de: Der Windatlas Schweiz beschreibt die Windverhältnisse auf fünf Höhen über Grund: 50, 75, 100, 125 und 150 m. Die Daten basieren auf einer schweizweiten Modellierung mit einer horizontalen Gitterweite von 100 m. In der Karte ist für jeden Gitterpunkt der modellierte Jahresmittelwert der Windgeschwindigkeit dargestellt. Die Verteilung der Windgeschwindigkeiten in Windgeschwindigkeitsklassen kann mit den Weibullparametern A (Skalenparameter) und k (Formparameter) angenähert werden. Aus den Weibullparametern kann nicht direkt auf den Mittelwert der Windgeschwindigkeit geschlossen werden, da es sich um eine Annäherung an eine Windverteilung handelt und diese nicht für jeden Standort ausreichend wiedergegeben werden kann. Die Windrose zeigt die relative Häufigkeit der modellierten Windrichtungen. Pro Sektor sind die gemittelten Windgeschwindigkeiten und zugehörigen Weibullparameter ersichtlich. Für die Berechnung der Windgeschwindigkeiten und Windrichtungen sind langjährige Messungen in die Modellierung eingeflossen. Da die Messpunkte schweizweit nicht überall in einer angemessenen Dichte vorhanden sind und Ungenauigkeiten bei der Modellierung von Windströmungen im komplexen Gelände auftreten, sind die Resultate mit Unsicherheiten behaftet. Die Grössenordnung der Unsicherheiten liegen im Jurabogen bei bis zu +/- 0.5m/s, im Mittelland bei bis zu +/- 0.7m/s, in den Voralpen bei bis zu +/- 0.5m/s und in den Alpen bei bis zu +/- 1.3m/s. Für die Karten ab 100m Höhe über Grund stehen markant weniger Messungen für die Modellierung zu Verfügung. Dies resultiert in einer höheren Unsicherheit der Ergebnisse. Die Angaben sind als grobe Einschätzung der Windverhältnisse zu verstehen. Bei Interesse an einer Standortentwicklung ist eine Messung vor Ort unumgänglich.

fr: L'Atlas des vents de la Suisse décrit les conditions de vent à cinq hauteurs au-dessus du niveau du sol (50, 75, 100, 125 et 150 m). Les données se fondent sur une modélisation au niveau national avec un maillage horizontal de 100 m.Sur la carte, la moyenne annuelle modélisée de la vitesse du vent est représentée pour chaque maille. La distribution des vitesses du vent en différentes catégories peut être approximée grâce aux paramètres de Weibull A (paramètre d'échelle) et k (paramètre de forme). La valeur moyenne de la vitesse du vent ne peut pas être déduite directement des paramètres de Weibull, car il s'agit d'une approximation d'une distribution du vent et qu'elle ne peut pas être reproduite de manière suffisante pour chaque site. La rose des vents illustre la fréquence relative des directions modélisées du vent. Les vitesses du vent calculées et les paramètres de Weibull qui s'y rapportent sont indiqués par secteur. Pour calculer la vitesse et la direction du vent, on intègre à la modélisation les données de mesure sur plusieurs années. Comme les stations de mesure ne sont pas réparties avec la même densité sur tout le territoire et que des inexactitudes apparaissent lors de la modélisation de la circulation du vent sur des reliefs complexes, les résultats ne sont pas entièrement fiables. L'incertitude varie de ± 0,5 m/s dans l'Arc jurassien, de ± 0,7 m/s sur le Plateau, de ± 0,5 m/s dans les Préalpes et de ± 1,3 m/s dans les Alpes. Les mesures disponibles pour la modélisation sont nettement moins nombreuses pour les cartes d'une hauteur de 100 m ou plus au-dessus du niveau du sol, ce qui engendre des résultats encore plus incertains. Les indications représentent une estimation grossière des conditions de vent. En cas d'intérêt pour développer un site, il est indispensable d'effectuer des mesures sur place.

it: L'atlante eolico svizzero descrive le condizioni di vento a cinque diverse altezze sopra il livello del terreno: 50 m, 75 m, 100 m, 125 m e 150 m. I dati si basano su una modellizzazione dell'intero territorio nazionale che utilizza una griglia con punti di ampiezza orizzontale pari a 100 m. Sulla carta viene riportato per ogni punto della griglia il valore medio annuo della velocità del vento calcolato attraverso la modellizzazione. La distribuzione delle velocità del vento secondo differenti classi può essere stabilita con approssimazione attraverso i parametri A (parametro di scala) e k (parametro di forma) della distribuzione di Weibull. Tali parametri non permettono di calcolare direttamente il valore medio della velocità del vento bensì solo un'approssimazione della distribuzione del vento, la quale non può essere rappresentata in modo sufficiente per ogni luogo. La rosa dei venti mostra la frequenza relativa delle direzioni del vento ricavate sulla base della modellizzazione. Per ogni settore sono visibili le velocità medie e i corrispondenti parametri di Weibull. Per la modellizzazione alla base del calcolo delle velocità e delle direzioni dei venti ci si è serviti delle misurazioni di diversi anni. Poiché la densità dei punti di misurazione presenti sul territorio svizzero non è sempre adeguata e in alcune zone caratterizzate da condizioni complesse la modellizzazione delle correnti dei venti presenta imprecisioni, i risultati sono affetti da incertezza. L'incertezza non supera l'ordine del +/- 0,5m/s sul Giura, +/- 0,7m/s nell'Altipiano, +/- 0,5m/s sulle Prealpi e +/- 1,3m/s sulle Alpi. Per le carte relative ad altezze che partono dai 100 m sopra il livello del terreno si dispone di un numero notevolmente inferiore di misurazioni necessarie alla modellizzazione, il che determina un maggiore grado di incertezza dei risultati. I valori forniti sono da ritenersi una stima approssimativa delle condizioni di vento, pertanto qualora vi sia l'interesse a sviluppare un progetto in una determinata ubicazione non si può prescindere da misurazioni in loco.

en: The Wind Atlas of Switzerland describes the wind conditions at five different heights above the ground: 50, 75, 100, 125 and 150 metres. The data are based on a nation-wide modelling system with a horizontal grid width of 100 metres. The modelled average annual wind speed is depicted in the atlas at each grid point. The classification of wind speeds into categories can be approximated with the aid of Weibull parameters A (scale parameter) and k (shape parameter). It is not possible to directly derive the average wind speed from the Weibull parameters because the result is only an approximation to wind distribution and this cannot be adequately reflected for each location. The wind rose shows the relative frequency of the modelled wind directions. The averaged wind speeds and corresponding Weibull parameters are visible for each sector. The calculation of wind speeds and directions is based on long-term measurements that have been incorporated into the models. Because the measurement points are not available everywhere throughout the country at a suitable density, and inaccuracies can occur in the modelling of wind flows in complex terrain, the results are subject to uncertainties. These range from +/- 0.5 metres per second in the Jura range, +/- 0.7 metres per second in the central plain and +/- 0.5 metres per second in the pre-Alps, to +/- 1.3 metres per second in the Alps. For maps at heights of more than 100 metres above the ground, significantly fewer measurements are available for modelling purposes, and this leads to increased uncertainties in the results. The data have to be regarded as rough estimates of the wind conditions. To assess the wind conditions at a specific location, measurement on site is therefore essential.

de: Windatlas Schweiz: Jahresmittel der modellierten Windgeschwindigkeit und Windrichtung in 150 m Höhe über Grund

fr: Atlas des vents de la Suisse: vitesse moyenne et distribution des vents à 150 m du sol

it: Atlante eolico svizzero: velocità media annua e direzione media annua del vento a un'altezza di 150 m sopra il livello del terreno secondo modellizzazione

en: Wind Atlas of Switzerland: Annual average of the modelled wind speed and direction at a height of 150 metres above the ground

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

it: Ufficio federale dell'energia

en: Swiss Federal Office of Energy

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educ

de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Energie

envi

de: Umwelt

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Windgeschwindigkeit 150 m Höhe"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Vitesse du vent à 150 m du sol"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Velocità vento a 150 m dal suolo"

en: WMS-FSDI service, layer "Wind speed 150 metres above ground"

de: Geopackage

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de: GeoTIFF

format: TIFF

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thermische-netze-nachfrage-industrie

$oid: OBSOLETE

de: Die Wärme- und Kältenachfrage ist für die strategische Planung von thermischen Netzen von zentraler Bedeutung. Der Bau eines thermischen Netzes in einem Gebiet lohnt sich erst bei genügendem Wärme- und/oder Kälteabsatz. .Die Wärmenachfrage dient in der strategischen Planung zur Identifizierung von grösseren zusammenhängenden Gebieten, die sich für ein thermisches Netz eignen können. Ab einer Wärmedichte von 700 MWh/a pro Hektare gilt ein Gebiet als geeignet. Neben der Wärmedichte ist auch das erforderliche Temperaturniveau für die Wärmeversorgung wichtig. In der Industrie und Gewerbe wird zum Teil Prozesswärme auf sehr hohem Niveau (z.T. 1'000 °C und mehr) benötigt, die mit einem thermischen Netz nicht bereitgestellt werden kann. Deshalb wurde die Wärmenachfrage von Industrie und Gewerbe in einen eigenen Datensatz erfasst. Die Datengrundlage bildet die Statistik der Unternehmensstruktur (STATENT) des BFS aus dem Jahr 2013, ergänzt mit Zahlen aus dem jährlichen Bericht «Energieverbrauch in der Industrie und im Dienstleistungssektor» des BFE. Die Wärmenachfrage wird als Wärmedichte im Hektarraster dargestellt. Die Wärmedichte ist anhand einer Farbskala ersichtlich. Die Angaben dienen als Informationsmaterial für die Öffentlichkeit und stellen keine amtliche Auskunft oder rechtsverbindliche Aussage dar.

