berater-fur-pinch-analysen

it: Elenco dei consulenti specializzati in analisi Pinch. Le analisi Pinch indicano alle aziende industriali dove è possibile ridurre i costi energetici.

de: Liste Berater und Beraterinnen für Pinch-Analysen. Pinch-Analysen zeigen Industrieunternehmen, wo Energiekosten gesenkt werden können.

fr: Liste des conseillers et conseillères spécialisés dans les analyses Pinch. Les analyses Pinch permettent aux entreprises industrielles d'identifier les domaines où elles peuvent réduire leurs coûts énergétiques.

de: Berater für Pinch-Analysen

fr: Conseiller pour les analyses Pinch

it: Consulente per analisi pinch

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

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de: Bundesamt für Energie (BFE)

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

en: Swiss Federal Office of Energy (SFOE)

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

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de: CSV-Datei mit der Liste an Berater und Beraterinnen für Pinch-Analysen. Pinch-Analysen zeigen Industrieunternehmen, wo Energiekosten gesenkt werden können.

fr: Fichier CSV avec la liste des conseillers et conseillères spécialisés dans les analyses Pinch. Les analyses Pinch permettent aux entreprises industrielles d'identifier les domaines dans lesquels elles peuvent réduire leurs coûts énergétiques.

it: File CSV contenente l'elenco dei consulenti specializzati in analisi Pinch. Le analisi Pinch indicano alle aziende industriali dove è possibile ridurre i costi energetici.

en: Berater für Pinch-Analysen

pinch

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$oid: OBSOLETE

de: Der Datensatz zeigt die absolute Anzahl von Neuzulassungen bei den Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il numero assoluto di automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme en chiffres absolus, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Nombre de voitures de tourisme neuves

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Numero di automobili nuove

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Anzahl neuer Personenwagen

de: anzahl neuzulassungen personenwagen

bundesamt-fur-energie-bfe

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voitures-de-tourisme

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it:
Dal 1° gennaio 2020, in Svizzera, come nell'UE, sono in vigore prescrizioni in materia di emissioni di CO2 per i furgoni e i trattori stradali leggeri. Esse obbligano gli importatori svizzeri di automobili a ridurre le emissioni dei furgoni e dei trattori stradali leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera. Entro la fine del 2022, tali emissioni dovevano essere ridotte in media a 147 grammi di CO2 per chilometro.

Il 1° gennaio 2021 è cambiato il metodo di misurazione delle emissioni di CO2 e di conseguenza il valore target di CO2 è stato adeguato da 147 g CO2/km a 186 g CO2/km. A causa di questo cambiamento, alcuni attributi subiscono una discontinuità nella serie temporale (discontinuità tra gli anni di riferimento 2020 e 2021). La comparabilità dei seguenti attributi non è quindi garantita o lo è solo in parte sull'asse temporale (CO2, CO2_determinante, obiettivo, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve).

Il 1° gennaio 2025 il valore obiettivo è stato rafforzato, passando da 186 g CO2/km a 153,9 g CO2/km. Il superamento dell'obiettivo è sanzionato con una tassa di penalizzazione.

Breve relazione sui risultati dell'applicazione dell'anno precedente, con cifre chiave aggregate. La base dei dati è costituita dai dati di omologazione (MOFIS), integrati da dati tecnici (banca dati di omologazione TARGA e dati raccolti dallo stesso USTRA) e da link ai dati sui grandi importatori registrati.

Base giuridica: ordinanza sul CO2, art. 37 cpv. 2

fr:
Depuis le 1er janvier 2020, des prescriptions en matière d'émissions de CO2 pour les voitures de livraison et les tracteurs à sellette légers sont en vigueur en Suisse, comme dans l'UE. Elles obligent les importateurs suisses d'automobiles à réduire les émissions des véhicules de livraison et des tracteurs à sellette légers immatriculés pour la première fois en Suisse. Jusqu’à fin 2022, celles-ci devait être réduites en moyenne à 147 grammes de CO2 par kilomètre.

Le 1er janvier 2021, la méthode de mesure des émissions de CO2 a changée et en conséquence, la valeur cible de CO2 a été adaptée de 147 g CO2/km à 186 g CO2/km. En raison de ce changement, certains attributs subissent une rupture dans la série chronologique (rupture entre les années de référence 2020 et 2021). La comparabilité des attributs suivants n'est donc pas ou que partiellement garantie sur l'axe temporel (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve).

Le 1er janvier 2025, la valeur cible a été renforcée, passant de 186 g CO2/km à 153.9 g CO2/km. Les dépassements de l'objectif sont sanctionnés par une taxe de sanction.

Rapport succinct sur les résultats d'exécution de l'année précédente, y compris les chiffres clés agrégés. Les données de base sont les données d'immatriculation (MOFIS), complétées par des données techniques (banque de données des réceptions par type TARGA et données saisies par l'OFROU lui-même) ainsi que par des liens avec les données relatives aux grands importateurs enregistrés.

Base légale: art. 37, al. 2, de l'ordonnance sur le CO2.

de:
Seit dem 1. Januar 2020 gelten in der Schweiz wie in der EU CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper. Diese verpflichten die Schweizer Automobilimporteure, die Emissionen von Lieferwagen und leichten Sattelschleppern, die erstmals in der Schweiz zugelassen werden, zu reduzieren. Bis Ende 2022 mussten diese Emissionen auf durchschnittlich 147 Gramm CO2 pro Kilometer gesenkt werden.

Am 1. Januar 2021 wurde die Methode zur Messung der CO2-Emissionen geändert und der CO2-Zielwert von 147 g CO2/km auf 186 g CO2/km angepasst. Aufgrund dieser Änderung kommt es bei einigen Attributen zu einem Bruch in der Zeitreihe (Bruch zwischen den Referenzjahren 2020 und 2021). Die Vergleichbarkeit der folgenden Attribute ist daher auf der Zeitachse nicht oder nur teilweise gewährleistet (CO2, CO2_déterminant, objectif, Ziel_Abw, Sanktion_Final, gSC_Beansprucht, gSC_Reserve).

Am 1. Januar 2025 wurde der Zielwert von 186 g CO2/km auf 153,9 g CO2/km verschärft. Überschreitungen des Ziels werden mit einer Sanktionsabgabe geahndet.
Kurzbericht über die Vollzugsresultate des Vorjahres inkl. aggregierten Kennzahlen. Datengrundlage sind Zulassungsdaten (MOFIS), ergänzt um technische Daten (Typengenehmigungsdatenbank TARGA und vom ASTRA eigens erfasst Daten) sowie Verknüpfungen mit Daten zu registrierten Grossimporteuren.

Rechtsgrundlage: CO2-Verordnung, Art. 37, Abs. 2

fr: Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émissions de CO2 des voitures de livraison et des tracteurs à sellette légers

it: Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per autofurgoni e trattori a sella leggeri

de: Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für Lieferwagen und leichte Sattelschlepper

de: Vollzugsresultate der CO2-Emissionsvorschriften für LNF

fr: Résultats de la mise en oeuvre des prescriptions sur les émissions de CO2 des VUL

it: Risultati dell'attuazione delle prescrizioni sulle emissioni di CO2 per VCL

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de: Ab 2015 weist das Bundesamt für Energie quartalsweise die beliebtesten Plug-In Modelle (PHEV) bei den Personenwagen aus, ab 2021 sind die Daten in monatlicher Auflösung verfügbar. Dabei werden alle Plug-In Modelle aus der Schweiz zusammengezählt.

it: Dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia indica su base trimestrale i modelli più diffusi di automobili plug-in (PHEV); dal 2021 i dati sono disponibili con risoluzione mensile. Vengono conteggiati tutti i modelli plug-in presenti in Svizzera.

fr: Depuis 2015, l’Office fédéral de l’énergie recense chaque trimestre les modèles de voitures de tourisme hybrides rechargeables (PHEV) les plus prisés; depuis 2021, les données sont disponibles à un rythme mensuel. Tous les modèles hybrides rechargeables disponibles en Suisse sont pris en compte.

it: Automobili plug-in più diffuse (PHEV)

de: Beliebteste Plug-In PW-Modelle (PHEV)

fr: Modèles de voitures de tourisme hybrides rechargeables (PHEV) les plus prisés

de: co2 personenwagen phev

fr: co2 phev voitures-de-tourisme

it: automobile co2 phev

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de: Beliebteste PHEV PW-Modelle

fr: Modèles de voitures de tourisme PHEV les plus prisés

it: Automobili PHEV più diffuse

automobile

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phev

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de:
Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen Fahrzeugpreise bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2017 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

Bemerkung: Ab 2024 kommen die Preisdaten aus einer neuen Quelle. Deshalb kann man die Ergebnisse nicht direkt mit denen aus den Vorjahren vergleichen. Mehr Infos finden Sie im Jahresbericht „Energieverbrauch und Energieeffizienz der neuen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeuge 2024”, der nur auf Deutsch verfügbar ist.

it:
Il set di dati di dati mostra i prezzi medi delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2017. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

Nota: a partire dal 2024, i dati sui prezzi provengono da una nuova fonte. Pertanto, i risultati non sono direttamente comparabili con quelli degli anni precedenti. Maggiori informazioni sono disponibili nel rapporto annuale «Energieverbrauch und Energieeffizienz der neuen Personenwagen und leichten Nutzfahrzeuge 2024», disponibile solo in tedesco.

fr:
Le jeu de données indique le prix moyen d’une voiture de tourisme immatriculée pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2017. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

Remarque : à partir de 2024, les données sur les prix proviennent d'une nouvelle source. En conséquence, les résultats ne sont pas directement comparables avec ceux des années précédentes. Plus d'infos sont disponibles dans le rapport annuel « Energieverbrauch und Energieeffizienz der neuen Personenwagen und leichten Nutzfahrzeuge 2024 », disponible uniquement en allemand.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Prix moyen d’un véhicule

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Prezzi medi dei veicoli

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Durchschnittliche Fahrzeugpreise

de: neuzulassungen personenwagen preis

de: Durchschnittliche Fahrzeugpreise

fr: Prix moyen d’un véhicule

it: Prezzi medi dei veicoli

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prezzi

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prix

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it:
Dal 2020 l'Ufficio federale dell'energia analizza i modelli di VCL plug-in più diffusi (PHEV). Per il 2020 vengono forniti dati trimestrali, mentre dal 2021 in poi i valori sono disponibili con risoluzione mensile.

