fr: Lors de l'approbation du Plan directeur cantonal (PDCn) 2030, le Conseil fédéral a enjoint le canton à donner la priorité à la densification des zones à bâtir, que ce soit par le renouvellement urbain ou la densification de la zone villas. En application de la motion 2278 votée à l'unanimité par le Grand Conseil, le Conseil d'Etat a complété les moyens à disposition pour la densification des secteurs de villas par modification de zone prévue dans le PDCn (fiche A03) en mettant en place le dispositif des zones réservées prévu par le droit fédéral (cf classe d'entité RDPPF - ZONES RESERVEES) Dans ce cadre, pour tout dépôt d'autorisation de construire se trouvant sur des périmètres actuellement en zone villa mais identifié par le PDcn comme à densifier par modification de zone, l'office de l'urbanisme a défini une pratique administrative au travers de trois catégories: - Modification de Zone en cours - Zone réservée adoptée - Pas de dérogations selon l'article 59, alinéa 4 LCI Les zones réservées faisant l'objet d'une classe d'entité à part entière (cf RDPPF_ZONES RESERVEES) la présente classe d'entité recense les 2 catégories restantes. Cette classe d'entité est représentée sur la carte du programme de densification des quartiers de villas

fr: Programme de densification quartier Villas

envi

fr: Environnement

fr: Serveur de fichiers Opendata

fr: CSV


$oid: OBSOLETE

name: Direction de l'information du territoire

fr: L'ensemble des communes rattachées au projet d'agglomération franco-valdo-genevois est recouvert de polygones contigus décrivant les objets de la couverture du sol, au niveau du sol (pied des arbres et des bâtiments). Des techniques de télédétection et de segmentation d'images ont été appliquées sur les images satellitaires SPOT 2004-2005, dans une analyse d'image orientée <objet>. La télédétection des objets et de leur classification ont été également favorisés par l'utilisation combinée du modèle numérique de hauteur (MNH) et des polygones du cadastre (bâtiments, routes etc.) Le résultat est découpé selon les limites communales. A l'intérieur des communes, les polygones présentent une découpe en escalier, suivant les pixels de l'image SPOT, d'un coté de 5m.

canton-geneve

approval_status: approved

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

de: Der Kanton Genf verfolgt seit einigen Jahren eine Open Data Strategie. Auf diesem Portal finden Sie Daten aus der kantonalen Verwaltung die die Prinzipien des Open Government Data erfüllen, sowie sämtliche "Open-Geodaten" des Genfer Geoinformationssystems (SITG). ***Die Datensätze finden Sie unter der betreffenden Organisation***

en: The canton of Geneva has been committed to making public data open for a few years now. On this portal, you will find all the data from the Geneva cantonal administration that meet the principles of Open Government Data, as well as geodata from the geographic information system of Geneva (SITG) that fall under the OpenData policy.

it: Il cantone di Ginevra si è impegnato in un processo di apertura dei dati pubblici per diversi anni. Su questo portale, è possibile trovare tutti i dati dell'amministrazione del cantone di Ginevra che soddisfano i principi del Open Government Data, inoltre ai geodati OpenData del Sistema Informativo Territoriale di Ginevra (SITG).

de: Kanton Genf

en: Canton of Geneva

fr: Canton de Genève

it: Cantone di Ginevra

political_level: canton

state: active

type: organization

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

spatial: GE

fr: Agglo - Couverture du sol périmètre par analyse spectrale (basse)

type: dataset

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

en: Agriculture, fisheries, forestry and food

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

it: Agricoltura, pesca, silvicoltura e prodotti alimentari

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: Umwelt

en: Environment

it: Ambiente

econ

de: Wirtschaft und Finanzen

en: Economy and finance

fr: Économie et finances

it: Economia e finanze

format: API

format: WFS

format: WMS

value: GEOCAT canton GE


fr: Division administrative et technique définissant le périmètre des plans du Registre Foncier, permettant le découpage infra-communal et offrant des informations sur l'échelle originale du plan ainsi que sur la qualité du levé.

fr: Direction de l'information du territoire

fr: Plans registre foncier

format: CSV

media_type: text/csv

fr: GDB

format: ZIP

fr: GML

format: GML

fr: KML

format: KML

fr: SHP

format: SHP


fr: Cette couche représente toutes constructions nécessitant une géolocalisation forte (adresse, EGID) mais ne devant pas être portée à l'état des contenances du registre foncier, par exemple: - bâtiments provisoires autorisés pour une durée inférieure à 5 ans (opéra des Nations, pavillon scolaire, ...), - bâtiments sans structures physiques durables (bungalow, cabanon de jardin, ...), - habitations mobiles ou provisoires occupées en permanence ou servant d'établissement (yourte, caravane, ...). Ces objets n'ont pas fait l'objet de relevés géométriques précis. Cette couche de données ne doit pas être considérée comme exhaustive.

fr: Bâtiments spéciaux

envi

fr: Environnement

fr: Serveur de fichiers Opendata


name: Direction du projet d'agglomération Grand Genève

fr: Le Pôle métropolitain du Genevois francais, la Région de Nyon et l'Etat de Genève se sont associé pour disposer d'une cartographie de l'Infrastructure Écologique (IE) à l'échelle du Grand Genève et de chacun de leur périmètre respectif. Cette IE, élaborée par GE21, est définie comme un réseau d'aires (semi-)naturelles connectées permettant une priorisation des objectifs de conservation de la nature. Elle apporte des données essentielles dans le cadre de diverses démarches engagées sur le territoire du Grand Genève, notamment: - Étude environnementale stratégique de la démarche VTT (Vision Transfrontalière Territoriale) - AMI Zéro Artificialisation Nette dont le Pôle métropolitain du Genevois francais est lauréat - Infrastructure Écologique du Canton de Genève (Stratégies biodiversité suisse et cantonale) Les données de diagnostic de base sont accessible en téléchargement via cette fiche et consultables sur le site https://arcg.is/1vf1KH0. Les données sont spatialement structurées en hexagones d'environ 540 m2 et contiennent les indicateurs suivants: - Diagnostic Biodiversité - Composition - Services Écosystémiques - Connectivité - Structure

canton-geneve

fr: Le canton de Genève s'est engagé dans une démarche d’ouverture des données publiques depuis plusieurs années. Sur ce portail, vous trouvez toutes les données provenant de l'administration cantonale genevoise qui répondent aux principes de l'Open Government Data, ainsi que les géodonnées OpenData du Système d’Information du Territoire à Genève (SITG).

fr: Canton de Genève

fr: Agglo - Infrastructure écologique - Diagnostic


fr: La couche des stations taxis recense tous les endroits réglementés et réservés pour les taxis en attente. Chaque station est indiquée par un marquage au sol et par un panneau de signalisation vertical. Des rendez-vous réguliers sont organisés entre les représentants des sociétés de taxis et l'autorité compétente, dans le but d'optimiser l'offre par rapport aux besoins.

fr: Office cantonal des transports

fr: geocat.ch permalien

fr: Stations de taxi

tran

de: Verkehr

en: Transport

fr: Transports

it: Trasporti

fr: CSV


fr: La couche comptages localise les points de mesures sur un troncon du réseau routier pour lequel des valeurs de trafic sont relevées. A ce jour, seules des valeurs de débit de véhicules sont disponibles. Le débit donne le nombre de véhicules par heure au point de mesure considéré (nb vhc/h). Un point de comptage est placé sur l'axe de la voie dont on mesure le flux de trafic.