fr: Il est primordial de connaître la demande de chaleur ou de froid pour procéder à la planification stratégique des réseaux thermiques. En effet, ce n'est que si les ventes de chaleur et/ou de froid sont suffisantes dans une région donnée qu'il vaut la peine d'y construire un tel réseau. La demande de chaleur sert à identifier les grandes zones contiguës qui pourraient s'avérer appropriées à la création d'un réseau thermique. Une région présentant une densité thermique égale ou supérieure à 700 MWh/a par hectare est considérée comme appropriée. Autre élément dont il faut tenir compte dans la planification stratégique: la température à atteindre dans l'approvisionnement en chaleur. Dans l'industrie ou l'artisanat, il est des domaines où les températures requises sont si élevées (1000°C, voire davantage) qu'elles ne peuvent pas être obtenues au moyen d'un réseau thermique. La demande de chaleur pour l'industrie a donc été enregistrée dans un jeu de données spécifique. Les données de base proviennent de la Statistique structurelle des entreprises (STATENT) pour 2013, établie par l'Office fédéral de la statistique. Elles sont étoffées par des chiffres ressortant du rapport annuel de l'Office fédéral de l'énergie portant sur la consommation d'énergie dans l'industrie et les services. La demande de chaleur est représentée en tant que densité thermique par hectare et mise en évidence selon une palette de couleurs. Les indications servent à informer le grand public et ne constituent pas des informations officielles ni des déclarations juridiquement contraignantes.

it: La domanda di calore e di freddo è di importanza fondamentale per la pianificazione strategica delle reti termiche. Vale la pena costruire una rete termica in un'area soltanto se vi è un sufficiente volume di vendita di calore e/o freddo. Nella pianificazione strategica la domanda di calore serve a identificare aree contigue di dimensioni maggiori che possono essere idonee a una rete termica. Un'area è considerata idonea a partire da una densità di calore di 700 MWh/a per ettaro. Oltre alla densità di calore, per la fornitura di calore è importante anche il livello di temperatura necessario. L'industria e l'artigianato necessitano in parte di un livello di calore molto elevato (in certi casi 1000 °C e oltre), che una rete termica non è in grado di fornire. Pertanto la domanda di calore dell'industria e dell'artigianato è stata rilevata in un set di dati a sé stante. La base di dati è costituita dalla statistica strutturale delle imprese (STATENT) dell'UST del 2013, integrata dalle cifre del rapporto annuale dell'UFE sul consumo energetico nell'industria e nel terziario (rapporto «Energieverbrauch in der Industrie und im Dienstleistungssektor»). La domanda di calore è rappresentata come densità di calore nella griglia ettometrica. La densità di calore è indicata tramite una scala cromatica. I dati sono da intendersi come materiale informativo per il pubblico, non hanno carattere ufficiale e non sono vincolanti sotto il profilo giuridico.

en: In strategic planning, heat demand is used to identify large connected areas that may be appropriate for a thermal network. Areas with a heat density of at least 700 MWh/a per hectare are considered suitable. As well as heat density, heat must be supplied at a specific temperature. Some industries require process heat at a very high temperature (sometimes 1,000°C or more), and this cannot be generated by a thermal network. Heat demand from industry has therefore been recorded in a separate data set. The data are based on the Federal Statistical Office's 2013 Statistics on Company Structures (not available in English) and the Federal Office of Energy's figures in the annual report ‘Energy consumption in the industry and services sector'. On the hectare grid, heat demand is represented as heat density shown on a colour scale. The information is provided for the general public and is not official or legally binding.

de: Thermische Netze: Nachfrage Industrie

fr: Réseaux thermiques: demande concernant l'industrie

it: Reti termiche: domanda dell'industria

en: Thermal networks: demand from industry

bundesamt-fur-energie-bfe

approval_status: approved

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

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fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

spatial: Schweiz

title_for_slug: thermische-netze-nachfrage-industrie

type: dataset

educ

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Bundesamt für Energie BFE - Detailbeschreibung

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN - Description détaillée

it: Ufficio federale dell'energia UFE - Descrizione dettagliata

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE - Detail description

format: HTML

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format: GPKG

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Wärme-/Kältenachfrage Industrie"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Demande de chaleur/froid: industrie"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Domanda calore/freddo industria"

en: WMS-FSDI service, layer "Heat/cooling demand: industry"

format: WMS

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Wärme-/Kältenachfrage Industrie"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Demande de chaleur/froid: industrie"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Domanda calore/freddo industria"

en: WMTS-FSDI service, layer "Heat/cooling demand: industry"

format: WMTS

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

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it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

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format: SERVICE

de: swisstopo REST API

format: API

value: BFE - Geocat Harvester


de: Die Karte zeigt je ausgewählte Gemeinde, wie viel Prozent der elektrischen Energie gemäss der Ladewelt «Bequem» im Jahr 2035 zu Hause geladen wird. Ausserdem wird der gesamthafte Strombedarf fürs Laden im Jahr 2035 je Gemeinde in GWh angegeben, sowie prozentual auf die verschiedenen Ladebedürfnisse aufgesplittet (angegeben als Dezimalzahl). Es werden fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride) unterschieden: Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden. Die Entwicklung des Stromverbrauchs der Steckerfahrzeuge in der Schweiz je Gemeinde basieren auf den gemeinsamen Branchenannahmen der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050». Darin werden die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Bequem» lädt man vor allem zu Hause und ergänzend an Schellladepunkten. In der Ladewelt «Geplant» können viele nicht zu Hause laden; sie laden vor allem an Schnelladepunkten. In der Ladewelt «Flexibel» können viele nicht zu Hause laden; sie laden an diversen Orten, wo ihr Fahrzeug parkiert ist – am Arbeitsplatz oder beim Einkaufen.

fr: La carte montre, pour chaque commune sélectionnée, le pourcentage de l'énergie électrique qui sera chargée à domicile en 2035 selon le monde de la recharge « Bequem ». De plus, le besoin total en électricité pour la recharge en 2035 est indiqué en GWh par commune, et réparti en pourcentage sur les différents besoins de recharge (indiqué sous forme de chiffre décimal). On distingue cinq besoins de recharge pour les détenteurs de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) : recharge à domicile, recharge sur le lieu de travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide. L'évolution de la consommation d'électricité des véhicules branchés en Suisse par commune se base sur les hypothèses communes à la branche de l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 ». Les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » y sont conçus pour montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides. Dans l’univers de recharge « Planifié », un grand nombre de personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent principalement à des bornes rapides dans le quartier, sur le lieu de destination ou en chemin. Dans l’univers de recharge « Flexible », de nombreuses personnes ne peuvent pas recharger à domicile et rechargent en divers endroits, là où elles stationnent leur véhicule : sur le lieu de travail ou pendant qu’elles font leurs courses.

it: La mappa mostra, per ogni comune selezionato, la percentuale di energia elettrica per la ricarica a casa nel 2035, secondo lo scenario di ricarica «Comodo». Inoltre, per ogni comune, è indicata la domanda totale di energia elettrica per la ricarica nel 2035, espressa in GWh e suddivisa in percentuale tra le varie esigenze di ricarica (indicata come cifra decimale). Si distingue tra cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (veicoli elettrici a batteria e ibridi plug-in): ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica veloce. Lo sviluppo del consumo di elettricità dei veicoli plug-in in Svizzera per comune si basa sulle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050». In questo studio, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati concepiti per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Comodo», la ricarica è effettuata principalmente a domicilio e in aggiunta presso punti di ricarica rapida. Nello scenario di ricarica «Pianificato» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano quindi soprattutto presso punti di ricarica rapida nel quartiere, a destinazione o durante il viaggio. Nello scenario di ricarica «Flessibile» molti non possono ricaricare a domicilio e ricaricano nei vari luoghi dove è parcheggiato il loro veicolo, al lavoro o durante lo shopping.

en: The map shows for each selected municipality what percentage of electrical energy will be charged at home in 2035 according to the "Bequem" charging world. In addition, the total electricity demand for charging in 2035 is shown for each municipality in GWh and broken down into the various charging requirements as a percentage (shown as a decimal figure). A distinction is made between five charging needs of owners of plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids): charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at destination, fast charging. The development of electricity consumption of plug-in vehicles in Switzerland per municipality is based on the common industry assumptions of the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050". In this study, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" are designed to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Convenient" charging world, people mainly charge at home and additionally at fast-charging points. In the "Planned" charging world, many people cannot charge at home; they mainly charge at fast charging points. In the "Flexible" charging world, many people cannot charge at home; they charge at various places where their vehicle is parked - at work or when shopping.

de: Ladebedarf: Strombedarf in der Ladewelt "Bequem" für Steckerfahrzeuge für das Jahr 2035

fr: Besoin en électricité dans l'univers de recharge « Confortable » pour les véhicules branchés pour l'année 2035

it: Fabbisogno di elettricità per i veicoli plug-in nello scenario di ricarica «Comodo» per l'anno 2035

en: Electricity requirements for plug-in vehicles for the year 2035

de: Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Energie

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de: Umwelt

de: Link für Datenbezug

fr: Lien vers la distribution des données

it: Link per le fonti dei dati

en: Link for data download

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Strombedarf - Bequem"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Besoin en électricité - Confortable"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: consumo di elettricità - Comodo"

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Power requirements"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Strombedarf - Bequem"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Besoin en électricité - Confortable"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: consumo di elettricità - Comodo"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Power requirements"

de: RESTful API von geo.admin.ch

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Weiterführende Informationen: Fahrzeuge

format: CSV

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de: Weiterführende Informationen: Energie

de: Weiterführende Informationen: Weitere


de: Die Sonnenenergie, welche auf die Erdoberfläche trifft, kann durch die beiden bewährten Solartechnologien Photovoltaik (Strom) und Solarthermie (Wärme) genutzt werden, um selber erneuerbare Energie zu produzieren. Das Potenzial von Solarstrom ist beträchtlich: bis zum Jahr 2050 könnten rund 20 Prozent des derzeitigen Strombedarfs durch Photovoltaik erzeugt werden. Solarwärme ist dank standardisierten Anlagentypen für Warmwasser und Heizungsunterstützung eine interessante Option. Die Eignungskarte zeigt für ein Dach, wie gut es für die Nutzung von Solarenergie geeignet ist und welcher Ertrag möglich wäre. Dafür wird der Sonnengang über das Jahr simuliert und die auf jede Dachfläche treffende Sonnenstrahlung berechnet. Die Berechnungen basieren auf den Werten zur Sonneneinstrahlung des Bundesamtes für Meteorologie und Klimatologie (MeteoSchweiz) und den 3D-Gebäudedaten des Bundesamtes für Landestopografie swisstopo (Produkt swissBUILDINGS3D 2.0). Ab dem Jahr 2023 werden aktualisierte Datengrundlagen für die Berechnung des Solarpotenzials verwendet. Mit jedem jährlichen Update wird ein Teil der Schweiz mit den neuen Datengrundlagen aktualisiert. Die Modelldokumentation enthält eine Übersicht der bereits aktualisierten Gebiete. Zudem wurde ab dem 1.1.2023 für die ganze Schweiz der Modul-Wirkungsgrad von Photovoltaikanlagen von 17% auf 20% erhöht.