Numerazione dei Cantoni secondo UST.

de:
Das Bundesamt für Energie wertet seit 2020 bei den LNF die beliebtesten Plug-In LNF-Modelle (PHEV) aus. Für das Jahr 2020 sind Quartalszahlen bereitgestellt, ab 2021 sind die Werte in monatlicher Auflösung verfügbar.

Nummerierung der Kantone gemäss BFS

fr:
L’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2020 les modèles de VUL hybrides rechargeables (PHEV) les plus prisés. Pour l’année 2020, des chiffres trimestriels sont disponibles; à partir de 2021, les valeurs sont disponibles à un rythme mensuel.

La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

de: Beliebteste Plug-In LNF-Modelle (PHEV)

fr: Modèles de VUL hybrides rechargeables les plus prisés (PHEV)

it: VCL plug-in più diffusi (PHEV)

de: co2 nutzfahrzeuge phev

fr: co2 phev vehicules-utilitaires

it: co2 phev veicoli-commerciali

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: Bundesamt für Energie (BFE)

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de: Beliebteste PHEV LNF-Modelle

fr: Modèles de VUL PHEV les plus prisés

it: VCL PHEV più diffusi


de: Der Datensatz zeigt die absolute Anzahl der Neuzulassungen bei den Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il numero assoluto di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique le nombre, en chiffres absolus, des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VUL à propulsion alternative - Nombre de VUL neufs

it: Indicatori VCL a propulsione alternativa - Numero di VCL nuovi

de: Kennzahlen alternativ angetriebene LNF - Anzahl neuer LNF

de: anzahl neuzulassungen nutzfahrzeuge

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

de: CSV-Datei mit den Daten

fr: Fichier CSV des données

it: File CSV dei dati

de: Anzahl neuer LNF

fr: Nombre de VUL neufs

it: Numero di VCL nuovi

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numero

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nuove-immatricolazioni

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forderprogramme-im-energiebereich

de: Die Daten umfassen alle aktuellen Förderprogramme im Energiebereich und sind identisch mit den Daten der Plattform www.energiefranken.ch. Sie sind nach den Bereichen Gebäude und Mobilität und den Zielgruppen Private, Unternehmen und Gemeinden strukturiert und jeweils nach Fördergegenstand kategorisiert. Ein Datensatz beinhaltet den Namen des Förderprogramms und des Programmanbieters, eine Kurzbeschreibung der Förderbedingungen und -beiträge sowie den Link auf das Förderprogramm.

it: I dati comprendono tutti gli attuali programmi di incentivazione nel settore energetico e sono identici a quelli della piattaforma www.franchienergia.ch. Sono strutturati in base ai settori Edifici e Mobilità e ai gruppi target Privati, Imprese e Comuni, e classificati in base all'oggetto di incentivazione. Ogni dataset contiene il nome del programma e del suo promotore, una breve descrizione delle condizioni e dei contributi, nonché il link al programma.

fr: Les données englobent tous les programmes d'encouragement actuels dans le domaine de l'énergie et sont identiques à celles de la plateforme www.francsenergie.ch. Elles sont structurées selon les domaines Bâtiments et Mobilité et les groupes cibles Particuliers, Entreprises et Communes, puis classées par l'objet de subvention. Chaque jeu de données comprend le nom du programme et de son promoteur, une brève description des conditions et des contributions ainsi qu'il lien vers le programme.

de: Förderprogramme im Energiebereich

fr: Programmes d'encouragement dans le domaine de l’énergie

it: Programmi di incentivazione nel settore energetico

de: energiefranken erneuerbare-energien forderbeitrage-energie gebaudesanierung mobilitat

fr: contributions-dencouragement-energie energies-renouvelables francsenergie mobilite renovation-batiments

it: energie-rinnovabili franchienergia incentivi-energia mobilita risanamento-edifici

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de:
Die Referenz-Marktpreise sind massgebend für die Festlegung der gleitenden Marktprämie
als Differenz zwischen Vergütungssatz und Referenz-Marktpreis. Der Referenz-Marktpreis für
die gleitende Marktprämie entspricht dem Referenz-Marktpreis nach Artikel 15 EnFV,
zuzüglich eines Preises für die Herkunftsnachweise.
Der Preis für die Herkunftsnachweise für Photovoltaikanlagen in der gleitenden Marktprämie
wird jeweils anhand der Preise, die in der Schweiz im Vorjahr für Herkunftsnachweise für
Photovoltaikanlagen durchschnittlich von den Netzbetreibern bezahlt wurden, berechnet. Das
BFE setzt den Preis für das ganze laufende Jahr fest.
Der Preis für die Herkunftsnachweise für Wasserkraft-, Biomasse- und Windenergieanlagen
wird anhand eines Prozentsatzes des Referenz-Marktpreises nach Artikel 15 EnFV berechnet.
Der Prozentsatz beträgt:
für Wasserkraftanlagen: 5 Prozent,
für Biomasse- und Windenergieanlagen: 10 Prozent.
Die Preise verstehen sich exklusive Mehrwertsteuer.

Publikation: jeweils bis zum 10. Arbeitstag nach Quartalsende, um 12.00 Uhr

fr:
Les prix du marché de référence sont déterminants pour fixer la prime de marché flottante, soit
la différence entre le taux de rétribution et le prix de marché de référence. Le prix de marché de
référence pour la prime de marché flottante correspond au prix de marché de référence visé à
l’art. 15 OEneR, auquel s’ajoute un prix pour les garanties d’origine.
Le prix des garanties d'origine pour les installations photovoltaïques participant au système de
la prime de marché flottante est calculé sur la base des prix payés en moyenne par les
gestionnaires de réseau durant l'année précédente en Suisse pour des garanties d'origine
concernant des installations photovoltaïques. L'OFEN fixe le prix pour toute l'année en cours.
Le prix des garanties d’origine pour les installations hydroélectriques, pour les installations de
biomasse et pour les installations éoliennes est calculé sur la base d’un pourcentage du prix de
marché de référence visé à l’art. 15 OEneR. Le pourcentage est de:
pour les installations hydroélectriques: 5 %,
pour les installations de biomasse et éoliennes: 10 %.
Les prix s’entendent hors taxe sur la valeur ajoutée.

Publication : au plus tard 10 jours ouvrables suivant la fin du trimestre, à 12 h

it: Prezzo di mercato di riferimento per il premio di mercato fluttuante ai sensi dell'articolo 30aquinquies OPEn

fr: Prix de marché de référence pour la prime de marché flottante selon l’art. 30aquinquies OEneR

en: Reference market price for the floating market premium

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

de: Vierteljahrliche Referenz-Marktpreis gleitende Marktprämie

fr: Données trimestrielles du prix de référence pour la prime de marché flottante

fr: prix de marché trimestriels pour la prime flottante

de: Monatliche Referenz-Marktpreis gleitende Marktprämie

fr: Données mensuelle du prix de référence pour la prime de marché flottante

fr: prix de marché mensuels pour la prime flottante

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de: Jahresbericht Referenz-Marktpreise für die gleitende Marktprämie gemäss Art. 30aquinquies EnFV

fr: Rapport annuel du prrix de marché de référence pour la prime de marché flottante selon l’art. 30aquinquies OEneR

format: PDF

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fr: Données mensuelles du prix de référence pour la prime de marché flottante

de: Vierteljahrige Referenz-Marktpreis gleitende Marktprämie

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name: Verband der Schweizerischen Gasindustrie

fr: Importations mensuelles nettes provisoires de gaz. Par importations nettes, on entend la différence entre le total des flux de gaz vers la Suisse et les flux de gaz de la Suisse vers les pays voisins. Les données tiennent compte des flux de gaz de Swissgas et de cinq sociétés régionales. Certains flux de gaz secondaires ne sont pas disponibles mensuellement, mais seulement présentés annuellement. En 2021, ils représentaient environ 5 pour cent du volume total. Les données se réfèrent au pouvoir calorifique supérieur Hs (anciennement Pouvoir calorifique supérieur Ho). Source: ASIG.

it: Importazioni nette provvisorie mensili di gas. Le importazioni nette sono intese come la differenza tra i flussi totali di gas in Svizzera e i flussi di gas dalla Svizzera verso i Paesi limitrofi. I dati tengono conto dei flussi di gas di Swissgas e di cinque compagnie regionali. Alcuni flussi di gas subordinati non sono disponibili su base mensile, ma sono riportati solo annualmente. Questi rappresentano circa il 5% del volume totale nel 2021. I dati si riferiscono al potere calorifico Hs (ex potere calorifico superiore Ho). Fonte: AISG.

de: Monatliche provisorische Nettoimporte von Gas. Als Nettoimport versteht man den Unterschied zwischen den gesamten Gasflüssen in die Schweiz und den Gasflüssen aus der Schweiz in die Nachbarländer. Die Daten berücksichtigen die Gasflüsse von Swissgas und fünf Regionalgesellschaften. Gewisse untergeordnete Gasflüsse stehen nicht monatlich zur Verfügung, sondern werden nur jährlich ausgewiesen. Diese machten 2021 rund 5 Prozent des Gesamtvolumens aus. Die Daten beziehen sich auf den Brennwert Hs (ehemals Oberer Heizwert Ho). Quelle: VSG.

en: Monthly provisional net imports of gas. Net imports are understood as the difference between total gas flows into Switzerland and gas flows from Switzerland to neighbouring countries. The data take into account the gas flows of Swissgas and five regional companies. Certain subordinate gas flows are not available on a monthly basis, but are only reported annually. These accounted for around 5 percent of the total volume in 2021. The data refer to the calorific value Hs (formerly upper calorific value Ho). Source: VSG.

fr: energiedashboard.ch : Importations mensuelles nettes de gaz ASIG

it: energiedashboard.ch: Importazioni nette mensili di gas ASIG

en: energiedashboard.ch: Monthly gas net imports VSG

en: energy-dashboard-switzerland gas-import

de: energiedashboard gasimport

fr: dashboard-de-lenergie-suisse import-gaz

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fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: energiedashboard.ch: Monatliche Gas Nettoimporte VSG-CSV

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de:
Der Landesverbrauch inklusive des Verbrauchs der Speicherpumpen ist ein wichtiger Indikator in Bezug auf die Stromversorgung. Der Verlauf wird zunächst auf Basis von durch Verteilnetzbetreiber an Swissgrid gemeldeten Daten dargestellt. Diese Daten können unvollständig oder fehlerhaft sein und werden nachkorrigiert.