fr: Comptage du trafic routier

econ

fr: Économie et finances

fr: GDB

fr: GML


asiatische-hornisse-individuen

de: Der Datensatz zeigt alle Einzelfunde (Individuen) der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

ag

capacity: public

de: Landwirtschaft Aargau

de: Asiatische Hornisse Individuen

title_for_slug: asiatische-hornisse-individuen

agri

fr: Agriculture, pêche, sylviculture et alimentation

envi

fr: Environnement

de: AGIS Direktdownload

value: Aargau-Kt - Geocat Harvester


de: Daten der amtlichen Vermessung im Datenmodell Bund (DM.01-AV-CH). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). administrative Einteilungen: Die Datenebene enthält die administrativen Einteilungen einer Gemeinde bzw. eines Operates (Nummerierungsbereiche, Planeinteilungen und Toleranzstufeneinteilung). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung Bund (DM.01-AV-CH), Version 24: FixpunkteKategorie1, FixpunkteKategorie2, FixpunkteKategorie3, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Hoehen, Nomenklatur, Liegenschaften, Rohrleitungen, Nummerierungsbereiche, Gemeindegrenzen, Bezirksgrenzen, Kantonsgrenzen, Landesgrenzen, Planeinteilungen, TSEinteilung, Rutschgebiete, Gebaeudeadressen, PLZOrtschaft und Planrahmen. Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_Lagefixpunkte (Punkt), FP_Hoehenfixpunkte (Punkt), HGR_Hoheitsgrenzpunkte (Punkt), HGR_Gemeindegrenzen (Flaeche), HGR_Hoheitsgrenzabschnitte (Linie), GEB_Lokalisationsnamen (Punkt), GEB_Gebaeudeadressen (Punkt), AE_Mehrzweckkataster (Punkt), BB_ProjBoFlaechen (Flaeche), BB_ProjGebaeudenummern (Punkt), BB_ProjObjektnamen (Punkt), BB_BoFlaechen (Flaeche), BB_Gebaeudenummern (Punkt), BB_Objektnamen (Punkt), EO_Flaechenelemente (Flaeche), EO_Linienelemente (Linie), EO_Punktelemente (Punkt), EO_Objektnamen (Punkt), EO_Objektnummern (Punkt), RL_Rohrleitungen (Linie), LS_Grenzpunkte (Punkt), LS_ProjLiegenschaften (Flaeche), LS_ProjSelbstRechte (Flaeche), LS_Liegenschaften (Flaeche), LS_SelbstRechte (Flaeche), NK_Flurnamen (Flaeche) und NK_Nomenklatur (Punkt). Datenformat DXF Geobau beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung in der Layerstruktur gemäss Datenreferenzmodell SN 612020.

de: Vermessungsamt

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, Datenmodell Bund


de: Die Polygone zeigen die 1 km-Umkreise um die Fundorte der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau.

de: Asiatische Hornisse 1km Puffer


sisa-kunstbauten

de: Der Datensatz Kunstbauten beinhaltet Informationen zu den Kunstbauten im National- und Kantonsstrassennetz. Diese Objekte sind enthalten: Brücken, Tunnels, Durchlässe, Personenunterführungen, Stützkonstruktionen, Hangsicherungen , Sonderbauwerke und Lärmschutzwände. Die Sachdaten stammen aus der Kunstbauten Datenbank infKUBA. Die Geometrie wird aus der amtlichen Vermessung übernommen.

de: Abteilung Tiefbau

de: geocat.ch Permalink

de: SISA: Kunstbauten

title_for_slug: sisa-kunstbauten


de: Daten der amtlichen Vermessung im Datenmodell Aargau (DM.01-AV-AG). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). administrative Einteilungen: Die Datenebene enthält die administrativen Einteilungen einer Gemeinde bzw. eines Operates (Nummerierungsbereiche, Planeinteilungen und Toleranzstufeneinteilung). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung Aargau (DM.01-AV-AG), Version 25: FixpunkteKategorie1, FixpunkteKategorie2, FixpunkteKategorie3, Bodenbedeckung, Einzelobjekte, Hoehen, Nomenklatur, Liegenschaften, Rohrleitungen, Nummerierungsbereiche, Gemeindegrenzen, Bezirksgrenzen, Kantonsgrenzen, Landesgrenzen, Planeinteilungen, TSEinteilung, Rutschgebiete, Gebaeudeadressen, PLZOrtschaft, Planrahmen, Waldfeststellung (kantonale Option) und Mehrzweckkataster (kommunale Option). Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_Lagefixpunkte (Punkt), FP_Hoehenfixpunkte (Punkt), HGR_Hoheitsgrenzpunkte (Punkt), HGR_Gemeindegrenzen (Flaeche), HGR_Hoheitsgrenzabschnitte (Linie), GEB_Lokalisationsnamen (Punkt), GEB_Gebaeudeadressen (Punkt), AE_Mehrzweckkataster (Punkt), BB_ProjBoFlaechen (Flaeche), BB_ProjGebaeudenummern (Punkt), BB_ProjObjektnamen (Punkt), BB_BoFlaechen (Flaeche), BB_Gebaeudenummern (Punkt), BB_Objektnamen (Punkt), EO_Flaechenelemente (Flaeche), EO_Linienelemente (Linie), EO_Punktelemente (Punkt), EO_Objektnamen (Punkt), EO_Objektnummern (Punkt), RL_Rohrleitungen (Linie), LS_Grenzpunkte (Punkt), LS_ProjLiegenschaften (Flaeche), LS_ProjSelbstRechte (Flaeche), LS_Liegenschaften (Flaeche), LS_SelbstRechte (Flaeche), NK_Flurnamen (Flaeche) und NK_Nomenklatur (Punkt). Datenformat DXF Geobau beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells der amtlichen Vermessung in der Layerstruktur gemäss Datenreferenzmodell SN 612020.

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, Datenmodell Aargau


asiatische-hornisse-nester-aktiv

de: Der Datensatz zeigt alle aktiven Nester der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau. Die Nester wurden noch nicht entfernt.

de: Asiatische Hornisse Nester aktiv

title_for_slug: asiatische-hornisse-nester-aktiv

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

envi

de: Umwelt


de: Dieser Datensatz behinhaltet die Haltestellen des öffentlichen Verkehrs im Kanton Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Verkehr

de: öV-Haltestellen

tran

de: Verkehr


de: Die Bodenkarte 1:5000 zeigt in diversen Themenkarten die Böden sowie deren Aufbau und Beschaffenheit. Es handelt sich um diverse Karten aus der kantonalen Bodenkartierung im Massstab 1:5'000, die seit 2024 läuft. Die Karten werden laufend fortgeführt und aktualisiert.