fr: L’énergie solaire qui atteint la surface terrestre peut être exploitée au moyen de deux technologies éprouvées que sont le photovoltaïque (électricité) et le solaire thermique (chaleur), pour produire soi-même une énergie renouvelable.Le potentiel de l’électricité d’origine solaire est considérable: en 2050, le photovoltaïque pourrait couvrir environ 20% des besoins en électricité. Grâce à des installations standardisées, la chaleur solaire constitue une option intéressante pour la production d’eau chaude et le chauffage d’appoint. La carte d’aptitude renseigne sur la capacité d’un toit à exploiter l’énergie solaire et sur le rendement potentiel. Le rayonnement solaire sur chaque surface de toit est calculé grâce à une simulation de la trajectoire du soleil tout au long de l’année. Les calculs se basent sur les valeurs relatives au rayonnement solaire fournies par l’Office fédéral de météorologie et de climatologie (MétéoSuisse) et les données en 3D des bâtiments fournies par l’Office fédéral de topographie swisstopo (produit swissBUILDINGS3D 2.0). A partir de 2023, le calcul du potentiel solaire se base sur des nouvelles données. A chaque mise à jour annuelle, une partie de la Suisse est actualisée avec ces nouvelles données. La documentation du modèle contient un aperçu des zones déjà actualisées. De plus, à partir du 1.1.2023, le rendement des modules des installations photovoltaïques est passé de 17% à 20% pour toute la Suisse.

it: L'energia solare che incontra la superficie terrestre può essere sfruttata per mezzo di due affermate tecnologie solari, quella fotovoltaica (corrente elettrica) e il solare termico (calore) per produrre energia rinnovabile. Il potenziale offerto dall'elettricità di origine solare è notevole: da qui al 2050 circa il 20 per cento dell'attuale fabbisogno di energia elettrica potrebbe essere generato attraverso il fotovoltaico. Il calore solare costituisce un'opzione interessante grazie a tipologie di impianti standardizzate per l'acqua calda e il sostegno al riscaldamento. Una carta dell'idoneità indica quanto efficientemente un determinato tetto potrebbe essere utilizzato per lo sfruttamento dell'energia solare e quale resa sarebbe possibile ottenerne. A questo scopo viene simulata la traiettoria solare nell'arco dell'anno e calcolata l'insolazione relativa alla superficie di ciascun tetto. A partire dal 2023, il potenziale solare viene calcolato sulla base di nuovi dati. Ad ogni aggiornamento annuale, una parte della Svizzera verrà aggiornata con questi nuovi dati. La documentazione del modello contiene una panoramica delle aree già aggiornate. Inoltre, l'efficienza dei moduli degli impianti fotovoltaici è stata aumentata dal 17% al 20% per tutta la Svizzera a partire dall'1.1.2023.

en: Solar energy that reaches the earth’s surface can be utilised with the aid of the two established solar technologies, photovoltaics (electricity) and solar thermal energy, for the production of renewable energy. The potential of solar electricity is considerable: by 2050, around 20 percent of the current level of electricity demand could be met through the use of photovoltaics. Solar thermal energy is an attractive option for the production of hot water and heat thanks to the existence of standardised systems. From the suitability map the degree of suitability of a particular roof for the use of solar energy can be deduced, as well as the anticipated yield. The calculations are based on a simulation of the path of the sun throughout the year, and the amount of sunlight that falls on each roof surface. From 2023 onwards, updated data bases will be used to calculate the solar potential. With each annual update, a part of Switzerland is updated with the new data basis. The model documentation contains an overview of the areas that have already been updated. In addition, the module efficiency of photovoltaic systems was increased from 17% to 20% for the whole of Switzerland from 1.1.2023.

de: Eignung von Hausdächern für die Nutzung von Sonnenenergie

fr: Aptitude des toitures à utiliser l’énergie solaire

it: Idoneità dei tetti delle case a utilizzare l'energia solare

en: Suitability of roofs for the use of solar energy

de: energiequellen erneuerbare-energiequelle solarenergie bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: Office fédéral de l'énergie

it: Ufficio federale dell'energia

en: Swiss Federal Office of Energy

de: Bundesamt für Energie BFE - Solarenergie

fr: Bundesamt für Energie BFE - Energie solaire

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Solarenergie: Eignung Dächer"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Solaire: aptitude des toitures"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Solare: idoneità dei tetti"

en: WMS-FSDI service, layer "Solar energy: suitability of roofs"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Solarenergie: Eignung Dächer"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Solaire: aptitude des toitures"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Solare: idoneità dei tetti"

en: WMTS-FSDI service, layer "Solar energy: suitability of roofs"

de: Geopackage Dächer

de: Geopackage - Monatswerte

de: Geopackage Dächer - Monatswerte

de: Geopackage Dächer - Generalisiert

de: Filegeodatabase Dächer

de: Filegeodatabase Dächer - Monatswerte

de: Filegeodatabase Dächer - Generalisiert

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

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it: Map (Preview)

en: Map (Preview)


de:
Die Sonnenenergie, welche auf die Erdoberfläche trifft, kann durch die beiden bewährten Solartechnologien Photovoltaik (Strom) und Solarthermie (Wärme) genutzt werden, um selber erneuerbare Energie zu produzieren.Das Potenzial von Solarstrom ist beträchtlich: bis zum Jahr 2050 könnten rund 20 Prozent des derzeitigen Strombedarfs durch Photovoltaik erzeugt werden. Solarwärme ist dank standardisierten Anlagentypen für Warmwasser und Heizungsunterstützung eine interessante Option. Die Eignungskarte zeigt für eine Fassade, wie gut es für die Nutzung von Solarenergie geeignet ist und welcher Ertrag möglich wäre. Dafür wird der Sonnengang über das Jahr simuliert und die auf jede Fassaden treffende Sonnenstrahlung berechnet. Die angegebene Fläche beträgt die gesamte Fassadenfläche und beinhaltet keine Reduktion von Fenstern oder ähnlichem. Für diese Berechnungen wurden Strahlungsdaten des Bundesamtes für Meteorologie und Klimatologie MeteoSchweiz und 3D-Gebäudedaten des Bundesamtes für Landestopografie swisstopo (Produkt swissBUILDINGS3D 2.0) verwendet.

 Ab dem Jahr 2023 werden aktualisierte Datengrundlagen für die Berechnung des Solarpotenzials verwendet. Mit jedem jährlichen Update wird ein Teil der Schweiz mit den neuen Datengrundlagen aktualisiert. Die Modelldokumentation enthält eine Übersicht der bereits aktualisierten Gebiete. Zudem wurde ab dem 1.1.2023 für die ganze Schweiz der Modul-Wirkungsgrad von Photovoltaikanlagen von 17% auf 20% erhöht.

fr:
L'énergie solaire qui atteint la surface terrestre peut être exploitée au moyen de deux technologies éprouvées que sont le photovoltaïque (électricité) et le solaire thermique (chaleur), pour produire soi-même une énergie renouvelable.Le potentiel de l'électricité d'origine solaire est considérable: en 2050, le photovoltaïque pourrait couvrir environ 20% des besoins en électricité. Grâce à des installations standardisées, la chaleur solaire constitue une option intéressante pour la production d'eau chaude et le chauffage d'appoint. La carte d'aptitude renseigne sur la capacité d'une façade à exploiter l'énergie solaire et sur le rendement potentiel. Le rayonnement solaire sur chaque façade est calculé grâce à une simulation de la trajectoire du soleil tout au long de l'année. La valeur indiquée représente la surface totale de la façade, y compris les éléments tels que les fenêtres. Les calculs se basent sur les valeurs relatives au rayonnement solaire fournies par l'Office fédéral de météorologie et de climatologie (MétéoSuisse) et les données en 3D des bâtiments fournies par l'Office fédéral de topographie swisstopo (produit swissBUILDINGS3D 2.0).

 A partir de 2023, le calcul du potentiel solaire se base sur des nouvelles données. A chaque mise à jour annuelle, une partie de la Suisse est actualisée avec ces nouvelles données. La documentation du modèle contient un aperçu des zones déjà actualisées. De plus, à partir du 1.1.2023, le rendement des modules des installations photovoltaïques est passé de 17% à 20% pour toute la Suisse.

it:
L'energia solare che incontra la superficie terrestre può essere sfruttata per mezzo di due affermate tecnologie solari, quella fotovoltaica (corrente elettrica) e il solare termico (calore) per produrre energia rinnovabile. Il potenziale offerto dall'elettricità di origine solare è notevole: da qui al 2050 circa il 20 per cento dell'attuale fabbisogno di energia elettrica potrebbe essere generato attraverso il fotovoltaico. Il calore solare costituisce un'opzione interessante grazie a tipologie di impianti standardizzate per l'acqua calda e il sostegno al riscaldamento. Una carta dell'idoneità indica quanto efficientemente una determinata facciata potrebbe essere utilizzata per lo sfruttamento dell'energia solare e quale resa sarebbe possibile ottenerne. A questo scopo viene simulata la traiettoria solare nell'arco dell'anno e calcolata l'insolazione relativa a ciascuna facciata. Il valore indicato rappresenta la superficie totale della facciata, compresi elementi quali le finestre. I calcoli si basano sui valori relativi all'insolazione forniti dall'Ufficio federale di meteorologia e di climatologia (MeteoSuisse) nonché sui dati in 3D forniti dall'Ufficio federale di topografia swisstopo (prodotto swissBUILDINGS3D 2.0).

 A partire dal 2023, il potenziale solare viene calcolato sulla base di nuovi dati. Ad ogni aggiornamento annuale, una parte della Svizzera verrà aggiornata con questi nuovi dati. La documentazione del modello contiene una panoramica delle aree già aggiornate. Inoltre, l'efficienza dei moduli degli impianti fotovoltaici è stata aumentata dal 17% al 20% per tutta la Svizzera a partire dall'1.1.2023.

en:
The sun's energy that reaches the Earth's surface can be used, via two proven forms of solar technology – photovoltaics (electric current) and solar thermal energy (heat) – to generate renewable energy. Solar power has considerable potential: by 2050, around 20 per cent of the present demand for electricity could be generated using photovoltaics. Solar heat is an interesting option thanks to various types of standardised installation for warm water and heating support. The suitability map shows how well-suited individual façades are to using solar energy and what yield would be possible. To determine this, the course of the sun over the year is simulated and the solar radiation that reaches each façade calculated. The specified surface equals the entire surface of the façade and does not involve a reduction due to windows or similar. Radiation data from the Federal Office of Meteorology and Climatology MeteoSchweiz and 3D building data from the Federal Office of Topography swisstopo (product swissBUILDINGS3D 2.0) was used in these calculations.