Der Endverbrauch gibt an, wieviel Strom durch Haushalte, Gewerbe, Landwirtschaft, Dienstleistungen, Industrie und Verkehr verbraucht wird. Wenn es um Sparbemühungen der Schweizer geht ist er die massgebliche Grösse. Der Verlauf wird zunächst auf Basis von durch Verteilnetzbetreiber an Swissgrid gemeldeten Daten dargestellt. Diese Daten können unvollständig oder fehlerhaft sein und werden nachkorrigiert. Quelle: Swissgrid.

it:
Il consumo nazionale, compreso il consumo delle pompe di accumulo, è un indicatore importante in relazione alla fornitura di elettricità. Il trend viene inizialmente presentato sulla base dei dati riferiti a Swissgrid dai gestori delle reti di distribuzione. Questi dati possono essere incompleti o errati e vengono successivamente corretti.

Il consumo finale indica la quantità di elettricità consumata dalle famiglie, dal commercio, dall'agricoltura, dai servizi, dall'industria e dai trasporti. È il fattore decisivo quando si tratta degli sforzi degli svizzeri per risparmiare energia. Il trend viene inizialmente presentato sulla base dei dati riferiti a Swissgrid dai gestori delle reti di distribuzione. Questi dati possono essere incompleti o errati e vengono corretti. Fonte: Swissgrid.

fr:
La consommation nationale, y compris la consommation des pompes de stockage, est un indicateur important en ce qui concerne l'approvisionnement en électricité. L'évolution est d'abord présentée sur la base des données communiquées à Swissgrid par les gestionnaires de réseau de distribution. Ces données peuvent être incomplètes ou erronées et sont corrigées ultérieurement.

La consommation finale indique la quantité d'électricité consommée par les ménages, le commerce, l'agriculture, les services, l'industrie et les transports. C'est le paramètre le plus important pour les efforts d'économie des Suisses. L'évolution est d'abord présentée sur la base des données communiquées à Swissgrid par les gestionnaires de réseau de distribution. Ces données peuvent être incomplètes ou erronées et sont corrigées. Source: Swissgrid.

en:
National consumption, including the consumption of storage pumps, is an important indicator in relation to the electricity supply. The trend is initially presented on the basis of data reported to Swissgrid by distribution grid operators. This data may be incomplete or incorrect and is subsequently corrected.

Final consumption indicates how much electricity is consumed by households, commerce, agriculture, services, industry and transport. It is the decisive factor when it comes to the Swiss' efforts to save energy. The trend is initially presented on the basis of data reported to Swissgrid by distribution grid operators. These data may be incomplete or incorrect and are corrected. Source: Swissgrid.

fr: energiedashboard.ch - Consommation nationale et finale

it: energiedashboard.ch - Consumo nazionale e finale

de: energiedashboard.ch - Landesverbrauch und Endverbrauch

en: energiedashboard.ch - National and final consumption

de: energiedashboard stromverbrauch

de: Bundesamt für Energie (BFE)

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

de: Landesverbrauch und Endverbrauch

consommation-delectricite

display_name: consommation-delectricite

consumo-elettrico

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power-consumption

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stromverbrauch

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it: I dati in tempo reale non sono disponibili, quindi è necessario utilizzare un modello per stimare il consumo in base al passato. Fonte: Swissgrid

fr: Les données actuelles ne sont pas disponibles, c'est pourquoi un modèle doit être utilisé pour estimer la consommation sur la base du passé. Source: Swissgrid

en: Real-time data is not available, so a model must be used to estimate consumption based on the past. Source: Swissgrid.

de: Zeitnahe Daten sind nicht verfügbar, weshalb mit einem Modell der Verbrauch auf Basis der Vergangenheit geschätzt werden muss. Quelle: Swissgrid.

fr: energiedashboard.ch - Consommation nationale estimée modélisée

it: energiedashboard.ch - Consumo nazionale stimato modellizzato

en: energiedashboard.ch - Model-based estimated national consumption

de: energiedashboard.ch -Modellbasiert geschätzter Landesverbrauch

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it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Energiedashboard - Modellbasiert geschätzter Verbrauch

fr: Energiedashboard - Consommation estimée modélisée

it: Energiedashboard - Consumo stimato modellizzato


en:
Electricity grids are of central importance as a link between production and consumption to ensure the security of electricity supply. Switzerland's electricity grid does not simply stop at the border with the rest of Europe, but is closely connected to neighbouring electricity grids. This is central to security of supply: If Switzerland needs additional electricity, it can be imported.

The physical flow of electricity or interconnection exchange is the amount of energy in gigawatt hours per hour (GWh/h) that flows between foreign countries and Switzerland via the cross-border power lines.

The import/export figure is the sum of the imported and exported electricity quantities during one day. A negative value means that Switzerland is exporting electricity in total. The trend arrow indicates the trend of Switzerland's import & export. A distinction is made between 4 cases: 1. if Switzerland imports more electricity overall than on average over the last 10 days, the arrow points upwards. 2. if Switzerland imports less electricity than on average over the last 10 days, the arrow points downwards. 2. if Switzerland imports less than the average over the last 10 days, the arrow points downwards. 3. in the case of exports, the arrow points downwards if Switzerland exports more than the average over the last 10 days. 4. if Switzerland exports less than average in the last 10 days, the arrow points upwards. Source: ENTSO-E.

it:
Le reti elettriche sono di importanza centrale come collegamento tra produzione e consumo, per garantire la sicurezza dell'approvvigionamento elettrico. La rete elettrica della Svizzera non si ferma semplicemente al confine con il resto dell'Europa, ma è strettamente collegata alle reti elettriche vicine. Questo è fondamentale per la sicurezza dell'approvvigionamento: Se la Svizzera ha bisogno di energia elettrica aggiuntiva, può importarla. Fonte: ENTSO-E.

Il flusso fisico di energia elettrica o scambio di interconnessione è la quantità di energia in gigawattora all'ora (GWh/h) che scorre tra l'estero e la Svizzera attraverso le linee elettriche transfrontaliere.

La cifra di import/export è la somma delle quantità di energia elettrica importate ed esportate durante un giorno. Un valore negativo significa che la Svizzera sta esportando elettricità in totale. La freccia di tendenza indica l'andamento dell'import-export della Svizzera. Si distingue tra 4 casi: 1. se la Svizzera importa complessivamente più elettricità rispetto alla media degli ultimi 10 giorni, la freccia punta verso l'alto. 2. se la Svizzera importa meno elettricità rispetto alla media degli ultimi 10 giorni, la freccia punta verso il basso. 2. Se la Svizzera importa meno della media degli ultimi 10 giorni, la freccia punta verso il basso. 3. Nel caso delle esportazioni, la freccia punta verso il basso se la Svizzera esporta più della media degli ultimi 10 giorni. 4. Se la Svizzera esporta meno della media negli ultimi 10 giorni, la freccia punta verso l'alto.

fr:
Les réseaux électriques, en tant que lien entre la production et la consommation, sont d'une importance capitale pour garantir la sécurité de l'approvisionnement en électricité. Le réseau électrique de la Suisse ne s'arrête pas simplement à la frontière avec les autres pays européens, mais est étroitement relié aux réseaux électriques voisins. Cela est essentiel pour la sécurité de l'approvisionnement : Si la Suisse a besoin d'électricité supplémentaire, elle peut l'importer. Source: ENTSO-E.

Le flux physique d'électricité ou échange d'interconnexion désigne la quantité d'énergie en gigawattheures par heure (GWh/h) qui circule sur les lignes électriques transfrontalières entre l'étranger et la Suisse.

Le chiffre relatif à l'importation / exportation est la somme des quantités d'électricité importées et exportées pendant une journée. Une valeur négative signifie que la Suisse exporte en somme de l'électricité. La flèche de tendance indique la tendance des importations & exportations de la Suisse. Il faut distinguer 4 cas : 1. Si la Suisse importe plus d'électricité que la moyenne des 10 derniers jours, la flèche est orientée à la hausse. 2. si la Suisse importe moins que la moyenne des 10 derniers jours, elle est orientée à la baisse. 3) Dans le cas des exportations, si la Suisse exporte plus que la moyenne des 10 derniers jours, la flèche pointe vers le bas. 4. si la Suisse exporte moins que la moyenne des 10 derniers jours, la flèche pointe vers le haut.

de:
Stromnetze sind als Bindeglied zwischen Produktion und Verbrauch von zentraler Bedeutung, um die Stromversorgungssicherheit zu gewährleisten. Das Stromnetz der Schweiz hört nicht einfach an der Grenze zum europäischen Ausland auf, sondern ist eng mit den benachbarten Stromnetzen verbunden. Dies ist für die Versorgungssicherheit zentral: Benötigt die Schweiz zusätzlichen Strom, kann dieser importiert werden.

Als physikalischer Stromfluss oder Verbundaustausch wird die Energiemenge in Gigawattstunden pro Stunde (GWh/h) bezeichnet, die über die grenzüberschreitenden Stromleitungen zwischen dem Ausland und der Schweiz fliesst.

Die Zahl zum Import / Export ist die Summe der importierten und exportierten Strommengen während eines Tages. Ein negativer Wert bedeutet, dass die Schweiz in der Summe Strom exportiert. Der Trendpfeil gibt die Tendenz von Import & Export der Schweiz an. Dabei sind 4 Fälle zu unterscheiden: 1. Importiert die Schweiz insgesamt mehr Strom als durchschnittlich in den letzten 10 Tagen zeigt er nach oben. 2. Importiert die Schweiz weniger als durchschnittlich in den letzten 10 Tagen, zeigt er nach unten. 3. Für den Fall des Exportes gilt, dass der Pfeil nach unten zeigt, wenn die Schweiz mehr exportiert als durchschnittlich in den letzten 10 Tagen. 4. Wenn die Schweiz weniger exportiert als durchschnittlich in den letzten 10 Tagen, dann zeigt der Pfeil nach oben. Quelle: ENTSO-E.

en: energiedashboard.ch: Daily import and export flows (Electricity)

it: energiedashboard.ch: Flussi giornalieri di import ed export (Elettricità)

fr: energiedashboard.ch: Flux quotidiens d'importation et exportation (Électricité)

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: energiedashboard.ch: Tägliche Flüsse in die und aus der Schweiz (Strom)-CSV

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fr:
En Suisse, il existe un grand nombre de centrales électriques qui produisent de l'énergie électrique (électricité). En ce qui concerne la production, on distingue les catégories suivantes : centrales nucléaires, centrales thermiques, centrales hydroélectriques fluviales, centrales hydroélectriques à accumulation, centrales éoliennes et centrales photovoltaïques. La production de ces centrales est entraînée par différents facteurs. Alors que les centrales à accumulation et à pompage-turbinage, par exemple, sont fortement guidées par le marché (en fonction des signaux de prix), les centrales nucléaires produisent de l'énergie en bande. En revanche, le photovoltaïque et l'éolien dépendent du soleil et du vent. Source: Swissgrid

La production en Suisse, ajoutée aux importations et aux exportations, donne la consommation nationale, y compris la consommation des centrales de pompage-turbinage.

