsorganisation fahrplan fahrt zug bus seilbahn passagier monilitatsdienstleister

fr: hrdf donnees horaire

it: hrdf dati orario

de: Fahrplan (INFO+)

en: Timetable (INFO+)

fr: Horaire (INFO+)

it: Orario (INFO+)

de: HAFAS-Rohdaten-Format

en: HAFAS-Rohdaten-Format

fr: HAFAS-Rohdaten-Format

it: HAFAS-Rohdaten-Format

de: Fahrplan 2027 (HRDF) Format 5.4

en: Timetable 2027 (HRDF) Format 5.4

fr: Horaire 2027 (HRDF) Format 5.4

it: Orario 2027 (HRDF) Format 5.4

data

display_name: data

daten

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dati

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donnees

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occupancy-forecast-json-dataset

de:
Eine Auslastungsprognose bzw. Belegungsprognose ist eine Vorhersage über die zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft zu erwartende Auslastung eines bestimmten Verkehrsmittels (Zug, Bus usw.).

Ab dem 2026-01-30 enthält der Datensatz neu auch die Daten der Zentralbahn zb (id 86).

Die Daten werden im Datenformat SIRI-ET (Estimate Timetable) und JSON bereitgestellt.

en:
A capacity utilisation forecast or occupancy forecast is a prediction of the expected capacity utilisation of a specific means of transport (train, bus, etc.) at a specific point in time in the future.

Beginning from 2026-01-30, the data set will now also include data from Zentralbahn, zb (id 86).

The data is provided in the SIRI-ET (Estimate Timetable) and JSON data format.

fr:
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur.

À partir du 30.1.2026, le jeu de données contient également les données de la Zentralbahn zb (ID 86).

Les données sont fournies dans les formats de données SIRI-ET (Estimate Timetable) et JSON.

it:
Una previsione di utilizzo della capacità o di occupazione è una previsione dell'utilizzo previsto della capacità di uno specifico mezzo di trasporto (treno, autobus, ecc.) in un momento specifico del futuro.

Dal 2026.1.30 il record contiene ora anche i dati della Zentralbahn zb (id 86).

I dati sono forniti in formato SIRI-ET (Orario di stima) e JSON.

en: json proprietary occupancy data timetable journey class train passenger

de: json proprietar belegung daten fahrplan embag fahrt klasse zug passagier

fr: json proprietaire occupation lmeta donnees horaire voyage classe train passager

it: json proprietario occupazione lmeca dati orario viaggio classa treno passagero

oevch

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Schweizerische Bundesbahnen (SBB)

en: Swiss Federal Railways (SBB)

fr: Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)

it: Ferrovie Federali Svizzere (FFS)

de: Occupancy Forecast JSON Dataset

en: Occupancy Forecast JSON Dataset

fr: Occupancy Forecast JSON Dataset

it: Occupancy Forecast JSON Dataset

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occupancy-forecast-siri-dataset

en: siri-et occupancy data timetable journey class train passenger embag

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fr: siri-et occupation lmeta donnees horaire voyage classe train passager

it: siri-et occupazione lmeca dati orario viaggio classa treno passaggero

oevch

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

en: Cookbook (Documentation)

it: Cookbook (Documentation)

de: Occupancy Forecast SIRI Dataset

en: Occupancy Forecast SIRI Dataset

fr: Occupancy Forecast SIRI Dataset

it: Occupancy Forecast SIRI Dataset

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tran

it: Trasporti

belegung

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de: atlas (SKI Business Plattform)

en: atlas (SKI Business Platform)

fr: atlas (plateforme SKI Business)

it: atlas (piattaforma commerciale SKI)

de:
Neue Version v2 der Stammdaten und Metadaten vom System atlas (https://atlas.app.sbb.ch), bereitgestellt seit 7. Januar 2026 (atlas-v2).

Dieser Datensatz enthält Informationen zur Barrierefreiheit von Billett- und Informationsschaltern im öffentlichen Verkehr der Schweiz.

Weitere Details und Erklärungen hier: https://opentransportdata.swiss/de/cookbook/accessibility-cookbook/

en:
New version v2 of the master data and metadata of the atlas system (https://atlas.app.sbb.ch), provided since 7 January 2026 (atlas-v2).

This dataset contains information on the accessibility of ticket and information desks in public transport in Switzerland.