de: Abteilung für Umwelt

de: Bodenkarte 1:5000

de: AGIS Direktdownload


verkehrs-und-velozahlungen

de: Verkehrszählungen (individueller motorisierter Verkehr - MIV) und Velozählungen im Kanton Aargau Suchbegriffe: Verkehrsdatenerhebung (VDE), durchschnittlicher Tagesverkehr (DTV)

de: geocat.ch Permalink

de: Verkehrs- und Velozählungen

title_for_slug: verkehrs-und-velozahlungen


de: Daten der amtlichen Vermessung im vereinfachten Datenmodell (MOpublic). Fixpunkte: Die Datenebene enthält die Lagefixpunkte der Kategorie 1 (Punkte der Landesvermessung), der Kategorie 2 (Punkte des Kantons) und der Kategorie 3 (Punkte der amtlichen Vermessung) sowie die Höhenfixpunkte der Kategorie 1 (Punkte des Landesnivellement), der Kategorie 2 (Punkte des kantonalen Nivellement) und der Kategorie 3 (Punkte von kommunalen Nivellementen). Die Punkte stellen den Bezug zum Koordinatensystem her. Die Höhen bzw. Gebrauchshöhen stützen sich auf das offizielle Höhensystem des Landesnivellement von 1902 (LN02) ab. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lage- und Höhengenauigkeit der Fixpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 28). Die äussere Zuverlässigkeit eines jeden Fixpunktes wird durch geeignete statistische Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Bodenbedeckung: Die Datenebene enthält die Bodenbedeckungsflächen (Gebäude, Strassen, Gewässer, Wald, etc.), welche flächendeckend als Gebietsaufteilung definiert sind, die Gebäude- bzw. Assekuranznummern und die Objektnamen (z.B. Gebäudebezeichnungen, Gewässernamen, etc.). Die Genauigkeitsanforderungen der Bodenbedeckungsflächen sowie die aufzunehmenden Minimalflächen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit von Einzelpunkten wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Einzelobjekte: Die Datenebene enthält Einzelobjekte (z.B. Mauern, Brunnen, Masten, Brücken, etc.), welche als Punkt-, Linien- oder Flächenelemente dargestellt werden. Die Genauigkeitsanforderungen der Einzelobjekte richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 29). Nomenklatur: Die Datenebene enthält die Flur-, Orts- und Geländenamen. Die Flurnamen beziehen sich auf Geländeteile und sind flächendeckend als Gebietsaufteilung abgebildet. Die Ortsnamen beziehen sich auf abgegrenzte Geländeteile und überlagern die Flurnamen. Die Geländenamen stehen für einzelne Geländepunkte, welche nicht Orts- und Flurnamen sind und weisen keine Abgrenzung auf. Liegenschaften: Die Datenebene enthält die Grenzpunkte, die Grundstücke bzw. Parzellen und die selbständigen und dauernden Rechte soweit diese flächenmässig ausgeschieden werden können. Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Grenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Grenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Rohrleitungen: Die Datenebene enthält die Hochdruckleitungen für Gas. Die Genauigkeitsanforderungen der Rohrleitungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Einzelpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Gebäudeadressen: Die Datenebene enthält die Gebäudeadressen bestehend aus Haus- bzw. Polizeinummern sowie Strassen- und Platznamen. Hoheitsgrenzen: Die Datenebene enthält die Hoheitsgrenzpunkte und Hoheitsgrenzen (Gemeinde-, Bezirks-, Kantons- und Landesgrenze). Die Genauigkeits- und Zuverlässigkeitsanforderungen richten sich nach den Toleranzstufen (TVAV Art. 3). Die Lagegenauigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird als Standardabweichung (mittlere Fehler) definiert (TVAV Art. 31). Die Äussere Zuverlässigkeit der Hoheitsgrenzpunkte wird durch geeignete Kenngrössen nachgewiesen (TVAV Art. 34). Datenformat INTERLIS (1 File pro Gemeinde) beinhaltet die folgenden Topics des Datenmodells MOpublic: Control_points (Fixpunkte), Land_cover (Bodenbedeckung), Single_objects (Einzelobjekte), Heights (Hoehen), Local_names (Nomenklatur), Ownership (Liegenschaften), Pipelines (Rohrleitungen), Territorial_boundaries (Gemeindegrenzen und übrige Hoheitsgrenzen) und Building_addresses (Gebaeudeadressen). Datenformat Shape beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells MOpublic bzw. die folgenden Shapedateien (In Klammer ist der Geometrietyp angegeben): FP_LFP (Punkt), BB_BoFlaeche (Flaeche), BB_BBText (Punkt), BB_ProjBoFlaeche (Flaeche), BB_ProjBBText (Punkt), EO_Flaechenelement (Flaeche), EO_FlaechenelementText (Punkt), EO_Linienelement (Linie), EO_LinienelementText (Punkt), EO_Punktelement (Punkt), EO_PunktelementText (Punkt), NK_Namen (Flaeche), NK_NamenPos (Punkt), LS_Grenzpunkt (Punkt), LS_Liegenschaft (Flaeche), LS_LiegenschaftPos (Punkt), LS_SelbstRecht-Bergwerk (Flaeche), LS_SelbstRecht-BergwerkPos (Punkt), LS_ProjLiegenschaft (Flaeche), LS_ProjLiegenschaftPos (Punkt), LS_ProjSelbstRecht-Bergwerk (Flaeche), LS_ProjSelbstRecht-BergwerkPos (Punkt), RL_Linienelement (Linie), RL_LinienelementText (Punkt), GEM_Hoheitsgrenzpunkt (Punkt), GEM_Gemeindegrenze (Flaeche), GEB_Gebaeudeeingang (Punkt), GEB_LokalisationsNamePos (Punkt) und GEB_HausnummerPos (Punkt). Datenformat DXF beinhaltet die obig aufgeführten Topics des Datenmodells MOpublic in der Layerstruktur gemäss der Weisung Datenmodell «MOpublic», Kapitel 9.6 DXF.

de: Vermessungsamt

de: AV: Daten der amtlichen Vermessung, vereinfachtes Datenmodell MOpublic


bodenprofile

de: Die Bodenprofilblätter dokumentieren einzelne Bodenprofile sowie deren Aufbau und Eigenschaften. Sie enthalten detaillierte Angaben zu Horizonten, Bodenart, Skelettgehalt, Wasserhaushalt und weiteren bodenkundlichen Merkmalen. Die Profilblätter stammen aus der kantonalen Bodenkartierung im Massstab 1:5'000, die seit 2024 läuft.

de: Bodenprofile

title_for_slug: bodenprofile


ov-haltekanten

de: Dieser Datensatz behinhaltet die Haltekanten des öffentlichen Verkehrs im Kanton Aargau.

de: Das AGIS Service Center unterstützt als kantonale Koordinationsstelle die Bereitstellung von Geoinformationen und Metadaten der kantonalen Verwaltung. Die zuständigen kantonalen Fachstellen stellen die öffentlichen Geodaten des Kantons Aargau mittels der Infrastruktur des AGIS Service Center in der Informatik Aargau als Webservices und zum Download bereit.

de: öV-Haltekanten

title_for_slug: ov-haltekanten


de: Die FC enthält die Standorte von Bohrungen, Sondierungen und weiteren geotechnischen Informationen, welche durch die Abteilung Tiefbau verwaltet werden.

de: AGIS Service Center Kanton Aargau

de: Abteilung Tiefbau

de: Bohrungen, Sondagen und Geotechnikberichte der ATB


asiatische-hornisse-nester-inaktiv

de: Der Datensatz zeigt alle zerstörten Nester der invasiven Asiatischen Hornisse im Kanton Aargau. Die Nester wurden entfernt und vernichtet.