La tendance indique l'évolution de la production totale suisse par rapport à la moyenne des 10 derniers jours.

de:
In der Schweiz gibt es eine Vielzahl an Kraftwerken, die elektrische Energie (Strom) produzieren. Bei der Produktion werden die Kategorien Kernkraftwerke, thermische Kraftwerke, Flusswasserkraft, Speicherwasserkraft, Windkraft und Photovoltaik unterschieden. Die Produktion dieser Kraftwerke ist getrieben durch unterschiedliche Faktoren. Während beispielsweise Speicher- und Pumpspeicherkraftwerke stark marktgetrieben (anhand von Preissignalen) eingesetzt werden, produzieren die Kernkraftwerke Bandenergie. Photovoltaik und Wind sind hingegen abhängig von Sonne und Wind. Quelle: Swissgird.

Die Produktion in der Schweiz zusammen mit Import und Export ergibt den Landesverbrauch inklusive des Verbrauchs der Pumpspeicher.

Der Trend gibt die Entwicklung der Schweizer Gesamtproduktion im Vergleich zum Durchschnitt der letzten 10 Tage an.

it:
In Svizzera, ci sono un gran numero di centrali elettriche che producono energia elettrica (elettricità). In termini di produzione, si distingue tra le categorie di centrali nucleari, centrali termiche, energia idroelettrica fluviale, energia idroelettrica di accumulo, energia eolica e fotovoltaica. La produzione di queste centrali elettriche è guidata da diversi fattori. Per esempio, mentre le centrali di accumulo e di pompaggio sono fortemente orientate al mercato (basandosi sui segnali di prezzo), le centrali nucleari producono energia di banda. Il fotovoltaico e l'eolico, invece, dipendono dal sole e dal vento. Fonte: Swissgrid.

La produzione in Svizzera, insieme all'importazione e all'esportazione, si traduce nel consumo del Paese, compreso il consumo dell'accumulo con pompaggio.

Il trend indica l'andamento della produzione totale svizzera rispetto alla media degli ultimi 10 giorni.

en:
In Switzerland, there are a large number of power plants that produce electrical energy (electricity). In terms of production, a distinction is made between the categories of nuclear power plants, thermal power plants, river hydropower, storage hydropower, wind power and photovoltaics. The production of these power plants is driven by different factors. For example, while storage and pumped storage power plants are strongly market-driven (based on price signals), nuclear power plants produce band energy. Photovoltaics and wind, on the other hand, are dependent on the sun and wind. Source: Swissgrid.

The production in Switzerland together with import and export results in the country's consumption including the consumption of pumped storage.

The trend indicates the development of the total Swiss production compared to the average of the last 10 days.

en: energiedashboard.ch: Electricity production Swissgrid

fr: energiedashboard.ch: Production d'électricité Swissgrid

it: energiedashboard.ch: Produzione di elettricità Swissgrid

de: energiedashboard stromproduktion

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

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stromproduktion

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it: Andamento dei prezzi dell'energia elettrica sui mercati spot per i prezzi «day ahead», ovvero i prezzi dell'energia elettrica acquistata per il consumo di domani. Fonte: ENTSO-E.

en: Development of electricity prices on the spot markets for ‘day ahead’ prices, i.e. the electricity prices in purchasing for consumption tomorrow. Source: ENTSO-E.

de: Entwicklung der Strompreise auf den Spotmärkten für «day ahead» Preise, also die Strompreise im Einkauf für den Konsum morgen. Quelle: ENTSO-E.

fr: Evolution des prix de l'électricité sur les marchés au comptant pour les prix «day ahead», c'est-à-dire les prix de l'électricité achetée pour être consommée le lendemain. Source: ENTSO-E.

it: energiedashboard.ch - Prezzo dell'elettricità Mercato spot "Day ahead" Base Svizzera

fr: energiedashboard.ch - Prix de l'électricité sur le marché spot "Day Ahead" Base Suisse

de: energiedashboard.ch - Strompreis Spotmarkt «Day Ahead» Base

de: energiedashboard spotpreis strompreise

bundesamt-fur-energie-bfe

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

ener

de: Energie

fr: Énergie

fr: Évolution des prix de détail de l'électricité indexés selon l'indice des prix à la consommation en Suisse. La base est le prix en décembre 2020 (=100)

it: Andamento dei prezzi dell'elettricità per gli utenti finali, indicizzati secondo l'indice nazionale dei prezzi al consumo in Svizzera. La base è costituita dai prezzi del dicembre 2020 (=100)

de: Strompreis Spotmarkt «Day Ahead» Base

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de:
Als Nettoimport versteht man den täglichen Unterschied zwischen den gesamten Gasflüssen in die Schweiz und den Gasflüssen aus der Schweiz in die Nachbarländer. Quellen: ENTSO-G, AGGM, SmartGRT-Gaz.

Gas wird über zwölf Einspeisepunkte aus den umliegenden Ländern Deutschland, Frankreich, Italien und Österreich in die Schweiz importiert aber auch exportiert. Der wichtigste Einspeisepunkt in den letzten Jahren war Wallbach auf der Transitgasleitung, über den rund 80% der Erdgasimporte abgewickelt werden.

Der Nettoimport ist ein Indikator für den Verbrauch in der Schweiz, da die Schweiz über keine namhaften eigenen Speicher verfügt. Es muss jedoch zwischen Nettoimport, Landesverbrauch und Endverbrauch unterschieden werden. Der Nettoimport umfasst den Landesverbrauch abzüglich der Biogaseinspeisung ins Erdgasnetz (Schweizer Produktion). Der Endverbrauch ergibt sich aus dem Landesverbrauch abzüglich dem Gaseinsatz für die Erzeugung von Elektrizität und Fernwärme (Umwandlung) und dem Eigenverbrauch des Gassektors sowie Transport- und Netzverlusten. Im Unterschied zum Endverbrauch von Gas sind Transportverluste, Eigenverbrauch des Gassektors oder Biogaseinspeisungen im Nettoimport enthalten. Für diese Posten sind aktuell keine Daten auf Monats-/Tagesbasis verfügbar, weshalb der Endverbrauch nicht abgeschätzt werden kann.

fr:
L'importation nette est la différence quotidienne entre le total des flux de gaz vers la Suisse et les flux de gaz de la Suisse vers les pays voisins. Sources: ENTSO-G, AGGM, SmartGRT-Gaz.

Le gaz est importé mais aussi exporté vers la Suisse via douze points d'entrée en provenance des pays voisins : Allemagne, France, Italie et Autriche. Le point d'entrée le plus important ces dernières années est Wallbach, sur le gazoduc de transit, par lequel transitent environ 80% des importations de gaz naturel.

L'importation nette est un indicateur de la consommation en Suisse, étant donné que la Suisse ne dispose pas de réserves propres notables. Il convient toutefois de faire la distinction entre l'importation nette, la consommation nationale et la consommation finale. L'importation nette comprend la consommation nationale moins l'injection de biogaz dans le réseau de gaz naturel (production suisse). La consommation finale correspond à la consommation nationale moins l'utilisation du gaz pour la production d'électricité et de chauffage urbain (transformation) et la consommation propre du secteur gazier ainsi que les pertes de transport et de réseau. Contrairement à la consommation finale de gaz, les pertes de transport, la consommation propre du secteur gazier ou les injections de biogaz sont incluses dans les importations nettes. Pour ces postes, aucune donnée n'est actuellement disponible sur une base mensuelle/journalière et la consommation finale ne peut donc pas être estimée.

it:
L'importazione netta è la differenza giornaliera tra i flussi totali di gas in Svizzera e i flussi di gas dalla Svizzera verso i Paesi limitrofi. Fonti: ENTSO-G, AGGM, SmartGRT-Gaz.

Il gas viene importato in Svizzera attraverso dodici punti di ingresso dai Paesi limitrofi di Germania, Francia, Italia e Austria, ma viene anche esportato. Il punto di ingresso più importante negli ultimi anni è stato Wallbach sul gasdotto di transito, che gestisce circa l'80% delle importazioni di gas naturale.

Le importazioni nette sono un indicatore del consumo in Svizzera, in quanto la Svizzera non dispone di strutture di stoccaggio significative proprie. Tuttavia, occorre distinguere tra importazioni nette, consumo nazionale e consumo finale. L'importazione netta comprende il consumo nazionale meno l'iniezione di biogas nella rete del gas naturale (produzione svizzera). Il consumo finale deriva dal consumo nazionale meno l'apporto di gas per la generazione di elettricità e il teleriscaldamento (conversione) e il consumo proprio del settore del gas, nonché il trasporto e le perdite di rete. A differenza del consumo finale di gas, le perdite di trasporto, il consumo proprio del settore del gas o le immissioni di biogas sono incluse nelle importazioni nette. Per queste voci, attualmente non sono disponibili dati su base mensile/giornaliera, motivo per cui non è possibile stimare il consumo finale.

en:
Net import is the daily difference between the total gas flows into Switzerland and the gas flows from Switzerland to neighbouring countries. Sources: ENTSO-G, AGGM, SmartGRT-Gaz.

Gas is imported into Switzerland via twelve entry points from the surrounding countries of Germany, France, Italy and Austria, but it is also exported. The most important entry point in recent years has been Wallbach on the transit gas pipeline, which handles around 80% of natural gas imports.