Further details and explanations can be found here: https://opentransportdata.swiss/en/cookbook/accessibility-cookbook/

fr:
Nouvelle version v2 des données de base et métadonnées du système atlas (https://atlas.app.sbb.ch), mise à disposition depuis le 7 janvier 2026 (atlas-v2).

Ce jeu de données contient des informations sur l'accessibilité des guichets de vente de billets et d'information dans les transports publics en Suisse.

Informations détaillées et explications disponibles ici: https://opentransportdata.swiss/fr/cookbook/accessibility-cookbook/

it:
Nuova versione v2 dei dati di base e dei metadati del sistema atlas (https://atlas.app.sbb.ch), forniti dal 7 gennaio 2026 (atlas-v2).

Questo set di dati contiene informazioni sull'accessibilità degli sportelli di biglietteria e informazione nei trasporti pubblici in Svizzera.

Ulteriori dettagli e spiegazioni sono disponibili qui: https://opentransportdata.swiss/it/cookbook/accessibility-cookbook/

de: Schalter - Barrierefreiheit (v2)

en: Contact points - Accessibility (v)

fr: Guichets - Accessibilité (v2)

it: Sportelli - Accessibilità (v2)

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

tran

en: Transport


bike-and-car-parking

de: Zusammengefasstes Datenset für Fahrrad- und Auto-Parkplätze in der Schweiz von der SBB und von weiteren Bahnen aus dem SBB-System SBB Park and Rail (P+Rail).

en: Aggregated data set from the SBB system SBB Park and Rail (P+Rail) for bicycle and car parking spaces in Switzerland from SBB and other railways.

fr: Données regroupées sur les places de stationnement pour vélos et voitures en Suisse des CFF et d’autres compagnies ferroviaires, issues du système CFF P+Rail (P+Rail).

it: Record di dati riepilogativo per parcheggi per biciclette e auto in Svizzera delle FFS e di altre ferrovie dal sistema FFS Park and Rail (P+Rail).

en: proprietary data parking-space embag

de: proprietar daten parkplatz embag bike and car parking schweiz

fr: imeta donnees parking proprietaire

it: proprietario imeca parcheggio dati

de: Cookbook (Documentation)

fr: Cookbook (Documentation)

de: Bike and Car Parking

en: Bike and Car Parking

fr: Bike and Car Parking

it: Bike and Car Parking

title_for_slug: bike-and-car-parking

de: Verkehr

fr: Transports

format: JSON

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and

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schweiz

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de: Target/actual comparison of SBB departure/arrival times: data is from the previous day. The data comes from [https://www.opentransportdata.swiss](https://www.opentransportdata.swiss)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

value: SBB - DCAT Harvester

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traffic

display_name: traffic


schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: SBB

de: QS Bestandesaufnahme Behig für Transportunternehmungen


de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

de: infrastruktur transferiert

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: platform surface

tran

de: Verkehr

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de: Stop: platform surface (turtle)


haltestelle-perron

de: The platform is the part of the stop that is raised up from the railway tracks. It is used by passengers boarding, alighting from or waiting for a train. Platforms can be divided into sectors.This data set contains the structural length of the platforms. This can differ from the effective useful length on which passengers can board and alight.<

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

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de: Verkehr

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de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter [https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs](https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs) bezogen werden.

de: infrastruktur verkehr

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

tran

de: Verkehr

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de: Course of a line based on the operating points.

de: infrastructure traffic

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

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de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Verkehr

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haltestelle-wartehallen

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

de: infrastruktur bahnhof

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: waiting rooms

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tran

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de: Stop: waiting rooms (turtle)


zugverkehrsinformationen

de: Rail traffic information is updated every 5 minutes. It contains the most important messages about rail services in Switzerland.

de: traffic service

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

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de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Rail traffic information

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tran

de: Verkehr

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de: Rail traffic information (n3)

de: Rail traffic information (xls)

de: xls

service

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bahnubergang

de: Bahnübergänge sind niveau-gleiche Gleisquerungen, die Signaltechnisch gesichert; mit Blinklicht/Schranken oder mit Verkehrsregelungsanlage oder ungesichert sind. Die Daten geben ausschliesslich das SBB AG-Streckennetz wieder. Die Daten unterliegen einer wöchentlichen Aktualisierung und Vervollständigung. Level crossings are track crossings of the same level, which are secured with flashing/barriers or with traffic control systems or unsecured. The data reflect exclusively the SBB AG route network.  The data are updated and completed on a weekly basis.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Level crossings