de: Landwirtschaft Aargau

de: Asiatische Hornisse Nester zerstört

title_for_slug: asiatische-hornisse-nester-inaktiv

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

envi

de: Umwelt


wolfshinweise

de: Auf der Karte werden die gemeldeten Hinweise zu Wolfsichtungen in den letzten zwölf Monaten dargestellt. Dabei wird unterschieden zwischen sicheren Hinweisen, solchen die belegt werden können, z.B. mit einem Foto, und solchen die möglich sind. Anhand der Transparenz der Punkte in der Karte, wird ersichtlich wie aktuell die Sichtung ist, je älter, desto schwächer wird der Punkt dargestellt.

amt-geoinformation-sz

de: Das Amt für Geoinformation verwaltet und veröffentlicht die Geodaten des Kantons Schwyz als OGC-Geodienste und als Datei-Download. Alle aktuell verfügbaren Geodaten, welche dem OGD unterliegen, sind hier aufgeführt.

de: Amt für Geoinformation Kanton Schwyz

de: SZ Amt für Wald und Natur

de: geocat.ch Permalink

spatial: Kanton Schwyz (SZ)

de: Wolfshinweise

title_for_slug: wolfshinweise

de: Wildtiere: Wolf

de: Informationsseite Wolf

format: HTML

media_type: text/html

de: Hinweise auf Grossraubtiere

de: Hinweise Grossraubtiere.xlsx

format: XLS

value: SZ-Kt Geoinformation - Geocat Harvester


de: Diese Datenebene zeigt die AED-Standorte (automatisierter externer Defibrillator) im Kanton Schwyz.

de: rettungssystem herzkreislaufsystem

de: SZ Amt für Geoinformation

de: AED-Standorte

heal

de: Gesundheit

en: Health

fr: Santé

it: Salute

de: WFS-Dienst des Kantons Schwyz

de: Open Data Commons Open Database-Lizenz (ODbL) von der OpenStreetMap Stiftung (OSMF)

de: OpenStreetMap


waldbrandpraventionsmassnahmen

de: Enthält die aktuell bestehenden Präventionsmassnahmen der Kantone zur Waldbrandgefahr.

fr: Contient les mesures de prévention des incendies de forêt actuellement en vigueur dans les cantons.

it: Contiene le misure di prevenzione degli incendi di boschi attualmente in vigore nei Cantoni.

en: Contains the forest fire prevention measures currently in force in the cantons.

bundesamt-fur-umwelt-bafu

de: Die Fachbehörde für die Umwelt. Es ist zuständig für die nachhaltige Nutzung der natürlichen Ressourcen sowie für den Schutz des Menschen vor Naturgefahren und den Schutz der Umwelt vor übermässigen Belastungen.

en: The federal environmental authority. It is responsible for ensuring that natural resources are used sustainably, that the public is protected against natural hazards, and that the environment is protected from unacceptable adverse impacts.

fr: L’autorité compétente pour les questions environnementales. Il est à ce titre chargé de gérer les ressources naturelles selon les principes du développement durable et de protéger l’homme contre les dangers naturels et l’environnement contre les pollutions.

it: Il servizio specializzato in materia ambientale, è competente per quanto riguarda l'utilizzazione sostenibile delle risorse naturali, la protezione delle persone dai pericoli naturali e dell'ambiente da un inquinamento eccessivo.

en: Federal Office for the Environment FOEN

de: Bundesamt für Umwelt BAFU

fr: Office fédéral de l'environnement OFEV

it: Ufficio federale dell'ambiente UFAM

political_level: confederation

de: Waldbrandpräventionsmassnahmen

fr: Mesures de prévention des incendies de forêt

it: Misure di prevenzione degli incendi di boschi

en: Forest fire prevention measures

title_for_slug: waldbrandpraventionsmassnahmen

key: guid

key: uri

value: LINDAS DCAT Harvester BAFU

agri

de: Landwirtschaft, Fischerei, Forstwirtschaft und Nahrungsmittel

envi

de: Umwelt

de: SPARQL Endpoint mit Vorauswahl des Graph

en: SPARQL Endpoint with graph preselection

fr: SPARQL Endpoint avec présélection du graphe

format: SPARQL

media_type: application/sparql-query


wilde-abfall-deponien

de: Dieser Datensatz zeigt die Abfälle, welche an unerlaubten Orten, in nicht gebührenpflichtigen Säcken oder/und zur Unzeit deponiert wurden und durch die Stadtreinigung der Abfallkontrolle des Amts für Umwelt und Energie gemeldet wurden. Die genauen geographischen Koordinaten werden einem 50x50 Meter Raster zugeteilt. Der süd-westliche Eckpunkt dieses Rasters wird jeweils als Geopunkt ausgewiesen, um die Anonymität zu garantieren.

de: mull bebbisagg illegal

kanton-basel-stadt

fr: Le canton de Bâle-Ville publie des ensembles de données ouvertes (Open Government Data) provenant des offices et services cantonaux. **Open Data Basel-Stadt** est responsable du soutien aux services administratifs qui publient des données.

en: The Canton of Basel-Stadt publishes open government datasets from cantonal offices and departments. **Open Data Basel-Stadt** is responsible for supporting the administrative units that publish data.

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

it: Il Cantone di Basilea-Città pubblica set di dati aperti (Open Government Data) provenienti dagli uffici e dai servizi cantonali. **Open Data Basel-Stadt** è responsabile del supporto agli uffici amministrativi che pubblicano i dati.

de: Kanton Basel-Stadt

en: Canton of Basel-City

fr: Canton de Bâle-Ville

it: Cantone di Basilea-Città

de: Stadtreinigung

de: Wilde Abfall-Deponien

title_for_slug: wilde-abfall-deponien

value: BS Kanton Stadt - DCAT Harvester

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

en: Population and society

fr: Population et société

it: Popolazione e società

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

en: Government and public sector

fr: Gouvernement et secteur public

it: Governo e settore pubblico

de: Wilde Abfall-Deponien (csv)

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de: Wilde Abfall-Deponien (parquet)

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format: PARQUET


gemeinden

de: Zum Kanton Basel-Stadt zählen die Stadt Basel und die Gemeinden Riehen und Bettingen.

de: post postleitzahl brief paket

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Gemeinden

title_for_slug: gemeinden

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte

fr: Régions et villes

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format: RDF XML

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de: Gebäudeadressen aller im kantonalen Datenmarkt geführten Gebäude (siehe [https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310](https://www.gesetzessammlung.bs.ch/app/de/texts_of_law/153.310)).

de: adresse wohnung gebaude wohnen abfuhrzone

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Gebäudeadressen und -informationen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

envi

de: Umwelt

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de: Schulstandorte der Primarstufe (Gemeinden Riehen und Bettingen)

de: schule lernen schuler schulerinnen lehrer lehrerinnen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Gemeinde Riehen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

regi

de: Regionen und Städte

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de:
Dieser Datensatz enthält umfassende Informationen zu aktuellen und bevorstehende Baustellen (Baubewilligung erteilt) auf öffentlichem Grund im Kanton Basel-Stadt. Er enthält Informationen wie z. B. an welcher Strasse sich die Baustelle befindet, die Beschreibung des Projektes, mögliche Zusatzinformationen, Links zum Projekt und zu Anwohnerinformationen. Die Fallnummer der Allmendbewilligung und der Link zum OGD-Datensatz mit den Allmendbewilligungen sind ebenfalls im Datensatz aufgeführt.Dieser Datensatz ist maschinenlesbar und barrierefrei.