Net imports are an indicator of consumption in Switzerland, as Switzerland has no significant storage facilities of its own. However, a distinction must be made between net imports, national consumption and final consumption. Net import includes national consumption minus biogas injection into the natural gas grid (Swiss production). Final consumption results from national consumption minus gas input for the production of electricity and district heating (conversion) and the gas sector's own consumption as well as transport and network losses. In contrast to the final consumption of gas, transport losses, own consumption of the gas sector or biogas feed-ins are included in net imports. For these items, no data are currently available on a monthly/daily basis, which is why final consumption cannot be estimated.

en: energiedashboard.ch: Daily import and export flows (Gas)

it: energiedashboard.ch: Flussi giornalieri di import ed export (Gas)

fr: energiedashboard.ch: Flux quotidiens d'importation et exportation (Gas)

de: energiedashboard gasimport

fr: dashboard-de-lenergie-suisse import-gaz

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de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

en: Swiss Federal Office of Energy (SFOE)

de: energiedashboard.ch: Tägliche Flüsse in die und aus der Schweiz (Gas)-CSV

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gasimport

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import-gaz

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de: Das Stromverbrauchsmodell liefert eine Schätzung des Stromverbrauchs auf nationaler Ebene in der Schweiz. Das Modell wird mit Daten aus den folgenden Quellen trainiert: stündlicher nationaler Verbrauch von Swissgrid (Energieübersicht), meteorologische Daten von MeteoSchweiz (einschliesslich Wettervorhersage) und Kalenderinformationen wie Feiertage, die vom python Holiday Package bereitgestellt werden, sowie manuell erfasste Feiertage. Das Modell gehört zur Kategorie der verallgemeinerten additiven Modelle (GAMs) und liefert eine Vorhersage auf täglicher Basis mit einem unteren und oberen Konfidenzintervall von 2,5 bzw. 97,5. Quelle: BFE, SDSC.

it: Il modello di consumo di elettricità produce una stima del consumo di elettricità su scala nazionale svizzera. Il modello è addestrato sui dati provenienti dalle seguenti fonti: consumo nazionale orario fornito da Swissgrid (panoramica dell'energia), dati meteorologici di MeteoSvizzera (comprese le previsioni del tempo) e informazioni sul calendario, come i giorni festivi forniti dal pacchetto vacanze di python e i giorni festivi acquisiti manualmente. Il modello appartiene alla categoria dei modelli additivi generalizzati (GAM) e il risultato è una previsione su base giornaliera con un intervallo di confidenza inferiore e superiore di rispettivamente 2,5 e 97,5 . Fonti: UFE, SDSC.

fr: Le modèle de consommation d'électricité produit une estimation de la consommation d'électricité à l'échelle nationale suisse. Le modèle est entraîné sur des données provenant des sources suivantes : consommation nationale horaire fournie par Swissgrid (aperçu de l'énergie), données météorologiques de MétéoSuisse (y compris les prévisions météorologiques), et informations calendaires telles que les jours fériés fournis par le paquet de jours fériés python et les jours fériés acquis manuellement. Le modèle appartient à la catégorie des modèles additifs généralisés (GAM) et produit une prédiction sur une base quotidienne avec un intervalle de confiance inférieur et supérieur de 2,5 et 97,5 respectivement. Source: Quelle: OFEN, SDSC.

en: The electricity consumption model outputs an estimate of electricity consumption at the Swiss national scale. The model is trained on data from the following sources: hourly national consumption provided by Swissgrid (Energy overview), meteorological data from MeteoSwiss (including weather forecast), and calendar information such as public holidays as provided by the python holidays package and manually acquired holidays. The model belongs to the category of Generalized Additive Models (GAMs) and output is a prediction at a daily basis with a lower and upper confidence interval of 2.5 and 97.5 respectively. Source: SFOE, SDSC

en: energiedashboard.ch - Power consumption forecast SDSC

it: energiedashboard.ch - Previsione del consumo di energia SDSC

fr: energiedashboard.ch - Prévisions de consommation d'électricité SDSC

de: energiedashboard.ch - Stromverbrauch Prognose SDSC

en: energy-dashboard power-consumption

de: energiedashboard stromverbrauch

it: consumo-elettrico dashboard-sullenergia

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fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Bundesamt für Energie (BFE)

de: energiedashboard.ch: Stromverbrauch Prognose SDSC

de: Stromverbrauch Prognose SDSC

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en:
Gas storage facilities play an important role in the security of gas supply in winter, when most gas is consumed. Over the year, Switzerland covers around 15% of its energy needs with gas. About half of this is consumed for heating buildings. Switzerland is almost entirely dependent on imports for gas. Only a little gas (biogas) is produced domestically. Likewise, Switzerland has no large domestic storage facilities of its own. It is dependent on the use of gas storage facilities in neighbouring countries.

The Federal Council has obliged the gas industry to secure storage capacities in neighbouring countries (15% of Switzerland's annual consumption) and options for additional gas supplies for the winter of 2022/23. At the end of August 2022, the gas industry reported the successful completion of this task.

The gas storage levels in Germany, France, Italy and Austria, as well as the entire EU, are given in percentages and in terawatt hours (TWh). The storage levels are based on the upper calorific value. The levels show the state of the gas storage facilities of the previous day until 11 pm. Sources: GIE, AGSI.

de:
Gasspeicher spielen eine wichtige Rolle für die Versorgungssicherheit mit Gas im Winter, wenn am meisten Gas verbraucht wird. Über das Jahr gesehen deckt die Schweiz rund 15% ihres Energiebedarfs mit Gas. Rund die Hälfte davon wird für die Beheizung von Gebäuden verbraucht. Die Schweiz ist beim Gas beinahe vollständig von Importen abhängig. Nur wenig Gas (Biogas) wird im Inland produziert. Ebenso verfügt die Schweiz über keine grossen eigenen Speicher im Inland. Sie ist auf die Nutzung der Gasspeicher in den Nachbarländern angewiesen.

Der Bundesrat hat die Gasbranche verpflichtet, für den Winter 2022/23 Speicherkapazitäten in den Nachbarländern (15% des schweizerischen Jahresverbrauch) und Optionen für zusätzliche Gaslieferungen zu sichern. Ende August 2022 meldete die Gasbranche den erfolgreichen Vollzug dieser Aufgabe.

Die Füllstände der Gasspeicher in Deutschland, Frankreich, Italien und Österreich sowie der gesamten EU sind in Prozent und in Terawattstunden (TWh) angegeben. Die Speicherstände basieren auf dem oberen Heizwert. Die Füllstände zeigen den Zustand der Gasspeicher des Vortags bis 23 Uhr. Quellen: GIE, AGSI.

it:
Gli impianti di stoccaggio del gas svolgono un ruolo importante nella sicurezza della fornitura di gas in inverno, quando si consuma la maggior parte del gas. Nel corso dell'anno, la Svizzera copre circa il 15% del suo fabbisogno energetico con il gas. Circa la metà viene consumata per il riscaldamento degli edifici. La Svizzera dipende quasi interamente dalle importazioni di gas. Solo un po' di gas (biogas) viene prodotto a livello nazionale. Allo stesso modo, la Svizzera non dispone di grandi strutture di stoccaggio nazionali. Il Consiglio federale ha obbligato l'industria del gas a garantire capacità di stoccaggio nei Paesi limitrofi (15% del consumo annuale della Svizzera) e opzioni per ulteriori forniture di gas per l'inverno 2022/23. Alla fine di agosto 2022, l'industria del gas ha riferito di aver completato con successo questo compito.

I livelli di stoccaggio del gas in Germania, Francia, Italia e Austria, così come nell'intera UE, sono indicati in percentuale e in terawattora (TWh). I livelli di stoccaggio si basano sul potere calorifico superiore. I livelli mostrano lo stato degli impianti di stoccaggio del gas del giorno precedente fino alle 23.00. Fonti: GIE, AGSI.

fr:
Le stockage de gaz joue un rôle important dans la sécurité de l'approvisionnement en gaz en hiver, lorsque la consommation de gaz est la plus élevée. Sur une année, le gaz couvre environ 15% des besoins énergétiques de la Suisse. Environ la moitié de cette quantité est utilisée pour le chauffage des bâtiments. La Suisse est presque entièrement dépendante des importations de gaz. Seule une petite quantité de gaz (biogaz) est produite dans le pays. De même, la Suisse ne dispose pas de grandes capacités de stockage sur son territoire. Elle dépend de l'utilisation des stockages de gaz dans les pays voisins.

Le Conseil fédéral a obligé le secteur gazier à garantir des capacités de stockage dans les pays voisins (15% de la consommation annuelle suisse) et des options pour des livraisons de gaz supplémentaires pour l'hiver 2022/23. Fin août 2022, le secteur gazier a annoncé que cette tâche avait été accomplie avec succès.

Les niveaux de remplissage des stockages de gaz en Allemagne, en France, en Italie et en Autriche, ainsi que dans l'ensemble de l'UE, sont indiqués en pourcentage et en térawattheures (TWh). Les niveaux de stockage sont basés sur le pouvoir calorifique supérieur. Les niveaux de remplissage indiquent l'état des stockages de gaz de la veille jusqu'à 23 heures. Sources: GIE, AGSI.

en: energiedashboard.ch: Gas storage levels EU

it: energiedashboard.ch: Livelli serbatoi di gas UE

fr: energiedashboard.ch: Niveaux réservoirs gaz UE

de: energiedashboard gasspeicher

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

de: energiedashboard.ch: Füllstände Gasspeicher EU-CSV

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de:
Der Referenz-Marktpreis ist für die Festlegung der Einspeiseprämie für Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung massgebend. Der Referenz-Marktpreis für Elektrizität aus Photovoltaik-, Wasserkraft-, Biomasse-, Windkraft- und Geothermieanlagen entspricht dem Durchschnitt der Preise, die an der Strombörse jeweils für den Folgetag für das Marktgebiet Schweiz festgesetzt werden, gewichtet nach der tatsächlichen viertelstündlichen Einspeisung der lastganggemessenen Anlagen der jeweiligen Technologie. Für Anlagen, deren Produktion monatlich gemeldet wird, gilt der monatliche Durchschnitt. Für Anlagen, deren Produktion vierteljährlich gemeldet wird, gilt der vierteljährliche Durchschnitt.

Ausserdem bilden sie ab dem 1. Januar 2026 die Basis für die Bestimmung der Abnahme- und Vergütungspflicht nach Art. 15 EnG.

Die Preise verstehen sich exklusive Mehrwertsteuer.

Publikation: jeweils bis zum 10. Arbeitstag nach Quartalsende, um 12.00 Uhr

it:
Il prezzo di mercato di riferimento è decisivo per determinare il premio per l’immissione di elettricità per gli impianti di produzione con rimunerazione per l’immissione di elettricità. Il prezzo di mercato di riferimento per l’elettricità prodotta da impianti fotovoltaici, idroelettrici, a biomassa, eolici e geotermici corrisponde alla media dei prezzi determinati alla borsa elettrica per il giorno successivo per la regione di mercato svizzera, ponderati in base all’effettiva immissione in rete ogni quarto d’ora degli impianti di ciascuna tecnologia sottoposti a una misurazione del profilo di carico. Per gli impianti la cui produzione è comunicata mensilmente, si applica la media mensile. Per gli impianti la cui produzione è comunicata trimestralmente, si applica la media trimestrale.