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haltestelle-uhr

de: Ausgabe Standort der Uhren an den Betriebspunkten der SBB.Edition Location of the clocks at the SBB operating points.Wöchentlicher/weekly Update.

de: infrastruktur bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Stop: clock

title_for_slug: haltestelle-uhr

tran

de: Verkehr

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de: Stop: clock (jsonld)

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de: Stop: clock (turtle)


notausgang-entlang-strecke

de: Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

de: infrastruktur blaulicht

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Emergency exits along the route

title_for_slug: notausgang-entlang-strecke

tran

de: Verkehr

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de: json

de: Emergency exits along the route (fgb)

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de: Emergency exits along the route (ov2)

de: Emergency exits along the route (parquet)

de: Emergency exits along the route (rdfxml)

de: Emergency exits along the route (jsonld)

de: Emergency exits along the route (turtle)

de: turtle


de: Information on ongoing SBB Real Estate construction projects.Updated daily.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Real Estate construction projects

tran

de: Verkehr

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de: Real Estate construction projects (kml)

de: Real Estate construction projects (ov2)

de: Real Estate construction projects (parquet)

de: parquet

de: Real Estate construction projects (rdfxml)

de: rdfxml

de: Real Estate construction projects (jsonld)

de: jsonld

de: Real Estate construction projects (turtle)

de: Real Estate construction projects (n3)

de: Real Estate construction projects (shp)


en:
Double hydroxide perovskites with magnetic transition-metal ions were recently identified as a unique class of materials that combine magnetic frustration with correlated proton disorder - a prerequisite for quantum-disordered fluctuating magnetic ground states resembling spin liquids. Here we present the results of muon spin relaxation (muSR) measurements carried out on fully deuterated samples of the double hydroxyperovskites CuSn(OH)6 (S=1/2) and MnSn(OH)6 (S=5/2) over the temperature range 0.053-50 K. The absence of any long-range magnetic order is confirmed down to 0.053 K. We observe no oscillations of the muon asymmetry down to the lowest temperature. The muon relaxation rates show a continuous increase with decreasing temperature, indicating persistent spin fluctuations in both compounds. Spin correlations are consistent with homogeneous spin dynamics. These observations reinforce the assertion that both compounds have a quantum-dynamic magnetic ground state that is consistent with a spin-liquid-like phase stabilized by proton disorder.
This dataset contains the corresponding muon spin spectroscopy raw time histograms, measured on CuSn(OD)6 and MnSn(OD)6.

en: The PSI Data Catalog is the central repository directory for scientific metadata generated at the Paul Scherrer Institut (PSI). Powered by SciCat—a community-driven, open-source metadata management framework co-developed by PSI—the catalog provides discoverability and standardized access pathways to petabyte-scale datasets produced across PSI’s large-scale research facilities, including the Swiss Light Source (SLS), the Swiss Spallation Neutron Source (SINQ), and the SwissFEL X-ray free-electron laser.

en: PSI Data Catalog

de: PSI Data Catalog

fr: PSI Data Catalog

it: PSI Data Catalog

de: PSI Open Data Provider

en: Dataset: Spin-liquid-like ground states in the double hydroxyperovskites CuSn(OD)6 and MnSn(OD)6 evidenced by muSR spectroscopy

value: DCAT Harvester SciCat

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

flame

display_name: flame

smus

display_name: smus


en: The goal of this proposal is to explore the competition between electron and energy transfer from photoexcited tryptophan to the heme group in ferrous and ferric Cytochrome c in physiological media. Cyt c contains only one tryptophan amino-acid residue, whose decay is still debated. While previous works alluded to an energy transfer, our recent experimental and theoretical studies raise the question of a competing electron transfer process, possibly simultaneous to a back-electron transfer in a Dexter process. This question can be resolved by monitoring the response of the central iron atom via femtosecond X-ray emission and X-ray absorptions, only possible due to the high peak brightness and short pulse duration of x-ray FELs.

en: Energy vs Electron Transfer Tryptophan-to-Heme in Cytochrome C


en: This repository contain the experimental data for  the magnetic orders and excitations of the distorted kagome intermetallic magnet TmAgGe published in Phys. Rev. B 107, 224419 (2023). Single crystal diffraction and inelastic neutron diffraction was carried out on the Zebra and CAMEA beamlines at the Paul Scherrer Institut.