Diese Daten werden vom Tiefbauamt des Kantons Basel-Stadt zur Verfügung gestellt. Die Baustellen finden Sie auch auf einer interaktiven Karte unter [https://baustellen.bs.ch](https://baustellen.bs.ch).

de: baustelle bauen strasse allmendbewilligung baubeginn bauende

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Tiefbauamt

de: Baustellen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

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bauen

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bauende

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baustelle

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strasse

display_name: strasse


baumkataster-baumbestand

de: Der Baumkataster umfasst den durch die Stadtgärtnerei Basel (Gebiet Stadt Basel) und die Gemeinde Riehen (Gebiet Riehen) gepflegten Baumbestand.

de: baum baumbestand stadtbaum baumschutz unterhalt pflege kataster

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Stadtgärtnerei

de: Baumkataster: Baumbestand

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regi

de: Regionen und Städte

envi

de: Umwelt

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postleitzahlenkreise

de: Die Einteilung des Kantons in adressgenaue Postleitzahlenkreise ist eine Erweiterung der Amtlichen Vermessung des Kantons Basel-Stadt, welche in Zusammenarbeit mit der Post unterhalten wird. Sie wird für die automatische Zuweisung der PLZ zu einer Adresse im kantonalen Datenmark verwendet und an das Bundesamt für Landestopografie (swisstopo) weitergeleitet.

de: post postleitzahl brief paket

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Postleitzahlenkreise

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

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de: Regionen und Städte

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de: Dieser Datensatz zeigt die aktiven Interessensbindungen von Grossratsmitgliedern während ihrer Mitgliedschaft im Grossen Rat des Kantons Basel-Stadt.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch](https://grosserrat.bs.ch)

de: grosser-rat parlament interessensbindungen grossrat grossratin legislative

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Interessensbindungen Ratsmitglieder (csv)

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grossrat

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legislative

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display_name: parlament


allmendbewilligungen

de: Allmendbewilligungen beinhaltet sämtliche Nutzungen, welche im öffentlichen Raum (Allmend) stattfinden. Die dargestellten genutzten Flächen sind nicht verbindlich.

de: baustelle plakat anlass fest party umleitung

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Tiefbauamt

de: Allmendbewilligungen

title_for_slug: allmendbewilligungen

soci

de: Bevölkerung und Gesellschaft

gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

regi

de: Regionen und Städte

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liegenschaften-parzellen

de: Der Datensatz beinhaltet alle Liegenschaften des Kantons. Es wird zwischen Liegenschaft und Allmendparzelle unterschieden.

de: amtliche-vermessung-av grundbuch

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Grundbuch- und Vermessungsamt

de: Liegenschaften: Parzellen

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regi

de: Regionen und Städte

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de: Umwelt

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grosser-rat-ratsmitgliedschaften

de: Dieser Datensatz zeigt die Ratsmitglieder des Grossen Rates des Kantons Basel-Stadt.Pro Datenpunkt wird eine Mitgliedschaft im Grossen Rat gezeigt. Dies kann also zu mehreren Einträgen der gleichen Person führen, falls diese Person nach einem Unterbruch wieder in den Grossen Rat gewählt wurde.Die Daten können auch auf der Webseite des Grossen Rates eingesehen werden:[https://grosserrat.bs.ch/mitglieder](https://grosserrat.bs.ch/mitglieder)

de: grosser-rat parlament grossrat grossratin legislative interessensbindungen

kanton-basel-stadt

de: Der Kanton Basel-Stadt veröffentlicht Open Government-Datensätze von kantonalen Ämtern und Dienststellen. **Open Data Basel-Stadt** ist zuständig für die Unterstützung der datenpublizierenden Verwaltungsstellen.

de: Kanton Basel-Stadt

de: Parlamentsdienst des Grossen Rates

de: Grosser Rat: Ratsmitgliedschaften

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gove

de: Regierung und öffentlicher Sektor

de: Grosser Rat: Ratsmitgliedschaften (csv)

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de: Grosser Rat: Ratsmitgliedschaften (n3)

de: Grosser Rat: Ratsmitgliedschaften (xls)

de: xls


zonenplan-harmonisiert-wms

de: Harmonisierte Darstellung der kommunalen Zonenplaene des Kantons St.Gallen.

fr: L'Office d'aménagement du territoire et d'information géographique (AREG) du canton de Saint-Gall est responsable de la politique d'aménagement du territoire, de la mensuration officielle et de la mise à disposition d'informations géographiques. En tant que centre de compétence, le département de géoinformation offre des services numériques pour l'infrastructure de géodonnées et propose des géodonnées aux utilisateurs des secteurs public et privé et des particuliers.

de: Das Amt für Raumentwicklung und Geoinformation des Kantons St.Gallen (AREG) ist verantwortlich für die Raumentwicklungspolitik, die amtliche Vermessung und die Bereitstellung von Geoinformationen. Die Abteilung Geoinformation erbringt als Kompetenzzentrum  digitale Leistungen für die gemeinsame Geodateninfrastruktur des Kantons St.Gallen und der St.Galler Gemeinden und stellt Geodaten für Nutzer ausserhalb der Kantonsverwaltung zur Verfügung.

de: Amt für Raumentwicklung und Geoinformation (AREG) Kanton St. Gallen

fr: Office d'aménagement du territoire et d'information géographique du canton de Saint-Gall

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

en: geocat.ch permalink

spatial: Kanton St.Gallen

de: Zonenplan, harmonisiert (WMS)

title_for_slug: zonenplan-harmonisiert-wms

de: Zonenplan, harmonisiert

format: WMS

value: SG-Kt - (AREG) - Geocat Harvester


hydrometrie-thurgau-messstationen

de: Der Datensatz beinhaltet Informationen zu den Messtationen des Hydrologischen Messnetzes im Kanton Thurgau. Über die im Datensatz enthaltene Objekt ID (obj_id) können die Daten mit den jeweiligen Messwerten gejoint werden. Es ist zu beachten, dass eine Messstation mehrere Objekt ID enthalten kann. Jeder Parameter einer Messstation hat eine Objekt ID.Datenbezug erfolgt über ThurGIS. Hier können alle Messtationen und deren Standorte kartografisch eingesehen werden.https://map.geo.tg.ch/apps/mf-geoadmin3/?lang=de&topic=ech&layers=hydrologische_messnetze_werterhebung&layers_opacity=0.9

de: gewasserqualitat fliessgewasser gewasser grundwasserschutz temperatur wasserstand bodensee fluss untersee abfluss pegel hydrologie

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

en: Canton of Thurgau

fr: Canton de Thurgovie

it: Cantone di Turgovia

de: kanton-thurgau

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen

title_for_slug: hydrometrie-thurgau-messstationen

value: TG-Kt DCAT Harvester

envi

de: Umwelt

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (csv)

de: csv

format: CSV

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (json)

de: json

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de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (gpx)

de: gpx

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (jsonl)

de: jsonl

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (kml)

de: kml

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (ov2)

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (parquet)

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (rdfxml)

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de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (jsonld)

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (turtle)