I prezzi sono al netto dell'IVA.

Pubblicazione: entro le ore 12:00 del decimo giorno lavorativo successivo alla chiusura del trimestre

fr:
Les prix s'entendent hors TVA. Le prix de marché de référence est déterminant pour la fixation de la prime d’injection pour les installations de production bénéficiant de la rétribution de l’injection. Le prix de marché de référence pour l’électricité issue d’installations photovoltaïques, d’installations hydroélectriques, d’installations de biomasse, d’installations éoliennes et d’installations de géothermie correspond à la moyenne des prix qui sont fixés sur la bourse de l’électricité day-ahead pour le marché suisse, pondérés en fonction de l’injection effective au quart d’heure des installations de la technologie concernée avec mesure de la courbe de charge. Pour les installations dont la production est annoncée chaque mois, la moyenne mensuelle est applicable. Pour les installations dont la production est annoncée chaque trimestre, la moyenne trimestrielle est applicable.

En outre, à partir du 1er janvier 2026, ils serviront de base pour déterminer l'obligation d'achat et de rétribution conformément à l'art. 15 LEnE.

Les prix s'entendent hors TVA.

Publication : au plus tard 10 jours ouvrables suivant la fin du trimestre, à 12 h

it: Prezzo di mercato di riferimento secondo l'art. 15, OPEn

fr: Prix de marché de référence selon l'art. 15, OEneR

de: Referenz-Marktpreise gemäss Art. 15, EnFV

en: feed-in-remuneration-at-cost kev

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it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

ener

en: Energy

it: Energia

de: Referenz-Marktpreise monatlich gemäss Art. 15, EnFV

de: Referenz-Marktpreise quartal gemäss Art. 15, EnFV

einspeisevergutung

display_name: einspeisevergutung

feed-in-remuneration-at-cost

display_name: feed-in-remuneration-at-cost

kev

display_name: kev

prezzo-di-riferimento-del-mercato

display_name: prezzo-di-riferimento-del-mercato

prix-de-reference-du-marche

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referenz-marktpreis

display_name: referenz-marktpreis

retribution-de-linjection

display_name: retribution-de-linjection

ric

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rpc

display_name: rpc


de: Der Datensatz zeigt den durchschnittlichen Treibstoffverbrauch bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il consumo medio di carburante delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique la consommation moyenne de carburant des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Consommation moyenne de carburant

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Consumo medio di carburante

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Durchschnittlicher Treibstoffverbrauch

bundesamt-fur-energie-bfe

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: CSV-Datei mit den Daten

fr: Fichier CSV des données

it: File CSV dei dati

de: Durchschnittlicher Treibstoffverbrauch

fr: Consommation moyenne de carburant

it: Consumo medio di carburante

automobile

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carburant

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carburante

display_name: carburante

neuzulassungen

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nouvelles-immatriculations

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nuove-immatricolazioni

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personenwagen

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treibstoffverbrauch

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voitures-de-tourisme

display_name: voitures-de-tourisme


de:
Die Heizgradtage (HGT) ergeben sich aus der Summe der täglichen Abweichungen der mittleren Aussentemperatur von einer Raumtemperatur von 20°C, und zwar an jenen Tagen, an denen die mittlere Aussentemperatur 12 °C oder weniger beträgt. Dabei geht man von der Erfahrung aus, dass durchschnittlich ab einer Aussentemperatur von 12 °C geheizt werden muss, um eine Raumtemperatur von 20°C aufrechtzuerhalten. Die Heizgradtage werden für die gesamte Schweiz von MeteoSchweiz für jedes Postleitzahl-Gebiet berechnet und mit der aktuellen Bevölkerungszahl gewichtet.

Kühlgradtage (CDD) ergeben sich aus der Summe der täglichen Abweichungen der mittleren Aussentemperatur von einer Raumlufttemperatur von 18.3 °C,  und zwar an jenen Tagen, an denen die mittlere Aussentemperatur 18.3 °C oder mehr beträgt. Kühlgradtage dienen als Indikator für den wetterbedingten Energiebedarf für die Gebäudekühlung. Kühlgradtage werden für die gesamte Schweiz ebenfalls von MeteoSchweiz für jedes Postleitzahl-Gebiet berechnet und mit der aktuellen Bevölkerungszahl gewichtet.

Die Methode wurde im Jahr 2025 implementiert, und die revidierte Zeitreihe ist ab 1980 verfügbar. Detaillierte Informationen zur Methode sind in der Dokumentation «Energie Indikatoren an Postleitzahlen und für verschiedene institutionelle Ebenen» auf der MeteoSchweiz Website verfügbar (https://www.meteoschweiz.admin.ch/klima/klima-der-schweiz/raeumliche-klimaanalysen.html).

de: Monatliche Heizgradtage und Kühlgradtage in der Schweiz (gewichtet)

de: heizgradtage kuhlgradtage

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

degres-jours-de-chauffage

display_name: degres-jours-de-chauffage

degres-jours-de-refroidissement

display_name: degres-jours-de-refroidissement

gradi-giorno-di-raffreddamento

display_name: gradi-giorno-di-raffreddamento

gradi-giorno-di-riscaldamento

display_name: gradi-giorno-di-riscaldamento

heizgradtage

display_name: heizgradtage

kuhlgradtage

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it:
Dal 2020 l'Ufficio federale dell'energia analizza i modelli di VCL completamente elettrici (BEV) più diffusi. Per il 2020 vengono forniti dati trimestrali, mentre dal 2021 in poi i valori sono disponibili con risoluzione mensile.

Numerazione dei Cantoni secondo UST.

de:
Das Bundesamt für Energie wertet seit 2020 bei den LNF die beliebtesten, vollelektrischen Modellen (BEV) aus. Für das Jahr 2020 sind Quartalszahlen bereitgestellt, ab 2021 sind die Werte in monatlicher Auflösung verfügbar.

Nummerierung der Kantone gemäss BFS

fr:
L’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2020 les modèles de VUL entièrement électriques (BEV) les plus prisés. Pour l’année 2020, des chiffres trimestriels sont disponibles; à partir de 2021, les valeurs sont disponibles à un rythme mensuel.

La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

de: Beliebteste vollelektrische LNF-Modelle (BEV)

fr: Modèles de VUL entièrement électriques les plus prisés (BEV)

it: VCL completamente elettrici più diffusi (BEV)

de: bev co2 nutzfahrzeuge

fr: bev co2 vehicules-utilitaires

it: bev co2 veicoli-commerciali

de: Bundesamt für Energie (BFE)

de: Beliebteste BEV LNF-Modelle

fr: Modèles de VUL BEV les plus prisés

it: VCL BEV più diffusi

bev

display_name: bev

nutzfahrzeuge

display_name: nutzfahrzeuge

vehicules-utilitaires

display_name: vehicules-utilitaires

veicoli-commerciali

display_name: veicoli-commerciali


de: Ab 2015 weist das Bundesamt für Energie quartalsweise die beliebtesten vollelektrische Modelle (BEV) bei den Personenwagen aus, ab 2021 sind die Daten in monatlicher Auflösung verfügbar. Dabei werden alle vollelektrischen Modelle aus der Schweiz zusammengezählt.

it: Dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia indica su base trimestrale i modelli più diffusi di automobili completamente elettriche (BEV); dal 2021 i dati sono disponibili con risoluzione mensile. Vengono conteggiati tutti i modelli completamente elettrici presenti in Svizzera.

fr: Depuis 2015, l’Office fédéral de l’énergie recense chaque trimestre les modèles de voitures de tourisme entièrement électriques (BEV) les plus prisés; depuis 2021, les données sont disponibles à un rythme mensuel. Tous les modèles entièrement électriques disponibles en Suisse sont pris en compte.

de: Beliebteste vollelektrische PW-Modelle (BEV)

fr: Modèles de voitures de tourisme entièrement électriques (BEV) les plus prisés

it: Modelli più diffusi di automobili completamente elettriche (BEV)

de: bev co2 personenwagen

fr: bev co2 voitures-de-tourisme

it: automobile bev co2

fr: Fichier CSVdes données

de: Beliebteste BEV PW-Modelle

fr: Modèles de voitures de tourisme BEV les plus prisés

it: Modelli più diffusi di automobili BEV

automobile

display_name: automobile


fr:
Avec le programme Bâtiments et le programme d'impulsion, la Confédération et les cantons contribue à la réduction de la consommation d'énergie dans les bâtiments suisses et diminuer les émissions de CO2. Ils soutiennent financièrement des mesures indirectes dans les domaines de l'information, du conseil, de l'assurance qualité, etc. Ils soutiennent aussi des mesures directes dans le domaine des travaux de construction, comme l'isolation de l'enveloppe des bâtiments, le remplacement du chauffage, la rénovation complète ou les nouvelles constructions efficaces sur le plan énergétique.

Les 26 cantons fournissent une fois par an des infos sur la manière dont ils mettent en œuvre leurs programmes d'encouragement. Ces infos comprennent les mesures effectivement encouragées, les contributions accordées et versées, ainsi que d'autres données servant à évaluer l'efficacité du programme (impact sur la consommation d'énergie, les émissions de CO2, mais aussi les investissements supplémentaires, la valeur ajoutée, etc.).

Ce jeux de données références les informations sur les mesures indirectes. Les mesures directes sont disponible dans un jeu de données séparé. (lien ci-dessous sous "relations qualifiées")

Les critères minimaux d'éligibilité pour l'octroi de subventions fédérales sont définis dans la description du processus du Programme Bâtiments.

de:
Bund und Kantone wollen mit dem Gebäude- und Impulsprogramm den Energieverbrauch im Schweizer Gebäudepark erheblich reduzieren und den CO2-Ausstoss senken. Sie unterstützen finanziell indirekte Massnahmen im Bereich Information, Beratung, Qualitätssicherung usw. Sie unterstützen ebenfalls direkte Massnahmen im Bereich der baulichen Massnahmen wie Dämmung der Gebäudehülle, Ersatz der Heizung, Gesamtsanierung oder energieeffiziente Neubauten.

Die 26 Kantone liefern einmal im Jahr Informationen darüber, wie sie ihre Förderprogramme umsetzen. Dazu gehören die effektiv geförderten Massnahmen, die zugesagten und ausbezahlten Beiträge und andere Daten, die zur Auswertung der Wirkung des Programms dienen (Auswirkungen auf den Energieverbrauch, den CO2-Ausstoss, aber auch Mehrinvestitionen, Wertschöpfung usw.).