en: zebra camea magnetic-structure magnetic-excitations sinq tmagge

en: Magnetic ground state and perturbations of the distorted kagome Ising metal TmAgGe

camea

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magnetic-structure

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sinq

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tmagge

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zebra

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en:
The extinct plant group Bennettitales (Cycadeoidales) was a prominent part of Mesozoic vegetation. The group has been studied extensively and for more than 100 years it has been central in discussions of the relationships among the major groups of seed plants in which extinct plants were also considered. Despite much effort the phylogenetic position of the Bennettitales is still unresolved with a major obstacle being uncertainty about how to interpret the organisation and structure of the seed. The most widely accepted interpretation has been that the seed, like the seeds of most conifers, has a single integument around the nucellus and lacks any additional coverings. An alternative interpretation is that the seed integument is surrounded by an envelope comparable to the situation in extant Gnetales and extinct Erdtmanithecales. The petrified seed cone of Cycadeoidea (Bennettites) morierei described in the late nineteenth century from the Early Cretaceous of Normandy is one of the most informative bennettitalean reproductive structures with its superb preservation offering great potential for resolving the unsettled discussion regarding seed structure in Bennettitales.
	C. morierei was carefully documented by Octave Lignier in his monumental study “Végétaux fossiles de Normandie. Structure et affinités du Bennettites morierei Sap. & Mar. (sp.)” from 1894, but despite his meticulous analysis of the fossil, Lignier left certain questions open in his interpretation and in his widely cited reconstruction of the structure of the seed. In the paper associated with the datasets provided here we have re-examined fragments of Cycadeoidea morierei using synchrotron X-ray tomographic microscopy (SRXTM) to attempt to answer some of these open questions.
	Cycadeoidea morierei is based on a single petrified seed cone. The specimen was fractured by Lignier, who prepared several thin sections, in longitudinal as well as transverse directions in preparing his account. The original material was stored at the University of Caen, France, but most was lost during the second World War. However, several larger and smaller fragments of the seed cone were later recovered at the university and made available for the present study. Among the fragments studied using SRXTM were small isolated, abraded seeds and interseminal scales (e.g., fragments 6 and 8) and a few small groups of fractured seeds and interseminal scales still tightly packed together (e.g., fragment 17). Typically, these small fragments are broken at the base and only rarely are remains of the seed stalk preserved. One larger fragment (fragment 24) consists of several seeds with seed stalks intact. For comparison with Cycadeoidea morierei we also examined a fragment of another classic petrified seed cone, Cycadeoidea gibsoniana from the Early Cretaceous of isle of Wight, Southern England, using SRXTM. The results, combined with a comparative survey of other fossil material, indicate that the seeds of Bennettitales had at least one, perhaps two, envelopes covering the integument, comparable to what is seen among extant Gnetales, extinct Erdtmanithecales, and diverse fossil seeds recovered from Early Cretaceous mesofossil assemblages. Most of the SRXTM analyses of the Cycadeoidea material were carried during 2009-2023 on the TOMCAT beamline, SLS, Paul Scherrer Institute, Villigen, Switzerland. Fragment 24 was analysed at the new I-TOMCAT beamline at SLS in November 2025.

en: Synchrotron radiation X-ray tomographic microscopy datasets for seed structure in Cycadeoidea morierei


en:
This repository contains the complete dataset and associated software supporting the publication:
“In-Situ Ptychographic Nanotomography Captures Activation, Mobility, and Deactivation of Supported Catalysts”

The data were acquired using in-situ ptychographic X-ray computed nanotomography (PXCT) and used to investigate structural evolution of Pd-on-silica catalysts under methane oxidation conditions.
Experiments were performed at the cSAXS beamline of the SLS.

The dataset includes raw diffraction data, reconstructed projections, 3D electron density tomograms, and analysis/reconstruction codes.

Codes:
cxs_software_ptychography/  Contains ptychographic reconstruction routines (phase retrieval, scan handling, preprocessing).
cxs_software_tomography/    Contains tomographic reconstruction and 3D volume processing tools.

Raw Data
S03000-03999_ID ...     Raw diffraction datasets acquired during in-situ scanning nanotomography experiments

Reconstructed Data
analysis_S03000-03999 ...    Includes phase and/or amplitude porjection reconstructions
reconstructed_tomograms    Volumetric datasets derived from ptychographic projections used for analysis

en: Data and Software Supporting: In-Situ Ptychographic Nanotomography Captures Activation, Mobility, and Deactivation of Supported Catalysts

heterogeneous-catalysis

display_name: heterogeneous-catalysis

x-ray-ptychography

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x-ray-tomography

display_name: x-ray-tomography