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (n3)

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (shp)

de: shp

media_type: application/zip

de: Hydrometrie Thurgau - Messstationen (xls)


de:
Die hier veröffentlichten Datensätze für die Messstationen Weinfelden und Konstanz stammen aus dem automatischen Messnetz von Ostluft, das kontinuierlich verschiedene Luftschadstoffe (z.B. NO₂, PM₁₀, O₃) und teilweise meteorologische Parameter (z.B. Temperatur, Luftdruck, Wind) erfasst.
Jeder Datensatz enthält zeitlich aufgelöste Einzelmesswerte im Halbstunden-, Stun-den- oder Tagesintervall, je nach Version. Die Daten geben an: Start- und Endzeit der Messung, die bezeichnende Messstelle, den Messwert, sowie den zugehöri-gen Indikator (z.B. „Luftdruck“, „NO₂“) und eine eindeutige Stations-ID (Messstation-ID).
Die Daten werden direkt aus dem standardisierten Ostluft Messnetz übernommen. Die Qualitätssicherung erfolgt gemäß den Richtlinien der Schweizer Luftreinhaltever-ordnung (LRV). Es handelt sich bei den exportierten Daten um vorläufige Werte, die erst mit der Veröffentlichung des Jahresberichts definitiv bestätigt werden. In der Regel ist die vollständige Datenbereinigung Ende April des Folgejahres abgeschlossen.
Aus Speicherplatzgründen finden sich hier nur die Daten für die letzten 365 Tage. Vollständige Datensätze für ganze Jahre können über folgenden Link als gezippte CSV heruntergeladen werden:

[https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_JAHR.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_JAHR.csv.gz)
Beispiel 2023: [https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_2023.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_2023.csv.gz)
Alle verfügbaren Jahre: [https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_full.csv.gz](https://ogdtg.ch/ostluft/stundenwert_full.csv.gz)

Gemäss Ostluft Messkonzept wird die Messstation beim Berufsbildungszentrum in Weinfelden alle zwei Jahre (gerade Jahre; Wechselstandort), die Messstation Konstanz Wallgutstrasse alljährlich betrieben.
Die Daten können außerdem über [ostluft.ch/messwerte/datenabfrage](https://www.ostluft.ch/messwerte/datenabfrage) individuell gefiltert und als CSV-Datei heruntergeladen werden.
Weitere Informationen zu den gemessenen Schadstoffen und Indikatoren finden Sie [hier](https://www.ostluft.ch/grundlagen).
Bei Fragen wenden Sie sich an die Ostluft Datenzentrale: [datenzentrale@ostluft.ch](mailto:datenezentrale@ostluft.ch)

de: luftschadstoff luft schadstoffbelastung schadstoff feinstaub luftdruck temperatur ostluft stickstoff ozon wind luftqualitat

kanton-thurgau

de: Der Kanton Thurgau veröffentlicht hier schrittweise OGD-Datensätze der kantonalen Verwaltung.

de: Kanton Thurgau

de: kanton-thurgau

envi

de: Umwelt

fr: Environnement

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (csv)

de: csv

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (json)

de: json

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (jsonl)

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (parquet)

de: parquet

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (rdfxml)

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (jsonld)

de: jsonld

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (turtle)

de: turtle

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (n3)

de: Luftqualitätsmessungen Ostluft Thurgau – Stundenwerte (xls)

de: xls

feinstaub

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luft

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luftdruck

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ostluft

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schadstoffbelastung

display_name: schadstoffbelastung

stickstoff

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temperatur

display_name: temperatur

wind

display_name: wind


de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft ermöglichen.

WICHTIG: Dieser Datensatz enthält die Fahrplaninformationen zum Autoverlad auf Fähren und Züge und ist nicht für Informationen an Fussgänger geeignet.

Enthalten sind aktuell die Daten der BLS, RhB und MGB.

Daten 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

IMPORTANT: This dataset contains the timetable information for car transfer to ferries and trains and is not suitable for information to pedestrians.

Currently, data of BLS, RhB and MGB is included.

Data 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

IMPORTANT : Ce jeu de données contient les informations sur les horaires pour le chargement des voitures sur les ferries et les trains et ne convient pas pour les informations aux piétons.

Actuellement, les données du BLS, RhB et du MGB sont incluses dans le jeu de données.

Les données 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

IMPORTANTE: Questo set di dati contiene le informazioni sugli orari per il trasferimento delle auto su traghetti e treni e non è adatto per le informazioni ai pedoni.

I dati BLS, RhB e MGB sono attualmente inclusi nel set di dati.

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: hrdf data car-transport timetable car motorised-private-transport motorist multi-modal-journey inter-modal-journey car-train motorail-services

de: hrdf daten autoverlad fahrplan auto motorisierter-individualverkehr automobilist multi-modales-reisen inter-modales-reisen autozug

fr: hrdf donnees transport-autos horaire auto transport-individuel-motorise automobiliste voyage-multimodal voyage-intermodal train-autos

it: hrdf dati trasporto-macchina orario macchina trasporto-privato-motorizzato automobilist multi-modal-transport inter-modal-transport treno-auto

oevch

fr: Le Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (SKI) publie pour le compte de l’OFT les données de l’ensemble des transports publics de Suisse.

en: Working on behalf of the Swiss Federal Office of Transport (FOT), the Customer Information System Tasks (SKI) business office publishes data on all public transport in Switzerland

de: Die Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SKI) veröffentlicht im Auftrag des BAV die Daten des gesamten öffentlichen Verkehrs der Schweiz

it: Il servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (SKI) pubblica, per conto dell’UFT, i dati di tutto il trasporto pubblico in Svizzera.

de: Geschäftsstelle Systemaufgaben Kundeninformation (SBB AG)

en: Business office of Customer Information System Tasks (SBB CFF FFS)

fr: Secrétariat des tâches du système d’information à la clientèle (CFF SA)

it: Servizio commerciale Attività di sistema Informazione alla clientela (FFS SA)

political_level: other

de: Fahrplan (INFO+)

en: Timetable (INFO+)

fr: Horaire (INFO+)

it: Orario (INFO+)

de: HAFAS-Rohdaten-Format

en: HAFAS-Rohdaten-Format

fr: HAFAS-Rohdaten-Format

it: HAFAS-Rohdaten-Format

spatial: Schweiz

de: Fahrplan 2026 (HRDF) Format 5.4 für den Autoverlad

en: Timetable 2026 (HRDF) Format 5.4 for car transport

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de:
Der Fahrplan enthält die grundlegenden topologischen, sowie die zeitlichen Elemente, die eine Fahrplandarstellung und -auskunft des öffentlichen Verkehrs der Schweiz ermöglichen.

Daten 2025 und älter sind in unserem Datenarchiv zu finden: https://archive.opentransportdata.swiss

en:
The timetable contains the essential topological and temporal elements that enable timetable display and information of the public transport of Switzerland. The timetable is provided in the HAFAS raw data format (HRDF).

Data 2025 and older can be found in our data archive: https://archive.opentransportdata.swiss

fr:
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire du transport public de la suisse et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est fourni au format de données brutes HAFAS (HRDF).