In diesem Abschnitt finden Sie die Auswertungen zu den indirekten Massnahmen. Die direkten Massnahmen sind separat zu finden (siehe linke herunten "Qualifizierte Beziehungen").

Die minimale Förderkriterien für die Gewährung von Bundesbeiträgen sind in der Prozessbeschreibung für das Gebäudeprogramm festgehalten.

de: Das Gebäudeprogramm - Quelldaten der Kantone für indirekte Massnahmen

it: Il Programma Edifici - Dati di base di Cantoni per le misure indirette

fr: Le Programme Bâtiments - Données sources des cantons pour les mesures indirectes

de: gebaude gebaudeprogramm sanierung

it: edifici programma-edifici risanamento

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

de: Die CSV-Datei enthält die anonymisierten Daten, die von den Kantonen geliefert wurden.

fr: Le fichier CSV contient les données anonymisées livrées par les cantons.

it: Il file CSV ha i dati anonimizzati che ci hanno dato i cantoni.

de: Das GebäudeProgramm - Datenquellen der Kantone

assainissement

display_name: assainissement

batiments

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edifici

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gebaude

display_name: gebaude

gebaudeprogramm

display_name: gebaudeprogramm

programma-edifici

display_name: programma-edifici

programme-batiments

display_name: programme-batiments

risanamento

display_name: risanamento

sanierung

display_name: sanierung


de: Archivierte Daten aus den 2007-2014 Periode. Massgebend für die Festlegung der ungedeckten Kosten von Strom aus Erzeugungsanlagen mit Einspeisevergütung. Mengengewichteter Durchschnitt der Preise gemäss SWISSIX Base unter Berücksichtigung des Wechselkurses. Wird nicht mehr aktualisiert.

fr: Prix de marché de référence 2007-2014 selon l'art. 3f OEne

de: Referenz-Marktpreisegemäss 2007-2014 Art. 3 f, Abs. 3 EnV

bundesamt-fur-energie-bfe

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

de: 2007-2014: Strom-Marktpreis gemäss Art. 3 f, Abs. 3 EnV

einspeisevergutung

display_name: einspeisevergutung

kev

display_name: kev

prix-de-reference-du-marche

display_name: prix-de-reference-du-marche

referenz-marktpreis

display_name: referenz-marktpreis

retribution-de-linjection

display_name: retribution-de-linjection

rpc

display_name: rpc


de:
Auf Basis der vom ASTRA publizierten, anonymisierten Neuzulassungsdaten wertet das Bundesamt für Energie seit 2015 wichtige Kennzahlen zu den alternativ angetriebenen Personenwagen aus. Als alternativ angetriebenen Fahrzeuge gelten Fahrzeuge, die nicht ausschliesslich über einen Benzin- oder Diesel-Verbrennungsmotor angetrieben werden. Dieser Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen von Personenwagen nach Treibstoffart. Die Daten werden als Jahressummen (2015-aktuell) sowie Quartalssummen (2015-2021) bzw. Monatssummen (2022-aktuell) ausgewiesen.

Legende: t13 = CO2 BEV, t14 = CO2 Benzin PHEV, t15 = CO2 Diesel PHEV, t16 = CO2 Hybrid Benzin, t17 = CO2 Hybrid Diesel, t18 = CO2 Erdgas, t19 = CO2 Wasserstoff, t20 = CO2 Benzin, t21 = CO2 Diesel

Quartale 1-4 = Q1-Q4, Quartal 5 = Jahressumme Monate 1-12 = Januar-Dezember, Monat 13 = Jahressumme

Die Jahressumme kann minimal von den kumulierten Monats- bzw. Quartalssummen abweichen. Dies ist auf laufende rückwirkende Anpassungen in der zugrundeliege

it:
Sulla base dei dati anonimizzati sulle nuove immatricolazioni pubblicati dall'USTRA, dal 2015 l'Ufficio federale dell'energia analizza importanti indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa. Per veicoli a propulsione alternativa si intendono veicoli che non sono mossi esclusivamente da un motore a combustione a benzina o diesel. Questo set di dati mostra le emissioni medie di CO2 delle autovetture per tipo di carburante. I dati sono presentati come totali annuali (dal 2015 ad oggi), trimestrali (dal 2015 al 2021) o mensili (dal 2022 ad oggi).

Legenda: t13 = CO2 BEV, t14 = CO2 benzina PHEV, t15 = CO2 diesel PHEV, t16 = CO2 ibride benzina, t17 = CO2 ibride diesel, t18 = CO2 gas naturale, t19 = CO2 idrogeno, t20 = CO2 benzina, t21 = CO2 diesel

Trimestre 1-4 = Q1-Q4, Trimestre 5 = Totale annuale, Mese 1-12 = Gennaio-Febbraio, Mese 13 = Totale annuale

Il totale annuale può essere leggermente diverso dai totali mensili o trimestrali cumulati a causa di rettifiche retroattive nella fonte dei dat

fr:
Sur la base des données anonymisées des nouvelles immatriculations publiées par l’OFROU, l’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2015 les statistiques des motorisations alternatives des voitures de tourisme. Sont réputés véhicules à propulsion alternative les véhicules dont la propulsion ne se fait pas exclusivement avec un moteur à combustion à essence ou à diesel. Ce jeu de données montre les émissions de CO2 moyennes des voitures de tourisme par type de carburant. Les données sont présentées sous forme de totaux annuels (2015-actuel), trimestriels (2015-2021) ou mensuels (2022-actuel).

Légende: t13 = CO2 BEV, t14 = CO2 essence PHEV, t15 = CO2 diesel PHEV, t16 = CO2 hybride essence, t17 = CO2 hybride diesel, t18 = CO2 gaz naturel, t19 = CO2 hydrogène, t20 = CO2 essence, t21 = CO2 diesel

Trimestre 1-4 = Q1-Q4, Trimestre 5 = Total annuel, Mois 1-12 = Janvier-Février, Mois 13 = Total annuel

Le total annuel peut être un peu différent des totaux mensuels ou trimestriels cumulés en raison des ajustements

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen nach Treibstoffart (PW)

it: Emissioni medie di CO2 per tipo di carburante (automobili)

fr: Emissions de CO2 moyennes par type de carburant (VT)

de: co2 personenwagen treibstoff

fr: carburant co2 voitures-de-tourisme

it: automobile carburante co2

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

de: CSV-Datei mit den Daten

fr: Fichier CSV des données

carburant

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carburante

display_name: carburante

personenwagen

display_name: personenwagen

treibstoff

display_name: treibstoff

voitures-de-tourisme

display_name: voitures-de-tourisme


de: Der Datensatz zeigt das durchschnittliche Leergewicht bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il peso a vuoto medio degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique le poids à vide moyen des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VUL à propulsion alternative - Poids à vide moyen

it: Indicatori VCL a propulsione alternativa - Peso a vuoto medio

de: Kennzahlen alternativ angetriebene LNF - Durchschnittliches Leergewicht

bundesamt-fur-energie-bfe

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: Bundesamt für Energie (BFE)

it: File CSV dei dati

de: Durchschnittliches Leergewicht (LNF)

fr: Poids à vide moyen (VUL)

it: Peso a vuoto medio (VCL)

leergewicht

display_name: leergewicht

neuzulassungen

display_name: neuzulassungen

nouvelles-immatriculations

display_name: nouvelles-immatriculations

nuove-immatricolazioni

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nutzfahrzeuge

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peso-a-vuoto

display_name: peso-a-vuoto

poids-a-vide

display_name: poids-a-vide

vehicules-utilitaires

display_name: vehicules-utilitaires

veicoli-commerciali

display_name: veicoli-commerciali


fr:
Avec le programme Bâtiments et le programme d'impulsion, la Confédération et les cantons soutient la réduction de la consommation d'énergie dans les bâtiments suisses et diminuer les émissions de CO2. Ils soutiennent financièrement des mesures indirectes dans les domaines de l'information, du conseil, de l'assurance qualité, etc. Des mesures directes dans le domaine des travaux de construction, comme l'isolation de l'enveloppe des bâtiments, le remplacement du chauffage, la rénovation complète ou les nouvelles constructions efficaces sur le plan énergétique sont aussi soutenues.

Les 26 cantons fournissent une fois par an des informations sur la mise en œuvre de leurs programmes d'encouragement. Ces infos comprennent les mesures effectivement encouragées, les contributions accordées et versées, ainsi que d'autres données servant à évaluer l'efficacité du programme (impact sur la consommation d'énergie, les émissions de CO2, mais aussi les investissements supplémentaires, la valeur ajoutée, etc.).

Dans jeu de donnée sont référencées les évaluations des mesures indirectes. Les mesures directes sont présentées séparément (voir lien sous l'onglet "Relations qualifiées").

Les critères minimaux d'éligibilité pour l'octroi de subventions fédérales sont définis dans la description du processus du Programme Bâtiments.

de:
Bund und Kantone wollen mit dem Gebäude- und Impulsprogramm den Energieverbrauch im Schweizer Gebäudepark erheblich reduzieren und den CO2-Ausstoss senken. Sie unterstützen finanziell bauliche Massnahmen wie Dämmung der Gebäudehülle, Ersatz der Heizung, Gesamtsanierung oder energieeffiziente Neubauten (sog. direkte Massnahmen). Sie unterstützen ebenfalls indirekte Massnahmen im Bereich Information, Beratung, Qualitätssicherung usw.

Die 26 Kantone liefern einmal im Jahr Informationen darüber, wie sie ihre Förderprogramme umsetzen. Dazu gehören die effektiv geförderten Massnahmen, die zugesagten und ausbezahlten Beiträge und andere Daten, die zur Auswertung der Wirkung des Programms dienen (Auswirkungen auf den Energieverbrauch, den CO2-Ausstoss, aber auch Mehrinvestitionen, Wertschöpfung usw.).

In diesem Abschnitt finden Sie die Auswertungen zu den direkten Massnahmen. Die indirekten Massnahmen sind separat zu finden.

Die minimale Förderkriterien für die Gewährung von Bundesbeiträgen sind im Harmonisierten Fördermodele der Kantone (HFM 2015; für das Gebäudeprogramm) und im Anhang 6a der Energieverordnung (für das Impulsprogramm) festgehalten.