 From 2023 onwards, updated data bases will be used to calculate the solar potential. With each annual update, a part of Switzerland is updated with the new data basis. The model documentation contains an overview of the areas that have already been updated. In addition, the module efficiency of photovoltaic systems was increased from 17% to 20% for the whole of Switzerland from 1.1.2023.

de: Eignung von Hausfassaden für die Nutzung von Sonnenenergie

fr: Potentiel des façades des bâtiments en matière d'exploitation de l'énergie solaire

it: Idoneità delle facciate delle case ai fini dello sfruttamento di energia solare

en: Suitability of façades for the use of solar energy

de: erneuerbare-energiequelle solarenergie energiequelle energiequellen bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

de: Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Bundesamt für Energie BFE - Detailbeschreibung

fr: Office féderal de l'énérgie OFEN - Déscription détaillée

it: Ufficio federale dell'energia UFE - Descrizione dettagliata

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE - Detail description

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Solarenergie: Eignung Fassaden"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Solaire: potentiel des facades"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Energia solare: idoneità delle facciate"

en: WMS-FSDI service, layer "Solar energy: suitability of facades"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Solarenergie: Eignung Fassaden"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Solaire: potentiel des façades"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Energia solare: idoneità delle facciate"

en: WMTS-FSDI service, layer "Solar energy: suitability of façades"

fr: Géoportail thématique - map.geo.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

en: Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

de: Geopackage Fassaden

de: Geopackage Fassaden - Monatswerte

de: Geopackage Fassaden - Generalisiert

de: Filegeodatabase Fassaden

de: Filegeodatabase Fassaden - Monatswerte

de: Filegeodatabase Fassaden - Generalisiert

de: swisstopo REST API


de: Der Windatlas Schweiz beschreibt die Windverhältnisse auf fünf Höhen über Grund: 50, 75, 100, 125 und 150 m. Die Daten basieren auf einer schweizweiten Modellierung mit einer horizontalen Gitterweite von 100 m. In der Karte ist für jeden Gitterpunkt der modellierte Jahresmittelwert der Windgeschwindigkeit dargestellt. Die Verteilung der Windgeschwindigkeiten in Windgeschwindigkeitsklassen kann mit den Weibullparametern A (Skalenparameter) und k (Formparameter) angenähert werden. Aus den Weibullparametern kann nicht direkt auf den Mittelwert der Windgeschwindigkeit geschlossen werden, da es sich um eine Annäherung an eine Windverteilung handelt und diese nicht für jeden Standort ausreichend wiedergegeben werden kann. Die Windrose zeigt die relative Häufigkeit der modellierten Windrichtungen. Pro Sektor sind die gemittelten Windgeschwindigkeiten und zugehörigen Weibullparameter ersichtlich. Für die Berechnung der Windgeschwindigkeiten und Windrichtungen sind langjährige Messungen in die Modellierung eingeflossen. Da die Messpunkte schweizweit nicht überall in einer angemessenen Dichte vorhanden sind und Ungenauigkeiten bei der Modellierung von Windströmungen im komplexen Gelände auftreten, sind die Resultate mit Unsicherheiten behaftet. Die Grössenordnung der Unsicherheiten liegen im Jurabogen bei bis zu +/- 0.5m/s, im Mittelland bei bis zu +/- 0.7m/s, in den Voralpen bei bis zu +/- 0.5m/s und in den Alpen bei bis zu +/- 1.3m/s. Für die Karten ab 100m Höhe über Grund stehen markant weniger Messungen für die Modellierung zu Verfügung. Dies resultiert in einer höheren Unsicherheit der Ergebnisse. Die Angaben sind als grobe Einschätzung der Windverhältnisse zu verstehen. Bei Interesse an einer Standortentwicklung ist eine Messung vor Ort unumgänglich.

fr: L'Atlas des vents de la Suisse décrit les conditions de vent à cinq hauteurs au-dessus du niveau du sol (50, 75, 100, 125 et 150 m). Les données se fondent sur une modélisation au niveau national avec un maillage horizontal de 100 m.Sur la carte, la moyenne annuelle modélisée de la vitesse du vent est représentée pour chaque maille. La distribution des vitesses du vent en différentes catégories peut être approximée grâce aux paramètres de Weibull A (paramètre d'échelle) et k (paramètre de forme). La valeur moyenne de la vitesse du vent ne peut pas être déduite directement des paramètres de Weibull, car il s'agit d'une approximation d'une distribution du vent et qu'elle ne peut pas être reproduite de manière suffisante pour chaque site. La rose des vents illustre la fréquence relative des directions modélisées du vent. Les vitesses du vent calculées et les paramètres de Weibull qui s'y rapportent sont indiqués par secteur. Pour calculer la vitesse et la direction du vent, on intègre à la modélisation les données de mesure sur plusieurs années. Comme les stations de mesure ne sont pas réparties avec la même densité sur tout le territoire et que des inexactitudes apparaissent lors de la modélisation de la circulation du vent sur des reliefs complexes, les résultats ne sont pas entièrement fiables. L'incertitude varie de ± 0,5 m/s dans l'Arc jurassien, de ± 0,7 m/s sur le Plateau, de ± 0,5 m/s dans les Préalpes et de ± 1,3 m/s dans les Alpes. Les mesures disponibles pour la modélisation sont nettement moins nombreuses pour les cartes d'une hauteur de 100 m ou plus au-dessus du niveau du sol, ce qui engendre des résultats encore plus incertains. Les indications représentent une estimation grossière des conditions de vent. En cas d'intérêt pour développer un site, il est indispensable d'effectuer des mesures sur place.

it: L'atlante eolico svizzero descrive le condizioni di vento a cinque diverse altezze sopra il livello del terreno: 50 m, 75 m, 100 m, 125 m e 150 m. I dati si basano su una modellizzazione dell'intero territorio nazionale che utilizza una griglia con punti di ampiezza orizzontale pari a 100 m. Sulla carta viene riportato per ogni punto della griglia il valore medio annuo della velocità del vento calcolato attraverso la modellizzazione. La distribuzione delle velocità del vento secondo differenti classi può essere stabilita con approssimazione attraverso i parametri A (parametro di scala) e k (parametro di forma) della distribuzione di Weibull. Tali parametri non permettono di calcolare direttamente il valore medio della velocità del vento bensì solo un'approssimazione della distribuzione del vento, la quale non può essere rappresentata in modo sufficiente per ogni luogo. La rosa dei venti mostra la frequenza relativa delle direzioni del vento ricavate sulla base della modellizzazione. Per ogni settore sono visibili le velocità medie e i corrispondenti parametri di Weibull. Per la modellizzazione alla base del calcolo delle velocità e delle direzioni dei venti ci si è serviti delle misurazioni di diversi anni. Poiché la densità dei punti di misurazione presenti sul territorio svizzero non è sempre adeguata e in alcune zone caratterizzate da condizioni complesse la modellizzazione delle correnti dei venti presenta imprecisioni, i risultati sono affetti da incertezza. L'incertezza non supera l'ordine del +/- 0,5m/s sul Giura, +/- 0,7m/s nell'Altipiano, +/- 0,5m/s sulle Prealpi e +/- 1,3m/s sulle Alpi. Per le carte relative ad altezze che partono dai 100 m sopra il livello del terreno si dispone di un numero notevolmente inferiore di misurazioni necessarie alla modellizzazione, il che determina un maggiore grado di incertezza dei risultati. I valori forniti sono da ritenersi una stima approssimativa delle condizioni di vento, pertanto qualora vi sia l'interesse a sviluppare un progetto in una determinata ubicazione non si può prescindere da misurazioni in loco.

en: The Wind Atlas of Switzerland describes the wind conditions at five different heights above the ground: 50, 75, 100, 125 and 150 metres. The data are based on a nation-wide modelling system with a horizontal grid width of 100 metres. The modelled average annual wind speed is depicted in the atlas at each grid point. The classification of wind speeds into categories can be approximated with the aid of Weibull parameters A (scale parameter) and k (shape parameter). It is not possible to directly derive the average wind speed from the Weibull parameters because the result is only an approximation to wind distribution and this cannot be adequately reflected for each location. The wind rose shows the relative frequency of the modelled wind directions. The averaged wind speeds and corresponding Weibull parameters are visible for each sector. The calculation of wind speeds and directions is based on long-term measurements that have been incorporated into the models. Because the measurement points are not available everywhere throughout the country at a suitable density, and inaccuracies can occur in the modelling of wind flows in complex terrain, the results are subject to uncertainties. These range from +/- 0.5 metres per second in the Jura range, +/- 0.7 metres per second in the central plain and +/- 0.5 metres per second in the pre-Alps, to +/- 1.3 metres per second in the Alps. For maps at heights of more than 100 metres above the ground, significantly fewer measurements are available for modelling purposes, and this leads to increased uncertainties in the results. The data have to be regarded as rough estimates of the wind conditions. To assess the wind conditions at a specific location, measurement on site is therefore essential.

de: Windatlas Schweiz: Jahresmittel der modellierten Windgeschwindigkeit und Windrichtung in 75 m Höhe über Grund

fr: Atlas des vents de la Suisse: moyenne annuelle modélisée de la vitesse et de la direction du vent à 75m du sol

it: Atlante eolico svizzero: velocità media annua e direzione media annua del vento a un'altezza di 75 m sopra il livello del terreno secondo modellizzazione

en: Wind Atlas of Switzerland: Annual average of the modelled wind speed and direction at a height of 75 metres above the ground