Les données 2025 et antérieures se trouvent dans nos archives de données : https://archive.opentransportdata.swiss

it:
L’orario contiene l’elemento topologico basilare e anche l’elemento temporale, che consentono la rappresentazione dell’orario e le informazioni sull’orario dei trasporti pubblici della svizzera. L’orario viene messo a disposizione tramite il formato Raw HAFAS (HRDF).

I dati del 2025 e precedenti sono disponibili nel nostro archivio dati: https://archive.opentransportdata.swiss

en: hrdf data timetable 2026 swiss switzerland

de: hrdf daten embag haltestelle verkehrsmittel linie geschaftsorganisation fahrplan fahrt zug bus seilbahn passagier mobilitatsdienstleister 2026 schweiz

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de: Die Datenlieferung enthält Fehler, welche mit der nächsten Lieferung vom 21.11.2025 korrigiert werden.

en: The data delivery contains errors that will be corrected with the next data delivery on 21 November 2025.

fr: La livraison des données contient des erreurs qui seront corrigées lors de la prochaine livraison, le 21 novembre 2025.

it: La consegna dei dati contiene errori che saranno corretti con la prossima consegna del 21.11.2025.


en: hrdf data timetable

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it: hrdf dati orario

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it: Orario 2027 (HRDF) Format 5.4

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haltestelle-billettautomat

de: Locations of SBB ticket machines. In addition to rail tickets, other products can be purchased at SBB ticket machines.These include: - prepay credit for mobile phones- prepay credit for paysafe- purchase of Bitcoin[http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html](http://www.sbb.ch/bahnhof-services/am-bahnhof/dienstleistungen-am-bahnhof/billettautomat.html)

de: infrastruktur verkehr dienstleistung bahnhof

schweizerische-bundesbahnen-sbb

fr:
Les CFF sont l’un des piliers d’une mobilité durable en Suisse. Chaque jour, les CFF acheminent 1,18 million de voyageurs et 210 000 tonnes de marchandises, de manière ponctuelle et respectueuse de l’environnement.

Le chemin de fer crée des liens à travers toute la Suisse, par-delà les frontières linguistiques, culturelles et politiques. Du point de vue économique et social, il contribue ainsi à la qualité de vie et à la compétitivité de notre pays. Mais les CFF ne sont pas qu’une entreprise de chemin de fer moderne et performante. En leur qualité d’employeur, de commanditaire, de propriétaire et de gérant d’immeubles, ils sont responsables de la Suisse, de ses régions et de l’environnement.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

it:
Le FFS assumono la loro responsabilità.

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Le FFS sono la colonna portante della mobilità sostenibile in Svizzera. Ogni giorno 1,18 milioni di viaggiatori e quasi 210 000 tonnellate di merci viaggiano con le FFS in modo sicuro, puntuale e rispettoso dell'ambiente.

La ferrovia unisce la Svizzera oltre i confini linguistici, culturali e politici e dal punto di vista economico e sociale assicura un contributo oltremodo prezioso alla qualità di vita e alla competitività del nostro Paese. Le FFS tuttavia sono ben più di un'impresa ferroviaria moderna e altamente performante. Esse assumono la loro responsalibità per la Svizzera, le sue regioni e l'ambiente anche come datore di lavoro, di committenti, così come di proprietarie e amministratrici di fondi e di immobili.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

en: Swiss Federal Railways SBB

fr: Chemins de fer fédéraux suisses CFF

it: Ferrovie federali svizzere FFS

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de: The four-digit postal codes are the official ones specified in the directory of towns and cities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the Federal Statistical Office’s GWR correspondence table between postal code and municipality: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Verkehr

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verkehr

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de: What furniture there is at the station.

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bahnhof

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de: Übersicht aller SBB Parzellen

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Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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de: Course of a line based on the operating points.

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de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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de: Die Perronoberfläche ist die begehbare Fläche des Perronkörpers, sie wird in der Regel durch die Perronkante gegen das Gleis abgeschlossen. The platform surface is the part of the platform that people can walk on; it normally terminates in the platform edge which faces the tracks.

de: infrastruktur transferiert

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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de: Liste der Haltestellen der Schweiz. Die Didok-Liste wird vom Bundesamt für Verkehr erstellt. Das Original kann unter [https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs](https://opendata.swiss/de/dataset/haltestellen-des-offentlichen-verkehrs) bezogen werden.

de: infrastruktur verkehr

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

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de: Abfahrtsplakate der SBB Haltestellen. Aktualisierung erfolgt laufend. Departure posters of the SBB stops. Updated on an ongoing basis.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Departure boards

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regionaler-linienplan

de: Visuelle Aufbereitung der Bahnstrecken einer Region, meist ein S-Bahnnetz.Letzter Update/Last Update:Dezember 23Visual processing of the railway lines of a region, usually an S-Bahn network.

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Regional line map

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de: The transport periods indicate when the formation is valid.Referenced in the TP column for the annual formation- indicates no journey on this dayx indicates a journey on this day

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schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Verkehr

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haltestelle-wartehallen

de: Detailinformationen zu den Wartehallen an den Betriebspunkten mit Verwaltung "SBB CFF" angezeigt (Mengengerüst SBB).Wöchentlicher / Weekly Update. Detailed information on the shelters at the operating points is displayed with "SBB CFF" administration (SBB quantity structure).

de: infrastruktur bahnhof

de: Stop: waiting rooms

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larmschutzwand

en: Lärmschutzwände schützen die Umgebung vom Bahnlärm

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

en: Lärmschutzwand

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de: The two files – rolling stock and annual formation – both contain the vehicle type. The list can be used to link these two files together

de: verkehr rolling-stock

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en:
SBB is the backbone of sustainable mobility in Switzerland. Every day, it safely transports 1.18 million passengers and 210,000 tonnes of freight on time and in an environmentally friendly manner.

The railway transcends all linguistic, cultural and political boundaries to bring Switzerland together, and in economic and social terms, it makes a vital contribution to the quality of life and competitiveness of our country. However, SBB is much more than just a modern, efficient railway company. As an employer and contractor, a property owner and a real estate manager, SBB takes responsibility for Switzerland, its regions and the environment.

en: Swiss Federal Railways SBB

de: Rolling stock – matching

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de: Rolling stock – matching (n3)

de: Rolling stock – matching (xls)

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rolling-stock

display_name: rolling-stock


de:
Der Datensatz umfasst die Abschnitte der Eisenbahnstreckennetze
folgender Infrastrukturbetreiberinnen:
- BLS Netz AG (BLS)
- DB InfraGO AG (DB)
- Hafenbahnen Schweiz AG (HBS, HBL)
- SBB AG (SBB)
- Schweizerische Südostbahn AG (SOB)
- Sensetalbahn (STB; bis 2024; ab 2025 gehört diese Infrastruktur zur Infrastruktur SBB AG)- Transports Vallée-de-Joux - Yverdon-les-Bains - Sainte-Croix S.A. (TRAVYS; nur die Strecke Le Pont - Le Brassus)Seitens DB sind nur Angaben für die Streckenabschnitte im Bereich Basel
Badischer Bahnhof enthalten, zudem können diese Angaben unvollständig sein.Streckenabschnitte, die von anderen Infrastrukturbetreibern bewirtschaftet
werden, beispielsweise der Matterhorn Gotthard Bahn MGB, des Regionalverkehrs
Bern-Solothurn RBS, der Sihltal Zürich Uetliberg Bahn SZU oder der Rhätischen
Bahn RhB sind nicht enthalten.Die Angaben zur Anzahl Züge umfassen die Personenverkehrs- und
Güterverkehrszüge aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, die den jeweiligen
Streckenabschnitt befahren haben.  Die Angaben umfassen neben den kommerziellen Zügen auch die Dienst- und Leermaterialzüge sowie die Lokomotivzüge.Auf einzelnen Abschnitt kann sich in einer Fahrtrichtung ein negativer Bahnstromverbrauch ergeben, weil aufgrund der Streckenneigung in dieser Fahrtrichtung des Abschnittes mehr Strom rekuperiert als verbraucht wird. In der Summe über beide Fahrtrichtungen ergibt sich jedoch auf allen Abschnitt ein Stromverbrauch.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