Falls nicht anders beschrieben, zielen die Fördermassnahmen auf bestehende Gebäude.

de: Das Gebäudeprogramm - Quelldaten der Kantone für direkte Massnahmen

it: Il Programma Edifici - Dati di base di Cantoni per le misure dirette

fr: Le Programme Bâtiments - Données sources des cantons pour les mesures directes

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

assainissement

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batiments

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edifici

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gebaude

display_name: gebaude

gebaudeprogramm

display_name: gebaudeprogramm

programma-edifici

display_name: programma-edifici

programme-batiments

display_name: programme-batiments

risanamento

display_name: risanamento

sanierung

display_name: sanierung


de: Der Datensatz zeigt den Anteil der Allradfahrzeuge bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) a trazione integrale di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique la proportion de véhicules 4x4 parmi les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VUL à propulsion alternative - Proportion de véhicules 4x4

it: Indicatori VCL a propulsione alternativa - Percentuale di veicoli a trazione integrale

de: Kennzahlen alternativ angetriebene LNF - Anteil Allradfahrzeuge

de: Anteil Allradfahrzeuge (LNF)

fr: Proportion de véhicules 4x4 (VUL)

it: Percentuale di veicoli a trazione integrale (VCL)

allradfahrzeugen

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neuzulassungen

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veicoli-a-trazione-integrale

display_name: veicoli-a-trazione-integrale


de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei den neuzugelassenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2020 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra le emissioni medie di CO2 degli autofurgoni e trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri, VCL) di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2020. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique les émissions moyennes de CO2 des voitures de livraison et tracteurs à sellette légers (véhicules utilitaires légers, VUL) immatriculés pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2020. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VUL à propulsion alternative - Émissions moyennes de CO2

it: Indicatori VCL a propulsione alternativa - Emissioni medie di CO2

de: Kennzahlen alternativ angetriebene LNF - Durchschnittliche CO2-Emissionen

de: co2 neuzulassungen nutzfahrzeuge

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen (LNF)

fr: Émissions moyennes de CO2 (VUL)

it: Emissioni medie di CO2 (VCL)

nouvelles-immatriculations

display_name: nouvelles-immatriculations

nuove-immatricolazioni

display_name: nuove-immatricolazioni

nutzfahrzeuge

display_name: nutzfahrzeuge


de: Der Datensatz zeigt das durchschnittliche Leergewicht bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra il peso a vuoto medio delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique le poids à vide moyen des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Poids à vide moyen

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Peso a vuoto medio

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Durchschnittliches Leergewicht

bundesamt-fur-energie-bfe

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

fr: Office fédéral de l'énergie (OFEN)

de: Durchschnittliches Leergewicht

fr: Poids à vide moyen

it: Peso a vuoto medio

automobile

display_name: automobile

leergewicht

display_name: leergewicht

personenwagen

display_name: personenwagen

peso-a-vuoto

display_name: peso-a-vuoto

poids-a-vide

display_name: poids-a-vide

voitures-de-tourisme

display_name: voitures-de-tourisme


fr:
Ce jeu de données contient les prix des garanties d’origine utilisés pour déterminer le prix de marché de référence de la prime de marché flottante .
Le prix des garanties d’origine pour les installations photovoltaïques est fixé par l’OFEN pour toute l’année en CHF/MWh, sur la base des prix moyens payés l’année précédente par les exploitants de réseau suisses.
Les prix des garanties d’origine pour les installations hydroélectriques, biomasse et éoliennes sont calculés comme un pourcentage fixe du prix de marché de référence selon l’article 15  :

Installations hydroélectriques : 5 % du prix de marché de référence (art. 15 OEneR)
Installations biomasse et éoliennes : 10 % du prix de marché de référence (art. 15 OEneR)

de:
Dieser Datensatz enthält die Preise der Herkunftsnachweise, die zur Bestimmung des Referenz-Marktpreises der gleitenden Marktprämie verwendet werden (Art. 30a quinquies EnFV).
Der Preis der Herkunftsnachweise für Photovoltaikanlagen wird vom Bundesamt für Energie (BFE) für das gesamte Jahr in CHF/MWh festgelegt. Grundlage dafür sind die durchschnittlichen Preise, die im Vorjahr von den Schweizer Netzbetreibern bezahlt wurden.
Die Preise der Herkunftsnachweise für Wasserkraft-, Biomasse- und Windenergieanlagen werden als fester Prozentsatz des Referenz-Marktpreises gemäss Artikel 15 berechnet:

Wasserkraftanlagen: 5 % des Referenz-Marktpreises (Art. 15 EnFV)
Biomasse- und Windenergieanlagen: 10 % des Referenz-Marktpreises (Art. 15 EnFV)

de: Preis der Herkunftsnachweise zur Bestimmung des Referenz-Marktpreises für die gleitende Marktprämie

fr: Prix des garanties d’origine pour la détermination du prix de marché de référence de la prime de marché flottante

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

de: fichier csv avec la liste des facteur

fr: Facteur des prix pour le calcul du prix fottant de référence du marché

garanties-dorigine

display_name: garanties-dorigine

gleitende-marktpramie

display_name: gleitende-marktpramie

herkunftsnachweise

display_name: herkunftsnachweise

prime-de-marche-flottante

display_name: prime-de-marche-flottante

prix-de-marche-de-reference

display_name: prix-de-marche-de-reference

referenz-marktpreis

display_name: referenz-marktpreis


kennzahlen-alternativ-angetriebene-lnf

de:
Auf Basis der vom ASTRA publizierten, anonymisierten Neuzulassungsdaten wertet das Bundesamt für Energie ab 2020 wichtige Kennzahlen zu den alternativ angetriebenen Lieferwagen und leichten Sattelschlepper (Sammelbegriff: leichte Nutzfahrzeuge, LNF) aus. Als alternativ angetrieben gelten Fahrzeuge, bei denen nicht ausschliesslich ein Benzin- oder Diesel-Verbrennungsmotor eingebaut ist. Dieser Datensatz enthält neben aggregierten jährlichen Kennzahlen auch Quartals- und Monatszahlen der Marktanteile sowie Angaben zu den einzelnen Kantonen.

Legende: t1 = CO2 Durchschnitt, t2 = Anteil BEV, t3 = Anteil Benzin PHEV, t4 = Anteil Diesel PHEV, t5 = Anteil Hybrid Benzin, t6 = Anteil Hybrid Diesel, t7 = Anteil Erdgas, t8 = Anzahl Neuzulassungen, t10 = Anteil Wasserstoff

Nummerierung der Kantone gemäss BFS

it:
Sulla base dei dati anonimizzati sulle nuove immatricolazioni pubblicati dall'USTRA, dal 2020 l'Ufficio federale dell'energia analizza importanti indicatori relativi agli autofurgoni e ai trattori a sella leggeri (iperonimo: veicoli commerciali leggeri VCL) a propulsione alternativa. Per veicoli a propulsione alternativa si intendono veicoli sui quali non è installato esclusivamente un motore a combustione a benzina o diesel. Oltre a indicatori annuali aggregati, questo set di dati contiene anche dati trimestrali e mensili relativi alle quote di mercato e indicazioni sui singoli Cantoni.

Legenda: t1 = Emissioni medie di CO2, t2 = Percentuale BEV, t3 = Percentuale PHEV benzina, t4 = Percentuale PHEV diesel, t5 = Percentuale ibride benzina, t6 = Percentuale ibride diesel, t7 = Percentuale gas naturale, t8 = Numero nuove immatricolazioni, t10 = Percentuale idrogeno

Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr:
Sur la base des données anonymisées des nouvelles immatriculations publiées par l’OFROU, l’Office fédéral de l’énergie évalue depuis 2020 des chiffres clés importants concernant les voitures de livraison et tracteurs à sellette légers à propulsion alternative (véhicules utilitaires légers, VUL). Sont réputés véhicules à propulsion alternative les véhicules ne disposant pas exclusivement d’un moteur à combustion à essence ou à diesel. Ce jeu de données comprend, outre les statistiques annuelles agrégées, les chiffres trimestriels et mensuels des parts de marché ainsi que des indications sur les différents cantons.

Légende: t1 = émissions moyennes de CO2, t2 = part BEV, t3 = part PHEV essence, t4 = part PHEV diesel, t5 = part hybride essence, t6 = part hybride diesel, t7 = part gaz naturel, t8 = part nouvelles immatriculations, t10 = part hydrogène

La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VUL à propulsion alternative

it: Indicatori VCL a propulsione alternativa

de: Kennzahlen alternativ angetriebene LNF

de: co2 elektromobilitat nutzfahrzeuge

it: co2 elettromobilita veicoli-commerciali

de: Bundesamt für Energie (BFE)

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de: CSV-Datei mit den Daten

fr: Fichier CSV des données

elektromobilitat

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elettromobilita

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mobilite-electrique

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vehicules-utilitaires

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veicoli-commerciali

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de: Der Datensatz zeigt den Anteil Elektrofahrzeuge bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati mostra la percentuale di automobili elettriche di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique la part de véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations de voitures de tourisme, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Part de véhicules électriques

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Percentuale di veicoli elettrici

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Anteil Elektrofahrzeuge

bundesamt-fur-energie-bfe

it: Ufficio federale dell'energia UFE

it: File CSV dei dati

de: Anteil Elektrofahrzeuge

fr: Part de véhicules électriques

it: Percentuale di veicoli elettrici

automobile

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elektrofahrzeuge

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neuzulassungen

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vehicules-electriques

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veicoli-elettrici

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de: Der Datensatz zeigt die durchschnittlichen CO2-Emissionen bei den neuzugelassenen Personenwagen pro Jahr und Kanton. Die Datenreihe ist ab 2014 verfügbar. Nummerierung der Kantone gemäss BFS.

it: Il set di dati di dati mostra le emissioni medie di CO2 delle automobili di nuova immatricolazione per anno e per Cantone. La serie di dati è disponibile dal 2014. Numerazione dei Cantoni secondo UST.

fr: Le jeu de données indique les émissions moyennes de CO2 des voitures de tourisme immatriculées pour la première fois, par an et par canton. Les données sont disponibles depuis 2014. La numérotation des cantons est celle de l’OFS.

fr: Chiffres clés des VT à propulsion alternative - Émissions moyennes de CO2

it: Indicatori relativi alle automobili a propulsione alternativa - Emissioni medie di CO2

de: Kennzahlen alternativ angetriebene PW - Durchschnittliche CO2-Emissionen

de: co2 neuzulassungen personenwagen

it: automobile co2 nuove-immatricolazioni

it: Ufficio federale dell'energia (UFE)

de: Durchschnittliche CO2-Emissionen

fr: Émissions moyennes de CO2

it: Emissioni medie di CO2

personenwagen

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voitures-de-tourisme

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