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN - Description détaillée

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Windgeschwindigkeit 75 m Höhe"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Vitesse du vent à 75 m du sol"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Velocità vento a 75 m dal suolo"

en: WMS-FSDI service, layer "Wind speed 75 metres above ground"

de: Geopackage

de: Filegeodatabase

de: GeoTIFF

de: Interlis

de: Fachportal - map.geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.geo.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.geo.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.geo.admin.ch


de: Die Karte zeigt, wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte in der ausgewählten Gemeinde 2035 verfügbar sein sollten, um den Ladebedarf zu decken. Ein Ladepunkt ist eine Einrichtung zum Laden von Steckerfahrzeugen (batterie-elektrische Fahrzeugen und Plug-in Hybride), an welcher zur selben Zeit ein einziges Fahrzeug geladen werden kann. Die Anzahl Ladepunkte werden auf verschiedene Ladeoptionen aufgesplittet, welche sich aufgrund der fünf Ladebedürfnisse von Halterinnen und Halter von Steckerfahrzeugen (Laden zu Hause, Laden am Arbeitsplatz, Laden im Quartier, Laden am Zielort, Schnell-Laden) sowie der Ladeart (Wechselstrom AC, Gleichstrom DC) und Ladeleistung (in Kilowatt [kW]) differenzieren. Die Ladepunkte fürs Laden im Quartier, Laden am Zielort und Schnell-Laden werden aggregiert als allgemein zugängliche Ladepunkte bezeichnet. Die Farbe der Flächen bezieht sich auf die Anzahl erforderliche allgemein zugängliche Ladepunkte pro Gemeinde. Um die Bandbreite möglicher Entwicklungen aufzuzeigen, wurde basierend auf gemeinsamen Branchenannahmen in der BFE-Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» die drei Ladewelten «Bequem», «Geplant» und «Flexibel» entworfen, um zu zeigen, in welche Richtung sich die Ladeinfrastruktur in der Schweiz entwickeln könnte. In der Ladewelt «Bequem» lädt man vor allem zu Hause und ergänzend an Schellladepunkten.

fr: La carte montre le nombre de points de recharge accessibles à tous qui devraient être disponibles dans la commune sélectionnée en 2035 pour répondre aux besoins de recharge. Un point de charge est une installation de recharge de véhicules branchés (électrique à batterie ou hybride rechargeable) qui permet de recharger un seul véhicule à la fois. Le nombre de points de recharge est réparti entre différentes options de recharge qui se différencient sur la base des cinq besoins de recharge des détenteurs de véhicules branchés (recharge à domicile, recharge au travail, recharge dans le quartier, recharge à destination, recharge rapide) ainsi que du type de recharge (courant alternatif AC, courant continu DC) et de la puissance de recharge (en kilowatts [kW]). Les points de recharge pour la recharge dans le quartier, la recharge à destination et la recharge rapide sont désignés globalement comme points de recharge accessibles à tous. La couleur des surfaces se réfère au nombre de points de recharge accessibles requis par commune. Afin de montrer l'éventail des développements possibles, les trois mondes de recharge « Confortable », « Planifié » et « Flexible » ont été conçus sur la base d'hypothèses communes à la branche dans l'étude de l'OFEN « Conception Infrastructure de recharge 2050 », afin de montrer dans quelle direction l'infrastructure de recharge pourrait évoluer en Suisse. Dans l’univers de recharge « Confortable », les personnes rechargent à domicile et, en complément, à des bornes rapides.

it: La mappa mostra quanti punti di ricarica a libero accesso dovrebbero essere disponibili nel comune selezionato nel 2035 per soddisfare la domanda di ricarica. Per punto di ricarica s’intende un dispositivo in grado di ricaricare un solo veicolo alla volta. Il numero di punti di ricarica è suddiviso in varie opzioni di ricarica, che si differenziano in base alle cinque esigenze di ricarica dei proprietari di veicoli plug-in (ricarica a casa, ricarica al lavoro, ricarica nel quartiere, ricarica a destinazione, ricarica rapida), nonché al tipo di ricarica (corrente alternata AC, corrente continua DC) e alla potenza di ricarica (in kilowatt [kW]). I punti di ricarica per la ricarica nel quartiere, la ricarica a destinazione e la ricarica rapida sono indicati collettivamente come punti di ricarica a libero accesso. Il colore delle aree si riferisce al numero di punti di ricarica a libero accesso necessari per ogni comune. Per mostrare la gamma di possibili sviluppi, i tre scenari di ricarica «Comodo», «Pianificato» e «Flessibile» sono stati ideati partendo delle ipotesi di base dello studio dell'UFE «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» per mostrare le direzioni in cui potrebbe svilupparsi l'infrastruttura di ricarica in Svizzera. Nello scenario di ricarica «Comodo», la ricarica è effettuata principalmente a domicilio e in aggiunta presso punti di ricarica rapida.

en: The map shows how many generally accessible charging points should be available in the selected municipality in 2035 in order to meet the charging demand. A charging point is a facility for charging plug-in vehicles (battery electric vehicles and plug-in hybrids) at which a single vehicle can be charged at the same time. The number of charging points is broken down into various charging options, which differ according to the five charging needs of owners of plug-in vehicles (charging at home, charging at work, charging in the neighbourhood, charging at the destination, fast charging) as well as the type of charging (alternating current AC, direct current DC) and charging power (in kilowatts [kW]). The charging points for charging in the neighbourhood, charging at the destination and fast charging are referred to collectively as generally accessible charging points. The colour of the areas refers to the number of generally accessible charging points required per municipality. In order to show the range of possible developments, the three charging worlds "Convenient", "Planned" and "Flexible" were designed based on common industry assumptions in the SFOE study "Understanding charging infrastructure 2050" to show the direction in which the charging infrastructure in Switzerland could develop. In the "Convenient" charging world, people mainly charge at home and additionally at fast-charging points.

de: Ladebedarf: Anzahl allgemein zugängliche Ladepunkte in der Ladewelt «Bequem» für das Jahr 2035

fr: Nombre de points de recharge accessibles à tous dans l'univers de recharge «confortable» pour l'année 2035

it: Numero di punti di ricarica a libero accesso nello scenario di ricarica «Comodo» per l'anno 2035

en: Number of generally accessible charging points in the ‘Convenient’ charging world for the year 2035

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

it: Ufficio federale dell'energia UFE

de: Bundesamt für Energie

fr: Office fédéral de l'énergie

it: Ufficio federale dell'energia

en: Swiss Federal Office of Energy

de: geocat.ch Permalink

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de: Bildung, Kultur und Sport

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de: Energie

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de: Umwelt

de: Link für Datenbezug

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

en: WMS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Convenient"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Ladebedarf: Ladepunkte - Bequem"

fr: Service WMTS-IFDG, couche "Besoin en charge: Points de charge - Confortable"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Fabbisogno di ricarica: Punti di ricarica - Comodo"

en: WMTS-FSDI service, layer "Charging requirements: Charging points - Convenient"

de: RESTful API von geo.admin.ch

de: Bundesamt für Energie BFE - Detailbeschreibung

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

de: Map (Preview) Fachportal - map.energie.admin.ch

fr: Map (Preview) Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Weiterführende Informationen: Fahrzeuge

de: Weiterführende Informationen: Energie

de: Weiterführende Informationen: Weitere


de: Der Windatlas Schweiz beschreibt die Windverhältnisse auf fünf Höhen über Grund: 50, 75, 100, 125 und 150 m. Die Daten basieren auf einer schweizweiten Modellierung mit einer horizontalen Gitterweite von 100 m. In der Karte ist für jeden Gitterpunkt der modellierte Jahresmittelwert der Windgeschwindigkeit dargestellt. Die Verteilung der Windgeschwindigkeiten in Windgeschwindigkeitsklassen kann mit den Weibullparametern A (Skalenparameter) und k (Formparameter) angenähert werden. Aus den Weibullparametern kann nicht direkt auf den Mittelwert der Windgeschwindigkeit geschlossen werden, da es sich um eine Annäherung an eine Windverteilung handelt und diese nicht für jeden Standort ausreichend wiedergegeben werden kann. Die Windrose zeigt die relative Häufigkeit der modellierten Windrichtungen. Pro Sektor sind die gemittelten Windgeschwindigkeiten und zugehörigen Weibullparameter ersichtlich. Für die Berechnung der Windgeschwindigkeiten und Windrichtungen sind langjährige Messungen in die Modellierung eingeflossen. Da die Messpunkte schweizweit nicht überall in einer angemessenen Dichte vorhanden sind und Ungenauigkeiten bei der Modellierung von Windströmungen im komplexen Gelände auftreten, sind die Resultate mit Unsicherheiten behaftet. Die Grössenordnung der Unsicherheiten liegen im Jurabogen bei bis zu +/- 0.5m/s, im Mittelland bei bis zu +/- 0.7m/s, in den Voralpen bei bis zu +/- 0.5m/s und in den Alpen bei bis zu +/- 1.3m/s. Für die Karten ab 100m Höhe über Grund stehen markant weniger Messungen für die Modellierung zu Verfügung. Dies resultiert in einer höheren Unsicherheit der Ergebnisse. Die Angaben sind als grobe Einschätzung der Windverhältnisse zu verstehen. Bei Interesse an einer Standortentwicklung ist eine Messung vor Ort unumgänglich.

de: Windatlas Schweiz: Jahresmittel der modellierten Windgeschwindigkeit und Windrichtung in 50 m Höhe über Grund

fr: Atlas des vents de la Suisse: moyenne annuelle modélisée de la vitesse et de la direction du vent à 50 m du sol

it: Atlante eolico svizzero: velocità media annua e direzione media annua del vento a un'altezza di 50 m sopra il livello del terreno secondo modellizzazione

en: Wind Atlas of Switzerland: Annual average of the modelled wind speed and direction at a height of 50 metres above the ground

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: geocat.ch permalien

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en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

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fr: Environnement

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en: Swiss Federal Office of Energy SFOE - Detail description

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Windgeschwindigkeit 50 m Höhe"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Vitesse du vent à 50 m du sol"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Velocità vento a 50 m dal suolo"

en: WMS-FSDI service, layer "Wind speed 50 metres above ground"

de: Geopackage

de: Filegeodatabase

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biogasanlagen

de: In Biogasanlagen wird aus organischem Material mittels Vergärung Gas erzeugt. Das dabei entstehende Gasgemisch besteht zum überwiegenden Teil aus energiereichem Methan (CH4) und aus Kohlendioxid (CO2). Biogas kann zur Erzeugung von Strom und Wärme sowie als Treibstoff genutzt werden. Die Schweiz zählt mehr als 100 Biogasanlagen. Bei der inländischen Biogasproduktion werden ausschliesslich Abfälle und Speisereste aus Haushalten, der Nahrungsmittelindustrie und der Landwirtschaft verwertet. Biogas ist damit nicht nur ein erneuerbarer und CO2-neutraler, sondern auch ein nachhaltiger Energieträger. Mit Biogas kann direkt in einem Blockheizkraftwerk (BHKW) Strom und Wärme erzeugt werden. Es kann aber auch zu Biomethan aufbereitet und anschliessend ins Erdgasnetz eingespeist werden. Es steht dann wiederum für die Strom- und Wärmeproduktion oder als Treibstoff zur Verfügung. Die Geodaten über Biogasanlagen geben Auskunft über den derzeitigen Stand solcher Energieerzeugungsanlagen in der Schweiz. Derzeit beruhen die Daten nur auf der Liste der KEV-Bezüger. Das langfristige Ziel besteht darin, alle in der Schweiz in Betrieb stehenden Biogasanlagen erfassen zu können – ob sie nun Elektrizität oder Wärme vor Ort produzieren oder ob sie Biomethan ins Erdgasnetz einspeisen. Die Daten sind zur Information der breiten Öffentlichkeit bestimmt und stellen keine amtlichen oder verbindlichen Angaben dar.