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de: Trains per section of line

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de: Trains per section of line (geojson)

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de: Trains per section of line (gpx)

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de: jsonl

de: Trains per section of line (kml)

de: kml

de: Trains per section of line (ov2)

de: Trains per section of line (parquet)

de: parquet

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de: Trains per section of line (jsonld)

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de: Trains per section of line (turtle)


de: Graphic timetable for a line

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Graphic timetable

tran

de: Verkehr

de: Graphic timetable (csv)

de: csv

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de: Graphic timetable (jsonld)

de: Graphic timetable (turtle)

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de: Graphic timetable (n3)

de: Graphic timetable (xls)

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notausgang-entlang-strecke

de: Emergency exits along the routes in noise and fire protection walls.

de: infrastruktur blaulicht

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: Emergency exits along the route

title_for_slug: notausgang-entlang-strecke

de: Emergency exits along the route (csv)

de: Emergency exits along the route (json)

de: Emergency exits along the route (fgb)

de: fgb

de: Emergency exits along the route (geojson)

de: geojson

de: Emergency exits along the route (gpx)

de: gpx

de: Emergency exits along the route (jsonl)

de: jsonl

de: Emergency exits along the route (kml)

de: kml

de: Emergency exits along the route (ov2)

de: Emergency exits along the route (parquet)

de: parquet

de: Emergency exits along the route (rdfxml)

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de: Emergency exits along the route (jsonld)

de: jsonld

de: Emergency exits along the route (turtle)


de:
Die vierstelligen Postleitzahlen beziehen sich auf die im amtlichen Ortschaftenverzeichnis angegebenen Postleitzahlen: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutionelle Postleitzahlen, die im Ortschaftenverzeichnis nicht angegeben sind, wurden einer Postleitzahl mit räumlichem Bezug zugeordnet (bspw. 3000 Bern 65 zu 3014 Bern). Eine Zuordnung zu den Gemeinden ist unter Verwendung der GWR-Korrespondenztabelle zwischen Postleitzahl und Gemeinde des Bundesamtes für Statistik möglich: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Letzter Update März mit Daten 2024The four-digit postal codes refer to the postal codes listed in the official register of localities: [https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html](https://www.cadastre.ch/de/services/service/plz.html) Institutional postal codes that are not listed in the list of localities have been assigned to a postal code with spatial reference (e.g. 3000 Bern 65 to 3014 Bern). An assignment to the municipalities is possible using the GWR correspondence table between postal code and municipality of the Federal Statistical Office: [https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)[](https://www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/grundlagen/agvch/gwr-korrespondenztabelle.html)Last Update march with data 2024

Jahr_An_Anno
Jahr des
  Stichdatums des Datenauszugs. Der Datenauszug erfolgt jeweils in Woche 51 des
  Bezugsjahres.

PLZ_NPA
Vierstellige
  Postleitzahl gemäss Ortschaftenverzeichnis von cadastre.ch.

GA_AG
Anzahl
  Generalabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

GA_AG_flag
Falls
  1: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Generalabonnemente über alle PLZ-Kreise, die in der ersten PLZ-Zahl
  übereinstimmen und weniger als 20 Abonnemente ausweisen.

HTA_ADT_meta-prezzo
Anzahl
  Halbtaxabonnemente im Umlauf per Stichdatum.

HTA_ADT_meta-prezzo_flag
Falls
  2: Angegeben ist aus Datenschutzgründen der Mittelwert der Anzahl
  Halbtaxabonnemente über alle PLZ-Kreise, die weniger als 20 Abonnemente
  ausweisen.

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard

tran

de: Verkehr

de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (csv)

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de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (json)

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de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (turtle)

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de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (n3)

de: GA Travelcard / Half Fare Travelcard (xls)

de: xls


linienkilometrierung

de: Maps the kilometrage of the SBB route network. This kilometrage is signalled using boards along the route

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: Line (kilometrage points)

title_for_slug: linienkilometrierung

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de: Line (kilometrage points) (json)

de: Line (kilometrage points) (fgb)

de: fgb

de: Line (kilometrage points) (geojson)

de: geojson

de: Line (kilometrage points) (gpx)

de: gpx

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de: Line (kilometrage points) (jsonld)

de: jsonld

de: Line (kilometrage points) (turtle)

de: Line (kilometrage points) (n3)

de: Line (kilometrage points) (shp)


de:
In den Zahlen sind die Ein- und Aussteigenden der in «EVU_EF_ITF» angegebenen Eisenbahnverkehrsunternehmen enthalten. Für die grösseren Bahnhöfe ist in den Bemerkungen angegeben, welche Eisenbahntransportunternehmen am jeweiligen Bahnhof nicht in den Zahlen enthalten sind. Ein- und Aussteigende anderer öffentlicher Verkehrsmittel sowie Passanten werden nicht berücksichtigt. Umsteigende zählen sowohl als Aus- wie als Einsteigende, also zweifach.
Letzter Update Juni.  2024
Detaillierte Informationen zu den Bahnhöfen und Haltestellen, beispielsweise deren Koordinaten, finden sich in der Liste der Stations- und Haltestellennamen, publiziert im Auftrag des BAV: https://opentransportdata.swiss/de/dataset/bav_liste

schweizerische-bundesbahnen-sbb

de:
Die SBB ist das Rückgrat einer nachhaltigen Mobilität in der Schweiz. Täglich sind 1,18 Millionen Reisende und 210'000 Tonnen Güter mit der SBB sicher, pünktlich und umweltfreundlich unterwegs.

Die Eisenbahn verbindet die Schweiz über alle sprachlichen, kulturellen und politischen Grenzen hinweg und leistet in wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Hinsicht einen überaus wertvollen Beitrag an die Lebensqualität und Wettbewerbsfähigkeit unseres Landes. Die SBB ist aber weit mehr als ein modernes und leistungsfähiges Bahnunternehmen. Auch als Arbeits- und Auftraggeberin sowie als Immobilienbesitzerin und ‑bewirtschafterin übernimmt sie Verantwortung für die Schweiz, ihre Regionen und die Umwelt.

de: Schweizerische Bundesbahnen SBB

de: schweizerische-bundesbahnen-sbb

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen

tran

de: Verkehr

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (csv)

de: csv

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (json)

de: json

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (fgb)

de: fgb

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (geojson)

de: geojson

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (gpx)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonl)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (kml)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (ov2)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (parquet)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (rdfxml)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (jsonld)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (turtle)

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de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (n3)

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (shp)

de: shp

de: Ein- und Aussteigende an Bahnhöfen (xls)