fr: Les installations de biogaz transforment la matière organique en gaz par un processus de fermentation. Le mélange gazeux obtenu est composé principalement de méthane riche en énergie (CH4) et de dioxyde de carbone (CO2). Electricité, chaleur et carburant peuvent être obtenus à partir du biogaz.La Suisse dispose de plus d'une centaine d'installations de biogaz. Le biogaz produit dans notre pays provient exclusivement de déchets et de résidus issus des ménages, de l'industrie alimentaire ou encore de l'agriculture. Cette énergie est donc durable en plus d'être renouvelable et neutre en CO2. Le biogaz peut être utilisé directement dans une centrale de cogénération pour produire de l'électricité et de la chaleur. Il peut également être purifié en biométhane avant d'être injecté dans le réseau de gaz naturel. Ce biométhane peut alors à nouveau servir à produire de l'électricité, de la chaleur ou du carburant. Les géodonnées des installations de biogaz renseignent sur l'état actuel de ce type d'installations de production d'énergie en Suisse. Pour le moment, les données se fondent uniquement sur la liste des récipiendaires de la RPC. L'objectif, à terme, est de pouvoir représenter l'ensemble des installations de biogaz en activité en Suisse, que celles-ci produisent de l'électricité et de la chaleur sur site ou qu'elles injectent du biométhane dans le réseau de gaz naturel. Les informations servent à informer le grand public et ne constituent pas des informations officielles ni des déclarations de nature contraignante.

it: Gli impianti di produzione di biogas trasformano la materia organica in gas attraverso un processo di fermentazione. La miscela di gas ottenuta è composta principalmente da metano ricco di energia (CH4) e da diossido di carbonio (CO2). Dal biogas è possibile ottenere elettricità, calore e carburante.In Svizzera esiste più di un centinaio di impianti di produzione di biogas. Il biogas prodotto nel nostro Paese proviene esclusivamente da rifiuti e residui derivanti dalle economie domestiche, dall'industria alimentare o dall'agricoltura. Questo tipo di energia è quindi sostenibile, rinnovabile e neutro dal punto di vista delle emissioni di CO2. Il biogas può essere utilizzato direttamente in una centrale di cogenerazione per produrre elettricità e calore, ma può anche essere purificato e reso biometano prima di essere immesso nella rete di gas naturale. In tal modo il biometano può nuovamente essere utilizzato per la produzione di elettricità, calore o carburante. I geodati degli impianti di produzione di biogas forniscono informazioni sullo stato attuale di questo tipo di installazioni per la produzione di energia in Svizzera. Attualmente i dati si basano esclusivamente sull'elenco dei beneficiari della rimunerazione per l'immissione in rete di energia elettrica (RIC). L'obiettivo, a termine, è rappresentare la totalità degli impianti di produzione di biogas in funzione in Svizzera, sia quelli che producono elettricità e calore in loco sia quelli che immettono biometano nella rete di gas naturale. Le informazioni servono ad informare il grande pubblico, ma non costituiscono informazioni ufficiali e nemmeno dichiarazioni di natura vincolante.

en: Biogas plants convert organic matter into gas through a fermentation process. The resulting gas mixture is composed mainly of energy-rich methane (CH4) and carbon dioxide (CO2). Electricity, heat and fuel can be obtained from biogas.Switzerland has more than 100 biogas plants. The biogas produced in our country comes exclusively from waste and residues from households, the food industry or agriculture. This energy is therefore sustainable, renewable and CO2 neutral. Biogas can be used directly in a cogeneration plant to produce electricity and heat. It can also be purified into biomethane before being injected into the natural gas network. Biomethane can in turn be used to produce electricity, heat or fuel. The geodata of biogas plants provide information on the current status of biogas plants in Switzerland. Currently, the data is based solely on the list of recipients of feed-in remuneration at cost. The ultimate aim is to be able to show all biogas installations operating in Switzerland, whether they produce electricity and heat on site or feed biogas into the natural gas grid.This information is intended for the general public and is unofficial and non-binding.

de: Biogasanlagen

fr: Installations de biogaz

it: Impianti di produzione di biogas

en: Biogas plants

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

title_for_slug: biogasanlagen

educ

de: Bildung, Kultur und Sport

de: Energie

envi

de: Umwelt

de: Bundesamt für Energie BFE - Detailbeschreibung

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Biogasanlagen"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Installations de biogaz"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Impianti di produzione di biogas"

en: WMS-FSDI service, layer "Biogas plants"

fr: Géoportail thématique - map.energie.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Csv

de: swisstopo REST API


de: In der Schweiz liegen die Potentialgebiete für Windenergie unter anderem auf den Jurahöhen, wie auch in den Alpen und Voralpen. Während der Wintermonate liegt dort die Lufttemperatur regelmässig und für längere Zeit unter 0° Celsius. Damit verbunden sind Vereisungseffekte an Messinstrumenten und Rotorblättern.Die Vereisung beeinflusst die Planung und den Betrieb einer Windenergieanlage (WEA) auf unterschiedliche Weise: Eisansatz an den Rotorblättern führt zu einer gestörten Aerodynamik der Flügel und verursacht Produktionsverluste. Die mit der Vereisung verbundenen Zusatzlasten und Unwuchten belasten die Strukturelemente der WEA. Aus Sicherheitsgründen (Eiswurf) und auf Grund der zusätzlichen Materialbelastung werden die WEA bei Vereisung abgeschaltet. Weiter kann Eisansatz an den Windmessgeräten einer WEA zu einem fehlerhaften Betrieb führen. Die Berechnungen der Vereisungshäufigkeit basieren auf flächendeckenden Daten zu Wolkenwasser, Temperatur und Wind aus der Analyse des Wettervorhersagemodells COSMO-2 der MeteoSchweiz. Das Vereisungsmodell berechnet die Eislast an einer zylindrischen, frei rotierenden Struktur. Die Vereisungshäufigkeit liegt auf einem 2.2-km-Raster vor und wurde anhand von Messungen von IMIS-Stationen in den Alpen und Messungen im Jura verifiziert. Die Karte zeigt die Häufigkeit meteorologischer Vereisung auf 100 m über Grund für den Zeitraum August 2007 bis Juli 2009. Im 10-Jahres-Mittel liegt die mittlere Vereisung etwa 5% tiefer. Die Häufigkeitsangaben sind modellierte Werte. Sie geben Hinweise, wo in der Schweiz Vereisungen auftreten können. Die Häufigkeitsangaben können nicht als punktgenaue, exakte Werte interpretiert werden. In kleinräumigem Gelände, wie es häufig in den Zentralalpen anzutreffen ist, gibt es Abweichungen. Bei stark exponierten Lagen liegt der Vereisungswert höher, bei abgeschatteter Lage liegt der Vereisungswert tiefer als in der Karte dargestellt. Auf der Karte ist die meteorologische Vereisung dargestellt, die Perioden von instrumenteller Vereisung dauern im Durchschnitt länger. Bei Interesse an einer Standortentwicklung ist eine Messung vor Ort unumgänglich.

fr: En Suisse, les zones propices à l’exploitation de l’énergie éolienne se trouvent notamment sur les hauteurs du Jura, dans les Apes et les Préalpes, soit des régions où la température demeure régulièrement et longtemps au-dessous de 0 °C en hiver. Les effets du givre sur les instruments de mesure et les pales des éoliennes entrent donc en considération.Le givrage influence la planification et l’exploitation d’une éolienne de diverses façons: son dépôt sur les pales peut nuire à l’aérodynamisme de celles-ci et entraîner des pertes de production. Les charges supplémentaires et les déséquilibres qui en résultent entraînent une fatigue de la structure de l’éolienne. Pour des raisons de sécurité (glaçons) et en raison de la fatigue du matériel, les éoliennes sont désactivées en cas de givrage. La présence de givre sur les instruments de mesure d’une éolienne peut par ailleurs perturber le fonctionnement de celle-ci Les calculs de la fréquence de givrage se fondent sur des données exhaustives concernant l’eau des nuages, la température et le vent issues de l’analyse du modèle de prévisions météorologiques COSMO-2 de MétéoSuisse. Le modèle de givrage calcule le dépôt de givre sur une structure cylindrique en rotation libre. La fréquence de givrage est présentée sur une grille de 2,2 km. Elle a été vérifiée sur la base de mesures de stations IMIS situées dans les Alpes et de mesures effectuées dans le Jura. La carte affiche la fréquence du givrage météorologique à 100 m du sol pour la période d’août 2007 à juillet 2009. Sur une période de 10 ans, le givrage moyen baisse d’environ 5%. Les indications de fréquence sont des valeurs modélisées. Elles donnent des indications sur les endroits où le givrage peut se manifester en Suisse. Il ne s’agit pas de valeurs exactes très précises. Les reliefs de petite superficie, comme ceux que l’on trouve fréquemment dans les Alpes centrales, présentent des écarts. La valeur de givrage est plus élevée que celle figurant sur la carte dans les endroits fortement exposés et moins élevée dans les zones ombragées. La carte présente le givrage météorologique, les périodes de givrage instrumental durent en moyenne plus longtemps. En cas d'intérêt pour le développement d’un site, il est indispensable d'effectuer des mesures sur place.

it: In Svizzera le zone con un potenziale per l'energia eolica si trovano, tra l'altro, sulla catena del Giura, nelle Alpi e nelle Prealpi. Su queste alture, durante i mesi invernali la temperatura dell'aria permane per molto tempo costantemente al di sotto degli 0° Celsius. Ne conseguono effetti legati alla formazione del ghiaccio sugli anemometri e sulle pale dei rotori. La formazione del ghiaccio influisce in vari modi sulla pianificazione e sull’esercizio di un impianto a energia eolica: il suo accumulo sulle pale dei rotori provoca un malfunzionamento delle stesse a livello aerodinamico, causando perdite sul piano della produzione. Il carico aggiuntivo e lo squilibrio derivanti dalla formazione del ghiaccio hanno un impatto sugli elementi strutturali dell'impianto: in caso di formazione di ghiaccio, quest’ultimo viene spento per motivi di sicurezza (rischio di caduta di pezzi di ghiaccio) e a causa del carico aggiuntivo a cui sono soggette le sue componenti. Oltre a ciò, l'accumulo di ghiaccio sugli anemometri di un impianto eolico può provocare un malfunzionamento. I calcoli relativi alla frequenza con cui si riuniscono le condizioni meteorologiche favorevoli alla formazione del ghiaccio si basano su rilevamenti capillari circa il contenuto d'acqua delle nubi, la temperatura e il vento; tali dati provengono dall'analisi del modello di previsione meteorologica COSMO-2 di MeteoSvizzera. Il modello relativo alla formazione del ghiaccio calcola il carico esercitato da quest'ultimo su una struttura cilindrica a rotazione libera. La frequenza con cui si riuniscono le condizioni meteorologiche favorevoli alla sua formazione è rappresentata su una griglia con risoluzione 2,2 km ed è stata verificata sulla base delle misurazioni effettuate presso le stazioni meteorologiche IMIS nelle Alpi e dei dati raccolti nel Giura. La carta mostra la frequenza con cui sono verificate le condizioni meteorologiche favorevoli alla formazione del ghiaccio a un'altezza di 100 m dal suolo, per il periodo compreso tra agosto 2007 e luglio 2009. Nell'arco di 10 anni, la formazione del ghiaccio è mediamente inferiore del 5% circa. Le indicazioni relative alla frequenza sono valori modellizzati, che mostrano in quali località svizzere è possibile che si verifichi la formazione di ghiaccio. Le indicazioni sulla frequenza non vanno interpretate come valori esatti: infatti, in zone di piccole dimensioni, come è spesso il caso nelle Alpi centrali, sono possibili variazioni. Località molto esposte agli agenti atmosferici presentano un valore di formazione del ghiaccio più elevato, mentre in quelle riparate esso sarà inferiore rispetto a quanto appare sulla carta. Su quest'ultima viene mostrata la durata in cui si riuniscono le condizioni meteorologiche favorevoli alla formazione del ghiaccio, mentre i periodi in cui il ghiaccio è effettivamente presente sulle componenti strumentali sono, in media, più lunghi. Qualora vi sia l'interesse a sviluppare una determinata ubicazione non si può prescindere da una misurazione in loco.

en: In Switzerland, the mountain regions (Jura, Alps and Alpine foothills) are the most suitable regions for exploiting wind energy potential. But here, the air temperature during the winter months is frequently below 0° C for lengthy periods, and this can cause measuring instruments and rotor blades to ice up. Icing influences the planning and operation of a wind power plant in a variety of ways: ice formation on the rotor blades interferes with their aerodynamics and results in production losses. The additional weight and imbalance associated with ice formation also burden the structural elements of a wind turbine. For safety reasons (ice fall-off), and in view of the additional burden placed on their components, wind turbines have to be turned off when they ice up. Ice formation on a wind turbine’s measuring instruments can also give rise to faulty operation. Calculations of icing frequency are based on comprehensive data relating to cloud water, temperature and wind obtained from analyses of the MeteoSwiss COSMO-2 weather forecasting model. The icing model calculates the ice load on a cylindrical, freely rotating structure. The icing frequency is depicted on a 2.2-kilometre raster and has been verified on the basis of measurements carried out at IMIS stations in the Alps and readings recorded in the Jura range. The map depicts the frequency of meteorological icing at a height of 100 metres above the ground for the period from August 2007 to July 2009. The 10-year average is around 5 percent lower. The frequency data are based on calculations made with the aid of models, and they indicate where icing can occur in Switzerland. However, the data cannot be regarded as absolutely precise for a given location, because deviations can occur in confined spaces such as those frequently encountered in the central Alps. The frequency of icing is higher in exposed areas and lower in protected areas than the levels shown on the map. The map depicts meteorological icing, while the periods of measured icing tend to be longer on average. To assess the icing conditions at a specific location, measurement on site is thus essential.

de: Windatlas Schweiz: Häufigkeit meteorologischer Vereisung in 100 m Höhe über Grund

fr: Atlas des vents de la Suisse: Fréquence du givrage météorologique à 100 m du sol

it: Atlante eolico svizzero: Frequenza con cui si riuniscono le condizioni meteorologiche favorevoli alla formazione del ghiaccio a un’altezza di 100 m sopra il livello del terreno

en: Wind Atlas of Switzerland: Frequency of meteorological icing at 100 metres above the ground

de: meteorologie energie windenergie windenergieanlage bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur

bundesamt-fur-energie-bfe

de: Das Bundesamt für Energie (BFE) ist das Kompetenzzentrum für Fragen der Energieversorgung und der Energienutzung im Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK).

en: The Swiss Federal Office of Energy (SFOE) is the country's competence centre for issues relating to energy supply and energy use at the Federal Department of the Environment, Transport, Energy and Communications (DETEC).

it: L'Ufficio federale dell'energia (UFE) è il centro di competenza in materia di approvvigionamento e di impiego dell'energia in seno al Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC).

de: Bundesamt für Energie BFE

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN

fr: Office fédéral de l'énergie OFEN - Description détaillée

it: Ufficio federale dell'energia UFE - Descrizione dettagliata

de: WMS-BGDI Dienst, Layer "Vereisungshäufigkeit"

fr: Service WMS-IFDG, couche "Fréquence de givrage"

it: Servizio WMS-IFDG, strato "Frequenza formazione ghiaccio"

en: WMS-FSDI service, layer "Icing Frequency"

de: WMTS-BGDI Dienst, Layer "Vereisungshäufigkeit"

fr: Service WMTS-IFDG, couche , Layer "Fréquence de givrage"

it: Servizio WMTS-IFDG, strato "Frequenza formazione ghiaccio"

en: WMTS-FSDI service, layer "Icing Frequency"

fr: Géoportail thématique - map.geo.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.geo.admin.ch

it: Map (Preview) Geoportale tematico - map.geo.admin.ch

en: Map (Preview) Thematic geoportal - map.geo.admin.ch


de: Eine Baulinie sichert den Raumbedarf für den Betrieb, für die Erneuerung oder für den Ausbau einer Starkstromanlage. Zwischen einer Baulinie und einer Starkstromanlage darf nichts gebaut werden, was den Betrieb, die Erneuerung oder den Ausbau dieser Starkstromanlage beeinträchtigt. Eine Netzbetreiberin kann Baulinien beantragen. Eine Baulinie kann Grundeigentümer einschränken. Aus diesem Grund sind Baulinien Teil des Katasters öffentlich-rechtlicher Eigentumsbeschränkungen (ÖREB-Kataster). Dieser Datensatz enthält alle gültigen Baulinien. Darin finden sind auch alle beantragten Baulinien, falls der zuständige Kanton für die öffentliche Auflage den ÖREB-Kataster verwendet.

fr: Un alignement assure l’espace nécessaire à l’exploitation, la rénovation ou l’extension d’une installation à courant fort. Entre un alignement et une installation à courant fort, rien ne doit être construit qui nuise à l'exploitation de l'installation, à sa rénovation ou à son extension. Un gestionnaire de réseau peut demander des alignements. Un alignement peut constituer une restriction imposée à un propriétaire foncier. C’est pourquoi les alignements sont inscrits au Cadastre des restrictions de droit public à la propriété foncière (cadastre RDPPF). Ce jeu de données contient tous les alignements valides. On y retrouve également tous les alignements ayant fait l’objet d’une demande dans le cas où le canton compétent utilise le cadastre RDPPF pour la mise à l’enquête publique.

it: Un allineamento assicura lo spazio necessario per il funzionamento, il rinnovo o l'ampliamento di un impianto a corrente forte. Tra un allineamento e un impianto a corrente forte non può essere costruito nulla che impedisca il funzionamento, il rinnovo o l'ampliamento di tale impianto. I gestori di rete possono chiedere l'attribuzione di allineamenti. Gli allineamenti possono comportare restrizioni per i proprietari dei fondi. Per questo motivo, tali allineamenti sono inseriti nel Catasto delle restrizioni di diritto pubblico della proprietà (Catasto RDPP). Questo set di dati include tutti gli allineamenti validi. Vi si trovano anche tutti gli allineamenti richiesti, a condizione che il Cantone competente utilizzi il Catasto RDPP per il deposito pubblico.

en: A building line secures the space required for the operation, renovation or expansion of a heavy current installation. No construction that interferes with the operation, renovation or expansion of the heavy current installation is permitted in the area between the building line and the heavy current installation. A grid operator may apply for building lines. A building line can impose restrictions on landowners. For this reason, building lines form part of the cadastre of public-law restrictions on landownership (PLR Cadastre). This dataset contains all the building lines currently applicable. It also contains all requested building lines if the canton in question uses the PLR Cadastre for the official publication of plans.

de: Baulinien Starkstromanlagen V2.0 OeREB

fr: Alignements des installations électriques à courant fort V2.0 RDPPF

it: Allineamenti per impianti a corrente forte V2.0 RDPP

en: Baulinien Starkstromanlagen V2.0 OeREB

de: oreb baulinie bgdi-bundesgeodaten-infrastruktur energie

en: Swiss Federal Office of Energy SFOE

it: Ufficio federale dell'energia UFE

fr: Office fédéral de l'énergie

it: Ufficio federale dell'energia

en: Swiss Federal Office of Energy

fr: geocat.ch permalien

it: geocat.ch link permanente

en: geocat.ch permalink

regi

de: Regionen und Städte

en: Regions and cities

fr: Régions et villes

it: Regioni e città

de: Link zur Detailbeschreibung

fr: Lien vers la description détaillée

it: Link per la descrizione dei dettagli

en: Link to detailed description

de: Interlis

de: WMS Dienst von geo.admin.ch

fr: Service WMS de geo.admin.ch

it: Servizio WMS di geo.admin.ch

en: WMS Service from geo.admin.ch

de: Link zum Feature Service

fr: Lien vers le Feature Service

it: Link verso Feature Service

en: Link to Feature Service


ladebedarfsszenarien

de: Welche Ladeinfrastruktur für Steckerfahrzeuge brauchen wir morgen? Und wo genau? Dies kann nur beantworten, wer den künftigen Ladebedarf kennt. Die «Ladebedarfsszenarien» liefern diese Information für jede Schweizer Gemeinde und erleichtern damit die Planung. Die «Ladebedarfsszenarien» brechen den künftigen Ladebedarf der Schweiz auf einzelne Gemeinden herunter. Das Werkzeug geht damit einen Schritt weiter als die Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050», auf der es basiert. Damit eröffnen sich Gemeinden, Ladenetzbetreibern, Verteilnetzbetreibern und der Immobilienwirtschaft neue Möglichkeiten zum Planen, Investieren und Entscheiden – und zwar auf einer datengestützten Grundlage. Sie gibt Hinweise darauf, wo künftig Ladepunkte gefragt sein werden, wie leistungsfähig sie sein müssen und wie viel Energie sie benötigen. Die wichtigsten Parameter sind in Karten aufbereitet: Sie zeigen unter anderem, wie viele Steckerfahrzeuge in einer bestimmten Gemeinde zu erwarten sind und wie viele allgemein zugängliche Ladepunkte nötig sein werden. Schlüsseljahr ist 2035, denn bis dahin werden Steckerfahrzeuge mehr als die Hälfte aller zugelassenen Fahrzeuge ausmachen. Die Daten können als Geopackages (.gpkg-File) heruntergeladen werden. Zudem sind sämtliche Rohdaten (.csv-File) aus der Studie «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» verfügbar, beispielsweise die Leistungsfähigkeit und Dichte des Ladenetzes, die kumulierte installierte Leistung von Ladeinfrastrukturen oder die Neuzulassungen von Personenwagen. Die Daten reichen in Fünfjahresschritten bis ins Jahr 2050 und bieten sich für eigene Berechnungen an. Die Annahmen für die verschiedenen Ladewelten basieren auf einem Stakeholder-Prozess, der dem Werkzeug «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» zugrunde liegt. Es stellt den aktuellen Branchenkonsens verschiedenster Nutzergruppen dar und wird regelmässig aktualisiert. Die simulierten Daten sind das Ergebnis von Algorithmen und der Modelllandschaft von EBP. Die Rohdaten liegen nicht nur für Gemeinden vor, sondern auch für rund 8000 Verkehrszonen und Kantone. Ausserdem sind viele weitere Attribute verfügbar, etwa die geladene Energie pro Ladebedürfnis, die Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur zu Hause oder am Arbeitsplatz, die Anzahl Ladepunkte je Ladeoption sowie die installierte Ladeleistung in Gebäuden und an allgemein zugänglichen Ladepunkten sowie die Leistungsfähigkeit des allgemein zugänglichen Ladenetzes.

fr: De quelle infrastructure de recharge aurons-nous besoin demain pour les véhicules électriques ? Et où exactement ? Pour répondre à ces questions, il faut connaître les besoins de recharge futurs. Les « scénarios de besoins de recharge » livrent cette information pour chaque commune suisse et simplifient ainsi la planification. Les « scénarios de besoins de recharge » répartissent la future demande de recharge de la Suisse entre les différentes communes. L’outil va ainsi un pas plus loin que l’étude « Conception Infrastructure de recharge 2050 ».Les communes, exploitants de réseaux de recharge et exploitants de réseaux de distribution ainsi que l’économie immobilière se voient ainsi proposer de nouvelles possibilités de planification, d’investissement et de décision et ce, sur la base de données. Il est donc possible d’avoir des indications sur les endroits où les bornes de recharge seront demandées à l'avenir, quelle doit en être la puissance et quelle quantité d’énergie elles nécessiteront. Les paramètres principaux ont été traités sous forme de cartes : ces cartes montrent notamment le nombre de véhicules électriques attendus dans une commune déterminée et le nombre de bornes de recharge publiques qui seront nécessaires. L’année clé est 2035 car d’ici là, les véhicules électriques représenteront plus de la moitié de tous les véhicules immatriculés. Les données peuvent être téléchargées sous forme de géopackages (.gpkg-file). De plus, toutes les données brutes de l’étude « Conception Infrastructure de recharge 2050 » sont disponibles, comme la puissance et la densité du réseau de recharge, la puissance installée cumulée des infrastructures de recharge ou les nouvelles immatriculations de voitures. Les données vont jusqu’en 2050, par paliers de cinq années, et permettent de réaliser de propres calculs. Les hypothèses pour les différents univers de recharge sont basées sur un processus de parties prenantes reposant sur l’outil « Conception Infrastructure de recharge 2050 ». Ce processus représente le consensus sectoriel concernant les différents groupes d’utilisateurs et est sans cesse actualisé. Les données simulées sont le résultat d’algorithmes et du modèle d’EBP. Les données brutes ne sont pas seulement disponibles pour les communes, mais aussi pour quelque 8000 zones de circulation et pour les cantons. De plus, de nombreux autres attributs sont disponibles, comme l’énergie chargée par besoin de recharge, la disponibilité d’une infrastructure de recharge à domicile ou sur le lieu de travail, le nombre de bornes de recharge par option de recharge et la puissance de recharge installée dans les bâtiments et aux bornes de recharge publiques, ainsi que la puissance du réseau de recharge public.

it: Di quale infrastruttura di ricarica per veicoli plug-in avremo bisogno in futuro? E dove esattamente? A queste domande può rispondere solo chi conosce il futuro fabbisogno di ricarica. Gli «scenari del fabbisogno di ricarica» forniscono questa informazione per ogni Comune in Svizzera, facilitando così la pianificazione. Gli «scenari del fabbisogno di ricarica» mostrano il futuro fabbisogno di ricarica della Svizzera per ogni singolo Comune. Lo strumento compie quindi un passo avanti rispetto allo studio «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050» su cui è basato. Per i Comuni, i gestori delle reti di ricarica, i gestori delle reti di distribuzione ed il settore immobiliare si aprono così nuove opportunità per pianificare, investire e prendere decisioni facendo affidamento su uno strumento supportato da dati in grado di fornire indicazioni su dove in futuro saranno necessari punti di ricarica, quale deve essere la loro potenza e quanta energia richiedono. I parametri più importanti sono disponibili sotto forma di mappe: mostrano, tra le altre cose, quanti veicoli plug-in sono previsti in un determinato Comune e quanti punti di ricarica a libero accesso saranno necessari. L’anno chiave è il 2035: entro quella data, infatti, i veicoli plug-in rappresenteranno oltre la metà di tutti i veicoli immatricolati. I dati possono essere scaricati come geopacchetti (file .gpkg). Inoltre sono disponibili tutti i dati grezzi dello studio «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050», come la potenza e densità della rete di ricarica, la potenza cumulata installata delle infrastrutture di ricarica o le nuove vetture immatricolate. I dati, raggruppati in periodi di cinque anni, arrivano fino al 2050 e possono essere utilizzati per i propri calcoli. Le ipotesi per i vari scenari di ricarica si basano su un processo con coinvolgimento di stakeholder che è alla base dello strumento «Verständnis Ladeinfrastruktur 2050». Esso rappresenta l’attuale consenso settoriale di vari gruppi di utenti e viene aggiornato regolarmente. I dati simulati sono il risultato di algoritmi e del modello composito di EBP. I dati grezzi non sono disponibili solo per i Comuni, ma anche per circa 8000 zone di traffico e per i Cantoni. Inoltre sono disponibili molti altri parametri, come ad esempio l’energia ricaricata per ogni esigenza di ricarica, la disponibilità dell’infrastruttura di ricarica a domicilio o sul posto di lavoro, il numero di punti di ricarica per opzione di ricarica e la potenza di ricarica installata negli edifici e nei punti di ricarica a libero accesso, ma anche la potenza della rete di ricarica a libero accesso.

en: What charging infrastructure for plug-in electric vehicles will we need tomorrow? And where exactly? This can only be answered by knowing the future charging requirements. The “charging demand scenarios” provide this information for each Swiss municipality and thus facilitate planning. The “charging demand scenarios” break down Switzerland's future charging demand into each individual municipality. The tool thus goes one step further than the “Understanding charging infrastructure 2050” study on which it is based. This opens up new opportunities for municipalities, charging network operators, distribution network operators and the real estate industry to plan, invest and make decisions on a data-driven basis. It provides information on where charging points will be in demand in the future, how powerful they need to be and how much energy they require. The most important parameters are presented in maps: Among other things, they show how many plug-in electric vehicles can be expected in a specific municipality and how many generally accessible charging points will be needed. The key year is 2035, because by then plug-in electric vehicles will account for more than half of all registered vehicles. The data can be downloaded as geopackage files (.gpkg). All raw data (.csv file) from the “Understanding charging infrastructure 2050” study is also available, such as the performance and density of the charging network, the cumulative installed capacity of charging infrastructure and new car registrations. The data extends in five-year increments up to the year 2050 and is suitable for our own calculations. The assumptions for the various charging worlds are based on a stakeholder process underlying the “Understanding charging infrastructure 2050” tool. It represents the current industry consensus of various user groups and is updated regularly. The simulated data is the result of algorithms and the EBP model landscape. The raw data is not only available for municipalities, but also for around 8000 traffic zones and cantons. Many other attributes are also available, such as the energy charged per charging requirement, the availability of charging infrastructure at home or at work, the number of charging points per charging option and the installed charging capacity in buildings and at generally accessible charging points, as well as the performance of the generally accessible charging network.

de: Ladebedarfsszenarien

fr: Scénarios de demande de charge

it: Scenari dei requisiti di ricarica

en: Charging requirement scenarios

bundesamt-fur-energie-bfe

fr: L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) est le centre de compétences du Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC) pour les questions liées à l'approvisionnement en énergie et à son utilisation.

de: Bundesamt für Energie

de: geocat.ch Permalink

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educ

de: Bildung, Kultur und Sport

en: Education, culture and sport

fr: Éducation, culture et sport

it: Istruzione, cultura e sport

ener

de: Energie

en: Energy

fr: Énergie

it: Energia

envi

de: Umwelt

en: Environment

fr: Environnement

it: Ambiente

de: Bundesamt für Energie BFE - Detailbeschreibung

de: Fachportal - map.energie.admin.ch

it: Geoportale tematico - map.energie.admin.ch

en: Thematic geoportal - map.energie.admin.ch

de: Steckerfahrzeuge Geopackage

de: Strombedarf Geopackage

de: Ladepunkte-Geplant Geopackage

de: Ladepunkte-Bequem Geopackage

de: Ladepunkte-Flexibel Geopackage

de: Heimladeverfügbarkeit-Bequem Geopackage